КАК ЗАМЕНИТЬ ШЕСТЕРНЮ КОЛЕНВАЛА НА G4FC и на других корейских моторах 1.4\1.6
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 26 ส.ค. 2024
- Показываю, как можно заменить звезду коленвала на двигателе корейского производства объемом 1.4\1.6 л (G4FA, G4FC, G4FG). Этими двигателями комплектуются автомобили Rio, Solaris, Creta и многие другие.
Звёздочка на конструкции данного ДВС не имеет шпонки или штифта и в процессе износа к 150-200 ткм пробега требует замены. А тут вас ожидает проблемка.
Диагностика в г. Омск .
Для связи со мной. т.8 913 687 85 семь один... звонить по Омскому времени
В контакте sarbas_...
Почта marsik-67@mail.ru
Если у Вас появились вопросы по работе вашего двигателя ,прочитайте здесь wall-97...
Instagram ....
toyota-club.ne... помогайка тойотовода
Подумай,прежде чем по кнопкам жмакать
Всяк жаждущий на автора нас..ать,
Тебе, минуты три по кнопкам брякать,
А мне всего лишь УДАЛИТЬ нажать.
Самый лучший мастер.я из новосибирска.если поедут диагностировать машину то только к тебе,,,😀
Спасибо за оценку.
Спасибо что показали этот процесс 👍👏 в отличие от некоторых.......
Молодец👍🏻показал всю процедуру, не побоялся как многие, что отнимут у тебя кусок хлеба!
Отличный подход! Нам бы в курск таких мастеров.
Привет Игорь . Спасибо за поддержку
И к нам в Кострому а то отдаешь машину и боишься
Добрый день, как всегда все понятно и точно в цель . Самый боль в нашей сибири лайк .
Добрый . Спасибо.
Молодчина всё до мелочи объяснил так держать
Про кеповер сильно конечно :D Почитайте отзывы на драйве после этих горе-мотористов)))))
Пока лучший мастер, которого я видел на ютубе, там канал как то называется ремонт моторов тюмень, или чет такое. Вот там рукастый чел! И лишнего ничего не делает, и старается в завод все. Типа нафиг эту вашу расточку с неоригинальными поршнями - только гильзовка. Да, дороже, зато ходит как новый двиг. Еще и советы как вот надо: только 95, только синь, только 5в30 и жиже, никаких таксишных 5в40 полусинтетика. Вот такой мотор будет чистым, опрятным и очень долго ходить
В дополнение: по мне так ничего лучше съемника типа гильотина для этой шетеренки не придумали. Самая чистая работа получается. Процесс такой: подцепляемся гильотиной, стаскиваем ее так, чтоб появился зацеп под классический двух или трех палый съемник, оперируем дальше им, попутно пшикая вдшкой или маслом тем же. Обратно, соответственно, колено очистителем карба каким-нибудь, либо немного углекислотой с баллона (они резко охлаждают металл, главное не перестараться), шестеренку же только феном. И через оплавочку, там чуть ли не от руки сядет)
Спасибо вам, поделились, реальное спасибо, лайк и подписка)
Хорошо объяснил,особенно важно про метку. Я на йети менял эти звездочки,но я вворачивал шпильку,ставил оправку и гайкой закручивал. Гайку ,шпильку и оправку брал из набора для сайлентблоков. А так красава👍
Спасибо вам за видео, очень полезно 🤝
Мужик вы молодец.
Здравствуйте. Осмелюсь Вас поправить. Не шестерня а звёздочка. В остальном Вы Супер Мастер.
Здравствуйте. Спасибо .Учту на будущее. Но у меня как в голову легло так и будет)))))
Идёт запчасть под названием Шестерня она шестерёнка, а вот верхние это звёздочки.
Красава!!!
Охладить и заморозить можно углекислотой из баллона для полуавтомата.
может у кого было такое, проехал около 20 т.км после замены цепи грм и звёздочки коленвала, но после проверки меток, признаки были, плохая приемистость авто и ошибка несоответствия меток , оказалось что сместился коленвал относительно звездочки, сажал так же с нагревом но видно что точка смещена и после попытки снятия она снялась легко обычным двухлапым съемником, вот сижу думаю новую сажать на клей типа эпокситки что то придется. Как так посадка ослабла.ладно хоть не позагибало клапана еще
Красава спасибо за видос!!!!
Обязательно ли её менять.?
