Не чего нет лучше чем оригинал!!! Была у меня самоделка еле избавился! Я думою по расходу топлива в два раза больше берет как минимум! Все это гимаройнае !!!! По полю гонять за мест квадрацикла да и все!
Да, согласен на 100%. У меня оригинал, стараюсь искать только оригинальные запчасти. За 20 лет работы в подсобном хозяйстве - тьфю-тьфу проблем с коробкой не было и у ряда корешей с такими же тракторами - тоже.
Умельцам конечно лайк. Но все же вопрос для чего хороший трактор уродовать. Это идеальный трактор такой,какой он есть! Хочу выразить личное презрение убившим ВТЗ.
Да всё верно, супер тачка и т.п. но очень много соплей, утрачено самое главное от т 25 простота надёжность. Взят мост кпп т 25 в остальном самоделка. Но тем не менее лайк, потрудились неплохо 👍
Но ведь родной мотор тоже достаточно мощный, расход маленький. Из всего сделанного понравился гур и перенесенный топливный бак. Остальное лишнее - это мое сугубо личное мнение. Трактор должен не вваливать, а работать под нагрузкой долго и без проблем.
Скажите, а не мал ли ресурс родного движка? Я вот тоже подумываю о приобретении т25 и тоже подумываю воткнуть дизелек от транспортера т3 или фургончика спринтер туда, вместо родного движка. Безнадувный немецкие дизеля на ТНВД мне кажутся лучше нашего тарахтящего и по документации требующего капиталки через 5000моточасов д120. Ведь трактор будет в любом случае б/у. Или неправ?
@@gnat3526 Сейчас масла другие и ресурс увеличился. Трактор нормальный. Я 2 года назад тоже голову ломал над тем какой себе приобрести. Остановился на 25-ке. Теперь на нём пашу, сажу, копаю. Мне нравится
@@gnat3526двигатель д-21 очень вынослив. Даже при давлении масла в двигателе менее единицы работает долгие годы. Самое главное чистый воздушный фильтр, топливный. Очень экономичный и простой, ограждение воздушное - просто и никаких проблем с помпой, течами жидкости и т.д.
Лайк само собой. Но двигатель поставлен слишком мощный для такой техники. У меня был подобный трактор, но гораздо проще сделанный.))) Я думал поставить дизельный двигатель от VW. Но в итоге оставил тот, который был установлен. А установлен был- мотор от 400-го Москвича на самодельной полураме и соединенный с кпп через эластичную муфту от Жиулей! Мощностью 23 л.с. И этого хватало за глаза, даже на "попа" трактор ставил.))) Я на нём и в поле работал, и в лесу. Когда продавал его в 2005-м году, было грустно. Послужил он мне верой и правдой. Но была безвыходная ситуация...
Роботи зроблено багато і головне гарно . двигун автомобільний довго непослужить . щеплення щороку міняти треба буде . трактор в транспортних роботах буде ідеальний . з плугом за 2 сезони вграєте .руль задовбешся крутити при оранці . але до кпп небудете заглядати . колеса ці не для трактора вони немають щеплення це з самохідного крана . вони на нагрузку розраховані. Стояли такі у мене на т-25.набагато гірші за лисі заводські. Зате незакопуються .
Давление наддува выше некоторых значений чревато порванными патрубками,неполным закрытием клапанов и ещё нехорошими последствиями.чтоб не было перенаддува и турбина адэкватно работала есть перепускной клапан сбрасывающий лишнее давление
А чего трёх ходовый кран не поставить на вакуумную трубку, типа как на манометрах в котельном оборудовании? Отпадет необходимость сдергивать и подсоединять а просто открыл - закрыл, по мере необходимости и цена смешная и установить в досягаемости вытянутой руки! Молодец! Удачи!
трактор т-25 в первозданном виде со своим воздушником превосходный аппарат для своей работы если не хватает мощности купи 2048а или мтз нахрена так извращаться чудак М
Nikolai Ivlev Правильно думаешь . Без переделкки топливного насоса в всережимный вариант , геморрой а не трактор . У меня есть похожый , пока не переделал , то как и в этом видео - только во дворе дурачиться годится :) .
Конечно2,2 движок так себе,но что бы не говорили про родной он полное г...но,анахронизм.Конечно если выбирать,да подбирать по номиналу,полно всяких получше 2,2 зафира.Здесь походу что было то и полюбила.Порвёш бортовые,если поставить колёса от комбайна и т.п., а коробка выдержит.Трактор просто будет работать в другом диапозоне передач и всего то. Родной двс слабенький , работает на пределе своей мощности.Интересно как всадили тнвд.
