Последний НОРМАЛЬНЫЙ дизель: 2.5 TDI R5
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 7 ส.ค. 2018
- Когда-то ВАГ выпускал надёжные дизеля, об одном из них сегодня и поговорим с Алексеем в клубном гараже.
Клубный сервис Ауди Клуб Воронеж: Телефон: 229-10-89
Форум: audiclub36.ru/forum/viewforum....
Группа в ВК: m. clubgarage36
Канал АВТОТУТ LIVE: / @avtotut-live
Наша группа в ВК: avtotutcom
Наш Инстаграм: avtotut?hl=ru - ยานยนต์และพาหนะ
Сам имею А6 С4 2.5 115 л.с. легендарный движок, миллионик если за ним следить ! Звук приятный. Таких надежых моторов уже некогда небудет...
Особенно после 3000 тысяч , в какой-то авианосец превращается !!! Тож владею .
У меня т4 с таким мотором, езжу нина радуюсь не мотор а ШЕДЕВР
Разве на А6 этот движок не 140 сил выдавал?
@@vadim4ik938 ТД выдавал 115 лс, ТДИ -140 лс.
Там турбина ?
Ауди А6 С4 2.5 ТДИ культовая машина, неубиваемая. Пердят, дымят но до сих пор резво ездят. И расход всего 8 литров по городу!!! Ремонтируется всё просто и не дорого. конструкция очень удачная, сейчас таких больше не делают. Не машина, а памятник. Прикольно смотреть, что до россиян только доехала.
Ребята у нас в Беларуси запчасти есть. А доноров тягают из европы. А европа рядом. Так что боятся пока нечего. А что касается а6 с4 это крутая бричка. Кто знает тот поймёт меня.
Поддерживаю)))
I know I'm kind of off topic but does anyone know a good place to stream new movies online?
Согласен есть у меня такая
У меня 2.2т был сейчас на Кватро дизель сел.
Была у меня такая,тачка огонь,не сравнить с современным ломьём.
Не правда ваша ! Данная модель вечная я брал из Германии в 2005 г при пробеге 228000, сейчас около 500000 . Они готовы ходят более миллиона. Обслуживать и не париться !!!!
Люблю видосы про ауди, сам фанат :) лайк парни
как я долго ждал такого видео, у меня 2.5аел, менять не хочу на новые авто,уже были,а так я честно горжусь тем что у меня ауди 96г
Доброго вечера подскажите пожалуйста ауди а6 с4 97 года простояла 5 лет по причине боевых начать ездить по вылазит по движку 2;5 тди
Поражает российская боязнь дизелей. Пол Беларуси на них ездит и горя не знает.если пробег больше 50 тысяч в год то дизель рулит.а машина в данном сочитании это вообще бомба. Надёжная тяговитая.проходимая и расход приемлемый.
Иван Дрозд
Качество соляры в россии не стабильное.. Можно так заправится , что угробишь мотор.
Alex7668 в Беларуси такие тоже есть, но не один человек в здравом уме там не заправляется. Только тракторы да груговики отечественные. Все на проверенных заправках заправляются .так что проблемой вход я не вижу в этом даже в России. Тем более что дизели из 90 и начала нулевых ещё не так привередливы и сложны.
У них морози намного сильнее. А єто существенно.соляра парафинится замерзает вобщем гемора очень много
@@Alex-vb1fp Этот мотор кстати переваривает и плохую, у меня такой на вольво v70, 10 лет без проблем езжу и не собираюсь продавать. Сам из РБ, если что)))
@@user-sz2uh3kt3i засрали всю экологию ваши трактора
Пожелавам Здраве и много успехи през новата 2024 година.Поздрави от София България
шел 2023 год, а двигатель все не перестает удивлять! да и на самом деле не так сложно с этим двигателем, дещевле новых двигателей. А проблемы все в основном заключаются в людях которые экономят и людях которые не умеют ремонтировать
В очень хорошем состоянии имел 2.5 103кв. В большом городе до 7.2л, в трассе до 5.5л.
Брал у соседа vw lt на 2.5, с пробегом по одометру почти 700 тыс. км, по его словам в мотор не лазили. Проехал тыщу за день - масла не взял. Я был впечетлен. В итоге взял себе т4 multivan на 2.5. Вот уже 2 года реально балдею.
На Вольвы еще такой мотор ставили в свое время
Ваша неправда!
Насос этот перебирается на коленке, собственно, как и вся машина целиком.
