Αδερφέ έχω το i30 με τα 160 N line. Φαντάζομαι έχουμε το ίδιο μοτέρ. Να ξέρεις ότι το αμάξι σε όλα τα modes (eco, normal, sport) βγάζει τα ίδια άλογα. Αλλάζει μόνο η απόκριση στο γκάζι. Τώρα αν πήρες κάτι ή έχασες από τη χοάνη θα το δεις μόνο με δυναμομέτρηση. Συνήθως με τέτοιες πατέντες χάνεις δύναμη όσο κι αν σου φαίνεται περίεργο γιατί τραβάει φουλ ζεστο αέρα από τον χώρο του μοτέρ. Οι πιο ακριβές εισαγωγές έχουν και θερμοασπίδες. Έχεις βάλει πρόγραμμα; Το σκέφτομαι για racechip ή dte, μόνο τελικό στην εξάτμιση για λίγο μπάσο στο ξεκίνημα και πιο ελεύθερο φίλτρο στο μαμά φιλτροκούτι.
Είναι το πέμπτο αυτοκίνητο που έχω. Σε κανένα δεν είχα φίλτροκουτι σε κανένα θερμοασπιδα.... Αν κάνεις λογκαρησμα θα δεις κ θα καταλάβεις αυτό που λέω.... Για προγραμα ο εγγεφαλος είναι κλειδωμένος προς το παρόν.... Κάνε gpf off για αρχή αν μπορείς
Δε νομίζω ότι υπάρχει θέμα στην εγγύηση εμένα πάντως δε μου είπαν ποτέ τίποτα... Τώρα αν κ εσύ δε θες να προκαλέσεις... Όταν θα πηγαίνεις αντιπροσωπεία βάζε το μαμά φίλτρο..
@@snake25001nt Τι διαστάσεις είναι η συγκεκριμένη στο βιντεο; To coupler που βλέπουμε ανάμεσα στην εισαγωγη του αυτοκινήτου και το φίλτρο το έχεις αγοράσει ξεχωριστά;
![ตีสิบเดย์ [FULL] | เปิดใจ "อาจารย์ เบียร์ ฅนตื่นธรรม" นักสนทนาธรรมสายดุดัน!](http://i.ytimg.com/vi/vqaBI_mnoDk/mqdefault.jpg)
What else did you do? I’ve got same ram air cone filter and doesn’t sound like this, no turbo noises
@@ashleycorless7163 you have as I have mine at same way???
@@snake25001nt exactly the same, but yours sounds 100 times better, any other modifications you done ?
@@ashleycorless7163 no my friend... Nothing....only the filter.. ... What about ur engine type??
@@snake25001nt 1.5 tgdi 160hp
@@ashleycorless7163 the same
Αδερφέ έχω το i30 με τα 160 N line. Φαντάζομαι έχουμε το ίδιο μοτέρ. Να ξέρεις ότι το αμάξι σε όλα τα modes (eco, normal, sport) βγάζει τα ίδια άλογα. Αλλάζει μόνο η απόκριση στο γκάζι. Τώρα αν πήρες κάτι ή έχασες από τη χοάνη θα το δεις μόνο με δυναμομέτρηση. Συνήθως με τέτοιες πατέντες χάνεις δύναμη όσο κι αν σου φαίνεται περίεργο γιατί τραβάει φουλ ζεστο αέρα από τον χώρο του μοτέρ. Οι πιο ακριβές εισαγωγές έχουν και θερμοασπίδες.
Έχεις βάλει πρόγραμμα; Το σκέφτομαι για racechip ή dte, μόνο τελικό στην εξάτμιση για λίγο μπάσο στο ξεκίνημα και πιο ελεύθερο φίλτρο στο μαμά φιλτροκούτι.
Ζεστό αέρα όχι δεν τραβάει έχω κάνει log πάνω στο αμάξι με λαπτοπ περισσότερη δύναμη με το ελεύθερο
Είναι το πέμπτο αυτοκίνητο που έχω. Σε κανένα δεν είχα φίλτροκουτι σε κανένα θερμοασπιδα.... Αν κάνεις λογκαρησμα θα δεις κ θα καταλάβεις αυτό που λέω.... Για προγραμα ο εγγεφαλος είναι κλειδωμένος προς το παρόν.... Κάνε gpf off για αρχή αν μπορείς
@@snake25001nt Το ξέρω για τον εγκέφαλο, θα βάλω παράλληλο εγκεφαλακι, με racechip πάει 180, με dte 199.
Φίλε μου αν βάλω φιλτροχοάνη θα έχω θέμα με την εγγύηση ; Γιατι τώρα το πήρα το αμάξι
Δε νομίζω ότι υπάρχει θέμα στην εγγύηση εμένα πάντως δε μου είπαν ποτέ τίποτα... Τώρα αν κ εσύ δε θες να προκαλέσεις... Όταν θα πηγαίνεις αντιπροσωπεία βάζε το μαμά φίλτρο..
Η σκαστρα που ακουγεται ειναι η μαμα?
Ναι
Ποιο μαγαζί στην Αθήνα και μπορώ να το παραγγείλω απο εκεί?
Μπορείς κ από σκριυτζ... Μπορείς κ στο Google να γράψεις. Ramair filter κ θα στα βγάλει όλα
e-exhausts.gr/%CE%B5%CE%B9%CF%83%CE%B1%CE%B3%CF%89%CE%B3%CE%B5%CF%83-%CE%B1%CE%B5%CF%81%CE%B1-%CF%86%CE%B9%CE%BB%CF%84%CF%81%CE%B1/
@@snake25001nt Τι διαστάσεις είναι η συγκεκριμένη στο βιντεο; To coupler που βλέπουμε ανάμεσα στην εισαγωγη του αυτοκινήτου και το φίλτρο το έχεις αγοράσει ξεχωριστά;
Ο λαιμός είναι φ70 κ ο σύνδεσμος φ50-76
@@snake25001nt Επειδή δεν βρίσκω αρκετούς συνδέσμους με αυτές τις διαστάσεις, αν βάλω 60άρι φίλτρο θα έχει μεγάλη διαφορά;