Фильтре должнабытьзаборник цчыкллон а там должно закрыто быть так какцыклон самопосибе отбирает а потом ужеффильтер дорабатываиточистку вМТЗ 80только там масляный фильтер
Читаю отзывы и диву даюсь! Кто то пишет что родной лучше, кто то пишет что у родного крутящий момент больше, другие пишут что у зафиры холостые выше, и он не пойдет для трактора, другие пишут что расход больше у зафиры по любому, ещё пишут типа "вы видели поршня зафиры и д21? , вот хочется всем ответить разом, давайте про крутящий момент вспомним, зачем что то утверждать , прежде чем вы не ознакомились с ттх двигателей? У зафиры 260 нм, у д21 113 н.м. если даже убрать турбину, будет около 200 н.м, про объем двигателя, у зафиры 4 цилиндра, у д21 2! И по факту 1.9 у зафиры против 2.1 у д21 . Про расход топлива, вы действительно думаете что современный двигатель будет есть больше солярки чем допотопный д21? Фиг знает сколько есть д21, на базе т 25, но у меня был Мини погрузчик мумс 11, ел примерно 25 литров за смену, если сильно не напрягать погрузчик, и до 30 литров если на нем херачишь, у зафиры 6-7 литров на 100 км, про холостой ход, у д 21 устойчивая работа начинается с 800 оборотов в минуту, и крутится до 1800-2200 в зависимости какой и как настроен тнвд, но скажу что даже 1800 оборотов на нем страшно давать, боишься чтоб поршня не вылетели , думаю двигатель зафиры на таких оборотах, если конечно они понадобятся будет работать играюче, конечно я не ознакомился при каких оборотах они дают свою мощность, но могу сказать что мой погрузчик более менее ехал, когда обороты были от 1100-1200 ,тоесть средние, что ещё хочу добавить, д 21 родом из 50 годов, созданный на базе 4 цилиндрового д37 , по этому думаю что 4 цилиндра и более современный, будет выдавать мощность больше, есть меньше, работать мягче и т д. Добавлю что я работая на своем мумсике всегда только и мечтал чем заменить этот громоздкий движок,была мысль поставить с установки термокинг, там тоже дизельный движок стоит, ну или что подобное, но не срослось, мумсика продал, и ещё добавлю о том что я д 21 перебирал 3 раза лично , поэтому к третьему разу стал в нем более менее разбираться!
Виталий, питання по турбіні можна рішити, треба замінити актуатура турбіни , на ці турбіні стоїть актуатор який управляється вакумом через клапан управління турбіною. Вам потрібно замінити актуатор на такий який управляється надувом турбіни, і буде все ок ,
Да не чё там не классно. Обороты движка в два раза больше оборотов д-21. Коробка же рассчитана максимум на 1800-2000. Уверен, ездит он скоро, не для сельхоз работ. Тем более с нашими сельскими дорогами.
Был у меня трактор задний мост и кпп от дт-20 а двигатель от сиерры 2,3 д ехал он шекарно и тянул как зверь. Но в итоге разорволо задний деференцыал. С чем это связана я не знаю но мой отцец сказал, что не выдержал мощности. Ездить нужно окуратно и если движок и тянет ето не говорит, что трансмисия выдержит, это если нагружаете сильно.
@@ВиталийВинниченко трактору нужен крутящий момент. Ты шатуны сравни. И кто сказал что родной не надежный. Смотри за температурой и с умом эксплуатируй.
А чем родной движок не устраивал? Мощности мне всегда хватало, трактор буксует, но не затягивается. Зачем городить огород и портить что-то и писать в названии т-25 будущего?! Простой как валенок движок с воздушным охлаждением, неприхотливый в обслуживании заменить на геморрой. Кстати, шланги вы не зря вынесли - с коробкой замучаетесь...
@@ВиталийВинниченко Все нормально, толковый человек собирал. Просто - это не "Т-25 будущего". Сейчас он тоже выпускается, только совсем другой (современный).
Ні,ні і ні. Уся біда в РЕВЕРСІ. Реверс-саме слабке місце в цьому чудовому трактору.І спорити/доказуватм-непотрібно. Я перебрав,нераз,таку кпп а от реверс-г..мно. Хто проти?!
