Подон радиатор лонжероны это скорее всего мелочи,покажите лучше,подробно сам картер маховика,место стыковки двигателя с коробкой, вдруг кто то захочет поставить МТЗ двигатель в свой т 40 ,по моему эти картеры маховика бывают нового и старого образца если не ошибаюсь
спасибо за адекватный коментарий ! Я отвечаю на вопрос зрителя, у меня в пользовании имеется уже около 10 лет ЛТЗ-60. Мне переделка ни к чему, знаю точно, что кто из местных переделывал ГУР рулевого, те техосмотр не пройдут.
Мужик а зачем??? Не те ,не те невыпускают. Этим должно занимается Государство,Институты,инженеры.Остались одни депутаты.У меня такой вопрос?Министры есть в каждом районном центре,а Министерства нет даже федеральной власти.Так откуда министры с Министерской зарплатой,парадокс.прокуратура,аууу...
Привет Мухидин ! На ЛТЗ-60 стоит свой ТНВД, аналогичный стоит на ЗИЛн-Бычёк, там управление насосом другое + плунжера меньшего диаметра, размер сейчас не скажу, короче ТНВД дефорсированный уменьшен расход впрыска, а значит уменьшена моща двигателя. Могу если нужно посмотреть маркировку...буквы-цифры.Но точно знаю не такой. как на обычном МТЗ.
Как и Т-40, ходовые шестерни остались те же, попеняли верхнюю плиту, включаются по другому. Этой скорости хватает. трактор трясёт сильно. как на Т-25, трактор лёгкий, и на переднем мосту нет пружин, спину выбивает, хорошо. что хоть седло поставили с аммортом
Блин да шо там отличается, дай мне кожух и маховик, и через пару единиц времени все перестпвлю, с учётом того что у меня есть сорокет, и больше ничего нету, то все мелочь, проблемма най ти маховик и кожух
Один вопрос только, зачем(матом)? Т40 своего мотора хватает если он хороший и грамотно настроен, при 2000 оборотов 50 с лишним коней, куда еще больше? А так поставить можно от чего угодно если руки и инструменты есть
@@aleksandr8263 с новым движком только проблемы были сначала стукнул поменяли вал потом разбило блок перекинули поршневую с него на старый и все больше проблем не было с движком
@@aleksandr8263тоже не мало их собрали, 4 трактора работают без проблем, а наш лтз55 вовсе не стоит, 300 кубов леса в год на нем вывозится, весной неделя огороды с плугом, летом сено на 5 голов скота, и так вместо машины каждый день возит задницу по деревне, с нормальных запчастей собирать надо
Странно .... !? женщина интересуется устройством рулевого трактора ? Да от одного насоса работает гидроусилитель руля и задняя навеска, также ставил КУН, так работал лет 5 , пока не сломал переднюю площадку, потом КУН переставил на ЗТМ(ЮМЗ)
Резина была хорошая,но в этом году вмахался с подборщиком,где ходят граблины по эксентрику,эта вся баклуша развалилась ,заказать в Беларуси стоит 13000,мне точили на станке ЧПУ за десятку,и рвались цепи на сенаже,поставил импортные и все
Друзья,Мерседесы ,Беларусь!!! Т-40 м или АМ как и т25 и даже Т16 очень ценные трактора из-за экономии своих моторов!!! Зачем строить на базе т- 40 МТЗ? Если хочешь мощьный трактор то из юмз строй,т-40 ломаться будет от д240 мотора,так как не расчитан на такую нагрузку!!! А на мотор д-240 не наговаривать!!!! Если он у вас не выдает 4 атмосферы давления масла то вы хреновый моторист и у вас каждый мотор хреновый будет даже с мана или эвеки!!!! У меня газ 53 и двигателем д240 и КПП ЗИЛ 130 , максимально что грузилось на мой газон 12 тонн писка. Да под кузовом двойная рама с газ 53 и подресорников было 10 пластин,а впереди 8 укороченных задних рессор!!!! Так что на д240 гнать не надо ,чудесный мотор!!! Была бы морда как на газ 3307-3309,поставил бы турбо нагнетатель и Антикуллер и вообще пуля была бы!!! Правда максималка 55-60 км в час. Но расход гораздо меньше чем у КАМАЗа при 9-10 тоннах!!!
@@bajenit ,у ЗИЛа короче кузов и у меня нарощенные борта. Д240 на зилу еле тянет 5-6 тонн как говорят зиловоды, так как на зилу стоят редуктора скороснее чем у газона. Знакомый зиловод говорил ,что он при 5 тоннах груза своим зилом с мотором д240 выходил на задней передаче в километровый подъем. Но опять же как собран мотор и как отрегулирована топливная аппаратура.
