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スクートは機内持ち込み10キロまでOKなのが嬉しいです
手裏剣くれた子供が動画見てくれてたらたなんかロマン感じますねぇ。
6年ほどまえ、シンガポール発関空経由ホノルル行きのスクート便に関空から乗りました。就航記念セールで何と関空・ハワイの往復が2万円でした。CAさんが非常に賑やかで、なかなか寝られませんでしたが😅関空→ホノルルへの最安手段でしたが、すぐに廃止になっちゃいました
シンガポール行く時今度はANAで行こうと思ったけどスクートプラスとほぼ値段一緒だからどっちにしようかな、、、個人モニターは一切使わないとしてどっちがオススメですか？！座席のゆとり的にanaのエコノミーとどっちが楽ですかね？、、、
最後は豚丼なんて、、、。夕食前の動画でそれを見たから明日の昼飯は豚丼にします。
17:25大切にする、素敵
数年前、何度かこの路線に乗りました！チャンギから別のScootに乗り換え、最終目的地のクアラルンプールまでの家族旅でした。Scoot、エコノミー利用でしたが、長時間でも快適でそれからScootをよく利用しています。またScootの利用、期待しています！（Scootファンより）
こんばんは😃🌃今日関空にScootのピカチュウラッピング機が来てました😅めっちゃ可愛かったです😂
新千歳で食べてた豚丼はほんとおすすめ！時間によってはかなり並びますが、あそこのレジでタレだけ売っているのであれを買うのもありです！！
以前 シンガポール - 台北 - 成田 の便に乗りました。途中休憩できると考えると、長時間のフライトが苦手な人にもいいかもしれませんね。台北ではあまりゆっくりできませんが、乗り継ぎとは違って接続の失敗はほぼありえませんし。
昔Scootが就航したばかりの頃、スクートビズが安く何度か搭乗しました。どうしても普通のビジネスクラスと比較されてしまうからか、ビジネスからプラスと名称を変えたと記憶しています😅成田からは桃園経由でしたが関空からはシンガポール迄ノンストップでした。
手裏剣最高
スクートは数多い航空会社の中で、優秀な航空会社だと思う
nah bruh scoot be tweaking
欠航率
かなり詳細な内容で私みたいな初心者は失敗が少なくてすみそうです。LCCは狭いきつい遅れると、やり方を間違えると割高になると心配。でも、ビジネスでミールサービスあのならば良いかも?ですね。
コロナ前、札幌から台湾に行かないとになり、羽田便を捨て、Scootのビジネス乗りました今はあるか分かりませんが、アップグレードの連絡がきて、安く乗れました
早口で聞き取れない言葉が多いゾ😣
頑張って！
JALのクラスJみたいな座席ですね
Scootのビジネスのってみたいな～
別々の便を一機でまかなってますって言う感じですね。
中部国際空港キャセイパシフィック航空CX531便16時35分発香港行き、台北桃園国際空港経由便です。
この座席見たことあるなぁと思ったら、JALの738のクラスJに似てません？
飛行機も手裏剣もピカチュウも 可愛いがいっぱいでしたね😊 お疲れ様でした。
次ヨーロッパ行くことがあれば、セントレアにフィンエアーが戻ってきたのでそれを使って行って欲しいです！どれくらいの搭乗率なのかとか気になります💦
夏スケジュールで終わりだよ。また来年。（笑）
@@takatyan1239 そうなんですよねぇ😭すぐにセントレアで見れなくなっちゃうの悲しいです、、、そのうち乗って欲しいですね
機内食、ジェットスターに似てるような…コックピットの扉開けてくれるのもなんかジエットスターに似てますね！
LCC国際線はPeachの関空⇔スワンナプームしか経験ありませんが、エアロプラザ内にPriority Pass対応のラウンジ有り、飲食物持ち込み可、充電可、チェックイン時に非常口席にチェンジで足元チョイ広で快適でした。
シンガポールは、日本から米を輸入しているとか。
