Являюсь счастливым обладателем С650 Sport , купил месяц назад. Аппарат достойный, валящий, на дальняки полный кайф. Про косяки: у кого их нет? Понятно, что технику надо обслуживать, БМВ более затратные, но за те ощущения, что эта Бэха мне доставляет, я готов платить.. один только звук чего стоит. Живу в Лат Америке, в Панаме, пробег уже 1500, у нас +35 круглый год. За все время перегревов не замечено.
Ко мне уже едет доктор пули из германии 40 грамм. У пулли для скутеров 2015+ вес роликов идет 32-40 грамм на выбор. Ребята молодцы, кстати если иногда нужно что бы руки были чистые купите хирургические резиновые перчатки, я всегда в них работаю и не нужно вычищать грязь из под ногтей и вообще руки мыть)) Кстати показалось, что ремень выходит на максимальный радиус... или просто еще нет выработки от ремня. А вообще у скутера на 6000 тысячах максимальный крутящий момент, поэтому в угоду расхода топлива и сделан разгон, на нижней границе 6000
@@cooperativesun при условии что стоковые 43, мне нужно только сделать "6 передачу", т.е. поднять максималу, для первого сезона после joymax, мощности при разгоне на 5-6тысяч мне должно хватить, а в следующем мб сточу пулли до нужных грамм. Плюс у меня версия GT и я люблю не спешную езду и что бы звук двигателя не доставал. Так же в теории крейсер скорость должно поднять без повышения оборотов двигателя. Был выбор либо ставить вариатор малосси за 20к, либо ролики пулли которые обошлись на официальном сайте германии 7300р с доставкой в Россию
Парни привет! .Весы зачётные. Я приобрёл свой sport в 2015 , спустя 18000 км купил Malossi грузы 33 гр, при установке обнаружил 4 пластиковые скобы ( вопрос по скобам , их при каждой замене грузов надо менять).
Маркетинг рулит скоро будут писать в Сервисных книжках без доработки не заводить 🛠 + Вижу один что наш брат без работы не останется . Да и насчёт Ямахи Т Макс я с вами согласен Scooter скучный ничего делать не надо , Кроме как установить весёлый вариатор чтобы наказывать БМВ 😜
Кооператив Солнышко /cooperative sun Стоковый ТМакс очень задушен , Больше всего его душит вариатор потом Душилка на впуске и выхлопе плюс прошивка вялая Я их тюнинговал по-разному ну кроме турбины конечно , а bmw Очередной маркетинговый миф , Что ж за БМВ без шильдика спорт , А Ямаха просто Ямаха с якобы За мудреным сцеплением на котором кпд намного выше В сравнении с классическим Уж где намудрили так это на Бургмане
По 30 кубиков прибавляют а лошадей табунами прибавляется, Любая техника хорошо заслуживает уважения когда есть её чем обслуживать а не так у меня БМВ как говорится дешёвый понт дороже денег, Уважение лично хозяину этого БМВ мне понравилось я купил новый и на обслуживание найду А свое мнение оставьте при себе главное я доволен
добрый день вопросик возник - а после герметика когда застынет, как снимать воздушную коробку? отрывать с корнями (тем более она при съеме за все цепляется).
Это главный вопрос)) я вот для себя не решил мазать ли стык самой коробки или только под резинкой замазать. В теории с герметиком под резинкой коробка должна плотнее входить, но на практике не известно
Советую обратить внимание на цены этих мотороллеров на японских аукционах, там зимой за 600тысяч беспробежные скутеры продавались 18 года, я вот себе урвал один :))
@@KooperativSolnishko Спасибо, я как раз GT и взял они по цене такие же как и спорт, от японца еще куча допов досталась, сумка, кофр, навигатор, слайдеры. Значительно дешевле вышел чем с салона брать. Еще дукати выгодно брать, почти в 2 раза дешевле на японских аукционах Вот например. cemeco.ru/stat/bmw/c650gt/5121967/
@@davidstivenson816 в этом ты очень прав, но со временем покупатели, разочаровываясь в фирме с большими ценами и на обслуживание тоже, крутят носом. Жалуются и по машинам (современным) и больше не покупают их. Конечно, внешняя и внутренняя отделка, комфорт, подкупает, но.... уже многие с опаской подходят к этой марке.
