smart #1 Premium - Erster Test | autofilou [2160p]
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- เผยแพร่เมื่อ 14 ก.ค. 2024
- Rund um Cascais in Portugal durfte ich den 2023er smart #1 Premium erstmals ausfahren. Dabei überzeugt er bei Platzangebot, Komfort und seiner Spurtstärke. 272 PS und 343 Nm maximales Drehmoment beschleunigen das Chinesen-SUV (er wird in Xi’An von Geely gebaut) in 6,7 Sekunden aus dem Stand auf 100 km/h. Die Reichweite liegt bei 440 km nach WLTP. Wo seine Stärken aber auch Schwächen liegen, erkläre ich Euch im Video.
Mehr Fotos und den gesamten Fahrbericht zum smart #1 gibt's hier: autofilou.at/2023-smart-1-pre...
KAPITEL:
00:00 Intro (Abmessungen, Konkurrenz)
00:53 Ausstattungsvarianten (Pro+, Premium, Launch Edition, BRABUS)
01:10 Antriebe (Leistung, Drehmoment, ...)
01:34 Batteriekapazität & Reichweite
02:12 Kofferraum (313 l)
03:11 Anhängelast (1.600 kg)
03:21 Rücksitzbank Platzangebot
03:49 Seitenscheiben (1-fache Verglasung)
03:56 Interieur (Monitore, Rekuperation, Spiegelverstellung, Glasdach, ...)
04:45 Ablagen (Induktive Ladeschale, USB-Anschlüsse, gekühltes Fach, ...)
05:10 Materialanmutung (Kunststoff)
05:32 Frunk (15 l)
06:14 Reifendimension (235/45 R19)
06:35 Sprachbedienung ausprobiert (Englisch)
07:31 Abfahrt (Beschleunigung, Lenkung, Sitze, Fahrwerk, ...)
13:11 Österreich-Preise (inkl. Konkurrenz) & Markstart
14:03 Outro [Abonnieren nicht vergessen ;-)]
MUSIK:
Fast Lane (feat. Devyzed) by Ghostrifter Official bit.ly/ghostrifter-sc
Creative Commons - Attribution-ShareAlike 3.0 Unported - CC BY-SA 3.0
Free Download / Stream: bit.ly/3L9KFZQ
Music promoted by Audio Library • Fast Lane (feat. Devyz... - ยานยนต์และพาหนะ
Der Beinraum hinten ist gigantisch. Sich da hinzusetzen und zu sagen auf meine grösse eingestellt ist ungefähr so aussagekräftig "vortne ist das Pferd hinten als höher". Du scheinst ja in Liegesitzposition zu liegen vorne. Das Auto ist der absolute Hammer. 272 PS machen Spass ohne Ende und 428 PS sind insane! Konkurenzgrafik? Es gibt keine Konkurenz! Mehr PS pro Euro gibt es nicht. Fakt.
glaube du hast meinen Artikel nicht gelesen, lieber Brecher XP, sondern nur dieses Video gesehen ;-)
der smart #1 ist nämlich absolut ohne konkurrenz; frunk, die leistung, die ladeleistung, verschiebbare rücksitzbank, ... du zählst eh vieles auf davon und hast vollkommen recht;
ich bin 1,93 m groß und ich sitze nie in liegeposition, verurteile die die das machen - war lange sanitäter und habe gesehen was passiert wenn kopfstütze zu weit weg; ich setz mich rein, damit die leute ein gefühl dafür bekommen, wie viel platz ist;
du musst verstehen, dass wir für so ein video oft keine stunde zeit haben und so wie in diesem fall keinerlei infos zuvor bekommen; abends gab es hier lediglich eine banale schulung, wo smart den unnötigen "Fuchs" vorgestellt hat, aber sonst nix übers auto erzählt hat; natürlich könnte ich dann kein video machen, aber iwo bin ich ja dem einladenden auch eine gewisse leistung schuldig und ich möcht natürlich auch alles mitnehmen was geht; deshalb kann es durchaus passieren, dass sich video und geschriebenes unterscheiden; so wie hier und so wie beim tesla model y z.b.; also bitte lies den artikel auch noch ;-)
alles liebe,
Raphael
E-Pedal geht im smart. Man muss bloß unten rechts auf das Auto Symbol mit dem Zahnrad drücken und dann erscheint im Display das Symbol E-Pedal. Ich glaube das geht aber nur im Eco und Comfort Modus.
korrekt, vielen Dank für den Hinweis. Wurde mir leider erst nach der Probefahrt vor Ort mitgeteilt...
