wie schön :) als 12 jähriger bin ich da 1990 sehr oft gewesen und habe mir den Bahnbetrieb angeschaut. Schön, dass nicht nur zu sehen, sondern vor allem zu hören (Durchsagen, Anfahren der Dieselloks etc.)
Seit meinem sechszehnten Lebensjahr ist Ludmilla die beste Diesellok der Welt.Beim anfahren einer noch ungedämmten 132 bekomme ich immer noch Gänsehaut. Danke für das Hochladen!!!!
danke für dieses super Video, dass ich meinen Dad nach über 20 Jahren nocheinmal sehen konnte. Ich habe es heute durch Zufall entdeckt. DANKE SCHÖN........
ich kann mich noch gut daran erinnern; als ich klein war, ist meine familie oft nach rostock mit de bahn gefahren, das war die große welt für mich... das wird mir ganz gewahr. besonders, weil meine mutter mir immer ohrenschützer aufgesetzt hatte, weil das unerträglich laut war... und dieses quietschen von den zügen, echte folter... da bahnen sich gerade viele erinnerungen weg ;-)
Supposedly, for technical/legal reasons, the ReichsBahn was a distinct entity till 1994, despite it and the (then) West German DB were already working together to 'connect the dots'.
Klasse Mittschnitt! Solch Zeitdokumente sind mehr als nur Geld wert. Danke, daß mit der Kamera wenigstens etwas aus der der guten alten Zeit festgehalten wurde! ;))
ich frage mich immer, wer solche Filme disliked ... das sind doch Typen ohne Leben! Oder sind das automatisch generierte Dislikes von TH-cam selbst? Schwer vorstellbar. Es werden einfach nur Typen sein, die kein Leben haben... Danke für die Aufnahme! Gefällt mir sehr! =)
Ich bin erst 1990 geboren, daher hab ich das nicht mitbekommen. Ich hab nur mal gehört, dass die Ludmillas oder auch "Taigatrommel" sehr robust waren und teilweise heute noch fahren könnten (beim Hochwasser 2013 in Dresden haben 3 Stück eine Bahnbrücke abgesichert) - leider passen sie nicht mehr ins System der "umweltfreundlichen Bahn" von heute...
Der Name ROSTOCKER HBF klingt gut, besser als er aussieht ansonsten reger Bahn betrieb macht schon Spass das zu sehen.Da war noch leben auf den Bahnhöfen mehr wie heute.
A fantastic video, a time capsule just after re-unification, with all the infrastructure, locos and rolling stock still in DR condition. Thank you so much for sharing this. Does anything from this video still remain please - even in preservation? Greetings from Scotland.
Not a lot! Some 118s, 132s and gronks still exist with either DB or private operators but most have been broken up. Of the rolling stock pictured: most of the Halderstadt y-cars are no longer in service though quite a number were sold on to Hungary and Bulgaria; a few vehicles are in use with private German operators and DB still operate a handful of control cars. The Halberstadt 'Bom' cars were either converted to DB Intercity control cars or sold on to private operators; some are also in Bulgaria. The articulated double-deck stock has all been broken up, and the DSB stock was either sold to Iran or broken up. Cheers :-)
Hi Steentog, eine Lok dieser Baureihe darf in keiner Sammlung fehlen, noch dazu mit ihren kräftigen Sounds - herrlich. Ich habe mir gerade das Sondermodell von Piko (Interzonenzug zum Tag der offenen Tür 2019 + Roco BR 142 mit Henningsound) bestellt. Video folgt demnächst. Ein Abo und ein like habe ich Dir dagelassen. Ich würde mich freuen, wenn Du auch einmal auf meinem Kanal vorbeischaust. Über ein Abo würde ich mich natürlich auch freuen. Vielleicht hören wir voneinander. Beste Grüße Dennis
Da bekommt man schon nostalgische Gefühle. Und ich verstehe auch Bahn-Fans, die sich daran erfreuen, wenn eine Lok laut ist und wenn es rumpelt. Aber die Bitterkeit des ein oder anderen ist doch arg lächerlich. Denn aus mit dem ICE bei 200+x beinahe geräuschlos durch die Landschaft zu gleiten ist schon angenehmer als mit 90 über kaputte Gleise zu rumpeln. Da sollte man auch als Bahnfan den nötigen Pragmatismus mitbringen, das zu sehen.
Ich arbeite auf diesem Bahnhof aber kenne ihn erst seit 2008 (also lange nach dem Umbau) aber ich durfte schon die alten (Ruinen) unter dem Bahnhof besuchen also die alten Tunnel und war deswegen neugierig wie es da damals aussah :) danke fürs hochladen. Hast du sowas auch von Stralsund?
