Когда советуют промыть димексидом, понимают и знаю про краску. Снимают поддон и очищают краску. И уже давно известно большая часть автомобилей на которых можно выполнять промывку и какие могут быть подводные камни. Димексид как бы не говорили не сразу все будет вымывать. При снятии поддона видна вся картина и уже если сильно загажен мотор промывки делают на небольшое промежуток. Используется масло 20в50, т.к. Димексид после нагрева разжижает масло чтобы оставалась масляная пленка. Совет, зайдите на Драйв2 и почитайте, уже давно все описано. Как и в любом деле нужно соблюдать технологию и последовательность действий. Димексид может помочь но не вылечить, это нужно понимать. Раньше он стоил копейки и было выгодно мыть, а теперь 50/50.
Зачёт всё описал..Друг на днях 1.5 турбо с непосредственным впрыском Хонда чуть не положил палёным маслом Кикс весь мотор в гуталине ,пока промыл на 2 раза Лукойл пром.маслом наблюдает..готовимся к Демиксиду или Контракт 😂😂😂
Приветствую! Хорошее видео, мне очень понравилось) Полезная информация. Маленький совет, если позволите, - отрегулируйте чувствительность петличного микрофона: звук сейчас пишется с "перегрузом".
Видео для тех,кто кроме ключа зажигания,в машине ничего не знает.И для них,после вызова эвакуатора,дальше уже неинтересно.Что там в поддоне,в моторе.Масло,стружка,демиксид-таких слов они не знают.
У меня была сетуация недавно, что загорелось давление масла. Уровень масла был в норме, померили давление и его там не оказалось вообще. При сливе масла и снятии фильтра оказалось что фильтр был забит. открутили картер там тоже все хорошо маслоприемник чистый и нету никакого шлама и нагара, Залили свежее масло и поставили новый фильтр,. В итоге при снятии лобовой крышки с насосом были сильные задиры в насосе и из-за этого не было давления. Масло менял через каждые 7000км, виной скорее всего было поддельное масло либо фильтр
Вы в прошлом видео упоминали что-то про "так нельзя говорить". Так вот, давление масла загореться не может, ибо давление - это не материальное что-то, а сила на единицу площади. А как может загореться сила? Да ещё и не "давление загорелось", а "давлениЯ загорелось". Вот так точно нельзя говорить!
Великим и ужасным нужно уметь пользоваться 😊 Промыл им, двигатель был загажен. Ничего не забило и не сломало. На немцах противопоказано промывать, а тойота все переживет
У меня один раз было так, из-за масляного фильтра.Ехал по трассе и на скорости 80, загоралась лампочка давления масла.Постоишь немного,остынешь, снова заведешь- лампочка тухнет. И вот так,с перерывами, доехал до города и в ближайшем магазинчике автозапчастей,взял новый фильтр и поменял его.Всё стало норм. И такое вот бывает...
Проще открыть заливную горловину и добавить в двс фиксиков. Самый действенный метод. Много не надо, пару гаек и болтов хватит. ))) Не благодарите за совет.
Здравствуйте. В 2022 году купили в салоне новый kia rio x с двигателем 1,6. С первых дней был слышен посторонний звук двигателя (стук) на холодную обычно сильнее. Со временем стук усиливается. Обращались с этим несколько раз к ОД. Проверили зозоры клапанов-в норме. Предположили гидравлический натяжитель цепи, заменили на новый. На холодну. Стучит, с прогревом перестает, на прогретом на нейтральной немного прибавляя обороты слышен стук. ОД говорят ездить не переживать ещё есть гарантия. Но неприятно! И не знаю что дальше делать. Может что посоветуйте?
Было так на Солярисе, на некоторых маслах почти не слышно у меня поршня явно стучали так и продал хотя он бы еще 100к отъездил, а так что угодно может быть и цепь и ролики, в основном на этих моторах это перекладка поршней не критично,но слух режет🤔
Блин, поменял масло , и датчик, родной отказал , купил не оригинал , и там кстати маленькое отверстие , работало все , пару месяцев нормально всё, а потом стало моргать масленка на горячую , но работает двигатель нормально , может всё таки и правда датчик тупит, надо давления померить
@@-Geka- да лучше новый возьму , я вчера снимал, он слегка мокрый внутри , ну думал , может попало, когда термостат менял , вытер почистил, поставил , ждал ждал , опять загорела , снимаю , там опять мокро слегка
Гаража у меня теперь нет. СТО которому доверяю тоже, да и денег ноль. Колодки тормозные я ещё возле подъезда сам меняю. Я тут что делать ума не приложу. Раньше в опеле я и коренные с шатунными сам менял, замок к замку, внимательно аккуратно собрал и душа вместе с мотором пела. А теперь....алис.
