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[@jairovidalconsultor1283]

Olá! no ano de 2009 comprei um BYD modelo FO. Preço bom e um design interessante. Foi o meu primeiro carro chines adquirido na China. Cumpriu a contento as obrigações. Rodei 100.000km e revendi para um colega brasileiro que usou o FO por um bom tempo.

[@lourivalmatos8108]

Gostei faz mais vídeos desses carro aí precisamos ver

[@juniorviana9384]

Se chegar por pelo menos 60 ou 70 mil aqui no Brasil, iria dar um baque grande na indústria e uma queda enorme no preço dos carros. Seria toop! 🙏🏼

[@adrianocarano2583]

Fique feliz se chegar por 150 mil

[@adrianamt3604]

Nunca que o governo vai deixar chegar aqui barato, vão fazer oq com a gasolina e etanol.

[@marcelomart1056]

Ok muito dificil um Renault Kwid ja custa isso.

[@talvanesluiz5740]

@@adrianamt3604 verdade! O governo não tem preocupação com a população e sim o que fazer para arrecadar mais impostos.

[@darthmaumau]

tem nem perigo, no minimo 140 mil e é pra ser feliz kkk.

[@camborange]

Se realmente acontecer a venda por esse preço , com certeza absoluta, vai dominar o mercado .

[@bibikombao]

Um trabalhador com salario mínimo na Alemanha por exemplo ganha US$ 2.111. Pra comprar um carro elétrico com valor de 8.000 euros fica uma barbada. Já no Brasil topamos pagar quase 70.000,00 num carro popular. Vai demorar termos um elétrico "popular" de verdade. Baita vídeo amigo. Parabéns!

[@denercarvalho4857]

O fato é que se for lançado esse veículo em 2023 pelo valor máximo de $100 mil, será uma transformação no mercado brasileiro.

[@mariabeatrizmacedosens2328]

Sensacional , chegar no Brasil por $ 45.000,00 , será uma revolução na indústria de carros . Otimo video , na informação de baterias . Ivan . Parabens pela informação. OBRIGADA ! Abracos

[@marcelino3594]

Parabéns pelo conteúdo, sou uber no Pará, não vejo a hora de possuir meu primeiro carro elétrico

[@armeniozarrojr4358]

Agradeço ao Ivan por mais esse ótimo e animador vídeo! Vamos dar likes, compartilhar e ajudar a estabelecer a mobilidade elétrica no Brasil.

[@ranyererabelo2824]

Não apenas a mobilidade elétrica individual, temos que buscar incessantemente a coletiva também, com por exemplo mais Metrôs e até trens elétricos interestaduais.
A Guerra da Ucrânia, nos mostrou como somos atrasados, trens elétricos evacuando a população em fuga.

[@armeniozarrojr4358]

@@ranyererabelo2824 Sim, na verdade, temos que estabelecer uma cultura de mobilidade elétrica no Brasil. Desta forma, teremos a mobilidade individual e a coletiva que possuem importâncias e utilidades específicas.

[@dudz1978]

43k em conversão direta, 129k com impostos no Brasil...

[@ThiagoJohUnreal]

Pois é, click bait 🙄 sem contar q a grande maioria dos carros q ele comenta nunca estão disponíveis pra compra aqui.

[@raimundosilva9553]

Aí eu acredito.Falou a verdade,nada neste Brasil é barato

[@MrAlemaoii]

129 ou mais!

[@mcsblack1]

O mais barato e E 140 mil no Brasil barato e nós pagar impostos 😂😂😂😂um sonho distante um carro elétrico no Brasil por 43 mil ..só se for àqueles que as crianças andam no shopping 😂😂😂😂

[@Ense85]

Bem por ai

[@luiz6580]

Ivan, vídeo fantástico, altamente ilucidador, bem como didático!

[@analiserapida]

Muito obrigado

[@luiszta840]

Estudo e uso de novos materiais, faz parte da evolução, sem duvida um passo bem largo para o futuro eletrificado. Bonitinho esse EV3, teria um. Obrigado pelo vídeo.

[@iuri2010borges]

Meu querido seus vídeos são bons demais! Parabéns! Eu vejo todos. Desejo muito sucesso a você e ao seu canal.

[@analiserapida]

Muito obrigado!!!

