Първият Технически Проблем | Suzuki Vitara 2019 | Тествам ускорение 0-100 км/ч

แชร์
ฝัง
  • เผยแพร่เมื่อ 28 เม.ย. 2022
  • След последното пътуване Сузуки Витарката с 1.4 турбо и 140 к.с имаше проблем с ускорението. В този епизод ще я занеса в официалното представителство във Варна и ще видим ще отстранят ли проблема с ускорението и какво ще се окаже. Гледайте до края за да видите оправиха ли я и тест на ускорението от 0-100 кмч и успях ли да бия фабричните цифри?
    Пътуването до Враца и региона с Витарката:
    • Карам из ВраЧансКо | P...
    Абонирайте се за канала, ако Още Не Сте! Лайк и шер!
    Ако искате да подкрепите идеята и да участвате в предизвикателството(challenge) вземете уред буустметър 2 бара бял или черен тук(с код в доп.информация - "Има ли сажди"):
    tuningshopbg.com/8/20/705.html
    tuningshopbg.com/8/20/103.html
    или ми пишете на themorronshacks@gmail.com.
    Да видим ще успеем ли от 54 лв да ги направим достатъчни за цяла кола със задно предаване и ръчна кутия? Ще отнеме време, но ще опитаме :)
    Ако имате желание да подкрепите канала с нещо малко и развитието му и/или да се включите във вътрешна група в Discord:
    / themorronshacks
  • ยานยนต์และพาหนะ

ความคิดเห็น • 64

  • @user-cz9kk2sk6h
    @user-cz9kk2sk6h 2 ปีที่แล้ว +7

    Най-накрая малко content със Сузукито😍

  • @radoslavlyubchev8798
    @radoslavlyubchev8798 2 ปีที่แล้ว +2

    Продължавай все така напред с видеата!!!

  • @MiroslavMladenovTodorov
    @MiroslavMladenovTodorov 2 ปีที่แล้ว

    Само това да е 👍

  • @gulemetovm4701
    @gulemetovm4701 2 ปีที่แล้ว +6

    Добре че е А3ката да спасява положението

  • @kp_czt9859
    @kp_czt9859 2 ปีที่แล้ว +3

    Пишете коментари, подкрепяте манячето!

  • @justomov
    @justomov 2 ปีที่แล้ว +30

    Не е джигитоустойчив двигателя явно 😀

    • @vladimirivanov5785
      @vladimirivanov5785 2 ปีที่แล้ว +5

      Няма как да е джигитоустойчив 1.4 мотор турбо . Даунсайзинга е това...

  • @jadesoul7077
    @jadesoul7077 2 ปีที่แล้ว +1

    Здрасти Иво. Гаранцията на автомобилите е 2 години. В следващите години просто плащаш скъпо обслужване. Имам такова Сузуки и отдавна съм се отказал от гаранции. Евала все пак на сервиза че са те диагностицирали и отстранили проблема. Изненадан съм!

    • @themorronshacks
      @themorronshacks  2 ปีที่แล้ว +1

      7 години е по принцип, но на някои компоненти е ограничена до пробег

    • @bobi6312
      @bobi6312 2 ปีที่แล้ว

      Свещите са консумативи както и много други неща, които са си изкарали пробега.

  • @MasterGames3447
    @MasterGames3447 2 ปีที่แล้ว +1

    Як клип братле

  • @SveRusev
    @SveRusev 2 ปีที่แล้ว +1

    Да ти кажа тези на 60хил са препоръчителни километри от производителя за да ти вземат парите ест. Странно, че е изкарала само 53хил. Жена ми кара голф 7 2013год. от нов го имаме, и бях забравил да ги сменя, а и колата няма гаранция отдавна. И ги смених на 92хил км и си нямаше никви проблеми, вървеше си супер Tfsi моторчето. :) Но при всички марки е различно де, и аз сложих същите японски свещи.

  • @petrov_parts
    @petrov_parts 2 ปีที่แล้ว +2

    Japan power най добрите коли според мен са японските

  • @tanyomihalev5104
    @tanyomihalev5104 2 ปีที่แล้ว +2

    Свещи се карат 30 000 км, разбира се, когато искаш да движиш с бюджетни марки части. Ама и те са на късмет. Аз толкова ги карам по принцип. Макар веднъж да имах случай с БОШ , за 450 км ми заминаха две от четири свещи.

    • @veselinivanov7096
      @veselinivanov7096 2 ปีที่แล้ว

      Оправи тавана на това Ауди

  • @ansolqnkiz9522
    @ansolqnkiz9522 2 ปีที่แล้ว +3

    Много ти става лошо -ахаха!

