ฟองสบู่ EV จีน! รัฐหลอกหนุนให้เฮแล้วชักปลั๊ก? อนาคตไม่ยั่งยืน อาจวิกฤตแบบอสังหาฯ? | Welldone
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 18 มี.ค. 2024
- สมัครห้องเรียนวงใน / @kimpropertylive
แจกคอร์สเรียนฟรี : line.me/ti/p/%40spc2852x
บทความอสังหา : www.properth.com/
สนใจสัมมนา : line.me/ti/p/%40spc2852x
ดูเเล้วชอบ อยากดูต่อ ติดตามด้วยเน้อ
ตรงนี้ goo.gl/segwTS
รับความรู้ฟรี
LINE : line.me/ti/p/%40spc2852x
มีคำถาม / สอบถาม
LINE : line.me/ti/p/%40spc2852x
★☆★ เรียนรู้เพิ่มเติม ★☆★
บทความอสังหา : www.properth.com/
รับความรู้ผ่าน LINE : line.me/ti/p/%40spc2852x
สำหรับติดต่อ :
kim.property.work[at]gmail.com หรือ
kim.chatchawan[at]gmail.com
★☆★ SOCIAL MEDIA ★☆★
Facebook : / kim.properth
LINE : line.me/ti/p/%40spc2852x
Blog : www.properth.com/
Instagram : / kimpropertylive
★☆★ สนใจสัมมนา ★☆★
LINE : line.me/ti/p/%40spc2852x
คอร์สทั้งหมด : goo.gl/gQyd4i
รายละเอียดสัมมนา : www.properth.com/property-inve...
![[Highlight] "ลาว”อาจไม่รอด ล้มละลาย เหมือนศรีลังกา - Money Chat Thailand](http://i.ytimg.com/vi/VoTRbDD5re0/mqdefault.jpg)
![[LIVE] BABYMONSTER(베이비몬스터) - SHEESH | 두시탈출 컬투쇼](http://i.ytimg.com/vi/6q-_9s6a_1g/mqdefault.jpg)
สำหรับเพื่อน ๆ ที่สนใจคอร์สสร้างอาชีพเกี่ยวกับ EV ทักไปที่
👉🏻lin.ee/Hk3XVIi
หรืออยากรู้เกี่ยวกับ EV เพิ่มเติมติดตามพี่เวลต่อได้ที่ช่อง Welldone Guarantee เลย!
จริงๆ ถ้าจะเรียน EV ไปเรียนกับ สารพัดช่าง หรือ กรมพัฒนาฝีมือแรงงาน จะถูกและฟรี
400บริษัท ยังไงก็อยู่ไม่ครบ เหลือ30/40บริษัทก็ดีแล้ว
ขอนอกเรื่องนิด.โรงงานที่ผมทำงานอยู่เครื่องจักรบางเครื่องเป็นของจีนผลิต.เวลาเครื่องเสียบริการหลังการขายไม่ค่อยดีค่อนข้างช้าอะไหล่หายากถึงหาไม่ได้เพราะเขาเปลี่ยนรุ่นกันเร็ว รุ่นเก่าๆเลยไม่ค่อยมีอะไหล่.ช่วงหลังๆเลยกลับไปซื้อเครื่องญี่ปุ่นใช้.แพงหน่อยแต่ได้ของดีมีอะไหล่พร้อม
คิดถูกแล้วครับ
ขายของไม่รับผิดชอบ สีหมี😅😅😅
เขาผลิตมาแบบกะไม่ให้maitanance เสียคือเปลี่ยนใหม่/ซื้อเครื่องใหม่เลย ราคามันเลยถูก😮
แล้วแต่มุมมองครับ เครื่องจีนยังไงก็ถูกกว่าญี่ปุ่น 2 เท่า เครื่องจักรบางอย่างนะครับ มันใช้ 5 ปีต้องโยนทิ้ง เพื่อไปเปลี่ยนเทคโนโลยีใหม่ระบบใหม่เพื่อเพิ่มประสิทธิภาพที่ดีขึ้น มันแล้วแต่อุตสาหกรรมจริงๆ
เครื่องจักรจากจีนส่วนใหญ่จะไม่ให้แบบวงจรไฟฟ้า ไม่ให้ Software เสียเมื่อไรก็ซ่อมไม่ได้ เปลี่ยน CPU เปลียน Display อะไรไม่ได้เลย ซื้อ 10 เครื่อง อย่าหวังว่ามันจะเหมือนกันแบบว่า รูหรือท่อทางอะไรจะมีขนาดเท่ากันหมดนะ แต่ละเครื่องเหมือนต่างคนต่างทำ ถอดอะไหล่สลับกัน ใส่ไม่ได้เฉย
ที่น่ากลัวกว่าอะไหล่แพง คือไม่มีอะไหล่ให้ซ่อม
ขยันออกรุ่นใหม่เรื่อยๆ รุ่นเก่าโดนลอยแพง ไม่ต่างกับเครื่องใช่ไฟฟ้าจีนพังทีไม่ต้องซ่อมซื้อใหม่อย่างเดียว
✅✅☑☑
ขอเสริมครับเหมือนกับซื้อของในลาซา/ตาดีได้ของดี-ตาร้ายได้ของฮ่วยแตก เครื่องใช้ไฟฟ้าเหมือนของเล่นใช้ครบปีทิ้ง แต่ถ้าไปเจอโรงงานดีๆก็จะมี อะไหล่,เซอร์วิซครับ ถ้าจีนสร้างอะไรที่ดีและมีอะไหล่ผมว่าถูก,ดีครับรอดูพัฒนาการของปท.เขาครับเอาใจช่วย
@@puiplybigbear4324ประสบการณ์จริงของผมคุณภาพตามราคาที่ซื้อครับ ไม่เคยเจอถูกและดีครับ
@@puiplybigbear4324า
รถญี่ปุ่นแพลตฟอร์มเดียวใช้ได้หลายรุ่น อะไหล่มียาว ๆ
เถ้าแก่ผมก็เป็นคนจีนนะ พ่อกับลูกสาวใช้รถBENZ ส่วนลูกชายสามคนปกติใช้รถยุโรป นี่ไปถอยเทสล่ามาคนละคัน ไม่เห็นมีรถจีนเลย
มันอวดรวย 😂😂😂
เป็นนิสัยของพวกเจ๊ก ที่เคยยากจนมาก่อน
