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SASのヘヴィユーザーなのでスタアラと聞くとセンチメンタルになりつつあります🥲ユナイテッドはCAもしっかりしててサービスにも無駄がないので全く問題なかったです😊成田のラウンジも開放感があっていいですよね😊
尾翼のコンチネンタル塗装カッコいいですね〜😊
ユナイテッド、関空ホノルル線で使ったことありますけど機内食をトレーごとバンバン投げて寄越してきましたね（笑）。でもそれがテーブルから落ちないようにピタッと止まる職人技。
え、うちの会社、関空ホノルルなんか、飛ばしてた事あったかなぁ？
もちろん今はないですが、相当昔はありました。関空からはグアム（元コンチネンタルだけではありません！）、マニラ、ロサンゼルスもあったと聞いています。
いやーニューヨークに行くのにジョンケネディのほうに行くのが大半だけどニューアークに行くってそれなりに醍醐味があっていいしレアな光景かもね！
2024年8月26日から2024年9月2日まで、ニューアーク空港からマンハッタンの電車は無料です。今月26日は、マンハッタンでの無料電車を使ってました。
ニューアークはニューヨークの摩天楼が見えるからいいですね！
日本国籍者向けの米国Global Entryが申請再開になったようです。ほとんど並ぶことなく入国手続きが1分で完了します、めちゃくちゃ便利です(預け荷物の引き取り待ち時間さえなかったら最高です) MPCでの入国も便利ですが、年に複数回渡米されるマトさん、取得チャレンジなさってみてはどうでしょう？
あれすごいですよね。毎回パスポートは出さないで、顔認識で15秒ぐらいで終了。価値ありです。
@@たぬき-c5b たぬきさん、経験者(と予想)ならではのご意見ありがとうございます😊文字通りTrusted Travelerな彼ですから、難なく取れると予想しています。色んな意味で頑張って欲しいですね😄😄
5:35 多分787-10は航続距離的に東海岸便は厳しかった気がする
プレエコの食事はビジネスのものが使用されているようです（前菜などは抜きで）
確か､ユナイテッドはLIVE ATCを機内で聴けましたよね？？？今はもう無くなったのかなぁ。
あるよ
ニューアークはUA のニューヨーク地区のハブ空港ですよね。西海岸ではサンフランシスコにいた時、UA のハブでしたので空を見上げたらいつもUA の飛行機飛んでたよ、フリーウェイからもUA ばかり見えてた。
B787-10は航続距離が12000km弱で、NRT-NYの距離が10900kmくらいなので、航続性能的に余裕が少ないのでなんかあった場合に燃料が不足する恐れがあるんですよね。なので、成田からアメリカ東海岸までは多分投入されることはほぼない気がします。シカゴまでならギリギリですかね
ユナイテッド、成田の方が羽田便より混んでますよね。
United Premium Economy Seatは国内路線によっては、普通のEconomy Plus Seatとして販売している場合があるので、それが狙い目かな。例えばSFOーHNLやIADーSFO/LAXなどなど。EWRーSFO/LAXはPreEco Seatがある場合は、PreEcoとして販売。 ORDーHNLも同じ。追加料金を払ってまで乗る価値は無いと思う。
自由の女神見れながら着陸とか浦山ニューアーク行ったときは夜だったので闇だけでしたｗ
14時間の飛行機、この前の26時間と比べれば楽勝だな笑
ユナイテッドは昔大遅延で香港に行った苦い思い出が😅
楽しく視聴させていただきました。いい意味で力入ってなくて気楽に観れますね！ちなみにかなりの頻度で国内・海外問わず動画上げられているようですが、年中移動、旅しっぱなしという感じですか？
新婚旅行はユナイテッド航空、成田からホノルル間を利用しました。ＣＡさんはアメリカ人で愛想なかったな。あと帰国便は滑走路手前でエンジントラブル発生で駐機場に戻り、機内で２時間近く待たされました。旧塗装の時代でしたけど。
economy plusとbusinessの間にプレエコ(premium plus)ができたのは初耳でした。EWR, IAD,ORD, IAH等だと助かりますね。でも+20~30万は??? EWRはNew Jersey にありますが何気に便利。LaGuardia-Manhattanタクシー一択ですがここはNew Jersey TransitでPen St.まですぐ。
羽田―ニューアークは日本人も割と乗ってた気がする。あと成田発よりちょっと空いてる…気もする
アメリカ安くで行くなら、台北経由が1番安くなるんかなぁと思います！この夏僕もエバー航空関空発台北経由でロスとJFK発台北経由で関空帰りますが、エコノミー往復20行かないくらいでした。
今だとそれくらいしますよね、、コロナ前が懐かしいです
@@specialmon181 そうですね〜。円安諸々相まって、やっぱりお値段はどうしてもお高く…笑
