Peugeot 308 (2022) | Perché Comprarla... e perché no
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- เผยแพร่เมื่อ 23 ก.ค. 2024
- La Peugeot 308 è arrivata alla sua terza generazione. Si è evoluta sotto tutti i punti di vista, dal design ai motori passando per i contenuti e la tecnologia. Scopriamola in questo Perché Comprarla.
00:00 | Intro
00:28 | Esterni
02:00 | Interni
03:29 | Qualità
05:16 | Infotainment
06:47 | Bambini
07:23 | Guida
11:10 | Consumi
11:27 | Sicurezza
12:44 | Prezzi
13:45 | Accessori
14:47 | Difetti
15:25 | Alternative
16:12 | Conclusioni
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Produzione: Edimotive - ยานยนต์และพาหนะ
Dopo la 2008, la 3008 e la 208, il nuovo corso stilistico peugeot continua a sorprendere in positivo. Rispetto ai vecchi modelli queste nuove auto sono bellissime.
Forse dimentichi la 508, fa parte dello stesso corso stilistico e la SW a parer mio è davvero ben riuscita, soprattutto dal vivo. Mia sorella ha appena comprato la 208 e per finiture mi ha davvero sorpreso. Comunque sono d’accordo con te…
@@ZFabio87 508 tanta roba. La più bella Peugeot in assoluto.
@@ZFabio87 anche mia sorellina ha acquistato una 208 da un po'.La trovo un auto paradossale,bella ma poco pratica e non meglio di altre...
@@digitale78 Non usandola non posso dirlo per certo, però auto così laboriose negli interni è facile che non siano pratiche nel quotidiano, quello che ho notato io invece è che il cambio automatico in frenata/scalata non gestisce bene il freno a motore, l’infotainment è assolutamente (invece l’i-cockpit è stupendo) da migliorare e il clima incorporato è troppo scomodo, per non parlare del piano Black che è ingestibile, ultimo appunto, io sono alto 1,87 mentre mia sorella 1,60, lei adora il volante piccolo ed io ne farei volentieri a meno. Forse queste cose per il poco che l’ho provata già la rendono poco pratica…
Io ho adorato con tutto me stesso la 306 di Pininfarina, in particolare le versioni sportive (S16 e GTI), ma anche la spider.
Una delle poche se non l'unica che si distingue nel segmento, un saluto agli amici notturni.
Buonanotte 😂
Si... Se non fosse una copia francese della serie 1 f20/40
@@andreabattagliolo8636 ma dove le vedi le somiglianze?
Ovviamente parlo esternamente. Gli interni di questa 308 sono molto personali, hanno carattere da vendere e moltissima tecnologia. Esternamente mi piace molto, per carità (sono possessore BMW), ma a parte quella "scanalatura" sopra le minigomme mi ricorda mooooltossimo la f20. 👋
Dove la golf 8 sia la golf più brutta mai prodotta, questa è la francese più bella! Bravi…
RICORDA LA SERIE 1 BMW DI 10 ANNI FA! DAI! PD!!!
Penso sia molto bella (posto che la 508 è insuperabile). L'unica cosa: visto l'aumento delle dimensioni mi aspettavo un maggior incremento dello spazio interno, specialmente nel bagagliaio. Infatti sono rimasto un po’ deluso a proposito di questi capitoli. Per carità, è la capacità di carico buona (412 lt, molto meglio di Golf, Leon, Serie 1, A3…) ma la precedente ne aveva 420 pur essendo più corta.
