SUZUKI VITARA 1.4 Turbo мнение после недели владения
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 1 ต.ค. 2024
- Целую неделю довелось покататься на Vitara 1.4 BoosterJet и я решила поделиться впечатлениями.
Следите за съемками в polina_zimina88
Более подробно о комплектациях модели suzuki-nn.com/a...
#сузуки #витара #suzuki #vitara #boosterjet
Взяли бы себе этот вариант Витары?
Да
НЕТ! Потому что СЛИШКОМ как-то МАЛА для МЕНЯ! Рост: 1.94 м. Вес: 130 кг!? А так ЛАЙК!
1 на тачке обязан стоять БЕЗВТЫКОВЫЕПОРШНИ И РЕМЕНЬ ГРМ , например при обрыве ремня - поршень не ударят по клапанам и не загнёт клапана , БЕЗВТЫКОВЫЕ ПОРШНИ - ДЕЛАЮТ ДВИЖОК НЕУБИВАЕМЫЙ
2 забор воздуха с улицы - а не из подкапотного пространства
3 блок движка - обЯзан/ желательно быть ЧУГУННЫЙ - ремонтопригодный -МОЖНО ГИЛЬЗОВАТЬ
Практичность никто не отменял / тогда бы взял такую тачку
@@mmm9.1 спасибо за отзыв
@@КириллБогданов-я3ю ну вам тогда что-то побольше)
Почитал я тут комменты и вот что скажу в защиту этой машины.Сам живу в Праге уже 11 лет задался вопросом поиска машины.Поездил по автосалонам Шкоды,Сеата,Фольксвагена.Так вот скажу пересаживаясь с одной марки в другую попадаешь тупо в одну и ту же машину в Ваг.Ценник Шкоды просто отвал башки нормальная комплектация от миллиона крон!!!!За новейшую октавию за что??????Отмел все это говнище сразу тем более качество Шкоды полное уг.Движки у них вообще хлам.Зашел в Пежо миллион стоит 508 sw Gt line на автомате и всеми наворотами дизель и 8 ступ айзин вещь в себе но дорого для меня.Если говорить по чесноку рассудим зачем машина за миллион крон что бы толкаться в пражских пробках 5 метров железа перемещать???Глупо.Ехать максимум 130 ограничение на дорогах Чехии поверьте поедет и Пежо 108 и вообще любая машина из новых.Далее была прерогатива именно надежного авто надежного!!!И тут как раз выходит годовой отчёт немецкого TUV о самых надежных кроссоверах.И 1 место занял Витара.Есть же золотые слова в ютюб одного блогера-И НЕ ПОКУПАЙТЕ СОВРЕМЕННОЕ ГОВНО.Вообщем суть да дело поехал я в Сузуки сейчас скидки идут 2000 евро на 4ку SX и Витару.Проехал км так 30 дали мне ключи я оставил свою машину им.Вообщем скажу вам так.Фулл лед фары,адаптивный круиз,автомат переключение с ближнего на дальний и ещё куча наворотов и гибрид за такие деньги меня просто поразил.5 лет гарантии и 150 тыс пробега отличный бонус.Карта на 5 тыс крон на заправку,малая сумма каско и надёжность этой тачки перевесил все плюсы этих шкод,Фольксвагена Киа хендэ не буду все перечислять эти одноразовые машины,за ненормальные бабки.Едут?Да все они едут одинаково поверьте до 130 все.В одной шумнее в другой тише в другой музыка круче да пластик.Но это не стоит того я вижу в Праге по соседке она поменяла по гарантии 3 ю шкоду максимум пробега 17 тыс проблема в тси движках были.Иногда читаешь комменты и думаешь что в России сплошь миллионеры живут то не это и это не так.Хотят за 2 копейки на маканах ездить.И то,наверное будет в чем то не подходить.Сузуки это баланс качества надежности и цены авто по крайней мере тут у нас.И не ведитесь на мягкие пластики шумность все это фигня когда вы будете стоять и не знать что делать с машиной ценой в 2-3 миллиона рублей.Только потому что ВАМ кажется что она круче Сузуки по всему.Сузуки никогда не делали элит они делали просто и надежно.У каждой марки есть свой покупатель но даже тут в Чехии я понимаю головой что можно позволить себе машину классом выше,только зачем????????Всем добра!!!