@@ВасильІванович-п8ю маленькие огородики самоделками пахают а этому трактору раз плюнут бапкам огороды пахать для частного хозяйства а не для калхозов помещиков господ
неправильно сделали. нужно было поставить дизель электрогенератор и электромотор или электромоторы вот тогда бы он был мощней в несколко раз и быстрей. и кабину можно было переставить немного вперёд чтоб не вешать гири впереди чтоб трактор не вставал на дыбы
б....основа ролика должно бьіло бьі ть как соеденить бульдога с насорогом...а в принцьіпе о самом соединении ничего не сказано.... а что такое движок и что такое т 25 и без ролика извесно!
Обалдеть!!! Видал тракторные дизеля на грузовиках (а также на УАЗиках),но чтобы ставили автомобильные на трактор!!! Респект и уважуха кулибину.
Мужик сделал по мужитский , для роботы , проста рабочая лошадка ЛАЙК большой буквы!!!!
Не чего нет лучше чем оригинал!!! Была у меня самоделка еле избавился! Я думою по расходу топлива в два раза больше берет как минимум! Все это гимаройнае !!!! По полю гонять за мест квадрацикла да и все!
Да, согласен на 100%. У меня оригинал, стараюсь искать только оригинальные запчасти. За 20 лет работы в подсобном хозяйстве - тьфю-тьфу проблем с коробкой не было и у ряда корешей с такими же тракторами - тоже.
Умельцам конечно лайк. Но все же вопрос для чего хороший трактор уродовать. Это идеальный трактор такой,какой он есть! Хочу выразить личное презрение убившим ВТЗ.
@@ВиталийВинниченко Виталий я не хотел Вас обидеть. Как за умельцев,дак только рад(лайк) просто сердце кровью обливается за ЛТЗ.
Да всё верно, супер тачка и т.п. но очень много соплей, утрачено самое главное от т 25 простота надёжность. Взят мост кпп т 25 в остальном самоделка. Но тем не менее лайк, потрудились неплохо 👍
Трактор класс!, сцепление мягкое не харчит, а татахтит намного приятней чем стоковый двигун!
Здравствуйте.Может есть смысл отказаться от турбины, немного придушить двигатель? Крутящего момента все равно в избытке, а ресурс двигателя повысится.
Супер!!! Без коментариев😃👍👍👍🚜🚜🚜
Виталий привет, сколько он у тебя бегает???
Но ведь родной мотор тоже достаточно мощный, расход маленький. Из всего сделанного понравился гур и перенесенный топливный бак. Остальное лишнее - это мое сугубо личное мнение. Трактор должен не вваливать, а работать под нагрузкой долго и без проблем.
Скажите, а не мал ли ресурс родного движка? Я вот тоже подумываю о приобретении т25 и тоже подумываю воткнуть дизелек от транспортера т3 или фургончика спринтер туда, вместо родного движка. Безнадувный немецкие дизеля на ТНВД мне кажутся лучше нашего тарахтящего и по документации требующего капиталки через 5000моточасов д120. Ведь трактор будет в любом случае б/у. Или неправ?
@@gnat3526 Сейчас масла другие и ресурс увеличился. Трактор нормальный. Я 2 года назад тоже голову ломал над тем какой себе приобрести. Остановился на 25-ке. Теперь на нём пашу, сажу, копаю. Мне нравится
@@gnat3526двигатель д-21 очень вынослив. Даже при давлении масла в двигателе менее единицы работает долгие годы. Самое главное чистый воздушный фильтр, топливный. Очень экономичный и простой, ограждение воздушное - просто и никаких проблем с помпой, течами жидкости и т.д.
Уважаю ! Мастеров так держать
Эта "трубка" управляет давление нудува посредством открытие байпаса, снимая шланг с него вы передуваете в мотор следствие возможен "выжег" поршневой.
Молодцы супер !👍
молодцы❤❤❤
Скорость наверно теперь километров под 60, нет? Да и тяги в этом двс побольше чем в родном? Вроде неплохо.
тяга это хорошо, но трактор коммерческий транспорт.
