Senna 1990 x Verstappen 2022 - Itália/Circuito de Monza
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- เผยแพร่เมื่อ 24 ต.ค. 2022
- Confira um lado a lado de Senna, com sua Mclaren MP4/5B de 1990 e Max Verstappen, com sua Red Bull RB18, na pista de Monza, na Itália. Veja as diferenças de performance, balanço, aceleração, estabilidade e como as coisas mudaram ao longo de 32 anos.
Um abraço e até mais.
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Como os carros evoluíram nesses 32 anos. A diferença de estabilidade e o equilíbrio é absurdo.
Hoje estão mais perto do chão e o detalhe na troca de marcha! Senna pilotando de forma fantástica como sempre
Inversamente proprocional, a evolução tecnológica X o quanto um piloto old school era brabo. Senna eterno Monstro 👏🏾👏🏾👏🏾👏🏾👏🏾👏🏾👏🏾👏🏾👏🏾👏🏾👏🏾👏🏾👏🏾👏🏾👏🏾👏🏾👏🏾
Não tem comparação, Senna está tudo no manual , enquanto o Max não tira a mão do volante, Senna um monstro.
Imagina ele nesses carros de hoje.
Ambos os carros tem pros e contras. Tu citou o câmbio manual, mas o controle de tração é freio abs que tinha no carro do Senna e não tem no do Verstappen. Da pra perceber que a McLaren anda mais na reta que o RB, e é justo, já que o RB é um V6, contra um V10 (acho). O RB tem o motor elétrico que compensa, mas o problema é que a bateria não dura uma volta inteira, então só da pra usar em alguns trechos.
Coloca o Max nesse carro V6 na mesma pista e vamos ver o q sai então? Será que conseguirá ser mais rápido q a lenda?
@@2010fks o Max já ta no v6. O v10 é a mclaren do senna
@@leonardo72183cara mas os novos carros da f1 são muito superiores a McLaren do senna, não tem comparação!.
@@leonardo72183vc tem q aprender um pouco sobre f1 kkk
Esse ronco do MP4/4 é música para os ouvidos.O Senna domando a fera com uma só mão no volante e a outra no câmbio.
MP4/5, V10, sinfonia pros ouvidos. O MP4/4 era V6 turbo.
Me lembra tantas e tantas coisas boas, uma época boa q não faz ideia vem até lágrimas nos olhos e tbm sobre um certo motor Boxer....
Ayrton Senna! Espetacular! O chefe! Como diz o Robinho. 🇧🇷🏎🇧🇷🏁
Imagina o Senna em um carro desse atual
Só o fato de não precisar tirar a mão do volante pra trocar a marcha já seria uma grande diferença.
Ia ser demais
Só venceria se tivesse um carro bom
@@carloslopes3653realmente.....levando em conta q ele pilotava um carro inferior... naquela época.
@@leandrocunha2680 Os títulos que ele ganhou foi com a Mclaren
O Max é genial, realmente hoje em 2023 ele já é uma lenda.
Porém, a diferença de dificuldade de pilotagem, establidade dos carros, segurança, tecnologia embarcada é absurda. Não é possivel compara-lo ao Senna e nem à nenhum dos grandes do passado,
O Senna tem que "pilotar" a Maclaren e o Vestappen parecece estar passeando com um Buick. Impressionante a diferença entre os carros mais antigos e os novos F1. Fica claro que, nos antigos, se precisava de muito mais "braço" e habilidade. Um verdadeiro show do Senna.
Soy Hollandes pero Senna, Un Leyenda Con Dios de su lado!!!!! Dificil de igualar.
O imortal 🙅🏾♂️🇧🇷
Ayrton Senna 1990 ( Maclaren Honda ) x Max Verstappen 2022 ( Red Bull )!? Aí é brincadeira 😂😂 a evolução dos carros de F1 entre estes anos é muito grande, além de quê o desempenho respectivamente : Ayrton Senna o trabalho para a mudança de marcha é tudo manualmente, me desculpem mas não têm como comparar é único, o Verstappen já é bicampeão mundial de F1 👍, mas está anos luzes longe do Senna 😁😁😁👊👊👊🇧🇷🏆🏆🏆
Se percebe como o V10 engole o ronco V6
Só pro pessoal não esquecer que não foi só o carro que evoluiu, o sistema de filmagem também. O carro de hoje também treme uma barbaridade.
