Smart #1 im Test (2022) Wir fahren das neue Elektro-SUV ab 31.490€! Fahrbericht | Review | Preis One
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 6 ก.ค. 2024
- Hier gibt’s unsere ersten Fahrt mit dem (2022) Smart #1. Falls ihr Bock auf: Fahrbericht | Review | Test | Reichweite | Akku | Innenraum | Fahren | Preis - zum elektrischen SUV habt, dann: Schaut jetzt rein! 🖤
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00:00 Intro
00:35 Review
01:20 Historie
02:30 Design
05:00 Laden
07:00 Kofferraum
08:30 Rückbank
11:00 Innenraum
18:00 Fahrbericht
25:00 Fazit
26:00 Preis
Smart #1 in Stichpunkten:
#smartone #smart #smartfourfour
Smart #1
- Weltpremiere!
- Neues, kleines Elektro SUV
- Bereits als Concept und statisch gezeigt - jetzt auch in Bewegung!
Historie:
- Smart gibts seit 1998
- Damals war smarts Idee noch kein so großer Erfolg
- Umwelt und Stadtverkehr waren keine großen Themen
- Heute ist das anders!
- Hier: Erster der neuen, voll elektrischen Produktfamilie
- Große Änderung:
- Werden aktuell noch in Deutschland gebaut, alle zukünftigen Smart Modelle in China
- Joint venture zwischen Mercedes und Geely Holding
- (?) Plattform SEA (sustainable electric architecture) von geely
Wettbewerber:
- Hyundai Kona Elektro, Opel Mokka E, Kia Niro EV, Mazda MX-30, Peugeot e-2008
Vorne:
- Ausstattungen: Pro+, Premium, Launch Edition (1.000 Stück), Brabus
- Urbaner Freund
- Für städtische Mobilität
- Smart # 1 setzt den Kunden im Zentrum
- Frunk mit 15 Litern
- Aktiv schließende Jalousie beim Girll für besseren Cw Wert
- Vielleicht 0.28
- Serie LED Licht
Seite:
- 4.27 m lang
- 1.82 m breit
- 1.64 m hoch
- Kurze Überhänge
- 2.75 m Radstand
- eingelassene, elektrische Türgriffe (mit Eisbrecher Funktion)
- Rahmenlose Fenster
- floating halo roof / Panorama Glas Dach
- Nur 19 Zoll Felgen
- Motor Heck
- 66 kWh Batterie
- Ab premium Wärmepumpe
Heck:
- 1.820 kg
- 323 Liter Pro +
- 313 andere Varianten
Laden:
- 66 kWh Batterie
- Pro+: 7,4 kW: 7h
- Rest: 22 kw: 10-80 % in 3 h
- DC bis 150 kw in 30 min
- 400 - 440 km Reichweite
Motor:
- Hinterradantrieb
- 272 PS (200 kw) hinten
- 343 Nm
- 6,7 s auf 100
- 180 kmh vmax
Brabus:
- 315 kw 428 PS
- 125 kw vorne
- 200 kw hinten
- 543 Nm
- AWD
- 3,9 s auf 100
- 180 kmh vmax
- Brabus Fahrmodus
Innen:
- Konnektivität und der ihrer im Zentrum: so soll heutige Mobilität funktionieren!
- 3D user Interface
- AI basierte Spracherkennung
- Over the air updates
- Ambiente Licht mit 65 Farben
- 12,8 Zoll infotainment
- 10 Zoll Cockpit
- Schwebende Mittelkonsole
- Digitaler Schlüssel, den man teilen kann
- Beats sound system
- ECARX Kooperation
- KI mit Fuchs
- Rotierender Erdball
- Haustiermodus
Assistenten:
- Adaptive cruise control with Stop & Go function
- Active lane assist
- Totwinkel Warner
- Auto parking Assistent
Fazit:
- Neuanfang der Marke Smart
- China natürlich viel Kapazitäten für Akkus
- Sehr nah an der Studie
- Soll wohl Ende des Jahres auf den Markt kommen
- Produziert aber in China
- Im kommenden Jahr wohl auch noch ein #2 und ein #3
- PRO+ ab 41.490€
- Premium ab 44.990€
- Launch Edition ab 46.290€
- BRABUS ab 48.990
- Ab 18.10. Bestellbar
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Selten ein EV gesehen was mir auf anhieb so gut gefällt.
EV ?
