Smart #3 im Test (2024) Alle Infos zum Elektro SUV Coupé ab 38.490€! Fahrbericht | Review | Preis
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- เผยแพร่เมื่อ 8 มิ.ย. 2024
- Hier gibt’s unseren ersten Blick auf den (2023) Smart #3. Falls ihr Bock auf: Fahrbericht | Review | Test | Reichweite | Akku | Innenraum | Fahren | Preis - zum elektrischen SUV-Coupé habt, dann: Schaut jetzt rein! 🖤
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00:00 Intro
00:35 Review
10:00 Kofferraum
16:00 Innenraum
28:00 Fahrbericht
41:00 Fazit
Smart #3 im Test (2024) Endlich dürfen wir ihn fahren! Fahrbericht | Review
Einleitung:
- Coupé Variante des #1
- Das SUV Coupé
- Endlich dürfen wir ihn fahren
Historie:
- 1998: ForTwo (2.50 Meter)
- 2003: Roadster
- 2004: ForFour
- 2019: Joint Venture Mercedes mit Geely
- 2022: #1
- 2023: #3
Smart:
- SMART: Swatch, Mercedes, Art
- Gegründet als Swatch auf Rädern
- Marke von Mercedes
- Sollte klein und günstig sein
- Vielleicht ihrer Zeit voraus
- Jetzt elektrisch
- Joint Venture mit Geely
#3:
- SUV Coupé
- Elektro
- Kleiner Bruder: #1 (-12 cm)
Plattform:
- SEA (sustainable electric architecture) von geely
Wie:
- Zeekr X (4.43)
- Volvo EX30 (4.23)
- Polestar 4 (4.84)
Gebaut:
- China
Wettbewerber:
- Volvo XC40
- Honda e:Ny1
- Mercedes EQA
- Ford Explorer
- Peugeot e-3008
- Hyundai Kona Elektro
- Kia Niro EV
- Mazda MX-30
Ausstattungen:
- Pro (kleiner Akku)
- Pro+
- Premium
- 25th Anniversary (limitiert)
- BRABUS
Design:
- 4.40 m lang
- 1.84 m breit
- 1.57 m hoch
- 2.79 m Radstand (9,5 cm mehr zum #1)
- 0,27 cw wert
- 1.600 kg Anhängelast
- Frunk 15 Liter
- 370-1.160 Liter Kofferraum
Vorne:
- Serie: CyberSparks LED Scheinwerfer mit Fernlichtassistent
- Option (Premium): CyberSparks LED+ Matrixscheinwerfer
- shark nose
- Breiter A-Förmiger Grill
Seite:
- Serie: 19 Zoll Felgen
- Option: 20 Zoll Brabus Felgen
- 50:50 Gewichtsverteilung beim Brabus
- Tieferer Schwerpunkt zum #1
- Brabus: Rote Bremssättel, größere Bremsen
- Serie: RWD
- Option Brabus: Allrad
- Panorama Halo Dach
- Versenkte Türgriffe
- Rahmenlose Scheiben
- 25 Anniversary Version: Galaxy Panorama Dach mit LEDs
- Weiß & rot
Heck:
- Spoiler
- Serie elektrische Heckklappe
- Durchgängige Leuchte (Begrüßung)
Innenraum:
- 12,8 Zoll Screen
- 9,2 Zoll Cockpit
- 10,25 Zoll HUD (ab Premium)
- Ab Pro+: Kabelloses Laden von Mobiltelefonen
- Ab Premium:
- Wärmepumpe
- Beats® Soundsystem mit 13 Lautsprechern
- Pro: Ledersitze
- Pro+: Kunstleder Sitze
- Premium: DuoLedersitze
- Brabus: Microfasersitze mit Kühlfunktion
Motoren:
Pro, Pro+, Premium:
- 200 kw
- 270 PS
- 343 Nm
- 5.8 s auf 100
- RWD
- 180 kmh vmax
- 1.800 kg
- 16,3 kWh wltp
Brabus
- 315 kW
- 428 PS
- 543 Nm (+200 für den front Motor)
- 115 kw Front PSM (trennkuppung)
- 200 kw Heck PSM
- 3,7 s auf 100 kmh
- AWD
- 1.900 kg
- 17,6 kWh WLTP
Akku, Reichweite, Laden
49 kWh Batterie LFP
- 355 Kilometer Reichweite
- 7,4 kW (on Board): unter 5,5 Stunden
- 130 kW DC: unter 30 Minuten
66 kWh Batterie
- 455 km Reichweite
- 415 km Brabus
- 22 kw: unter 3 Stunden (ab Pro )
- 150 kw: unter 30 min (10-80% SoC)
Fazit
- Pro: 38.490
- Pro +: 43.490€
- Premium: 46.490€
- Anniversary: 46.990€
- BRABUS: 50.990€
- Ab 05. Dezember 23 verfügbar
- Smart 1 eher für die Familie
- Das hier ein stylisches Stadtauto
- Lifestyle
- Günstigste Möglichkeit an einen Brabus zu kommen - ยานยนต์และพาหนะ
![ไม่ต้องมีที่ที่ให้ฉันอยู่ แต่ขอแค่มีฉันอยู่ก็พอ (Spaceless) - getsunova [OFFICIAL MV]](http://i.ytimg.com/vi/4N8idbxZ-7M/mqdefault.jpg)
Gefühlt jeder andere Channel zeigt den Brabus in Orange.