Alles liebe aus Wien,
Raphael
After watching this, I can’t decide if I want the mint green or this silver. Green was my first initial choice and now watching this, the silver looks great too 🤔
Tolles Auto
Gerade das erste mal auf den Kanal gestoßen, gutes Video und auch tolle Informationen im Vergleich zu anderen Kanälen. Feedback: Negativ ist mir nur Handykamera im Innenraum aufgefallen ins besonders beim Kapitel mit der Sprachsteuerung. Da wurde hin und her gewackelt und wenn man sich das Video auf einem großen Fernseher/Beamer anschaut, empfinde ich dies persönlich als sehr unangenehm. Abhilfe wäre vermutlich ein Stativ auf dem Beifahrersitz. Gute Arbeit nur, weiter so!
Hallo Sceltic,
vielen Dank für das brauchbare Feedback.
Ja, kann ich verstehen, dass das etwas nervt. Allein das geflimmere geht mir schon am Senkel. Stativ ist auf Reisen immer so ein Thema - vor allem weil ich Urlaub davor gemacht hatte in Portugal und es dabei nur im Weg gewesen wäre. Aber soll keine Ausrede sein. Zweiter Grund: ich habe den Part des Videos quasi in einem Stück aufgenommen, damit ich nicht aus dem Fluss rauskomme. Da mit Stativ aufbauen usw. zu arbeiten... da verliert das Video an Pep.
Übrigens zum Thema Informationen: Normalerweise habe ich noch weit mehr Infos in meinen Videos, weil ich grundsätzlich Techniker bin und davor auch versuche mit Technikern zu sprechen und aus denen alles rauszuquetschen was geht. Aber diesmal gab es leider mehr Infos für die ganzen Influencer - also dieser animierte Fuchs wurde zum Beispiel vorgestellt am Vorabend. Mit solch einem Zeug fang ich halt leider nix an.
Freut mich aber, dass Du Dir Zeit genommen hast, das Video zu schauen und dann auch noch einen Kommentar dazulassen. Vielen Dank!
Übrigens kannst Du gern auch im geschriebenen Bericht vorbeischauen (autofilou.at/2023-smart-1-premium-first-test-review-fahrbericht/) vielleicht gibt's auch noch ein paar Infos, die Du sonst noch nicht gefunden hast.
Alles liebe auf jeden Fall aus Wien,
Raphael
@@autofilou Hallo Rafael, das macht natürlich Sinn was du sagst und kann ich gut nachvollziehen. Eventuell kannst du dir ja eine Halterung fürs Smartphone besorgen um es z.B am Nebensitz zu befestigen. Das verbraucht nicht viel Platz und man kann ganz nette Aufnahme ohne wackeln machen.
Ich hab mir auch noch einmal den Bericht von eurer Seite angeschaut, mir gefällt vor allem eure Grafik mit den Preisvergleichen auch gut. Mir ist im Video nur noch aufgefallen, dass du bei 04:19 über die Rekuperation sprichst und sagst das one pedal drive nicht möglich ist. Ist das Prinzipiell nicht möglich oder beziehst du dich nur auf diese Einstellung?
Ich finde es prinzipiell schwierig Informationen bei Autoherstellern heraus zu bekommen, vor allem das vergleichen von verschiedenen Editionen wird unnötig schwer gemacht, insofern hat mir die Grafik am Anfang auch gefallen wo die Unterschiede kurz aufgezeigt werden.
Lg aus NÖ!
Zum Thema One-Pedal-Driving: Die Unterschiede bei den beiden Modi halten sich in Grenzen. Aber in unserem Fall war die Software noch nicht final ready. Ich habe im Nachgang auch gesehen, dass es (zumindest beim BRABUS) einen eigenen "e-Drive"-Touchbutton gibt, der noch mehr Rekuperation ermöglichen soll. Dieses Erlebnis hatte ich jedoch nicht bzw. konnte ich aus Zeitgründen einfach nicht ausprobieren. Er ist "versteckt" iwo im Menü zu finden... mühsam. Vor allem eben ohne Einschulung.