У меня аналогичная ситуация Предыдущий владелец видимо предпочитал черный кисель вместо масла и весь мотор в отложениях. У меня случайно появляется момент когда падают обороты и с ними падает давление. Купил манометр для масла и убедился что в момент падения оборотов падает и давление масла ниже 0.5 бар (В руководщстве к дивгателю ниже 0.5 падать не должно) Я снял поддон его почистил и почистил фильтр подона, он был забит герметиком и масляной сажей. Поменял масло и масляный фильтр. На время это помогло, но потом начались такие-же проблемы, но в меньшем масштабе. Сейчас планирую купить расходники для снятия боковой крышки двигателя и посмотрю маслонасос, если его не получится почистить или он испортился, то поменяю его.
Кто меняет масло каждые 15 тысяч км, того ждут засратый мотор с последующей промывкой димексидом ( и не только). А не проще ли менять каждые 5-6 тысяч км с оригинальным фильтром. Впрочем, каждый сам хозяин своего транспортного средства...🤨
Не понял, откуда на горячем моторе уровень масла? Ладно постоять-подождать хотя бы 15 минут, но сразу смотреть на щуп? На нём разве что-то при этом будет?
Какого цвета у вас антифр ? У меня зелёного, Рио 2018г, менял недавно, залил Тотачи Лонг Лайф, с допускаии заводов киа хенде. Так же есть и наш Феликс, с таким же допуском от киа хенде, на этикетке нарисован флаг Кореи и Японии Эти антики все зелёного цвета.
@@Oleg_Vladimirovich антифриз должен быть фосфатный лобридный. Раньше был зелёный сейчас на розовый поменяли. Но главное -состав. Я лил coolstrem a110. Тысяч 30 полет нормальный. Чтобы не нарваться на подделку, повторите оф. Представителей у них на сайте
Можно и залить Колстрим, который заливают на самом заводе в машину, это если хозяин хочет поменять цвет с зелёного на розовый, так как Колстрим не выпускает уже давно А 110 в зелёном цвете, это да, вы правильно сказали . А все те антики которые я перечислил выше они такие же. Тотачи и Феликс, в данном случае я залил Тотачи с допускаии заводов Киа Хенде для их машин.
Парни как убрать отложения , шлам в двигателе Рио 3? Работает нормально, но заглянув под заливную пробку ужаснулся какой там гуталин. Есть опыт на эту тему ?
Здравствуйте, у меня при холостом ходу мигает датчик давления масла киа рио 3, поменял масла и фильтр даже масла по гуше на 10-40 пришёл но изменении нет, кто нибудь скажите пожалуйста причина в чем могут быть 🙏🙏🙏😢
"км 150 - прощай мотор". в описании к видео "Ремонт двигателей Kia Hyundai в Москве". как по мне, чересчур толсто. в рунете более чем достаточно примеров положительного опыта применения химии. не для всех моторов, не для всех случаев, но безапелляционно заявлять что промывка мощной химией это путь к смерти мотора это как минимум недальновидно.
Ты прав.У меня хундай акцент (Солярис)2014 1.6 автомат бензин, нормально бегут тянут 130,140.Я его не давно купил у себя Азербайджан первый хозяин из сервиса купил 2015 году.У меня иногда на тихом цвет масло маргаится и тухнет сразу на горячее когда купил масло паменял Шелл 5w30 заливал нижний паддон открыл все чисто, пробег 180тысяч ,на багажнике нашол старий датчик масла, думаю нада проверить довления и насос и цепь,ёздил женщина все время через ГАИ праверил 2023 гаду было 25 нарушение все была быстро езди.
зима кончилась, попробуй залить масло погуще, подходящее по буквенному классу для этого двигателя. между прочим, для g4kd вилка вязкости в мануале указана от 0W30 до 20W50. но мануалы мало кто читает.