Endlich mal eine andere Variante. Vielen Dank dafür! Mir persönlich gefällt der Innenraum der Premium Variante etwas besser. Allerdings mit der braunen Polsterung für etwas Abwechslung. Dazu das electric blue außen = perfekt.
I am considering buying a #3 but am a bit afraid of the firmer suspension, do you experience it as uncomfortable? is it really a big difference with the #1, I did a test drive with the #1 and thought it was very good, although a little firmer wouldn't be that bad as long as the difference is not too big, in Belgium #3 is not yet available for test drive, but I am considering ordering without a test drive
Mich würde mal der Vergleich Volvo EX30 und Smart #3 interessieren. Liegen ja preislich tatsächlich sehr nah beieinander und beruhen auf der gleich Plattform 🤔🙂
Ist es beim #3 genau so, wie beim #1,dass man grundsätzlich mit weiß leben muss, oder zum irren Brabus greifen muss? Beim #1 hat man entweder ein weißes Cockpit und schwarze Sitze, oder ein dunkles Cockpit und dafür weiße Sitze. Die einzige Alternative ist der #1 Brabus mit allem in dunkel, dafür keine reinen Ledersitze mehr und auch das Lenkrad hat eine Kranz auf Alcantara. Ein Mix aus Kompromissen, der mich verwundert. Wie ist es beim #3?
Besten Dank für das informative Video. Der Typ Brabus ist als einzige Ausstattungslinie ein 4x4 Fahrzeug. Ist das richtig, dass diese Funktion nur im Fahrmodus "Brabus" zur Verfügung steht? Meiner Meinung nach sollte dies in alle Modi zur Verfügung stehen und zwar je nach Strassensituation, d.h. bei Schnee und Glätte sowie starkem Regen. Habt Ihr auch davon Kenntnis hinsichtlich des 4x4?
Vielen Dank für dieses super informative Video. Tolles Wetter hattet Ihr. Jessi das mit verpeilt macht es nur authentischer. 😅
Hej, danke für das sehr gute Video. Aber ist das ganze mit einem iPhone gedreht? Viele Grüße
Mit mehreren :)
@@thecarcrashreview Ja noch besser. Also einfach geil die Teile 🙂
Super info.Super Auto.
Danke!
In welchen Austattungslinien ist die Sitzlüftung vorne enthalten?
Derzeit nur für den Brabus. Soll wohl künftig auch für Premium kommen. Ist aber derzeit bei den Premium auch keine Hardware verbaut. Also ist ein Software-Update für aktuelle Premium NICHT möglich. So mein Kenntnisstand
Tolles Outfit ❤
Krass. Habe in diesem Video meine wichtigste Frage beantwortet bekommen: Filmt Ihr mit nem Smartphone? Anwort: JA. Wahnsinn. Sieht aus wie mit ner Spiegellosen und Gimble. Tolle Videos - tolle Moderation! KUDOS!
Habt ihr gewusst, dass beim Allrad nur im Brabus auf winterlichen Straßen der Allrad verfügbar ist, sprich, dass er dementsprechend regelt. Das hatte dieser Tage ein TH-camr in der Schweiz getestet.
Das ist total unverständlich
Beautiful and charmante , Car is Nice too 😊
Ihr zwei seit soooo COOL😂
Während der IAA Messe habe ich bei BYD bessere Modelle als dieses gesehen (BYD-Stand war in der Nähe von Smart)
Hallo Ihr zwei Hübschen, vieleicht könnt ihr das ja beantworten, hat das Auto eine Lenkrad Heizung? VG Thomas aus der Eifel
Ja
Smart 451 in Nightorange habe ich gerne gefahren mitten in der Stadt. Hat einfach Spaß gemacht und sah toll aus. Die neuen Smart Modelle geben mir nichts. Mittlerweile bin ich bei nem anderen Hersteller und sehr zufrieden. Gutes Video, wie immer.
