trick ampuh mengatasi motor BREBET
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 28 มิ.ย. 2021
- Ini adalah trick agm channel dalam mengatasi motor herek brebet....
INI ADALAH AGM Channel YANG BARU, YANG ASLI.....
KARENA YANG PERTAMA KENA HACK ORANG LAIN .........
MOHON DOA DAN DUKUNGANNYA SAUDARAKU....
Jangan lupa subscribe like comment dan share
Biarpun sedikit semoga bermanfaat
second channel / agmfamily
Sempurna...
Penyakit dari awal adalah salah untuk pengetopan tonjolan pulser yang karna sudah ubahan. Yang menyebabkan pengapian menjadi tidak sempurna. Terimakasih untuk informasinya dan ilmu yang bermanfaat hari ini, semoga bermanfaat juga untuk semua subscriber nya AGM channel.
Bintaro Tangerang Selatan hadir selalu mas bro 🙏👍
Alhamdulillah atas pemahaman nya sedulurku BintangMas produkction 🙏🙏 matursuwun
⁷⁷⁷⁷⁷⁷7⁷⅞⁶⁶⁶6
Om kenapa penyebab api bocor yak?
Maaf ketinggalan 🙏🙏
sungguh mulia pak.berbagi ilmu sedetail mungkin. saya doakn sukses trus bnyak rejeki
Alhamdulillah 🙏🙏 sami2 sedulurku 🙏🙏
Penjelasan rinci,jelas dan padat,tpi sdikit tambahan soal cek pengapian di coil sbelum geser magnet dan ssdah geser bisa di perlihatkan kembali om..krn sblum geser pengapian trllu gede,dri situ bisa di lihat klo pengapian trllu berlebihan shingga pembakaran kurang maksimal,dan utk penjelasan om dri awal ampe akhir udh pas utk tmn² yg msih belajar soal pengapian...
Saya suka sama channel ini, tayangan yg sangat² membantu bagi saya yg masih awam🙏
Terimakasih mas AGM🙏
Alhamdulillah 🙏👍 terimakasih
Ini baru mecanik,saya suka dgn cara menjelaskannya,mantaf👍👍👍
🙏
Assalamualaikum Pak AGM.Semoga terus mencurah ilmu yang bermanfaat.Aamiin.
insyaAllah selagi saya bisa pasti akan saya lakukan sedulurku 👍👍
Detail sekali, mudah dipahami, penjelasane mantap.
Jelaskan detail..mugi2 barokah.dan sehat selalu AGM..matur suwun
Aamin.... trimkasih atas waktunya
ilmu yg sangat membantu untuk awam seperti saya...
mantaab mas Bro..86
Alhamdulillah 🙏👍 terimakasih support nya sedulurku
siip👍 mas dengan sangat detail penjelasan nya.. makasih 🙏 sudah berbagi ilmu nya..
Semoga bermanfaat dan barokah mas bro 🙏
Ini nama nya mekanik memperbaiki bukan asal gnti asal ganti pun blm sempurna. Markotop mas agm toppp
Semoga bermanfaat dan barokah sedulurku mas bro Fiki 🙏🙏
Biar pun saya bukan bengkel tp sedikit paham atas ilmu AGm canel beri👍🙏
Alhamdulillah 🙏👍 semoga bermanfaat
Mantab mas Bro, terumakasih sangat bermanfaat ,ilmunya ,maju terus semoga sekses selalu aamiin 🤲
Alhamdulillah 🙏 matursuwun terimakasih support nya sedulurku 👍
ketelitian. kesabaran. dan sangat memahami is the best agm chenel
🤲🙏 trimkasih atas waktunya
TERIMAKASIH MAS BRO SUDAH MEMBERIKAN ILMU MU KPD KAMI, SEMOGA BAROKAH.
🙏🙏🙏🙏👍👍
Mantab cak...tbh ilmu...smga tbh sukes dan berkah ilmu nya...Aamiin
Alhamdulillah 🙏👍 terimakasih
Hadir Nyimak Kang AGM. Nambah ilmu lagi barokah ilmu n share nya.
