Так сразу и подумал, что будет загон про силу Бернулли... Куда же без нее! Откуда у паруса возьмется профиль, если это кусок плоской тряпки? Так и с самолетами в школе объясняют... А все дети сидят и глазами хлопают - уж они-то знают, что самолетики с плоскими крыльями тоже прекрасно летают... без никакой силы Бернулли. А парус работает не за счет его несимметричного профиля, а за счет угла атаки, за счет упругости ветра (и прочих свойств ветра). Конечно, под ветром парус выгибается, образуется несимметричный профиль и, может быть, возникает сила Бернулли, но только посмотрите куда она направлена - на крутом бэйдвинде в бок от курса, на полном бакштаге ее вообще не может быть, на галфвинде - под 45 градусов от курса, то есть усиливает снос ветром.
Н - нежность. Человек имеющий 2 видео вообще без монтажа объясняет нам как нужно делать. Если интересно, прими Драмину и смотри. Если пришел просто нагадить, иди мимо. Тошнит его...
Нежные походу именно вы… он вообще ничего не говорил про то как надо делать. Он говорил, что от такого монтажа кружится голова! И не у него одного. А с такими хамскими ответами, вы правда рассчитываете на успех канала?
Ну, просто супер! Десятки страниц из книги.
Серьезно? В учебниках такой же бред про подъемную силу?
частые переходы при склейке кадров, очень напрягают и затрудняют восприятие видео - не досмотрел
плюсую
отличный разбор!!! Спасибо! Браво!
оч классно парень объясняет, но "вух-вух" постоянный кружит голову (не от счастья).
Так сразу и подумал, что будет загон про силу Бернулли... Куда же без нее! Откуда у паруса возьмется профиль, если это кусок плоской тряпки? Так и с самолетами в школе объясняют... А все дети сидят и глазами хлопают - уж они-то знают, что самолетики с плоскими крыльями тоже прекрасно летают... без никакой силы Бернулли. А парус работает не за счет его несимметричного профиля, а за счет угла атаки, за счет упругости ветра (и прочих свойств ветра). Конечно, под ветром парус выгибается, образуется несимметричный профиль и, может быть, возникает сила Бернулли, но только посмотрите куда она направлена - на крутом бэйдвинде в бок от курса, на полном бакштаге ее вообще не может быть, на галфвинде - под 45 градусов от курса, то есть усиливает снос ветром.
Крутая игрушка)))
Лучше бы с картинками, так сложно воспринимать. Т.е. трлько для общего развития, а хотелось бы запомнить.
Не смог досмотреть, мелькает все. Хотя интересно
Н-нежность. Мелькает у него...
Я вроде как инженер, и то не всё понял. Видимо нужна практика...
Потому что здесь нечего понимать. Полный шизобред.
нихера не понял)))
Несимметричная поверхность... Угол атаки... Гидродинамика 19 века, блин.
А дальше? Что-то другое уже придумали? Рассказывай скорее! А то нагадил и слился.
@@МорскойВестник В книгах написано.
@@МорскойВестник В книгах все написано.
Интересно, но от склейки кадров тошнит после 3 минуты
Н - нежность. Человек имеющий 2 видео вообще без монтажа объясняет нам как нужно делать. Если интересно, прими Драмину и смотри. Если пришел просто нагадить, иди мимо. Тошнит его...
@@МорскойВестник лучше бы у вас было без монтажа
Нежные походу именно вы… он вообще ничего не говорил про то как надо делать. Он говорил, что от такого монтажа кружится голова! И не у него одного.
А с такими хамскими ответами, вы правда рассчитываете на успех канала?
Хоспади ты што?? В мувимэйкер переиграл ?? На кой ляд столько переходов ???😢
Из-за кучи переходов смотреть видео невозможно. Это как в чат писать текст по одному слову...