Родной карбюратор работает отлично не поленись по маркеровке двигателя поставь карбюратор есле не поможет двиг перекручен оборотами он когда стоит машина и рукой нажать на акселератор может и одинадцать оборотов выдать ну или там ещё испытано лично после этого нет двига ток замена распредвала ну и сопутсвуешее 402 и 40524 это пока лучшая линейка двс у газа к газелькам надеемся пока
Я свой К151С вообще на помойку выбросил. Поставил доработанный "Солекс", ДААЗ-21073. "Газель" с ним стала порезвее и экономичнее. Если особо педальку не топтать, то в 11-13л/100км укладывается. И да - по трассе легко идёт 100-110км/ч со своим родным редуктором 5,125.
Всех приветствую. У этих карбюраторов отличия в жиклерах по причине диапазона автомобилей и двигателей. 402,406,4216, и ставились на разные машины, под разные цели. Волга, Газель, Соболь. Разный вес, у Газель и Соболь разный мост. Поэтому всегда смотрите в инструкции к конкретному автомобилю. Всех благ друзья!
Карбюратор К151Т предназначен для двигателя УМЗ-4215. Т.е. - 2.9л. А на ЗМЗ 402 должен стоять К151С. Данные карбюраторы отличаются конструктивно и невзаимозаменяемые. Для 2.4л слишком богатая топливная смесь, поэтому двигатель "давится".
Здравствуйте! Извините пожалуйста, если вы так хорошо разбираетесь в карбюраторах не могли бы вы меня проконсультировать? Чтоб не терять время, газель цельнометал, 406карбюратор, компрессия 12 во всех, расход 9,5 по трассе. Вяленький разгон, с учётом того что КПП стоит низкая (такая попалась на разборке, на дальняк езжу редко поэтому всё устраивает) Почему решил что вялый разгон, до этого стоял другой мотор с компрессией 2282 (если не поверите, пойму, ни кто не верит, но есть свидетели) на нем драл легковухи, расход был 11 по трассе (навесное всё с него) гешу на зажигание (Дак хрен знает как его изменить или даже посмотреть) вот не знаю, всю голову сломал.? Заранее спасибо!
Езжу на Газели с 402 мотором 12 лет. За это время пришёл к формуле: Дааз 4178 + редуктор Соболь ( 9/41 ). Так же очень влияют на скорость по трассе свечи, бегунок трамблёра (а скорее резистор) и высоковольтные провода, точнее толщина токопроводящей жилы.
У меня газель 402 двигатель , сделал полностью капремонт 🛠 поставил новый карбюратор 151с и трамблёр тоже новый дрова загрузил как горка так первая или вторая в чем дело подскажи ???
На замену набивки колена попадёте, и будет тогда, и 80 и 90 и 100....... Её крейсерская скорость с мотором 402, 75-80 км/ч, и расход норм, и масло на месте
Привет. Скорее всего ты прав. Вероятнее всего мужик до тебя, действительно, экономил топливо таким образом. Если на малых оборотах и без пробок, то ничего страшного и расход уменьшится. Посмотри, вероятно там ещё и воздушные меньшего диаметра. НО, если стоять в пробках или много езтить по трассе, то ДВС ушатать можно...
У меня газель с 402 д , двигатель после капеталки карбюратор новый трамблёр тоже новый пустой сотку разгоняюсь но с трудом, гружёный чуть Горка всё первая вторая это по трассе если Горка будет, не подскажешь всем проблема
С таким двс 150 держит крейсера и ничего ему не бывает а оскорблять не следует других потому как сам хрень несёшь если не опытный промолчи за умного сойдёшь
Добрый день. Такая беда, что на газу - что на бензе...начиная с 3-й скорости - едет только на "половине педали". Нажимаешь газ в пол - подача топлива как-будто блокируется, обороты - падают. Машина перестает ехать совсем. Понимаю что газель - не спорт-кар)) но все же...почему? Хотя на 1-й и 2-й скоростях газ в пол работает и машина набирает обороты. Карбюратор 151 - поставлен новый. Все шланги стоят правильно, не где не зажимает. На холостом ходу тоже - педаль газа работает исправно, реагирует сразу. Может быть где-то подсасывает воздух? (где??!) может быть проблема в самом моторе 402, проблема в свечах? Зажигание новое, сцепление новое, электрика и предохранители - новые. Головка трамблера, бегунок - новые. Может быть сам ГБО уже кончился или мембрана изношенная? Подскажите пожалуйста...\
Здравствуйте, проблема может быть и в старом вакуумном усилителе тормозов там со временем проседает пружина и подтравливает воздух из-за того, что мембрана изношена, отсюда поджатие тормозов как правило с переди, нет наката, как будто кто-то за зад держит и обороты плавают, греется, и т.д, попробуйте при работе на холостых многократно нажимать на тормоз, если глохнет, по маленьку снижает обороты, замена вакуумника решает проблему. 😊
Я тоже счастливый обладатель,такой ласточки. Так вот. Был старый карбюратор,она чихала пирдела и не ехала. Я поставил новый,чуть лучше но такая же хрень. Вот думаю может трамблёр бесконтактный поставить?