Регулируется при помощи киянки, как не парадоксально это звучит.
Кто в теме, тот поймёт.
А где такие хорошие мастера? От Калуги далеко?
На драйве есть вся информация. Машина элементарная в обслуживании. Мы в Чернигове все умеем делать.
Уже более 15 лет владеем А6 AEL с моноприводом. Расход поменьше, чем Вы озвучили для полноприводного экземпляра. С натяжителем агрегатного ремня вообще проблем нет: хош бери в сборе, хош демпфер отдельно, хош ролик отдельно, смотря что требуется. На днях покупал ролик отдельно - без проблем.
Какой расход?спасибо
@@IVO101 при спокойной езде 90 - 100 км/ч - 6.5 л /100 км. При 100 - 140 км/ч с пассажиром и багажом зимой с обгонами с педалью в пол - 8 л /100 км.
Являюсь обладателем такого авто 85kW версия, средний расход 5.9 /100 , с прицепом выше 7 не выходило. Пробег в районе 400к. За 5 лет поменял рычаги передние, остальное расходники(масла/колодки, жидкости). Авто эксплуатируется в прибалтике. В -18 послушно заводится. Как сказано в видео - ништяки на неё дорогие, это верно, а вот ремонт ничего подобного. При должном обслуживании до миллиона докатит только песня. Одну важную особенность забыли упомянуть, чтоб передние крылья остались живыми, из под подкрылок нужно заводской поролон вытащить. Не все знают.
Подтверждаю. Машина круглосуточно используется и на крыльях ни единого жучка. А гаражные аналогичные машины с паролоном уже крылья в труху превратились ибо постоянно губка сырая
Спасибо
@@Hobadger Под данное описание много что можно приписать, например некие редкие элементы салона или кузова.
@@Hobadger я думаю очень зависит от региона, но я бы сказал, что не дорого. Но опять же, смотря сколько кто зарабатывает. Но если найдёшь такую ухоженную в хорошем состоянии то получишь удовольствие
не поролон а пенопласт. снял тоже в 2001г.
Мне понравилось, у меня С4 100 AVANT на AAT 115сил передний привод, действительно машина кайф. Я после нее только D2 смог купить, на другое вообще не стоит. Спасибо как обычно конструктивно рассказали.
Дмитрий Мазеин в гомеле кто то продавал D2 с рядной пятёркой 2.5 вкорячили.
Самая первая моя машина такая была.2.5 AAT.Чёрный седан на 5ступной механике.Купил через пару дней как права получил.За 2 года намотал 100К.Продавал с пробегом 512К(и при этом ни дыка ни подтёка).Таких машин уже не делают
Ребят, ну откуда инфа про расход?
Город(в активном режиме) 8, трасса - максимум 6(мкпп 6 ступ.). Это летом. И какие 150 л.с. на чипе??? АЕЛ с завода 140, про чиповке 180+. Это ж не бенз с беспонтовым приростом в чиповке.
Внимание это говорит человек который профессионально занимается авторемонтом,и ничего не знает про этот мотор и эту коробку и тем более про расход топлива,сомнительный профессионал, лично на мой взгляд.
140км/ч и выше.7л/100км.и в городе до 8ми.☝️
И хороший момент крутящий
Поддерживаю. В Чернигове делаем всё. Даже собирали комплект на 230л.с+ Мы умеем делать все форсунки насосы на С4 и с5 кузова.
@@user-js5wi4lc9h здраствуйте, не подскажите, есть ауди 100 с4 2.6 v6 quattro, можно на нее свапнуть 1,9AFN или 2,5AEL ???
Тачка мечта, таких уже мало..
годнота подкатила! Болячек мало, в основном ето возраст, у всех пробег за 400к, лично видел Квадро с пробегом за 700к, был екземпляр 230 тыщ но ето одна на миллион, едет бодро как на те года около 10 секунд, розход 6 литров трасса при скорости 120-140, город 7-8литров, запчасти не особо дорогие турбина 200 баксов, Топливный насос 100-150, по капиталке да торого лучше двигатель взборе взять цена двигателя 700-1000 долларов, коробка 150-250, квадро коробка 400 зеленых, а так по подвеске неубиваемая, резинки и рычаги стоят как на жыгули, если вариант жывой то брать стоит , цены ето на украине !
У меня в 2008 году пробег был 520 тыс, и она пёрла будь здоров.Продал,потом жалел.Покупал было 300 тыс из Люксембурга.