ปกติมากครับคนจีนที่พอมีฐานะจะเล่นรถยุโรปครับ มีแต่คนไทยนี่ละครับที่อวยรถจีน😂😂
Tesla ก็ทำในจีนครับ อยู่ที่คนบริหารจัดการด้วย แต่ Tesla ก็มีปัญหาเรื่ออะไหล่เหมือนกัน
ทำในจีนกับทำโดยจีนมันต่างกันนะครับ ที่ทำในจีนไม่เพราะจีนทำดี แต่เพราะต้นทุนถูก QC ต่างฝรั้งมันมาคุมทั้งนั้น ถ้าจีนคุมเองตั้งแต่หัวจรดท้ายนั้นอีกเรื่อง @@jtanabodee
แม้แต่ในอเมริกา Tesla ยังได้รับการบ่นมากเลยว่า การประกอบไม่ค่อยดีครับ สิ่งที่ทำให้ Tesla ดีคือการออกแบบ ความเสถียรของระบบ ใช่ครับ กับกับควบคุมทำให้ของแตกต่างกัน แม้จะทำที่เดียวกัน
Geely ก็เป็นเจ้าของ Volvo เป็นเจ้าของ Lotus ดังนั้น คงไม่มีใครบอกว่า Volvo กับ Lotus เป็นของจีนหรือ ในทางเดียวกัน BYD ก็มีการกำกับดูแลที่ดี และยอดขายก็ดีกว่า Tesla ด้วยครับ ดังนั้น ของจีน ของ ฝรั่ง คงไม่ใช่ประเด็นสำคัญ เท่ากับคุณภาพของ ๆ ชิ้นนั้นมากกว่า
รถ EV ที่คนไทยซื้อไปส่วนใหญ่ตอนนี้อะหลั่ยยังใหม่อยู่ยังไม่ค่อยพบปัญหา เดี๋ยวเวลาผ่านไปอีกไม่กี่ปีเดี๋ยวก็รู้ ตอนที่อะหลั่ยเสื่อมคนซื้อจะออกมาโวยวายเรื่องอะไรบ้าง อีกไม่กี่ปีเดี๋ยวก็รู้ ตอนนี้ให้คนอื่นเป็นหนูทดลองไปก่อนใจเย็นๆใช้รถน้ำมันไปก่อน อีกไม่นานจะรู้ว่าปัญหาของรถ EV จะมีอะไรบ้าง
ใช่ยิ่งกฏหมายไทยอ่อนมากๆด้วย
เมื่อวานผมไปห้างดังชลพบุรี เจอdeepal มาจอดโชว์ 2 คัน รถสวยนะ แต่เซลแย่ไปหน่อย "ไม่รู้หรอรุ่นนี้0ne price " "มือจับประตูเค้าออกแบบมาเป็นระบบออโต้ไม่รู้หรอ" ตกลงเซลจะเป็น วิศวะกร หรือ จะเป็นเซลขายรถ ว่าละเดินหนีแทบทุกคน 😂😂😂 งานก็ไม่ค่อยเรียบร้อย ไม่ลบคมลบคลีบชิ้นส่วน อาจจะบาดมือได้ 😅😅
เห็นด้วยกับเวลนะอีวีจีนราคามันจับต้องได้ มัวรอค่ายยุ่น เมกา อีกกี่ปีจะ 3 ปีจะ5 ปี คนไทยตลาดกลางจะได้เข้าถึงรถไฟฟ้าราคาจับต้องได้ เป็นเจ้าของรถไฟฟ้าได้ไหม คิดในความเป็นจริง ตัวอย่างจากรถน้ำมันในอดีตถูกกั๊กอ๊อฟชั่น รอไว้เพิ่มให้ไมเนอร์เชนแล้วเพิ่มราคา หรือเลือกสีขาว สีดำ ต้องจ่ายเงินเพิ่ม เราถูกเอาเปรียบมานานมากเเล้ว ยังจะยอมให้เขาเอาเปรียบเอากำไรเยอะๆจากเราอีกนานเท่าไร?
สู้ได้หากคนไทยไม่ถูกสื่อตะวันตกเมกาญี่ปุ่นครอบสมองว่ารถ EVสู้รถสันดาปไม่ได้ ชึ่งรถไฟฟ้าที่จีนสร้างสิ่งดีงามเพื่อสิ่งแวดล้อมให้ดีขึ้น
อย่างไรก้ดี เจ้าของช่อง ก็ไม่ใช้จีน ใช้เมกา เพราะไม่ค่อยเชื่อจีน สักเท่าไหร่ หากมีเงิน คงเลือก ev ยุ่น หรือ เมกา มากกว่า😅
EV จีนก็จะจีนๆ ตามราคา
รถจีนถ้าแบ็ตพังเท่ากับซื้อคันใหม่ คันเก่าเอาไว้ปลูกสาระแหน่ 55555+ ใช้แล้วทิ้งโลด
บางทีเราไม่ได้ถูกเอาเปรียบหรอกครับ เราอาจจะขาดข้อมูลในการวิเคราะห์หรือมีข้อมูลไม่เพียงพอ ในชั้นเรียนที่เอ็มไอทีก็พูดถึงเรื่องนี้เป็นปกติ บางครั้งมันเป็นเรื่องของการ recover distruption ซึ่งมันอาจต้องรอเวลาห้าถึงสิบปีแต่บ้านเราไม่รู้ไงครับจึงเดินตามเกมของจีน
พูดเรื่องจริงแบบนี้ฟังขึ้นใจครับ
รอรถญี่ปุ่นครับ นานเท่าไหร่ก็รอ😂❤
☑☑✅✅
รอต่อไป
อีก10ปี
อีซูซุปิคอัพไฟฟ้ามาแล้วเตรียมจองได้เลย
รถขนส่งใช้น้ำ มันดีกว่าครับ😅
จีนบอก คนไทยหลอกง่าย🤣🤣🤣🤣
สินค้าจีนจะมาแนวเดียวกันหมด ราคาถูก ออฟชันเยอะ แต่วัสดุเกรดดร็อปกว่าของยุโรปเมกา โดยเฉพาะชิ้นส่วนภายในที่คนมองไม่เห็น และเวลาซื้อคือต้องเสี่ยงดวงว่าจะได้คันดีหรือคันห่วย เพราะQCแย่ และการเคลมประกันก็แย่
แสดงว่าคุณไม่เคยเห็น Geely
เห็นน้ำทว่มเจ็งหลายคันแลัวครับประกันใม่จ่ายครับ😂
ไปหาอ่านข่าวใหม่ครับ ประกันรับผิดชอบนะครับ@@user-gw7fz6sm4w
@@cocoaiscool2709ไม่อยากเห็นจ้าาาา
@@user-gw7fz6sm4w น้ำท่วมรถยนต์แบบไหนมันก็เจ๊งทั้งนั้นแหละครับ ส่วนประกันไม่จ่ายก็ด้วยเหตุทริกกี้ที่พยายามเลี่ยงกันอยู่แล้ว ไม่ว่าจะเป็นรถยนต์สันดาปก็ตามครับ