![[ ออกกอง ] วัยหนุ่ม 2544 โลกหลังลูกกรง..ทัวร์กองถ่ายหนังใน "คุกของจริง" | JUSTดูIT.](http://i.ytimg.com/vi/vB--aOkZCpw/mqdefault.jpg)
Спасибо. Это очевидные слова для нормальных водителей (а не наездников)
Честный, дельный, совет. Вот как оно есть разложил. Моё уважение.
СПАСИБО БОЛЬШОЕ, УДАЧИ ВАМ. МОЛОДЦЫ.
Всё верно сказал!!! Поддерживаю!
Когда советуют промыть димексидом, понимают и знаю про краску. Снимают поддон и очищают краску. И уже давно известно большая часть автомобилей на которых можно выполнять промывку и какие могут быть подводные камни.
Димексид как бы не говорили не сразу все будет вымывать. При снятии поддона видна вся картина и уже если сильно загажен мотор промывки делают на небольшое промежуток. Используется масло 20в50, т.к. Димексид после нагрева разжижает масло чтобы оставалась масляная пленка. Совет, зайдите на Драйв2 и почитайте, уже давно все описано. Как и в любом деле нужно соблюдать технологию и последовательность действий.
Димексид может помочь но не вылечить, это нужно понимать.
Раньше он стоил копейки и было выгодно мыть, а теперь 50/50.
Зачёт всё описал..Друг на днях 1.5 турбо с непосредственным впрыском Хонда чуть не положил палёным маслом Кикс весь мотор в гуталине ,пока промыл на 2 раза Лукойл пром.маслом наблюдает..готовимся к Демиксиду или Контракт 😂😂😂
Приветствую! Хорошее видео, мне очень понравилось) Полезная информация.
Маленький совет, если позволите, - отрегулируйте чувствительность петличного микрофона: звук сейчас пишется с "перегрузом".
Видео для тех,кто кроме ключа зажигания,в машине ничего не знает.И для них,после вызова эвакуатора,дальше уже неинтересно.Что там в поддоне,в моторе.Масло,стружка,демиксид-таких слов они не знают.
Благодарю Вас,предупрежден,а там думай.❤
У меня была сетуация недавно, что загорелось давление масла. Уровень масла был в норме, померили давление и его там не оказалось вообще. При сливе масла и снятии фильтра оказалось что фильтр был забит. открутили картер там тоже все хорошо маслоприемник чистый и нету никакого шлама и нагара, Залили свежее масло и поставили новый фильтр,. В итоге при снятии лобовой крышки с насосом были сильные задиры в насосе и из-за этого не было давления. Масло менял через каждые 7000км, виной скорее всего было поддельное масло либо фильтр
Треш угар и содомия
Вот это даааа)))
Я сразу утром вызываю эвакуатор, а потом иду заводить мотор.
С KIA только так😂😂😂😂
Вы в прошлом видео упоминали что-то про "так нельзя говорить". Так вот, давление масла загореться не может, ибо давление - это не материальное что-то, а сила на единицу площади. А как может загореться сила? Да ещё и не "давление загорелось", а "давлениЯ загорелось". Вот так точно нельзя говорить!
Великим и ужасным нужно уметь пользоваться 😊
Промыл им, двигатель был загажен. Ничего не забило и не сломало. На немцах противопоказано промывать, а тойота все переживет
У меня один раз было так, из-за масляного фильтра.Ехал по
трассе и на скорости 80, загоралась лампочка давления
масла.Постоишь немного,остынешь,
снова заведешь-
лампочка тухнет.
И вот так,с перерывами,
доехал до города и в
ближайшем магазинчике
автозапчастей,взял
новый фильтр и
поменял его.Всё стало
норм. И такое вот бывает...
Здравствуйте. Подскажите пожалуйста. На горячую при долгой езде загорается и гаснет маслёнка в солярисе( но только при включении первой передачи
Первым делом считать филки
Проще открыть заливную горловину и добавить в двс фиксиков.
Самый действенный метод. Много не надо, пару гаек и болтов хватит. )))
Не благодарите за совет.