[@adelsonbrazfae3691]

O futuro dessas baterias é muito promissor

[@edsonmonteironetomonteiro9336]

Caraca, um sonho essa evolução rápida das baterias 🔋. Imagina, um monte de colega metido a engenheiro vai morder a língua, diziam que demoraria muito pra lançar algo que superasse as baterias de lítio 😂

[@CesarMoura.]

Sou leigo sobre essa assunto de tipos de bateria. Mais queria ver esse tipo de baterias em smartphones, tablets e notebooks. Desta forma poderia ser testada em larga escala e de mais fácil acessos a população. A amostragem seria melhor para ver eficiência ao longo do tempo.

[@departamentomunicipaldeedu5011]

Pelo que eu entendi essas baterias de sódio tem menor densidade de energia, então ela tem menos carga, elas são mais usadas em larga escala.

[@joserobertodecastro]

Ivan, as negociações com a Ford e o governador da Bahia estão nos últimos detalhes.
A BYD deve assumir em breve , a previsão se o acordo for firmado já em 2024 sair às primeiras unidades de veiculos .
Esssa fábrica fica no município de Camassari.

[@IlhadaMacacadaoficial]

Já foi confirmado que ela irá para Arcos, uma cidade de Minas Gerais

[@sidneysantos379]

É verdade isso? Confirmou que irá para Arcos - MG?

[@JoaoSilva-lr6py]

Realmente está confirmado vai pra Minas a cidade é Arcos

[@sidneysantos379]

@@JoaoSilva-lr6py desculpe -me João Silva, mas qual a sua fonte?

[@canalkabanabaroficial1327]

Ela vai é pra Mexico junto com a Tesla! Aqui na Bahia foi enganação! Ford Anunciou que foi mentira a venda da Planta aqui em Camaçari

[@JoaoFrancaJALL_INFORMATICA]

As monstras não deixarão. Temos que se lascar nas mãos das grandes indústrias do automóvel.

[@marcelolopes3559]

Uma gigante já pulou fora a China vai dominar o Brasil vamos acabar comendo nossos próprios cachorros 😢

[@oamnunes]

Fiquei muito gratamente surpreso com o seu conhecimento e desenvoltura pra transmitir as informações. Parabéns!
Mas sobre o carro, a ganância falará mais alto. Poderiam até ter condições de vender por esse preço, mas o $ falará mais alto.

[@LB.999]

Muito interessante essa tecnologia!

[@vaninhas]

😮😂😅❤

[@vaninhas]

Eu tenho RENNER você não têm

[@caiterneves2762]

Show obrigando.

[@LuizCarlos-yg7mh]

Ivan, você está no caminho certo. Excelente vídeo. Parabéns!

[@vicentepaulo9419]

Boa tarde amigo
Interessante esse seu vídeo
Informação importante
O carro elétrico tá começando
A ingatiar aqui no Brasil
Eu acredito que os brasileiros
Ainda não estão se sentindo
Seguro pra comprar um carro movido a eletricidade
Já pensou na manutenção
Num carro desse,
Eu primeiro lugar tem que ter uma
Base preparada pronta pra,esse tipo de carro ,pq todo carro precisa de Manutenção,

[@ramirovolken374]

Bom de mais...tomara que se resolva o problema das baterias

[@pereiranayan]

Sodio é um dos elementos mais abundantes da terra. Isso é uma verdadeira revolução!

[@paulodiasf-PDCONSULTORIA]

Valeu, Ivan, por nos manter atualizado !

[@10ref]

É sempre bom seus vídeos vc já é referência em carros eletricos

[@vaninhas]

Eu chamo o seu pedreiros

[@jarbasnunesnunes1388]

Noticia alvissareira! Sem dúvida neste quinquênio teremos muitas novidades práticas no mundo dos elétricos. Belo trabalho, Ivan. Tmj.

[@motosmarcas3487]

Boa tarde, vídeo e tecnologia bem atualizado, já tem motos e scooters na China sendo vendido com baterias de íon de sódio, outra vantagem desse tipo de baterias é a quantidade de ciclos de carregamento que aumenta consideravelmente, no artigo que eu li, aumento de mais de mil vezes o carregamento é mais rápido e esquenta menos ( ótimos vídeos)

[@cromo7743]

Parece que começamos o fim da supremacia das baterias de lítio, elas serão raras, não só nos carros. Mas acho que eles vão fazer estas baterias terem obsolescência programada, senão durarão mais que o ciclo de vida dos carros, dos celulares e dos computadores.

