Isso se chama a evolução da mecânica, esse é o típico mecânico que gosta do que faz, e sempre tá buscando o aprimoramento , não é igual esses moscas mortas que só sabem trocar peças e fazer o feijão com arroz, parabéns meu brother, continue assim.178 quebra chaves deram deslikes kkkk
Isso é a mais pura PICARETAGEM que existe. A qualquer momento aquele pino da corrente pode sair e FUDER as engrenagens todas. JAMAIS se troca só a corrente, porque a pinha e o pinhão TAMBÉM estão desgastados, viciados e vão FUDER a corrente nova em alguns meses . PÉSSIMO exemplo para os MAXANICOS que estão começando na profissão ! ISSO É CASO DE POLÍCIA !!!
muito bom saber cada vez mais sobre o motor ! parabéns , eu quero ser mecânica de moto vejo taticamente tds seus vídeos , continue assim seus vídeos tbm me motiva a continuar e não desistir do meu sonho...💯🤟🏼
VC é um ninja.... Parabéns... continue com estás dicas.... Sou da área de direito...mas tornei me curioso... e suas dicas possuí uma didática fenomenal e simples... Bem compreensível...
Atenção: a DID não recomenda esta operação, principalmente se tratando de seus produtos. As correntes de comando DID possuem tratamento SV nos pinos. A remoção destes pinos afeta o sincronismo da corrente, danifica as placas externas que são montadas com alta precisão. Além disso, o novo remanche (rebite) dos pinos pode empená-los (deformar) os pinos e danificando o a camada de Vanádio que nele existe.
Não comprarei did simples pó tem muita moto que é melhor só fazer isso entendi a conotação mais são casos né geralmente é melhor assim eu mesmo fui irônico mas é a real
Perfeito amigo desde quando aprendi com o mane um mecânico broder meu só troco a corrente da minha fazer dessa forma e olha q aprendi com uma cz 400 👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻
Você está fazendo uma coisa que ninguém que dá aula de mercanica de moto deu obrigado irmão que Deus tem abençoe sempre você é o cará abraço muito bom mesmo faça sempre assim ok obrigado
parabenizo vc por ensinar o que sabe,segui o seu vídeo e troquei a árvore de comando e tbm a corrente da minha CBX 200 e deu certo e a motoca já esta rodando de novo.
Cara são muito boas as suas dicas e eficientes!! Na minha oficina eu faço o passo a passo e da tudo Ok q facilita o nosso serviço e ganho tempo!! Parabéns meu 10 sucesso a vc abraço....
Muito bom parabéns pela iniciativa 👏👏com o vidio da para até gente montar a própria Oficina tenho vontade de fazer o próprio motor Que Deus abençoe dica importante
Ajudou muita muita gente mesmo com esseprocedimento, ajudou a gente que é leigo no assunto,a nao cair em '' Motor fundiu '' '' Tem que fazer cabeçote, R$1000 a R$1300 '' táloko
Sabe qual o problema da maioria dos mecânocos é o ACHISMO junto com a preguiça e a arrogancia. Vc de forma simples só que conhecendo os componentes e seu funcionamento da um show de proficionalismo
cara vc é 10 anos queria morar pertinho da sua oficina,pois eu não saía de lá.gosto muito de mecânica de motos. valeu um grande abraço e continue assim esse cara que compartilha conhecimentos, pois vc ganha muito mais.que DEUS te abençoe e te ilumine vc e sua família.
Me arrependi de não ter feito isso quando troquei o da minha, fui extrair o magneto e mesmo usando o extrator próprio pra isso, fez inchar a ponta do eixo do vira, tive que serrar uns 3 fios de rosca, mó dor de cabeça.
😱🙆🏿♂️🙏🙏👏👏👏👏👏👏 parabens que show de video hen. pow isso só ajuda muito. obrigado desde ja. obrigado pela aula e por nos passar essa aula e seus conhecimentos conosco dividindo com agente aqui fora so vai nos ajudar muito..
Salv salv passeiro essa e uma ideia de gênio eu troquei a corrente do comando da minha moto sem saca o volante essa sua ideia mim fez ter outra ideia quase como essa
Esse cara tem que ser estudado pela Nasa,troquei a corrente de comando da minha fazer deu maior trabalho desmonta tampa de embreagem e todo conjunto Dica top.
