lo que pasa es que regularmente no le sirven, no es que den el volantazo a lo animal ; no hay que ser tan crueles con las personas pendejas, que si de verdad no les sirven las direcciones ni la lengua sacan cuando van a girar parece que de ellos es el camino de nadie más 😂😂😂
Buen video, solo faltó mencionar que al hacer un rebase no hay que volver al carril hasta haber dejado atrás al coche que rebasamos, preferentemente hasta verlo en el espejo central, muchos no lo saben, incluso hay gente que no sabe que el carril izquierdo es solo para rebasar y se quedan ahí. Saludos 👍
Apreciado Alejandro. Tu trabajo es tan bueno, claro y didáctico, que no sé si en algún momento has sido orador o maestro en escenarios masivos, pues observo tu experiencia, y que cada uno de tus videos están perfectamente medidos en tiempo, para no fastidiar al alumno y que pierdas la atención de él. Felicidades!! Súper maestro!!
Aunado a todas las recomendaciones que diste y siguiendo a la parte de "no rebasar por la derecha", también seria bueno decir que si no hay necesidad de ir el carril izquierdo, hay que mantenerse a la derecha en todo momento; salvo en rebases obviamente, ya que muchas veces hay conductores que nada mas no se quitan del carril izquierdo aunque vayan muy despacio y eso también es un peligro.
Lo hacen por seguridad de que no les van a cerrar el camino. Pero desafortunadamente estorban ya que la velocidad en las vías primarias es de 80 kilómetros en adelante. Ya en segundo piso de periférico la velocidad es mayor ya que se frenan a 70 a la hora de acercase a las cámaras del segundo piso de periférico.
Si tomamos en cuenta el primer consejo sobre respetar el límite de velocidad, entonces mientras el auto circule cerca del límite máximo de velocidad teóricamente no existiría la necesidad de rebasarlo. En caso de que se busque rebasar a un auto que circula al límite máximo de velocidad no deberíamos estar haciéndolo sino procurar guardar una distancia segura, de lo contrario estamos cayendo en una infracción al reglamento de tránsito. Ahora bien, si el auto está circulando muy por debajo del límite de velocidad es procedente solicitar la cortesía de liberar el carril para que autos que fluyen a mayor velocidad puedan hacerlo libremente, claro respetando los LÍMITES DE VELOCIDAD. También recordemos que no todos los caminos son autopistas, hay zonas residenciales, escolares o de otro tipo donde la circulación debe ser a baja velocidad y los criterios cambian incluso podrían estar prohibidos los rebases.
José Antonio Gutiérrez López La velocidad que indican es la máxima no la mínima, creo que hay confusión. No hay vías dentro de la ciudad cuya velocidad mínima sea de 80 kph.
Muy bien, si es usado mandarlo a revisar de punta a punta, más que nada la mecánica y contrata un buen seguro, es preferible un buen seguro y costoso y no uno barato y te encuentres con un martes 13
@@aldo-bs6mk claro, un amigo con experiencia comprando vehículos me hecho una mano, ya tengo dos años con el vehículo y no me ha dado ningún problema, es un Peugeot 206 2006 manual
Hace 40 años que manejo tanto en ciudad y rutas y todo lo que dijiste ya lo sabía , pero igual vi el vídeo desde el principio hasta el fin , nunca está demás volver a recordar. Igualmente gracias y seguiremos viendo los siguientes vídeos . Generalmente los errores lo cometen más los jóvenes y con vehículos tipo camioneta o utilitarios generalmente trabajando y no mucho cuidado del vehículo porque no es de ellos , sino de una empresa.
Hay perdonas q llevan años manejando pero comenten errores igual q principiante. Como por ejemplo llevar el pie en el pedal de embrague como descanso o tenerlo puesto con cambio metido esperando el verde
Yo procuro no pegarmele al auto de adelante, pero si no me le pego, TODOS se me meten....!!! se cansa uno de ser siempre el cortés, el último de la fila, etc...
Desafortunadamente hay que hacerlo en ciudad ya que si dejas espacio. La gente luego es abusada y abusiva para meter el frente del coche al espacio de adelante. Cuando hago eso pongo las intermitentes para avisar de la maniobra que vaya a realizar.
Hola, para que no te 'canse' ser el cortés no pienses que en un punto de tu viaje estas último de la fila... No hay tal fila! No estamos 'ultimos' solo eres prudente durante tu viaje y somos puntos en movimiento y tu eliges el nivel de seguridad que te procuras a ti mismo (y a los demas) con tus decisiones, independientemente de quien se puso frente a ti. 😉
Algo que siempre aplicó es la de "si vas a rebasar hazlo bien y rápido" por eso siempre si voy en quinta a aprox 80 kph reduzco a 4ta y el motor agarra más Torque y acelera más rápido, considero que también es una herramienta de conducción muy util
Excelente Alejandro, insisto que la gente común que se siente piloto de carreras son los más peligrosos y causan accidentes, vayan a una pista y entonces vemos quien si sabe correr. Saludos y muy buen vídeo.
La mejor forma de disfrutar la carretera es respetarla, no confiarte, conocer tu auto y sus capacidades y sobre todo creo yo, respetar al prójimo y a ti mismo.
Encantado y de acuerdo con este manejo básico, sugeriría incluir cómo se vulnera la seguridad a partir de la falta de visibilidad por la presencia de camionetas, vanettes, trailers, SUV's, etc. Es común el optimismo en cuanto a lo que podemos esperar que aparezca detrás de un obstáculo visual, y cuando tal optimismo resulta ser exagerado ya es tarde. MUCHOS accidentes se deben a errores originados en la falta de visibilidad. Abrazos y felicidades.
Lógicamente que si te sigo es porque eres un profesional y estoy de acuerdo con tus conocimientos,y solo esta perfecto, porque el tipo que te acompaña se te encima cuando hablas y solo repite lo dicho por ti,mejor solo. Gracias.
Es mejor hacer comentarios positivos para enriquecer las aportaciones de los que conducen el programa. Gracias por compartir las experiencias vividas. Me gusta los videos, felicidades.
Siempre quise que alguien hiciera eso que ud. Está haciendo, realmente no había tenido la oportunidad de verle y ud. Lo explica de una forma muy clara y precisa, por favor, haga incapié en el uso de direccionales y respetar el espacio de motociclistas en carretera. Gracias y felicitaciones
Son consejos más que útiles y bastante pertinentes para el manejo, sobre todo en países como los nuestros donde la cultura de manejo o conducción es muy informal.
Ojala y se exigiera en México conocer todo esto para dar licencia, en el estado de México es una selva, todos los días hay que cuidar de la seguridad al máximo por tantas personas que no respetan límites de velocidad o hacen rebase por derecha, camiones pesados en carril de alta y tantas cosas, que es un milagro llegar siempre a buen destino sobre todo en pista.. Gracias por todos estos buenos consejos ojala y muchas personas los viesen. 😬
Amigos, muchos de los consejos que veo aquí es algo que en Estados Unidos es básico, ya que todos desde la secundaria nos educan sobre las reglas de conducir . Pero por otro en México encontré que ocurre lo contrario y por eso la cantidad de jóvenes accidentados por accidentes de carros y motocicletas es muy alto. La verdad me sorprendió ver cuanta gente estaba lesionada a causa de esto lo cual es congruente con ver que nadie o casi nadie a tomado una clase de conducir. Por lo tanto sus videos son de gran utilidad para la gente que quiere ser un conductor educado , muy bien!