Alhamdulillah 🙏👍 terimakasih support nya mas bro Rifat 🙏🙏 matursuwun
Alhamdulillah brow... Trs berjuang
Kartosuro mendukung
Trimkasih3🙏👍👍
Mantap abg bos ku..
Semoga sehat terus..
Berkah bagimu makin berlimpah...
Alhamdulillah 🙏👍 terimakasih
Alhamdulillah, saya tidap pernah absen channer AGM. Semoga tambah barokah dan sehat selalu. Aamiin.
Alhamdulillah 🙏🙏 matursuwun terimakasih support nya mas bro Edi 👍
Tutorialnya sangat sempurna bang smg sukses murah rezeki amiiiin
Alhamdulillah 🙏 sami2 sedulurku
kesimpulannya adalah bahwa motor ini pertama kali masuk ke bengkel Mas AGM adalah kondisi tonjolan pulser yg salah penempatan..kurang maju atau bs dikatakan pengapian terlambat...posisi piston sdh melewati top kompresi barusan menyala..
seharusnya kan sebelum langkah kompresi , disesuaikan dgn CDI nya , misal 15 derajat sblm TMA..
langkah pertama yg dilakukan Mas AGM dgn menggeser ke kanan atau searah jarum jam...maka pengapian semakin bertambah telat...
ketika Mas AGM menggeser ke kiri atau berlawanan arah jarum jam maka titik pengapian makin maju..
ingat bahwa di video yg digeser adalah Magnit...
berbeda kl yg digeser adalah pulser nya
atau tonjolan pick up pulser nya...
yg bekerja pada saat mesin langsam adalah tonjolan belakang
yg bekerja pada saat mesin tinggi adalah tonjolan depan ( leading edge )
saya yakin yg awam pasti bingung lihat video ini...bahkan kl anda mekanik yg tanggung2 mumet juga lihatnya...
maturnuwun ilmu dan informasinya mase...sangat bermanfaat .
Alhamdulillah 🙏 matursuwun terimakasih support nya sedulurku 🙏
Mantap sekali ilmunya mas Agm, penjelasannya sangat mudah difahami & tidak menjelek²an bengkel/mekanik sebelum garap motor konsumen tsb 👍
Alhamdulillah 🙏👍 semoga bermanfaat
Kalo di channel sebelah, "Si B*** channel,
kebanyakan Mengintimidasi mekanik/bngkel lain.
Walau gak menyebutkan nama bengkel/mekanik.
@@feriandian1607 sependapat
Feri andian..udah tinggalin aja chanel sbelah..g bs bercermin pda diri sendiri..stiap mekanik mahir,dulunya pasti pemula..q dh ninggalin chanel sbelah dr dlu..
Logika yang mantappp, teruslah berbagi video mas agm
Siap sedulurku 🙏🙏 matursuwun
Wah,saya salut sama sampean mas,sampean sangat menguasi permasalahan motor👍
mantap boskuu . mudah di pahami 😁😁👍👍👍👍
Triknya dan ilmunya sempurna... Tapi setau saya kalo pengapian ac tu tonjolan bagian depan yg pertama mercikan api... Beda lagi kalo dc. Kalo pengapian ac d potong depan,, hasilnya kurang responsif
ilmunx memuaskan mas trus berkaryya salam dari sul sel
Salam balik sedulurku 🙏🙏 semoga bermanfaat
Anda tidak pelit ilmu... mantab
Bang tolong bikin tutor rakit kabel bodi cb/gl series dari nol dong, biar kami yang baru belajar bisa paham 🙏🏻🙏🏻🙏🏻
Penjelasanya., mudah., dipahami. Mksh
Alhamdulillah 🙏👍 semoga bermanfaat dan barokah sedulurku 🙏
Selalu pas analisanya...
Joss kang..!!😀😀
Semoga bermanfaat dan barokah aamiin 🙏🙏
Oke mazbro...saya cuma komen selalu jaga kondisi tubuh jenengan jga kluarga..supaya kami bisa nontonin tutornyaaah...hahay. topcer aluuss. Terimakasih
Alhamdulillah 🙏🏻 sami2 saudaraku mas bro Zulkarnaen 🙏🏻
Mantap...! makasih sdh berbagi👍👍👍👍👃
Semoga bermanfaat dan barokah mas bro Saleh 🙏
Mantap mas bro....jakarta selalu nyimak..sukses selalu...seandainya lokasinya di jakarta saya akan mampir...
