Dobry den, len pre dodatok, toto je to iba Seat Leon Cupra 300.. bud je to Cupra alebo FR, nieje to spolu, FR je iba vybava s trosku znizenym podvozkom a tak.
Dobrý deň sledujem a pozorne počúvam 😊 páči sa mi ten názor že musia ísť splodiny čo najďalej od valcov. Chcem sa preto spýtať že aká je cca cenovka odstránenia stredového tlmiču Octavia RS 2.0 TSI
zdravím na slovensko..děkuji za koment..aktualne 4tis Kc pokud auto zustava na dilne..expresne to jde taky, ale za priplatek v zavislosti zda je pracovni den nebo vikend apod. Kdyztak info@dcar.cz nebo 725626276
Ahoj mám v plánu stejnou úpravu na svém 2.0 tsi. máš i video s úpravou bez středového tlumiče s klapkami na konci? Popřípadně jaký klapkový tlumič tam dát ? Díky za tvůj čas
nakonec staci jedna klapka..bude to vyrazne silnejsi jjako stejna uprava na octavii rs bez opf..klapkovy tlumic univerzalni neexistuje co by fungovall spravne, proto takove veci vyrabim zakazkove.
Ono ten kouř z výfuku je u benzínových aut od EURO 5 zcela normální. Prostě tam je pak víc vody no... S tím člověk nic neudělá. A rovnou řeknu, že málokdo reálně u motorů řeší aby byl motor prohřátý když mu dají napít... Proto taky ty motory vypadají jak vypadají no...
technická otázka je bezpečné zvedat auto tímto tipem zvedáků? , není lepší auto zvedat za nápravy? tam kam jezdím já na běžný servis ... tak mechanik říkal jedině za nápravy....
vzdyt to je nuzkovy zvedak..daleko setrnejsi nez cokoliv..kazde auto ma zvedaci body od vyroby a to napravy nejsou! zajimalo jak v tom servise ty napravy servisujou kdyz je za ne zvedaj
na pevné části napravnice blíže ke středu , projel sem google každej má jinej názor , když se nepoškodí spodek auta tak oukej schvaluju ti to 😁@@dcarcz
kdybych měl zvedat auto při výměně kola podle návodu na určená místa podle výrobce tak víme jak to časem dopadne... viz jedničkové octavie,fabie,atd ...@@dcarcz
je rozdil jakysi zvedak pri vymene kola a nuzkovy ktery zveda naraz a podlozi se spravne..ja mam pneuservis mimochodem a nikdy jsem zadny prah nepromackl..jinak to není nazor..to je fakt..ke zvedání auta slouží zvedací body určené výrobcem vozu jinak bych od toho mechanika bych chtel videt jak sundava tu napravnici, na ktere mu to lezi kdyz ji repasuje
to je fyzika zakladni skoly..tady nekdo nechape jak se podklada nuzkovy zvedak..i totalne shnile auto snadno zvednu kdyz si to spravne podlozim a rozlozim silu jak chci na vetsi plochu...kazdopadne zohybane zvedaci body jsou od sloupovych zvedaku ne od nuzkovych..popr kdyz to nekdo spatne podlozi..
Jak majitel pak řeší stk? Dojede pred STK vrátí zpět origo udělá a pak furt dokola? Nebo jde díl nahradit tak aby si ho majitel libovolně vrátil dle potřeby? Takže místo navaření svorky?
to se musite zeptat majitele 😉 Mnoho aut z vyroby nema stredovy tlumic. Vysledek je docela decentni, tohle neni nic vazneho co se tyce uprav. Davat tam svorky je spatne rozhodnuti.