Постоянно делаю так на своем джейзете,уже 2 млн проехал
Здравствуйте. В 2022 году купили в салоне новый kia rio x с двигателем 1,6. С первых дней был слышен посторонний звук двигателя (стук) на холодную обычно сильнее. Со временем стук усиливается. Обращались с этим несколько раз к ОД. Проверили зозоры клапанов-в норме. Предположили гидравлический натяжитель цепи, заменили на новый. На холодну. Стучит, с прогревом перестает, на прогретом на нейтральной немного прибавляя обороты слышен стук. ОД говорят ездить не переживать ещё есть гарантия. Но неприятно! И не знаю что дальше делать. Может что посоветуйте?
Было так на Солярисе, на некоторых маслах почти не слышно у меня поршня явно стучали так и продал хотя он бы еще 100к отъездил, а так что угодно может быть и цепь и ролики, в основном на этих моторах это перекладка поршней не критично,но слух режет🤔
ЧТО БЫ ТАКОГО НЕ БЫЛО НАДО ПРОМЫВАТЬ ДВИГАТЕЛЬ С ПЕРВОЙ ЗАМЕНЫ МАСЛА ТАК СКАЗАТЬ ОПАЛАСКИВАТЬ ЛЮБЫМ МОТОРНЫМ МАСЛОМ ЛИБО ПРОМЫВОЧНЫМ
Не ори
менять надо вовремя.
Меняй раз в 5-7 к и ни чего ополаскивать кроме писюна не придется )
И то правда !
Блин, поменял масло , и датчик, родной отказал , купил не оригинал , и там кстати маленькое отверстие , работало все , пару месяцев нормально всё, а потом стало моргать масленка на горячую , но работает двигатель нормально , может всё таки и правда датчик тупит, надо давления померить
Оригинал купи, из за датчика сто пудов
В авторазбор попробуй хороший оригинал найти.
Рассверли отверстие в датчике.
@@-Geka- да лучше новый возьму , я вчера снимал, он слегка мокрый внутри , ну думал , может попало, когда термостат менял , вытер почистил, поставил , ждал ждал , опять загорела , снимаю , там опять мокро слегка
Гаража у меня теперь нет. СТО которому доверяю тоже, да и денег ноль. Колодки тормозные я ещё возле подъезда сам меняю. Я тут что делать ума не приложу. Раньше в опеле я и коренные с шатунными сам менял, замок к замку, внимательно аккуратно собрал и душа вместе с мотором пела. А теперь....алис.
У меня аналогичная ситуация
Предыдущий владелец видимо предпочитал черный кисель вместо масла и весь мотор в отложениях.
У меня случайно появляется момент когда падают обороты и с ними падает давление.
Купил манометр для масла и убедился что в момент падения оборотов падает и давление масла ниже 0.5 бар (В руководщстве к дивгателю ниже 0.5 падать не должно)
Я снял поддон его почистил и почистил фильтр подона, он был забит герметиком и масляной сажей.
Поменял масло и масляный фильтр.
На время это помогло, но потом начались такие-же проблемы, но в меньшем масштабе.
Сейчас планирую купить расходники для снятия боковой крышки двигателя и посмотрю маслонасос, если его не получится почистить или он испортился, то поменяю его.
@@powerfulgamepa я ждать не стал. Крышка снята, цепь, под замену, насос тоже, помпа походит ещё...... Процесс идёт....
Кто меняет масло каждые 15 тысяч км, того ждут засратый мотор с последующей промывкой димексидом ( и не только). А не проще ли менять каждые 5-6 тысяч км с оригинальным фильтром. Впрочем, каждый сам хозяин своего транспортного средства...🤨
Я меняю! А на сотке продам тебе и ты будешь радоваться😂...
@@СержГарелый-ц3л Договорились)))🤝🤣
@@СержГарелый-ц3луже не продашь ,на покупку не хватит 😂
@@Mercurychka да поверь😁
@@СержГарелый-ц3л гранту белую ?)
Датчики разные есть в основном нормально замкнутый а есть нормально разомкнутый и на киа есть разомкнутый
Перед сном не смотрите, будут сниться кошмары, не из-за последствий отсутствия давления а из-за увиденных поддонов.
Киа мастер подскажи на поддоне клей или прокладка на Рио 3? И ресурс какой цепи?