จากนี้คนไทยที่ใ้รถไฟฟ้าจีนต้องระวังการบริการหลังการขาย
อย่าไปกลัวๆ ตั้งโรงงานในไทย แล้วก็ยังอุ่นใจได้ครับ
@@somkiatsaelee9042 ผมติดตามจีนมาตลอด ไม่ว่าคนของเขาจะไปอยู่ที่ไหน ผมคิดว่าความจริงใจของพวกเขามีน้อยมาก เอาเปรียบ หลอกลวง เหยียบย่ำ แต่คนไทยบางระดับก็ชอบขนยา ขายยา ไปขายในหลายๆประเทศเหมือนกัน
อย่าโง่ให้เกมญี่ปุ่นกับเมกาจ้องกำไรทำธุรกิจเอาเปรียบคนไทยไม่สิ้นสุด
@@user-xn3nw9eh8yรั่งในสายเลือดใยสัมพันธ์ รับเงินมาเท่าไรจึงรับใช้ฝรั่งสุดชีวิต
@@somkiatsaelee9042 มีกี่ยี่ห้อที่ตั้งโรงงานในไทย ชิ้นส่วนผลิตในไทยไหม หรือแค่นำชิ้นส่วนจากจีนมาประกอบไทย ถ้าผลิตชิ้นส่วนไทยแต่ละยี่ห้อทำไมรออะไหล่อย่างนานครับ 😊
ev ขับอัตนมัติ ผมไม่นั่งหรอก กลัวตาย ไม่กล้าฝากชีวิตกับระบบควบคุมผ่านgps เกิดความเนตหลุดเสี่ยววินาที หรือแค่ความแม่นgps บวกลบ 5 เมตร ก็เฉียวสกิดรถคันอื่นที่มีความเร็วสูง โครม ต่อให้มีเซนเซอร์ตรวจจับรถรอบคันก็ตาม เมื่อเจอรถพุ่งมาจะชน เบรกกระทัน หรือหันหลบทันที ไม่ตายเพราะชนแต่ตายเพราะกระแทกกับภายใน
มาทรงเดียวกับวัคซีนซิโนแวคเลยเนี่ยะ 😄
ระยะเวลาจะพิสูจน์มันเอง
ทุกอย่างเป็นเรื่องประสบการณ์ เหมือนขับรถไปโทรศัพท์ไป ช่วงแรกมีปัญหาเยอะจนต้องออกกฎหมาย ตอนนี้คนปรับตัวได้ ก็ไม่เห็นเป็นอะไร แต่ยังมีอันตรายไหม ก็ยังมีอยู่ แต่คนก็ไม่มองว่าร้ายแรงเหมือนแรกๆ
ฉันก็ไม่เอา..ขับเองดีกว่า ซื้อมาขับนะรถ ซื้อมาแพงๆจะให้ใครหรืออะไรขับให้ทำไม บ้าๆๆขับเองมันกว่า รถนะซื้อมาขับ...,
ถูกครับถ้าขับเคลื่อนอัตโนมัติโดยไม่มีคนคุมผมไม่นั่งเหมือนกัน แม้แต่เครื่องบินลำละเป็นพันล้านเมื่อเปิด auto pilot ยังคอยมีคนมานั่งคุมอีกที จะฝากชีวิตไว้กับรถราคาแค่ไม่กี่ล้านผมก็ไม่เอาแถมเทคโนโลยีไม่ค่อยเสถียรเหมือนเครื่องบินอีก
ถ้าไม่มี EV จีน เราก็จะเห็นรถญี่ปุ่น Minorchange วนไปวนมา เครื่อง Hybrid ก็จะอยู่ในรถหลักล้านขึ้นไป แต่ปัจจุบัน ต้องตัดราคา เปลี่ยนรูปลักษ์ให้ทันสมัยเหมือน EV วัสดุหรูๆลงมาให้ สัมผัส เพราะMINDSET ลดต้นทุนเท่าไหร่ กำไรโดยไม่ต้องขายเท่านั้น ขอบคุณ EV จีน
จริงครับผม
ขอบคุนจีนที่เข้ามาแต่ผมไม่ซื้อใช้
ถูกต้องเลยครับ
รถEV จีนเหมือนจีนเทาหลอกคนไทยง่ายสุด ดูดเงินคนไทยไปไม่รุ้เท่าไหร่ ไม่เข็ด เพื่อนซื้อรถอีวีจีน ใช้ไม่นานนำเข้าตัวรถ พังทั้งคัน ไม่มีอะไหล่ให้เปลี่ยน
ตอนนี้ รถญี่ปุ่น รุ่นเดียวที่ ขายได้ toyota cross นอกนั้นนิ่ง สงบหมด
รัฐบาลจีนเลิกอุดหนุนต้นทุนรถอีวีจีนแล้วตอนนี้รัฐบาลไทยเองแหละที่จะช่วยลดภาษีและราคาให้รถอีวีต่ออีกที.
ตอนซื้อถูกตอนนี้แต่อย่าให้เสียนะ บอกได้เลยว่าอ้วกแน่นอนขนาดตอนนี้รถจีนมาไทย 10ปียังมีปัญหาเรื่องอะไหล่อยู่เลยนึกว่าจะแก้ปัญหาได้แล้ว ผมจะลองดูรถไฟฟ้าอีก 5 ปีจะเป็นไง กลิ่นในจีนก็ออกแล้ว แต่ก็ถือเป็นการดีญี่ปุ่นแมร่งโครตกั๊กจะได้เลิกซะที แต่ให้ผมไปเลือกค่ายจีนคงยากหน่อยเพราะเรื่องหลังบ้านเหมือนมาเพื่อขาย ไม่ได้มาเพื่อเซอวิส
เพื่อนคนจีนในวงการบอกว่าในฐานะเพื่อน อย่าซื้อรถ EV จีน
เห็นตามครับ
น่าจะจริง
เพื่อนคนจีนกลุ่มไหน สงสัยว่าจะเป็นไต้หวันทั้งครับ ไม่ใช่คนจีนแผ่นดินใหญ่แน่ ๆ เลย
@@khonlaoruang เมืองจีนค่ะ ไม่ใช่ไต้หวัน เพราะไต้หวันไม่ซื้ออยู่แล้ว ทำงานบริษัทจีนแผ่นดินใหญ่ด้วย
ฉันรู้จากช่องของคุณว่าคุณเป็นลัทธิ😁
คนจีนฝรั่งไม่อยากคบแค่อยากค้าขายเพราะมีประชากรเยอะ
เผด็จการ โลกที่เจริญแล้วเค้ารังเกียจ มีแต่ลุงๆป้าๆและสาวกลุงตู่แค่นั้นแหละที่หลับหูหลับตาอวย 😂😂
ค่ายญี่ปุ่นเขาเดินถูกทางต้องแบบผสมผสานราคาถูก
ราคาถูก???
