Ich fahre dieses Auto jetzt seit ca 4 Wochen. Auch mir ist diese Gedenksekunde anfangs aufgefallen. Nach ein paar hundert Kilometern allerdings nicht mehr. Dann hat man sich daran gewöhnt. Das Auto ist mit dem 1,5 TSI und dem DSG bestens ausgerüstet. Er ist super ruhig und hat jederzeit genug Leistung zur Verfügung. Den wackeligen Spiegel scheint Skoda überarbeitet zu haben. Meiner sitzt bombenfest. Ich hab vorher einen Ford Focus ST mit 250 PS gefahren und damit gerechnet, dass mir jetzt eine Menge Performance fehlen würde. Aber nein. Das Auto, der Motor und das Getriebe passen so gut zueinander, dass ich nicht das Gefühl habe, auf etwas zu verzichten. Natürlich ist das ein subjektiver Eindruck. Trotzdem bin ich wirklich überrascht, wie gut der Kamiq zur Sache geht. Die Verarbeitung, soweit man das nach knapp 2200 km beurteilen kann, ist wirklich top. Bei gemütlicher Fahrweise habe ich heute morgen bei 120 km auf der Bundesstraße 5,0 Liter/100 km verbraucht. Das sind Werte, die kannte ich bisher natürlich nicht. Alles in Allem bin ich mit dem Kamiq wirklich topp zufrieden. Und der erwähnte Wendekreis ist im Vergleich zum ST winzig. Das volldigitale Cockpit finde ich genial, genauso wie das Amundsen. Etwas nervig ist die Verstellung der Gebläsestufe der Klimaanlage. Das geht nur über das Infotainmentsystem. Einen Drehregler gibt es nicht. Andererseits: Wie oft macht man das? Ich bin jedenfalls vom Kamiq begeistert und empfehle ihn guten Gewissens weiter.
Danke für deine ausführliche Erfahrung. Das mit der Gebläsestufe stört mich persönlich nicht, da bei mir die Klimaanlage sowieso immer auf Auto läuft und die wichtigen Shortcuts für Scheibenheizung Sitzheizung und Temperatur sind ja da :) Unterm Strich, besonders mit dem 1.5 TSI ein unerwartet spaßiges und für den Preis und die Klasse hochwertig eingerichtetes Auto. Rundherum empfehlenswert, wenn man mit den kleinen Kofferraum leben kann.
Hallo, nach all den Jahren, in denen Sie Ihren Kamiq genossen haben, bemerken Sie beim Fahren Knarren oder seltsame Geräusche im Armaturenbrett oder im Fahrgastraum, vielen Dank.
Die genannten Nachteile kann ich nicht bestätigen. Fahre seit zwei Wochen den 1,5 TSI DSG, und bin voll und ganz zufrieden. Beim Preis konnte ich noch nach verhandeln. Ich denke, das sollte bei jedem Händler möglich sein.
Es ist meckern auf hohem Niveau (bezogen auf das DSG) einziges Manko beim Kamiq bleibt der ziemlich kleine Kofferraum. Ansonsten gibt es eigentlich nichts ernstes schlimmes, mag das Auto sehr :)
Danke für den endlich einmal positiven Bericht über Fahrleistung, Fahrgeräusch und auch Ausstattungsdetails. Anscheinend berichten andere über den Kamiq nachdem sie gerade aus einer 500 PS Premiumklasse ausgestiegen sind. Da er angeblich nicht komfortabel, zu geringe Fahrleistung und sonstigen unrealistischen Blödsinn hat. Habe das Fahrzeug selber ausgiebig gefahren und bin ebenfalls mit dem durchaus überdurchschnittlichem Eindruck welches dieses Fahrzeug hinterlässt zufrieden. Leider nennt man Ihn SUV ist ohne 4x4 völliger Blödsinn und höher sitzt man sowieso nicht. Mit 1250 kg Anhängelast und schwenkbarer Anhängerkupplung ist er für meinen Bedarf genau das richtige Fahrzeug und werde ihn ab März 2021 fahren.