@@devcouch6975 electric vehicle
ihr meint wohl 41.490 € und nicht 31.490 €
Denke schon, dass die 31k meinten, wenn man die von ihr erwähnte aktuelle volle Förderung abziehen würde. Allerdings bekommt er die bei der geplanten Auslieferung ab Q1 2023 nicht und hätte die bei einem Grundpreis von 41k eh nicht bekommen.
@@MrNadelstreifen macht absolut keinen Sinn, es werden immer Bruttorpreise genannt, dazu kommt das es auch keine 10k subvention gibt, sie selbst spricht es ja richtig aus im video
Einfach Klickbait...
Cooles Auto, tolles review!
Danke für das super Video👍 sagt mal, haben die wirklich die Lenkradheizung vergessen? Bin schon alle Ausstattungslisten durch und find sie nicht 🤔
Hallo, wie ist das mit der Car Pay Anbindung?
LED Kennzeichenbeleuchtung?
Der jetzige EQA ist quasi der EQA SUV und dieser Smart ist quasi der EQA , so kommt es mir vor. vor allem von hinten. Sehr modern, lässt mich auf ein unglaubliches Upgrade des EQA in den nächsten Jahren hoffen. (Finds bissl zu viel Tesla feeling vom Infotainment)
Haben Sie den Jeep Avenger und Smart #1 ausprobiert? In welchem bleibst du? Weil? Danke!
Sehr, sehr gutes Video, danke dafür!!
Das Auto ist perfekt und hat unglaublich viel zu bieten. Auch Designtechnisch gefällt mir das Auto sehr und vor allem bietet es sehr viel Platz!
Einziges Manko bei allem ist, dass ich gelesen habe, dass es kein AppleCarplay geben wird, stimmt das? Ich will nicht übertreiben, aber es ist ein Traumauto, nur leider auch zu teuer.
Ein idealer „City-SUV“ der auch auf der Autobahn vernünftige Fahrleistungen hat. Schwarz ist absolute Cheffarbe und ich hoffe,dass es für dieses Fahrzeug geile Alufelgen gibt.
😎😈🍎🎸🤘
Gerry beschte
Leider stimmt weder der Kaufpreis im Titel noch die Werbung, bei der behauptet wird, das Auto würde mit 10.000 Euro Förderung gekauft werden dürfen. Schade, der Bericht wäre gar nicht so schlecht, wenn er es sich nicht direkt beim "anlocken" von Zuschauern gleich mit Falschinfos versauen würde...
Den hatte ich noch gar nicht auf dem Schirm. Interessant. Den werde ich wohl einfach Smart One nennen. Weiterhin ein toller Haarreif :)
Danke für das schöne Review. Leider ist der mir doch deutlich zu teuer. Die in der Überschrift genannten "ab EUR 31.490,-" sind doch arg irreführend, denn vermutlich bekommt man den Wagen ja dieses Jahr nicht mehr und damit ändert sich die Förderung. Ich halte es auch sonst für problematisch, geförderte Preise zu nennen. Es reicht vollkommen der Listenpreis und eventuell der Zusatz, dass man derzeit diese oder jene Förderung bekommen kann. Diese wird ja nicht beim Kauf abgezogen und so zahlt man erstmal die hohen Preise ohne Förderung.
kann es sein, dass das 31 en Tippfehler ist? Sie sagt am ende er beginnt ab 41500 und im Text stehts auch so.
@@vanivari359 Ich habe die Erfahrung gemacht, dass gerade auch viele TH-camr gerne die Förderung abziehen. Da heißt es dann schon mal "E-Autos für unter 25-30K" oder ähnlich und in Wirklichkeit sind es dann die Preise nach "gedanklichem" Abzug der Förderung. Es kann natürlich ein Tippfehler sein, wollen wir es einfach mal annehmen.
Förderung wird von allen Beteiligten abgezogen, da es sich mit Steuergeldern besser verkauft...so funktioniert es bislang.
Hi, was ist ist Vihicle to Load? (V2L oder V2G) laut smart china youtub chanel hat er das (~3kw), die EU version auch? Ihr habt zum 2mal das auto in händen und diese frage nicht beantwortet. Ich würde gerne nachtstrom ab 0uhr nutzen und das auto als speicher nutzen ist das möglich mit dem #1? Dahin geht die zukunft. Ein E auto kann weit mehr als auto schade das ihr das nicht vermittelt.