في العام 1994 تمت مذبحة في مدينة روستوك شمال المانيا من قبل النازيين الالمان راح ضحيتها اكثر من 40 قتيل واكثر من 270 جريح اجنبي حيث قام النازيين الالمان باحراق عمارة يسكنها الاجانب فقط امام مسمع ومراى بوليس روستوك ومطافي روستوك الذي وصلت الى الموقع بعد ان التهمت النيران معظم العمارة . هذه هي المانيا الذي تداعي الحرية والديمقراطية وحق الانسان . وماخفي كان اعظم .في العام 1994
![คุณอาเรียโต๊ะข้างๆ พูดรัสเซียหวานใส่ซะหัวใจจะวาย ตอนที่ 4 [ซับไทย] 【Ani-One Thailand】](http://i.ytimg.com/vi/_vK_cden2f8/mqdefault.jpg)
wie schön :) als 12 jähriger bin ich da 1990 sehr oft gewesen und habe mir den Bahnbetrieb angeschaut. Schön, dass nicht nur zu sehen, sondern vor allem zu hören (Durchsagen, Anfahren der Dieselloks etc.)
Seit meinem sechszehnten Lebensjahr ist Ludmilla die beste Diesellok der Welt.Beim anfahren einer noch ungedämmten 132 bekomme ich immer noch Gänsehaut.
Danke für das Hochladen!!!!
in dem Bahnhof Rostock ist es müdes Licht, aber ist es sehr schmutzig? bitte antworten.....
danke für dieses super Video, dass ich meinen Dad nach über 20 Jahren nocheinmal sehen konnte. Ich habe es heute durch Zufall entdeckt. DANKE SCHÖN........
Das waren ja noch Zeiten, bin auch noch mit so ein Zug gefahren.
Unglaublich schön dieses Zeitdokument ! Daumen und Favo !!!!
Das ist ja eine klasse Zusamnmenstellung, die geballte Power der DR ist hier zu sehen. Gut gemacht, wirklich schön anzusehen.
ich kann mich noch gut daran erinnern; als ich klein war, ist meine familie oft nach rostock mit de bahn gefahren, das war die große welt für mich... das wird mir ganz gewahr. besonders, weil meine mutter mir immer ohrenschützer aufgesetzt hatte, weil das unerträglich laut war... und dieses quietschen von den zügen, echte folter... da bahnen sich gerade viele erinnerungen weg ;-)
I really enjoyed watching this video. My first visit to the Reichsbahn was not until 1993, but little had changed. Love the faded red 132 departing.
Supposedly, for technical/legal reasons, the ReichsBahn was a distinct entity till 1994, despite it and the (then) West German DB were already working together to 'connect the dots'.
Klasse Mittschnitt! Solch Zeitdokumente sind mehr als nur Geld wert. Danke, daß mit der Kamera wenigstens etwas aus der der guten alten Zeit festgehalten wurde! ;))
132 was für schöne bilder ! danke !
Schöne Alltagsszenen von damals! Super!
ah, dieses "Anfahr"-Geräusch der Ludmillas
Ich bekomme Feuchte Augen.Schöööönnnnn.
stare dobre czasy DDR :) grusse aus Polen, świetny film:)
DAS ist gekonnte Fahrkunst eines Lokführers.... genaues schnelles Bremsen mit Gefühl! siehe ab 2:31 .... super.
ich frage mich immer, wer solche Filme disliked ... das sind doch Typen ohne Leben! Oder sind das automatisch generierte Dislikes von TH-cam selbst? Schwer vorstellbar. Es werden einfach nur Typen sein, die kein Leben haben...
Danke für die Aufnahme! Gefällt mir sehr! =)
132 beste Lok ever 🙂
Fantastic video just love the ludmulla locomotives
Ich bin erst 1990 geboren, daher hab ich das nicht mitbekommen. Ich hab nur mal gehört, dass die Ludmillas oder auch "Taigatrommel" sehr robust waren und teilweise heute noch fahren könnten (beim Hochwasser 2013 in Dresden haben 3 Stück eine Bahnbrücke abgesichert) - leider passen sie nicht mehr ins System der "umweltfreundlichen Bahn" von heute...
Wunderschön!
Great historical video ! Thanks a lot !
Total ausgezeichnet. Vielen Dank für den Upload.
For some in the former GDR it still is.
Sehr schon!!! Danke++++++++++++++++++++++++=
Der Name ROSTOCKER HBF klingt gut, besser als er aussieht ansonsten reger Bahn betrieb macht schon Spass das zu sehen.Da war noch leben auf den Bahnhöfen mehr wie heute.
Hanggang ngayon ba same parin ang lugar na yan? Parang nasa old movie kasi nakakatuwa panoorin.
hindi na kasi binago na siya
Sehr schönes Video, hab selber mal die 106 gefahren
Those Ludmillas are a bit GM like in their engine sound but a bit quieter.
fajny film:) dzieki:)
@12Zylinder Ne, das is ne V180, heute 228 bzw. damals 118
Ja echt gute Aufnahmen- gute Zusammenstellung.