新しくHND-JFKに就航するアメリカン航空は最安13万とかなので、直行便にしてはかなり安いですね。預け荷物も有料のプランですが。先日経由便でデルタ航空ニューヨーク行きを10万ちょっとで発券できたので、タイミングによってはかなり安く行けそうです
追加20万円としても選択肢としてはナイかなぁ。。。。💦ってか、ユナイテッドのサービスって昔から最悪ですよね😂
JAL国内線乗った後にユナイテッド乗った時は接客の落差にビビったw
弾丸ツアーだったら、入国審査でどんな事聞かれましたか？
映画一つ見て残り少ないとおもってもアメリカは北アメリカ大陸に入ってからがニューヨーク（ニューアーク）まで長いのです。とわたしはいつもおもっています。
EWRにこれだけ需要あるならANAもJALも成田発のJFK線運行すれば良いのにと思います。
常に移動されてる印象ですが、自宅に帰る暇ってあるんでしょうか？
機内食は今一かな。飲み物が無料は有難いですが。ユナイテッドさん機内食をレベルアップしましょう。
はじめましていつも動画たのしくみてます。なぜ海外へ行って長時間飛行機に乗っているにも関わらず１泊もせずに日本に帰って来たら、またすぐ海外に飛ぶのですか？
ニューアークと聞いて「ユナイテッドだな」とは分かりましたが、今JALもANAも成田からJFK全く飛ばさなくなった(全部羽田発)てのはちょっとやり過ぎな感もあるなぁ。日本でのトランジット需要なら成田で十分と思うんですが
飛行機に乗るときの服装、男性でゆったりした服装って……いつもどうしようか悩む。閉所恐怖を感じるのでなるべくストレスは減らしたい。みなさん、どうしているのか？？気になって観ています！
航続距離的に東海岸は787-10どうなんだろうちょっとギリギリ過ぎる気もする
コードシェア便に乗る時は、ANA、又はJALの便名でチケットを購入ですか？ANAのステイタスを持っていますが、コードシェア便をANAから買うと、高いですよね
ニューアークを指摘しようとしたら、まさかの本当にニューアークで草
ロス787-10でした
さすがに20万は払えねえ…特に中央３席ど真ん中とかもうエコノミーでええやん
UAのおやつは量がおおくていいとおもいます。ANAはだんだん量が減ってきてー円安で サンドイッチ半分のことも多く途中でおなかすきます。UAは円安にえいきょうされてないのでお食事とても豪華とおもいます。
同じ値段ならアシアナエアチャイナのビジネスかな
16:04 ブランケットも、アメニティで🎉
本当にニューアークだった😂
やっぱUSのフルキャリアはどこも微妙やね。
マトリョシカちゃん❤
ニューアークじゃ通じないあるある
SASのヘヴィユーザーなのでスタアラと聞くとセンチメンタルになりつつあります🥲ユナイテッドはCAもしっかりしててサービスにも無駄がないので全く問題なかったです😊成田のラウンジも開放感があっていいですよね😊
尾翼のコンチネンタル塗装カッコいいですね〜😊
ユナイテッド、関空ホノルル線で使ったことありますけど機内食をトレーごとバンバン投げて寄越してきましたね（笑）。でもそれがテーブルから落ちないようにピタッと止まる職人技。
え、うちの会社、関空ホノルルなんか、飛ばしてた事あったかなぁ？
もちろん今はないですが、相当昔はありました。関空からはグアム（元コンチネンタルだけではありません！）、マニラ、ロサンゼルスもあったと聞いています。
いやーニューヨークに行くのにジョンケネディのほうに行くのが大半だけどニューアークに行くってそれなりに醍醐味があっていいしレアな光景かもね！
2024年8月26日から2024年9月2日まで、ニューアーク空港からマンハッタンの電車は無料です。
今月26日は、マンハッタンでの無料電車を使ってました。
ニューアークはニューヨークの摩天楼が見えるからいいですね！
日本国籍者向けの米国Global Entryが申請再開になったようです。ほとんど並ぶことなく入国手続きが1分で完了します、めちゃくちゃ便利です(預け荷物の引き取り待ち時間さえなかったら最高です) MPCでの入国も便利ですが、年に複数回渡米されるマトさん、取得チャレンジなさってみてはどうでしょう？
あれすごいですよね。毎回パスポートは出さないで、顔認識で15秒ぐらいで終了。価値ありです。
@@たぬき-c5b たぬきさん、経験者(と予想)ならではのご意見ありがとうございます😊
文字通りTrusted Travelerな彼ですから、難なく取れると予想しています。色んな意味で頑張って欲しいですね😄😄
5:35 多分787-10は航続距離的に東海岸便は厳しかった気がする
プレエコの食事はビジネスのものが使用されているようです（前菜などは抜きで）
確か､ユナイテッドはLIVE ATCを機内で聴けましたよね？？？今はもう無くなったのかなぁ。
あるよ
ニューアークはUA のニューヨーク地区のハブ空港ですよね。
西海岸ではサンフランシスコにいた時、UA のハブでしたので空を見上げたらいつもUA の飛行機飛んでたよ、
フリーウェイからもUA ばかり見えてた。