Já fiz muito isso na época que eu tinha oficina a 20 anos atrás, mas era na raça na Honda cb 450 , eu arrebita a a cabeça do oi i no final do processo ora não correr o risco soltar o pino, 👍
Eu fiz . Deu certinho.. corrente paguei 30.. chave paguei 30... Si fosse pra troca no mecânico. Huns 120. ... N gastei. 30 minuto.. Por aii.. valeuu. Pela dica ... Amigaoo. Abracaooo
th-cam.com/video/MFOAcs09aJw/w-d-xo.html
Como Fazer Ferramenta pra trocar corrente de comando
Boa
porque voce nao tira a engrenagem do comando?eu faço assim,e mel na chupeta,mas cada um tem seu modo de trabalhar.
Show de bola cn motos parabéns
LEGAL O VÍDEO 👍
Como consertar rele de partida de Moto, th-cam.com/video/QhlXRXW2Q0w/w-d-xo.html
Isso se chama a evolução da mecânica, esse é o típico mecânico que gosta do que faz, e sempre tá buscando o aprimoramento , não é igual esses moscas mortas que só sabem trocar peças e fazer o feijão com arroz, parabéns meu brother, continue assim.178 quebra chaves deram deslikes kkkk
Isso é a mais pura PICARETAGEM que existe. A qualquer momento aquele pino da corrente pode sair e FUDER as engrenagens todas. JAMAIS se troca só a corrente, porque a pinha e o pinhão TAMBÉM estão desgastados, viciados e vão FUDER a corrente nova em alguns meses . PÉSSIMO exemplo para os MAXANICOS que estão começando na profissão ! ISSO É CASO DE POLÍCIA !!!
@@ceresmarley9205 tô vendo q vc n manja mto de mecânica 😂😂😂
@@LucasOliveira-dm8mbEntão. Né. Kkkkkkkkkk
@@ceresmarley9205 como vc trocaria da cb450 então
Eu chamaria de gambiarra....
Cleudo você nem imagina o quanto eu aprendo com você obrigado
Parabéns cleudo seus ensinamentos já mim tiraram várias vezes do prego, estou cada vez mais aprendendo com vc....
muito bom saber cada vez mais sobre o motor ! parabéns , eu quero ser mecânica de moto vejo taticamente tds seus vídeos , continue assim seus vídeos tbm me motiva a continuar e não desistir do meu sonho...💯🤟🏼
VC é um ninja.... Parabéns... continue com estás dicas.... Sou da área de direito...mas tornei me curioso... e suas dicas possuí uma didática fenomenal e simples... Bem compreensível...
Atenção: a DID não recomenda esta operação, principalmente se tratando de seus produtos. As correntes de comando DID possuem tratamento SV nos pinos. A remoção destes pinos afeta o sincronismo da corrente, danifica as placas externas que são montadas com alta precisão. Além disso, o novo remanche (rebite) dos pinos pode empená-los (deformar) os pinos e danificando o a camada de Vanádio que nele existe.
Obrigado por sinalizar, isso que é responsabilidade com qualidade, DID sempre!
@did correntes...eu sempre quis saber a que se refere as siglas que vem nas embalagens das correntes de comando...SCR SCZ SV
Agr me fala .. eu tenho uma bandit ea corrente fica no meio ... entao vo ter que abri o motor no meio ? Pra troca a corrente ?
Que nada
Não comprarei did simples pó tem muita moto que é melhor só fazer isso entendi a conotação mais são casos né geralmente é melhor assim eu mesmo fui irônico mas é a real
Rapaz tu é BRABO mesmo, excelente dica, parabéns continue assim dividindo seus conhecimentos abraços Deus abençoe.
Esse vídeo ficou muito tope parabéns pelo seu trabalho continua cempre assim como você é um grande mestre nosso que ama a mecânica de motos
Perfeito amigo desde quando aprendi com o mane um mecânico broder meu só troco a corrente da minha fazer dessa forma e olha q aprendi com uma cz 400 👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻
Muito boa sua técnica, muito obrigado pela instrução! Fique na paz do Senhor.
Você está fazendo uma coisa que ninguém que dá aula de mercanica de moto deu obrigado irmão que Deus tem abençoe sempre você é o cará abraço muito bom mesmo faça sempre assim ok obrigado
Aí sim, isso sim é alguém pensa e não vai fazendo só o tradicional!! Parabéns irmão, sou do mesmo tipo.
Valeu Cleudo.vc e fera mesmo.ganhou o maior tampão abrindo a corrente comando . Parabéns .obrigado pela dica .
Bom em. Sem palavras esse vídeo merece um troféu quantinua postando mais vídeo enteligente assim PR nois campeão. Seu vídeo foi chou de bola adorei.