![[ไฮไลต์] ฟุตบอลชาย ญี่ปุ่น vs ปารากวัย รอบแบ่งกลุ่ม | โอลิมปิก 2024](http://i.ytimg.com/vi/X_BeGaAv1oM/mqdefault.jpg)
"Не на карманные расходы, а на накопленные сбережения" - хорошо сказано!
Являюсь счастливым обладателем С650 Sport , купил месяц назад. Аппарат достойный, валящий, на дальняки полный кайф. Про косяки: у кого их нет? Понятно, что технику надо обслуживать, БМВ более затратные, но за те ощущения, что эта Бэха мне доставляет, я готов платить.. один только звук чего стоит. Живу в Лат Америке, в Панаме, пробег уже 1500, у нас +35 круглый год. За все время перегревов не замечено.
Andrey Polyakov какой расход ? И были уже починки или замени ??
ну чо! новый агрегат, катай его в свое удовольствие 👍
Володя, мед перчатки в помощь при работе с герметиком!
4730, прямо как у меня на мадже. только регион другой))
👍🤘👊
Рама кстати абсолютно одинаковая, только задняя часть, которая прикручивается отдельно, разная
Ко мне уже едет доктор пули из германии 40 грамм. У пулли для скутеров 2015+ вес роликов идет 32-40 грамм на выбор. Ребята молодцы, кстати если иногда нужно что бы руки были чистые купите хирургические резиновые перчатки, я всегда в них работаю и не нужно вычищать грязь из под ногтей и вообще руки мыть)) Кстати показалось, что ремень выходит на максимальный радиус... или просто еще нет выработки от ремня. А вообще у скутера на 6000 тысячах максимальный крутящий момент, поэтому в угоду расхода топлива и сделан разгон, на нижней границе 6000
40 грам не много?
Так оптимально для двигла разгоняться между пиками момента и макс.мощности...
@@cooperativesun при условии что стоковые 43, мне нужно только сделать "6 передачу", т.е. поднять максималу, для первого сезона после joymax, мощности при разгоне на 5-6тысяч мне должно хватить, а в следующем мб сточу пулли до нужных грамм. Плюс у меня версия GT и я люблю не спешную езду и что бы звук двигателя не доставал. Так же в теории крейсер скорость должно поднять без повышения оборотов двигателя. Был выбор либо ставить вариатор малосси за 20к, либо ролики пулли которые обошлись на официальном сайте германии 7300р с доставкой в Россию
@@petrushoff2010 а для Москвы на мах мощности))
@@cooperativesun Так что думаете по поводу следа от ремня на ответной щеке? ремень выходит практически на максимальный радиус или мне показалось ??
200 км? а разве он не гарантии? официалы не доступны или "дорого" ?
или... O_o ... кооператив "Солнышко" стал офииальной мастерской ?
Парни привет! .Весы зачётные. Я приобрёл свой sport в 2015 , спустя 18000 км купил Malossi грузы 33 гр, при установке обнаружил 4 пластиковые скобы ( вопрос по скобам , их при каждой замене грузов надо менять).
Надо смотреть износ. Грузики малосси обычно долго не работают.
Подскажите пожалуста какое масло в редуктор подойдет лучше всего в сим джорайд 200
Приветствую парни. Приобрел себе сие чудо. Парни есть несколько вопросов по технике. Как можно с вами связаться? Я сам из Крыма. С Ув
Привет. Контакты в инфо о канале.
Вопрос про скобы? в комплекте грузов БМВ есть скобы для замены а с mallosi они в комплекте не идут...
Всё продаётся отдельно.
Маркетинг рулит скоро будут писать в Сервисных книжках без доработки не заводить 🛠 + Вижу один что наш брат без работы не останется . Да и насчёт Ямахи Т Макс я с вами согласен Scooter скучный ничего делать не надо , Кроме как установить весёлый вариатор чтобы наказывать БМВ 😜
Вряд ли он накажет бмв))). Только если турбовый.