Coole Karre 👌
Cooles Video. Der #3 wird wohl ein großer Favorit als Nachfolger für meinen Enyaq. Da ich aber noch zwei Jahre Leasingzeit habe sind bis dahin vielleicht die Mängel, besonders softwareseitig, behoben. Die Animationen auf dem Homescreen finde ich sinnlos und störend. Da könnte man mehr sinnvolle Informationen unterbringen.
Jessi definitiv MVP des Reviews, weil sie den Gepard als Gepard erkannt hat! ;)
Jessi = GOAT 🐐
Jessi heute wieder besonders hübsch 🥰
Dankeschön 🤗
Der Smart sieht wirklich nice aus!
Smart asSsss
Hallo Ihr Zwei, ihr macht grundsätzlich einen super Job, aber das Jessy bei jedem Video die Hebel oder Schlaufen zum umklappen der Rückbank als Haken bezeichnet, erschließt sich mir nicht wirklich.
An Haken kann man etwas aufhängen. Entschuldigt die Kritik !!!! Ansonsten sind die Videos sehr informativ .
Bald ist Weihnachten ich wünsche mir eine spezialfolge in einem weihnachtskostüm ❤euer größter Fan
Ja. Jan als naughty Santa.
Kommt! Mach ich für dich.
@@thecarcrashreview Knutscha
@@thecarcrashreview Beschde.
@@thecarcrashreview mit einer Zigarre im Mund bitte..
Geiles Auto
in schwarz wirklich edel. rot mit schwarzem dach ist unfassbar geil. 5.8 s von 0 bis 100 sind ja auch schon derart gut, dass man echt überlegen muss, ob es unbedingt der brabus sein muss... diese seuche hutablage ist immer das erste, was im keller verschwindet. was für ein kropf ohne jeden sinn bei getönten scheiben. oder transportiert ihr goldbarren? mit das beste eauto am markt. seller.
Danke für das Video von Euch beiden 👍 - ich finde den Smart #3 richtig gelungen, gefällt mir richtig gut.
Grüße Alex
Jan auch
Den Brabus würde ich nur wegen des Allradantriebs nehmen. Das ist übrigens auf jeden Fall ein Gepard.
"Der Akku sitzt jetzt hier unten" - muss ich immer wieder Schmunzeln. In welchem E-Auto sitzt der Akku nicht "hier unten zwischen den Rädern"? Ist ja genauso wie wenn man erklärt die Räder sind an allen vier Ecken...
Wann tester ihr den neuen Peugeot 208????
Dauert noch ein Weilchen
Ich hoffe, den #3 in zwei Jahren als jungen gebrauchten zu bekommen
Als langjähriger Smart Fan bin ich einfach immer noch schockiert. Wenn auf diesem jetzt einfach Geely stehen würde, wäre für mich alles OK aber einen Smart hat man noch bis zum Vorgängermodell einfach kaufen können. Die waren klein, Billig, schön und trotzdem hervorragend ausgestattet und auch wenig Störanfällig. Was haben wir jetzt? Eine Riesenkarre die die meisten Leute gar nicht mehr kaufen können wenn sie nicht gerade zu den oberen Einkommensschichten gehören. Jedenfalls was den Kauf und nicht das Leasing angeht. Einfach schockierend, das ist so überhaupt kein Smart mehr auch wen er natürlich schön ist, was auch zu erwarten ist in dieser Preissektion.
Was ein SUPER tolles car! Muss ich haben!! Grün/vibrant Braun #Premium ✅😎
Hallo, warum ignoriert Ihr die "pro+" Variante?
Preis, vorallem Ausstattung, hat der die Wärmepumpe oder nicht? Schade, denn für die meisten Leute wäre das doch die ideale Variante.
Es kommt noch der Brabus hier
@@thecarcrashreviewder brabus interessiert die meisten "normalen Menschen " so viel, wie wenn in China ein Fahrrad um fällt! Das ist eine reine Autotester/ TH-cam'er Geschichte! Können und wollen sich die meisten Leute, die einen normalen Kompaktwagen, also Golfklasse, und damit ein Alltagsfahrzeug suchen, sowieso nicht leisten.