Danke auch für den Input mit den Preisvergleichen. Die Grafiken sind viel Arbeit. Da freu ich mich, wenn sie gut ankommen.
Lg nach NÖ,
Raphael
@@autofilou Danke dir für die Antwort!
Danke für das Video.
Deine Liste ist ganz informativ - berücksichtigt aber, abgesehen von der Reichweite, aber keine Ausstattungsbreinigten Preis Leistung Vergleich. Was bei der fast vollen Ausstattung des Smarts schon ein wenig weiter in der Begünstigung nach vorne bringen würde.
Vielen Dank für deine Rückmeldung, RVariant.
Da gebe ich Dir vollkommen recht und im geschriebenen Testbericht sehe ich auch etwas anders als im Video: autofilou.at/2023-smart-1-premium-first-test-review-fahrbericht/
Noch krasser sind die Vorteile des smart #1 wenn Du Dir folgenden Artikel ansiehst: autofilou.at/mg-mg4-electric-vorstellung-infos-daten-fakten-preise-vergleich-konkurrenz-comparison/
Alles liebe aus Wien,
Raphael
@@autofilou Danke für deine Rückmeldung 🙋♂️👍
Vielen Dank für das informative Video. Zwei Fragen hätte ich noch. Zum einen, wie groß bist du? (um den Platz auf der Rücksitzbank einzuschätzen) und bietet der Fahrersitz eine Lordosenstütze?
Hallo sammym3b1tch (geiler Name btw :D),
danke für dein Feedback und die Fragen.
ad Größe: ich bin 1,93 m groß, wobei ich sagen würde, dass ich Modelbeine habe, also mehr Länge untenrum als obenrum :D
ad Lordosenstütze: Ja, ist vorhanden. Ich kann Dir allerdings nicht sagen für/bei welchen Versionen oder immer Serie. Dafür sind die Unterlagen (noch) zu mau. Glaube aber, dass alle dieselben Sitze haben, nur andere Bezüge je nach Variante.
lg aus Wien,
Raphael
@@autofilou Hi Raphael, vielen Dank für deine schnelle Rückmeldung! Dann scheint das Auto für Großgewachsene durchaus eine Alternative darzustellen :)
@@sammym3b1tch absolut;
hast Du auch im Artikel auf meiner HP vorbeigeschaut? Denn Preis-Reichweiten-mäßig steht der nämlich auch nicht schlecht da; vor allem bezogen auf die umfangreiche Ausstattung zum Beispiel der Premium-Version;
siehe hier: autofilou.at/2023-smart-1-premium-first-test-review-fahrbericht/
@@autofilou danke für den Hinweis - lese ich mir direkt durch!
Hallo, und vielen Dank für das tolle Video. Weißt Du zufällig, ob man beim Tempomaten das adaptive Gedöns abschalten kann, und somit einen normalen, "dummen" Tempomaten hat? Ich habe schon sehr schlechte Erfahrungen mit adaptiven Tempomaten gemacht, und hätte lieber einen "dummen".
Hallo Christian,
vielen Dank für deine Nachricht.
Wenn ich mich recht erinnere, dann geht das nicht. Ich kanns Dir aber leider nicht mit 100-prozentiger Sicherheit sagen. Hätte es aber vermutlich erwähnt, wenn es so wäre, denn das feiere ich immer. Ich mag den adaptiven Tempomaten nämlich generell gar nicht. Dafür fahre ich zu aktiv Auto.
Abschalten lässt er sich meines Wissens nach nur mehr bei JLR- und BMW-Modellen.
Alles liebe und einen guten Rutsch,
Raphael
@@autofilou Vielen Dank, Dir auch! 😃
Kannst du unter der offenen Kofferraumklappe aufrecht stehen? Wenn ich das richtig sehe gibt es mittig eine Durchladeklappe. Ist das richtig? Das fänd ich super.
