Mas motor saya gl max klo jln suka brebet trs klo udh panas sekitar 7km an mesin brebet gk mau digas, lampu dpn juga mati trs pas digas ngebut pdhl bru gnti,, itu apa ya mas
Maap bang mau nanya nih ,, cb saya juga sprti itu klo mesin panas tiba" blebeg mati ..trs gk mau nyala lgi susah nyalanya ..kalopun udh nyala stiap mau di gass malah mati... Tpi klo mesin adem di sela enak langsung nyala ...kira" apanya ya apakah sma sprti itu kesurakannya..mohon penjelasannya bang
Klo utk gl pro blak klo kita bawa jln setelah panas... Kita matikan lalu kita hidupkan gk bisa hidup... Setelah tggu dingin baru bisa hidup.. Itu apa penyebabnya.... Mksh
Terimakasih sahabatku sudah menonton video ini.. , penyebab motor saat panas tiba-tiba mati.. kemudian setelah dingin hidup lagi ..bisa dari sistem pengapian atau bahan bakar...cara ceknya .jika pd saat mati...kita cek api pada kabel koil..jika tidak ada..pasti pengapian..bisa sepul,koil atau CDI. Jika api ada cek kelancaran aliran bahan bakar..dan manifolnya...🙏
Bang mau nanya saya pernah perjalanan dari jabar ke jatim pakai motor tiger revo pagi saya sampai jombang tiba2 klakson gak bunyi di pakai riting agak nyendat2 dobel gak bisa tiba2 mesin mati karena brebet ,saya bawa ke bangkel katanya di cas dlu akinya di cas 1 jam normal smua dan aman katanya ganti kiproknya mas soalnya akinya tidak mengisi saya pakai kiprok n max ya mungkin smaleman nyala dr jabar ke jatim apakah saya ganti kiprok aki atau spul saya perlu di bongkar cek atau songket2 aja yg rusak soalnya saya pakai hari2 di jatim mbrebet2 trus padahal karbu ori normal klo poaiai n mesin mati lampu nyala kedip apalagi di pakai riting malah kedip2 dan klakson kadang bunyi kadang nggk kuat bunyi dobel kadang bisa kadang nggk takutnya mogok lagi di tengah jalan solusinya mas2 om2 bapak2😢🙏🙏
Pak mau tnya motor saya gl max penyakit nya digas rpm tinggi hbs itu ke rpm rendah brebet lngsng mati hbs itu diselah motor nyala tpi digas ttp mati busi msih baru kira" yg kena apa ya pak apakah spull atau cdi,koil?
punya saya cb100 begitu jugaa, bnyak yg bilang antara spul sama koil karna saya cba ganti cdi dulu truss sama aja😌 tpi untuk spul sama koil belum di coba karna takut boros aja uang nyaa, mohon d kasih info suhu suhu kendala nya di manaaa
Bismillah semoga di jawab Bang mau tanya motor saya gl125 Motor baru di panasin mesin udah panas terus tidak ada tenaga itu apanya aja ya mas🙏🙏 Terimakasih
Mohon maaf pak pencerahannya motor saya Mega pro ketika motor dibawa jalan terus mesin panas itu motor tidak ada tarikanya dan brebet, gigi 5 cuma lari 60km/jam kalo LBH brebet . Apakah koil atau apa ya pak ? Mohon tolong pencerahannya pak 🙏🙏
Mega pro.. sistem pengapian DC.., jika brebet putaran menengah ke atas, bisa jadi karena setrum yg masuk ke CDI kurang dari 12 v,jadi coba cek kondisi kiprok ,aki dan sepul dulu, pastikan kondisi part pengisian ini bagus.setelah itu bagus semua baru kita cek kondisi dari CDI atau koil ...🙏
Mas maaf kok aki Masa nya ta copot motor hidup tapi brebet apanya.cdi pakai imi .tpi aki dipasang masa nya normal.kalau dipakai jarak jauh langsung panas brebet kuat 50/60km/jam
Pastikan dulu apakah CDI masih setandar atau sudah pakai CDI DC .. seperti CDI Shogun,atau lainnya..jika CDI masih setandar.. seharusnya tidak berpengaruh terhadap aki.. tetapi jika sudah dirubah ..bisa jadi sistem pengisian kurang bagus..cek sepul,kiprok dan kabel pengisiannya...🙏
Mau tanya Bang motor Cb mesin GL Seris baru jalan mesin aman pas sudah 1.5 km Tiba2 Motor kaya di gas ngok kaga mau jalan itu dari apanya bang padahal stelan karbu Stasioner Aman
Penyebab jika digas terasa tertahan.. tentunya bisa disebabkan oleh banyak faktor..bisa dari setelan karbu.. pengapian yang tidak maksimal.. apabila sudah merubah pengapian platina ke CDI..bisa karena timing pengapian yang kurang tepat...🙏
Mas motor saya gl seris kalau masuk gigi 5 saya gas mau full motor tiba tiba karbu ngorok lalu saya kelas gas mau saya gas lagi motor nyendat nyendat lalu mati padahal kelistrikan besar dan normal apkah itu dari karbu mas
mohon di jawab bg motor GL pro saya jika di rpm tinggi trus gas diturunkan trus mau di gas lagi langsung brebet kayak kehabisan bensin tapi bnsin masih full.. tapi itu kalo pas keadaan mesin udah panas .. mohon di Jawab bg 🙏🙏🙏🙏
Terimakasih sahabatku sudah berkunjung di channel ini... Permasalahan ini timbul bisa disebabkan oleh beberapa faktor... 1, setingan karburator terlalu irit.. 2.adanya kebocoran pada manifol karbu.. umumnya kwalitas manifol yg kurang bagus 3.adanya part pengapian yang sudah bermasalah ..bisa sepul atau CDI dan koil...🙏
pengalaman saya waktu pakai megapro itu bisa jadi dari pengisian aki..... yang rusak atau nggak normal jadi lama kelamaan aku soak dan mempengaruhi api busi....