Ich bin schockverliebt!😍😍😍Ich würde nur eine andere Lackierung wählen, weil mir schwarz etwas zu langweilig ist.Aber sonst, top!
Als ich jung war, wurde das # noch für Number - englisch Nummer - verwendet, also ist das der Smart Number One. Oder hat Smart kommuniziert, dass es Hashtag gesprochen wird?
Top Video! War nie ein Fan von Smart, doch dieses Modell ist wirklich gelungen. Fast schöner als der EQA.
Schöner als EQA ist heimlich leicht
Welche Version von dem Auto ist das?
chices Auto, klasse Vorstellung!
Niceeee mal wieder ein top Video von euch wir wollen den Brabus Review sehen 😁💪 kurz ein paar Fragen: ist die Dachreling nur optisch da oder auch benutzbar, kommt die AHK, reverse charging, Ambient Düfte, beleuchtetes smart Logo auf der C Säule ?
Ahk mit 1,6 Tonnen egal ob 2WD oder 4WD, nicht übel! Nur gut 312/ 322 Liter Koffer ist doch wenig, Radstand 2,75m top AC 22kW o.k., DC 150 kw cool
Von der Größe her kann ich mir nicht vorstellen, dass der wesntlich größere Niro EV ein Konkurrent wäre - eine ganz andere Klasse. Vielleicht der ID.3 schon eher?
Der smart hat 3 Recubarationsstufen. Standard/Strong und wenn man unterm Bildschirm auf das Auto Symbol mit dem Zahnrad klickt erscheint auf dem Bildschirm das E-Pedal Zeichen. Geht glaube ich nur im Eco und Comfort Modus🤔
Sehr schöne Review, allerdings ist der Preis im Titel in der Tat irreführend…
Der Rahmen vom Rückspiegel sieht aus wie der beim Tesla Model Y. Wird oft vergessen den abzumachen. Der Smart sieht schick aus. Ist er nicht mehr baugleich mit dem Twingo?
Hat mit dem Twingo rein gar nichts mehr zu tun. Neue Bodengruppe von Geely.
Eine Sache, die mich stört/erfragen möchte: Warum hat Mercedes/Smart diesen billigen Plastikaufsatz bei der Ladebuchse, der beim Ladevorgang immer am Blech baumelt? Selbst der EQS hat das. BMW und andere bekommen das mit einer gefederten Klappe doch auch hin. Wie erklärt man sich das?
Kurze Englisch-Session mit dem Fuchs :D Sehr sympathisch
Danke!
... und wie ist die klangqualität der Soundanlage??? ... Ich weiß ich nerve 🙈 ... Ist halt gerade bei E-Autos ein brisantes Thema weil man da nicht einfach sowas nachrüsten kann. Einfach so eine Endstufe an die 12 Volt Batterie anklemmen funktioniert nicht mehr...
Wäre cool, wenn in Zukunft auch nochmal ein SmartFortwo kommen würde
Ein sehr hochwertiges Auto! Trotzdem finde ich es sehr schade, dass Smart keinen Fortwo in einer sehr kurzen Version wie früher mehr bringt. Damit hatte Smart nämlich ein Alleinstellungsmerkmal. Wenn ich dran denke, 6,90 m Wendekreis … 😢 Schade
Bin genau deiner Meinung. Einen SmartFortwo würde ich mir auch wieder wünschen
Dieses "Alleinstellungsmerkmal" namens smart hat Mercedes bisher nur Milliardenverluste gebracht...
@@joesithunberg4241 Deshalb war es trotzdem ein sehr gutes Produkt. Darum geht es mir. Verstanden habe ich das schon.
Man möchte eben mehr verkaufen, nicht weniger.
Der zu hohe Preis war der Grund. Aber der neue ist einer unter vielen. Der Preis ist ebenfalls zu hoch.
Absolut souveränes Auto, Gratulation an smart. Endlich was Brauchbares in dieser Klasse! - Wird bestellt, keine Frage!
Ein tolles Auto, optisch wie technisch. Aber was hat man sich beim Autoschlüssel gedacht? Meinen jetzigen Autoschlüssel befindet sich mit anderen Schlüsseln am Schlüsselbund, der in jede (Hosen-) Tasche passt. Und jetzt so großes, rundes Teil, das zwar gut aussieht, aber in der Praxis untauglich sein wird.
