Frühlingserwachen 1999 im Tal der Wilden Gera mit den 232

Bis zum Fahrplanwechsel 1999 (damals noch in Jahresmitte) war die 232-Herrlichkeit noch konkurrenzlos in den Nahverkehrsdiensten auf der Hauptstrecke zwischen Erfurt und Suhl (-Meiningen/ -Schweinfurt).
Anschließend übernahmen die "Edel U-Boote" genannte 229 die RE-Leistungen von Schweinfurt nach Erfurt (und verlängert nach Greiz).
Zu diesem Anlass führte ich eine "Motiv-Offensive" durch und suchte anhand alter Fotos mögliche neue Aufnahmestellen, die ich noch nicht "durchgekaut" hatte. Diese fand ich dann auch an der ehemaligen Blockstelle Kehltal, auf der Stützmauer unterhalb der Bettelmannswand und an der ehemaligen Gehlberger Mühle. So konnte die 232 auch vor dem IR-Paar "Rennsteig" aufgenommen werden, der ebenfalls an die 229 ging.

[@capposven]

Das waren noch Zeiten, bei dem Sound bekommt man gleich Gänsehaut, kann mich noch an die Züge erinnern, Ludmilla vorne und dahinter 12 Personenwagen und ab durch den Brandleitetunnel... ja die guten alten DR zeiten.....Heute höre ich hier in ZM ab und an mal noch ne schöne Dampflock wie sie sich nach Oberhof vorarbeitet, so muß Eisenbahn :-)))

[@BahnBahnTV]

Meine Mum hat schon wieder gesagt ich soll leiser machen :-D
Wahnsinns Aufnahmen , Daumenhoch + Favo. Bitte mehr davon.

[@dbdrdbag]

Bravo! I love Ludmilla!

[@BR242x001]

sehr schöne Tonaufnahmen :)

[@dortmunderjunge1972]

Hallo..Erstmal klasse Videos die du machst..Wollte mal fragen ob etwas Filmmaterial von dir auf meinen Kanal verwenden darf??Will erst den Orginal Zug zeigen..Und dann das Model.würde dein Kanal auch verlinken..Lg aus Dortmund

[@ecpaganini]

Ja klar, wenn du es verlinkst, besteht kein Problem mit dem Urhebberrecht. LG Torsten

[@dortmunderjunge1972]

ecpaganini ich bedanke mich bei dir..Und natürlich verlinke ich..lg

[@SuperTramfan]

mehr Ludmilla geht ja nicht,super.

[@MegaDomino58]

das ist Musike wenn alle Lüfter heulen