Bella, peccato che i prezzi in questo segmento siano diventati eccessivamente proibitivi per la plebe
Purtroppo, tutte le auto, a partire dalle "piccole", hanno raggiunto prezzi folli
non vero, nelle versioni piu' basiche, i prezzi sono decisamente bassi
@@cuter5440 Insomma, la più economica costa comunque 25k
Comprata a scatola chiusa, pagata 20 k e quasi full optional
@@edoardo9623 con permuta altrimenti a 20k quasi full optional neanche nei sogni
Io l'ho provata in concessionaria e non ho trovato un problema il Con promesso del volante più basso, mi permette di distogliermi meno dal guardare la strada e le braccia sono più riposate, ho trovato anche bella spaziosa e comoda con il sedile che ti avvolge sulla schiena. La consiglio
Avevo una 308 allure della versione precedente, un’auto splendida che ancora rimpiango. Questa sembra ancora più bella, andrò a provarla
Molto bella! A quel prezzo molto meglio questa della serie 1 base con fari alogeni e che sembra un monovolume
Questa però si scorda la qualità costruttiva di BMW. Non fatevi accecare da lucini e lucette.
@@fla_inbox vero, poi a 60000 km ti ritrovi a rifare la cinghia di distribuzione (esperienza personale)
@@fla_inbox qualita costruttiva BMW 😂😂😂
@@Marco-zl6ll Non c'entra nulla col giudizio estetico
@@fla_inbox infatti, parliamo di qualità, estetica o meccanica che sia, un' auto come questa non ha la stessa qualità meccanica di una BMW o altro marchio di alto valore no?
Il passo in avanti a livello tecnologico è grande. Mi sembra però nel complesso un modello meno riuscito rispetto al precedente: 12cm in più di lunghezza ma un bagaglio leggermente inferiore (412lt contro 420lt).
A mio parere rimane comunque una delle migliori del segmento C.
Consiglio vivamente il diesel 1.5 130cv: col modello precedente in extraurbano non è impossibile avere medie di 28 e più km/lt.
La Segmento C più bella ad ora... Favolosa. (Parere personale, ovviamente)
Stai calmo , la segmento c più bella e comoda rimane sempre la Fiat Tipo, e ti risparmi anche 2 soldini ..
@@AmurTiger-vm5dy infatti ho precisato 'parere personale'. Inoltre, non ho parlato di comodità, poiché conosco la Tipo e so perfettamente cosa offre sotto questo aspetto, ho parlato soltanto di bellezza estetica, e non di praticità interna
Bellissima!! Calcolando che ogni auto ha i suoi difetti, anche le auto premium tedesche(di cui sono possessore), non ha niente da invidiare a queste. Anzi... molto più moderna e tecnologica di Audi a3 e bmw serie1 f40. Lascerei bmw per questa? Si.
Leggo tante cose da alcuni che probabilmente x simpatia o x luoghi comuni su certe Marche fanno pensare sempre a quello senza poi capire che le marche si evolvono ed alcune si fermano sugli “allori”….è da un anno e mezzo che configuro auto e vado a visitarle e devo dire che TUTTE le altre marche che NON sono le tipiche tedesche hanno fatto passi da giganti se non a volte superarle….io ho un Audi A1 del 2011 con allestimento Top di gamma di allora ma è sconcertante vedere il grado di rifinitura delle ultime Audi A 1 A 3 Q 2 che hanno plastiche molto più rigide della mia e a prezzi a volte di 10 K superiore alla concorrenza configurate nello stesso allestimento….poi se un auto và bene bisogna anche essere fortunati….ok ??
Comprata a Novembre la 225 hybrid gt pack, speriamo arrivi presto (aprile 2022 dicevano ahah) 🤩
Complimenti 👌
Quanto ti verrà a costare?
È stupenda, non avrei mai pensato di dirlo ad una Peugeot
Stellantis
Personalmente non mi piace affatto sembra uscita da un raduno di tuning dal tanto hanno estremizzato le forme, per non parlare del nuovo logo che pare uno stemma araldico... segmento C Mazda 3 rimane ancora spanne davanti a tutti sia per linea che per prezzo che per qualità costruttiva.