He.....siap sedulurku mas bro Joko Jakarta 🙏🙏
Nk jelasno koyo pak guru...tapi AKU suka...jelas. mudah di cerna
Semoga bermanfaat dan barokah aamiin 🙏
@@AGMChannelNew amiiinnn....saya suka chenel AGM...kompak suami istri....semoga berkah...tidak bosan memberi edukasi2...dan yg terpenting TIDAK PELIT ILMU 😁😁😁😁😁
🙏🙏🙏👍
Barakallah masbro...
Mantul...👍
Alhamdulillah 🙏 matursuwun terimakasih support nya sedulurku 🙏
Mantappp mass agm saya seneng nonton videonya sehatt selalu agm chanennell
Alhamdulillah 🙏 sami2 sedulurku 🙏
Mantap bosku bikin pusing saya yang nonton juga pusing cara geser gesernya 😀😀😀 semangat bosku terimakasih ilmunya 🙏🙏🙏
Semoga bermanfaat dan barokah sedulurku 🙏🙏
mantap sekali abgku,sangat bermanfaat,siap share abgku
Alhamdulillah 🙏👍 terimakasih
Selalu tonjolan magnit .makasih atas ilmunya mas..👍@.
Semoga bermanfaat dan barokah aamiin 🙏
👍👍👍 good mas panjang umur lancar rejeki..
Aamiin3 insyaallah 🙏👍
Makasih penjabaranya tentang tehniknya .. klo untuk supra grand kepala depanya brisik mohon jelaskan pak bos
Awali dari setelan kelep dirapatkan poll dulu, untuk ngecek...ntar pasti ketemu suara apa mas 🙏🙏
Babat hadir !
Penasaran bukune kpengen blajar ttg tonjolan magnit.
Siap sedulurku mas bro Muttaqin 🙏👍
Sangat paham dan, jelas trimakasih guru 👍👍👍
Alhamdulillah 🙏👍 semoga bermanfaat
@@AGMChannelNew smoga, sehat sllu guru saya tunggu vidio" Yg lainya , 🙏🙏🙏
Bandung jabar hadir bang broo.. 👍👍👍🙏
Alhamdulillah 🙏👍 terimakasih support nya sedulurku Bandung 🙏👍
Sip mas bro tutorialnya dari awal mantap..klw sy punya Honda beat klw pelan suka bunyi bledeg kledeg ga enak kenapa ya
th-cam.com/video/SAJM7RMksPU/w-d-xo.html
Sangat Detail Boss mantull Salam Dari Mekanik Timor-Leste🇹🇱❤️
Salam balik sedulurku 👍🙏❤️
Salut sy dgn ilmu yg diberikan kpd org bnyk olh abang jls sdh TOP 👍👈 LAYAK 5⭐👈
Trimkasih mas bro 🤝🙏
Wah jos, sayange bengkele ora nok Pati Jawa tengah
Siap sedulurku Pati Jawa tengah 👍❤️
Tepatnya bengkel AGM di daerah mana ya . trims. Smoga berkah dan barokah terus. Amin
Jember Jatim saudaraku 🙏🏻🙏🏻
Mengingat kembali pengalaman saya waktu itu,,,dr platina di rombak ke CDi
Siap sedulurku mas bro Ari 🙏🙏👍
selalu nyimak,selalu ok mas agm 👍
Alhamdulillah 🙏👍 terimakasih support nya mas bro Rasyid 🙏
Lanjut bang,CERDAS
Andai deket rumah ada bengkel kek gini
👍suwon ilmu ne mas
Semoga bermanfaat dan barokah aamiin 🙏
info yg sngat detail, salam dr bocah nganjuk jatim 👍😁
Nggeh mas bro sedulurku Nganjuk 🙏🙏
Setelah Mangkok di geser dan tidak menggunakan spi. Apakah harus di buatkan lagi titik top/TMA baru kang?
Aslmkum...bro..!!
Tumpang bertanya...
Ex5 injin tidak mahu di mati setelah suisnya di tutop/off.