@@VelocidadTotal Sr Alejandro me encantan sus videos , pero esta vez creo que tengo que acotar algo. Me parece que no prepararon el video para que hablaran los dos , Usted acostumbro a hacer el video como normalmente lo hace , estando solo. Nunca le dio entrada al invitado, no "ping pong" como le dicen coloquiamente . Y el invitado todo el tiempo intento hablar pero no se lo permitió, él fue muy respetuoso y por eso lo dejaba hablar. Solo es mi percepción y espero sea de ayuda para futuras colaboraciónes. Gracias por mostrarnos tanto. Y felicito mucho su canal y logros
Creo que es muy importante comentar para ó como se deben de ocupar los carriles en carretera y ciudad,, pues el de alta no es igual que el de baja y mucha gente NO lo entiende !! Excelente canal !!
Hace una semana me entregaron mi auto y llevo un año viendo sus videos y me han ayudado mucho a sentirme seguro al manejar. Muchas gracias por todos los tips.
Buenos consejos Sr. Alejandro, recién cruzé la carretera Monterrey-Saltillo y es un horror de tráfico pesado. Los traileros van a baja velocidad por el carril de rápida, los civíles zigzagueando para hacer los rebases, además de frenando de la nada. No diré que no cometo mis errores pero este video me ayudará a mejorar mi conducción por autopista. Gracias. Me agradan las colaboraciones de Gonzalo, soy seguidor también de su canal. Saludos.
Hola , ya hace como un mes mas o menos que te estoy siguiendo y me gusta tus videos .La verdad que tus consejos ayuda a la gente , a los que les aplica y te quiero dar las gracias y que sigas ygual !!!SALUDOS DESDE RUMANIA !!!
Hola Alejandro. En primer lugar felicitarte por tu canal. Desde que lo vi por casualidad soy fan asiduo, y me parece un contenido muy interesante y didáctico. En mi caso soy piloto y estoy totalmente de acuerdo contigo, para correr hay sitios preparados y están las carreras. Un saludo desde España!
Si muchos hasta mi mecanico no pone las direccionales y hay otros que al subir los puentes se paran en la cuspide sin luces preventivas creo que son los parachoques u asaltantes. Muy bien profe. Alex . Gracias por sus consejos. Dios nos bendice.
Excelente trabajo no hay necesidad de tanto dinero para poder restaurar un vehículo y dejarlo totalmente hermoso y relativamente como nuevo me fascinó mucho el vídeo que no lo pensé y de una me suscribi con la primera reproducción que vi pude aprender algo muy importante la limpieza hace la diferencia en todo 👍
Gracias maestro,ojalá en mi país rep.dom.todo el mundo pueda ver estos vídeos,ya que lamentablemente ocupamos los primeros lugares en muerte por accidentes de tránsito.
Un comentario más. También sería bueno mencionar respecto a los rebases. es que se respete el derecho a rebasar y se tenga paciencia. Muchos conductores creen que por qué tienen un carro más potente tienen el derecho de que todo mundo les dé el paso primero. Y muchas veces pasa que vehículos de menor potencia rebasan más despacio y los otros pegados atrás esperando que valla más rápido el vehículo que va a su paso haciéndolo lo más rápido que le es posible. Saludos. Buenos videos
Es mi primer comentario Y la verdad es un buen instructivo para el manejo en carretera espero que todos vieran tus vídeos para que la gente entienda como manejar en carretera y por cierto todos quieren ir en el carril de alta y van a 80 o menos
las autoridades también deberían checar los limites, carreteras estatales con rectas largas de 40km/h, vas a 80 y están hasta escondiditos para multarte, velocidades coherentes por favor, comentario aparte, la distancia segura en carretera es de tres segundos (CON PISO SECO Y BUENA VISIBILIDAD), buscas una marca y cuentas desde que pasó el de adelante hasta que pasas tu, con la práctica ya no necesitas contar, abrazo a los dos, muy buen video.
Es cierto lo que comentas, estos límites de 30 o 40 km/h los ponen en zonas escolares o cruces muy concurridos de peatones. Pero debería haber flexibilidad en una zona escolar fuera del sus horarios o periodos vacacionales.
Gracuas !! Tus videos ne han ayudado a ser un mejor conductor !! Un abrazo, a los dos, y cuídense, lo mismo que a su familia. Saludos desde San Francisco, CA U.S.A.
no rebasar por la derecha pero sumemosle que no deberiamos adueñarnos del carril izquierdo y menos si vamos a una velocidad inferior a la maxima permitida. Ya que los conductores lentos no sufren accidentes pero si los causan. Por último, no tomar las cuevas de forma cerrada o en contra mano. Mi humilde contribución! muy bueno el canal
@@lucerosantiago3561 Te arrimas a 1m y le haces señas de luces y le das a la bocina, si en 5 segundos no se corre lo rebasas por la derecha mientras le seguís tocando bocina y le haces señas con las manos jaja.
Gracias por los consejos , habemos muchos conductores con malos habitos de.conduccion, yo procuro poner en practica las enseñanzas de los expertos, saludos
Alex. Excelentes tus vídeos y tu amplia experiencia. Yo los comparto en grupos de reporte de tráfico, como el de la México-Toluca. Por favor, menciona también el rebase a ciclistas a 1.5 m de distancia o hacer el rebase hasta el otro carril cuando entrenamos en las carreteras y calles. Saludos. Excelente canal.
Bueno en parte lo entiendo, si etas de invitado en un video pues uno se siente tonto al no aportar nada, y luego quedas igual o peor, al igual que si invitas a alguien a que te acompañe darle un lugar, solo es un cometario constructivo pues al final ni el invitado se pudo despedir
Un comentario sobre el rebase en autopista, es muy molesto que mientras uno está rebasando una hilera de autos o camiones, el vehículo trasero te esté presionando con las direccionales y luces. Mientas el carro esté llevando a cabo un rebase no se debe presionar, una vez que se pasó a la hilera de camiones o autos entonces es procedente solicitar que el carro delantero abra paso, considero prepotencia de parte de un conductor sentir que el mundo entero le debe abrir el paso en el momento que lo solicita, hay protocolos. SALUDOS.
Roberto Gómez Desafortunadamente tenemos una cultura vial muy mala. Eso que dices no se da en otros países, he manejado en Canadá, Europa e incluso en Costa Rica y al ver cómo manejan parecemos un país pésimo. En Francia no importa si traes un Ferrari, si vas a velocidad media vas en el de baja y los de alta solo son para rebasar así sea con un Peugeot 206 y nadie se ofende por eso. Ojalá algún día evolucionemos en general como país.