Mas as câmeras hoje conseguem compensar o tremor com muita facilidade, diferente dos anos 90.
A primeira curva de Monza era diferente
Nessa época a Fórmula 1 era mais centrada no piloto.
Pilotos faziam carros ruins "bons". Hoje o piloto é importante porém a mecânica, aerodinâmica sobrepõem o piloto, claro que ele faz diferença, porém muito menos.
Senna, Prost, Mansell, Piquet excepcionais pilotos dividindo uma temporada olha o nível.
O AYRTON TINHA QUE SAIR NA PORRADA COM O CARRO PARA DOMINAR A FERA E FAZER O MELHOR TEMPO. JÁ HOJE A TECNOLOGIA FAZ PARTE DESSE SERVIÇO.
Por isto não assisto mais , a f1 de hoje dá sono !!
Você é sennista e não fã de automobilismo.
@@matheusibanez esta é a Tua opinião , comecei a assistir f1 no início dos anos 70 , época em que o piloto fazia toda diferença , hoje o piloto é um coadjuvante ! Nesta época havia excelentes pilotos .... Lauda , Stwart , Emerson Fittipaldi , Ronnie Peterson , Piquet , Prost , Senna , Villeneuve , Elio De Angelis , Mansel , Ricardo Patrese entre outros ;
sem mencionar o som dos motores ,
então como pode ver Eu gosto da f1 antiga !!
@@dinossaurodorock1602 ou seja, vc não é fã de automobilismo
@@johnmarston1851 sim , tu me conhece a ponto de saber do que eu gosto ou não ... parabéns !
Agora me fala qual a minha profissão sherlock !!
Alguém sabe o tempo de cada um e se o traçado é o mesmo?
Esse da direita é um carro ou é um balão? não faz barulho essa porra não?
SENNA 👑 👑 👑 👑 👑 👑
O carro do senna parecia um cavalo chucro. Que dificuldade absurda p guiar
Na verdade o comparativo deveria ser Senna x carro red bull. Nem parece que tem alguém pilotando o carro. Bora por o verstapen para pilotar o carro do Senna pra ver se ele completa 1 volta rápida
Completa e se bobear ainda bate o tempo do senna😂.
@@MatheusBecker16
Tá difícil
E porque não colocam o Senna no RB18? Realmente acha que ele teria a mesma facilidade?
@@EduardoBSilva-jb5jf Pq Senna morreu PQP eim ...
@@semprequevoceolharoscoment1843 Sério? Não me diga.
AYRTON NO LIMITE E O OUTRO CARRO ANDANDO SOZINHO.
Literalmente a mesma coisa, com a diferença é que o Red Bull é mais rápido, melhor balanceado e com troca de marchas diferentes. De onde vocês tiraram que andam sozinhos?
Senna vs vídeo game..... Bons tempos qdo F1 era feia de pilotos e carros de verdade. Evolução é legal mas habilidade é incomparável......
Hoje em dia é mais difícil de pilotar um F1 do que antigamente.
@@MatheusBecker16 nunca.... Assiste aí um pouco de vídeo de f1 antiga. Tá viajando mano
@@gcostamarquesgmailantigamente tinha controle de tração, Freio ABS, suspensão ativa e etc. Hoje em dia além de não ter essas coisas, os carros chegam a mais de 350km/h, uma força G muito maior que a de antigamente que os carros chegavam a 311 no máximo (McLaren de 88). Qualquer erro do piloto as roda trava e perde totalmente o controle do carro.
@@MatheusBecker16 cara, vc tá viajando..... Imagina trocar marcha na curva a 200 e tantos por hora na curva, direção mecânica, um carro totalmente duro..... Seria bom vc pesquisar um pouco! Os pilotos antigamente saiam fui carro destruídos de tanto esforço....
@@gcostamarquesgmail exatamente, os pilotos de hoje são muito mais atletas do que os das antigas. Aliás, imagina você fazer curva, trocar de marcha, acertar a freiada e ainda tomar cuidado pra não perder o carro a mais de 300km em uma curva, pois é, isso é pilotar hoje em dia.