Классом выше зачем? Скока там ваша Чехия по размерам? Прокатись на своей Витаре от урала до черного моря и потом на соренте прайм или той же Октавии и почувствуй разницу класса
@@Яковфурсов-и8б Дак он в Чехии живет, зачем ему сибирь. А вообще раньше на жигулях на море ездили и ничего всем всего хватало. А сейчас зажрались...
Сузуки мало рекламы, все забывают про неё, когда ищут авто, хотя оно достойное есть, за что уважать
Так же считаю. Катаюсь по городу на работу и обратно, не вижу смысла брать большую или сложную машину.
чем больше на рекламу тратиться, тем больше дорожает машина
Рекламы мало,потому,что позорится не хотят. Как можно убить Гранд Витару а рекламировать это барахло
@@Legion99912 наоборот барахло надо рекламировать, чтоб как нибудь продать, как это делают керейцы.
Норм машина, её плюс это классический автомат, да и старые технологии тоже, она найдёт своего покупателя.
Согласна
Спасибо Вам Полина за обзор!!!! Удачи и успехов в развитии канала!!
спасибо большое
Я из НН и у меня такая машина, только комплектация GL+ и двигатель 1,6 на автомате с полным приводом. Машина по своим эксплуатационным характеристикам отличная и на асфальте и на бездорожье. Гоняю на ней на рыбалку и заезжаю спокойно туда, куда не каждый кроссовер такого класса проедет, т.к. полный привод работает замечательно. На асфальта тоже чувствует себя хорошо. Хорошая управляемость и динамика, несмотря на 1,6 из-за своего лёгкого веса. Особенно смешно смотреть, когда некоторые среднестатистические но хорошие машины, не воспринимая всерьёз Сузуки, пытаются обогнать и практически всегда плетутся в заднице. Но и минусы тоже есть. Самый главный для меня -шумоизоляция. Её просто нет и будете слышать всё, что происходит вокруг. Ну и вообще она вся очень минималистичная и утилитарная, как традиционное жилище японцев.
Да ,подпишусь.Первый месяц всё думал что окно открыто, в сервисах объявляют цену от 26 до 40 за шумку по кругу.По времени 6 часов.
Спасибо за честный отзыв
Этим летом съездил на дальнее расстояние. Вначале думал, что замучаешься ехать на витаре. Так вот я очень сильно ошибался! До неё у меня был другой японец С-класса, потише и покомфортнее, но на витаре я не ощутил какого-то дискомфорта в дальней дороге, напротив! По трассе она идёт так, что предыдущая машина просто рядом не стояла. Три взрослых человека внутри, плюс полный багажник, устойчивости и динамики не убавилось! Не надо постоянно крутить мотор и ловить в колеях, как предыдущую. Очень легко и спокойно доехали. А уж на бездорожье вообще отлично. Заезжали в те места на рыбалку и за грибами, куда раньше и подумать не мог. Два раза полностью повисал на днище, но тем не менее выкарабкивался без лопаты. По пескам гребного канала (нижегородцы поймут) едешь и не думаешь о направлении. Едет влёгкую.
@@andreyivanov1571 молодец!. Два вопроса :1 не охерел от шума ,? Мне меньше 200 км ,я в ауте был,друг другу кричали в конце поездки. Вопрос 2: задняя балка ,не стерлись ли колеса ?Видел такое вживую ,при пробеге от Москвы до моря.
CUBA Español Честно, шум не особо напрягал. Я наверное просто смирился с этим недостатком и не обращал внимания, а вот про колёса пока ничего ответить не могу, не смотрел. Надо будет глянуть, самому интересно стало. Потом напишу.
Обзор хороший, но такую я бы не взял.маловата для семьи. Для дам возможно будет нормально.
Да, городской авто для двоих
2 кресла сзади, для семьи с 2 детьми норм места
Езжу на такой же красной, только 1.0 Boosterjet 112 лс, уже полтора года, 35000 км, проблем 0, авто супер, надежная ходовая. На фирме SX4 2017 1.0, пробег 62000, тоже все 👌
Ого, у нас 1.0 не возят
Сколько не разговаривал с владельцами Судзуки, все хвалят надёжность машин.Так что сборка это плюс.Что до дизайна интерьера, то это простота и удобство.