น่าจะผิดทางมากกว่า
เห็นพากันไปเดินทางไฮโครเจ้น ถูกทางเต็มๆเลย ตอนนี้ที่เมกาเอารถไฮโดรเจ้นมาโล๊ะขายทิ้ง ลดราคาแบบเป็นล้านเลย แถมเติมไฮโดรเจ้นไห้ฟรีอีก5แสน...😊😊
ถูกแล้วครับ เพราะ EV ยังไม่ตอบโจทย์การใช้งานได้อย่างกว้างขวางเหมือนรถ ICE
คนจำนวนมากไม่ใช้ EV เพราะ "ความประหยัด" ไม่ใช่เรื่องสำคัญสำหรับพวกเขา
ความยืดหยุ่นในการใช้งาน ความสะดวกและเวลาในการเติมพลังงานต่างหาก คือเรื่องสำคัญ
รอให้การเติมพลังงานมีความสะดวกแพร่หลายทั้งประเทศ และใช้เวลาน้อย ไม่ต้องรอคิวเสียก่อน ตอนนั้นเชื่อว่าญี่ปุ่นสามารถหันมาปั๊มรถ EV ออกมาเล่นในตลาดได้ไม่ยาก ด้วย scale และเทคโนโลยีที่เขามี
ญี่ปุ่นโดยเฉพาะพี่โตนี่แหละ ตัวแสบสุด เทคโนโลยีล้ำหน้าอย่างไฮบริด แล้วก็อ๊อพชั่นดี ๆ อย่าง key less แอร์หลัง มีมาตั้งนานไม่ยอมใส่ในรถยนต์ทั่วไป เสือกใส่ให้กับรถหรู ๆ เพื่อรีดเงินจากคนซื้อที่ร่ำรวย แล้วรถหรู ๆ แพง ๆ ก็ใช้แต่ชิ้นส่วนพื้น ๆ ธรรมดา ถ้าอยากได้ของดีก็ต้องเสียเงินเพิ่มกับชุดแต่ง นี่คือารเอาเปรียบจากความเห็นแก่ตัวที่ต้องโดนกรรมตามสนองแล้วในวันนี้
บริการหลังการขาย สำคัญมาก คนไทยส่วนมากมีเงินไม่มาก ไม่ใช่พังแล้วซื้อใหม่ แต่เสียต้องซ่อม
จริงๆ จะเรียน EV ไปเรียนที่สารพัดช่าง หรือ กรมฝีมือแรงงาน ดีกว่านะ
รถจีนต้องดูไปยาวๆ เพิ่มออฟชั่นในราคาที่จับต้องได้ แต่ลดคุณภาพเพื่อทำราคา อีก4-5ปีพอชิ้นส่วนเริ่มเสื่อมไม่มีอะไหล่เปลี่ยน ทิ้งแล้วซื้อคันใหม่อย่างเดียว
ใช่แล้ว 😂😂😂
คนไทยยุคใหม่ เราใช้แล้วทิ้ง ไม่ทนซ่อมของเก่า
ของเก่าก็ส่งออกไปขายซากให้ประเทศโลกที่ 3
อนาคตไม่แน่นอน ทุกคนก็คิดไปเรื่อยไปได้ คนเห็นโอกาสก็คือโอกาศ บางคนไม่เห็นก็ไม่ผิด อยู่ที่การปรับตัว ผมณู้อย่างหนึ่ง ราคาน้ำมันไม่ถูกลงแน่นอนเพราะไม่มีการขุดบ่อน้ำมันใหม่ในอเมริกา หรือ การควบคุมราคาน้ำมันโดยโอเปกพลัส ใครมีเงินมากมีสิทธิ์เลือก จะไปค่ายอเมริกา หรือค่ายเยรมัน แต่ถ้าราคาเข้าถึงง่ายคงเป็นแบรนจีน ขอแค่ทนใช้งานได้ แล้วแต่มองครับ
ถ้าไม่ขุดเจาะบ่อน้ำมันก็ผลิตเชื้อเพลิงสังเคราะห์แทนครับ
@@Jibb524 ต้นทุนการผลิต ละครับ
@@user-ze3qw2bu3k เรื่องนี้มันขึ้นอยู่ว่าให้ความสำคัญในการใช้และการผลิตด้วย ถ้ามันมีน้อยต้นทุนมันแพง แต่ถ้ามีการสนับสนุนจากภาครัฐ/เอกชนให้มีการใช้การผลิตเชื้อเพลิงอย่างจริงราคาต้นทุนในการผลิตและการใช้ก็จะถูกลงด้วยครับ ยิ่งมีการผลิตมากเท่าไหร่ก็จะมีราคาถูกลงเมื่อนั้น มันเป็นเรื่องธรรมดาครับ โปรดเข้าใจตรงกันนะครับหากมีข้อผิดพลาดประการใดข้ออภัยด้วยครับ
ที่คุณเวลพูดมา ผมเห็นด้วยทั้งหมดครับ
การรับลองสินค้า.ตอ้งรับลองหลายประเทศ.สินค้าจีน.รับลองโดยจีนเดียว(สินค้าณี่ปุ่นดีกว่า)จีนเดียว😂
รถอีวีอายุการใช้งานสั้นและยังมีข้อจำกัดเยอะมาก รถอีวียุคนี้ถือว่าอนาคตยังไปไหนไม่รอด
ในช่อง teslap john อายุการใช้งาน สั้นยังไง มโนรึ เทสล่า ใช้เป็น 10 ปี แบตเสื่อม จริง เหลือ 70% ก็ยังใช้งานต่อ ได้อย่างสบายๆ
@@Arty340 มีแต่พวกมโนครับ ไม่เคยเห็นตัวเลขสถิติหรือที่มาให้เห็น คิดเองเออเองหมด ทั้งที่ตัวอย่างเขามีให้เห็นให้ดูมาเป็นสิบปีแล้ว
ฟังหูไว้หู อย่าลืมสถานะที่คุณฟังและคุณดู คุณคือผู้จ่ายเงินไม่ใช่เจ้าของกิจการ ดูอย่างมีสติ
ตอนนี้ผมใช้รถสันดาป แต่เชียร์คนใช้รถEVนะ เพราะมีคนใช้เยอะก็จะมีแรงในการพัฒนา และจะเป็นการลดมลพิษ และจะทำให้ผู้ผลิตน้ำมันไม่กล้าขึ้นราคาน้ำตามใจ เพียงขอว่าอย่ากีดกัน หรือบังคับคนที่ใช้รถสันดาป ให้ตามใจเลือกใช้ ต่างคนต่างอยู่ ถ้าพัฒนาได้ดีถึงจุดเดี๋ยวคนใช้เปลี่ยนเอง
แล้วการผลิตไฟฟ้ามีมลพิษไหมครับยิ่งใช้ไฟมาก ก็มีมลพิษมากตาม มากกว่าการที่รถสันดาปใช้งานอีกครับ
ตามครับ❤
..รถอีวีจีนไม่มีทางทำคุณภาพดีกว่ารถอีวีเยอรมันได้.คุุณภาพวัสดุมันต่างกันมาก.จีนคือญี่ปุ่นในอดีตที่เอาแต่ลอกเเบบ..