Я хочу такую тачку!! Это моя мечта! Я сотку 2.5, реставрирую!! Тоже хочу, чтоб про неё узнали и показать! Она мне уже пятьлет кровь пьёт!!
А про подушки можно подробнее? На 2.3 тоже стоят "умные" или обычные?
Not so bad. This is last best diesel engine. Not so high prices. These engines goes good even with 600k km on ODO
ауди турбо 2,5 квадро огонь
Расход на моей такой же машине (смотри на моем каналe) 4.9л на 100км по трассе. Замерял сам лично, метод полный бак - 100км - полный бак. Очень много зависит от правильного зажигания, после замены ремней сам ездил месяц с расходом 10л на 100км пока не отрегулировал зажигание у специалиста. Привет из Эстонии.
А если не секрет что за специалист?
@@dmitrikaljuznoi1323 Специалиста зовут Лис или по Эстонски rebane, он работает в таллине.
Машина-легенда с легендарным мотором
Лёха Патлатый тащит! Лайк однозначно!
Был в Воронеже в командировке , видел эту тачилу говорил с хозяином , да все как сказали, очень много в нее вложено , он говорил что за 450 отдал бы ее)))
У меня тоже самая машина :) АЕЛ кватро на механика рс блу
Сегодня у нее милон проблема, но 90% оз них из возрасти. На ринке нет запчасти нормално качества.
Самая большая проблема в том, что у 5-цилиндровых двигателей прогиб туннеля коленчатого вала.
@@Hobadger 2.5 140лс
@@Hobadger да, рядная пятерка
На этих кузовах все моторы очень даже живучие. Другое дело, что достаются они от нерадивых владельцев в печальном состоянии - восстановление вполне возможно, с правильными ЗЧ и мастерами.
Ребят как моторы на них дизельные дорогие с ремонтом и топливная система ????? ПОДСКАЖИТЕ ПОЖАЛУСТА!!!
Не слушайте их дизель это вещь а это работает без отказно
А что за подушки двс которые с автонастройкой жесткости???
Как всегда гаражу палец вверх!
2.5 тди динамика пушка .. расход как на малолитражки ...
Но если тапку давить, то 11-12 литров в городе жрать будет. Если больше 2500 не крутить, то 7 литров легко.
Это мотор ставился на автомобили вплоть до 2006го года. Но это были ЛТ 35 а индекс у мотора AVR. А в целом настоящее имя мотора, не зависимо от индексов выглядит так D5252T, ставился на ауди, Т4, ЛТ35 а так же несколько моделей Вольво ;)))) В Украине его любят так же как и в Беларуси, и стоимость расходников вплоне приемлима, но вот на счет ремонта это да, проще его на разборке взят в пределе 400-800 вечно зеленых и кактать дальше в удовольствие ;))))
У меня этим летом с Кватро старта оторвало двухмас маховик развалился блок. За 5 дней в гараже собрал на другом блоке и одномас маховике и вложился в 700 долларов. Насос 60$ сам перебрал и отрегулировал, форсунки 130$ ремонт и можно тысяч 300 теперь кататься в лёгкую. У друга лям прошел такой мотор.
Прекрасный мотор! Гораздо лучше V6 2,5.
V6 уже говенный мотор
у меня тоже самое мпшине с 4 дизель не заводится?что надо делать
А100С4, мотор ААТ 115л.с., монопривод, 6-ти ступка - расход 4,5-5,0 трасса, 6-7город. стиль вождения предпенсионный. и это при пробеге 500+тыс.км. Да в год уходит на обслуживание до 300у.е - ВЫ считаете 1у.е в день это много? а на проезд в общественном транспорте Вы сколько потратите в день?
Добавь сюда бензин масло страховку штрафы! Попадешь на капиталку так совсем растроишься! На работу ездить на такой машине не самый лучший вариант. Она для трассы и путешествий.
Привет. Друг,имею такую же машину, мучаюсь с коробками. Пожалуйста,умоляю, скажи модель своей коробки.
@@user-xh1yo6te1g у меня стоит ARX
@@stekloduv спасибо большое
По городу у меня этот движок на вольве жрет 7 литров по трассе 5,5 литра.