Соглашусь
вот бы им нового дизайнера Пежо
Мм заинька моя,в штанишках красных ты ещё лучше!
Чего это она твоя? ты с дуба что-ли упал?
Полина вы просто богиня а сузуки витара просто прикрасная в таком цвете я бы себе взял
Спасибо большое
Венгерскую сборку не надо остерегаться. Так как из Венгрии - Витара поставляется на рынок Японии под названием Ескудо. А на рынок Японии плохой автомобиль не пройдет.
Все верно
Красивая, надёжная машина, довольно недорогая, люди которые ездят на Сузуки редко изменяют этой марке. Нестареющая японская классика.
Истину глаголите
Зин ты лучше делаешь обзоры чем лиса рулит. Лиса просто в стороне отдыхает. Машина отлчная да есть не большие минусы но трогические. У меня 2015 года из самых первых поставок , накатано больше 100тысячь километров. По мультимедие потдерживает кар плей и миррорлинк . Если нажать настройки мультимедиа и удерживать выйдет биос где будет указан вольтаж и зарядка аккумулятора , и других даных. Мультимедиа сделана на линуксе. Если будут вопросы задавайте, постороюсь ответить
Полиночка, ты как всегда на высоте, и как всегда ВЫГЛЯДИШ шикарно!
Спасибо огромное
Купил на долгое время, по этому выбор пал 1,6 атмо. Автомат полный привод. Мне нравится эта машинка, да и полный привод работает отлично!
в спорте намного больше расход, чем а авто?
сузуки и субару берут в основном те кто уже катал их ранее потому как сложно отказаться от надежности и драйва
Так и есть
Я недавно купил новый Форестер, до этого ездил на Хонде и Тойоте.
P.S. убеждал отца купить Suzuki SX4 на полном приводе, а он купил RAV4 :)
Когда классику начинают портить появляются джинсы с рваными коленками.
Детали отшлифованные качеством сузуки не стоит портить. За это и выбирают такие машины.
Витара пустой автомобиль при закрытие дверей звенит как консервная банка..оля жигулиии...
Ух в цвет машины наряд, бомбезно)))
Спасибо
Опа опа пападробнее пожалуйста, что сломалось? Модель и марку :) на народное оборзение.
Будет чуть позже
Полина красотка 😍 и 👍 Ох уж этот красный цвет 👍👍👍 :)))
Он такой
Красивая девушка и красивая машина
Спасибо
На механике по трассе(скорость 90-110) с кондиционером расход 4.8 литра по компьютеру показал.
Крутой результат
Пиз.... ЕЖ
@@olegterentev212 согласен..при70-88(именно не90даже) скорости максимум можно такое показать
секси
Пусть так
Как всегда супер. Езжу на Сузуки игниз 2007 г.в. и радуюсь. Ни ломучая, не гниючая, сборка Венгрия. Машинка класс. Всех благ.
Сузуки хороши как раз тем, что не ломаются
@@polina_zimina88 это точно.
@@Mihailovich67g только днище без антикора, гниёт зараза.
@@triton1861 под ковролином сзади пару пятен нашëл, обработал, посмотрим как дальше будет
@@Mihailovich67g на яму заедет, гляньте снизу. Была Сузуки Свифт ещё в юности и Сузуки Балено, обе тачки с днища начали ржаветь не по детски.
День добрый Полина, 1.4т. легко укладывается в6 литров. Правда на переднем прив.и 98 бензине.
Ну вообще результат отличный
Бля 25 минут из них больше половины просто вода. Баба зачетная, но обзоры это не ее.
Сузуки по сравнению с другими марками - стал похож на какого-то китайца годов 2015-х и на дорогах я их вообще практический не наблюдаю.
А так начинали хорошо, помню старые поколения Grand Vitara и SX4 на дорогах встречались довольно часто.