B787-10は航続距離が12000km弱で、NRT-NYの距離が10900kmくらいなので、航続性能的に余裕が少ないのでなんかあった場合に燃料が不足する恐れがあるんですよね。なので、成田からアメリカ東海岸までは多分投入されることはほぼない気がします。シカゴまでならギリギリですかね
ユナイテッド、成田の方が羽田便より混んでますよね。
United Premium Economy Seatは国内路線によっては、普通のEconomy Plus Seatとして販売している場合があるので、それが狙い目かな。例えばSFOーHNLやIADーSFO/LAXなどなど。
EWRーSFO/LAXはPreEco Seatがある場合は、PreEcoとして販売。 ORDーHNLも同じ。
追加料金を払ってまで乗る価値は無いと思う。
自由の女神見れながら着陸とか浦山
ニューアーク行ったときは夜だったので闇だけでしたｗ
14時間の飛行機、この前の26時間と比べれば楽勝だな笑
ユナイテッドは昔大遅延で香港に行った苦い思い出が😅
楽しく視聴させていただきました。
いい意味で力入ってなくて気楽に観れますね！
ちなみにかなりの頻度で国内・海外問わず動画上げられているようですが、
年中移動、旅しっぱなしという感じですか？
新婚旅行はユナイテッド航空、成田からホノルル間を利用しました。ＣＡさんはアメリカ人で愛想なかったな。あと帰国便は滑走路手前でエンジントラブル発生で駐機場に戻り、機内で２時間近く待たされました。旧塗装の時代でしたけど。
economy plusとbusinessの間にプレエコ(premium plus)ができたのは初耳でした。EWR, IAD,ORD, IAH等だと助かりますね。でも+20~30万は??? EWRはNew Jersey にありますが何気に便利。LaGuardia-Manhattanタクシー一択ですがここはNew Jersey TransitでPen St.まですぐ。
羽田―ニューアークは日本人も割と乗ってた気がする。あと成田発よりちょっと空いてる…気もする
アメリカ安くで行くなら、台北経由が1番安くなるんかなぁと思います！この夏僕もエバー航空関空発台北経由でロスとJFK発台北経由で関空帰りますが、エコノミー往復20行かないくらいでした。
今だとそれくらいしますよね、、
コロナ前が懐かしいです
@@specialmon181 そうですね〜。円安諸々相まって、やっぱりお値段はどうしてもお高く…笑
新しくHND-JFKに就航するアメリカン航空は最安13万とかなので、直行便にしてはかなり安いですね。預け荷物も有料のプランですが。
先日経由便でデルタ航空ニューヨーク行きを10万ちょっとで発券できたので、タイミングによってはかなり安く行けそうです
追加20万円としても選択肢としてはナイかなぁ。。。。💦
ってか、ユナイテッドのサービスって昔から最悪ですよね😂
JAL国内線乗った後にユナイテッド乗った時は接客の落差にビビったw
弾丸ツアーだったら、入国審査でどんな事聞かれましたか？
映画一つ見て残り少ないとおもってもアメリカは北アメリカ大陸に入ってからがニューヨーク（ニューアーク）まで長いのです。とわたしはいつもおもっています。
EWRにこれだけ需要あるならANAもJALも成田発のJFK線運行すれば良いのにと思います。
常に移動されてる印象ですが、自宅に帰る暇ってあるんでしょうか？
機内食は今一かな。飲み物が無料は有難いですが。ユナイテッドさん機内食をレベルアップしましょう。
はじめまして
いつも動画たのしくみてます。
なぜ海外へ行って長時間飛行機に乗っているにも関わらず１泊もせずに日本に帰って来たら、またすぐ海外に飛ぶのですか？
ニューアークと聞いて「ユナイテッドだな」とは分かりましたが、今JALもANAも成田からJFK全く飛ばさなくなった(全部羽田発)てのはちょっとやり過ぎな感もあるなぁ。日本でのトランジット需要なら成田で十分と思うんですが
飛行機に乗るときの服装、男性でゆったりした服装って……いつもどうしようか悩む。
閉所恐怖を感じるのでなるべくストレスは減らしたい。
みなさん、どうしているのか？？気になって観ています！
航続距離的に東海岸は787-10どうなんだろう
ちょっとギリギリ過ぎる気もする
コードシェア便に乗る時は、ANA、又はJALの便名でチケットを購入ですか？
ANAのステイタスを持っていますが、コードシェア便をANAから買うと、高いですよね
ニューアークを指摘しようとしたら、まさかの本当にニューアークで草
ロス787-10でした
さすがに20万は払えねえ…特に中央３席ど真ん中とかもうエコノミーでええやん
UAのおやつは量がおおくていいとおもいます。ANAはだんだん量が減ってきてー円安で サンドイッチ半分のことも多く途中でおなかすきます。UAは円安にえいきょうされてないのでお食事とても豪華とおもいます。
同じ値段なら
アシアナエアチャイナのビジネスかな
16:04
ブランケットも、アメニティで🎉
本当にニューアークだった😂
やっぱUSのフルキャリアはどこも微妙やね。
マトリョシカちゃん❤
ニューアークじゃ通じないあるある
16:04
ブランケットも、アメニティで🎉