Лайк прикольна бричка
Лайк само собой. Но двигатель поставлен слишком мощный для такой техники. У меня был подобный трактор, но гораздо проще сделанный.))) Я думал поставить дизельный двигатель от VW. Но в итоге оставил тот, который был установлен. А установлен был- мотор от 400-го Москвича на самодельной полураме и соединенный с кпп через эластичную муфту от Жиулей! Мощностью 23 л.с. И этого хватало за глаза, даже на "попа" трактор ставил.))) Я на нём и в поле работал, и в лесу. Когда продавал его в 2005-м году, было грустно. Послужил он мне верой и правдой. Но была безвыходная ситуация...
Роботи зроблено багато і головне гарно . двигун автомобільний довго непослужить . щеплення щороку міняти треба буде . трактор в транспортних роботах буде ідеальний . з плугом за 2 сезони вграєте .руль задовбешся крутити при оранці . але до кпп небудете заглядати . колеса ці не для трактора вони немають щеплення це з самохідного крана . вони на нагрузку розраховані. Стояли такі у мене на т-25.набагато гірші за лисі заводські. Зате незакопуються .
Подскажите пожалуйста какой можна поставить двигатель на т 16 ?
Интересно а как зделали поворот бортовых редукторов задних колёс а так супер 👍👍👍👍👍🤗🤗🤗🤗🤗🤗🤗
А какой расход топлива на нём.
У нево обороты больше и прямые или снизили ???
Классный тракторец молодцы!!! Лайк и подписка!!!
Привет.огонь апарат.🔥👍
3 цилиндра самый рас родной воздушный
2 цилиндра в д 21
СУПЕР!!!!!!!!
Заднюю резину нужно от урала поставить, хоть лысую, но от урала, она подходит на эти диски, эта не годится для бездорожья, проверенно. А так норм)
Турбина этой бочкой регулирует наддув чтоб самой себя не убить.на холодной улитке штуцер соедини с этой бочкой и будет счастье
Давление наддува выше некоторых значений чревато порванными патрубками,неполным закрытием клапанов и ещё нехорошими последствиями.чтоб не было перенаддува и турбина адэкватно работала есть перепускной клапан сбрасывающий лишнее давление
Низенкий трактор , збитый в меру по дизайну , смотрится неплохо но как работает только можно предположить
Как рушать на нем, если быстро бросить сцепления он заглохнет как машына?
Аппарат хороший ,посмотреть бы как устроено сцепление
А чего трёх ходовый кран не поставить на вакуумную трубку, типа как на манометрах в котельном оборудовании? Отпадет необходимость сдергивать и подсоединять а просто открыл - закрыл, по мере необходимости и цена смешная и установить в досягаемости вытянутой руки! Молодец! Удачи!
А як нагрузку держит,в пахоті? На якій передаси паше?
Хороший трактарок, почему их сразу не делали так
Скажіть шось на тнвд переробляти шоб поставити його на штатне місце
трактор т-25 в первозданном виде со своим воздушником превосходный аппарат для своей работы если не хватает мощности купи 2048а или мтз нахрена так извращаться чудак М
Супер.
Виталий спасибо за видео.я давно уже ожидаиу такои видео.я тоже хочу собрать такои трактор .с двигателем объемом 1.8 форд . ендура д е
Спасибо.даи твои Вацап
Отличный двиган
а я думают это гемор ещё тот
Nikolai Ivlev
Правильно думаешь . Без переделкки топливного насоса в всережимный вариант , геморрой а не трактор . У меня есть похожый , пока не переделал , то как и в этом видео - только во дворе дурачиться годится :) .
А тяговый клас двигателя ктота учитывал, если взялись за переделку так матор нужно ставить от микроавтобуса та тяговый клас выше чем с легковушки
Классно
-Кто это там гавкает?😂
Молодец
Конечно2,2 движок так себе,но что бы не говорили про родной он полное г...но,анахронизм.Конечно если выбирать,да подбирать по номиналу,полно всяких получше 2,2 зафира.Здесь походу что было то и полюбила.Порвёш бортовые,если поставить колёса от комбайна и т.п., а коробка выдержит.Трактор просто будет работать в другом диапозоне передач и всего то. Родной двс слабенький , работает на пределе своей мощности.Интересно как всадили тнвд.
тракторы проектируются для максимальной эффективности, в том числе по расходу.
А тупо всунуть большой движок любой дурак может.
Лайкос!
Как по мне так: из простого понятного трактора был собран очень сложный трактор с сомнительным ресурсом. Чем он проще тем лучше.
Подриває з місця огогь.Моя мрія вперти на свій т25 мотор з мерса,але вічно то часу то грошей в обріз а працювати треба то так і їжджу на рідному д21
Добрый день!напишите телефон для связи,есть вопрос по данной теме
вот это тачка!)