mohon di jawab bg motor GL pro saya jika di rpm tinggi trus gas diturunkan trus mau di gas lagi langsung brebet kayak kehabisan bensin tapi bnsin masih full.. tapi itu kalo pas keadaan mesin udah panas .. mohon di Jawab bg 🙏🙏🙏🙏🙏
Makasih banyak om akhir nya saya tau penyebab motor sy mati
terimakasih juga sahabatku, sudah menonton video ini...🙏
Mas motor saya gl max klo jln suka brebet trs klo udh panas sekitar 7km an mesin brebet gk mau digas, lampu dpn juga mati trs pas digas ngebut pdhl bru gnti,, itu apa ya mas
Ok makasi infonya jelas banget,, salam damai pulau Dewata,,, ❤
Pak motor saya GL PRO NEOTECH kl panas (jalan krng lbh 15 km mati) padahal udah saya ganti koil, Keprok, accu, spool, CDI, pulser
Kemungkian jalur oli nya
Wih sama bang motor saya GL 100 klo panas jga suka mogok jga padahal udah ganti semua
lumayan bang 15 km saya 2,5 km udah mati
pak motor saya megapro,jalan kalo udah panas sering mati knp ya pak
Maap bang mau nanya nih ,, cb saya juga sprti itu klo mesin panas tiba" blebeg mati ..trs gk mau nyala lgi susah nyalanya ..kalopun udh nyala stiap mau di gass malah mati... Tpi klo mesin adem di sela enak langsung nyala ...kira" apanya ya apakah sma sprti itu kesurakannya..mohon penjelasannya bang
Sukses selalu bang makasih solusi nya 🙏🙏🙏
Klo utk gl pro blak klo kita bawa jln setelah panas... Kita matikan lalu kita hidupkan gk bisa hidup... Setelah tggu dingin baru bisa hidup.. Itu apa penyebabnya.... Mksh
Terimakasih sahabatku sudah menonton video ini.. , penyebab motor saat panas tiba-tiba mati.. kemudian setelah dingin hidup lagi ..bisa dari sistem pengapian atau bahan bakar...cara ceknya .jika pd saat mati...kita cek api pada kabel koil..jika tidak ada..pasti pengapian..bisa sepul,koil atau CDI. Jika api ada cek kelancaran aliran bahan bakar..dan manifolnya...🙏
Bang mau nanya saya pernah perjalanan dari jabar ke jatim pakai motor tiger revo pagi saya sampai jombang tiba2 klakson gak bunyi di pakai riting agak nyendat2 dobel gak bisa tiba2 mesin mati karena brebet ,saya bawa ke bangkel katanya di cas dlu akinya di cas 1 jam normal smua dan aman katanya ganti kiproknya mas soalnya akinya tidak mengisi saya pakai kiprok n max ya mungkin smaleman nyala dr jabar ke jatim apakah saya ganti kiprok aki atau spul saya perlu di bongkar cek atau songket2 aja yg rusak soalnya saya pakai hari2 di jatim mbrebet2 trus padahal karbu ori normal klo poaiai n mesin mati lampu nyala kedip apalagi di pakai riting malah kedip2 dan klakson kadang bunyi kadang nggk kuat bunyi dobel kadang bisa kadang nggk takutnya mogok lagi di tengah jalan solusinya mas2 om2 bapak2😢🙏🙏
Mantappp bli 👍👍👍 makasih ilmu nya.... 🙏
Pak maw nanya, Gl pro series saya Kalau panas Pengapian hilang, padahal Spul + CDI baru..