This is a very good railway system. Toks
Rostock nach Dresden mit der besten Diesellok der DDR Ludmila
A fantastic video, a time capsule just after re-unification, with all the infrastructure, locos and rolling stock still in DR condition. Thank you so much for sharing this. Does anything from this video still remain please - even in preservation? Greetings from Scotland.
Not a lot! Some 118s, 132s and gronks still exist with either DB or private operators but most have been broken up. Of the rolling stock pictured: most of the Halderstadt y-cars are no longer in service though quite a number were sold on to Hungary and Bulgaria; a few vehicles are in use with private German operators and DB still operate a handful of control cars. The Halberstadt 'Bom' cars were either converted to DB Intercity control cars or sold on to private operators; some are also in Bulgaria. The articulated double-deck stock has all been broken up, and the DSB stock was either sold to Iran or broken up.
Cheers :-)
Hi Steentog, eine Lok dieser Baureihe darf in keiner Sammlung fehlen, noch dazu mit ihren kräftigen Sounds - herrlich. Ich habe mir gerade das Sondermodell von Piko (Interzonenzug zum Tag der offenen Tür 2019 + Roco BR 142 mit Henningsound) bestellt. Video folgt demnächst. Ein Abo und ein like habe ich Dir dagelassen. Ich würde mich freuen, wenn Du auch einmal auf meinem Kanal vorbeischaust. Über ein Abo würde ich mich natürlich auch freuen. Vielleicht hören wir voneinander. Beste Grüße Dennis
traumhaftes video :-)
@Nordpass
du hast vollkommen recht! lieber neue ice'skaufen anstatt strecken zu erhalten!
Genial
Det er jo herligt med alle de gamle tog. Mon nogen af dem findes endnu ?
Da bekommt man schon nostalgische Gefühle. Und ich verstehe auch Bahn-Fans, die sich daran erfreuen, wenn eine Lok laut ist und wenn es rumpelt. Aber die Bitterkeit des ein oder anderen ist doch arg lächerlich. Denn aus mit dem ICE bei 200+x beinahe geräuschlos durch die Landschaft zu gleiten ist schon angenehmer als mit 90 über kaputte Gleise zu rumpeln. Da sollte man auch als Bahnfan den nötigen Pragmatismus mitbringen, das zu sehen.
Excellent video, well done.
Früher ist man noch gerne mit der Bahn gefahren. Da waren die Preise noch ok sieht man auch an den Längen der Züge damals
Heute naja 😞
ganda naman dyan
oo sis presko ang hangin pag nagutom kuha nalang sa puno
Hübsche ! :)
Real old Lumilla sounds :)
6:50 dieses Licht ist geben das Zeichen, dass der Zug stop oder fahren vorwärts, es ist richtig?
Ich arbeite auf diesem Bahnhof aber kenne ihn erst seit 2008 (also lange nach dem Umbau) aber ich durfte schon die alten (Ruinen) unter dem Bahnhof besuchen also die alten Tunnel und war deswegen neugierig wie es da damals aussah :) danke fürs hochladen. Hast du sowas auch von Stralsund?
Dachte es wurde damals alles abgerissen, das noch Ruinen sind hätte ich nicht gedacht.
wonderful and historical video
minimum 6 stars :-)
....eben gesehen und direkt nem Kollegen geschickt, der zu der Zeit dort "beheimatet" war.
5:19 Sputnik Doppelstockwagen?
geiles video, bekommt man sogar pipi in den augen....
ab minute 3:20 wo die Ludmilla den Bahnhof verlässt der dritte wagen was für eine Bauart war das bzw. wie hieß er kann mich an den nicht mehr erinnern
DR_ Ektro Müsste Dgs sein
Zwei 132 zum Schluss ein zug komisch
herrlig video
Ich wohne in Rostock i live in Rostock
Die Lok dreckig wie Sau, aber die Scheiben immer blitzeblank!
Geile Zeit - scheiß DB !!!
في العام 1994 تمت مذبحة في مدينة روستوك شمال المانيا من قبل النازيين الالمان راح ضحيتها اكثر من 40 قتيل واكثر من 270 جريح اجنبي حيث قام النازيين الالمان باحراق عمارة يسكنها الاجانب فقط امام مسمع ومراى بوليس روستوك ومطافي روستوك الذي وصلت الى الموقع بعد ان التهمت النيران معظم العمارة . هذه هي المانيا الذي تداعي الحرية والديمقراطية وحق الانسان . وماخفي كان اعظم .في العام 1994
ade schöne bahnzeit,dum kommst nie wieder
unbezahlbar
Das waren ja noch Zeiten, bin auch noch mit so ein Zug gefahren.