400 тыс
Не понял, откуда на горячем моторе уровень масла? Ладно постоять-подождать хотя бы 15 минут, но сразу смотреть на щуп? На нём разве что-то при этом будет?
Минуты 2 и все в уровне !
Добрый вечер. Извиняюсь, забыл как вас зовут!? Скажите пожалуйста какой антифриз заливать в солярис 2019 года?
Какого цвета у вас антифр ? У меня зелёного, Рио 2018г, менял недавно, залил Тотачи Лонг Лайф, с допускаии заводов киа хенде. Так же есть и наш Феликс, с таким же допуском от киа хенде, на этикетке нарисован флаг Кореи и Японии Эти антики все зелёного цвета.
@@ЕвгенийОнегин-д3б тоже зелёный. Но наш Феликс я как то не очень хочу лить!
@@Oleg_Vladimirovich антифриз должен быть фосфатный лобридный. Раньше был зелёный сейчас на розовый поменяли. Но главное -состав. Я лил coolstrem a110. Тысяч 30 полет нормальный. Чтобы не нарваться на подделку, повторите оф. Представителей у них на сайте
Не повторите, а посмотрите
Можно и залить Колстрим, который заливают на самом заводе в машину, это если хозяин хочет поменять цвет с зелёного на розовый, так как Колстрим не выпускает уже давно А 110 в зелёном цвете, это да, вы правильно сказали . А все те антики которые я перечислил выше они такие же. Тотачи и Феликс, в данном случае я залил Тотачи с допускаии заводов Киа Хенде для их машин.
Парни как убрать отложения , шлам в двигателе Рио 3? Работает нормально, но заглянув под заливную пробку ужаснулся какой там гуталин. Есть опыт на эту тему ?
Мыл димексидом тоже был загажен уже 40 тыс проехал после промывки все отлично.только саблюдай полностью всю технологию на драйве вся инструкция есть.
Здравствуйте, у меня при холостом ходу мигает датчик давления масла киа рио 3, поменял масла и фильтр даже масла по гуше на 10-40 пришёл но изменении нет, кто нибудь скажите пожалуйста причина в чем могут быть 🙏🙏🙏😢
Только двигатель заглушил и сразу масло мерять?
"км 150 - прощай мотор". в описании к видео "Ремонт двигателей Kia Hyundai в Москве". как по мне, чересчур толсто.
в рунете более чем достаточно примеров положительного опыта применения химии. не для всех моторов, не для всех случаев, но безапелляционно заявлять что промывка мощной химией это путь к смерти мотора это как минимум недальновидно.
зато дальновидно для привлечения малознающих клиентов
Нужно ехать дальше.
Чему может научить человек брызгающий медную смазку в замок капота 🫣
Как с Вами связаться по поводу сотрудничества?
Ну это просто самый очевидный совет, как говорится аксиома, не требующая доказательства! А остальное блаблабла для законченных долбаков!
Ты прав.У меня хундай акцент (Солярис)2014 1.6 автомат бензин, нормально бегут тянут 130,140.Я его не давно купил у себя Азербайджан первый хозяин из сервиса купил 2015 году.У меня иногда на тихом цвет масло маргаится и тухнет сразу на горячее когда купил масло паменял Шелл 5w30 заливал нижний паддон открыл все чисто, пробег 180тысяч ,на багажнике нашол старий датчик масла, думаю нада проверить довления и насос и цепь,ёздил женщина все время через ГАИ праверил 2023 гаду было 25 нарушение все была быстро езди.
Я так понял что суть видео лей проверенное масло и следи за интервалом замены . Или позвани по телефону ?
А если горит только на горячую и на холостых?
зима кончилась, попробуй залить масло погуще, подходящее по буквенному классу для этого двигателя. между прочим, для g4kd вилка вязкости в мануале указана от 0W30 до 20W50. но мануалы мало кто читает.
Тоже самое , может и правда масло говно как то слишком жидкое оно
@@Admiral71609 возможно, оно разжижилось бензином.
Сейчас все масла как вода )
проверьте звук,правое ухо фонит жестко
Ну в общем, отписка. Лохотронщики
Чел щитает водителей идиотами
Америку открыл🤦
C1260 ошибка. Что делать?