# pengapian DC
Mau tanya bang... Mesin mati saat lampu dinyalain, itu knp bang? Pada motor megapro
Pak mau tnya motor saya gl max penyakit nya digas rpm tinggi hbs itu ke rpm rendah brebet lngsng mati hbs itu diselah motor nyala tpi digas ttp mati busi msih baru kira" yg kena apa ya pak apakah spull atau cdi,koil?
Coba cek manifolnya
Sama banget heuheu
Sama kaya punya saya bang kira - kira apa yah penyakitnya 🙏
punya saya cb100 begitu jugaa, bnyak yg bilang antara spul sama koil karna saya cba ganti cdi dulu truss sama aja😌 tpi untuk spul sama koil belum di coba karna takut boros aja uang nyaa, mohon d kasih info suhu suhu kendala nya di manaaa
Sama kira kira apanya ya
Selain dari lampu netral darimana cara ngecek nya mas untuk mengetahui ada setrum nya atau tidak
Coil busi
@@mrpudodo sudah saya cek tapi di koil sama busi ada apinya boss padahal kabel min dari aki sudah saya lepas kira kira apanya
Makasih infonya 👍
Maaf mau nanya nih. Motor saya gl pro neotech
Pas udah panas tuh mati terus, tapi kalo cuma di langsam hidup.
Kira kira apanya ya pak?
Sama bang seperti punya saya kenapa yaa duh
Mungkin sirkulasi olinya yg kaga lancar boss... Klo pas mau mati motornya agak berisik kaga boss? Klo berisik di cek sirkulasi olinya
Bismillah semoga di jawab
Bang mau tanya motor saya gl125
Motor baru di panasin mesin udah panas terus tidak ada tenaga itu apanya aja ya mas🙏🙏
Terimakasih
Bang kalo boleh tau dulu penyebabnya apa yaa. Punya saya juga gitu
Sama bang motor saya cb basic megapro tapi sering mati 500 meter pasti mati. di gas oke mati nya kaya habis bensin.. Cdi sam kiprok baru bang.
Permasalahan nya apa mas , soalnya motorku Gl juga gitu
@@Aaaxxxxxzzzfulserr
gl 100 up burkop tiger l68 kok panas berebet ya rpm mentok 30 pengapian fullwafe
Sama motor saya kayak gini juga masalahnya kadang kayak tekor minyak dan meletup dan mati jd apa penyebabnya tu om ?
Kalau dibilang panas koprox nya baru hidup aja sedah brebet
Siiip cari pengecekan...simpel...mdh di mengerti Bli...👍
Mohon maaf pak pencerahannya motor saya Mega pro ketika motor dibawa jalan terus mesin panas itu motor tidak ada tarikanya dan brebet, gigi 5 cuma lari 60km/jam kalo LBH brebet . Apakah koil atau apa ya pak ? Mohon tolong pencerahannya pak 🙏🙏
Mega pro.. sistem pengapian DC.., jika brebet putaran menengah ke atas, bisa jadi karena setrum yg masuk ke CDI kurang dari 12 v,jadi coba cek kondisi kiprok ,aki dan sepul dulu, pastikan kondisi part pengisian ini bagus.setelah itu bagus semua baru kita cek kondisi dari CDI atau koil ...🙏
@@ibchannnel3805 ok matur suwun kang 🙏❤️
@@ibchannnel3805 ciri2 yang sama tpi aki saya cek normal 13vol apa pengaruh kiprok nya kalo brebet
Mas maaf kok aki Masa nya ta copot motor hidup tapi brebet apanya.cdi pakai imi .tpi aki dipasang masa nya normal.kalau dipakai jarak jauh langsung panas brebet kuat 50/60km/jam
Pastikan dulu apakah CDI masih setandar atau sudah pakai CDI DC .. seperti CDI Shogun,atau lainnya..jika CDI masih setandar.. seharusnya tidak berpengaruh terhadap aki.. tetapi jika sudah dirubah ..bisa jadi sistem pengisian kurang bagus..cek sepul,kiprok dan kabel pengisiannya...🙏
Mau tanya Bang motor Cb mesin GL Seris baru jalan mesin aman pas sudah 1.5 km Tiba2 Motor kaya di gas ngok kaga mau jalan itu dari apanya bang padahal stelan karbu Stasioner Aman
Coba cek bagian manifol karburatornya.. untuk tipe GL biasanya manifol ini sering bocor .,.🙏
Mantap bang
Pak mau tanya motor saya gl100 kalau di gas tidak bisa powerfull/nahan kenapa ya pak makasih semoga di jawab
Penyebab jika digas terasa tertahan.. tentunya bisa disebabkan oleh banyak faktor..bisa dari setelan karbu.. pengapian yang tidak maksimal.. apabila sudah merubah pengapian platina ke CDI..bisa karena timing pengapian yang kurang tepat...🙏
Mantap Om
Burungmy itu goreng ja bringsik bngt merdu juga ngk
Aki juga ngaruh ya pak?