Made in China? Könnte mir vorstellen, daß das in Zukunft immer mehr zu einem K.-o.-Kriterium für (Europäische) Verbraucher werden wird. Und dann so ein hoher Preis...?
Ladeanschluss hinten auf der Fahrerseite ist nicht unbedingt praktisch oder?
Kommt drauf an?
Nein. Supercharger sind damit nicht benutzbar.
Sitzt man erhöht wie in einem Model Y?
ja
Farbe: Gelb unten schwarz oben - das ist Liebe 🥰
Gibt es den auch mit FM oder nur die ZM-Variante ? Freier Motor oder Zwangsmotorisierung ?
Man kann die Rückbank auch von hinten umklappen, es gibt dort eine Lasche dafür.
Bei 10:22 wird 200kw vorne genannt. Als Basis ist es aber ein Heckantrieb. Schönes Video und der Smart selbst ist auch ganz hübsch. Hätte mir als Basis aber so um die 35k vor Steuern gewünscht, dann wäre er für mich neben dem Firmenwagen als 2 Auto attraktiv gewesen.
Schönes Auto, doch selbst mit Prämie kein echter Smart für Geringverdiener, die einfach nur mobil bleiben wollen. Für meinen Geschmack auch viel zu viel Schnick-Schnack und Spielereien, die man ja auch bezahlen muss. Bleibt wohl für Puristen nur der Microlino oder die Evetta. Schade das es für die keine E-Auto-Prämie gibt, dann wären die nämlich so richtig smart.
Schönes Auto, warum immer so viel KW/ PS. Muss das sein ?
Kost nix extra. 🤷♀️
Nein, es sollte nicht sein. Zum einen wiegt das Auto fast zwei Tonnen. Zum anderen, angst dass die Konkurrenz mit viel PS gekauft wird. Ausserdem, ist keiner der große Autos baut auf en Trichter gekommen, wenig Strom je 100 Km zu verbrauchen.
@@Schmiermeister Kleine Autos brauchen nicht weniger Strom. Es kommt auf die Bauweise und die Verwendung - also Fahrweise und Fahrer - an. Weder auf Gewicht noch auf die Größe. Wer was anderes "glaubt" ist auf dem Holzweg.
Ich hab ein paar von den Dingern, Große Kleine, Schnelle, Langsame...
Sie hat ihn mit dabei. Sie hat ihn dabei. Wie ist das denn korrekt ausgesprochen ? Mit dabei, heißt doch, sie müsste noch ein zweites oder noch mehrere Auto (s) dabei haben ?
Das beste ist die Jessy im Faltenrock ! Der Smart ist richtig schick finde ich. Aber Kina, ich höre immer nur Kina ..
Ein deutsches Auto das in China produziert wird und auf English reagiert 🤦🏻♂️, eine Bereicherung 😜
Das Auto gefällt mir!
Raute 1 passt super als Name in unserer Faxrepublik!
Konkurrenz sind VW ID3, Renault Megane E-Te ....usw. Auf gar keinen Fall Peugeot 208 der ist eine Klasse kleiner. Solltet ihr eigentlich wissen mit so viel autoerfahrung. Das Auto hat immerhin knapp 4,30 m Länge.
Habt ihr was zur Reichweite gesagt? Ich habe nichts mitbekommen…
Bei 4:00
Tolles Auto! Hat das auch Apple Car Play?
Aktuelle version nicht. Über update möglich bis launch
Wo bleibt der angekündigte Test in Deutschland??
Vom Design her nix Besonderes mehr, das smartspezifische Extra ist weg, rückt eher in die Nähe von Mini und da würde ich das Original vorziehen, auch wenn das teurer sein dürfte.
P.S. klasse Moderation und sehr sympathische Moderatorin.
ein ganz großer Wurf von smart ...Sehr ansprechendes und wertiges Ambiente, die Assistenzsysteme sind derzeit unschlagbar! Der Preis ist für dass, was das Fahrzeug bietet, in Ordnung ! Ich finde, derzeit das beste Fahrzeug in dieser Preisklasse !!!
Und vor allem nicht so langweilig und bieder wie die VW- Fahrzeuge !
Das Auto hat was nicht schlecht
Wieder ein tolles Video. An dem Auto gefallen mir 3 Sachen nicht. 1. Die Türgriffe aus den 80er. 2. Tacho und das riesige unpassende Tablet. 3 Der Preis . Zum Tacho +Tablet würde ich gerne wissen, ob das bei Dunkelheit auch weiß bleit oder schwarz wird. Denn die weiße Farbe , wenn vielleicht auch abgedunkelt möchte ich nicht haben. Noch zum Preis: Der ist Hirnverbrannt !!!!!!!!!!!! Servus aus Bayern
Preis? Ist niedrig im klassenvergleich.