450000 км пробега
Доброго дня я подивився ваше відео..В мене стойть такий мотор на Ауді 100с3
Хочу вас запитати я хочу поставити КПП на Ауді 100с3 6 ступку
Чи підійде по кріплені
можно еще обзор на 1,8 125л.с., и 2,0fsi 150 л.с. - бензиновые
Ваш эл впрыск энвент стоит как два или три топливных насоса
Я вас уже третий раз смотрю😁
полный, ael, 6 ступка. в соседний город. туда и обратно 4,6. смешанный 5,9. максимум что получалось 7 литров по городу. По мотору до миллиона пробега в поршневую не лазьте. когда прийдет время покупайте контрактный в сборе. ремонт головы обязательный каждые 500 тыс. машина требует правильного зажигания по прибору 5-5,5. если будут лишние 50 тыс сделайте замену мозгов с прошивкой и vnt турбины и вы охренеете что может эта машина на штатном сцеплении. последний надежный дизель, что правда то правда
Ребята нет это двигатель стоит капиталить, патому что у него после 500 тисяч цилиндры не стирается, если идыоти не сламали, меняется кольца, кладыши , нерзя забить про кладыши вал каторий крутит маслений насос и.т.д это самый надёжный ваговский дизель после 1,9 АФН ,АВГ, я таких капиталыл ,досихпор ходят. Между прочим ТНВД простой и надёжный. Фарсунки ремонтируется легко, эти последний дизеля каторий проходит миллион. Настройка ТНВД , не так уж сложна , угол сприска ,подача топлива,через кабель китайский 409.1 если начинает течь насос, прикладки меняем , зади есть болт у ТНВД там специальный ключ нужен и основном там и течот резинка . Бошовский комплект резинок стоит 10$. Вы несталкивалис реальными главном 3,2 TFSI бензин ,вот там жесть , 2,0 TFSI тоже не подарок. Цепы после 150 рязтягиваетса. Старый дизеля это проста сказка....
нее миллион а 2 миллиона. автор видео лукавит или не знает. 500--550тыс. км на одном ТО-ремонте. далее меняются кольца, вкладыши ТО1 ,ТО2 ит.д. самые надёжные и сильные, экономные дизеля. на видео по крышке гбц это 1Т дизель 120л. я свой такой же чипанул + 27лошадок. сотню за 7сек и ещё экономней 4.7 -- 5.2л на 100км.
Здравствуйте! Есть у кого-то знакомые обратиться на счёт ДВС VAG у меня двс cjkb блок пробит и не могу найти, могу от другого двигателя блок поставить? Спасибо!!!
Нужна помощь лёхи.У меня у друга 100 с таким же мотором,проблема в том что она 6 месяцев стояла сейчас завести не можем,открутили шланги что идут к головке крутили стартером дизель не поступал
Снимите про 2.4 дтзель
На 140 очень бодро едет про 190 нечего говорить, самое интересное расход трасса 110-130 км примерно до 6 литр, город 8 при активной езде.
едет етот мотор 220, единичные случаи 240 в час
Сделайте пожалуйста тест драйв на НОВУЮ киа кворис
Что лучше по надежности немецкий или японский дизель автомобилей 90годов выпуска? С уважением
Жигули))))
японский автомобиль с бензиновым двигателем.
Нет идеальных авто все ломается ржавеет и гниет .
Александр Македонский А8 в кузовах д2 и д3, еще А2 не ржавеет и не гниет, они полностью алюминиевые
у них происходит окисление, с дырками не видел, а вот краску поднятую видел не однократно
Подскажите что за двигатель(буквы)
Давайте уже в грязь, или в песок
Проехал на таком моторе 400тыщ км на тракторной в перемешку с автобусной солярой всё норм , но на таком пробеге компрессиия уже 22-24 , разобрал на коленке мотор без ямы, блок гильзанул под родные поршня , кольца и тд поставил оригинал и теперь ещё на 200 тыщ км как минимум хватит. Мотор простой как 2 копейки , как на тазах .
Во сколь ремонт обошелся?
Врете про расход. Мотор AEL, 12 лет езжу. 5-6 л. по трассе до 110км/час. По городу никогда не было более 7,5л.
Всё замечательно, только двигатель надо мыть иногда !
Ауди 100 с3 можно установить?
на видео 1Т двигатель по крышке гбц на 120лошадок. на моём таком же чипанул + 27лош. добавил. причём расход средний 4.8--- 5.2л... и за 7сек - сотню. Но более 30лошадей если добавить прога указывает на двойном падение моторесурса двигуна с 500тыс. на 270тыс.км за ТО. у них 4 ТО и расчитан на 2миллион км пробега. и больше на них ничего не надо менять. у них и так в двойне больше бензиновых тяга Ньютон метр. 520тыс. проехал и только расходники-- масло, тосол, колодки да шины. только последние 3 месяца турбина начала люфтить и прожор масла пошёл 300--400гр на 1000. Это из за того что не всегда соблюдал режим остывания 1мин на холостом после длиной дороги.