Que gran maestro llego como 6 meses manejando y mucho de lo que aplico hoy al conducir a sido gracias a este canal muchas gracias por todo el conocimiento que generosamente comparte
Hola👋muchas gracias por estos consejos, de verdad se los agradezco. Yo estoy comenzando a soltarme y tener seguridad al volante y aún no salgo a carretera y sus videos han sido maestros para mi.🥰🌟🌟🌟🌟🌟❤️🌹✨
Excelente video gracias por su enseñanza y tiempo desconocía lo de bajar más la presión del neumático pues como lo dijo eso incrementaría más la presión en la autopista
Muy interesante y buenos consejos pues como se ve un experto en conducción que puede salvar muchas situaciones no deja de pensar primero que nada en la calle o en la pista la seguridad y la técnica ante todo. felicidades. Solo un comentario las señales son muy puntuales y exclusivas para no generar confusión. En el caso de prender la direccional pretendiendo que el de enfrente te de paso o te deje rebasar se a convertido en una costumbre muy generalizada sin embargo no es lo adecuado, ya que la direccional es para indicar un cambio de dirección o posición de acuerdo a la carretera. De manera que el que va a el frente le indica que se saldrá del camino o que dará vuelta en el retorno o alguna brecha, y por otro lado al que va atrás del que hace la señal con la direccional al indicarle lo mismo tendrá que prevenirse de que baje la velocidad el de el frente. Por tanto Lo más adecuado es pedir el paso con los faros ya que es una señal exclusiva para eso en cualquier situación en la que se requiera solicitar el paso. Saludos buenos videos y educativos videos.
El detalle es q x ir viendo el paisaje y sin delimitación de carriles, y x lo q veo hasta doble sentido...es riesgoso, ojalá ya estén pintados los límites, hubiera comentado q hacer en esos casos. Tal vez permanecer en carril derecho...
Saludos Alejandro, tienes mucha razon en no rebasar por la derecha, pero aveces es necesario, hay cada conductor(a) que se aferra al carril de "alta" y nomas no se mueve, le prendes y apagas luces, la direccional el claxon y nomas nada. sera bueno que promuevas videos en donde seas mas energico al mostrar esos errores que se cometen y que ponen en peligro la vida y la de los demas.
te faltó señalizar en las glorietas: siempre ir por el lado derecho y tener la señalización a la izquierda hasta que tomas una salida de la glorieta. antes de tomar la salida de la lorieta se señaliza a la derecha indicando que sales de ella. En concreto esas glorietas por donde manejabas no tenían señales viales, pero añun así se debe tomar por el lado derecho (el más abierto) y siempre señalizando. Saludos
Excelente como siempre Master!!!. Una idea para un vídeo sería tips para girar en cruses hacia la izquierda (como realizarlo correctamente, donde se puede y donde no, etc.) Sólo es una idea ya que e visto varios accidentes por cruzarse de frente o girar en lugares no permitido. Saludos y gracias por su trabajo.
Sr. Torres: mejores consejos no podría inonobtemer por parte de usted, gracias muchas!! Una pequeña observación nada más que apuntar, desgraciadamente hay automóviles que no respetan el espacio que uno deja para así tener la distancia adecuada con el auto que viene adelante de uno, porque de repente se mete uno de la nada. Desgraciadamente nos hace falta mucha cultura vial. En fin, seguiremos en su canal para buenos consejos!! Buen día y abrazo!!! 😎
Alejandro que te puedo decir del vídeo tu canal es una escuela para muchos como yo sin palabras por tú trabajo es muy bueno gracias saludos Y que la fuerza te acompañe....
Hay animalitos que no se hacen a su derecha a pesar que van despacio en una autopista por el carril izquierdo y no hacen caso a las luces y direcciones que pongas, por lo que sugieran otra mas, no circule por el carril izquierdo si no va a rebasar y permita el rebase siempre a autos que vayan mas rápido que Usted.
Cuanto es despacio para ti? 120 por hr? por que me han tocado seguido verdaderas BESTIAS IMPRUDENTES que me flashean y se me pegan cuando voy a 120 o hasta 125, en carril izquierdo, mucho mas que suficiente de los 90 max permitidos... No veo por que darles el paso, COSA QUE NO HAGO, si son ellos quienes estan cometiendo una estupidez al querer ir a 140 o mas... para eso que renten una pista.
JR Zarazua solo se necesita sentido común al manejar en autopistas o carreteras, ese sentido común que te permita transitar y llegar a tu destino bien, circula a las velocidades que consideres o que tu vehículo te pueda proporcionar, pero si vez que otro conductor te alcanza y quiere pasarte, simplemente déjalo pasar y así conservarás tu viaje mucho más seguro.
Buenos consejos como siempre, pero por favor no lleves mas a ese chico que interrumpe mucho y no me entero bien. Otra cosa a ver si puedes sacar un video de aparcamiento en linea y de como frenar con seguridad a alta velocidad. Un saludo.
8:50 totalmente de acuerdo. No se debe rebasar por la derecha. Pero hay gente que se planta en el carril izquierdo y No se quita por nada del mundo. Salvo que vayan a tomar una salida. Y si les pide uno el paso flasheando las luces. Se llegan a poner agresivos.
Hola! Leyendo comentarios, veo que la falta de educación vial a edades tempranas es algo común en Latinoamérica. Soy de 🇨🇷 y aquí en su mayoría no saben manejar, hay colisiones que afectan el tránsito diariamente y pasar por una rotonda es todo un reto en algunas ocasiones. Gracias a estos videos, he aprendido a mejorar al manejo diario! Gracias!
Yá me dí cuenta por qué te gusta conducir a una buena velocidad amigo Gonzalo pues ahí acompañas a un Profesional en el Volante al Ex-Piloto , Alejandro Torres y de aquí sacaré la información necesaria y oportuna. Excelente información la cual agradezco a quienes se ocupan de informarnos. Y ahora Gonzalo que vas a hacer con tus frenados en tus pruebas de los autos. saludos desde Tepic Nayarit México.
Buenos consejos mi amigo 2 cosas habra alguna tecnica que puedas explicar en video sobre como frenar de emergencia sobre la pista con graba? Y la otra es que color de polarizado en lentes relaja mas la vista para viajes largos saludos de sonora
Muchas gracias Martinx290, con gusto puedo realizar el video de freno de emergencia con graba, respecto al color de polarizado, en lo personal me prefiero una tonalidad negra, termino medio. Ni muy oscuro ni muy suave. Saludos!
Es sorprendente q en esa vía por la q circula no haya señalizacion marcada para distinguir los carriles, eso es fatal x q el conductor no sabe si va bien o mal en la vía. Muy buen video
Buenas noches desde España, me gusta mucho sus vídeos y sus consejos, me llama la atención que en esa carretera que supongo sea una autopista o autovía no tenga marcas viales en el pavimento, creo que es fácil equivocarse e invadir el sentido contrario, un saludo.
