ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 28 เม.ย. 2024
- brought Internacional to St. Petersburg and said? figure it out, everything is ok with it, but it doesn’t drive, the gearbox is astronic (IVECO). The car drove and drove and stopped 600 km after the transmission was rebuilt - everything is new!
The display shows error SID58 and the frequent SM error also lights up.
Everything seems to be clear, there is a problem with the box, the box is not calibrated... why is not clear. The diagnostics of the truck did not show anything specific. well there's a mistake in the box...
Stock? or maybe robots or PSU? there are a lot of options, so we looked into it, it was interesting and unexpected to discover the reason, of course, in the end we had to remove the box to check the mechanics, - ยานยนต์และพาหนะ
Михаил просто без слов но с большим уважением к твоему труду, спасибо тебе за помощь людям которые любят американские траки,с уважением.
Спасибо большое ☺️
Как хорошо когда мастер посмотрит машину с рабочи форме а не котори мастера придут с галстук белий перчатка и не чего не соображают Миша молодец 👍👍👍👍👍
🤝🤝
Супер все наладили и справились молодцы м уважением
Добрый Вам.я сам с киргизии.у нас много америки.любим детроит дизель и камень 14.кат с15 дорогой зараза.а 15 камень лучший по горам и на гору и на спуск.а так в основном Воль d13.я ищу Вольво с d12.500.но редкий он
Привет Киргизии) знаем, работаем)
Специалист Вы конечно Отличный, интересно было посмотреть!... Одно непонятно, как же машина ходила с таким валом и коробкой??!
По идее при установке нового(более толстого диска) увеличивается свободный ход и уменьшать его надо не штоком пгу,а отводом лапок,или что там у них,к выжимному,чтоб сцепление не вело.На старых моделях чтоб не сбивать регулировку банально подкладывали шайбы между маховиком и корзиной.Потом их снимали по мере износа накладок./Коммент старого советского шофера не для выебона,а для развития канала/😅🤔👍...просмотрел до конца и наваренный первичный вал-это что-то!👀
лучше старой доброй механической ручки ни чего нет ,все остальное от лукавого🤣живет своей жизнью хочет едет хочет нет
🤝 капризничает в данном случае
Если все работает и всегда за этим смитреть. Отличная система.
Молодец! Профессионал! 💪💪💪🤝
👍🤝
Приветствую вас друзья! Да, Михаил правильно говорит, что проводку на форсунки, которые заходят в головку, в левой задней части , надо очень хорошо почистить от грязи и обезжирить (клапанную крышку лучше снять, так будет удобнее и качественно), залить всё герметиком. Ходит долго, если сделать всё качественно! Всех благ вам ребята и удачи во всём! youtube.com/@volvovnl452?si=-XjpYYBtxPJYudHF
спасибо интересно продолжайте с
Спасибо 🤝
Крассава
спасибо за активность🤝
Класс!!!
Благодарю 🤝
Добрый день. Как с Вами связаться? Проблема в моторном тормозе и круизе фред с дд 12.7
Nice video. What was the actual problem with the transmission, causing the clutch to not calibrate correctly? Thanks
Потому, что наращивали длину первичного вала КПП при ремонте и он упирался в коленчатый вал. По этому обороты первичного вала не падали до 0 и блок управления выдавал ошибку.
Привет как здоровье молодец удачи тебе и ждем новое видео
Юрий приветствуем🙏 все хорошо, спасибо что Вы с нами💪
Уважение Вам ребята !!! .
Говорящее колесо 😃
😆это оч смешно👍
👍👍👍👍👍🤝🤝🤝🤝🤝
👍💪💪
Хочешь проблем купи трак
С автоматом 😅
🤗
Интересно для чего удлиняли первичный до этого?
Хотели что бы в подшипник вал хорошо заходил)))
недвижимый интер. работает но не едет
Ничего не понял. Как это ведущий вал КПП оказался длинее? Это можно было закручивая поломать всё что должно было иметь свободный ход. Хорошо хоть датчиками обложены механизмы и что-то пытаются сообщить.
Не сам же по себе он длиннее оказался. Сам хозяин его наварил и нарастил)))
Когда видео с жёлтым петербилдом
Когда закончим его- уже скоро👍
Камаз этот просто очень старый😂
И где же КамАЗ?!
И где же КамАЗ?!
Расея, чо с несе взять?
А с тебя? 😢
И к чему это? Так лижбы
Ну с тебя и анализы то ,и то херня