Dodge Challenger 3.6 V6 - přepínání hlučnosti výfuku hromobití / ticho
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 7 พ.ค. 2024
- DCar.cz Czech Republic performance exhaust !
------------------------------------------------------------------------------------------
Pokud chceš sledovat více detailů dej odběr i mému vlogovacímu kanálu:
/ @dcar-vlog
------------------------------------------------------------------------------------------
Členství DCar.cz z výhodama zde:
/ @dcarcz
DCar.cz Czech Republic performance exhaust !
------------------------------------------------------------------------------------------
starší videa s více informacema ohledně stejné zakázky tzn výfukové klapky na Dodge Challenger V6 3.6 Pentastar:
• Dodge Challenger 3.6 V...
a
• Dodge Challenger 3.6 V...
------------------------------------------------------------------------------------------
Dodge Challenger 3.6 V6 motor Pentastar je se sériovým výfukem velmi tiché auto.
Koupě sportovního výfuku prakticky vždy znamená nepříjemné dunění a hluboké kmitočty, které prolínají do kabiny a značně znepříjemňují pocit s výsledného zvuku.
Pokud nechcete investovat nemalou částku do kompletního zakázkového výfukového systému s přepínáním hlučnosti
------------------------------------------------------------------------------------------
Pokud chceš nějaké úpravy i na tvém výfuku, výfukové klapky nebo nerezový výfuk se zvukem a parametry podle tvého přání s využitím mých zkušeností neváhej se obrátit na DCar.cz
Vyrábím i klapkové tlumiče s přepínáním hluku.
Konzultace poskytuji na dílně zdarma.
Kontakty najdeš na DCar.cz
Můžeš mne sledovat také na facebooku: / dcar.cz
nebo na instagramu:
/ dc.vyfuky
Provozuji také NONSTOP pneuservis (Horní Datyně).
Pokud jsi z ostravy, havířova, F-M a okolí a potřebuješ přezout,
volej: 603 140 740 - ยานยนต์และพาหนะ
Čas 14:55 moudro o v6 a proč si jí pořídit. Jaký máte názor na francouzské v6? Celkem mě láká si něco takového sehnat
safrane, 605, citroen xm kdysy byly modly....ale zadni nahon je zadni nahon
Uz by ste sa vsetci co robite s autami mohli naucit ze to neni obsah motora ale OBJEM!! Trha mi usi ked to pocujem 😀
v ostravě máme obsah 😉
To HROMOBITÍ (!!!) z šestiválec musí byt ohlučující😂
za jizdy pres 120decibel..srovnatelne s hemi co se tyce namerene hlucnosti pokud zustavaj katy a zbytek vyfuku seriovy protoze zvuk je hlubsi..na volnobeh ma V6 v otevrenem rezimu rozdil 30decibel...coz hemi nema na seriovem vyfuku se stejnou upravou ani nahodou...to je sok co?