ってなったらお隣マレーシアのエアアジアのフルフラットシートも気になるなぁ
スクート乗ったけど、機内が寒くて風邪ひいた🤧安いからって思ったけど、lcc当面使う気がなくなった。
一期一会大切にしてくださいね
燃料補給中のアナウンスとか、しっかり聞いてくださる方がいるのですね😭
昨年9月にチャンギからベルリンまでスクートを使いました。深夜便だったのでホント寝るだけの13時間でした。昨年10月末からヨーロッパ便の再編でチャンギ〜アテネ経由〜ベルリンに変わって15時間45分のフライトになったそうです。コンセントもエコノミーだと有料なのでアップグレード出来たのは良かったですね^_^
インバウンドで北海道路線が混んでいて北海道民が旅に行くのが本当に大変になってきました。無念です。それと千歳にフィンエアー戻ってきて来てくれないものでしょうかね。
この前仁川からチャンギまでスクート利用しましたがCAの対応は日系のLCCよりも良いように思えた。
もし搭乗していたら申し訳ないのですが、ロイヤルブルネイ航空やエアアジアのフルフラットなども感想教えていただきたいです、、、いつも参考にしています！
カードラウンジに寄って下さい！国際線の中にあります！
新潟からの国内線？かと思ったら、新千歳空港から国外か〜い😆
昨日、台北からスクートに乗りましたが、T1でした。行先によってターミナルが変わるんですね!
「トンドン」の読み方で指摘入るのは平和なコメ欄ですね笑
折り紙の手裏剣、かわいいプレゼントでしたね！
🍳🥚のような機体😂
😮😊ロールスロイスのエンジン✈️
素敵なプレゼント!
スクート！関空からシンガポール便に乗りましたが座席ピッチも広めで、ボーイング787なので快適でした。手荷物重量制限も10キロがありがたいですね。
経由便か〜い😂
揺れ怖い😢
新規就航は油屋が後ろ向き模様ガソリンの需要減少から製油所の統廃合で減少の一途、今起きてるのは航空燃料不足で増便出来ず統廃合の結果燃料輸送長距離化で運転手不足家庭の揚げ物廃油集めて飛ばそうぜ←今ここ
いやー札幌からシンガポールまでスクートで行くってそれなりに醍醐味があっていいししかもLCCで行くって違和感あっていいかもね！
いつも飛行機移動の参加にさせていただいてます！僕はCTSの国際線よく使いますけど、殆ど日本人の利用者見ませんね！
北というか東にあるからかと思うのですが。とかいうツッコミはおいといて、もう20年以上海外に行ってないので、いつも楽しみにしています。ビジネスクラスはバブルの頃に、ダブルブッキングで泣く泣く😂エコノミーからクラスチェンジした以外全く縁がありません。いつか自費で乗れる日を夢見ています。
1990年代のビジネスクラスの雰囲気ですね。でもエコノミークラスより全然快適でしょうが。乗継も9.11以降はほとんどの空港で保安検査があります。面倒くさいですが。
俺が知ってる新千歳空港は国際線が０・１・２スポットで、３以降が国内線だった。
桃園乗り継ぎでラウンジやレストラン (プライオリティパス対応) に寄るのは時間的に厳しそうですね。
お疲れ様でした！ すごく見応えのあるフライトでした。新潟〜新千歳〜の台湾桃園〜シンガポール・チャンギ。スクートに好感を持ちました。
今度旭川発のタイガーエアもレビューして欲しいです🙏
タイの長距離VIPバスみたい
これって台湾で客入れ替わるパターンだろ。新千歳桃園は、北海道大好き台湾OLさんとかで、残りは通常の中華民族大移動だ。シンガポール到着時間が鬼過ぎる以外は普通だな。またシンガポールの物価でやられる展開なんだろうけど。シンガポールの物価なんて日本の3割引とかだったのに、どこで何を間違えてこうなったのやら。。。
アテネ便も乗ってみて欲しい
この飛行機落ちるんじゃないのか？
どんな理由で❓
スクート気になってたので嬉しいです
![ได้เวลา! พาน้องแฝดฉีดวัคซีนครบ 1 เดือน🫣 [cc] แดนแพทตี้ SS2 | EP.52 |](http://i.ytimg.com/vi/IzeLtaXBLNE/mqdefault.jpg)