Дизайн консервативный, согласна
Сейчас все авто друг на друга похожи
Смотря где живёте,в Подмосковье полно Сузуки, тех же Витар уже с десяток на городок
В Нижнем каждый месяц 30+ продается таких авто. А до пандемии под 40+
Может действительно от места жительства зависит, у нас допустим в Тюмени из сузуки, сейчас только SX4 изредка можно увидеть, а витары прошлого поколения и нынешнего как будто пропали :)
У меня 1,6, автомат, полный привод - расход чисто по городу 7,2 летом, по трассе 6,3. Однажды ехал до 5,1 показало (идеальные условия - нет машин, идеальная дорога, 90 км/ч с круизом ехал км 200. Не верил даже расходу 7,2, долго проверял по заправкам и пройденному пути, вроде БК не врет. 8 литров много будет что-то😁. Брал мозгами, 4 месяц как доволен, если бы сейчас покупал, снова ее взял бы ну или мазду сх-30😅. По трассе тоже не теряется, а режим "спорт" красота 🔥.
Спасибо за отзыв
Дизлайк, объясните почему упорно не озвучивается полная стоимость авто без скидок?, про скидки можно сказать и отдельно, а человек сам рассчитает выгодно или нет, тем более есть определенные условия для получения скидок и не все под них подходят. Так можно сказать что крета начинается от 700т. Начальная цена голой Витары на механике (причем в ней задние окна открываются веслами, шел 2020 год) - 1329000 и это очень дорого, а тестовая версия 1879000 это вообще за гранью добра и зла, для такого маленького авто. Обзор не объективен, постарайтесь в дальнейшем сохранять нейтралитет и озвучивать полные ценники за авто и какие скидки в дополнении. Из недостатков:
1. Слабые комплектации ( нет обогревов - руля, лобового, задних сидений, ни в одной из комплектаций, для России это большой минус).
2. Завышенный ценник по сравнению с конкурентами - в связи с тем что производство не локализовано у нас в стране, а про плюс венгерской сборки я вообще ржал (японской да, вопросов нет, но венгерской это = российской)
3. Убогий жёсткий пластик вокруг (кроме одной верхней накладки) за почти 1900000, а в салоне цена будет такой т.к они в нее ещё и допов накидают.
4. Сильная потеря в цене от первоначального ценника при продаже на вторичке т.к конкуренты за меньшую цену предлагают больше опций и самого авто.
Мой вывод такой - авто неплох для покупки именно на вторичке - там ценник становится адекватнее, а качественные агрегаты ещё послужат второму владельцу.
Я всегда нейтральна ко всем авто. Всем просто не угодить. Кто-то скидки просит, кто-то без скидок
В Багажнике SX4 лучше ездить
А венгры давно ли лучше нас делать стали??? В чем плюсик?
В ликвидности и надежности
да было бы интересно узнать ваш автопарк
Так есть обзоры на канале
у вас какой автомобиль?
Вроде Паджеро и Пежо
@@mrsotka все верно, Паджерик и маленький пыжик
Полине больше подойдет Феррари, под цвет брюк, и пробки проще объехать, все уступят дорогу, что бы заглянуть в машину.👠🎒🔥🏎🏎🏎
Ахахаха
"Цены, цены...! Куда же вы летите?"машина то не плохая, но стоит дорого, потому и дорогая что очень хорошая??))! Венгерской, мля, сборки))! Турбо это экономичность и динамика, на вторичке я бы себе, права, такую бы не купил с турбомотором, а вот новую может быть если бы стоила не столько.
Спасибо за аргументированное мнение
Эта машина при уходе пройдёт далеко за 300ткм с турбомотором.
Венгры собирают как конструктор-все от движка до ходовой в Венгрию приезжает из Японии, и причем обратно же в Японию едет на продажу в самой Японии
Полина добрый день! Скажите пожалуйста! Если сравнить vitaru и goolray, какая машинка лучше?
Кулрей посовременнее, но у него расход побольше. Плюс тут АКПП, а там Робот. Так что на вкус и цвет)
Витара лучше . У неё есть модификации с полным приводом . А это большой +
В этом плане, да
@@polina_zimina88 быстрее сузук нет. если нужно тошнить и переплачить за бенз - тогда можно брать что угодно, но если нужна динамика как у мерса и экономичность - тогда сузуки
Кстати, я Вас, Полина видел в салоне, когда покупал витару. Не буду говорить когда точно, но было это осенью 19-го года. :)
Все возможно)
Много болтовни, тебе на подиуме выступать
сама разберусь как-нибудь
На Джимми был обзор. Хочу посмотреть тест багажника
не во всех видео это делаю)
👍
спасибо
Да...да...прикольная, женская машинка!!!)))😀
)))
Владею Vitara 1.6 GLX 2019 год. Пробег 26000 км вообще никаких проблем!!! Мотор конечно слабей турбо 1.4. Брали осмысленно 1.6 .