Wenn ich mich recht erinnere passen meine 1-Meter-93 knapp nicht darunter; ja, Durchladeklappe gibt es zum Glück; siehe auch hier die Fotos meines geschriebenen Berichts: autofilou.at/2023-smart-1-premium-first-test-review-fahrbericht/
lg
Hi, was ist ist Vihicle to Load oder Vihicle to grid? (V2L oder V2G) laut smart china youtube chanel hat er das (~3kw), die EU version auch?
Also davon wurde nichts erwähnt bei der Veranstaltung; generell wurden wir dort nicht mit reichlich technischen Infos eingedeckt; und in den Unterlagen, die uns zur Verfügung gestellt wurden, wird auch nichts in diese Richtung erwähnt...
Ich kann Dir diese Frage also leider (noch) nicht beantworten. Habe aber soeben Kontakt mit smart aufgenommen; sollte ich eine Antwort erhalten; antworte ich Dir hier nochmal auf deine Nachricht;
lg einstweilen aus Wien,
Raphael
also soeben die Antwort von offizieller smart-Seite erhalten:
>>Im Prinzip kann der #1 V2L. In China bieten wir auch bereits ein passendes Modul dafür an. In Europa (CCS) sind wir noch nicht ganz so weit, da hier die Regularien noch nicht ganz klar sind. (...) Aber wir sind an dem Thema dran.
@@autofilou Im Innenraum wäre eine Schuko Steckdose angebracht. Mittlerweile bieten das immer mehr an.
Raphael, darf ich dich noch mit einer Frage belästigen? Für den chinesischen Markt wird das Logo auf den C-Säulen während des Ladevorgangs aufleuchten und sogar die Farbe ändern, um den Ladezustand anzuzeigen. Ist Ihnen das bei den Testwagen aufgefallen? Vielen Dank im Voraus
Kein Thema, freu mich über den Austausch und so lerne ich ja auch neue Sachen/Dinge.
Das Logo auf den C-Säulen kann leuchten? Ist ja krass!
Nein, ich war nicht an der Ladesäule. Dafür war bei den ersten Testfahrten rund um Lissabon leider zu wenig Zeit.
Ich wüsste auch nicht wo und wie das Logo leuchten soll, ist in unserem (EU) Fall ja auch durchgängig bedampft und nicht durchsichtig... gibt es dazu schon irgendwo Fotos oder Videos?
lg,
Raphael
@@autofilou Nicht nur die Logos leuchten, der Türgriff, der Frontgrill, sogar die Außenspiegel werfen ein willkommenes Licht auf den Boden. th-cam.com/video/cHhk2v3AlCM/w-d-xo.html
@@autofilou Es kann auch eine von Ihnen programmierte Lichtshow abspielen th-cam.com/video/nxeTsmiZ9R8/w-d-xo.html
@@autofilou Licht willkommen. th-cam.com/users/shorts-Nb4oHoO5mk?feature=share
@@autofilou einer noch th-cam.com/users/shorts7GhRa0CqFxE
Der Brabus als teuerste Variante kostet in der Schweiz 44'900.- sFr. Was habt ihr bloss für Preise in Oesterreich...?
Sehr cooles Fahrzeug, hat aber mit einem Smart an sich nichts mehr zu tun. Smart schlägt wohl einen neuen Weg ein. Tolles Video!
Vielen Dank für das Lob, Christian!
Ja, Geely gibt nun den Ton an. Was sicherlich nicht schlecht ist. Die haben viel Erfahrung.
Ohne den Namen wäre es "einfach nur irgendein" Chinesisches Auto und der Europa-Start wäre sicherlich holpriger.
Bin gespannt wie er bei den Endkunden dann ankommt und ob Ladeleistung und Reichweite halten was sie versprechen.
Alles liebe,
Raphael
@@autofilou Weil ich gerade auf das Video gestoßen bin... Nein, Mercedes gibt bei Smart den Ton an. Geely schraubt das Teil nur zusammen (grob gesagt) 😉. Machen sie aber nicht schlecht, siehe etliche andere Reviews. Zu Geely gehören ja auch noch Volvo/Polestar, MG und Lotus. Da kann man schon behaupten, die verstehen ihr Handwerk. Was aber beim Smart an Verarbeitungsqualität und Ausstattung so drin steckt, da achtet Mercedes schon drauf, dass alles passt. Der #1 ist definitiv bei mir in der engeren Wahl, weil er genau das bietet, was ich suche. Nur dummerweise wurden Bilder vom #3 geleakt, jetzt "muss" ich irgendwie warten 😆
@@geraldcurk Hallo Gerald,
danke für deine Rückmeldung. Absolut, die Chinesen wissen schon was sie tun. Und auf den #3 bin ich auch schon gespannt.