(Main suis baru)
T.kasih
mas gl mex newtek struk standart tiger karbu pe 28 sing paling enak gawe final gear ukuran piro ya
Mantap enjoooyy ... bos hehe
Siap sedulurku 🙏🙏 matursuwun
Kaltim melu nyimak mas bro
Alhamdulillah 🙏👍 terimakasih support nya sedulurku Kalimantan
Nyimak Pak Guru 👍 👍 👍 👍.
Alhamdulillah 🙏👍 terimakasih support nya mas bro Aris 🙏👍 terimakasih
Technical jago bener masnya 😁 subscribe 👍
semoga bermanfaat dan barokah mas Ahmad🙏
Kereeeeeeen Bang mantaaabh. Sukses sllu bang👍👍👍🙈🙏🙏🙏
Alhamdulillah 🙏👍 sami2 sedulurku 🙏🙏
@@AGMChannelNew tambah rejekinya dan sukses sllu Bang walau jarang coment tp sllu nonton terus krna inu adalah ilmu yg sangat berharga mksh..👍👍🙏🙏
Alhamdulillah 🙏👍 siap sedulurku 🙏🙏
Kupang hadir nyimak..
Alhamdulillah 🙏👍 terimakasih support nya sedulurku Kupang 🙏
Mas Suhu, kalo CB /gl series,...cdi grand. Digas brebet bawah, mau teriak di atas,....dipakai jalan, brebet bawah ilang, atas malah sendul sendul ga mau naik gas nya? Knapa ya?
Terimakasih ilmux om, saya mau tax motor Tiger saya susah langsam kalo saya tekan karbux ke bawah baru mau langsam. Dan sekomx udah getar2 kendalax menurut apa yah. Karbu sudah debongkar berkali2 tetap saja dan berebet.
Ada kebocoran di skep nya longgar mas
mohon pencerahan nya, motor saya satria lumba, dlm keadaan normal narik gas normal bisa mencapai rpm tinggi, setelah di jalankan motor tersendat-2x. padahal sdh gonta ganti karbu....
situbondo hadir mas broooo👍👍👍👍👍
Alhamdulillah 🙏👍 terimakasih support nya sedulurku Situbondo 🙏
Bang buat tutorial vixion old yg ngebul tipis saat rpm tinggi, dan cara menangani tanpa ganti blok
Ring pistonya mas biasanya udah ada cela kalo gak silklep nya
Selalu ada pencerahan dari suhuu😊😊
Semoga bermanfaat dan barokah mas bro 🙏
Makasih ilmu mas😊
Ok dul nyimak... 👍👍👍
Alhamdulillah 🙏👍 terimakasih support nya lurrr 🙏
Trenggalek jawatimur hadir
Alhamdulillah 🙏👍 terimakasih support nya mas bro Agus 🙏
Siiip lah,nambah lagi ilmu baru dari agm chanel🙏🙏🙏
Alhamdulillah 🙏👍 terimakasih support nya mas bro Asep 🙏
Hadir sllu Mas bro.....ziip
Alhamdulillah 🙏👍 terimakasih support nya sedulurku
Wow memang pro bpk ni
Semoga bermanfaat dan barokah mas Joe 👍👍🙏
mas tanya.. motor saya mio spotty karbunya pe 26
..la kendala gas rendah gk mau langsam dan klo lama gk di nyalain trus di star ter langsung buat jalan gk mau (ngok)... dan kalo gas atas ngokk dan gk langsung wer kayak ada jedanya
..mohon di jawab
Sempurna bos ku semangat terus boleh minta nomer WA nya
Sangat bermanfaat goodjob
Thank you Brother 🙏👍
Pak Agm, berarti motor ini pengapiannya/ penyalaannya kurang maju ( voor ) akibat dari penanganan sebelumnya, terima kasih atas penjelasan yg diberikan, tks🙏💪
Benar mas....