1.4 просто пушка)
На тест драйве у дилера стоит 1.4 . 2 раза тест делали , конечно 1.4 везёт намного лучше! Но уже привыкли к нашей 1.6 !!!!
У нас в городе сразу два варианта моторов на тесте
Обычно механику выбирают те, кто не владел машиной на автомате.
Согласна
Не согласен.... Всё зависит от машины если хотхетч , то автомати нафиг не нужен.... На вторичке тоже много вопросов по автомату.... Допустим айсин не на всё ставят к сожалению
Субару рулит
Папандопуло из одессы.
Очень рад знакомству с вами!!! Я Витёк из Одессы.
Фигурка норм и всё:)
Каждому своё
23:19 "заветная восьмерка"))))), на механике полный привод 1,6 , режим спорт, 95 бенз - 6,3 л. Горд без пробок, 7,7 л. если стоишь в пробках в обе стороны. Трасса 5,4-5,6 литра.
хорошая машина...НО! Но, дорогая.....
Как и почти всё
@@polina_zimina88 .....японское..))
@@АлексейСавкин-р5в , Я с вами....как-то не разговаривал! (такое впечатление.....что вы бредите...)
"Заветная восьмерка"?... Эмм.. за первые 10 000 км средний расход 7,5 л/100км. И в городе, и на платке СПб-Мск погонял.
👍👍🍒
Спасибо огромное
@@polina_zimina88 Будьте здоровы😁
Нижний, Автозавод. С годик уже смотрю данный канал.
У меня 4 года была СГВ двигатель 2.4 атмосферник, 169лс. Надёжный по подвеске авто, но двигатель жрал масло, к 80тыс пробега литр на 2000км. 2.4 это был двигатель расточенный из 2х литрового и масложор это косяк реальный. Поэтому Сузуки на видео с 1.4 турбо движком, я бы поостерегся брать непонятен его ресурс, все таки Ваг с турбинами работает плотно и то косяков много, а для сузуки турбо движки это не профильный сегмент.
Спасибо за подробный комментарий
Ты сам понял что написал? Сузуки делают турбодвижки когда ваг ещё в штаны ссался, Витара 80х была на 0.6 турбомоторе, у них самые лучшие турбомоторы, с 2015 года выпускается, слышал о них что нибудь? Нет? Вот тебе и доказательство, а корейцы в задирах все.
@@HuiloPu во первых ты мне не тыкай, в обществе к незнакомым людям принято обращаться на вы. А во вторых я пишу свое мнение, основанное на опыте эксплуатации Гранд Витары. Если у вас есть опыт эксплуатации турбо моторов от Сузуки, можете написать его отдельно.
@@андрей-т3г8ч твое мнение вводит людей в заблуждение, у сузуки турбо двигатели великолепные
@@oeaoo моё мнение основано на владении данной маркой авто, у вас если есть опыт владения витары с турбо то опишите свое мнение. Я считаю что если производитель не может сделать нормально атмосферный движек, то турбина это уже гораздо технологиченее двигатель и рисков больше для потребителя. После сгв у меня была тойота хайлендер с атмосферной V образной шестеркой 2GR-FE 3.5 литра, за 5 лет ни капли масла не долил, вот это качество изготовления двигателя!
💐💐💐🤗👍😍💞
Спасибо
Хороший авто
Согласна
Больше комментариев от любителей женской конституции!) смотрите НАШИ ЦЕНЫ!там ничего не отвлекает)))
Вперёд, смотрите, вам мешают?
Пежо 2008 2020 1.2 pure tech 130 Allure . Если сравнивать с Витара 1.4 ! Какая будет лучше в плане надёжности, экономии , очень нравятся 2 машинки но выбрать одну нужно
Новый Пежо 2008 хорош. А по надежности даже не знаю
Новый полик вышел, говорят рапид и рядом не стоял, это так на будущие'))).. Производители кроссоверов давно поняли, чем пихать объёмные двигателя, ставят турбо 1.4 и чувствуют они себя прекрасно.