スクートは機内持ち込み10キロまでOKなのが嬉しいです
手裏剣くれた子供が動画見てくれてたらたなんかロマン感じますねぇ。
6年ほどまえ、シンガポール発関空経由ホノルル行きのスクート便に関空から乗りました。
就航記念セールで何と関空・ハワイの往復が2万円でした。
CAさんが非常に賑やかで、なかなか寝られませんでしたが😅
関空→ホノルルへの最安手段でしたが、すぐに廃止になっちゃいました
シンガポール行く時今度はANAで行こうと思ったけどスクートプラスとほぼ値段一緒だからどっちにしようかな、、、個人モニターは一切使わないとしてどっちがオススメですか？！座席のゆとり的にanaのエコノミーとどっちが楽ですかね？、、、
最後は豚丼なんて、、、。夕食前の動画でそれを見たから明日の昼飯は豚丼にします。
17:25大切にする、素敵
数年前、何度かこの路線に乗りました！チャンギから別のScootに乗り換え、最終目的地のクアラルンプールまでの家族旅でした。Scoot、エコノミー利用でしたが、長時間でも快適でそれからScootをよく利用しています。またScootの利用、期待しています！（Scootファンより）
こんばんは😃🌃今日関空にScootのピカチュウラッピング機が来てました😅めっちゃ可愛かったです😂
新千歳で食べてた豚丼はほんとおすすめ！時間によってはかなり並びますが、あそこのレジでタレだけ売っているのであれを買うのもありです！！
以前 シンガポール - 台北 - 成田 の便に乗りました。途中休憩できると考えると、長時間のフライトが苦手な人にもいいかもしれませんね。
台北ではあまりゆっくりできませんが、乗り継ぎとは違って接続の失敗はほぼありえませんし。
昔Scootが就航したばかりの頃、スクートビズが安く何度か搭乗しました。どうしても普通のビジネスクラスと比較されてしまうからか、ビジネスからプラスと名称を変えたと記憶しています😅成田からは桃園経由でしたが関空からはシンガポール迄ノンストップでした。
手裏剣最高
スクートは数多い航空会社の中で、優秀な航空会社だと思う
nah bruh scoot be tweaking
欠航率
かなり詳細な内容で私みたいな初心者は失敗が少なくてすみそうです。LCCは狭いきつい遅れると、やり方を間違えると割高になると心配。でも、ビジネスでミールサービスあのならば良いかも?ですね。
コロナ前、札幌から台湾に行かないとになり、羽田便を捨て、Scootのビジネス乗りました
今はあるか分かりませんが、アップグレードの連絡がきて、安く乗れました
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JALのクラスJみたいな座席ですね
Scootのビジネスのってみたいな～
別々の便を一機でまかなってますって言う感じですね。
中部国際空港キャセイパシフィック航空CX531便16時35分発香港行き、台北桃園国際空港経由便です。
この座席見たことあるなぁと思ったら、JALの738のクラスJに似てません？
飛行機も手裏剣もピカチュウも 可愛いがいっぱいでしたね😊
お疲れ様でした。
次ヨーロッパ行くことがあれば、セントレアにフィンエアーが戻ってきたのでそれを使って行って欲しいです！どれくらいの搭乗率なのかとか気になります💦
夏スケジュールで終わりだよ。
また来年。（笑）
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すぐにセントレアで見れなくなっちゃうの悲しいです、、、そのうち乗って欲しいですね
機内食、ジェットスターに似てるような…
コックピットの扉開けてくれるのもなんかジエットスターに似てますね！
LCC国際線はPeachの関空⇔スワンナプームしか経験ありませんが、エアロプラザ内にPriority Pass対応のラウンジ有り、飲食物持ち込み可、充電可、チェックイン時に非常口席にチェンジで足元チョイ広で快適でした。