Secondo me la linea è molto simile alla precedente (a parte qualche nervature in più) e hanno reso più "aggressivi" anteriore e posteriore. Gli interni sono un passo vantu ma molto elaborati. C'è chi preferisce linee elaborate (sembra questa la tendenza ultimamente) e chi più semplici e nette (sia fuori che dentro).
Guidi con il volante fra le gambe...ho avuto lo stesso problema quando ho provato la 2008,capisco che sono fuori scala essendo 1.90,ma con il sedile abbassato al massimo e il volante alzato al massimo lo trovavo ancora troppo basso,addirittura scomodo durante la guida.
Bella bella niente da dire
Buon passo in avanti rispetto al modello precedente, nonostante questo gli interni personalmente li reputo troppo confusionari nelle linee e negli sbalzi, "inutilmente ingombranti alla vista" direi... Per quanto riguarda la qualità, sempre degli interni, ad un primo impatto sembra molto buona, bisogna però vedere tra 1 anno come si comporteranno questi materiali apparentemente di pregio, il rischio più grosso è quello che si sia scesi a compromessi per garantire un impatto "iniziale" superiore a discapito della vera qualità. Esternamente a parte due dettagli mi piace moltissimo, complimenti.
Auto davvero bella mi piace,solo che mi da troppo fastidio non vedere bene al 100% la strumentazione,non la prenderei solo per quello purtroppo
Sono d'accordo anche perché se abbassi lo sterzo come sali e scendi dalla macchina?troppo ma troppo scomoda purtroppo!
Io invece l'ho presa proprio per quello, amo guidare con una posizione sportiva con volante piccolo e basso e solo con l'i-cockpit posso farlo. Con tutte le altre auto ho sempre la parte alta della strumentazione coperta perché la prima cosa che faccio è abbassare al massimo il volante. Guidare con il volante alto è molto scomodo e affaticante, soprattutto nei lunghi viaggi. In casa ho anche una 206, e per vedere la strumentazione completamente devo alzare al massimo il volante e guidarla mi viene molto innaturale e scomodo. È solo una questione di abitudine e comunque se non la si è provata per bene non la si può giudicare.
@@vitomecca671 no beh non hai tutti i torti eh però io voglio vedere la strumentazione bene e non tagliato,magari devo trovare la posizione giusta
@@sergiobruschetti9261 Io proprio per questo ho preso la peugeot, è quella che mi fa guidare con la posizione di guida a me più congeniale. E di auto ne guido e ne ho guidato tantissime. Tra l'altro son 34 anni che faccio l'autista di mestiere.
@@fabio7237 immagino che hai una peugeot con l'i-cockpit per affermare ciò. Oppure è per sentito dire o lo immagini soltanto.
Peugeot sta prendendo posto tra le top, non vedo l'ora che escano le prossime, specialmente la sedan
Bella, tecnologica e di qualità
Al momento esteticamente è la segmento C più bella sul mercato per me.
Poi purtroppo io non sono amante dei loro interni il cruscotto su tutto, a me proprio non piace grande peccato, ma son gusti 👍🏻
bravissimo, grazie.
Molto tamarra, sportiva ed aggressiva e un po' nerd. Positiva come cosa? Beh rispetto alla rivali è meglio in tutto, pure alla Serie 1 che sembra un monovolume con la trazione sull'asse sbagliato. Brava Peugeot!
finalmente, aspettavo questa auto
Ma la versione GTI è in programma con il 1.6? La vecchia secondo me è stata un po’ sottovalutata!
Madó che prezzi, se ripenso che circa 15 anni fa con 27k acquistavi una focus RS, con 31k una astra OPC e con 35k una golf R32... Bei tempi, mi ricordo ancora l'articolo Al Volante che le provava in pista.
inflazione
@@alessandromontebovi9090 prezzi gonfiati, e' diverso.
Raga sto seriamente pensando di disdire l'attesa della puma st line x e di prendere questa è eccezionale 😂😍😍😍
Stessa cosa a cui ho pensato io.
secondo me non regge il paragone con questa
Ha cambio automatico a doppia frizione o convertitore di coppia?