Mas kalo gl yg 160cc klo aki tekor juga sma ya bbrpa meter mati di sela hdup lgi nnti mati lagi tu gmna ya??
𝙸𝚢𝚊 𝚖𝚊𝚜 𝚙𝚞𝚗𝚢𝚊 𝚜𝚢𝚊 𝚓𝚐𝚊 𝚜𝚖𝚊
@@SusiSusanti-vq6oy udh ganti aki/cas mas? Hasilnya gimana?
Pak motor sy gl 100,tadinya pulsernya mati,pas sy ganti pulsernya mau hidup pss lansam,di bawa jln 200m berebet terus mati🙏
𝚂𝚖𝚊 𝚋𝚊𝚗𝚐 𝚙𝚎𝚗𝚢𝚊𝚔𝚒𝚝 𝚗𝚢𝚊
Kira kira masalahnya dimana mas?
@@SusiSusanti-vq6oy cek kabel pulser, coba dibalik kabel pulser soalnya pulser ac itu +- beda sama dc yg cuma 1 kabel
Pak Honda saya habis ganti kiprok kok malah gak bisa hidup ya?
Terminal akunya lepas yg positif apa negatif bg
Yang mana saja boleh ,bisa terminal ,(+) atau (-)..🙏
Gl newtec kalo digeberjalan panas mati kaya kehabisan bensin
Mantab
Mas motor saya gl seris kalau masuk gigi 5 saya gas mau full motor tiba tiba karbu ngorok lalu saya kelas gas mau saya gas lagi motor nyendat nyendat lalu mati padahal kelistrikan besar dan normal apkah itu dari karbu mas
sama bang kayak motorku
Kira kira kena apanya ya mas sama kaya motorku
sama mas, solusi nya gimana
sama
Sama punya saya juga. Hahahahaha..
Adakah solusinyaaa.
Lokasi bengkelnya dimana?
Klok motor ngeses di saat jalan apa penyebab nya bli?
cek aliran bahan bakar .. jika oke bisa jadi ada sambungan kabel yang longgar atau konek dengan body..🙏
mohon di jawab bg motor GL pro saya jika di rpm tinggi trus gas diturunkan trus mau di gas lagi langsung brebet kayak kehabisan bensin tapi bnsin masih full.. tapi itu kalo pas keadaan mesin udah panas .. mohon di Jawab bg 🙏🙏🙏🙏
Terimakasih sahabatku sudah berkunjung di channel ini...
Permasalahan ini timbul bisa disebabkan oleh beberapa faktor...
1, setingan karburator terlalu irit..
2.adanya kebocoran pada manifol karbu.. umumnya kwalitas manifol yg kurang bagus
3.adanya part pengapian yang sudah bermasalah ..bisa sepul atau CDI dan koil...🙏
Maaf Pak mau nanya. motor itu pake cdi AC apa cdi Dc pak?
GL Max Neotech itu CDI DC... yg Pro Neotech mestinya sama juga CDI DC
tolong di jawabb👏👏👏knapa megapro sya klo di bawa mesin panas mbrebet apanya ya tolong jwab
pengalaman saya waktu pakai megapro itu bisa jadi dari pengisian aki..... yang rusak atau nggak normal jadi lama kelamaan aku soak dan mempengaruhi api busi....
@@DHEHANPROAUDIO cara memperbaikinya gmn mas ???
@@DHEHANPROAUDIO setelah ganti aki / dicas gimana mas? Normal?
Om punya saya kalo dingin normal tapi kalo panas gas angkatan kyk brebet knpa ya
Karbunnya mungkin ms
Sepil mesine mas
Loksi bengkel dmn pk
kalo di pengapian DC gimana ngecek nya
Suaranya mirip jokowi dah
Kaya punya ku njiir masak kalo mesinnya panas mati
kalo udah dingin normal hidup kek biasanya bingung njiir kan ajg 🤣
Sama bangg
Ternyata bukan gua doang🤣
Sama
Samaa
Sama, sudah ada yg ktmu obat nya teman?
mohon di jawab bg motor GL pro saya jika di rpm tinggi trus gas diturunkan trus mau di gas lagi langsung brebet kayak kehabisan bensin tapi bnsin masih full.. tapi itu kalo pas keadaan mesin udah panas .. mohon di Jawab bg 🙏🙏🙏🙏🙏