Dach offen? Die Jalousine ist offen.Dach ist leider, leider zu.
Könnt ihr mal die echten Beschleunigungswerte messen? Ich meine, der ist schneller als angegeben. 80 bis 120 wäre nett und 0 bis 160 auch. Cooles Kleid übrigens und dieser Haarkranz steht dir extrem.
Wieder ein schöne Video, aber ein/e Stylingberater*in wäre noch gut (Schuhe zum Kleid 😱). Schönes EV mit guten Fahrleistungen und brauchbarer AHK und wohl tollem Infotainement. Auch die Verstellbarkeit der Rückbank ist top. Frunk-Naja.Leider ist der Ladeanschluss an der verkehrten Position (rechts oder vorne wäre besser).
Warum 31490€ ?
Die ziehen beim Einstiegsmodell (ohne Wärmepume ist das Modell) förderung von 10.000 Euro ab. Du kannst eigentlich für 24.000 Euro den Opel corsa e NEU kaufen (Bei Abzug der 10.000 Euro Förderung).
Die Karre ist schon nice, aber hat schon seltsame Abmessungen. In der Höhe wie ein Audi Q5, in der Länge wie ein Golf. Extrem hohe Motorhaube und doch nur Mini-Frunk... Von den technischen Daten top. Für meine schlanke Frau aber trotzdem zu bollig :-).
Suche etwas zwischen Fiat 500 und dem hier. Also wie Corsa-e in elegant mit besserer Ladeleistung.
Ist wirklich gut geworden obwohl ich sehr skeptisch war. Mir war auch klar dass man weiter oben positionieren möchte, da hätte man noch dieses hässliche Logo verbessern sollen. Sonst wirklich nett.
Nachtrag: Neben dem Logo finde ich den Fuchs auch sche... e, ich hoffe den kann man ändern. 🤣
👍👍👍
Hashtag oder Raute? Wie wäre es mit "Nummer, Number" ... der ursprünglichen Bedeutung. Die beiden anderen Begriffe sind eigentlich nur die Namen für das Zeichen.
Der SMART wird erwachsen, aber die Bedienoberfläche sieht aus wie ein Kindercomputer.
Immer größer und größer, die Auswahl an kleinen E-Autos bleibt übersichtlich 😥
MG4?
ich würde einfach "Nummer eins" sagen = #1
14:00 😘😘😘
😘🧡
Brabus wird bestellt 😅
Gefällt mir gut das Auto, ich finde das Design sehr gelungen.
Als Leasingvariante durchaus vorstellbar.
40.000€ dafür hinzublättern wäre natürlich Irrsinn.
Und Jessie du bist höher, sorry größer als das Auto.😊
S.G.
Papa Fichse!!😂😂
Vielen Dank für die Vorstellung.
Mit Smart hat das leider überhaupt nichts mehr zu tun. Auch nicht beim Preis. Günstig waren sie nie. Aber das Konzept eines kleinen Zweisitzer war vorallem für die Stadt TOP. Schade, dass gutes zum schlechten entwickelt wird.
#1 = Number one?
Ich würde intuitiv auch dazu tendieren.
Sieht ja gar nicht schlecht aus (vor allem in anderen Farbkombinationen), aber im Endeffekt ist das jetzt halt einer von vielen. Billiger Mini. Für mich war die einzige Daseinsberechtigung von Smart der fourtwo wegen seiner Parkplatz-Überlegenheit, für die ich den Mangel an Luxus gerne in Kauf genommen habe. Naja.
Ich hab das nur geguckt, weil der Name Car Crash suggeriert, dass die Autos gecrashed werden - jetzt bin ich enttäuscht weil es eher eine Art Werbesendung ist. Mir ist das zu oberflächlich - es wird gesagt das man "alles über das Auto erfährt" - wie sieht die Ladekurve aus? Wieso finden Sie den Knopf unter der Ladeklappe nicht doof? Wieso ist die Schnur der Hutablage gut verarbeitet....? Wieso nennen die das Hashtag - ist das nicht eine Raute und in den meisten Ländern das Zeichen für "Nummer" oder Position?
zu teuer, gerade wo ja nun 20.000€ (Hyperbel) im jahr für energie berappt wird. der automarkt wird extrem schrumpfen in nächster zeit.