![เจ็บที่ยังฮัก - ม่อน วรวิทย์ [ Official Mv ] จอนนี่มิวสิค](http://i.ytimg.com/vi/KALIGSRSjFs/mqdefault.jpg)
Друзья! Прошу Вас подписаться на мой канал! Заранее, от души, Спасибо!)
+
Родной карбюратор работает отлично не поленись по маркеровке двигателя поставь карбюратор есле не поможет двиг перекручен оборотами он когда стоит машина и рукой нажать на акселератор может и одинадцать оборотов выдать ну или там ещё испытано лично после этого нет двига ток замена распредвала ну и сопутсвуешее 402 и 40524 это пока лучшая линейка двс у газа к газелькам надеемся пока
Я свой К151С вообще на помойку выбросил. Поставил доработанный "Солекс", ДААЗ-21073. "Газель" с ним стала порезвее и экономичнее. Если особо педальку не топтать, то в 11-13л/100км укладывается. И да - по трассе легко идёт 100-110км/ч со своим родным редуктором 5,125.
Всех приветствую. У этих карбюраторов отличия в жиклерах по причине диапазона автомобилей и двигателей. 402,406,4216, и ставились на разные машины, под разные цели. Волга, Газель, Соболь. Разный вес, у Газель и Соболь разный мост. Поэтому всегда смотрите в инструкции к конкретному автомобилю. Всех благ друзья!
Карбюратор К151Т предназначен для двигателя УМЗ-4215. Т.е. - 2.9л. А на ЗМЗ 402 должен стоять К151С. Данные карбюраторы отличаются конструктивно и невзаимозаменяемые. Для 2.4л слишком богатая топливная смесь, поэтому двигатель "давится".
Здравствуйте! Извините пожалуйста, если вы так хорошо разбираетесь в карбюраторах не могли бы вы меня проконсультировать?
Чтоб не терять время, газель цельнометал, 406карбюратор, компрессия 12 во всех, расход 9,5 по трассе. Вяленький разгон, с учётом того что КПП стоит низкая (такая попалась на разборке, на дальняк езжу редко поэтому всё устраивает)
Почему решил что вялый разгон, до этого стоял другой мотор с компрессией 2282 (если не поверите, пойму, ни кто не верит, но есть свидетели) на нем драл легковухи, расход был 11 по трассе (навесное всё с него) гешу на зажигание (Дак хрен знает как его изменить или даже посмотреть) вот не знаю, всю голову сломал.? Заранее спасибо!
Езжу на Газели с 402 мотором 12 лет. За это время пришёл к формуле:
Дааз 4178 + редуктор Соболь ( 9/41 ).
Так же очень влияют на скорость по трассе свечи, бегунок трамблёра (а скорее резистор) и высоковольтные провода, точнее толщина токопроводящей жилы.
Была такая беда, пятую включая перестаёт набирать. Решение проблемы ;- датчик коленвала и лямба, сегодня заменил и поехала.
Ваще никакого отношения эти датчики к набору скорости не имеют!
У меня газель 402 двигатель , сделал полностью капремонт 🛠 поставил новый карбюратор 151с и трамблёр тоже новый дрова загрузил как горка так первая или вторая в чем дело подскажи ???
Спасибо за инфу попробую также сделать
У меня на газели стоит тихоходный редуктор.больше 80 не разгоняется.цельнаметалическая газель 2001 года
все там разгоняется,мотор выкинь
Скорее всего на этой газели тихоходный редуктор стоит - грузовой он не расчитан на скорость он для перевозки грузов
У меня тоже при 3000 оборотах 85км в час скорость двигатель 405 это тоже видемо редуктор
У меня едет по прямой до сотки, но только по трассе, по дорогам опасно. Но вот в гору как будто тянет кто то за хвост, на 402 ых у всех так?
У меня тоже такая проблема, по ровной дороге идёт норм, а в гору нет, здравствуйте
Решили проблему или нет
У, меня, на газ 3110,двс 4021,карб 151с. По трассе едет свободно и на подъём, тоже свободно.
Всё как бы да и складно по идее но я купил новый карбюратор, но эффект тот же! Хз, думаю редуктор задний заменить
На замену набивки колена попадёте, и будет тогда, и 80 и 90 и 100....... Её крейсерская скорость с мотором 402, 75-80 км/ч, и расход норм, и масло на месте
В паспорте написано карбы для разных объёмов моторов.