  • @skyman9265
    @skyman9265 2 ปีที่แล้ว +1

    Купувам нов, и никаква подръжка при дилъра.Освен ако не карате Мерц, БМВ, Алди. Останалите са ок

  • @zerodqkov341
    @zerodqkov341 2 ปีที่แล้ว +1

    После що са чупели 😂😂😂 уби ме накрая на видеото 😂😂

  • @drakensangbg6501
    @drakensangbg6501 2 ปีที่แล้ว +1

    Здрасти , за дизеловите автомобили същото ли се отнася за свещите ?

    • @menski1850
      @menski1850 2 ปีที่แล้ว +2

      на дизеловите даже е по важно да си с читави свещи

  • @user-es9bf9nz1v
    @user-es9bf9nz1v 2 ปีที่แล้ว +1

    Иридиевите свещи 100000 км ги дават че трябва да изкарат само на бензин,но има едно голямо НО.......

  • @alpine8352
    @alpine8352 2 ปีที่แล้ว +2

    и все пак,ние тук сме тарикати,понеже на запад с маслото се сменят кабели и свещи.🙂
    А относно ускорението на доста коли слагат еднакво (говоря за автомат и ръчка),та явно и тяхната работа е така.

    • @aironhight
      @aironhight 2 ปีที่แล้ว +1

      Къде на запад го правят това? Аз лично не съм виждал нищо такова да се препоръчва на сервизните интервали за смяна на масло

    • @alpine8352
      @alpine8352 2 ปีที่แล้ว +1

      @@aironhight Австрия,Германия и още куп европейски страни от западната част.

    • @aironhight
      @aironhight 2 ปีที่แล้ว

      @@alpine8352 това напълно не е вярно 😁

    • @alpine8352
      @alpine8352 2 ปีที่แล้ว

      @@aironhight ОК

  • @velko2433
    @velko2433 2 ปีที่แล้ว

    Аз съм със свещи ngk по 5,90 лв/бр.

  • @StanislavPe
    @StanislavPe 2 ปีที่แล้ว +1

    @the morons hacks ускорението е доста добро от 0 до 100кмч сега като смени свещите явно има подобрение защо така ти прилошава постоянно,не е хубаво това,голям фен съм ти жив и здрав🙂🙂❤❤🇧🇬🚗💨💨

    • @themorronshacks
      @themorronshacks  2 ปีที่แล้ว +3

      Хаха, споко не ми прилошава шегичка ;)

    • @StanislavPe
      @StanislavPe 2 ปีที่แล้ว +1

      @@themorronshacks като гледам не е шега но добре 😄

  • @bobsinn
    @bobsinn 2 ปีที่แล้ว +1

    Сега и разхода трябва да падне малко

  • @user-wk1uk7en1s
    @user-wk1uk7en1s 2 ปีที่แล้ว +3

    Сещам се за тдеса и ми става жалко че го няма

  • @kp_czt9859
    @kp_czt9859 2 ปีที่แล้ว +1

    30лв ми бяха НГК лазер иридиум 😬😬

  • @aironhight
    @aironhight 2 ปีที่แล้ว

    Ако не ти ги правят по гаранция защо не си ги смени с NGK. Хем ще ти излезе по-евтино, хем ще са по-хубави :D

    • @themorronshacks
      @themorronshacks  2 ปีที่แล้ว +1

      Защото не може ти да избираш ако искаш да си запазиш гаранцията на автомобила

  • @traqnsavov822
    @traqnsavov822 2 ปีที่แล้ว +1

    еми оригинални сузуки свещи са толкова!! по евтино при бай манол кварталният майстор по 33 лева свеща НЖК 🤣😂 и 10 лева за смяна!!

  • @stoyanstoyanov868
    @stoyanstoyanov868 2 ปีที่แล้ว +1

    На първа се чу как ти се сринаха оборотите, оттам още 0.5 секунда.

    • @user-es9bf9nz1v
      @user-es9bf9nz1v 2 ปีที่แล้ว +1

      И то 2 пътя като я тества.

    • @themorronshacks
      @themorronshacks  2 ปีที่แล้ว

      С 4х4 и слаб мотор на каквито и да е обороти се сриват :)

    • @user-es9bf9nz1v
      @user-es9bf9nz1v 2 ปีที่แล้ว

      @@themorronshacks
      Ангел Касъров Касъров
      преди 43 секунди
      Нищо лично .Само потвърждавам това което казваш,аз съм с Мицу Аут 1 -2.0 куб. 136 к.с атмо. 4х4 постоянно зацепено.Пълна трагедия , под 3000 об. е почти мъртвец.Е все пак не забравям че е почти 2тона празен.