Si ma il nuovo logo non si può vedere
Arriverà un video anche sulla 308 SW?
La trovo molto interessante, il design è innovativo ma non stravolge quello che è il nuovo corso stilistico della casa francese, gli interni sono da premium, la qualità percepita sembra alta e mi piace davvero tanto il design della plancia. bella davvero
Auto molto bella, non ho mai provato una Peugeot di nuova generazione, soarei curioso di provare la visuale delle strumentazione sopra al volante..
Da possessore della nuova Audi A3 dico : Che spettacolo !!
Ragazzi quando farete il video sulla Ford focus st line?
Dal vivo è un eccesso di design..alla francese. Me la sono trovata sotto casa, di questo colore, qualche giorno fa. Era di una concessionaria.
Quella minigonna me la devono spiegare..😂appiccicata lì senza senso, non completa nemmeno la fiancata.
Il muso può piacere (a me no, finto cattivo) troppo allungato e ci puoi cadere sopra per quanto l'hanno incastonato rispetto al resto del body.
Quasi non lascia spazio al parabrezza che è molto stretto per la categoria! Il quadro strumenti rialzato toglie altra vista..
Cerchi che la non riempiono bene, anche coi 18 le fanno le ruote piccine.
E gli inserti di plastica messi sopra..insomma, sicuramente economici da cambiare...ma l'occhio non lo inganni.
Fa il paio col tripudio di plastica nera lucida, al posteriore e sulla griglia frontale. Uno sclero.
Sugli interni non posso commentare molto, non mi dispiace la parte di areazione, belli i sedili, cruscotto e plancia anche dalle linee sgraziate ed eccessive, il cassetto portaoggetti ti viene addosso.
Eccesso di plastica lucida anche qui.
Lato guida continua ad essere molto perplesso si adatti a persone alte, avendo provato il vecchio modello, non trovi mai la giusta posizione, il che ispira poca confidenza alla guida.
Guarda che non va bene neanche per gli gnomi da 160. Essendo troppo bassi, devono sporgersi dal finestrino per guardare la strada. Se si alzano il sedile, lo sterzo copre la strumentazione. Per non parlare di persone di altezza media. Ogni volta che sali in auto devi regolare il volante. O ti sbatte sulle ginocchia, o copre la strumentazione. Veramente un obrobrio, anche a vedersi!!!
Esternamente molto bella. Dentro l'avrei preferita un po più analogica e meno digitale, ma ormai la strada presa è quella
Secondo me nemmeno i costruttori san che pesci prendere. E poi finiscono per esagerare con i dispositivi e le funzioni.
Possiedo da 3 anni una 3008 Gt con il diesel da 180cv. Un dispiacere sia scomparso questo motore dalla line-up. Al netto di un difetto della pelle tep che si è rovinata in due punti (riconosciuta facente parte di una partita fallata) non ho niente da dire. Sono innamorato. Bella veloce e abbastanza economica. Riprenderei una Peugeot
Peccato davvero, anche la 308 l'aveva con il 2.0 180cv..spingeva di brutto
Veramente molto bella 👌
Come si fa a presentare un'auto del genere con un 1.2?
Giratela come volete, ma la gamma motori non è all'altezza.
Esatto.
Una gamma penosa.
Con il ponte torcente , senza una versione sportiva e niente trazione integrale.
Beh il diesel 131 cv è bello grintoso, inoltre il plug in più potente ha una bella riserva di cavalli
Io ho la 308 vecchio modelli con il 130 cv diesel, non è un motore sportivo in senso assoluto, ma spinge comunque un bel po’
@@deepsoundlab il plugin costa 10 mila Euro di più.
Pesa 200 kg di più.
80 litri di bagaglio in meno.
E devi cercare un punto di ricarica.
Non mi sembra ottimo.