Dobry den, len pre dodatok, toto je to iba Seat Leon Cupra 300.. bud je to Cupra alebo FR, nieje to spolu, FR je iba vybava s trosku znizenym podvozkom a tak.
super videjko... len tak dalej
Dobrý deň sledujem a pozorne počúvam 😊 páči sa mi ten názor že musia ísť splodiny čo najďalej od valcov. Chcem sa preto spýtať že aká je cca cenovka odstránenia stredového tlmiču Octavia RS 2.0 TSI
zdravím na slovensko..děkuji za koment..aktualne 4tis Kc pokud auto zustava na dilne..expresne to jde taky, ale za priplatek v zavislosti zda je pracovni den nebo vikend apod. Kdyztak info@dcar.cz nebo 725626276
Ahoj mám v plánu stejnou úpravu na svém 2.0 tsi. máš i video s úpravou bez středového tlumiče s klapkami na konci? Popřípadně jaký klapkový tlumič tam dát ? Díky za tvůj čas
nakonec staci jedna klapka..bude to vyrazne silnejsi jjako stejna uprava na octavii rs bez opf..klapkovy tlumic univerzalni neexistuje co by fungovall spravne, proto takove veci vyrabim zakazkove.
Zdravím, zeptám se, má tato “úprava” nějaké negativní vlivy?
zalezi co je pro koho negativni vliv..kdo chce zvysit hlucnost vyfuku, vidi tuto upravu pozitivne
Stk možná
Mňa by zaujímalo či si už niekto u Vás nechal upraviť výfuk na 1,0TSI ... 70kw alebo 81kw atd.🙂
ano..jedno video je i na kanale s fabii
@@dcarcz Keď som to dohľadal zistil som, že už som to videl. Parádny výsledok.
Ono ten kouř z výfuku je u benzínových aut od EURO 5 zcela normální. Prostě tam je pak víc vody no... S tím člověk nic neudělá. A rovnou řeknu, že málokdo reálně u motorů řeší aby byl motor prohřátý když mu dají napít... Proto taky ty motory vypadají jak vypadají no...
technická otázka je bezpečné zvedat auto tímto tipem zvedáků? , není lepší auto zvedat za nápravy? tam kam jezdím já na běžný servis ... tak mechanik říkal jedině za nápravy....
vzdyt to je nuzkovy zvedak..daleko setrnejsi nez cokoliv..kazde auto ma zvedaci body od vyroby a to napravy nejsou!
zajimalo jak v tom servise ty napravy servisujou kdyz je za ne zvedaj
na pevné části napravnice blíže ke středu , projel sem google každej má jinej názor , když se nepoškodí spodek auta tak oukej schvaluju ti to 😁@@dcarcz
kdybych měl zvedat auto při výměně kola podle návodu na určená místa podle výrobce tak víme jak to časem dopadne... viz jedničkové octavie,fabie,atd ...@@dcarcz
je rozdil jakysi zvedak pri vymene kola a nuzkovy ktery zveda naraz a podlozi se spravne..ja mam pneuservis mimochodem a nikdy jsem zadny prah nepromackl..jinak to není nazor..to je fakt..ke zvedání auta slouží zvedací body určené výrobcem vozu
jinak bych od toho mechanika bych chtel videt jak sundava tu napravnici, na ktere mu to lezi kdyz ji repasuje
to je fyzika zakladni skoly..tady nekdo nechape jak se podklada nuzkovy zvedak..i totalne shnile auto snadno zvednu kdyz si to spravne podlozim a rozlozim silu jak chci na vetsi plochu...kazdopadne zohybane zvedaci body jsou od sloupovych zvedaku ne od nuzkovych..popr kdyz to nekdo spatne podlozi..
Jak majitel pak řeší stk? Dojede pred STK vrátí zpět origo udělá a pak furt dokola? Nebo jde díl nahradit tak aby si ho majitel libovolně vrátil dle potřeby? Takže místo navaření svorky?
to se musite zeptat majitele 😉 Mnoho aut z vyroby nema stredovy tlumic.
Vysledek je docela decentni, tohle neni nic vazneho co se tyce uprav.
Davat tam svorky je spatne rozhodnuti.