Её не обязательно менять. Это верно. Люди по 500 ткм проезжают и не лезут в двиг вообще. В G4FC, шум создаёт натяжитель и все. Я вчера поменял цепь, за 220 тыс она ни на один мм не вытянулась... А вот, шум двигателя пропал. Цокал и дизеля звук усиливал гидронатяжитель.
Спасибо,молодец!
Одиём? Одиёца?????🤦🏻♂️😂😂😂😂 видос очень полезный, но лучше одевать чем одиять 😂
Можно шпильку ввернуть в кв надеть звездочку подложить шайбу на неё
и накрутить гайку и запресовать все это дело,а вот колотить молотком не лучший вариант
Между словом можно и сделал большая пропасть. Вы сделайте...а мы посмотрим и выберем для себя вариант.
Только начинаю изучать диагностику автомобилей, везде искал, кто бы разъяснил как пользоваться сканером скандок и вот нашел вас, смотрю видео записываю ваши показания сканера и какую информацию можно извлечь из этих показаний. Хотел спросить может сделаете видео чисто по работе со сканером скандок, например : как создать группу показаний, допустим смотреть роботоспособность лямбды и что может быть не так в этих показаниях.
Здравствуйте. Несколько бесплатных советов для начинающего. Начните с теории.Это не пафосные слова, это анализ моего пути. Имея в руках самый крутой прибор, вы будете без помощны перед обычным ВАЗом. НЕ ПОНИМАЯ ПРИНЦИПОВ УПРАВЛЕНИЯ А ТАК ЖЕ УСТРОЙСТВА. Я пришел в диагносты из мотористов . Из еще карбюраторно-дизельной эры. Я знал что такое двигатель из нутри. Но, я не знал принципов управления блоком эбу. Я решил ...куплю нубук с адаптером и буду царь горы))))).Но разочарование пришло быстро. Подключил ......и че смотреть ?????? Есть показания и что .А какие они должны быть??? Нет ошибок, а двигатель хандрит. Что ему надо???? Тогда то и понял . Что надо начинать с азов . Датчиков ,принципов их работы.Когда поймешь это не будет вопросов по показаниям.Потом исполнительные миханизмы . Ну и так далее.Я конечно покажу как работать скандоком.Хотя почти в каждом видео я это показываю. Не понимающие скороспелки, меня за это хаят, понимающие видят что к чему.
Да Вы абсолютно правы, вот смотрю уроки Пахомова, раз на пятый только понимаю что да как , по автомобилям по ходовой, да и собрать, разобрать двигатель это мы изучили а вот с электрикой даёться все с трудом, хот иди и учись на электрика, спасибо вам большое за ваши видео, с работой со сканером скандок хоть что то начал понимать.
@@ARTEMRINAT Я тоже Пахомова прошел Следущий Шульгин должен быть у Вас. А дальше практика и постоянное погружение в науки ,чтобы не отстать от прогресса. НО ВСЕ ЭТО НА ПРОЧНОМ ФУНДАМЕНТЕ ОСНОВ. Только на это ложится все изучаемое.
Какой пробег у авмобиля?
👍
Подскажите пожалуйста, зачем ее вообще менять? И на каком пробеге она меняется?
Это примерно как носки менять на определенном пробеге)))) Вроде и целые но прошел в них много. Не поменяете шестерню ,сожрет новую цепь.
Одеём и она одеётся 🤣🤣🤣
Забыл добавить из ишима .
Спасибо за видео, самому предстоит менять ГРМ на моей "сироте" но реклама просто взбесила...
К сожалению, только рекламой, можно хоть как то компенсировать затраченное время на сьемки.И то за 2 года канала набежало 300долл. но я их даже не получал. Некогда.
@@sarbas-omsk да я всё понимаю что по другому никак
Приветствую, вам заставка с трейлерoм на канал нужна?--)
Большой
Снимается съемником
Все будут признательны если покажете каким и как?
@@sarbas-omsk самодельный сегодня придумал. разъёмный из НГШ от финика.
К повер аообще гад
)))
А как звёздочку нужно греть до какой температуры.
Градусов 100 точно. что бы не ошибиться ,можно по кипятить)))
Добрый вечер!!!И сколько стоит работа по замене цепи грм со всеми звездачками?
Забыл добавить из ишима .
Я через Ишим два раза в месяц проезжаю по дороге в Тальятти.Ну естественно по объездной))))
Большой