[@hotmail730]

Outra bateria que devia ser pesquisada novamente é a Life A123.

[@motosmarcas3487]

@@cromo7743 Boa noite tem outra bateria de material radioativo onde a carga não acaba nunca pois a meia vida do material é muito longa, já li algo a respeito, as possibilidades são moitas

[@luiscarlosferreiradossanto14]

Meu desejo é que vc cresça mto abraço Ivan

[@sergiofariadepirai]

Parabéns, Deus abençoa muito vocês sempre, tops 👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏

[@otenatom]

Bonitinho esse EV3, teria um. Obrigado pelo vídeo.Ivan, vídeo fantástico, altamente ilucidador, bem como didático!

[@luiscarlosferreiradossanto14]

Vc é um cara batalhador demais

[@andreluquis2442]

SHOW DE BOLA, SOU AMANTE DE TECNOLOGIA

[@demilsonmarianodasilva4218]

parabéns pelo trabalho

[@leitemaio6749]

Maravilha! Se enguiçar, para empurrar, é levinho!

[@analiserapida]

Pra isso temos uma tecnologia chamada REBOQUE.

[@leitemaio6749]

@@analiserapida Certa vez usei essa tecnologia por apenas R$500,00! É boa, mas demora muito a chegar! Cerca de duas horas, dependendo do lugar! Aceitam cartão! Recomendo!

[@analiserapida]

@@leitemaio6749 verdade, pode empurrar seu carro a combustão por 50km tbm, já economiza com a acadêmia.

[@leitemaio6749]

@@analiserapida A intenção inicial era de empurrar para o acostamento!

[@antoniodasilvamachado6758]

Sou entusiasta de novas tecnologias. Sobretudo relacionadas ao desenvolvimento sustentável. Porém a curto e médio prazo não creio que essas tecnologias sejam massificadas. Dou um exemplo:Foi alardeado há tempo a bateria de litio-nióbio e hoje nem se fala mais nesse assunto.

[@sergiodamico3256]

Todas info muito novas. Aqui no Brasil precisa ver para crer.

[@vaninhas]

90k no mínimo então pra vender aqui no Brasil

[@osoriohqs]

Chega no Brasil. vai para 100k.

[@paulocastro338]

Achei interessante, e muito bonito temos que saber das garantias pois um carro novo.

[@rodrigowandolwski5858]

Ei fala aí das motos eletrônico q pode usar sem ter CNH e sem precisar implicar.

[@andreborges6070]

Uma coisa que gostei nas blade batteries é que elas são a estrutura do carro, já as de sócio são "PACs"

[@rodrigobueno3826]

Excelente conteúdo

[@JOSE69MQT]

Boas informações! Tecnologia do futuro ,agora! Obrigado pelas informações super interessante¡!

[@wikelous]

Usa o grafeno como semicondondutor que resolve essa questão de densidade energética, a questão é ainda a produção do grafeno

[@afonsobaroni8892]

Adorei essa matéria a respeito de novas tecnologias de baterias automotivas.

[@bobbimiranda1982]

Excelente notícia

[@joseorlidossantos281]

Parabéns. Aqui em Balneário Barra do Sul SC, apoiamos toda iniciativa que proteja o meio ambiente! Abraço! Ruídos e fumaças a menos.

[@AntonioPalmeirense51]

Bom vidio seu trabalho e muito bom seu comentário é bastante didático, infelizmente o carro elétrico estão ainda com valores salgado mais em breve estarão baratos e acessíveis ao povão espero que seja rápido

[@roquebarrabas]

Ainda bem que você deixou claro que os 43k são em conversão direta, por com as taxas de importação e o custo Brasil , no mínimo 100k

[@cesarramos5427]

Sem dúvida ainda mais q ñ existe incentivos para carros ecológicos no Brasil vai custar no mínimo 100k

[@rafaeliass]

Veículos elétricos não tem impostos de importação por enquanto, mas já estão tentando taxar .

[@cesarbaron334]

Gostaria de saber sobre a eventual utilização do grafeno para a construção de baterias, em que parte da bateria ele pode ser aplicado e qual seriam aos ganhos em sua utilização.

[@leandrofreitas3756]

Show! Já quero um desse!

[@carraracom]

Curti teu canal. Vou maratonar daqui de Tampere - Finlandia

[@analiserapida]

Opa, que legal !

[@paulooliveira1243]

Boa tarde gostei da informação 👍.