Der Pro+ hingegen ist genau das Fahrzeug, das vielleicht für Viele interessant wäre.
Einerseits wird sich immer und überall darüber beklagt, daß E-mobilität viel zu teuer ist, sich das eh niemand leisten kann, andererseits testet ihr immer entweder die top Ausstattung oder solche vollkommen überflüssigen Versionen wie den Brabus.
Mit ihr seid nicht speziell Ihr gemeint, sondern nahezu alle TH-cam'er, und das ist für die e- mobilität ein großes Problem.
Vielen Dank für die schnelle Antwort.
@@larsmuller1019 Grundsätzlich schon richtig, es werden halt ganz oft Allrad-Fahrzeuge mit diesen absurden Leistungen angeboten. Für uns, die wir gerne Allrad fahren und auch wetterbedingt öfters brauchen, täte es auch die Leistung der Heckvariante, verteilt auf vier Räder, ganz locker.
@@marcelwocher7484 ganz ehrlich, wir wohnen am Rand des Fichtelgebirge, selbst wir brauchen nicht zwingend einen Allrad. Ein E- Auto mit Heck Antrieb kommt eigentlich fast überall hin.
Viele Grüße
@@larsmuller1019 Mag ja schon gut sein, spielt aber auch keine Rolle. Ich schrieb ja deshalb auch u.a. „…… fahren gerne Allrad“. Darauf kommt es letztlich an: was man gerne macht. Happy new year!!
Passt ein größerer Kinderwagen in den Kofferraum? Also eignet er sich für ein Pärchen mit einem Kind?
Das kommt auf den Kinderwagen an?
Finde den Super. Hängt jetzt ein bisschen davon ab wie das ganze sich im Konfigurator preislich darstellt. Pro+ finde ich interessant, aber viel teurer darf das KFZ dann eigentlich nicht mehr werden. Auch sind die Leasingangebote, die es derzeit für den #1 gibt, alles andere als günstig mit Faktoren von 0,9 bis 1,4. Das geht leider gar nicht. Da sollte man sich evtl. einen anderen Leasinggeber suchen, der etwas weniger gierig ist. Auf jeden Fall ist der #3 bei mir recht weit oben auf der Liste. (Und nein, der #1 wird sich nicht besser verkaufen. Der #3 wird den und vermutlich auch den einen oder anderen Plattformkollegen locker in den Schatten stellen)
Ich hasse es Recht zu haben....die Leasingpreise sind raus und sie sind unterirdisch. Pro Version für 36 Monate mit 15.000 Km EUR 450,00/Monat. Pro+ EUR 537,00. Herzlichen Dank. Man will offensichtlich erst mal kein Leasinggeschäft. Zumal es den #1 Pro derzeit im Leasing für weniger als die HÄLFTE gibt 🤣
@@SerialKoE Nur Cupra lohnt sich derzeit zu leasen. alle anderen Marken sind viel zu teuer.
Wir sind den #1 gefahren. Der Kofferraum war uns ein Tick zu klein. Blöd fanden wir die Beats Soundanlage. Kein wirklich guter Sound und die Lautstärke konnte nicht hoch eingestellt werden. Nur wegen den zwei Punkten haben wir ihn nicht genommen. Sonst ein gelungenes Auto.
Danke fürs Feedback, werden drauf achten bei unseren Test.
Könnte sein, dass ihr die Probefahrt im Gast-Modus gemacht habt. Da sind nicht alle Funktionen aktiv bzw. nur eingeschränkt verfügbar. Wenn man mit Nutzerprofil fährt, dann hat die schon ein bisschen Wumms... und klar kann man die dann voll aufdrehen....
23:55: Das ist ein Gepard!!! Dass die Tuareg eine Ethnie sind, hast du auch nicht gewusst. Aber schön anziehen kannst du gut.
Tolles cooles Auto. Kann man über ne App am Smartphone auch noch ein bisschen was sehen?
Großen Nachteil: er ist zu teuer. 100.000 DM für nen Smart ist irre…
10.000-15.000€ günstiger und dann wäre Smart auch wirklich smart!
DM gibt es nicht mehr, schon lange. Und das Verhältnis, rein rechnerisch auch nicht.