Quando comecei na mecânica abria o motor da cb 400 para trocar , também em 1980 não tinha TH-cam , nem cara como tu para ensinar !
parabenizo vc por ensinar o que sabe,segui o seu vídeo e troquei a árvore de comando e tbm a corrente da minha CBX 200 e deu certo e a motoca já esta rodando de novo.
Você é um dos melhores na mecânica parabéns não perco nenhum dos seus vídeos
Cara são muito boas as suas dicas e eficientes!! Na minha oficina eu faço o passo a passo e da tudo Ok q facilita o nosso serviço e ganho tempo!! Parabéns meu 10 sucesso a vc abraço....
muito bom, aprendi troca a corrente de comando abrindo apenas a tempa da valvula.!!!
Rapaz vc e um dos melhores que já vi no TH-cam parabéns,já me ajudou muitas vezes
Muito bom. Vou fazer isso na minha drag Star essa semana. Sou fã dos seus ensinamentos. Parabéns
Grande aula Cleudo!gosto de suas aulas porquê vc explica tudo tranquilamente devagar e agente aprende mesmo,valeu.
Boa dica parceiro...
Mais uma q aprendi, sempre tenho sofrido muito...
Meus parabéns pelo trabalho 👏
Parabéns pelo ótimo trabalho... você é um otimo profissional
Cleudo você é inteligente.e ajuda os humildes.bom video.
legal gostei,bom trabalho tem que ter também muita calma e paciencia pra fazer este serviço.
Muito bom parabéns pela iniciativa 👏👏com o vidio da para até gente montar a própria Oficina tenho vontade de fazer o próprio motor Que Deus abençoe dica importante
Rei dos macetes.vc é um gênio na mecânica.
Além de um bom profissional, simplesmente um gênio
No começo eu fiquei na dúvida de como vc iria fazer isso.. me surpreendeu kķkk topzeira dms
Você é o cara no que diz respeito a motocicletas
Parabéns mais uma vez pelos ensinamentos professor...
E incrível essa ferramenta , e a evolução da mecânica
Show de imagens parabéns pela organização
Vc é monstro ,trocou a corrente sem desmontar nada , parabéns
Ajudou muita muita gente mesmo com esseprocedimento, ajudou a gente que é leigo no assunto,a nao cair em
'' Motor fundiu ''
'' Tem que fazer cabeçote, R$1000 a R$1300 ''
táloko
Ótimo vídeo de ajuda, pra quem só folga aos domingos igual eu é uma mão na roda
Vc é show de bola, um grande professor, parabéns pelo vídeo e pelo canal, abraço
Parabéns iniciei recente no ramo e aprendi uma coisa muito rápida prática, otimo vídeo ganhou um inscrito agora vou fazer uma chave deasa
O cara é barril...slk...manja demais... explicação top...a sabedoria desse cara é insana...kkktmj irmão
vc é um otimo profissional vc vale ouro queria conhecer vc pq era so vc q ia mexer na minha motoca.
Bom já tem unms dias que ti acompanha vc nos seua vídeo cara que dica valeu parabéns ótimo vídeo um grande abraço
Parabéns 👏..vc é mestre e mostra certinho como se faz 👍
Parabéns! claro que é muito mais pratico do que precisar abrir a tampa de baixo sem comparação parabéns! parabéns! meu amigo você é nota mil.
Solta a tampa magneto parafusos e talz regulagem de válvula pq só assim que ele Encino que não precisa solta as válvulas
Parabéns pela explicação, mereceu um joinha.
Muito boa essa dica valeu amigo Deus abençoe vc sempre!
O vídeo ficou bem explicado valeu meu amigo nunca troquei a da minha moto não vou trocar imediatamente ela tá fazendo barulho na terceira macha
Cara fez um vídeo bem explicativo. Parabéns.
Usei esse procedimento na cg 160 e deu certo também, obrigado pela dica
Gosto muito dos seus vídeos. Melhor de tudo é que vc faz tudo com essa tesoura kk
Sabe qual o problema da maioria dos mecânocos é o ACHISMO junto com a preguiça e a arrogancia. Vc de forma simples só que conhecendo os componentes e seu funcionamento da um show de proficionalismo
cara vc é 10 anos queria morar pertinho da sua oficina,pois eu não saía de lá.gosto muito de mecânica de motos. valeu um grande abraço e continue assim esse cara que compartilha conhecimentos, pois vc ganha muito mais.que DEUS te abençoe e te ilumine vc e sua família.
Jaojaaimxn😑😴😑
Salve cleudo adoro seus vídeos, são sempre um show de mecânica.
Parabéns pelo trabalho. E pelo video . Muito bom o seu trabalho.