[@EduardoTorres-ik7tx]

Para mim seria importante informar a vida útil da bateria em Km ou horas, pois l podemos dizer é o coração do carro.

[@nilsonfranciscodejesus3633]

lvan você é o cara do canal legal! O seu canal é muito importante cara! Só não sou membro do seu canal por motivo sem renda fixa oky! Obrigado por grannndes informações em primeiríssima mão ✋ um grande abraço seu fã Nilson Planalto ll lpatinga MG.

[@analiserapida]

Muito obrigado meu amigo, o comentário já ajuda muito!!!

[@nilsonfranciscodejesus3633]

@@analiserapida o prazer foi meu, meu caro! Adorei 😋 esse seu último vídeo falando 👄 BYD Seagull muito interessante. Parabéns 👍 Deus te abençoe hj e sempre 🙏🙏🙏

[@MauroGrillo]

Tomara que venha neste valor

[@jccurcio4201]

Interessante. Boa noticia. Sao mais seguras na questao de nao explodirem e pegar fogo como as de litio. O que me preocupa mais é que ela sendo de sódio (sal) tem que ter um isolamento excelente para nao vazar e causar corrosoes no chassi. As pilhas comuns ja vazam e fazem um estrago, imagina as de sal. Vamos esperar para ver como vai ser. Um abraco.

[@marcelodelgado4535]

Ótimo vídeo, aguardo mais videos nesta linha.

[@robertolucianodilorenzo8773]

Eu gostei da nova bateria é melhor e muito mais barata. O carro vai ter um preço muito competitivo e vender muito mais. Bom demais !

[@ronaldoepifaniodesouza1820]

Po esse preço só acredito vendo.
O que vai ser ótimo aí sim vamos poder escolher o que comprar.

[@Damascods1]

A BYD comprou a fábrica da Ford, na Bahia.... logo teremos essa marca produzidos carros no Brasil!

[@phrajolllla]

Show!

[@ofantasticojaspion4221]

Ótimo vídeo, parabéns pelo trabalho, bem informativo.

[@maiquemachado7234]

Baterias de sódio resolveriam o tal problema ambiental das de lítio, e mesmo tendo menos autonomia, devemos lembrar que essas baterias irão recarregar muito mais rápido.

[@rafaeliass]

Vão gastar muito mais rápido principalmente no calor do Brasil.

[@maiquemachado7234]

@@rafaeliass chegou dar uma pesquisada? Elas justamente não terão os problemas térmicos que as de lítio tem por exemplo, não serão tão eficientes na questão energética, mas não terão perigo de queimar e terão uma durabilidade prolongada em relação ao lítio.

[@rafaeliass]

@@maiquemachado7234 não exatamente o contrário perdem eficiência no calor (clima quente) , baterias de.sodio trabalham melhor quanto mais frio . E outra a bateria de sódio comporta bem menos ciclos de carga/descarga em relação a de.litio.

[@rafaeliass]

@@maiquemachado7234 bateria de sódio existe desde 1982 nunca funcionou, não temos nem pilhas de sódio recarregável. Sempre entregará menos o lítio apesar de poluir mais é bem melhor.

[@maiquemachado7234]

@@rafaeliass nao é feito como 82, elas nunca foram usadas industrialmente pois não havia incentivo a pesquisa das mesmas, nunca foram pra frente, aliás, nunca vi algo relacionado a pesquisa delas anteriormente.

[@beneditoeloizo1743]

Ok que venha logo com segurança que eu quero comprar um o km valeu um abraço

[@festaechopp]

Ivan, obrigado pela informação

[@zaranski1889]

Infelizmente os impostos impedem que qualquer carro seja barato. Mas pelo menos se custar o mesmo que um mobi ou kwid, tá ótimo 😁

[@n0b0dy07]

Por mais que tenha a questão da disponibilidade, a indústria de transforma muito rapidamente quando encontra algo que dê mais lucro e menos trabalho pra se produzir, vai ter muitos testes mas em pouquíssimo tempo eles conseguem virar a chave e fabricar baterias a base de sal

[@Tibulace]

Gostaria que você esclarecesse um ponto, de sua fala: As baterias de sódio, ainda não alcançaram a mesma densidade energética das melhores de íons lítio, por problema de falta de aperfeiçoamento técnico, ou é algo imutável, determinado pela menor DDP produzida pelo íon sódio, quando comparado com o íon lítio? Que eu saiba, baterias que usam sódio, possuem voltagem mais baixa, por célula, que as de lítio.