ราคาตามคุณภาพครับ
แสดงว่าที่ Volkswagen ร่วมมือกับ xpeng และ Audi ร่วมมือกับ SAIC คือไม่มีอยู่จริงเหรอครับ
55555 เอารถจีน ราคาหลักแสน ไปเทียบ รถเยอรมัน ราคา 2 ล้าน
เบน.บีเอ็ม.ยังต้องหันกลับมามองไม่มองมีเจ้ง
ชอบรถยี่ปุ่น่ะ ใช้มานาน เครื่องทนทาน มาก
ฟังเอาไว้หลายๆมุม
เงินอุดหนุนจีน 13 ปีเป็นเงิน 500,000 ล้านบาท
เท่ากับงบประมาณเงินดิจิตอลที่จะมาแจกให้ประชาชน 500,000 ล้านบาทเลยครับ
ตัวเลขมันเท่ากันเลยนะ น่าสงสัยๆ
คาร์บอมจากเจ๊กวิ่งกันเต็มถนน
55555+😂
ที่จริงชอบการวิเคนาะห์ มุมมอง แนวการนำเสนอของช่อง อยากติดตามแต่ทุกครั้งเวลาฟัง คุณคิมพูดรัวเร็ว บางครั้งฟังไม่ทัน เลยไม่ค่อยมาฟัง
เมื่อวานน้ำท่วมแถวรอบนอกกรุงเทพ รถไฟฟ้าจอดตายเต็มไปหมด หมดเลยความเชื่อมั่น 5555+
ขอรูปหน่อยครับ
แต่รถน้ำมันจอดเยอะกว่านะครับ
น้ำท่วมจะมีผลกับแบตไหม
คิดว่าทั้งรถใช้น้ำมันและรถไฟฟ้าเจอน้ำท่วมเข้าหนักก็มีสิทธิน็อคเหมือนกันครับ แต่ว่ารถไฟฟ้ามันเป็นของมาใหม่ ถ้าเสียก็น่าห่วงเรื่องของอะไหล่หรือแบตนะครับ
ใช้ครับแถวนิคมอมะตะก็พังไปหลายคัน รถน้ำมันก็จอดครับเที่ยบค่าซ่อมน้ำมันหนื่นนึกก็กลับมาวิ่งได้และรถไฟฟ้าน่าเป็นแสน
ค่าย ev เมกานี่เจ๊งเยอะกว่าอีกนะ
ใช่
รถนอกจากเทสล่าแล้วมียี่ห้อไหนบ้างที่เป็นของยุโรปและอเมริกาในตอนนี้ครับ?
@@mri7lvhmpopoมีครับเช่น Rivian Lucid ไรงี้แต่ส่วนใหญ่ขาดทุน
Ev มองแล้วไปได้ไม่ใกล
หลายค่ายเริ่มเห็นว่ากลับลำแล้ว
ระยะทางพิสูจน์รถไฟฟ้าอยากรู้ถ้ามาเจอน้ำรอระบายก.ท.มอะไรจะเกิดอะไรขึ้นถึงตอนนั้นเราก็จะได้คำตอบ
ทุกธุรกิจที่จะประกอบกิจการในจีน รัฐบาลต้องมีส่วนหุ้น โดยใช้รูปแบบการสนับสนุนทุนหรือการให้สิทธิะิเศษ
นั่นคือนโยบายในการล้วงเอาผลประโยชน์ของรัฐบาลจีนซึ่งเขาก็มีสิทธิทำในประเทศของเขาครับ
เราเคยคอมเม้นท์แล้วว่า รถไฟฟ้าจีนจะฟองสบู่แตก 😊
แตกทุกวงการในจีน ตั้งแต่อสังหาลงมา ลามกันไป
ไม่ใช้รถไฟฟ้าของจีน ใครอยากใช้ก็ใช้ไป ใช้รถน้ำมันเหมือนเดิม ยังไม่มีความคิดจะใช้รถไฟฟ้าในตอนนี้
รถชื่อแบรนด์ไม่เปลี่ยนนะครับ แต่ชื่อบริษัทมีการจอยเวนเจอร์ เช่น จีเอ็ม กลายเป็น Sgm Volkswagen สร้างชีต้าเจิ้ง เป็นต้น
จีนมาราคาเข้าถึง สะเทือนรถญี่่ปุ่น
แต่เวลาผ่านไปผมว่า ความนิยมจะลดลงเพราะบริการหลังการขาย อะไหล่นาน qc ห่วย
คิดจะซื้อ รถยนต์ไฟฟ้าตอนนี้ คิดตอนจะขายต่อในอนาคตด้วยนะครับ
1. ใครจะซื้อรถไฟฟ้ามือสอง ?
2. คุณจะซื้อรถไฟฟ้ามือสอง ?
ถ้าแบตถูก ก็น่าสนใจนะครับ
ซื้อรถไฟฟ้าจีน ระวังระเบิดเวลา ไฟใหม้ ไฟช็อต.