Ese Gonzalo Magaña que invitaste, para qué o porqué? me extraña, usted no lo ocupa, me desuscribí de su canal para no ver las muchas estupideces que hacía con los carros y aquí lo estoy viendo, el ultimo video del canal que le ví es la prueba de una kia sorento, manejando a exceso de velocidad por el puerto de Mazatlán, dentro de la misma, así que como acompañante en este video no tiene calidad moral para decir que no manejen a exceso de velocidad, a pesar de esa compañía, excelente video, muy buenos consejos, siga asi, saludos
Que tonterias, como va a tomar en cuenta ese comentario? una cosa es el manejo deportivo y otra cosa es lo cotidiano, a mi parecer gonzalo tiene mucho que aportar
Amigo Alejandro, no olvides orientar acerca del uso del cinturón de seguridad, es muy importante crearle conciencia al conductor de lo vital que es usar siempre ese dispositivo de seguridad..desde venezuela Arturo Pinzon
Casi dejo de ver el video por culpa del copiloto. Me desespero que estuvo interrumpe, interrumpe, interrumpe... Copiloto... CALLATE...CALLATE ... CALLATE QUE ME DESESPERAS.
Repiteles que las direccionales no gastan gasolina porque no entienden
JAJAJAJAJ XD
lo que pasa es que regularmente no le sirven, no es que den el volantazo a lo animal ; no hay que ser tan crueles con las personas pendejas, que si de verdad no les sirven las direcciones ni la lengua sacan cuando van a girar parece que de ellos es el camino de nadie más 😂😂😂
Gastan batería Wee no mames
Se gasta el foco
@@harold6092 es un chiste brother. saludos!
Buen video, solo faltó mencionar que al hacer un rebase no hay que volver al carril hasta haber dejado atrás al coche que rebasamos, preferentemente hasta verlo en el espejo central, muchos no lo saben, incluso hay gente que no sabe que el carril izquierdo es solo para rebasar y se quedan ahí.
Saludos 👍
Exacto y por lo regular utilizan el carril de alta a baja velocidad y retienen a otros.
Ojala en las autoescuelas existieran maestros como usted.
Muchas gracias Alberych, espero que aqui por youtube les sean útiles estas clases. Saludos!
las autoescuelas estan para estafar a la gente
Exactamente exacto
Excelente
Tines mucha razón esas escuelitas hay hay hay vale para
Apreciado Alejandro.
Tu trabajo es tan bueno, claro y didáctico, que no sé si en algún momento has sido orador o maestro en escenarios masivos, pues observo tu experiencia, y que cada uno de tus videos están perfectamente medidos en tiempo, para no fastidiar al alumno y que pierdas la atención de él. Felicidades!! Súper maestro!!
Aunado a todas las recomendaciones que diste y siguiendo a la parte de "no rebasar por la derecha", también seria bueno decir que si no hay necesidad de ir el carril izquierdo, hay que mantenerse a la derecha en todo momento; salvo en rebases obviamente, ya que muchas veces hay conductores que nada mas no se quitan del carril izquierdo aunque vayan muy despacio y eso también es un peligro.
Es cierto esto 30answer, saludos
Lo hacen por seguridad de que no les van a cerrar el camino. Pero desafortunadamente estorban ya que la velocidad en las vías primarias es de 80 kilómetros en adelante. Ya en segundo piso de periférico la velocidad es mayor ya que se frenan a 70 a la hora de acercase a las cámaras del segundo piso de periférico.
+Velocidad Total debería hacer un vídeo con las afectaciones y manejo de un auto sin alineación y balanceo
Si tomamos en cuenta el primer consejo sobre respetar el límite de velocidad, entonces mientras el auto circule cerca del límite máximo de velocidad teóricamente no existiría la necesidad de rebasarlo. En caso de que se busque rebasar a un auto que circula al límite máximo de velocidad no deberíamos estar haciéndolo sino procurar guardar una distancia segura, de lo contrario estamos cayendo en una infracción al reglamento de tránsito. Ahora bien, si el auto está circulando muy por debajo del límite de velocidad es procedente solicitar la cortesía de liberar el carril para que autos que fluyen a mayor velocidad puedan hacerlo libremente, claro respetando los LÍMITES DE VELOCIDAD. También recordemos que no todos los caminos son autopistas, hay zonas residenciales, escolares o de otro tipo donde la circulación debe ser a baja velocidad y los criterios cambian incluso podrían estar prohibidos los rebases.
José Antonio Gutiérrez López La velocidad que indican es la máxima no la mínima, creo que hay confusión. No hay vías dentro de la ciudad cuya velocidad mínima sea de 80 kph.
EXCELENTE y agregaría un error más. Y es el "ya tengo sueño pero faltan solo 2 - 3 horas para llegar".
También es importante checar el estado de amortiguadores, vida de llantas, temperatura de motor, servicio de aceite por lo menos 1 ves a año,
Evitar rebasar en curvas, cuando la carretera es de ambos sentidos. un saludo Amigo Alejandro, excelente Canal
Apenas voy a comprar mi primer carro y me estoy viendo todos sus videos para andar lo más seguro y respetable posible.. saludos
Yo hice lo mismo, tengo 2 meses con el carro y ya viaje en carretera, estos videos son buenísimos
Muy bien, si es usado mandarlo a revisar de punta a punta, más que nada la mecánica y contrata un buen seguro, es preferible un buen seguro y costoso y no uno barato y te encuentres con un martes 13
@@aldo-bs6mk claro, un amigo con experiencia comprando vehículos me hecho una mano, ya tengo dos años con el vehículo y no me ha dado ningún problema, es un Peugeot 206 2006 manual
Hace 40 años que manejo tanto en ciudad y rutas y todo lo que dijiste ya lo sabía , pero igual vi el vídeo desde el principio hasta el fin , nunca está demás volver a recordar. Igualmente gracias y seguiremos viendo los siguientes vídeos . Generalmente los errores lo cometen más los jóvenes y con vehículos tipo camioneta o utilitarios generalmente trabajando y no mucho cuidado del vehículo porque no es de ellos , sino de una empresa.
Hay perdonas q llevan años manejando pero comenten errores igual q principiante. Como por ejemplo llevar el pie en el pedal de embrague como descanso o tenerlo puesto con cambio metido esperando el verde
Eres el julioprofe de la conduccion!
Jaja ja
Otro consejo muy importante es no conducir cansado.
Saludos don Alejandro!
Ni preocupado
Yo procuro no pegarmele al auto de adelante, pero si no me le pego, TODOS se me meten....!!!
se cansa uno de ser siempre el cortés, el último de la fila, etc...
Así es Martin, malamente eso ocurre muy a menudo, hay que crear un poco de conciencia y de cortesía al conducir. Saludos!
Desafortunadamente hay que hacerlo en ciudad ya que si dejas espacio. La gente luego es abusada y abusiva para meter el frente del coche al espacio de adelante. Cuando hago eso pongo las intermitentes para avisar de la maniobra que vaya a realizar.
