Guys, if this car is too slow for you, just go to options and select speed 'x2' :D Now it's fast as hell, about 5 seconds to 100. Better then Golf R or Audi S3.
No super. Tak se dostal ten pekac s polomotorem na tachometrovych 200km/h. Byt bezvetri, tak to neda :-) Jeste to udelat 6x a jde se pro novej "motor". Vyhoda je, ze se da sehnat v kazdym zahradnictvi, kde prodavaji sekacky. :-)
My experience with a tsi engine so far: After 5000km this engine- when running iddle -started shaking. Engine misfires - according to VAG that is a normal behaviour for the TSI engines. ( Why the engine didn't have that problem the first 5000 km, remains a mystery. Probably that wasn't normal ! ). So expect this to happen at any time. My collegues car ( french make, also direct-injection petrol engine) which cost half the price, runs smoother. She makes fun of me, but in Germany they call this "Vorsprung durch Technik".
Very nice video, nearly 50/50 like/dislike? Why? Ofcourse its "slow" car, but its not that point. Good message is that this thing under hood give much more dynamics than you need when buying smallest engine in category. Id just lide to see couters (seconds) during acceleration, to measure accel. to (for example) 0-100, ot 60-120 0-max... act :-)
And we'll be wondering why these engines don't have a long life span. It's because they are too forced out of the factory. I'd rather take a 1.6 FSI at 116PS than 1.0 TSI...
Kolik ten motor vydrží km? Jaká je reálná spotřeba paliva ? Přijde mi to až moc , prostě vzít "pidimotor" a snažit se z něj dát co nejvíce.. Motory 1.4-1.6MPi tu budou déle jak tento motor
Jak je vidět, tak povolené rychlostní limity, jak je tomu ve většině evropských zemích zvládá poměrně slušně. A na ty 3 první rychlostní stupně otáčkoměr stoupá svižně i přes ty 4 tis. rpm. Co chtít, když už na plnou dvojku jste na základním rychlostním limitu. No, a kdo bude chtít jezdit na ty Německé dálnice, tak si bude muset koupit něco s jiným objemem motoru. Pouze u těchto ukázek postrádám, jak je to s plně obsazeným autem.
nebudu to nějak moc rozepisovat. Jede celkem pěkně (na jednolitr tříhrnek), zvuk jak čínský větrák na větnamském tržišti, kombinovaný se zahradním traktorem. Takový motor do lehké Fábie a ne do Octávky. Posr... EU :)
už mě to zmenšování objemu sere!!!! kdy můžeme očekávat 0.5??? nechci vidět ten motor po 200tis. km, to už bude i neprodejné v bazarech, to už si po také palbě nikdo nekoupí dobrovolně!!! Děs!!!!!!!
This is some poor piece of downsizing: sounds awful and it takes forever to reach 160 kmh. Wouldn't pack this one on a Golf or Octavia, maybe pair it with an entry Polo, but not more than that.
prečo nezapiskali gumy ked dal dvojku to sa bezne deje pri motore 1.4 s podstatne menšimi kilowatmi ... :-) tam je neaký háčik :-) pol hodinu čakať kym to zrýchli na 160 podla GPS je poriadna nuda... idem zvracať !!!
![CAMPปลิ้น | EP.76[2/2] เดินมาสิบกว่าป่า วันนี้รู้แล้วว่าโจโฉกลัวอะไร!](http://i.ytimg.com/vi/R7Yor-t2Au0/mqdefault.jpg)
waiting for 2-cylinder Superb))
Guys, if this car is too slow for you, just go to options and select speed 'x2' :D Now it's fast as hell, about 5 seconds to 100. Better then Golf R or Audi S3.
i did not expect it to be that fast
Quite good for such a small engine in a big car! ... don't get why that many people put thumbs down...
0-100 11 S
0-200 63 S
Nejede to špatně.. chci ale vidět jak dlouho vydrží pokud takhle bude jezdit po dálnici každej den :D
I still love my e39 540i 4.4 286ps.
Tříválce mi do aut o velikosti Octavie moc nesedí, ale pro Fábii by to byl ideální motor.
No super. Tak se dostal ten pekac s polomotorem na tachometrovych 200km/h. Byt bezvetri, tak to neda :-)
Jeste to udelat 6x a jde se pro novej "motor". Vyhoda je, ze se da sehnat v kazdym zahradnictvi, kde prodavaji sekacky. :-)
Stage 1,2 kits coming soon?:) Probably not, but would be cool to see for sure
My experience with a tsi engine so far:
After 5000km this engine- when running iddle -started shaking.
Engine misfires - according to VAG that is a normal behaviour for the TSI engines.