@@bajenit ,зилу нужен смд 14-смд 23 и тогда машинка побежит,если ещё КПП Урал с мазоавкого мотора которая ,то машина будет бегать лихо но и тянуть по лучше чем д240. Что бы ЗИЛ с мотором смд не быстро бегал лучше на мой взгляд ставить КПП КамАЗ. У КПП ямз 5 повышенная шибко,так как ямз 238 -236 в свое время были до 2000 оборотов.
@@ЛюдмилаХронина понятно ! Может лучше в одноклассниках. или в контакте, в личку, там я тоже есть. Вот ссылки ok.ru/profile/579159209160 vk.com/id543620150
Коммунальщики поди гастарбайтеры :), Д-240 точно порвёт, а на моём ЛТЗ-60 стоит Д-248м дефорсированный до 57.5 л.с. рвёт. только кардан. что идёт на передний мост.
Подон радиатор лонжероны это скорее всего мелочи,покажите лучше,подробно сам картер маховика,место стыковки двигателя с коробкой, вдруг кто то захочет поставить МТЗ двигатель в свой т 40 ,по моему эти картеры маховика бывают нового и старого образца если не ошибаюсь
Как проходите после переделки техосмотр?
спасибо за адекватный коментарий ! Я отвечаю на вопрос зрителя, у меня в пользовании имеется уже около 10 лет ЛТЗ-60.
Мне переделка ни к чему, знаю точно, что кто из местных переделывал ГУР рулевого, те техосмотр не пройдут.
если руки из жопы растут то нечего не сделаете,а при желании все ставится элементарно !!!и ничего не рвет!!!
лтз-60 трактор хороший еслиб завод работал булаби цель купить новий а так
александр все работает зачетно хоть даже и самодел)))
Здраствуй тёска на что смотреть припокупки т 40 чтоб не обманули
Все смотри и желательно попробовать под нагрузкой его
Если чё . ТЁСКА . это не мат
Чтобы с бортовых масло не подтекало
Смотри на люфты везде
самое первое открой крышку с обдува цениндров и посмотри мого ли там масла,и второе проверь реверс на кпп
СССР действует по сей день.
А какой двигатель мошная мтз или юмз?
Мтз-Д-240 72 Л.с. , ЮМЗ(ЗТМ) Д-65 65 л.с.
но в наше время главное ремонтнопригодность и экономичность, МТЗ сильно проигрывает ЮМаЗу
Арзу Несирхаев ЮМЗ двигатель вечный. У него маленькие обороты. А МТЗ двигатель мощьнее.
Спасибо
юмз
Арзу Несирхаев пожалуйста!
На Україні є кулібіни шо самі ставлять д-240 і уже дуже давно.Привод на нш32 беруть від бокового ввп.Остальне теж по феншую!!!
instablaster
Мужик а зачем??? Не те ,не те невыпускают. Этим должно занимается Государство,Институты,инженеры.Остались одни депутаты.У меня такой вопрос?Министры есть в каждом районном центре,а Министерства нет даже федеральной власти.Так откуда министры с Министерской зарплатой,парадокс.прокуратура,аууу...
Приветствую!!!
Как всегда👍👍👍
Удачки🤝🤝🤝
Я гидро бак поставел возли кабины где стартер а воздушный фильтор туда где стоял гидро бак
И вошёл ?
Ваш Инстаграм
Какая максимальная температу у вас бывает летом?
35 плюс днём бывает, у нас лето короткое но жаркое
@@bajenit 35 это нормальная жара я вообще думал меньше бывает
@@маратхабиев-э1ф проблема в дождях и у нас лес густой берёзовый. а чуть севернее уже пошлы хвойный массивы, у нас поля в основном в лесах
@@bajenit понятно
СКАЖИТЕ ПОЖАЛУЙСТА КАКОЙ ТНВД МОЖНО ПОСТАВИТЬ НАДО
Привет Мухидин ! На ЛТЗ-60 стоит свой ТНВД, аналогичный стоит на ЗИЛн-Бычёк, там управление насосом другое + плунжера меньшего диаметра, размер сейчас не скажу, короче ТНВД дефорсированный уменьшен расход впрыска, а значит уменьшена моща двигателя. Могу если нужно посмотреть маркировку...буквы-цифры.Но точно знаю не такой. как на обычном МТЗ.
Мтз 80.