Alles liebe aus Wien,
Raphael
Die Rücksitzbank kann man auch 13cm nach vorne schieben
Jop, danke für den Hinweis.
lg aus Wien,
Raphael
welche Farbe hat der Smart im Film?
Hallo Marian,
das müsste Cyber Silver Metallic gewesen sein.
Alles liebe,
Raphael
Kann der Smart one Pedal driving like Tesla?
also angeblich ja, ich habe den Modus (e-Drive oder so; iwo versteckt im Menü) allerdings nicht gefunden;
und die beiden Stufen die ich im Video erkläre, die ändern kaum was; der smart verzögert brav, aber für one-pedal-driving damit eben eine spur zu wenig;
lg,
Raphael
hat Tilo erwähnt, wann die Euro NCAP-Ergebnisse veröffentlicht werden?
Ende November meinte er, wenn ich mich recht erinnere; Euro NCAP hat da scheinbar so Test- und Veröffentlichungs-Etappen;
lg
@@autofilou Danke
Also warum die Hersteller die Ladeklappe links anordnen, versteht kein Mensch oder?
In der Stadt sind die meisten Ladestationen parallel zur Fahrbahn. Dann steht die Ladeklappe offen zum vorbeifahrenden Verkehr mit Kabel. Wenn dann noch ein Radfahrer, wie üblich in der Stadt, eng vom Auto überholt wird und doch mal mit Lenker an der Ladeklappe oder Ladekabel hängen bleibt, dann prost.
Leider wahr, Olga. Ich wäre auch für Nasen- oder Heck-Lader (also Anschluss vorne oder hinten am Auto). Aber nachdem es Tesla mit der linken Seite vormacht und Supercharger jetzt frei zugänglich sind, werden sich wohl immer mehr Hersteller auf die linke Seite einlassen. Dann sind zumindest alle einheitlich.
Wer weiß wie lange in Städten noch Autos erwünscht sind :D
lg,
Raphael
Das Auto wird ja nicht explizit für den Deutschen - oder Eiropäischen Markt entwickelt. Dazu kommen noch links und rechtslenker dazu. Der größere Markt benötigt wohl den Stecker auf der linken Seite.
Keine Lenkradheizung?!
Wäre nicht erwähnt worden und gesehen hätte ich sie auch nicht. Werde Dir am Montag aber gleich mal bei smart nachfragen, Frank. Sollte ich eine Antwort erhalten, kriegst Du hier noch einen Kommentar von mir.
Alles liebe einstweilen,
Raphael
@@autofilou na da bin ich auch gespannt! Ohne Lenkradheizung ist für mich ein no-go.... habe das soooo lieben gelernt bei meinem corsa e
Also gerade die Antwort >>Gibt es, ist over the air zukaufbar, auch später
@@autofilou Danke für die Lenkradheizung-Recherche. Und danke für den sehr gut strukturierten Testbericht/Video!
Schlecht informiert 1p Drive ist möglich, am Display unten Rechts
ja, das wurde uns leider nicht mitgeteilt vor abfahrt und während der fahrt habe ich es nicht entdeckt; erst nach ankunft hat mir ein kollege davon berichtet; aber kein thema, im Testbericht steht es drinnen;
lg,
Raphael
Selten so ein miserables Video gesehen.
Dann bist Du einer der wenigen, Thomas. Bei 165 Daumen hoch, hat das Video aktuell 12 Daumen runter...
Ich glaube, dass Du so viele Infos und Vergleiche wie in diesem Video in keinem anderen (von damals!) findest.
Vielleicht sagt Dir ja der geschriebene Bericht mehr zu: autofilou.at/2023-smart-1-premium-first-test-review-fahrbericht/
dennoch lg,
Raphael