Füchse? Das war ein anderer Witz, Jan.... ;) Ansonsten super Vorstellung!
Außendesign und technische Daten sind top, aber innen ist er mir zu verspielt.
Es geht doch nix über eine gut verarbeitete kleine Schnur!
man darf nicht vergessen dass mercedes 50% des unternehmens smart an geely verkauft hat und smart jetzt offiziellen hauptsitz in ningbo, china hat und auch nur noch in china (xian) produziert.
wenn wir alle einfach nicht darauf achten wo gerfertigt wird, wird sich damit auch unsere letzte schlüsselindustrie aus deutschland verabschieden.
💪😎👍
#1 = Schmand 1. Also, Smart Schmand 1!
Mit dem #1 ist der Smart auch alltagstauglich geworden! Wenn ich nicht schon MG4 vorbestellt hätte... tztztz
Ich habe ja die Vermutung dass der als Mercedes geplant war und deshalb so designz wurde und dann Mercedes der Mut ausgegangen ist und man ihn lieber als Smart gebracht hat…
Ughhhhhhhh. Wir enthalten uns.
Die Mehrheit gehört Geely (China) NICHT Mercedes. Deshalb ist der Entscheider ist Geely-China.
Erster...
Jan gleitsman liest seinen Kindern das bedienungshandbuch einer Mercedes S- klasse als gute Nacht Geschichte vor
Da ich einen MINI Countryman F60 fahre ist der Smart #1 potenzieller Nachfolge Kandidat. Erinnert mich sehr daran! ABER China...mich überzeugt die Qualität von dem Auto, aber bei allen anderen bekomme ich Bauchschmerzen. Wenn der #1 in Hambach oder bei VDL Nedcar ( wo MINI Cabrio/Countryman, BMW X1) produziert werden würde, wäre ich deutlich entspannter!🤗 Ansonsten bin ich schon bisschen verliebt seit Präsentation...
Die realen Preise sind vollkommen illusorisch.
Interessantes Auto. Kann man gut mit dem ID.3 vergleichen. Gleiche Länge, der Smart ist 2 cm breiter und leider 8 cm höher, weshalb wohl auch der Verbrauch deutlich höher als beim ID.3 ist.
Leider ist der Kofferraum noch kleiner al beim ID.3. Wenn der Smart etwas niedriger wäre (wozu braucht man 2 Fäuste Platz über dem Kopf?), dann wäre er richtig gut.
Hashtag 😂
Das Doppelkreuz spricht man historisch eher als "Nummer" aus (für jene die an eine Welt vor Twitter glauben).
Also wahlweise "Nummer Eins" oder "Number One"
Vor Twitter war Telex. Die Zeit?
Bezeichnung: da Smart immer englische Bezeichnungen geführt hat kann man ohne weiteres auch die englische Bezeichnung verwenden. Ich verstehe nur nicht warum man die EQ Modelle alles auf englisch aussprechen muß. Mercedes ist eine deutsche Automarke und wird von den Verkäufern auch in deutsch ausgesprochen. Selbst die In den Verkaufräumen anstelle der Kennzeichen montierten Tafeln mit der Modellbezeichnung steht in Deutschland und Österreich 《E-Klasse》 drauf.
Hutablage: Ist eine Krankheit. Das man hier keine bessere Lösung findet.
Sitzverstellung hinten: schön das es eine Verstellmöglichkeit gibt. Wie wird der Spalt zur Hutablage geschlossen?
Retrodesign: Bezieht sich auf was? Gegenüber dem Ur-Smart?
Wertigkeit: Alles billiges Plastik. Die Ablage unter der Mittelkonsole hätte man wenigstens mit einer rutschfesten Oberfläche versehen können.
Lenkrad: gegenüber Mercedes hat dieses Lenkrad wenigstens noch Tasten wenn auch die Hupe/Airbag Abdeckung billiges Plastik ist.
Das ist optisch definitiv kein SUV. Das ist ein normaler Kompaktwagen wie der Golf oder der Kadett/Astra. Die nannte und nennt niemand SUV.
Finde ich gut, das Auto.
Aber wenn er schon als SUV vermarktet werden soll, ohne so auszusehen, dann dann sollte die Allradversion aber wenigstens ins Gelände können. Eine Höherlegung oder noch besser, ein variables Luftfahrwerk für Gelände und Autobahn wäre wünschenswert.