Фильтре должнабытьзаборник цчыкллон а там должно закрыто быть так какцыклон самопосибе отбирает а потом ужеффильтер дорабатываиточистку вМТЗ 80только там масляный фильтер
Це баггі а не трактор . Одні мінуси проти рідного. Поставте тахометр і зрозумієте на яких оборотах їздите .і все буде ясно .
Читаю отзывы и диву даюсь! Кто то пишет что родной лучше, кто то пишет что у родного крутящий момент больше, другие пишут что у зафиры холостые выше, и он не пойдет для трактора, другие пишут что расход больше у зафиры по любому, ещё пишут типа "вы видели поршня зафиры и д21? , вот хочется всем ответить разом, давайте про крутящий момент вспомним, зачем что то утверждать , прежде чем вы не ознакомились с ттх двигателей? У зафиры 260 нм, у д21 113 н.м. если даже убрать турбину, будет около 200 н.м, про объем двигателя, у зафиры 4 цилиндра, у д21 2! И по факту 1.9 у зафиры против 2.1 у д21 . Про расход топлива, вы действительно думаете что современный двигатель будет есть больше солярки чем допотопный д21? Фиг знает сколько есть д21, на базе т 25, но у меня был Мини погрузчик мумс 11, ел примерно 25 литров за смену, если сильно не напрягать погрузчик, и до 30 литров если на нем херачишь, у зафиры 6-7 литров на 100 км, про холостой ход, у д 21 устойчивая работа начинается с 800 оборотов в минуту, и крутится до 1800-2200 в зависимости какой и как настроен тнвд, но скажу что даже 1800 оборотов на нем страшно давать, боишься чтоб поршня не вылетели , думаю двигатель зафиры на таких оборотах, если конечно они понадобятся будет работать играюче, конечно я не ознакомился при каких оборотах они дают свою мощность, но могу сказать что мой погрузчик более менее ехал, когда обороты были от 1100-1200 ,тоесть средние, что ещё хочу добавить, д 21 родом из 50 годов, созданный на базе 4 цилиндрового д37 , по этому думаю что 4 цилиндра и более современный, будет выдавать мощность больше, есть меньше, работать мягче и т д. Добавлю что я работая на своем мумсике всегда только и мечтал чем заменить этот громоздкий движок,была мысль поставить с установки термокинг, там тоже дизельный движок стоит, ну или что подобное, но не срослось, мумсика продал, и ещё добавлю о том что я д 21 перебирал 3 раза лично , поэтому к третьему разу стал в нем более менее разбираться!
Виталий, питання по турбіні можна рішити, треба замінити актуатура турбіни , на ці турбіні стоїть актуатор який управляється вакумом через клапан управління турбіною. Вам потрібно замінити актуатор на такий який управляється надувом турбіни, і буде все ок ,
Судя по комментариям все хорошо,да вот только от ментов и гостехнадзора придется постоянно прятаться,а это не совсем уж приятное занятие....
Какую скорость развивает Ваш аппарат?
Сколько сил этого двигателя?
100сил
Привіт яке масло залити в мотор т25 напівсинтетику чи мінеральне.
с машии двигатель не подходит на трактор не те обороти только минуси
можно и на 300 лошадей впихнуть но обороти и кпп и вома вдвоевише
Да не чё там не классно. Обороты движка в два раза больше оборотов д-21. Коробка же рассчитана максимум на 1800-2000. Уверен, ездит он скоро, не для сельхоз работ. Тем более с нашими сельскими дорогами.
Был у меня трактор задний мост и кпп от дт-20 а двигатель от сиерры 2,3 д ехал он шекарно и тянул как зверь. Но в итоге разорволо задний деференцыал. С чем это связана я не знаю но мой отцец сказал, что не выдержал мощности. Ездить нужно окуратно и если движок и тянет ето не говорит, что трансмисия выдержит, это если нагружаете сильно.
@@petrkusmich7427 да понятно что дичь какая то((
@@ВиталийВинниченко трактору нужен крутящий момент. Ты шатуны сравни. И кто сказал что родной не надежный. Смотри за температурой и с умом эксплуатируй.
А где полный привод?
По трассе 90 жмёт?😃
Я так понимаю если есть турбина должен стоять интеркулер для полном работы системы ,?