Die S-Klasse hat damals knapp 100.000 DM gekostet, jetzt kostet er umgerechnet über 200.000 DM. So etwas nennt sich Inflation…
Hallo Jessi, ich bin ein absoluter Fan von deinen Videos. Als Schreiner blutet mir ein wenig das Herz, wenn du vom offenporigen Kunststoff sprichst. Ich kenne nur Poren im Holz. Bitte sage grobe Kunststoffoberfläche. Vielen Dank
Mach ich für dich :)
@@thecarcrashreview der fachbegriff wäre genarbt oder strukturiert
From Japan. nice. Seiyuro Ukiyoe.
Die weißen Flächen passen einfach nicht und sind unpraktisch. Leider gibt es keine grauen oder schwarzen Flächen bei der Premium Ausstattung. Leider gibt es auch keine Abdunklungsmöglichkeit beim Dach :-/
Die Software ist inzwischen endlich mal brauchbar oder doch nicht?
Ein Smart fuer 40.000 ...
Unfassbar!
Ist halt die neue A-Klasse in Vollelektro, so erklärt sich auch der Preis
Du verstehst mehr als die Meisten von der Automobil-Industrie
Öffne das Dach
Der neue Smart sieht wirklich schön aus. Gerade in dem Schwarz wirkt er sehr edel. Aber leider finde ich ihn zu teuer. Dann lieber ein Tesla Model 3 Highland :-)
Der Tesla kostet aber schon noch etwas mehr!
Ich kann nach wie vor nicht nachvollziehen, warum die Ladebuchse auf der Fahrerseite und das Ladekabel im Kofferraum unter dem Ladeboden sein müssen.
Die Ladebuchse links ist für Garagenparker gut. Nur so kann der Fahrer gut aussteigen. Für Bordsteinparker eher schlecht, m7t der Ladesäule rechts.
@@flightlinevr6302, macht es wirklich Sinn, die Wallbox an der Fahrerseite an der Wand zu installieren, wenn links und rechts sowieso wenig Platz ist? An der Rückwand der Garage würde es mehr Sinn ergeben. Garagenparker mit wenig Platz wird es vermutlich deutlich weniger geben als alle anderen Autofahrer, die regelmäßig am Bordstein laden. Finde es so eher unpraktisch.
@@geraldkiessling es geht eher darum, wenn deine Garage eng ist, fährst du eher weiter rechts rein, damit du links aussteigen kannst.
Wenn dann links schon mehr Platz ist, dann ist es auch gut, wenn die Ladebuchse links ist.
Stell dir vor, die wäre rechts. Dann müsstest du dich entscheiden. Mehr Platz fürs anstöpseln oder mehr Platz zum aussteigen.
@@tommy73_, bitte lies den vorletzten Satz meines letzten Kommentars ;)
Das Auto gefällt mir wirklich gut und eignet sich grundsätzlich hervorragend für die Stadt. Allerdings kommt es mir mit 4,40 Metern Länge für einen Smart etwas zu lang vor. Im Vergleich dazu ist der Smart ForFour mit 3,5 Metern und der Smart Fortwo sogar nur mit 2,69 Metern deutlich kompakter - perfekt, um sich in jede Parklücke zu zwängen.
Die größere Fahrzeuglänge ist wohl zwangsläufig wegen der Akkugröße (=Reichweite) notwendig.
Das ist eher schon ein vollwertiges Auto als Daily-Driver für alle Einsatzzwecke. Es bedarf keiner Unterteilung mehr in sog. Stadt- und sonstige Autos.
Anhängelast???
1,6 t. Würde am Anfang angesprochen.
Hi Jessi
Mal endlich ohne Turnschuhe 😂😊
Der Leopard ist ein Gepard!
Den Po finde ich hübsch, die Seitenansicht bis zum Smart Logo auch. Den gesamten vorderen Teil find ich langweilig und bieder, so als hätte die Designer dort jeder Mut verlassen. Gerade beim Lichtdesign und gerade für einen Smart könnte man da hübsche Sachen machen, hier sieht es aus wie aus dem Standardregal der 2010er Jahren. Ein wenig wie beim Golf, nur nicht zu frech werden, soll ja auch für Omi und Opi kaufbar sein, echt schade.
Stellt euch mal vor, es gibt ein Hersteller, der eigentlich für Kleinwagen bekannt ist und stellt jetzt große SUVs her...wait 😂.
Auf mein Sicht, das ist schönste Auto!
Von allen :)?