Привет. Скорее всего ты прав. Вероятнее всего мужик до тебя, действительно, экономил топливо таким образом. Если на малых оборотах и без пробок, то ничего страшного и расход уменьшится. Посмотри, вероятно там ещё и воздушные меньшего диаметра. НО, если стоять в пробках или много езтить по трассе, то ДВС ушатать можно...
Привет. Посмотрел уже. Воздушный переходной системы был не тот.
Я езжу 80км по тахометр 2700. Анкета жены. У меня к 151 двс 402.
У меня газель с 402 д , двигатель после капеталки карбюратор новый трамблёр тоже новый пустой сотку разгоняюсь но с трудом, гружёный чуть Горка всё первая вторая это по трассе если Горка будет, не подскажешь всем проблема
В чем проблема ❔
Если там стоит грузовой редуктор заднего моста, то больше 80 она и не должна идти, а то поломает все шестерни...
У меня газель с 402 двс на подъём с1 тонной ели тянет. Корб 150. Редуктор 9 / 41. Что может быть.
151
Автор добра тебе,скажи при скорости 90-100 км в час это сколько оборотов двигателя должно быть
3-3.5
С таким двс 150 держит крейсера и ничего ему не бывает а оскорблять не следует других потому как сам хрень несёшь если не опытный промолчи за умного сойдёшь
Др 4 не доходит
Как говорится: Везде нужна сноровка, закалка, тренировка.))
Поменял все кроме редуктора ни чего не изменилось на 5передаче скорость 63км при 2200оборотов.
Разобрался
@@ГаГа-о2э тяга осталось такой же плохой но поменяв редуктор на 9*41 скорость на 5 передаче при 2.5 оборотов поднялась до 80ксм
У тебя кто? Газель или Волга?
Газель
Решили проблему?
Такая же беда а если ветер встречный вообще 60 и всё
Если грузовой редуктор, скорость максимальная теряется да, но ветер он чувствовать как раз меньше всего должен!
125 км/ч как по паспорту, легко.
С к-135 за 135 км/ч
У меня тоже 125 больше не идёт, в горку тухнет что пустая что полная
Добрый день. Такая беда, что на газу - что на бензе...начиная с 3-й скорости - едет только на "половине педали". Нажимаешь газ в пол - подача топлива как-будто блокируется, обороты - падают. Машина перестает ехать совсем. Понимаю что газель - не спорт-кар)) но все же...почему? Хотя на 1-й и 2-й скоростях газ в пол работает и машина набирает обороты. Карбюратор 151 - поставлен новый. Все шланги стоят правильно, не где не зажимает. На холостом ходу тоже - педаль газа работает исправно, реагирует сразу. Может быть где-то подсасывает воздух? (где??!) может быть проблема в самом моторе 402, проблема в свечах? Зажигание новое, сцепление новое, электрика и предохранители - новые. Головка трамблера, бегунок - новые. Может быть сам ГБО уже кончился или мембрана изношенная? Подскажите пожалуйста...\
Приветствую. Так не понять. Но по описанию смахивает на зажигание
У меня 406 матор карбюратор.. тож такая беда. Не могу найти причину, ...
Здравствуйте, проблема может быть и в старом вакуумном усилителе тормозов там со временем проседает пружина и подтравливает воздух из-за того, что мембрана изношена, отсюда поджатие тормозов как правило с переди, нет наката, как будто кто-то за зад держит и обороты плавают, греется, и т.д, попробуйте при работе на холостых многократно нажимать на тормоз, если глохнет, по маленьку снижает обороты, замена вакуумника решает проблему. 😊
Да, ещё бывший владелец мог ошибочно поставить КПП от Волги. А там только 1 и 5 похожи на Газель. У Волги более скоростная.
Нашли причину уменя сотка матор на 5 скоростях не тянет
Брат у меня тоже такой после 80 не тянет. Карбюратор отлично джиклюр все одинаково. Иза чего так можешь отв
Приветствую. Если грузовик, то скорее всего в мосту грузовой редуктор. Тогда быстрее 90-95 не пойдёт, хоть с горки..
А на газу?
Сергей Светлов должен знать ответы на этот вопрос. th-cam.com/channels/lhTk1buQYs3TU2CF0e86zQ.html
Я тоже счастливый обладатель,такой ласточки. Так вот. Был старый карбюратор,она чихала пирдела и не ехала. Я поставил новый,чуть лучше но такая же хрень. Вот думаю может трамблёр бесконтактный поставить?
Приветствую. Сомневаюсь, что это ощутимо повлияет на скорость.
В общем была у меня проблема такова,система зажигания безконтактная а трамблёр контактный был. Поставил безконтактный трамблёр. И всё, самолёт
8
У меня тоже самое
А разве она ездит больше 80?))(шутка)
Очень грязный карб.
Первый225 фтврой380