Al igual me pasa. Mantengo el espacio recomendado pero siempre hay unos que quieren adelantar
Hola, para que no te 'canse' ser el cortés no pienses que en un punto de tu viaje estas último de la fila... No hay tal fila! No estamos 'ultimos' solo eres prudente durante tu viaje y somos puntos en movimiento y tu eliges el nivel de seguridad que te procuras a ti mismo (y a los demas) con tus decisiones, independientemente de quien se puso frente a ti. 😉
Así es. Lo mismo pienso. Uno deja ese espacio por seguridad. Pero nunca falta el tarado que puede poner en riesgo a todosen caso de una contingencia
Algo que siempre aplicó es la de "si vas a rebasar hazlo bien y rápido" por eso siempre si voy en quinta a aprox 80 kph reduzco a 4ta y el motor agarra más Torque y acelera más rápido, considero que también es una herramienta de conducción muy util
Excelente acotación. No todos los ponen en practica 👏🏻👏🏻
Excelente trabajo, mucha vida salud y sabiduría.
Excelente Alejandro, insisto que la gente común que se siente piloto de carreras son los más peligrosos y causan accidentes, vayan a una pista y entonces vemos quien si sabe correr. Saludos y muy buen vídeo.
Muchas gracias User One, es muy cierto lo que nos dices. Saludos!
La mejor forma de disfrutar la carretera es respetarla, no confiarte, conocer tu auto y sus capacidades y sobre todo creo yo, respetar al prójimo y a ti mismo.
Encantado y de acuerdo con este manejo básico, sugeriría incluir cómo se vulnera la seguridad a partir de la falta de visibilidad por la presencia de camionetas, vanettes, trailers, SUV's, etc. Es común el optimismo en cuanto a lo que podemos esperar que aparezca detrás de un obstáculo visual, y cuando tal optimismo resulta ser exagerado ya es tarde. MUCHOS accidentes se deben a errores originados en la falta de visibilidad. Abrazos y felicidades.
Lógicamente que si te sigo es porque eres un profesional y estoy de acuerdo con tus conocimientos,y solo esta perfecto, porque el tipo que te acompaña se te encima cuando hablas y solo repite lo dicho por ti,mejor solo.
Gracias.
Sería mejor si ese copiloto guardará silencio🙄
Jajajaja estoy de acuerdo
Es mejor hacer comentarios positivos para enriquecer las aportaciones de los que conducen el programa. Gracias por compartir las experiencias vividas. Me gusta los videos, felicidades.
Buenos consejos,,
Le ha dado me gusta 😂. Aquí hay salseo
Dejen hablar al copiloto!!
Siempre quise que alguien hiciera eso que ud. Está haciendo, realmente no había tenido la oportunidad de verle y ud. Lo explica de una forma muy clara y precisa, por favor, haga incapié en el uso de direccionales y respetar el espacio de motociclistas en carretera. Gracias y felicitaciones
Son consejos más que útiles y bastante pertinentes para el manejo, sobre todo en países como los nuestros donde la cultura de manejo o conducción es muy informal.
Amigo nunca dejaste hablar a tu acompañante. Eres gandalla dictador sabelotodo.
!Excelente! lección "muchas gracias".A veces hacemos,en carretera,lo que NO está permitido por ser !peligroso!
Ojala y se exigiera en México conocer todo esto para dar licencia, en el estado de México es una selva, todos los días hay que cuidar de la seguridad al máximo por tantas personas que no respetan límites de velocidad o hacen rebase por derecha, camiones pesados en carril de alta y tantas cosas, que es un milagro llegar siempre a buen destino sobre todo en pista.. Gracias por todos estos buenos consejos ojala y muchas personas los viesen. 😬
Tienes razón
Amigos, muchos de los consejos que veo aquí es algo que en Estados Unidos es básico, ya que todos desde la secundaria nos educan sobre las reglas de conducir . Pero por otro en México encontré que ocurre lo contrario y por eso la cantidad de jóvenes accidentados por accidentes de carros y motocicletas es muy alto. La verdad me sorprendió ver cuanta gente estaba lesionada a causa de esto lo cual es congruente con ver que nadie o casi nadie a tomado una clase de conducir. Por lo tanto sus videos son de gran utilidad para la gente que quiere ser un conductor educado , muy bien!
No hay líneas pintadas en esa carretera, de noche debe ser un reto pasar, sobre todo si eres de otro estado y no conoces !
Excelentes vídeos saludos !
🤦
Me llamó la atención que no se hay rayado en la vía. Eso es fundamental para guiarnos, sobre todo en la noche. Bueno video.
Me gusto el video lo único que no me gustó fue el acompañante es molesto y solo repite lo que se dice.
Muchas gracias Jesus, lo tomare en cuenta. Saludos!
@@VelocidadTotal JAJAJAJ Y NUNCA MAS LO VOLVIO A INVITAR XD
@@kivol.3454 Jajaja efe por el
😂😂🤣
@@VelocidadTotal Sr Alejandro me encantan sus videos , pero esta vez creo que tengo que acotar algo. Me parece que no prepararon el video para que hablaran los dos , Usted acostumbro a hacer el video como normalmente lo hace , estando solo. Nunca le dio entrada al invitado, no "ping pong" como le dicen coloquiamente . Y el invitado todo el tiempo intento hablar pero no se lo permitió, él fue muy respetuoso y por eso lo dejaba hablar. Solo es mi percepción y espero sea de ayuda para futuras colaboraciónes. Gracias por mostrarnos tanto. Y felicito mucho su canal y logros
Creo que es muy importante comentar para ó como se deben de ocupar los carriles en carretera y ciudad,, pues el de alta no es igual que el de baja y mucha gente NO lo entiende !!
Excelente canal !!
*_Me encanta este canal, y me agrada conducir,, pero lo malo es que hoy en día, ya la gasolina esta muy cara 😕🚗💨_*
Muchas gracias Eduardo, si es cierto. Saludos!
@@VelocidadTotal como siempre exelentes consejos. Q chulada de carretera y paisaje, donde es eso?. Saludos de nj
Cual de los dos pelones jajaja
@@smarro71 es la zona de Tres Marías en Morelia, Michoacán.
comprate una moto o un híbrido
Hace una semana me entregaron mi auto y llevo un año viendo sus videos y me han ayudado mucho a sentirme seguro al manejar. Muchas gracias por todos los tips.
Muy útil, salvas muchas vidas con estos videos.
Espero que si sirva SYD, gracias!
Buenos consejos Sr. Alejandro, recién cruzé la carretera Monterrey-Saltillo y es un horror de tráfico pesado. Los traileros van a baja velocidad por el carril de rápida, los civíles zigzagueando para hacer los rebases, además de frenando de la nada. No diré que no cometo mis errores pero este video me ayudará a mejorar mi conducción por autopista. Gracias. Me agradan las colaboraciones de Gonzalo, soy seguidor también de su canal. Saludos.