แต่ความจริงแล้วคนที่ชอบรถยนต์สันดาปเขาไม่ได้ชอบตรงที่ความดังตรงที่ท่อไอเสียความสั่นสเทือนของพวงมาลัยและกลิ่นไอน้ำมันเหรอครับ แต่พวกเขาความชอบมันอยู่ตรงที่การเดินรอบขอเครื่องยนต์สันดาปที่สามารถทำให้อัตราการเร่งรอบเครื่องยนต์ตั้งแต่รอบต่ำไปถึงรอบสูงได้ซึ่งมีความแตกต่างจากรถยนต์ไฟฟ้าซึ่งมีอัตราการเร่งรอบเครื่องยนต์ต่ำจึงทำให้ขับง่ายควบคุมดีกว่าในระยะความเร็วที่เท่ากันและเป็นมิตรต่อสิ่งแวดล้อม อย่า ลืมไปเลยว่าคนที่ชอบเครื่องยนต์สันดาปบางคนเขาไม่ชอบท่อดังและกลิ่นไอน้ำมันนะครับ
รถใช้งานหนักที่เห็นขายมาเป็น10ปี รถบรรทุกหัวลากจีนราคาถูกกว่าญี่ปุ่นเป็นล้าน ช่วงแรกขายดีมากแต่สุดท้ายอะไหล่ไม่มีจอดทิ้งเป็นสุสาน ต้องถามผู้ซื้อถ้าเงินเหลือใช้ ชอบให้โอกาศก็จัดเลยครับรถจากจีนใช้แล้วทิ้ง แทบจะไม่มีมูลค่า แต่หรือยอมดูล้าหลังแต่ปลายทางยังขายได้หรือแปลเปลี่ยนเป็นเงินดาวน์คันต่อไปได้ เลือกตามถนัดประสบการณ์จะสอนให้เรารู้เองเลือกเอง
รถบรรทุกจีนนอนข้างถนน1อาทิตย์รออะไหล่
เเป๊บเดียวพัง
เน้นความประหยัด และทันสมัย ส่วนคุณภาพ ความปลอดภัยอย่าถามหา รู้ๆกันอยู่ ตัดสินใจซื้อก็ต้องรับไห้ได้
จีนจะให้เท่าไหร่ก็ได้แต่นิสัยจีนต้องการกำไรมากๆอุปกรณ์ที่ใช้ของราคาถูกเพื่อลดต้นทุน บอกตรงๆเครื่องยนต์กลไกของจีนไม่ค่อยได้คุณภาพจึงขายถูกได้ เพื่อเอาชะนะคู่แข่ง
ถ้าลงไปในข้อมูลเชิงลึก
1.ภาพรวมรถไฟฟ้ายังเขียวสู้ไฮบริดไม่ได้ แบรนด์ใหญ่เขาเขียวมาตั้งแต่ผลิตต้นน้ำ นั่นทำให้รถไฟฟ้าสายเขียวจริงๆราคามันแพง แต่ดันวิ่งได้พอๆรถไฟฟ้าจีน
2.ฝุ่น รถที่ปล่อยฝุ่นเยอะคือดีเซล และรถไฟฟ้าไม่ได้ทำให้คนใช้ดีเซลลดลง
3.ต้นทุนค่าเดินทาง ถ้าติดtou ไม่ได้ก็หมดสิทธิ์ได้ค่าเดินทางที่ถูกที่สุด
การผลืตเยอะมาก แต่ศูนย์บริการมีเยอะไหม และการเซอร์วิธ ราคา อะไหล่ เป็นอย่างไร และทำไมต้องสนับสนุนแต่จีน
รถ ev เหมือนของเล่น โทรศัพท์มือถือ พอเบื่อก็ทิ้ง ราคาสูง เกือบเท่ารถน้ำมัน ระยะยาวจ่ายแพงกว่าน้ำมัน เปลี่ยนแบตทีเกือบล้าน แพงกว่าซื้อรถน้ำมันทั้งคัน
อยากให้รุ่ง ราคาควรถูกกว่านี้ ใช้แล้วทิ้งแบบไม่เสียดายเงินได้
มาทรงเดียวกับวัคซีนซิโนแวคเลยเนี่ยะ
ระยะเวลาจะพิสูจน์มันเอง
@@naikhonthai122 เม้นท์ตลาดรถในจีน ช่องคนเชียร์รถจีนลบทิ้ง รถไฟฟ้าในจีนมือสอง เต๊นท์รถในจีนยังไม่อยากรับซื้อเลย รถน้ำมันมือสองในจีนราคาดีกว่า
ก็ไม่รู้สินะ ใช้มาสองปีกว่าแล้ว ตั้งแต่ก่อนรัฐเข้ามาสนับสนุนด้วยซ้ำ วิ่งไปแสนโล ประหยัดส่วนต่างค่าน้ำมันไปอย่างน้อยสองแสนบาทแล้ว...
คนเขารวยพอ
ใช้แล้วทิ้ง จร้าาาา
ภาพรวมเรื่องค่าใช้จ่าย ตอนนี้เท่าที่ดูข้อมูลมา มันจะพอพอกัน ไม่ได้ทำให้จ่ายเงินค่าเดินทางน้อยลงกว่ารถน้ำมัน ถ้าคิดแบบรวมตลอดอายุการใช้งาน ก็แล้วแต่คนชอบ และไลฟ์ไสตล์ของแต่ละคนครับ
ก่อนน่านี้ใครๆก้อคิดว่าจีนคือตัวเต็งของโลกในยุคนี้แต่สุดท้ายแล้วสิ่งที่เหนื่อความคาดหมายหรือที่เรียกว่าม้ามืดแซงทางโค้งนั้นคือประเทศไทยเราเอาชนะจีนได้อย่างไรทวยเทพท่านรู้ดีแม้แต่พระแม่กวนอิมตลอดจนเบื้องสูงสุดองค์พระสัมมายูใลท่านจะไม่ยอมให้จีนล้ำเส้นไทยเป็นอันขาดทั้ง2พระองค์และทวยเทพองค์อื่นๆทุกท่านรักเมืองไทยไม่น้อยไปกว่าจีนหากจีนคิดไม่ซื่อกับไทยคงรู้นะทวยเทพไม่ยอมแน่ๆ😊🎉❤ทุกพระองค์รักเมืองไทย
ห๊ะ ... !!??@@##฿฿
ห้าแสนล้านจีนอุดหนุนรถไฟฟ้า ไทยจะทำเงินดิจิตอลแจกปชช.
ของญีปุ่นมันแพงสู้จีนไม่ได้ช่วยเหลือทุกคน ผมสนับสนุนจีน ขอให้จีนทำให้ดีได้ครองตลาดแน่ แทนญี่ปุนแน่ สนับสนุนสีจิ้งผิ้ง
รถจีนคุณภาพยังห่างไกลญี่ปุ่น
รถญี่ปุ่นคุณภาพมาตรฐานโลก
กำลังจะบอกว่าจะชักปลั๊กเหมือนโครงการก๊าซ NGVสมัย นช.ใช่ป่ะครับ แท็กซี่สบายกันถ้วนหน้า แถมสอดคล้องกฎหมายช่วยแท็กซี่ตรวจทุกปีฯลฯ แท็กซี่ปลื้มใจดีใจสุดๆจนถึงทุกวันนี้เลยนะ
ไทยมาถูกทาง แล้ว ประหยัด ค่าน้ำมัน น้ำมันแพง..