@@thecarcrashreview was wir heutzutage kaufen können. Aber ich meine aus Design-sicht.
super Video - wie gewohnt! Also um den Preis hätte man ihn auch als neue Mercedes A Klasse anbieten können. Die Alufelgen sind schrecklich, sehen aus wie billige Radkappen. Ich war immer ein großer Smart Fan, hatte jahrelang selber auch immer wieder Autos der Marke. Hat aber mit dem ursprünglichen Prinzip jetzt leider gar nichts mehr zu tun und deshalb hat mich Smart jetzt auch als Kunden endgültig verloren.
Du darfst nicht vergessen, dass e-Mobilität einfach teuer wird. Da kann Smart gar nicht so viel für.
Als ob Smarts für ihren günstigen Preis bekannt waren…😅
Mir gefällt er sehr. Zumal er nur 13k mehr kostet als ein voll ausgestatteter fortwo eq
Smart will auch neue Kunden, die alten Produkte haben zu wenig gekauft.
@@thecarcrashreview Und genau das wird bzw. ist vielfach schon das Problem. Hier muß zeitnah ein Wandel her, denn ewig werden die einzelnen Länder diese Antriebsform nicht mehr so enorm fördern können. Zwar ist unter dem Strich der lfd. Betreib sehr deutlich günstiger, sehen wir gerade beim Betreib unserer beiden E-Fahrzeuge, aber kaufen würden wir nach wie vor keine. Leasing oder aber das Abo sind hier State of the art, allerdings heißt es hierbei ganz genau vergleichen.
Tolle Vorstellung! Ihr beide seid sehr sympathisch und die Präsentation des Smart #3 hat mir gut gefallen. Die Listenpreise wären mir aber für dieses Auto zu teuer, aber Latte, weil ich eh lease. Eine Rate um die 400 € inkl. Ust. wäre für den Smart #3 Plus angemessen, mehr würde ich aber für ein China Auto nicht bezahlen wollen. Dann lege ich lieber einen Hunderter drauf und fahre ein Auto aus der Volkswagen Gruppe.
Sicher ein gutes Auto, aber sorry, ich kann keine, schwarzen, weißen, grauen oder silbernen Autos mehr sehen. Habe ich lange fahren (müssen/dürfen). Schätze daher meinen derzeitigen Avenger als 1st Edition sehr. Hebt sich angenehm vom Farbeinheitsbrei ab. Der Avenger hat nur einen Nachteil, er läuft ohne Allrad. Ansonsten top. Brauche auch jetzt im Dezember nicht mehr als max. 18kwh incl. Autobahn. Läuft ja nicht so wahnsinnig schnell. Der #3 ist aber sehr ansprechend designt und bietet wohl auch a bisserl mehr Platz.
Was hast du denn heute für uns dabei ?😂😂😂
Können wir mal bitte darüber reden, dass der von hinten stark nach einem Porsche aussieht? den als Brabus kaufen, die Aufkleber hinten abkratzen und jeder denkt, es ist ein Porsche
Ich würde denken das der von hinten wie jeder zweite Elektroschrott aussieht
Hallo Jessi und Jan, der Smart // 3 sieht aus wie der BMW. Gruss Frank.🥰🥰🥰
Ist das ein Touareg ? 🤣 Ah ne, ist ein riesen SUV Coupe = Kleines, winziges Stadt Auto 💜Der ist schon kleiner wie 453, eh? 🤣
Eiskalt Werbung gegenLeasing😂vorher immer Goleasy😂
Das Auto hätte Mercedes alleine für 45.000,- als neue A/B Klasse nicht auf den Markt bringen können ?
Mercedes hat doch den EQA und den EQB!
Ich will den #3 !!!!!! Wer schenkt mir Geld? :D Haben euch die komischen Nieten in den Sitzen gestört?
Ist weder Bose noch Beats sondern was gutes. Ne Burmester Soundanlage
Äh nein. Burmester hat zwar ein ähnliches Logo, aber dort steht auch IMMER Burmester ausgeschrieben in der linken unteren Ecke. Es ist bei geely definitiv eine Beats Anlage.
traurig was aus dem Smart geworden ist,.. einfach ein normales Auto,.. wer braucht denn sowas zu diesem Preis,..
Was für ein "tolles" User Interface Design. Anfangs vielleicht süß und okay, aber spätestens nach einer Woche würde ich das Kotzen kriegen von den Sounds und dem Leoparden, sieht aus wie für Kinder gestaltet, so ein Kindertablet zum Spielen...
Gepard!
Du bist so toll gekleidet - da macht das Zusehen noch mehr Freude.
Jedesmal wenn ich bei deutschen Autobauern ein kleines Display mit viel zu dicken Rändern sehe, frage ich mich wer sowas absegnet? 100% abturner.