Ojalá dejará de invitar al cuate ese que no aporta nada y sólo lo interrumpe
Si es cierto , no aporta nada , solo dice si , si , si a lo que tu dices jejeje
Cierto, no aporta mucho es incomodo que este interrumpiendo
Pero es el alumno ese plebe esta aprendiedo🤣🤣🤣🤣
Jajaja no interrumpan al maestro :'v
Si quiere aprender, que vea los videos en su casa como hacemos todos los demás, jejejejeee
Hola , ya hace como un mes mas o menos que te estoy siguiendo y me gusta tus videos .La verdad que tus consejos ayuda a la gente , a los que les aplica y te quiero dar las gracias y que sigas ygual !!!SALUDOS DESDE RUMANIA !!!
Hola Alejandro. En primer lugar felicitarte por tu canal. Desde que lo vi por casualidad soy fan asiduo, y me parece un contenido muy interesante y didáctico.
En mi caso soy piloto y estoy totalmente de acuerdo contigo, para correr hay sitios preparados y están las carreras.
Un saludo desde España!
Muchas gracias Jorge, me da mucho gusto. Un gran saludo desde Mexico!
Si muchos hasta mi mecanico no pone las direccionales y hay otros que al subir los puentes se paran en la cuspide sin luces preventivas creo que son los parachoques u asaltantes. Muy bien profe. Alex . Gracias por sus consejos. Dios nos bendice.
Estoy estudiando para mi clase de carretera dentro de una hora. Gracias, profe! Y saludos de las tierras hermanadas de Colombia 💕
Excelente trabajo no hay necesidad de tanto dinero para poder restaurar un vehículo y dejarlo totalmente hermoso y relativamente como nuevo me fascinó mucho el vídeo que no lo pensé y de una me suscribi con la primera reproducción que vi pude aprender algo muy importante la limpieza hace la diferencia en todo 👍
Gracias maestro,ojalá en mi país rep.dom.todo el mundo pueda ver estos vídeos,ya que lamentablemente ocupamos los primeros lugares en muerte por accidentes de tránsito.
Un comentario más. También sería bueno mencionar respecto a los rebases. es que se respete el derecho a rebasar y se tenga paciencia. Muchos conductores creen que por qué tienen un carro más potente tienen el derecho de que todo mundo les dé el paso primero. Y muchas veces pasa que vehículos de menor potencia rebasan más despacio y los otros pegados atrás esperando que valla más rápido el vehículo que va a su paso haciéndolo lo más rápido que le es posible.
Saludos. Buenos videos
Por qué no esta señalizada esa carretera? Se ve muy peligrosa no se sabe si es de doble o único Carril!
Falta mucha señalización.
cierto
Eso mismo me preguntaba yo
lo mismo me pregunte cuando vi el revase, no sabia donde divide los carriles
Tengo la esperanza de que esté recién pavimentada y a continuación le pinten sus líneas.
La forma de incorporarse a la rotonda para salir por la siguiente salida no es correcta,debería ir por el carril derecho
Llevo años manejando en EU y aun asi he aprendido mucho de ud. Gracias
Cada dia me haces ser un mejor conductor, gracias!
Me da mucho gusto Ivan. Saludos!
Es mi primer comentario
Y la verdad es un buen instructivo para el manejo en carretera espero que todos vieran tus vídeos para que la gente entienda como manejar en carretera y por cierto todos quieren ir en el carril de alta y van a 80 o menos
las autoridades también deberían checar los limites, carreteras estatales con rectas largas de 40km/h, vas a 80 y están hasta escondiditos para multarte, velocidades coherentes por favor, comentario aparte, la distancia segura en carretera es de tres segundos (CON PISO SECO Y BUENA VISIBILIDAD), buscas una marca y cuentas desde que pasó el de adelante hasta que pasas tu, con la práctica ya no necesitas contar, abrazo a los dos, muy buen video.
Muchas gracias David, es cierto esto que nos comentas. Saludos!
En el manual de Texas, te enseña de 4 seg. De distancia en condiciones normales y cuando está lloviendo o mojada la carretera es de 6-8 segundos.
Más seguridad nunca sobra, es cierto, en piso mojado la distancia debe ser el doble de lo normal, gracias por el dato, saludos.
Es cierto lo que comentas, estos límites de 30 o 40 km/h los ponen en zonas escolares o cruces muy concurridos de peatones. Pero debería haber flexibilidad en una zona escolar fuera del sus horarios o periodos vacacionales.
Gracuas !! Tus videos ne han ayudado a ser un mejor conductor !! Un abrazo, a los dos, y cuídense, lo mismo que a su familia. Saludos desde San Francisco, CA U.S.A.
dicen que para ser un buen conductor de circuito hay que ser sutiles o lentos con el volantes pero rapidos con los pies 👀
Es cierto Luis, Saludos!
no rebasar por la derecha pero sumemosle que no deberiamos adueñarnos del carril izquierdo y menos si vamos a una velocidad inferior a la maxima permitida. Ya que los conductores lentos no sufren accidentes pero si los causan. Por último, no tomar las cuevas de forma cerrada o en contra mano. Mi humilde contribución! muy bueno el canal
Muy buen viendo, creo que una de las peores cosas que puede pasar es toparte con una persona lenta en el carril izquierdo
Muchas gracias Marius, es cierto. Saludos!
a mi me enseñaron que el carril derecho es para ir mas lento y dejar que te rebasen por la izquierda
tranquilo marius, no desesperes, en algun momento se movera a la derecha, cual es la prisa a final llegaras bien.
@@lucerosantiago3561 Te arrimas a 1m y le haces señas de luces y le das a la bocina, si en 5 segundos no se corre lo rebasas por la derecha mientras le seguís tocando bocina y le haces señas con las manos jaja.
Esta muy bien tu explicación, y no hacer el frenado brusco,y hacer el frenado de motor o cambio de marcha para ayudar a reducir velocidad,saludos
Puedes hacer un video sobre cómo meter velocidades en subidas de carretera? Gracias, saludos ✌🏽🇲🇽
Gracias por los consejos , habemos muchos conductores con malos habitos de.conduccion, yo procuro poner en practica las enseñanzas de los expertos, saludos
Alex.
Excelentes tus vídeos y tu amplia experiencia. Yo los comparto en grupos de reporte de tráfico, como el de la México-Toluca. Por favor, menciona también el rebase a ciclistas a 1.5 m de distancia o hacer el rebase hasta el otro carril cuando entrenamos en las carreteras y calles.
Saludos.
Excelente canal.
En mi opinión, usted es el mejor conductor del mundo 👏👏👏👏👏👏🥳
Excelente vídeo sólo que Gonzalo interrumpe mucho al maestro que falta de respeto
Muchas gracias Kolya, Saludos!