@@vadocomeundiavolo ma infatti... La tecnologia Plug in non è così pratica come sembra. Allora meglio un ibrido.
Il problema sono le Colonnine, poche e chi non ha un garage si attacca.
Avrei visto meglio un full ibrid un gasolio più grosso e una gti da 300 cv.
Sto sognando, lo so!
@@leoaki78 quindi in Peugeot pensano che alla maggior parte delle persone che non serve il plugin va bene SOLO un pidocchioso tre cilindri.
I soliti mangia baguette.
Grande auto.... quasi perfetta se non fosse per il posizionamento del volante perfettibile...a quando una bella sfida con Bmw serie 1?????
Qual è la miglior segmento c in commercio? E perché proprio la Peugeot 308? 😅
La mia macchina preferita assieme alla Peugeot 508 nuova
Spettacolo!!
Mi piaceva tantissimo, ci sono salito e... Non ci stavo! Sono alto 1.87, magro, e al momento guido una Octavia 2017,quindi non un macchinone. Il senso di mancanza di spazio per ginocchia (tra tunnel largo e volante basso...) e spalle era davvero fastidioso. Peccato perché per tanti versi è bellissima.
Se siete più compatti di me valutatela comunque perché gli interni sono eccezionali e per niente confusionari, finalmente un'auto progettata per l'era digitale.
Idem, non esiste peugeot che mi consenta di non urtare con ginocchia su volantino senza coprire totalmente il cockpit, sono auto costruite per un lillipuziano…ed entro tranquillamente in una panda, per dire…
Ricordo in particolare il concessionario imbarazzatissimo nel non riuscire a trovare una decente posizione sulla 2008, confidandomi poi che per via di questa assurda scelta della casa madre, di clienti ne perdono a iosa per lo stesso motivo;
@@andreanaples07 Per un lillipuziano proprio non direi. Io sono alto 1,60 e sia sulla 208 sia sulla 2008 il volante posizionato in alto mi copriva la strumentazione, posizionato in basso era scomodissimo, troppo vicino alle gambe ed oltretutto con una posizione delle braccia che ritenevo addirittura pericolosa per la guida. Capisco l'imbarazzo del concessionario visto che questa scelta a dir poco scellerata crea problemi a qualsiasi statura e non mi meraviglio che la clientela scelga altro dopo esserci salito.
@@stefanocerulli6537 sono 1,74… ho la vecchia 208, il volante ho dovuto metterlo basso pure io per vedere la strumentazione però ci si fa l’abitudine.
@@DarkArynLand Si, capisco che alla fine ci si abitua alla posizione, però non capisco perchè sono passati dal volante troppo grande della vecchia 207 a questo troppo piccolo, forse non conoscono le vie di mezzo 😅😅😅
confermo tutto, 1.83 e salito su una 208 dell'anno scorso non ci entro manco rannicchiato
Ma sbaglio, ma monta dei dischi freni anteriori un po' piccoli? Forse sarà il video.. ma li vedo piccoli 😅
ciao! a quando la prova della station wagon?
Ma cresciuta in dimensioni esterne cioè carrozzeria oppure è cresciuta tra asse anteriore e posteriore?
Bellissima
A me piace.
Ovvio che ti piace, insieme all astra è la migliore in tutto rispetto a tutto il resto
Gran bella macchina, qualcuno sa dirmi come si trova con il cambio automatico? Provengo da dsg
Alle 1:03 di mattina ciaoo
Bella e di qualità,peccato per l’assetto di guida che non riesco a digerire
Very good car. Thank you.
per carità molto carina, ma come si fa a guidare con il volante tra le ginocchia?! per chi è più alto penso sia inguidabile, veramente scomodo.
Altro che audi A3..troppo bella
Dal vivo decisamente meglio, resta comunque un po' pesante lateralmente per via della line di cintura molto alta.