Поло скоро сниму
В красном цвете гламурная тачка😀,так и не попробовал на тест машины с 1.4 не возят у нас почему то , обслуживание и то дороже на этом двигателе ,лучше старый добрый 1,6 м16а расход мальнький быстрей креты 1,6 едет и ладно
Странно, у нас берут неплохо 1.4
Лайк сразу, потом посмотрю)
Благодарю
Малютка по цене среднеразмерного кроссовера! Цена очень завышена, вот и не берут.
Берут и ещё как
Хорошая машинка,яркая,не только по цвету!Интересно сколько этот двс продержится,если Полина будет так каждый день ездить😂!Спасибо за обзор!
Ахахаха, думаю долго
Мне не нравится внешность.. Очень редкое авто.... Практически не встретишь на улицах
У нас в городе много
Если вы ищите в комментариях мнение профессионала в выборе авто, то извините, я тут не могу вам ничего сказать
Это кому?
Ты как всегда лучше всех красотка
Я думаю механику выбирают за недорогое обслуживание
Обслуживание автомата Aisin, установленного здесь обходится ничуть не дороже, чем обслуживание механики. Просто некоторые принципиально выбирают ручку
Штаны и машина норм, красные.
Для кроссовера с неплохими внедорожными возможностями динамика удивительна. Да и управляемость ближе к легковым седанам.
Это точно
Машина морально устарела, а Полина как всегда молодец 👍
Ну тем не менее спрос на них большой
@@polina_zimina88 не спорю, по техничке к машинки притензий нет
Нужно быть очень большим фанатом Сузуки, чтобы купить это, давным давно архаичное , с полным отсутствием эргономики авто...
Зато не ломается)
@@polina_zimina88 наша жизнь слишком коротка, чтобы ездить на таком авто.
Полина, а цена данного авто какая? Это максималка?
конкретно это - да, а так база от 1 200 000 начинается
Со всякими скидками и трейдином , в минимален с допами ,выходит в 950 т.р.При мне люди брали в кредит , из за скидки , и в течение 2 недель всё гасили ,а соточка то осталась).Но машинка леквидная , честно ,с пробегом более 100 т.пробега уходит за 700 к, если брать на несколько лет то машинка очень хорошая ) за эти деньги уже не возьмёшь ничего кроме автореновазХлама,и солярки.
Это реальная схема и она работает
Да по факту трейд ин плюс кредит и ещё какие-нибудь плюшки и выходит 950. Сейчас ещё семейный авто с 10% субсидией действует в этом салоне
@@Лесуозера да ничего там умного.Во первых уточняйте наличия вашего авто в салоне. /Мой авто 1,6 передний привод /По телефону менеджеры часто обманывают , несколько дней обычно ждать.Ну вторых сезонные акции, типа Сузуки на Сузуки ,этот -20 к. Ещё авто в кредит -100.Еще Трейд ин авто стоила -200к. Ещё подрючил старшему менеджеру мозги ещё скинул -20к от директора. В итоге из той версии машинки и вышло -948 т.р.Ну ещё плюс ещё покапал на мозги менеджеру накидал аварийный чемодан , ещё фирменные коврики ,чё то ещё не помню.Отдельная история сколько будет кредит.,ну % переплата ,страховка жизни и т д. В целом машинка семейная на несколько лет, единственное шумку надо .
Хорошая универсальная машинка отличного качества, прямой конкурент корейцам.
Есть такое дело
11:18 чумачечщая😀
)))))))))))
А Кулрей при прочих равных , все равно почётче будет,,,,
Посовременнее
Пересел на витару автомат с sx-4 класик на механике.Вроде движок тот же, а с места очень резко трогается.В общем по динамике вопросов нет.Замки на дверях традиционно туговатые при закрывании.А вообще Полина спасибо за обзор.Сразу и не заметил это видео.Добавлю по расходу.На автомате и полном приводе редко вижу расход выше 8л.,хотя погонять люблю.В общем расход примерно как на предыдущем моем сексике)
Спасибо большое за отзыв, приятно читать владельцев
на механике? что бы жена не садилась за руль )))
Привет Полине. Ты всегда на высоте.
Полина, можешь ничего не говорить, достаточно смотреть на тебя ... больше внимания чем на машину :)
Ахахаха
Что именно сломалось у вас и сколько стоит ремонт?))
Расскажу позже немного
ООО, этот "божественный голос"
Это к чему?