Снимите обзор на кун т40
Так это заводское исполнение Лтз с д 248 .
Заводское исполнение. У этого мотора уменьшена мощность
У меня стоит д 240 уже. Родной скончался.
А по скорости сколько бежит?
Как и Т-40, ходовые шестерни остались те же, попеняли верхнюю плиту, включаются по другому. Этой скорости хватает. трактор трясёт сильно. как на Т-25, трактор лёгкий, и на переднем мосту нет пружин, спину выбивает, хорошо. что хоть седло поставили с аммортом
Ну вы и крутэллы!!! Подпись и лайк!!!!!
Блин да шо там отличается, дай мне кожух и маховик, и через пару единиц времени все перестпвлю, с учётом того что у меня есть сорокет, и больше ничего нету, то все мелочь, проблемма най ти маховик и кожух
ещё лонжероны и переднюю плиту, в которой нужно установить крепление под радиатор, плита есть в продаже. а лонжеронов не найти
Можно было же от мерседеса поставить а чем мтзовский...удачи Вам с меня лайк палец верх 👍
А какой марка мерседеса?
@@ЦАХУРЕЦ-э7ч какой подходить
Зраствуите кто ставль Cammins 4BT на т40
Набери Али Рачабов
Как бы увидеть крепление двигателя на ланжеронах, купил лтз а там ни чего нет, одни болты
Полистай видосы на моём канале снимал этот крепёж уже многократно там где радиатор.
Посмотри на мтз одно и тоже
Один вопрос только, зачем(матом)? Т40 своего мотора хватает если он хороший и грамотно настроен, при 2000 оборотов 50 с лишним коней, куда еще больше? А так поставить можно от чего угодно если руки и инструменты есть
ненадежний д-144 вечние проблеми с грм давлениям коомислами
@@aleksandr8263 делать надо уметь, у нас никогда таких проблем не было с движком
@@aleksandr8263 с новым движком только проблемы были сначала стукнул поменяли вал потом разбило блок перекинули поршневую с него на старый и все больше проблем не было с движком
значит мало работаете или малие нагрузки а собрал я их дохрена и у всех теже проблеми для легких робот д-144
@@aleksandr8263тоже не мало их собрали, 4 трактора работают без проблем, а наш лтз55 вовсе не стоит, 300 кубов леса в год на нем вывозится, весной неделя огороды с плугом, летом сено на 5 голов скота, и так вместо машины каждый день возит задницу по деревне, с нормальных запчастей собирать надо
На новых МТЗ картер жестяной и отлив под кардана есть такой же как у вас
Удивлён, всегда был люминевый, для лучшего охлаждения , на моих ЗТМ-ЮМаЗах металлический поддон.
удешевление
на одном насосе и рулевое и гидравлика ?
Странно .... !? женщина интересуется устройством рулевого трактора ?
Да от одного насоса работает гидроусилитель руля и задняя навеска, также ставил КУН, так работал лет 5 , пока не сломал переднюю площадку, потом КУН переставил на ЗТМ(ЮМЗ)
@@bajenit чего странного?мужик с аккаунта бабы зашел и все🤣у меня на т40 тоже гидроруль от штатного нш и норм
Все на одном
Завод ЛТЗ жалко,были хорошие разработки,ЛТЗ 80 был такой эксперементал,коробка как 1221мтз пер дуриком
Этот 60 тоже хорошо по снегу идёт, мтз тонет, а этот идёт по снежной целине до самой рамы в снегу
@@bajenit я тоже купил себе пресс 62,два года уже пользуюсь
@@АлександрКоробейников-е6б резину поменял ?