Bom trabalho rapaz, fico aqui pensando como dar deslike em uma vídeo aula nessa qualidade só pode ser pessoas que não gosta de ver o progresso alheio
Valeu pela aula Cleudo...Você é 10. Abraço.
Boa explicaçao cleodo pois a corrente de comando da minha xl quebrou e nao tenho ideia de como fazer isso trocar sem abrir o motor
Bom trabalho . Muito útil seu vídeo. Parabéns!
Muito bom ensinamentos vivendo e aprendendo
o cara é brabo demais.. precisamos de vc em BH MG!
Até agora eu não vi a aplicação melhor que essa ,vc está de parabéns pela sua técnica, muito bem mesmooo👍👍
Você é muito bom nisso.parabens
Me arrependi de não ter feito isso quando troquei o da minha, fui extrair o magneto e mesmo usando o extrator próprio pra isso, fez inchar a ponta do eixo do vira, tive que serrar uns 3 fios de rosca, mó dor de cabeça.
Parabéns pelo vídeo e parabéns por compartilhar conhecimento
Parabéns SHOW DE BOLA essa sacada, o único cuidado a tomar é para os pinos das correntes não vir a cair dentro do motor se não? Um abraço.
😱🙆🏿♂️🙏🙏👏👏👏👏👏👏 parabens que show de video hen. pow isso só ajuda muito. obrigado desde ja. obrigado pela aula e por nos passar essa aula e seus conhecimentos conosco dividindo com agente aqui fora so vai nos ajudar muito..
Show de bola mesmo amigo
Parabens
Muito rápido a troca
Muito bom, ganho tempo é mão de obra.
Dica muito dez Cleudo. Obrigado.
Como sempre uma baita aula, parabéns.
Em algumas motos essa dica é valiosa,show
Parabéns 👏👏👏 muito boa aula
Boa noite
Isso sim é mecânica raiz....
Parabéns pelo belo vídeo explicativo...
Muito bom!!!!👏👏👏👏
Qual nome da peca?
Muito boa sua explicação vc está de parabéns
Salv salv passeiro essa e uma ideia de gênio eu troquei a corrente do comando da minha moto sem saca o volante essa sua ideia mim fez ter outra ideia quase como essa
valew rapaz. essa ferramenta de abrir a corrente é muito boa.
ja tinha assistido o video muito bem explicativo e sem enrolação
Esse cara tem que ser estudado pela Nasa,troquei a corrente de comando da minha fazer deu maior trabalho desmonta tampa de embreagem e todo conjunto Dica top.
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Já fiz muito isso na época que eu tinha oficina a 20 anos atrás, mas era na raça na Honda cb 450 , eu arrebita a a cabeça do oi i no final do processo ora não correr o risco soltar o pino, 👍
Parabens vc exelente proficional sempre acompanho seus videos
PARABÉNS PELO TRABALHO 👏🎉
Esse vídeo vale ouro parabéns
Parabéns pelo vídeo parceiro. Mais eu particularmente prefiro desamontar. Mais sua ideia não é ruin👏
Uma aula de altíssimo padrão.
Muito bom parabéns, ajuda a economizar e ter menos trabalho, top
PARABÉNS ,LINDO SERVIÇO .....FICOU XIQUE NO URTIMO..
TOP D+ VOU TROCAR ESSA JUNTA DO ACIONADOR E OBSERVAR SE AINDA ESTA COM ESSE ESPASAMENTO
Excelente. Vou fazer na minha GS 500.
Muito bom amigo. Me ajudou muito. Fui descobrir esse barulho na minha. Solucionou meu problema.
Muito bom gostei vc é show admiro muito seu trabalho
Show de bola tamo juntos cleudo...
parabéns amigo! bom serviço
Nossa! Parabéns amigo! Show de bola
Muito boa essa forma de trocar a corrente, eu fiz a primeira vez num motor de cb500 porque no caso teria que abrir em bandas kkk
Men vc fez desse jeito e ficou bom pq eu tenho que trocar da minha gs500, e tem que dês montar o motor, aí vi esse jeito que fica bem mais barato.
amigo sempre desconfiei disso e ai vc me dá a prova top top tmj.
Eu fiz . Deu certinho.. corrente paguei 30.. chave paguei 30... Si fosse pra troca no mecânico. Huns 120. ... N gastei. 30 minuto.. Por aii.. valeuu. Pela dica ... Amigaoo. Abracaooo
Dica top. Valeu, grande abraço.
Boa noite sou m mecânica e sim sou mulher sempre que tenho tempo assisto seus vídeos muito bom seu canal me ajuda muito
Parabéns