シンガポールは、日本から米を輸入しているとか。
ってなったらお隣マレーシアのエアアジアのフルフラットシートも気になるなぁ
スクート乗ったけど、機内が寒くて風邪ひいた🤧
安いからって思ったけど、lcc当面使う気がなくなった。
一期一会大切にしてくださいね
燃料補給中のアナウンスとか、しっかり聞いてくださる方がいるのですね😭
昨年9月にチャンギからベルリンまでスクートを使いました。深夜便だったのでホント寝るだけの13時間でした。昨年10月末からヨーロッパ便の再編でチャンギ〜アテネ経由〜ベルリンに変わって15時間45分のフライトになったそうです。
コンセントもエコノミーだと有料なのでアップグレード出来たのは良かったですね^_^
インバウンドで北海道路線が混んでいて北海道民が旅に行くのが本当に大変になってきました。無念です。それと千歳にフィンエアー戻ってきて来てくれないものでしょうかね。
この前仁川からチャンギまでスクート利用しましたがCAの対応は日系のLCCよりも良いように思えた。
もし搭乗していたら申し訳ないのですが、ロイヤルブルネイ航空やエアアジアのフルフラットなども感想教えていただきたいです、、、
いつも参考にしています！
カードラウンジに寄って下さい！
国際線の中にあります！
新潟からの国内線？かと思ったら、新千歳空港から国外か〜い😆
昨日、台北からスクートに乗りましたが、T1でした。行先によってターミナルが変わるんですね!
「トンドン」の読み方で指摘入るのは平和なコメ欄ですね笑
折り紙の手裏剣、かわいいプレゼントでしたね！
🍳🥚のような機体😂
😮😊ロールスロイスのエンジン✈️
素敵なプレゼント!
スクート！関空からシンガポール便に乗りましたが座席ピッチも広めで、ボーイング787なので快適でした。
手荷物重量制限も10キロがありがたいですね。
経由便か〜い😂
揺れ怖い😢
新規就航は油屋が後ろ向き模様
ガソリンの需要減少から製油所の統廃合で減少の一途、今起きてるのは航空燃料不足で増便出来ず
統廃合の結果燃料輸送長距離化で運転手不足
家庭の揚げ物廃油集めて飛ばそうぜ←今ここ
いやー札幌からシンガポールまでスクートで行くってそれなりに醍醐味があっていいししかもLCCで行くって違和感あっていいかもね！
いつも飛行機移動の参加にさせていただいてます！
僕はCTSの国際線よく使いますけど、殆ど日本人の利用者見ませんね！
北というか東にあるからかと思うのですが。
とかいうツッコミはおいといて、もう20年以上海外に行ってないので、いつも楽しみにしています。
ビジネスクラスはバブルの頃に、ダブルブッキングで泣く泣く😂エコノミーからクラスチェンジした以外全く縁がありません。いつか自費で乗れる日を夢見ています。
1990年代のビジネスクラスの雰囲気ですね。でもエコノミークラスより全然快適でしょうが。
乗継も9.11以降はほとんどの空港で保安検査があります。面倒くさいですが。
俺が知ってる新千歳空港は国際線が０・１・２スポットで、３以降が国内線だった。
桃園乗り継ぎでラウンジやレストラン (プライオリティパス対応) に寄るのは時間的に厳しそうですね。
お疲れ様でした！ すごく見応えのあるフライトでした。新潟〜新千歳〜の台湾桃園〜シンガポール・チャンギ。スクートに好感を持ちました。
今度旭川発のタイガーエアもレビューして欲しいです🙏
タイの長距離VIPバスみたい
これって台湾で客入れ替わるパターンだろ。新千歳桃園は、北海道大好き台湾OLさんとかで、残りは通常の中華民族大移動だ。シンガポール到着時間が鬼過ぎる以外は普通だな。またシンガポールの物価でやられる展開なんだろうけど。シンガポールの物価なんて日本の3割引とかだったのに、どこで何を間違えてこうなったのやら。。。
アテネ便も乗ってみて欲しい
この飛行機落ちるんじゃないのか？
どんな理由で❓
スクート気になってたので嬉しいです