( Why the engine didn't have that problem the first 5000 km, remains a mystery.
Probably that wasn't normal ! ).
So expect this to happen at any time.
My collegues car ( french make, also direct-injection petrol engine) which cost half the price,
runs smoother. She makes fun of me, but in Germany they call this "Vorsprung durch Technik".
To auto zní jako nasranej vysavač. :'D
Myslel jsem,že si to nikdo nekoupí a přeci se někdo našel. :-D
Zajímalo by mě více info po 100.000 Km.
Natož že to má 115 koní tak nad 130 nic moc... máš tam chip tuning ?
wow,monster
How big is the Differnce between this and 1.2 TSI
o primeiro 1.0 a fazer 200km/h foi o ford focus 1.0 125cv ecoboost
Fuck downsizing!!
Very nice video, nearly 50/50 like/dislike? Why? Ofcourse its "slow" car, but its not that point. Good message is that this thing under hood give much more dynamics than you need when buying smallest engine in category. Id just lide to see couters (seconds) during acceleration, to measure accel. to (for example) 0-100, ot 60-120 0-max... act :-)
Wtf is this engine??
A co okamžitá spotřeba? Jak to vypadalo s ní při testu? Šlo by to ukázat?
And we'll be wondering why these engines don't have a long life span. It's because they are too forced out of the factory. I'd rather take a 1.6 FSI at 116PS than 1.0 TSI...
Kolik ten motor vydrží km?
Jaká je reálná spotřeba paliva ?
Přijde mi to až moc , prostě vzít "pidimotor" a snažit se z něj dát co nejvíce..
Motory 1.4-1.6MPi tu budou déle jak tento motor
naštvaná sekačka :D
check the fuell
Can you tell us what is the rpm in sixth speed at 120-140 kmh?
what the fck seriusly..1Lt and its almost unstoppable..
Jak je vidět, tak povolené rychlostní limity, jak je tomu ve většině evropských zemích zvládá poměrně slušně. A na ty 3 první rychlostní stupně otáčkoměr stoupá svižně i přes ty 4 tis. rpm. Co chtít, když už na plnou dvojku jste na základním rychlostním limitu. No, a kdo bude chtít jezdit na ty Německé dálnice, tak si bude muset koupit něco s jiným objemem motoru. Pouze u těchto ukázek postrádám, jak je to s plně obsazeným autem.
nebudu to nějak moc rozepisovat. Jede celkem pěkně (na jednolitr tříhrnek), zvuk jak čínský větrák na větnamském tržišti, kombinovaný se zahradním traktorem. Takový motor do lehké Fábie a ne do Octávky. Posr... EU :)
Ten zvuk je jak htp :D
ten zvuk je usmevnej :D
ale tahne ten ukazatel paliva-co? :D
sounds like a diesel
Kolik kilometrů může asi tak najezdit litrový motor v oktávce než se posere ?Půl milionu asi ne co?
it takes ages to get there
Engine like in motorcycle...
hrůza :D od tech 160 do tech 200 to potom jelo z kopce už ne ?.-)
😂😂 to je strašný zvuk
ten zvuk.....
to mám i ve Fabii 1.2 TSI
lol incredible
strašné
už mě to zmenšování objemu sere!!!! kdy můžeme očekávat 0.5??? nechci vidět ten motor po 200tis. km, to už bude i neprodejné v bazarech, to už si po také palbě nikdo nekoupí dobrovolně!!! Děs!!!!!!!
Suzuki GSF 1200
0-200 km/h 6s
Existuje vůbec takový pitomec, aby když kupuje novou oktávku si vybral tenhle motor pro žebráky?
This may sound like a cracked pot ringing. Horrible!
lol ten zvuk pri starte 0:03
hahaha
This is some poor piece of downsizing: sounds awful and it takes forever to reach 160 kmh. Wouldn't pack this one on a Golf or Octavia, maybe pair it with an entry Polo, but not more than that.
octavia fajn auto ale dat don 3hrnek tak to je chore ..to skor do fabii citi go ale nie octavii hroooza
Katastrofa... Singer sijaci stroj....
hahahhahaha baby engin
lenivá je
lol. paperjaguar
Good engine,but the 1.0 EcoBoost is way better!
to je sračka
koukám že se svým 1.2tsi budu mít za chvilku velkoobjemovy motor. strašný. fuj 👎
prečo nezapiskali gumy ked dal dvojku to sa bezne deje pri motore 1.4 s podstatne menšimi kilowatmi ... :-) tam je neaký háčik :-) pol hodinu čakať kym to zrýchli na 160 podla GPS je poriadna nuda... idem zvracať !!!
omg is so slow compared to focus 1.0 ecoboost