Bueno en parte lo entiendo, si etas de invitado en un video pues uno se siente tonto al no aportar nada, y luego quedas igual o peor, al igual que si invitas a alguien a que te acompañe darle un lugar, solo es un cometario constructivo pues al final ni el invitado se pudo despedir
Si me desesperó
Llévame a mi Ale xfiiis
Y me voy calladita va 🤭
Ojalá más gente viera sus videos y aprendiera a manejar bien, por desgracia muchos conductores toman el manejo a la ligera "total no pasa nada"
Un comentario sobre el rebase en autopista, es muy molesto que mientras uno está rebasando una hilera de autos o camiones, el vehículo trasero te esté presionando con las direccionales y luces. Mientas el carro esté llevando a cabo un rebase no se debe presionar, una vez que se pasó a la hilera de camiones o autos entonces es procedente solicitar que el carro delantero abra paso, considero prepotencia de parte de un conductor sentir que el mundo entero le debe abrir el paso en el momento que lo solicita, hay protocolos. SALUDOS.
Roberto Gómez Desafortunadamente tenemos una cultura vial muy mala. Eso que dices no se da en otros países, he manejado en Canadá, Europa e incluso en Costa Rica y al ver cómo manejan parecemos un país pésimo.
En Francia no importa si traes un Ferrari, si vas a velocidad media vas en el de baja y los de alta solo son para rebasar así sea con un Peugeot 206 y nadie se ofende por eso.
Ojalá algún día evolucionemos en general como país.
Que gran maestro llego como 6 meses manejando y mucho de lo que aplico hoy al conducir a sido gracias a este canal muchas gracias por todo el conocimiento que generosamente comparte
Me da muchísimo gusto Carlos!
Sección de comentarios.
99% sobre Gonzalo
1% sobre los buenos consejos del Máster
😂
Bernardo Aguilar es que puras pendejadas dice el vato ese
Q
Gente pendeja que solo critica
Hola👋muchas gracias por estos consejos, de verdad se los agradezco. Yo estoy comenzando a soltarme y tener seguridad al volante y aún no salgo a carretera y sus videos han sido maestros para mi.🥰🌟🌟🌟🌟🌟❤️🌹✨
Le falta no rebasar en curvas, a sí como respetar la velocidad de los carriles de alta y baja velocidad !!!
Excelente video gracias por su enseñanza y tiempo desconocía lo de bajar más la presión del neumático pues como lo dijo eso incrementaría más la presión en la autopista
Tips de como estacionarse mejor! Jajaj
Buenas tardes y buen video 🤘 siempre se agradecen estos consejos!
Muchas gracias chawisqle, proximamente hago este video. Saludos!
Si buen punto. Un vídeo sobre eso ayudaría mucho. Gracias!! Excelente canal
Muy interesante y buenos consejos pues como se ve un experto en conducción que puede salvar muchas situaciones no deja de pensar primero que nada en la calle o en la pista la seguridad y la técnica ante todo. felicidades.
Solo un comentario las señales son muy puntuales y exclusivas para no generar confusión. En el caso de prender la direccional pretendiendo que el de enfrente te de paso o te deje rebasar se a convertido en una costumbre muy generalizada sin embargo no es lo adecuado, ya que la direccional es para indicar un cambio de dirección o posición de acuerdo a la carretera. De manera que el que va a el frente le indica que se saldrá del camino o que dará vuelta en el retorno o alguna brecha, y por otro lado al que va atrás del que hace la señal con la direccional al indicarle lo mismo tendrá que prevenirse de que baje la velocidad el de el frente. Por tanto Lo más adecuado es pedir el paso con los faros ya que es una señal exclusiva para eso en cualquier situación en la que se requiera solicitar el paso.
Saludos buenos videos y educativos videos.
Hermosa la carretera de mil cumbres! Muy buenos paisajes!
por eso da vueltas ahí porque si baja a Morelia perdería calidad en los vídeos de tantos baches.
Morelia Linda y querida
Dios, tú vieras las de COLOMBIA, te hace odiar el conducir....
El detalle es q x ir viendo el paisaje y sin delimitación de carriles, y x lo q veo hasta doble sentido...es riesgoso, ojalá ya estén pintados los límites, hubiera comentado q hacer en esos casos. Tal vez permanecer en carril derecho...
De verdad es mil Cumbres Morelia?! Yo soy de Morelia nunca lo imaginé 🙂
Excelentísimo. Cátedra de manejo
De super lujo
Grandioso viejo..
Gracias....
Seré mejor conductor.
Espero que te sean útiles estos consejos Chenkis!
Saludos Alejandro, tienes mucha razon en no rebasar por la derecha, pero aveces es necesario, hay cada conductor(a) que se aferra al carril de "alta" y nomas no se mueve, le prendes y apagas luces, la direccional el claxon y nomas nada. sera bueno que promuevas videos en donde seas mas energico al mostrar esos errores que se cometen y que ponen en peligro la vida y la de los demas.
Hola Alejandro! Podrías hacer un video de etiqueta en carretera/autopista. Dejar rebasar, poner direccionales, luces altas....etc. Gracias!
Que tal Luis Fernando , claro que si. Con mucho gusto puedo realizar este video de "buenos modales". Saludos!
Y una pregunta que deporte de motor me aconsejas para comensar con un bmw m2 para ser profesional
te faltó señalizar en las glorietas: siempre ir por el lado derecho y tener la señalización a la izquierda hasta que tomas una salida de la glorieta. antes de tomar la salida de la lorieta se señaliza a la derecha indicando que sales de ella. En concreto esas glorietas por donde manejabas no tenían señales viales, pero añun así se debe tomar por el lado derecho (el más abierto) y siempre señalizando. Saludos
Excelente como siempre Master!!!. Una idea para un vídeo sería tips para girar en cruses hacia la izquierda (como realizarlo correctamente, donde se puede y donde no, etc.) Sólo es una idea ya que e visto varios accidentes por cruzarse de frente o girar en lugares no permitido. Saludos y gracias por su trabajo.
Muchas gracias Miguel, con gusto mas adelante lo podemos realizar. Saludos!
Sr. Torres: mejores consejos no podría inonobtemer por parte de usted, gracias muchas!! Una pequeña observación nada más que apuntar, desgraciadamente hay automóviles que no respetan el espacio que uno deja para así tener la distancia adecuada con el auto que viene adelante de uno, porque de repente se mete uno de la nada. Desgraciadamente nos hace falta mucha cultura vial. En fin, seguiremos en su canal para buenos consejos!! Buen día y abrazo!!! 😎
Qué miedo esa vía de dos sentidos sin señalización. Me da la impresión de andar en contra vía
Y q no tiene experiencia ahí se ve si eres buen chofer o eres de escuelita
Alejandro que te puedo decir del vídeo tu canal es una escuela para muchos como yo sin palabras por tú trabajo es muy bueno gracias saludos Y que la fuerza te acompañe....
Hay animalitos que no se hacen a su derecha a pesar que van despacio en una autopista por el carril izquierdo y no hacen caso a las luces y direcciones que pongas, por lo que sugieran otra mas, no circule por el carril izquierdo si no va a rebasar y permita el rebase siempre a autos que vayan mas rápido que Usted.
Velocidad ? Solo hasta donde de el automóvil que lleve, No puedo mas.