อีกหน่อย ไทยเราก็จะปลอดรถไฟฟ้าได้เต็มร้อยใช้ในไทย..
ปีหนึ่งๆ เราใช้ค่าน้ำมัน ไปเท่าไหร่
โถ้วๆ แล้วสายอวยจีนเขาจะเอาหน้าไปไว้ไหนครับนิ 😂
ซื้อได้อย่าชาตในบ้าน
ตลก ?
บ้านอยู่แถวบางนา ลูกเรียนอยู่อัสสัมสมุทร พอฝนตกน้ำท่วม รถไฟฟ้าไม่มีวิ่งสักคันเหลือแต่รถสันดาบลุยน้ำท่วม ผมอยากได้มากรถไฟฟ้า แต่ติดตรงนี้ละ
คนทำธุรกิจก็จะขายอย่างเดียว ปัญหา เหตุที่จะเกิดในภายหลัง คิดไว้รึยังจะซับยังไง ทั้งหน่วยงานที่เกี่ยวข้องทั้งหลาย ทำไปในทิศทางเดียวกัน หากทำยังไม่ได้ก็อย่าบีบระบบเดิม มันเกิดช่องทางหากินของหน่วยงานใดหน่วยหนึ่ง คนที่ซวยก็ผู้บริโภค เฮ้ออออ
ไฟไหม้บ้านพอดี...แบต...ดีแล้วเหรอ...ค่าเฉลี่ยไฟไหม้ที่จีนวันละ 8คัน
รถที่ไฟไหม้เยอะ ที่สุด คือ รถไฮบริด ไม่ใช่ รถไฟฟ้า
มันกำลังอยู่ในช่วงพัฒนา ค่อยๆดูกันต่อไป ถ้าอนาคตจุดชารจมีทุกปั้มก็จิงแต่ก็ไม่เยอะ ระยะเวลาก็ถือว่านาน ถ้าอนาคตแบตถูกลง ชารจ เร็วได้แบบ5นาทีเต็ม แล้วมีเพียงพอ ตอนนั้นอะครับคนจะใช้เยอะขึ้นเลย😊
นึกถึง มอเตอร์ไซค์จีน ในลาว
ใส่ดีพีเอฟมาแน่นอนรถยนต์รุ่นต่อไป พร้อมแอ้ดบลู
พี่เวล welldone garantee ไม่เห็นพี่นานเลยนะครับ 😊
อีกเจ็ดปี ต้องตั้ง บริษัทรับซื้อซากEv มือสอง ถูกๆ
ลุยน้ำทีหรือชนข้าง ต้องจ่าย5แสน เหม็นน้ำมันเป็นเหตุ
รถดีเซลก่อนมั้ย ถ้าเบนซินมันแพงอ่ะ ถ้าไม่รีบก็รอEVค่ายยุ่น อย่างน้อย Service ก็ไม่น่าเป็นห่วง ตอนจ่าย5แสน
เมืองใหญ่ของจีนคงจะอากาศดีน่าอยู่ ไม่มีปัญหาฝุ่น PM 2.5 แล้ว
ซากสุสานรถไฟฟ้าคือบริษัทที่คล้ายแกรบเจอวิกฤติโควิดเลยเจ้ง
บริษัทรถยนต์สตาร์ดอัฟมากกว่า 400-500 บริษัทแข่งกันเองระหว่างในเมือง และระหว่างเมือง ให้พัฒนาต่อสู้ แลกเปลี่ยนอะไหล่ เพื่อลดต้นทุนจากจำนวน จนคัดสรรเลือกบริษัทที่แข่งขันกันเอง เพื่อหาผู้แข็งแกร่ง และตัวจริงเท่านั้น
ปัณหาผมเจอเองคือสถานที่ชาร์จและใช้เวลานานเกินไปในการชาร์จ เหมาะเดินทางไม่ไกลมากดีอยู่ครับ
ไม่ว่าจีนหรือญี่ปุ่นชาติไหนก็แล้วแต่มาขายในไทยก็ต้องแข่งขันกันหากทำไม่ดีก็เจ๊งไปเองคนไทยได้มีทางเลือกน้ำมันมันแพง คนก็หาทางออก
ผมขอสารภาพจากใจ ผมอยากได้รถไฟฟ้ามาก แต่สิ่งที่ผมยังคิดเสมอคือถ้าจะเปลี่ยนรถ ผมต้องขายต่อ ขายต่อผมจะมีราคาไหม หรือถ้าผมไม่ขายแล้วจำเป็นต้องซ่อมบำรุงเอง ผมจะลำบากมากมายแค่ไหนในราคาค่าอะไหล่ หรือผมเกิดอุบัติเหตุ ผมจะทรมานมากมายขนาดไหน ประกันจะเครมได้ง่ายๆเหมือนรถน้ำมันไหม มันหลายอย่างนะที่คนจนแบบผมต้องคิดให้ดีก่อนจะซื้อรถ เออ ถ้าผมรวยมากมาย ผมก็ไปแบรนด์Teslaแต่ก็ไม่ใช่ว่าแบรนด์เมกาจะไม่เกิดปัญหา แล้วอีกอย่างถ้าผมรวย ผมจะซื้อรถไฟฟ้า ผมจะกลัวอะไรก็ผมรวยนี่ ถูกไหม ขายไม่ได้ก็ให้คนนั้นนี้ ขายได้กี่บาทก็เอาไม่ซีเรียส แต่พอไม่รวย ผมจึงต้องคำนึงถึงหลายๆอย่างที่ได้กล่าวไปก่อนหน้านี้ครับ ส่วนตัวผมยังไม่กล้าซื้อครับ
ผมว่ารถไฟฟ้าจีนก็โอเครน่ะลองขับมาแล้ว ผมว่าคุ้มน่ะ แต่ขอดูระยะยาวดีกว่าครับ เรื่องการบริการ ราคาขายต่อ ราคาแบต เรื่องที่ชาร์จผมไม่ชีเรียส
รัฐบาลอุ้มธุรกิจคนรวยแต่ปล่อยคนจนรอวันตาย อย่างราคาน้ำมัน
โรงงานรถน้ำมันยอดขายรวม เค้าคุ้มทุนแล้วเพราะทำมานาน
ต่างกับโรงงานรถไฟฟ้าที่อัดเงินมหาศาลสร้างการผลิตกับยอดขายระยะสั้นๆ ถ้ารัฐบาลไม่ช่วยหนุน โรงงานคงแบกภาระเองไม่ไหว ต้องเร่งขายออกแบบถูกๆ การบริการหลังการขายก็คงต้องด้อยตามมา