не всегда. это зависит от мощности выдаваемой турбиной
@@ioan7804 даже если и так ахлаждёныи воздух при сжатия выдаёт больше мощности чем тёплый ,.
По поводу упровления турбиной можно поставить пневмо электро клапан от жигуля который управляетхолостым ходом 👍👍👍👍👍🤗🤗🤗🤗🤗🤗🤗
Можно просто байпасный клапан соеденить с впускным колекотором и будет все работать👍
Пускай поставит китайский буст контролёр. И не будет дуть прокладку
👍👍👍👍
Хопокатайка. Обороты большие. И коробка скажет ПРИВЕТ
За 3 года не сказала.
@@ВиталийВинниченко за 3 года наверно ниче серьёзного в поле не работал. Только жопу катал.
@@ИванСеменов-г1э Плуг тягает, фуражный прицеп тягает. есть на канале. Косу тягает, гребку тоже.
*Хороший трактор ) заходите в гости на канал)!*
Проблема одна ГОСТЕХНАДЗОР.До первого дпсника и помашешь своему трактору ручкой.
Это произведение назовите хрюньдик или дрындык ?
Назову супер.
Мотор от зафиры конечно сам по себе г да же на авто не говоря уже на тракторе,лучьше т25 или с мерса какого
Можно видео в работе?
@@ВиталийВинниченко будем ждать
с плугом поле покажи
Родной двигатель будет получше в работе.
Чем?
@@1aleksiv УМОМ
А чем родной движок не устраивал? Мощности мне всегда хватало, трактор буксует, но не затягивается. Зачем городить огород и портить что-то и писать в названии т-25 будущего?! Простой как валенок движок с воздушным охлаждением, неприхотливый в обслуживании заменить на геморрой. Кстати, шланги вы не зря вынесли - с коробкой замучаетесь...
@@ВиталийВинниченко Все нормально, толковый человек собирал. Просто - это не "Т-25 будущего". Сейчас он тоже выпускается, только совсем другой (современный).
Відео в роботі нема цього трактора
Ні,ні і ні.
Уся біда в РЕВЕРСІ.
Реверс-саме слабке місце в цьому чудовому трактору.І спорити/доказуватм-непотрібно.
Я перебрав,нераз,таку кпп а от реверс-г..мно.
Хто проти?!
Воздушный фильтр походу с СК-5
Такая скорость и оборотистось мотору трактора не к чему он должен работать в нагрузку и на тягу а это так подурачица
Т 25 не для пахоти а так собі подурачится,посадить підгорнуть і посапать,а не гектари пахати,25 не для нагрузок
@@ВасильІванович-п8ю маленькие огородики самоделками пахают а этому трактору раз плюнут бапкам огороды пахать для частного хозяйства а не для калхозов помещиков господ
На током тракторе можно гонки устраивать.
добрий день хочу собі такий зробити можете дати номер хотів б поговорити в приват?
Какое сцепления
Сам маю т-25, ну а цей апарат бомба!!!
неправильно сделали. нужно было поставить дизель электрогенератор и электромотор или электромоторы вот тогда бы он был мощней в несколко раз и быстрей. и кабину можно было переставить немного вперёд чтоб не вешать гири впереди чтоб трактор не вставал на дыбы
Дизель у него поставлен....
А багато грайки а який ї мено довідок об'єм
Я не понял. Обь ем 2,2
Норм тоді трактор вийшов
Це не трактор майбутнього,це набір непотрібних систем.
It cevo tnvd mozna po tocneje
Смысл менять двигатель,если он был и так удачным
Виталий Винниченко не знал.Тогда да,хороший вариант
Нужен перед
Это уже не трактор т25. Это другой трактор.😞
б....основа ролика должно бьіло бьі ть как соеденить бульдога с насорогом...а в принцьіпе о самом соединении ничего не сказано.... а что такое движок и что такое т 25 и без ролика извесно!
лайк 245 і подписка чекаю на взаєм
Кпп наверно ненадолго
за пивом пойдет ездить в магазин
На хер чёто мудрить каробка рассыпится родной движка хороший можно накрутить а это херня
Каробка слабовата на такой мотор будет рвать
Зашто убили трактор,..
Мда, взяли Володьку изуродовали, да ещё и опелевским двиглом эт жеш говно ещё то!
Этот двигатель милионник, у меня астра g с этим двигателем.
Ти як не знаєш то і не знімай
Апарат
Ліпак
👍👍👍