Странная максималка, нет панорамы, нет контроля слепых зон, нет адаптивного круиза, зато есть куча красных вставок, что касается ходовых качеств, то они на высоте, в спорт режиме, машина просто улетает, по грязи идёт уверенно, даже в авто режиме, но самым главным косяком этой машины считаю управление борт компьютером, это просто каменный век, надеюсь, в следующем рестайле инженеры Сузуки этот косяк исправят, да, чуть не забыл, Полине ЛАЙК за обзор, всё по делу, умничка
В России таких нет, увы. В Европе есть интереснее максималки
@@polina_zimina88 у нас , В Киеве я на тесте ездил именно на максималке, со всеми этими опциями, причём, как на литровом турбо движке, так и на 1,4 турбо, литровый конечно слабоват, но если привыкнуть, не так и плох
В Киеве есть другие комплектации
Полиночка спасибо за ролик, как всегда приятно вас слушать и видеть!!! 😘
Вам спасибо
Доброго времени суток ! Рассматривал эту марку авто,но оказалось ,что марка уходит из Сибири . Как так,дорогая !😛💐
Жаль, реально
Полина－Каптюр 2020 или Витара？
Хм, интересный выбор. Я думаю на вкус и цвет. У Витары преимущество сборки не нашей
у каптюра клиренс
и подвеска
Ничего
сартир не едете совсем, сравнивать их нельзя потому что базовая витара нагибает топового сартира прям играючись)
💫😊👍
Спасибо
Езды нет. Одни слова
Спасибо за отзыв
ништяк )) вот бы мне диллеры одолжили гелендваген на неделю)))
Делайте крутой контент и вам его дадут легко)
А как по ощущениям в сравнении карог который был на тесте и что предпочтительнее
У них похожая динамика, но у карока 8ст АКПП
+++
Спасибо
Я бы посмотрел еще опель грандлэнд Х новый, за свои деньги очень хороший аппарат немецкой сборки.
Небольшой обзор из салона есть на канале
Это разные машины, там нет полного привода, тут отличный полный привод
По машине для семьи маловато будет
Компактный кроссовер
За время эксплуатации при переключении в режим D, не было случайного промаха селектора акпп в режим М?
Хороший вопрос, иногда) дело привычки
Henrik САВ
всегда читайте инструкции от автомобиля. После начала движения селектора, отпускаете кнопку-фиксатор, и селектор не сдвигается дальше D, упирается. Чтобы перевести в M, нужно опять придавить кнопку.
@@thelittlebigoneru тут речь идёт о самом старте поездки, все промахивается, надо привыкнуть)
5:50 пролезть можно в любую дыру, даже самое узкое место))))) ох и Полина 👍
Ахахаха
посоветуйте пжлс: между сузуки витара 1.4 gl+ 2020, ниссан кашкай асента 1.2 2020года ...
я бы витару выбрала, они редко в сервис ездят) И 1.4 мотор реально живенький
@@polina_zimina88 спасибо, у самого уже давно сх4 полный, но витара дизайн больше нрав) на тест драйве понравилась очень, кашкай 2.0 тестил классно внутри- клиренс больше- но и расход больше, а 1.2 не сильно что-то думаю для такой машины подходит.
а сколько она по трассе идет 150-160 без проблем?
@@leojacob3344 да, без особых. А мотор и коробка у сх4 и витары одинаковы)
Спасибочки. Хорошая машина. Мне нравится.
И правда хорошая
Я хочю себе купить рав 4.Но незнаю как она.Прадик дороговат😊
Рав4 надо брать с движком 2.5, там полный привод лучше, чем на 2.0
@@polina_zimina88 спасибо Полиночка.
Она лосиный тест не проходит, завалится на первом же повороте.
Это где подтверждено?
Ссылку
Не видела такого
@@ДмитрийЛарин-ц6л th-cam.com/video/Xh9WJxScQAg/w-d-xo.html на девятой минуте замедленная сьемка.
🔥
Спасибо
Интересно про собственные авто, расскажите
Есть два обзора на две машины в семье
Машина хорошая, но комплектация аскетичная...
Консервативно
Это особенности российской комплектации. В других странах в ней адаптивный круиз-контроль, система автоматического торможения, удержание в полосе с подруливанием, автоматическое торможение при выезде с парковки задним ходом, мягкий гибрид, панорамная крыша.