Man muss alles in Relation setzen. Und ich finde der Kamiq ist von der gebotenen Materialqualität auf einen überdurchschnittlich hohen Klassenniveau. Klar kann man den nicht mit einem Superb Vergleichen, aber gerade mit dem 1.5 TSI braucht man sich nirgendwo verstecken, auch nicht auf der linken Spur, im Gegenteil. Wie gesagt, ich bin mit dem Kamiq an einem Tag über 900km gefahren und war selten in einem Auto so entspannt und zufrieden unterwegs. Wahrscheinlich auch weil ich im Vorfeld nicht soooo viel erwartet habe, bin direkt vor dem Kamiq den TRoc gefahren mit 1.0 TSI, der Kamiq ist qualitativ um Welten besser und macht einfach mehr Spaß und Sinn, unabhängig von der Motorleistung
Ich kenne leider nur die Basis LED Scheinwerfer. Die Lichtausbeute bei den war schon recht gut. Die Voll-LED Scheinwerfer haben noch das adaptive Lichtsystem (AFS) und dynamisches Kurvenlicht. Ich kann mir vorstellen, dass diese von der Lichtausbeute her auch noch ein Stück weit besser sind, aber das sind reine Spekulationen :) Ich würde immer die Aufpreispflichtigen nehmen, da diese einfach besser aussehen :D
Schwanke zwischen Kamiq und scala.. Das sind die bisher besten Vorstellungen finde ich und ich hab sicher jeweils ein Dutzend geschaut - allerdings als Schalter, von dem DQ 200 halte ich nichts
Danke! :) Ich habe auch schon überlegt wie ich mich entscheiden würde, ich würde wahrscheinlich den Scala nehmen, da er noch ein bisschen mehr Platz bietet und, richtig ausgestattet, auch sehr scharf aussieht. Am Ende ist es eine Geschmacksfrage, mag man eher SUV bzw. CUV oder den klassischen Kompakten der etwas größer ist.... Thema Wertverlust dürfte der Kamiq sicher auch die Nase vorn haben....
Schade das der Skoda Yeti nicht mehr gebaut wird ❗️Irgendwie, kann ich mich mit den ganzen SUV/CUV aus dem VW Konzern nicht wirklich anfreunden, wirken allesamt wie aus dem LEGO Baukasten 👎🏼👎🏼👎🏼
![[LIVE] : ONE ลุมพินี 88 | คู่เอก "ป้อมเพชร vs อัสลามจอน"](http://i.ytimg.com/vi/1ZqTVVbMgbo/mqdefault.jpg)
Toller Test, danke.
Ich werde ihn kaufen.
Gute Wahl :)
Ich fahre dieses Auto jetzt seit ca 4 Wochen. Auch mir ist diese Gedenksekunde anfangs aufgefallen. Nach ein paar hundert Kilometern allerdings nicht mehr. Dann hat man sich daran gewöhnt. Das Auto ist mit dem 1,5 TSI und dem DSG bestens ausgerüstet. Er ist super ruhig und hat jederzeit genug Leistung zur Verfügung. Den wackeligen Spiegel scheint Skoda überarbeitet zu haben. Meiner sitzt bombenfest. Ich hab vorher einen Ford Focus ST mit 250 PS gefahren und damit gerechnet, dass mir jetzt eine Menge Performance fehlen würde. Aber nein. Das Auto, der Motor und das Getriebe passen so gut zueinander, dass ich nicht das Gefühl habe, auf etwas zu verzichten. Natürlich ist das ein subjektiver Eindruck. Trotzdem bin ich wirklich überrascht, wie gut der Kamiq zur Sache geht. Die Verarbeitung, soweit man das nach knapp 2200 km beurteilen kann, ist wirklich top. Bei gemütlicher Fahrweise habe ich heute morgen bei 120 km auf der Bundesstraße 5,0 Liter/100 km verbraucht. Das sind Werte, die kannte ich bisher natürlich nicht. Alles in Allem bin ich mit dem Kamiq wirklich topp zufrieden. Und der erwähnte Wendekreis ist im Vergleich zum ST winzig. Das volldigitale Cockpit finde ich genial, genauso wie das Amundsen. Etwas nervig ist die Verstellung der Gebläsestufe der Klimaanlage. Das geht nur über das Infotainmentsystem. Einen Drehregler gibt es nicht. Andererseits: Wie oft macht man das? Ich bin jedenfalls vom Kamiq begeistert und empfehle ihn guten Gewissens weiter.
Danke für deine ausführliche Erfahrung. Das mit der Gebläsestufe stört mich persönlich nicht, da bei mir die Klimaanlage sowieso immer auf Auto läuft und die wichtigen Shortcuts für Scheibenheizung Sitzheizung und Temperatur sind ja da :)
Unterm Strich, besonders mit dem 1.5 TSI ein unerwartet spaßiges und für den Preis und die Klasse hochwertig eingerichtetes Auto. Rundherum empfehlenswert, wenn man mit den kleinen Kofferraum leben kann.
Hallo, nach all den Jahren, in denen Sie Ihren Kamiq genossen haben, bemerken Sie beim Fahren Knarren oder seltsame Geräusche im Armaturenbrett oder im Fahrgastraum, vielen Dank.
Guter Test! Weiter so.😎
Danke, ich geb mein Bestes :)
Der gruendlichste aller Berichte zu Kamiq, Danke, ich habe ihn.
@@peterwi9039 Vielen Dank und viel Spaß mit dem Kamiq, ein rundum gutes Auto! :)
Go Borna 👍🏻
Die genannten Nachteile kann ich nicht bestätigen. Fahre seit zwei Wochen den 1,5 TSI DSG, und bin voll und ganz zufrieden. Beim Preis konnte ich noch nach verhandeln. Ich denke, das sollte bei jedem Händler möglich sein.