[@analiserapida]

Olá, a diferença esta na quantidade de pesquisada aplicada e na maturação da tecnologia.

[@rozivaldonogueira9162]

Bom se vim mesmo pra o Brasil eu compraria

[@georgeegi]

eu tenho certeza que vó ele circulando na região da marginal pinheiros na semana passada eu vi um carro com aqueles adesivos quadriculados que eles colocam pra não identificar o carro, mas era um carro pequeno e com o aerofólio traseiro Grando como e a do modelo do Seagull eu não consegui tirar uma foto porque foi rápido eu está em um táxi na pista expressa da marginal pinheiros e estava na pista local

[@maisquecurioso]

Vídeo muito bom. Quero que os carros elétricos fiquem mais barato.

[@raphaellobo5905]

Muito maneiro saber dessa nova tecnologia, não conhecia.

[@silveriomendesdepaula366]

Show! Muito interessante

[@franciliojralmeida5458]

Será que estrutura distribuição peças vai funcionar? Freio, suspensão, acabamento, sistemas de segurança... o difícil estas marcas é conseguir dar manutenção adequada.

[@andreleme7686]

Faltou dizer se a bateria de sódio tem o mesmo peso da bateria de Lítio, pois a bateria é o maior peso do carro elétrico e peso influencia muito no consumo e no torque do carro elétrico!

[@percivalteixeira5216]

Qual a razão da diferença entre a energia elétrica no Brasil e na Europa ou EUA? Por favor comente

[@Copolla.6266]

Gostei do "mais ainda segura".

[@vaninhas]

Eu sou Pedro Rodrigues

[@antoniocarlossilva5254]

E a troca de uma bateria, quando der pane, quanto custaria a sua reposição?
E por quanto tempo uma bateria dessa duraria?

[@gersonsalvatore6648]

Fica uma pergunta: seria possível fazer baterias íons de sódio para substituírem as de íon de lítio já existentes tipo plug-in?

[@josedonizetedossantossanto9605]

Parabéns

[@MoisesdeMenezesMenezes]

Muitíssimo obrigado graças a sua sabedoria carro bom parabéns sobre a bateria 🔋 ok parabéns Moisés litoral praia grande SP Brasil yes

[@JazzManDean]

Bom demais 🎉

[@RiodeJaneiro-td3yt]

Cheguei por sugestao do youtube... Parabens !!!

[@saogvs]

Vai chegar por 200 mil!!

[@albertolagoasantos668]

Ivan seu canal e massa

[@diademotivar]

As baterias terão uma melhor vida e baixo custo quando fizerem com o Nióbio. No Brasil tem muito disso

[@miniboxbrasil]

E quanto ao ciclo de recarga? ela degrada mais rápido que as de ion-litium? se durar bem também será revolucionário.

[@osmarferreira6821]

43 mil ! Ia ser o novo carro popular. Hoje um carro comum custa uns 70 ou 80 mil ou mais. Exemplos HB20, Polo, etc

[@marcusfranck7698]

OTIMAS DICAS, ESTOU INTERESSADO, SABE PARA QUANDO VEM ESSE CARRO?

[@devanirpratesprates4448]

Excelente vídeo parabéns

[@fabioficha9320]

Si chegar esse valor aqui no Brasil é pegava um amanhã mesmo

[@bacogodinho]

nossa, achando que era uma baita diferença, e não chega hoje a 20% de diferença, a distância entre etanol e gasolina chega a 30%, então, não é uma diferença tão grande, e dá pra se pensar nas melhorias, sim

[@SimoesOptions]

Lítio íon amortizado no cobalto... Tá certo descarregam rápido explodem e tem o fator social e ambiental na extração das terras raras... Sódio íon amortizado em qual metal??

[@aroldoolsenlopesolsenlopes8906]

O ideal seria a produção no Brasil e com incentivo governamental abrindo mão da pesada carga de impostos reduzindo pelo menos em 50 por cento. Somente desta forma ficaria acessível ao consumidor brasileiro.

[@bernardinopereira49]

Excelente!

[@Eliezerdescomplica]

Até que o carro é bonito

[@gildasioribeiro1697]

Vou esperar assim eu compro não por esses preços absurdo que está aí

[@CarlosFerreira-pl1we]

Ótimo seu trabalho.