Wunderschöne Beine in glänzenden schwarzen Feinstrumpfhosen Jessie! Toller Review. Weiter so.
Stimmt sie sieht sehr gut aus !
Das Auto …. Naja langweilig
Du musst deinen Fetisch nicht jedem mitteilen. Ist cringe.
Ich finde Mann sieht das er zu Mercedes gehört
Frau sieht das nicht?
Schlicht und schwarz, doch sehr elegant wenn man es tragen kann. Triff hier wohl auf Auto und Moderatorin zu.
mein erstes Auto war ein FIAT Panda mit 34 PS. 🤣
Geil 😀
Ich bin den Panda gern im Urlaub als Mietwagen gefahren. Ehemaliger Neupreis 10.990 Mark.
Meiner war ein C- Kadett von 1978 hat vollkommen ausgereicht.
Finde es toll dass Jessi auch singen kann. th-cam.com/video/J-puWzLs9gk/w-d-xo.htmlsi=hf89K4Mqz1qnypVI 😊
😀😀😀
Leopard (falsch) Gepard (richtig) 😏
Du Tiger 🐅
@@thecarcrashreview😊👍
Es heißt nicht hashtag und nicht Nummer, sondern: Raute ☝🏻.
Lustiger Name 😁
Für ein China Auto zu teuer.
Sieht nicht schön aus, weil komischer Design-Mix! Die Front erinnert an VW ID-Modelle und hinten an Audi, was kein Nachteil ist, aber keine eigene Design-Sprache.... @ "the car crash reviewe" -> ihr könntet ruhig mal etwas subjektiver berichten, die Videos müssen ja nicht dem Hersteller gefallen. Eure Meinung wäre hier auch mal interessant :-)
Ich finde die neuen Smart sehr cool und stylisch. Liegt halt immer im Auge des Betrachters.
Ein Smart für fast 40k Euro ist kein Smart mehr 😒
Ein Dumb 😂
Als ob Smarts früher günstig waren…
@@Dominik-Sander-1997Welcher Elektro SUV bietet mehr für 40 k Euro?
Wenn man sonst nix zum meckern hat 😊
@@stefanjepp6612keiner. Das wissen die hater auch
Just watched this whole video, and I don't understand a word of german
Sehr schönes Auto.Aber zu wenig Reichweite und zu teuer.Ja für die Stadt ausreichend.Dann aber erst Recht zu truer.Der DS4 vollelektrisch hat eine Reichweite von 700km.
Aussen ok aber Innen sieht das Auto richtig billig aus der Preis ist aber ganz schon heftig
Was ist mit euch los hat Mercedes bzw Smart fett bezahlt
Klein und Bezahlbar ist das Auto überhaupt nicht mehr. Frühere Smart Modelle konnte man immer als günstige Jahreswagen mit im Schnitt maximal 12.000 KM kaufen. Diese Jahreswagen wurden von Mitarbeitern gefahren, und hatten entsprechend den Ruf tiptop dazustehen. Gerade wegen dem Thema Akkugesundheit, würde ich mir maximal einen Jahreswagen kaufen. Für Smart soll es Gebrauchte nur noch als 3-Jahresfahrzeuge geben, dass ist mir für ein eFahrzeug viel zu risikoreich. Wenn der Akku 3 Jahre falsch behandelt wurde, das Auto im Sommer und Winter immer draußen stand, im Winterurlaub draußen Peak -15 Grad aushalten musste, dann steht der Akku mit hoher Wahrscheinlichkeit im letzten Drittel seines Lebenszyklus. Bei eMobilen ist bei einem Jahreswagen das Risiko zu Preisersparnis Top, bei einem 3-Jahreswagen ist Risiko zu Preisersparnis egal, weil der Akku das hohe Risiko hat, kurz vorm Totalschaden zu stehen. Gerade in der jetzigen Phase, wo in der Technologie und Akkutechnik quasi jährlich große Fortschritte gemacht werden, will ich spätestens alle 2 Jahre einen neuen Jahreswagen kaufen. Bei 3-Jahreswagen fahre ich dann immer mit total veralteter Technik rum, und ein 5 Jahre altes Gebrauchtes Auto bekommt man auch nicht mehr verkauft. Kurzform: der Kunde will Jahreswagen! Warum gibt es das nicht mehr!!!
Erwartest du jetzt, dass ein kurz vor dem Verkaufsstart stehendes Auto schon als Jahreswagen angeboten wird?