Es ist meckern auf hohem Niveau (bezogen auf das DSG) einziges Manko beim Kamiq bleibt der ziemlich kleine Kofferraum. Ansonsten gibt es eigentlich nichts ernstes schlimmes, mag das Auto sehr :)
Is the car comfortable to drive on longer journeys?
Warum hat der skoda keine Fußstütze oder Verstärkung im Fußraum für den linken Fuß?
Du hast denn Parktickethalter vergessen
Stimmt, aber das ist bei Skoda ja fast selbstverständlich :D
Sind da keine Nebelscheinwerfer vorgesehen?? Ich frage wegen der zusätzlichen Sicherheit bei starken Bodennebel.
Which do you think is better. Hyundai Bayon or Škoda Kamiq?
I haven't driven the Bayon yet, but I prefer the Skoda Kamiq. is a great car
@@vwfreakjonny nice
Danke für den endlich einmal positiven Bericht über Fahrleistung, Fahrgeräusch und auch Ausstattungsdetails.
Anscheinend berichten andere über den Kamiq nachdem sie gerade aus einer 500 PS Premiumklasse ausgestiegen sind. Da er angeblich nicht komfortabel, zu geringe Fahrleistung und sonstigen unrealistischen Blödsinn hat. Habe das Fahrzeug selber ausgiebig gefahren und bin ebenfalls mit dem durchaus überdurchschnittlichem Eindruck welches dieses Fahrzeug hinterlässt zufrieden. Leider nennt man Ihn SUV ist ohne 4x4 völliger Blödsinn und höher sitzt man sowieso nicht. Mit 1250 kg Anhängelast und schwenkbarer Anhängerkupplung ist er für meinen Bedarf genau das richtige Fahrzeug und werde ihn ab März 2021 fahren.
Man muss alles in Relation setzen. Und ich finde der Kamiq ist von der gebotenen Materialqualität auf einen überdurchschnittlich hohen Klassenniveau. Klar kann man den nicht mit einem Superb Vergleichen, aber gerade mit dem 1.5 TSI braucht man sich nirgendwo verstecken, auch nicht auf der linken Spur, im Gegenteil. Wie gesagt, ich bin mit dem Kamiq an einem Tag über 900km gefahren und war selten in einem Auto so entspannt und zufrieden unterwegs. Wahrscheinlich auch weil ich im Vorfeld nicht soooo viel erwartet habe, bin direkt vor dem Kamiq den TRoc gefahren mit 1.0 TSI, der Kamiq ist qualitativ um Welten besser und macht einfach mehr Spaß und Sinn, unabhängig von der Motorleistung
@@vwfreakjonny genau das Gesamtpacket hat mich nach 26 Jahren BMW Sechszylinder für den Kauf überzeugt.
@@camperausleidenschaft7598 Respekt für die Entscheidung und viel Spaß mit dem Kamiq :)
@@vwfreakjonny Danke
Eine Frage zu den Scheinwerfern. In wie fern lohnen sich die voll Led Scheinwerfern ? Abgesehen von der Optik und den Blinkern.
LG :)
Ich kenne leider nur die Basis LED Scheinwerfer. Die Lichtausbeute bei den war schon recht gut.
Die Voll-LED Scheinwerfer haben noch das adaptive Lichtsystem (AFS) und dynamisches Kurvenlicht. Ich kann mir vorstellen, dass diese von der Lichtausbeute her auch noch ein Stück weit besser sind, aber das sind reine Spekulationen :)
Ich würde immer die Aufpreispflichtigen nehmen, da diese einfach besser aussehen :D
Schönes Video!
#Erster
Schwanke zwischen Kamiq und scala.. Das sind die bisher besten Vorstellungen finde ich und ich hab sicher jeweils ein Dutzend geschaut - allerdings als Schalter, von dem DQ 200 halte ich nichts
Danke! :)
Ich habe auch schon überlegt wie ich mich entscheiden würde, ich würde wahrscheinlich den Scala nehmen, da er noch ein bisschen mehr Platz bietet und, richtig ausgestattet, auch sehr scharf aussieht. Am Ende ist es eine Geschmacksfrage, mag man eher SUV bzw. CUV oder den klassischen Kompakten der etwas größer ist....
Thema Wertverlust dürfte der Kamiq sicher auch die Nase vorn haben....
Nicht in der Farbe
Ich habe ihn in weiss bestellt.. Er kommt im März 23
Schade das der Skoda Yeti nicht mehr gebaut wird ❗️Irgendwie, kann ich mich mit den ganzen SUV/CUV aus dem VW Konzern nicht wirklich anfreunden, wirken allesamt wie aus dem LEGO Baukasten 👎🏼👎🏼👎🏼