  • @jivkoivanov6662
    @jivkoivanov6662 ปีที่แล้ว

    Нормално частите и консумативите при дилъра да са на двойни цени, почти навсякъде е така. Разликата е в това че върху опаковката пише сузуки, реално плащаш за това че пише сузуки и че евентуално ти дават някаква гаранция, ако утре се прецака някоя свещ. Но реално афтермаркет частите и тези които уж са оригинални нямат голяма разлика, но все от някъде трябва да печелят, няма как .

  • @Hristian_Stoqnov
    @Hristian_Stoqnov 2 ปีที่แล้ว +4

    Какъв е смисъла да имаш нова кола като си плащаш за това да ти оправят колата която уж е гаранционна?

    • @MarinPetrofff
      @MarinPetrofff 2 ปีที่แล้ว +1

      Гаранцията покрива само дефекти и тогава го покрива производителя. Свещи,масло,филтри и т.н са консумативи и си ги плащаш ти.

    • @warthus7125
      @warthus7125 2 ปีที่แล้ว +6

      Смисъла е там, че за 54000 км, човека не беше имал технически проблем и за до 300 лева си го е отстранил. Повечето тарикати си взимат коли на 10-15 години, които са стрували 100 бона, като са излезнали сега са по 15-20 и за 54000 км почти си избиват колата :). Аз съм привърженик на по-старите коли, но въпреки това не може да се отрече, че чисто нова кола от нисък-среден клас ти излиза много по-евтино от по-стара висок клас откъм поддръжка и т.н.

    • @user-fu5uz7fj1o
      @user-fu5uz7fj1o 2 ปีที่แล้ว +3

      Свещите са консуматив, не проблем....

    • @warthus7125
      @warthus7125 2 ปีที่แล้ว +1

      @@user-fu5uz7fj1o Така е, просто клипа е кръстен така, за това се обърнах по този начин.

    • @user-fu5uz7fj1o
      @user-fu5uz7fj1o 2 ปีที่แล้ว +1

      @@warthus7125 Отговорът ми е към @Hristian, с Вашият съм основно съгласен. Проблемът за мен, са цените на частите, на труда и като добавим и некомпетентността, срещана по различни дилъри, човек наистина се отказва от новата кола

  • @plamen6283
    @plamen6283 2 ปีที่แล้ว +2

    Как не ти е жал да му даваш газ на този миксер :D

  • @justbilly77
    @justbilly77 2 ปีที่แล้ว

    Кви 9 секунди бе бате ти добре ли си давам и реално 10.5 смятай че фабрично е 10.2 ти искаш да ми кажеш че по Телефон излиза по точно така ли ? Какво ти има брат

    • @themorronshacks
      @themorronshacks  2 ปีที่แล้ว +2

      Стойностите са занижени по каталог да. Това казвам и може да го видиш и в други видеа с тест на ускорението на този двигател :)

  • @zombiecrow92
    @zombiecrow92 2 ปีที่แล้ว +1

    Че то не си струва да караш нова кола. Ако гаранцията покриваше всички консумативи,ремонти и обслужвания да !

    • @herowars3897
      @herowars3897 2 ปีที่แล้ว +1

      новото си е ново и затова плащаш повече. Гледаш според класа и доходите и си взимаш, ако може да си го позволиш. Качиш ли се веднъж на нова няма да искаш 20годишен кенеф дето е на 500к+ км. Иначе мой приятел си взе миналата година Porsche Cayenne чисто ново най върховата версия с 610 коня мисля че е. Еми мога да ти кажа цена на дискове с накладки в Порше, въпреки че са керамика и уж са вечни е 32к евро без труда. То за толкова ще си вземеш нова кола среден клас, но кеф цена няма :). А да и масла с филтри е 2100лв.

    • @zombiecrow92
      @zombiecrow92 2 ปีที่แล้ว +1

      @@herowars3897 Да ясно ми е, всеки според възможностите си.

    • @user-ex3tf3rp2u
      @user-ex3tf3rp2u 2 ปีที่แล้ว +1

      Има брутални коли втора ръка на по 50к км 3 пъти по евтини от нова

    • @themorronshacks
      @themorronshacks  2 ปีที่แล้ว

      Така е, няма как да печелят само от продажбата :)

    • @chieleine6848
      @chieleine6848 2 ปีที่แล้ว

      @@herowars3897 Едни познати взеха най-новото А8 с най-големия дизелов мотор, обслужването е 5к...😆

  • @hannigan7748
    @hannigan7748 2 ปีที่แล้ว

    С това каране няма да издържи много.