Резина была хорошая,но в этом году вмахался с подборщиком,где ходят граблины по эксентрику,эта вся баклуша развалилась ,заказать в Беларуси стоит 13000,мне точили на станке ЧПУ за десятку,и рвались цепи на сенаже,поставил импортные и все
А так пресс игрушка,по сравнению с 145 прф ,небо и земля
не стоит переделывать на такую мощность агрегаты не расчитаны рвет валы на коробке слизывает зувья ломает передок если с куном и тагдалия
ты прав плиту переднюю уже менял, не выдерживает нагрузки куна
Это не каромысло а седло топливная такая же как и на мтз просто там грузики другие и и давление другое и все
сам не сделаешь нужен спец и стенд. что бы отрегулировать впрыск
И оборотов всего2000
Все там одно и то же у меня стоит тнвд с мтз и форсунки тоже
Движок с котка асфальтного,установка т 40
НА валдае и бычке стоят аналогичные дизельные движки
Друзья,Мерседесы ,Беларусь!!! Т-40 м или АМ как и т25 и даже Т16 очень ценные трактора из-за экономии своих моторов!!! Зачем строить на базе т- 40 МТЗ? Если хочешь мощьный трактор то из юмз строй,т-40 ломаться будет от д240 мотора,так как не расчитан на такую нагрузку!!! А на мотор д-240 не наговаривать!!!! Если он у вас не выдает 4 атмосферы давления масла то вы хреновый моторист и у вас каждый мотор хреновый будет даже с мана или эвеки!!!! У меня газ 53 и двигателем д240 и КПП ЗИЛ 130 , максимально что грузилось на мой газон 12 тонн писка. Да под кузовом двойная рама с газ 53 и подресорников было 10 пластин,а впереди 8 укороченных задних рессор!!!! Так что на д240 гнать не надо ,чудесный мотор!!! Была бы морда как на газ 3307-3309,поставил бы турбо нагнетатель и Антикуллер и вообще пуля была бы!!! Правда максималка 55-60 км в час. Но расход гораздо меньше чем у КАМАЗа при 9-10 тоннах!!!
С таким грузом больше 50 не поедешь. страшно, в ЗИЛ столько песка не грузят
@@bajenit ,у ЗИЛа короче кузов и у меня нарощенные борта. Д240 на зилу еле тянет 5-6 тонн как говорят зиловоды, так как на зилу стоят редуктора скороснее чем у газона. Знакомый зиловод говорил ,что он при 5 тоннах груза своим зилом с мотором д240 выходил на задней передаче в километровый подъем. Но опять же как собран мотор и как отрегулирована топливная аппаратура.
@@ЮрийКривоносов-б5ж Очень интересно
@@bajenit ,зилу нужен смд 14-смд 23 и тогда машинка побежит,если ещё КПП Урал с мазоавкого мотора которая ,то машина будет бегать лихо но и тянуть по лучше чем д240. Что бы ЗИЛ с мотором смд не быстро бегал лучше на мой взгляд ставить КПП КамАЗ. У КПП ямз 5 повышенная шибко,так как ямз 238 -236 в свое время были до 2000 оборотов.
Интересная логика-т 40 с мотором д240 будет ломатся,а газ 53 с таким грузом нет?.я сейчас ставлю на т 40 д 245,проверю
как по мне это глупо,а так если вас это устраивает ради бога.
Ролик смотрите и слушайте внимательно, а лучше полистайте канал в разделе видео
вроде не грубо написал,если что извените
Х привет это бажениты я с телефона жены говорить можешь
@@Марина-ш1у5ц день добрый ,да могу.
@@БЛОГинвалида1грИван мы в дороге, отпишусь вечером на канале
А почему бажениты?
На главную канала зоходи смотри триллер, жми на мой аватар
Плиту не ломает если довести до ума!!!
Я хочу лтз 60 аб 10
Лтз 60 можна по болше знайт
Не мотор менять надо а каробка и мост в т40 равно полное как и сам трактор
"Ровно" Женя?
Разарвет каробку этот двигатель не сразу канечьно , уже это пройденый этап
Умения стоит мтз248
Номер дайте
номер чего
@@bajenit у меня лтз 60 хочу показайт ватсап номер эст проблема
@@ЛюдмилаХронина понятно ! Может лучше в одноклассниках. или в контакте, в личку, там я тоже есть.
Вот ссылки ok.ru/profile/579159209160
vk.com/id543620150
@@bajenit через видео званок показалбы я не очен розберя. На лтз по этому я из Кыргызстана.
@@ЛюдмилаХронина понял, сейчас телефон у жены, занят, давай завтра днём, сейчас дам номер.....
Порвет коробку, проверено нашими коммунальщиками
Коммунальщики поди гастарбайтеры :),
Д-240 точно порвёт, а на моём ЛТЗ-60 стоит Д-248м дефорсированный до 57.5 л.с. рвёт. только кардан. что идёт на передний мост.
@@bajenit не гастарбайтеры, простые мужики, дури много а трансмиссия осталась от прежнего Т-40
На т40 с двиг д144 тоже 60лс и ничего не рвёт
@@ЕвгенийВеликолепный-в4й вово
Обороты на двигателе больше чем на д144 вот и рвёт все
на лтз 55 сатавили два мотора от т 40 и юмз нахера от белоруса
Николай правильно говоришь
Отличий немног в нашли тупые отличия диз лайк
Отличеев очень много оболочка одна и таже