Mir fehlt, als Bewohner auf dem Land, neben dem Luftfahrwerk im Brabus, eigentlich nur ein größerer Akku von sagen wir 200 km mehr Reichweite, dann wäre der Smart mein nächstes Auto. Bei einem Preis von 48.000,- Euro sollte das auch drin sein. Schließlich sind E-Autos deutlich billiger in der Herstellung als Verbrenner und der kommt noch dazu aus China.
Nachtrag: Das Glasdach kann raus. Das bringt nur unnötiges Gewicht und bei meinem Q7 habe ich immer die Blende davor, weil die Sonne den Wagen viel zu sehr aufhwizt, da hat sogar die Klimaanlage Probleme mit.
Also, Brabus ohne Glasdach, das wär mein Favorit, plus oben genanntes.
Ein seltener Daumen runter für den völlig falschen/irreführenden Preis in der Überschrift. 😬
Ist nach Abzug der Förderung :)
@@thecarcrashreview Liebes car crash review Team:
1.) Ist die Förderung nicht wirklich 10000 EUR, auch wenn ihr das teilweise sogar bei Autos über der 40000 EUR Netto Grenze behauptet, zumal üblicherweise auch noch Auslieferungsgebühren hinzukommen
2.) Die Auslieferung/Zulassung ist dieses Jahr wohl nicht mehr zu erwarten, so dass nur noch die 2023er Förderbedingungen gelten, oder habt ihr andere Informationen?
Nicht zu dem Preis...
Freuen sich die anderen
Alternative?
@@wolfgangpreier9160 den jetzigen, noch lange weiterfahren...
@@aws7820 Ich fahr Tesla und verkaufe ihn bald wieder, derzeit haben die Dinger keinen Wertverlust. 🤷♂️
@@wolfgangpreier9160 das stimmt, ich habe einen Kia Sportage von 2018. Definitiv der letzte Verbrenner...
Unkritische Berichterstattung, für mich Werbung vom Hersteller , unehrlich auch im Titel von 31 tausend Euro zu sprechen, aber ein Auto für 50 tausend vorzustellen. So zeigt das nur jemand, der selbst dafür nichts zahlen musste.
Ziemlich schwachsinnige Preisangabe, weil wohl klar ist, dass der erst in 2023 kommt.🤦♂️😂
Smart im Sinne des Markenkerns ist dieses Auto nicht mehr. Mit einem Design aus einer Mischung aus Kia Soul meets Leuchteineinheit Mercedes EQA, dem Gewicht eines Sumoringers und einer Preisgestaltung jenseits von Gut und böse frage ich mich, welche Zielgruppe das Marketing im Visier hat. Nun, SUV‘s gehen wie geschnitten Brot und das obwohl diese Fahrzeuge eigentlich überflüssiger sind wie ein Kropf. So sollte das Kalkül der Verantwortlichen wahrscheinlich aufgehen. Ein zu groß und zu schwer geratenes Fahrzeug, teuer an den Mann oder die Frau zu bringen. Reichlich schade, dass wirklich smarte Konzepte wie der BMW i3 der Gewinnmaximierung geopfert werden.
Der Raute 1 wird sicher viele Käufer finden, der Preis ist allerdings nicht ganz so Smart 🤨 und Brabus nur 180 vmax ist ein NoGo, da wären 250 Kmh angemessener gewesen
Schönes Auto aber nicht für den Preis !
Ehrlich gesagt heißt der Wagen im englischen "NUMBER one" - #1 ist eine übliche Schreibweise zB auch auf Footballtrikots etc. aber irgendwie scheint das eine schlechte Idee vom Marketing gewesen zu sein. :D
was hat so eine große Kiste mit SMART zu tun? NICHTS! Mercedes hat die Marke an die Chinesen verramscht.
Warum immer so furchtbare Schuhe?
1,8 Tonnen wiegt dieser Kleinwagen?
Und in jedem Test wird mein Audi Etron GE mit seinen 2,6 Tonnen wegen Fettleibigkeit runtergemacht?
Genau mein Humor 😅🤦🏼♂️
Ja sind beide recht schwer.
ja gut, beide sind schwer. BYD Atto 3 eine Klasse größer (4,45m Länge) wiegt 100 kg weniger und ist in WLTP Reichweite ähnlich so gut.