@@JohnDoe-vx3z nö, aber in 12 Monaten.
Ist doch wirklich nicht so schwer zu verstehen 🤷🏼♂️
Also der Ioniq classic verkauft sich als 5 Jahreswagen prächtig...
Ist aber verrückt sich heute beim Kauf schon über den Verkauf Sorgen zu machen. Fand es früher auch immer aberwitzig, wenn man in der Firma immer darauf Wert gelegt hat das 2000 Euro Navi dazu zu bestellen, weil würde ja für den Verkauf relevant sein. Keiner zahlte nach 5 Jahren auch nur einen Cent mehr wegen einem 5 Jahre altem Navi.
@@harrykrause2310 macht doch Nix, ist doch nur ein ioniq. Isch will aber viel lieber einen Bus.
Die Akkutechnik zeigt sich bisher als äußerst robust. Nach 100.000km zeigt sich meistens eine Degradation von 5-10%. Die Kurve flacht dann extrem ab.
Daher sind 3 Jahre kein Alter für ein E-Auto. Der Akku hat ein paar Prozent verloren die man kaum merkt und der Motor hat lächerlich wenig Betriebsstunden.
Dabei spielt AC/DC, Temperatur und Ladestand gar keine so extrem große Rolle. Es hat Auswirkungen, aber davor Angst zu haben braucht man nicht.
In den skandinavischen Ländern sind die Klimabedingungen nicht unbedingt perfekt für E-Auto und dort zeigen sich E-Autos einer großen Beliebtheit.
Natürlich hat man mit einem Gebrauchten ein gewisses Riskio. Aber hat man das bei einem Verbrenner nicht sogar mehr? Kann ich dort den SoH auslesen? Bekomme ich dort Informationen aus einem BMS? Das einzige das ich habe ist ein Serviceheft und einem Verkäufer dem ich glauben muss. Aber wie sieht es im Motor aus?
Und Leasingrückläufer kommen immer mehr auf den Markt.
Daher nicht immer den Teufel an die Wand malen.
E-Autos sind einfach zu teuer…das ist ein Smart und man muss in normaler Ausstattung über 50k hinlegen…Hammer…30k wäre angebracht..so wird das nie was mit der flächendeckenden Energiewende
Smart war nie billig.
Für die Masse werden andere Autos kommen! Denke mdl an den e C3 von Citroen.
Fängt gut ausgestattet bei 42k an. Der Preis ist angemessen.
@@stefanjepp6612Ich befürchte, die Nachfrage nach dem Citroën ë-C3, der nicht in China 🇨🇳 sondern in der Slowakei 🇸🇰 produziert werden soll, wird gigantisch sein und es wird lange Wartezeiten geben.
Sieht ziemlich langweilig aus und der Preis ist garnicht smart ! Sorry
Das ist nicht mehr Smart, der Smart.
E-Mobilität ist total überlegen, allerdings nur auf Schienen. Der momentane Hype für E-Autos hat denselben Grund wie bei den E-Rollern: Milliardenförderung geschöpft als electronic cash und absolut für die Katz.
Der e Roller Markt ist streng genommen ein Pyramidensystem! 🤫😊
Tja, das ist nur deine bescheidene Meinung. Hype? Alle Autohersteller bewegen sich genau da hin, weltweit und zum Glück. Dir rate ich mal eins zu fahren! Ich kenne welche, die meinten auch, vor vielen Jahren, Computer werden sich nie durchsetzen. Die können heute nicht mal ein Smartphone in einfachster Version bedienen. Wie schnell ist die Zukunft verschlafen? Gute Besserung!
Die Batterietechnik wird sich immer weiterentwickeln und es kommt der Tag wo es jeden abholen wird. Zukunft eben. Als nächstes dann Autos ohne Räder.
@@DG-hw8it Allerdings mit abgefedertem Risiko, da electronic -fiat-cash.
@@ernibert1474 Nein. Sie tritt auf der Stelle. Die effizienteste Speichertechnik sind immer noch die Pumpspeicherwerke. Daran ändert sich rein gar nichts. Wir haben davon momentan ca 25-30 bundesweit. Man bräuchte ein paar Hundert, um einigermaßen klarzukommen.
Gefällt mir einfach nicht
Smart macht sexuelle Werbung mit zwei frauen die sich küssen. Sowas kommt für mich nicht in Frage. Die sollen sich um Autobau kümmern nicht um sexualisierung der Gesellschaft.
Ein rein elektrisches Auto kommt mir nicht in die Garage!