Lumajang hadir
Siap sedulurku Lumajang 🙏🙏
Selalu bermanfaat bang
Alhamdulillah 🙏👍 siap sedulurku mas bro Ali
Maf mas AGM, saya dri Sumbawa mau nanya, maklum pemula, mesin honda saya mesin tiger apa GL pro, intinya motor saya ni, kalo perjalanan jauh, atau dikatakan sudah panas sering mati medadak,stelah dingin berhenti sejenak,maotrnya nayala lagi,, mohon di bamtu mas, apa kendala di motor saya ni, mohon pencerahannya 🙏🙏
sayur wringin arak2 hadir otak x sampeyan sangat cerdik
He.... tidak juga saudaraku 🙏 cmm saya hobi saja sama mesin🙏🙏
Bang AGM
Kalo karbu gl saya susah di seting angin nya
Di kendorin mesin mati
Kalo di kencengin mesin cuma lagsam
Tida bisa menemukan RPM tinggi nya 🙏
,nuwun sewu mas... Saya punya GL pro neotech... Keluhan saya posisi motor jalan banter begiti mau belok otomatis ngurangi kecepatan n ngurangi prosenrleng gigi.. itu lalu mati mesin gimna ngatasi nya boss..
Matur sembah nuwun mas boss
Rpm kurang tinggi bisa, atau ada kebocoran udara di manifol 🙏🏻
Intinya salah teming pengapian bos ku, menurut ku awalnya setingan model DC, jadi piston dah gerak dari TMA ke TMB baru api memercikan 🔥,sukses bosku
Siap sedulurku mas bro Agus 🙏
Bunga api busi memercik di posisi F (fire), tanda F fire itu standart 10% sebelum TMA, pasang posisi tonjolan disetting pada posisi F, kalau disett over BBM boros majukan posisi tonjolan, bisa juga setting posisi menggeser baut pulser
Part 2 nya ada ga mas pemasangn spi setlh di geser
Doa yang baik selalu di hati.yang saya komentari hanya yg kurang sedikit .terima kasih mas
Pertama menyimak 😀😀😀
Alhamdulillah 🙏👍 terimakasih support nya mas bro Alil 🙏🙏 matursuwun
trimakasih tutorialnya
Semoga bermanfaat dan barokah mas bro sudar 🙏👍
Mas Bisa tolong ditutorialkan mengenai stasioner gas yg bila motor sdh panas (jalan 10an km) turun/kecil, gampang mati mesin 🙏
Kompresi melemah bisa, pengapian melemah bisa terakhir karbunya melemah/cici2 soak🙏🙏
@@AGMChannelNew kalo dekat sdh tak samperin tempat e Mas 😀
Kang mohon bantuannya mtr suzuki spein gk mau hidup.langkah pertama apa yg harus sy lakukan terimakasih semoga sukses selalu.
Agar motor hidup butuh kompresi bbm dan pengapian.....cek dulu businya bila perlu ganti dulu 🙏
Setelah sy nersihkan busi.karburator jd susah hidup.asalnya gk ada tenaga.klo digas ngempos kang.langlah apa yg hrs sy lakukan agar bisa hidup kembali.maaf sy baru belajar dan terimakasih ilmu yg akang berikan semoga alloh yg membalas kebaikan akang.
Secara logika, jika awalnya hidup pastinya hidup, ulangi yg anda sentuh dan coreksi🙏🙏
Pie kabare mas, moga sehat ...saya mau tanya nih, honda gl pro taun 90, susah masuk d gigi 1, kalo mau star .... matur nuwun mas ...🙏
th-cam.com/video/3LmPZlHX5-w/w-d-xo.html
Sngt bermanfaat👍
Alhamdulillah 🙏 matursuwun
Mantap settingannya AGM
Semoga bermanfaat dan barokah sedulurku 🙏
Bang mau nanya kalo pengapiannya bagus tapi tiba2 hilang pengapiannya,setiap 100 meter mati ntar di slah lagi nyala lagi,kalo gas kecil apa kalo pas pindah gigi tutup gas mati apa bang???????arus dc
Berarti tonjolan belakang di potong, depan di tambah ya mas, intinya panjang tonjolan harus tetap ukuran standart ya.
Ruwet Iki kang.hanya orang profesional saja yang bisa
Warrrbiasah mantraff 🔥👌👍
Semoga bermanfaat dan barokah sedulurku 🙏
@@AGMChannelNew aamiin.. 🙏