можно обзор о Хёндай Соната V поколения
Пожалуйста
Продал свою 80-ку б4 теперь хочу купить такую сотку присматриваюсь но дизеля не люблю, хочу 2.6 или 2.8 взять.
Взял?у меня 80 б3 .хочу 100 или а6 тоже;)
И тот и тот движок хороший но расход большой
Где шести ступенчатый коробку кватро найти отзовитесь нужна мне мкпп 6ти ступ
Парни слабо информированны!У меня этот автомобиль уже 8 лет,пробег 800000 км.Расхода больше 8 литров я не видел.Цепляю к ней прицеп весом в тонну и везу строить дачу.На полном баке проезжаю 1200 км.Сейчас собираю запчасти чтоб восстановить легенду и привести в сотиояние близкое к идеальному.Нет ни малейшего желания её менять,удовлетворяет всем требованиям!
Так то 1.9 нормальные движки...
Отличный вариант! Вот только люстры на до часто менять... Кстати лечится подкладыванием шайб между люстрой и амортизатором, стук пропадает. Но хотелось бы купить хорошие (наверное прорезиненные - раньше видел на одном украинском сайте, но сейчас сайт закрыт. У кого какие соображения?
Ещё у меня 5-и ст КПП и передачи короткие... Не хочу менять на 6-ти ступку, кто знает какую найду и как переустановят. Слышал что можно "удлинить" 4ю и 5ю передачу - кто в курсе или так делал, подскажите, пожалуйста, если это возможно и как это делается (если есть смысл). Спасибо
Там турбина выходит из строя ?
8 по трассе на саабе с автоматом 2.3 200 л.с. бензиновом,тут литров 5-6
Как в такой тесноте что то можно ремонтировать 😁
Думаю менять свой гольф 4 (1.9 66кв ТДИ с офигенным мотором без насос-форсунок на что нибудь поновее и мощнее. встал выбор между королла версо 2.2 д4д (годов так 2005-2007) или зафира Б тех же годов. Не могли бы вы снять подобное видео про тойотовский д4д (2 - 2.2литра) и про опелевские CDTI 1.7 - 1.9 можно даже в виде сравнения. Или же взять просто старую зафиру года так 2005 2.2 ДТИ без всяких там коммон рейлов и сажевых.?
Такси? Новые технологии это конечно плюс пока они новые.гольф чем уже не устраивает?
Авто огонь
Привет из Харькова.
А как же 3.0 D? Он очень хороший. бля, ребята... Да откуда у вас такие цены на запчасти? В Беларуси все стоит копейки по сравнению с вашими ценами.
Саня Якубович
В беларуси и машина такая стоит дешевле россии в 2 раза.
Alex7668 а ничего сто белорусы ездят в Россию за машинами?
Евгений Ермакович
Ездят, но не за такими.
Alex7668 и в Беларуси такая машина стоит тех же денег.такие машины уже не дешевеют.и ценятся что в России что в Беларуси
Скоро к Рашке присоединитесь и поднимем вам все цены)ухухуххуху
На Текстильщиков 2В в БОШе отрегулируйте или отремонтируйте!
несёте хуйню, у меня такая же, расход у неё около 5-ти литров по трассе. про чип , что за чип такой на 150 лошадей? у неё сток 140. на моей чип 180+
Jevg. P. Тута ААТ видать стоит покрайне мере крышка клапанная.
Где чип брал на 180?
@@user-rh5pt3ch2x знаю в Могилеве делают
@@user-dl9bb1md4k есть номер этих ребят в могилеве я с ними разговаривал но приехать никак немогу времени нет....
Ответьте на вопрос? Зачем????
расход топлива на такой машине 8 это в городе, а не по трассе. Владею такой знаю
Сразу видно что эти обзорщики не разу даже не ездили на таком авто))
Да и особо не разобрался в этой машине. Насос лично перебрал, с форсунками. Ничего критичного нету, если немного понимаешь в механике все можно сделать.
При100км ч по трассе до 6л ,проверено по полному баку .В городе до 9 .Кпп5ст ,116лс.
К9К збс движки!