เห็นข่าวบางช่องบอกว่ารถยนต์รถมอไซด์ไฟฟ้าในจีน แบตระเบิดแบตไฟไหม้ทุกวัน วันละหลายเคส มีคนตายตลอดจริงมั้ยครับเรื่องนี้
น่าภูมิใจกับคนบ้านเค้า รัฐบาลทั้งมันทั้งเอื้อให้ทุกอย่าง
ห่วงไทย9ปีเจ๊ง,ก็พอ
จีนยังมีประสบการณ์น้อย เพราะพึ่งเจริญขึ้นมาได้ไม่นาน ยังไม่เคยผ่านความรุ่งเรือง สลับตกต่ำ บริษัทส่วนมากก็ประสบการณ์น้อย ต้องระวังว่าเค้าคงไม่พุ่งขึ้นเป็นเส้นตรงขนาดนั้น ต้องผ่านการเรียนรู้ ทั้งภาครัฐและเอกชน
ไม่เข้าใจตรรกะว่าทำไมต้องเปรียบเทียบรถยนต์กับมือถือ ว่ารถน้ำมันเป็นมือถือปุ่มกด รถEVคือสมาร์ทโฟนที่จะมาแทนที่ ทำไมไม่เปรียบเทียบกับคอมพิวเตอร์ว่าระบบ Windows มีตั้งแต่ยุค 1995 จนถึงบัดนี้ก็ยังใช้กันแพร่หลายอยู่เหมือนเดิม
ตันละ 650000 ไม่กั๊กรูปทรง ชื้อใช้ไม่อายข้างบ้าน ใช้หกปีก็คุ้มแล้ว เอาไปชั่งโลยังได้กำไร
จีนเขาแค่ได้เปรียบเรื่องวัตถุดิบในการผลิตแบตเตอรี่เท่านั้นเอง ถ้ารถ ev ญี่ปุ่นกับจีนเกิดพร้อมกันในมุมมองของรถที่น่าเชื่อถือกว่าก็คือรถญี่ปุ่นแน่นอน
เราใช้รถเมล์ แท็กซี่ รถไฟฟ้า สบายใจ ใครจะเลียนแบบไม่ว่ากัน
Autonomous Cars ไร้คนขับเต็มรูปแบบ แบรนด์แรกที่ขับในประเทศไทยได้คันแรกของโลก ถือว่าสุดยอด จะเป็นtesla ของElon musk ไหม ต้องให้Elonขี่โชว์ถนนเมืองไทย😆
พูดเรื่องรถไฟฟ้าแต่ยาวไปโทรศัพย์เอาไงดี....
บ.น้ำมันจ้างมากี่บาท
ส่วนตัวผมนะบอกตรงๆไม่ชอบสินค้าจีน
สวยภายนอกภายในแต่ระบบนี่มาตรฐานยังไม่ได้ผมรอญี่ปุ่นอยู่ของเขานี่แน่นอน
ใช้อยู่ก็ดีนะครับ ไม่มีปัญหาอะไร
อย่าซื้อเลยพอพังมาไม่มีใครซ่อมได้ อีกหน่อยก็เป็นขยะเชื่อเถอะหวังดีมาก ๆ
โทรศัพย์มันก็ใช้ได้ทั้งวันนี่นะ แต่พอมาเป็นรถยนต์ไหง?มันใช้ได้แค่400กม.แล้วต้องมาเติมแถมเติมใช้เวลานานแสนนาน..ทำไมไมาให้รถมันชาติไปในตัวแบบคล้ายไฮบริตให้เพิ่มพลังในการสูญเสียหรือเพิ่มค่าไฟฟ้ามาอีกและลดลงสักครึ่งทางคงจะดี
ออกรถ ev จีน ราคาถูกคงจะมีเกลื่อนกลาด แต่อย่าหวังว่าจะขายมือสองได้ง่ายๆแบบรถน้ำมัน คงจะต้องเหลือซากที่ต้องกำจัดทิ้งในอนาคต
รถสันดาปกลัวหรอถึงด้อยค่ารถEV 😂 ใครอยากใช้อะไรก็ใช้ไป แต่ผมยังใช้สันดาปเพราะซื้อมาแพง ใช้คุ้มเมื่อไหร่ก็จะย้ายไปEVบ้าง
ผมก็กังวลนะ ถ้าจะซื้อรถจีน เพราะ ถ้าบริษัทเขามีปัญหาทางการเงิน เขามีปัญหาในการ Supply อะไหล่ รถถ้าเกิดอุบัติเหตุต้องการอะไหล่ที่ไม่มีให้ จะทำอย่างไร พอเปลี่ยนรุ่น เขาไม่สนใจคนที่ใช้รุ่นเก่านะ เพราะขายอะไหล่ กำไรไม่เท่าไหร่ ไม่มีอะไหล่ให้ บีบให้คนใช้ต้องซื้อรุ่นใหม่ไปเลย
ประชุม zoom บนรถ == พัฒนาต่อไปเป็น office เคลื่อนที่
ขึ้นชื่อว่า จีน เชื่อใจได้แค่ไหนกับเรื่องธุรกิจ มีแผนแน่นอน
จีนเน้นจำนวนเน้นปริมาณไม่เน้นคุณภาพเน้นราคาถูกที่สุดเอาคุณภาพไว้ทีหลัง ส่วนยุโรป เมกา ญี่ปุ่น เน้นคุณภาพมาก่อนเสมอ และพยายามทำให้ราคาถูกที่สุดแต่ไม่ทิ้งคุณภาพ
2:09 จะคุ้มหรอ บางคนยังเข้าใจผิดๆเรืองการติดเครื่องปั่นไฟยังไงมันก็ได้ไม่คุ้มเสียเพราะต้องใช้พลังงานสองเท่าเพื่อจะปั่นไฟ ทุกวันนี้ยังมีคนเข้าใจว่า ถ้าเอาเครื้องปั่นไฟมาติดที่ล้อให้ล้อหมุนแล้วปั่นไฟแล้วคิดว่าพลังงานไม่มีที่สิ้นสุด ทั้งๆที่มันไม่ได้อะไรเลย เพราะเครื่องยนต์ต้องใช้กำลังสองเท่าเพื่อปั่นไฟ+เคลื่อนที่ เต็มที่ก็ได้แบบรถไฮบริดที่ใช้จังหวะลดคันเร่งเพื่อปั่นไฟ
กลัวระเบิดตอนช๊าตไฟ
ประชากรจีนเยอะ ขายดีในจีนคือรวย แต่เรื่องของนอกประเทศนั่นอีกเรื่องนึง เรื่องอะไหล่นี่สำคัญมาก ถ้าไม่มีหรือช้านี่ยจะทำใฟ้ ลค เฟดออก