Dentro qualche passo falso, come tutte le case. Due , per esempio , le portiere posteriori in plastica dura, e il sistema info non proprio immediato. Non costa poco..
Comunque mi piace.
Il motore come va? Poche informazioni sulle tecnologie
In che città stai testando?
Direi che non manca nulla! ha tutto!... altro che quei cassonetti di suv pesanti ingombranti che costano ed offrono poco!... W le berline ❤️👍🏻
Bella, già vista dal vivo, poi tranne qualche piccolo dettaglio dentro è davvero molto curata. Peccato per la gamma motori…
complimenti alla francese....che indubbiamente ha superato alla grande la volksvagen a occhi chiusi, qualità prestazioni e attenzione ai particolari impeccabili, grandi, finalmente un marchio che si sta impegnando veramente con risultati stupendi tra qualità e prezzo ...voto: 8
la 3008 tra l altro uno spettacolo della natura...peccato il prezzo un pò eccessivo.
la station wagon la proverete?
Spettacolare
Bella auto, bisogna vedere come invecchierà e i modelli non gt . Onestamente però preferisco la nuova Astra.
Si ma questa è un altro livello rispetto all’Opel Astra
Bellissima, complimenti a peugeot
Il cruise adattivo, con cambio automatico, ha la funzione fino a 0km/h e ripartenza nel traffico? Grazie
Si si, e anche altre funzioni da fine gennaio hanno aggiunto
Il volante è piccolo come la 3008 o 2008? Mi sembra leggermente più grande, che non è un male se così fosse
Credo proprio che sia lo stesso volante delle sue sorelle suv, come anche quello di 208 e 508
Questa macchina é un sogno, peccato per i prezzi per me proibitivi
Perchè sogni un tre cilindri ?
No certo ma stilisticamente a mio parere le batte tutte.con la motorizzazione diesel e un po' di optional costa 30 sacchi come minimo, troppo
@@davideb9970 e ha pure solo un piccolo 1.5 diesel.
Scelta limitata sarebbe riduttivo.
Bella ma nuovo logo Peugeot non mi convince così grande sulla calandra
Finalmente una macchina che mi piace...
✌️
Bellissima .. l'interno poi è spettacolare stracomodo poi il volante di diametro ridotto 👍
Non capisco come faccia a sopravvivere ancora l'impostazione del cockpit rialzato sulla plancia, anziché disposto in maniera tradizionale. Scendere a "compromessi" lo trovo molto scomodo. Mi meraviglia come in tutti questi anni in cui la Peugeot lo abbia proposto, non abbiano trovato una soluzione affinché si possa sempre vedere chiaramente il cockpit indipendentemente dalla regolazione dello sterzo, pazzesco! In ogni caso, auto solida e ben fatta: la scelta migliore (a mio avviso) resta la 1.5 HDi EAT8.
Molto bella. Continuo a cercare di capire perchè gli scarichi cromati oramai si trovano ovunque, inguardabili purtroppo. Oggettivamente un 2.0 diesel piu potente sarebbe stato gradito il vecchio 2.0 era una bestia.
ma alla fine le stanno consegnando queste macchine?
Meglio della golf 8 senza dubbio
Ovviamente il gtline è un altro discorso bellissima, appurato ciò, la scelta del colore fa il resto ovviamente. Gusto personale, mai la prenderei verde(qualsiasi auto )
Orario di caricamento comodissimo direi ahah
Bella è bella, ma il problema delle nuove C di Stellantis è che non hanno nemmeno 1 motore ibrido che non sia plugin, con tutti gli svantaggi del caso per chi non ha interesse a quel tipo di motorizzazione. Peccato.
Fantastica in tutto
Come la vedreste una STELLANTIS Giulietta su questa base tecnica?
Che non è un alfa
semplicemente non lo sarà, in stellantis non sono mica scemi
Dentro è un vero macello , mille volte più bella sia dentro che fuori la nuova Astra .