я могу в случае переделать аат на аел и в дальнейшем чипануть на 190, 210 коней , если захотеть большей мощности можно раскочигарить на 250 коней!
фантазёр. с начало посмотри на коленвал и шатуны AEL и AAT, да шейки вкладышей - они разные. даже шейка маслонасоса различна в 4мм.. А чиповать не более 30-35 лошадок добавить. на моём 1Т под 120л добавил 27 так как более 30 до 35 прога указывает на двойной износ моторесурса , с 500тыс. км до 270тыс.км на одном ТО -ремонте. у этих дизелей тяга в Ньютон силе 265--290Нм в двойне сильней чем бензиновых.. Если оставить как есть по 500 тыс. км на одном ТО-ремонте , тогда по ТО с 1 по 4 его ТТХ двигатель расчитан на 2 миллионов км.
Подскажите пожалуйста где конкретно в Харькове ремонтируют этот ТНВД?
Смотря что нужно откорректировать. Если плунжер целый то перебрать могу или у меня есть в наличии два насоса. Могу продать.
@@user-js5wi4lc9h у Вас эти насосы после реставрации? Какая цена вопроса?
@@user-qy7hw8bo4d есть варианты реставрации плунжера, но у Нас насосы с рабочей машины и поменяными прокладками и сальником. Подачу и угол нужно выставлять на конкретной машине.
@@user-js5wi4lc9h цена рабочего насоса? И с какого движения насос ( маркировка двигателя) ?
@@user-qy7hw8bo4d насос с мотора AEL цена 250$
линзы с табурега???это с таурега?
тачка топчик
Первый раз вижу такой дизель
Тачка огонь!!!! была такая , именно в таком цвете, с таким рулём, с полной приборкой, с таким мотором. В общем полный фарш, кроме кожи....как я жалею, что продал её
Это моя мечта!в продаже не найти практически
скажите пожалуйста как мотор 2.5 тди мкпп кватро 180 л. с. 2003 год мотор BDH. хочу брать такую. стоит ли ?
2.5 TDI v6 брать нельзя проблемный мотор, с завода косячный
Нет ,нет и нет 2.5 v нс автомате это просто неудача в варианте б.у для сво х лет,ищи механику 1.9
разбил т4 при пробеге 700000,масло от замены до замены...мобил 5w40
контрактный мотор в калининграде стот от 25к,и все норм ездит,плюс гарантия
Кто может тнвд в Калининграде проверить?
это не S панель приборов!!!
👍
У меня такая же
такую машину можно покупать ели сам можешь хорошо ковыряться в двигателях и чего то понимаешь в дизеле........за 15 лет владения хорошим авто хорошо если тысячу баксов потратил на запчасти и ремонты,и них 400 ремонт турбины, замены три грм по 120000(заводом).......ну и по мелочи подвеска(рычаги не менял--родные ходят.......меняйте пыльники вовремя на от АСметалла)........машина классная кроме работы по печке салона---это самый большой косяк .....классный аппарат
ребята ну вы загнули 2.8 17 литров рассход 14 литров по городу quattro.
Розход у меня на таком же авто 5,5 траса 7-7,5 город.
Та не может быть
Может езжу на такой.
@@user-pk7ke6or8l люди говорят
Скажите пожалуйста на Ауди А6 кузов С5 ДВС2.5 AFB мотор 2.5ААТ подойдёт?
Заказал из европы любую деталь и не дорого да и все! Или в Калининграде
Где в Калининграде, вторую неделю никто не может её сделать
все намного проще чем рассказывает этот странный тип с хвостиком,все запчасти есть на этот автомобиль,сам езжу на таком двигателе,большая и очень удобная машина с адской тягой едешь как на паровозе,правда у меня седан,но багажник все ровно очень большой 4 колеса r15 без проблем помещаются.
150 хаа 190 не хотите, у него с завода именно а6 115лс и 140 лс
Valik Makarevich балбес тебе сказали прошитый!
jedoo bt у него 140 по заводу и шить на 150? Вы издеваетесь???
@@valikmakarevich9912 движки 2.5 ael. те что на 140 лс в стоке, без проблем шьются до 180 - 190. В общем. аппарат отличный)
@@hoffmann646 согласен 100%
@@hoffmann646 до 300 можно
И пох, что дизель дает взаймы, главное как он тянет и расход. Ездить приятно, тяга с низов как у паровоза. Экономия на топливе все равно больше, посчитано уже. Капиталка 50 рублей если что! И после капиталки все прекрасно ездит.