Esos animalitos a menudo son traileros y camioneros imprudentes
Cuanto es despacio para ti? 120 por hr? por que me han tocado seguido verdaderas BESTIAS IMPRUDENTES que me flashean y se me pegan cuando voy a 120 o hasta 125, en carril izquierdo, mucho mas que suficiente de los 90 max permitidos... No veo por que darles el paso, COSA QUE NO HAGO, si son ellos quienes estan cometiendo una estupidez al querer ir a 140 o mas... para eso que renten una pista.
JR Zarazua solo se necesita sentido común al manejar en autopistas o carreteras, ese sentido común que te permita transitar y llegar a tu destino bien, circula a las velocidades que consideres o que tu vehículo te pueda proporcionar, pero si vez que otro conductor te alcanza y quiere pasarte, simplemente déjalo pasar y así conservarás tu viaje mucho más seguro.
Aprendo mucho ,estoy trabajando en vencer mis inseguridades en ruta y me ayudan mucho sus videos , gracias
Esa carretera no tiene división de carril contrario?
Que crazy
Muchas carreteras en las zonas rurales de México no tiene
También las que están en obra negra están así y ni a señalamientos llegan
Puede ser que esa vía está recién repavimentada, según se ve
El gobierno nunca hace las cosas bien y nos las exige a nosotros
Muchas gracias, soy conductor nuevo en Chile, felicidades por la pasión de enseñar
WoW muchos consejos en un solo vídeo gracias por esos grandes consejos . Saludos Alejandro
Muchas gracias Orsi, saludos!
Velocidad total nunca desaparescas son muy utiles esos consejos para los que manejamos y para los que se sienten formula 1 tengan mas precaucion
Buenos consejos como siempre, pero por favor no lleves mas a ese chico que interrumpe mucho y no me entero bien. Otra cosa a ver si puedes sacar un video de aparcamiento en linea y de como frenar con seguridad a alta velocidad. Un saludo.
Muchas gracias Axel C-MOS , con gusto lo puedo realizar. Cuenta con ello. Saludos!
@@VelocidadTotal muy bueno todos los consejos saludos desde argentina Tucumán
8:50 totalmente de acuerdo. No se debe rebasar por la derecha. Pero hay gente que se planta en el carril izquierdo y No se quita por nada del mundo. Salvo que vayan a tomar una salida. Y si les pide uno el paso flasheando las luces. Se llegan a poner agresivos.
Ese copiloto es muy metido, no deja hablar al profe.
Hola! Leyendo comentarios, veo que la falta de educación vial a edades tempranas es algo común en Latinoamérica. Soy de 🇨🇷 y aquí en su mayoría no saben manejar, hay colisiones que afectan el tránsito diariamente y pasar por una rotonda es todo un reto en algunas ocasiones. Gracias a estos videos, he aprendido a mejorar al manejo diario! Gracias!
Recien me suscribi, me encanta la excelente explicación , bendiciones
Yá me dí cuenta por qué te gusta conducir a una buena velocidad amigo Gonzalo pues ahí acompañas a un Profesional en el Volante al Ex-Piloto , Alejandro Torres y de aquí sacaré la información necesaria y oportuna. Excelente información la cual agradezco a quienes se ocupan de informarnos. Y ahora Gonzalo que vas a hacer con tus frenados en tus pruebas de los autos. saludos desde Tepic Nayarit México.
No se porque invitas a ese tipo no sabe nada
microimation es verdad, no se callaba 😂
maestro ése tipo que estaba con usted se escuchaba muy emocionado, que envidia de la buena.
El tiene un canal de yt Donde hace pruebas de autos
Buen video bien educativo para una conducción segura , desde Uruguay aprendiendo cada día más. , Saludos , sr,,torres
Era el dueño del auto 😂😂
Cracias Amigo por el Consejo es Muy Bueno Edilberto de Cuba Su Enseñanza meagudado Mucho Ser Mucho Mejor Conductor.
Buenos consejos mi amigo 2 cosas habra alguna tecnica que puedas explicar en video sobre como frenar de emergencia sobre la pista con graba? Y la otra es que color de polarizado en lentes relaja mas la vista para viajes largos saludos de sonora
Muchas gracias Martinx290, con gusto puedo realizar el video de freno de emergencia con graba, respecto al color de polarizado, en lo personal me prefiero una tonalidad negra, termino medio. Ni muy oscuro ni muy suave. Saludos!
Es sorprendente q en esa vía por la q circula no haya señalizacion marcada para distinguir los carriles, eso es fatal x q el conductor no sabe si va bien o mal en la vía. Muy buen video
Muy buen vídeo. Lastima el loro copiloto.
Followyourideas (Aikido Shodokan) jjjj
Muy Buenas Clases, Mucha Experiencia De El Maestro, y Estos Consejos Es Llevarlos A La Practica De Cada Dia!
No entiendo la participación del acompañante. Solo repite lo que dicen, tal vez sea un ECO.
Y no lo deja hablar
Acabo de descubrir este canal y me parece excelente. . El que conoce y respeta las reglas de tránsito es un buen conductor.
que bonito panorama
Si esta muy bonito Cristopher es alrededor de un club de golf aqui en Morelia. Saludos!
Buenas noches desde España, me gusta mucho sus vídeos y sus consejos, me llama la atención que en esa carretera que supongo sea una autopista o autovía no tenga marcas viales en el pavimento, creo que es fácil equivocarse e invadir el sentido contrario, un saludo.
Ese Gonzalo Magaña que invitaste, para qué o porqué? me extraña, usted no lo ocupa, me desuscribí de su canal para no ver las muchas estupideces que hacía con los carros y aquí lo estoy viendo, el ultimo video del canal que le ví es la prueba de una kia sorento, manejando a exceso de velocidad por el puerto de Mazatlán, dentro de la misma, así que como acompañante en este video no tiene calidad moral para decir que no manejen a exceso de velocidad, a pesar de esa compañía, excelente video, muy buenos consejos, siga asi, saludos
Muchas gracias Amador, te agradezco tu comentario y tomare muy en cuenta lo que me escribes. Saludos y gracias por ver el canal.
Es que necesitaba un aventón, y bueno, pues, le dio lástima dejarlo a pie :D
Que tonterias, como va a tomar en cuenta ese comentario? una cosa es el manejo deportivo y otra cosa es lo cotidiano, a mi parecer gonzalo tiene mucho que aportar
Amigo Alejandro, no olvides orientar acerca del uso del cinturón de seguridad, es muy importante crearle conciencia al conductor de lo vital que es usar siempre ese dispositivo de seguridad..desde venezuela Arturo Pinzon
Casi dejo de ver el video por culpa del copiloto. Me desespero que estuvo interrumpe, interrumpe, interrumpe...
Copiloto... CALLATE...CALLATE ... CALLATE QUE ME DESESPERAS.
Jajajjajaj fue sin querer queriendo ...jajaja
Es que se me chispoteó jejejejeje
Eso es producto de tanto chavo del 8, así mismo debe conducir 🤣🤣🤣🤣🤣
Maestro, cada tanto hago el repaso con sus vídeos ,corregí muchos errores Gracias por su tiempo