Dimenticavo , soliti prezzi da fuori dal mondo , ma tanto si sa già che nessun canale / recensore su TH-cam si permettera mai di dire la sacrosanta verità , che con questo prezzi si sta esagerando in modo assurdo . Ormai si pensa solo nel compiacere la casa automobilistica di turno !
Come linea non è male sia dentro che fuori, anche se eccessivamente ricercata al punto che dentro le ultime Peugeot con questo stile sono strette all'interno,
In famiglia abbiamo le ultime 208 e 2008: in rapporto alle concorrenti dei loro segmenti sono piccole dentro.
Poi elevata qualità costruttiva: al minuto 3:58 di vede la striscia simil alluminio che passa sopra le bocchette del clima anteriori congiunta malissimo con quella che segue i contorni della strumentazione digitale.
Poi mal digerisco l'impostazione di guida Peugeot con quel volante, ogni volta che devo guidare le due francesi citate prima devo tirare giù tutto il volante per vedere la strumentazione e guido molto scomodo.
A questa 308 manca un motore a benzina di media cilindrata 4 cilindri da 150 cv o giù di li, manca un diesel più potente, manca una versione elettrica per ora.
sì, in effetti potevano aumentare la cavalleria
Secondo me la più equilibrata è la 1.5 diesel
C'è il 180cv .. salì sul 308 e un serie 1 , il 308 è molto più largo del serie 1 e in generale il più largo del suo segmento. La 208 e la 2008 sono più piccole , la 308 corre con il 3008 e anche il 3008 è più largo del Tiguan per farti un idea.
Bella è bella. Ma è troppo grossa. 437 cm per una segmento C sono tanti.. 12 cm più di una Golf. Per chi vive in città come me fanno la differenza. Poi anche la larghezza... 185 cm è una larghezza da Mercedes classe E di 10 anni fa..
Ma poi mi chiedo: tutto sto casino dei 3 cilindri, cambio automatico ecc per consumare di meno, e poi non ci si schioda dai 12 km/l in città?
Non vedo l'ora di vedere la nuova giulietta su questa base
se mai dovessero fare la nuova giulietta spero invece che non si basi su questa, la giulietta aveva il multilink al posteriore
mi sembra che il posto guida sia scomodo in modo particolare il tunnel centrale impedisce alla gamba destra di stare comoda, il volantino poi è praticamente sulle gambe del guidatore, prezzi proibitivi, molto meglio le tedesche
bella ma full elettrica?
Consumi assurdi dai. Pure ibrida 😂
Come linea e in generale meglio la 307 o la 308
Macchina bellissima..per adesso mi godo ancora la versione precedente che è un gioiellino, più in la vedrò...
Quel verde è proprio un bel colore.
Sostituirei volentieri la mia 2008 del 2019 con questa ma prezzi assurdi e come spazio interno non ci guadagno...
La griglia anteriore mi sembra piccola
Qualcuno mi sa dire dove si attiva i fendinebbia di questa macchina? Grazie
non ci sono, solo retronebbia
Sto aspettando la ford focus 2022 so che uscirà
Spero Un Giorno Di Riuscire a Prenderla..Mi Sono Innamorato Di Questa macchina
Sono indeciso tra questa Peugeot nuova o una classe A usata, qualcuno può essermi di aiuto?
Stessa indecisione mia, alla fine ho optato per un 308 allure pack. L'usato 8n questo periodo costa un casino di più, sul nuovo considera sempre quei 4-5 Mila € di sconto dal listino e se hai una permuta che di solito viene valutata di più
Bellissima, insieme a Mazda 3 le migliori , soprattutto esteticamente
Secondo me macchina bellissima,veramente,curata in ogni dettaglio,molto sottovalutata,l’unica cosa che a parer mio stona è il logo,veramente brutto,avrei preferito altro. E infine un 1.2 tre cilindri su una macchina così insomma….sarebbe stato meglio un 1.5-1.6 quattro cilindri