Кооператив Солнышко /cooperative sun Стоковый ТМакс очень задушен , Больше всего его душит вариатор потом Душилка на впуске и выхлопе плюс прошивка вялая Я их тюнинговал по-разному ну кроме турбины конечно , а bmw Очередной маркетинговый миф , Что ж за БМВ без шильдика спорт , А Ямаха просто Ямаха с якобы За мудреным сцеплением на котором кпд намного выше В сравнении с классическим Уж где намудрили так это на Бургмане
@@user-hs1pd2ir6k 45 л.с и 60 .
По 30 кубиков прибавляют а лошадей табунами прибавляется, Любая техника хорошо заслуживает уважения когда есть её чем обслуживать а не так у меня БМВ как говорится дешёвый понт дороже денег, Уважение лично хозяину этого БМВ мне понравилось я купил новый и на обслуживание найду А свое мнение оставьте при себе главное я доволен
@@user-hs1pd2ir6k если 560 тый т.макс. и бмв 650 разница 90 кубов. Не много , но почему то уверен на 100 % что бмв на финиш придёт первая))
Добрый день! Как с Вами связаться? Полностью обслужить gt и поставить гидронатяжитель. Спасибо!
Переделываем штатный натяжитель на весь срок службы. 89263152612.
вес ролика после проточки не показал эх обидно(
Всегда по разному , от 22 до 30 гр
добрый день вопросик возник - а после герметика когда застынет, как снимать воздушную коробку? отрывать с корнями (тем более она при съеме за все цепляется).
С корнями, потом отдирать герметик. Как обычно
Точно так же, как снимаются крышки двигателей и т.п. Ничего особенного.
Это главный вопрос)) я вот для себя не решил мазать ли стык самой коробки или только под резинкой замазать. В теории с герметиком под резинкой коробка должна плотнее входить, но на практике не известно
@@Dombl4 лучше с обоих сторон приклеить.
@@Dombl4 важно, чтоб не сифонило, а остальное второстепенно.
Так а сколько грамм ролики стали после проточки?
38.
Советую обратить внимание на цены этих мотороллеров на японских аукционах, там зимой за 600тысяч беспробежные скутеры продавались 18 года, я вот себе урвал один :))
Збс. Поздравляю. А я джитиху хочу....
@@KooperativSolnishko Спасибо, я как раз GT и взял они по цене такие же как и спорт, от японца еще куча допов досталась, сумка, кофр, навигатор, слайдеры. Значительно дешевле вышел чем с салона брать. Еще дукати выгодно брать, почти в 2 раза дешевле на японских аукционах
Вот например.
cemeco.ru/stat/bmw/c650gt/5121967/
@@KooperativSolnishko Герман, а в чем принципиальная разница гт и спорта?
@@ALEX_HARI_VLOG В комфорте.
чтобы долить антифриз и поменять фильтр надо разобрать......
От 812 т.р. стоит новый, а тут щели в коробке и ролики 43 гр.
BMW уже не торт
Мормальный бмв.
Пойду фокус новый куплю за эти деньги ,пока скидка , и на симе останусь😂
Kymco же )))
@@zhan192192 Жируешь. Фокус нынче не дёшев))
В нормальной комплектации с подогревом миллион в салоне в Москве, добавить немного допов и кофр уже 1100тыс.
Не делают немцы выводы, не перестраиваются..... а ведь, наверняка знают про воздушник! Удивляет меня это!
Делают выводы ещё как , немцы всегда умеют денги считать. Кто будет покупать запчасти и новые модели ?
@@davidstivenson816 в этом ты очень прав, но со временем покупатели, разочаровываясь в фирме с большими ценами и на обслуживание тоже, крутят носом. Жалуются и по машинам (современным) и больше не покупают их. Конечно, внешняя и внутренняя отделка, комфорт, подкупает, но.... уже многие с опаской подходят к этой марке.
почему самый лучший, 100 тыс км без лазаний в движок он не проедет, а сильвер 600 проедет.
Я же не сказал самый ресурсный)))
Кооператив Солнышко /cooperative sun грамотный ответ
вот за что не люблю скутеры так это за обилие пластика
Пластик защищает от грязи и ветра, и от воды)