Pra valer a pena o valor deveria ser no muito uns 25 mil , mas quase 50 mil infelizmente não vale , sem falar que velocidade final pouca , estabilidade relativamente baixa , motor exposto e com fácil acesso que facilita e muito o roubo , roda dianteira pequena que no Brasil onde as vias são um nojo de tanto buraco é pedir pra capotar , não falou o valor das baterias que são beeeeeem caras , só pra terem ideia uma bateria da voltz " moto elétrica" custa mais de 5 mil reais cada uma e a vida útil é de uns 2,3 anos então o custo de manutenção que esses veículos " não tem " não transferidos pro valor das peças de reposição super caras , veículo elétrico no Brasil ainda não vale a pena , vias ruins, imposto , preço final , peças super caras , manutenção quase inexistente a não ser em autorizadas que metem a faca no preço,valor de mercado pra revenda quase não existe . Talvez daqui uns 10 anos seja beeeeeem mais interessante mas no momento um carro comum tá valendo mais a pena , com 50 mil da pra comprar um carro legal pro dia a dia e ainda fazer uma grana com Uber,99pop, indrive e etc .
1 - "...não falou o valor das baterias que são beeeeeem caras...". Comprar bateria nova na loja é bobagem. Sai infinitamente mais barato levar pra quem faça manutenção de baterias de lítio pra trocar só as células com problema. 2 - "...manutenção quase inexistente a não ser em autorizadas que metem a faca no preço...". A manutenção das partes mecânicas pode ser feita em qualquer oficina, não precisa ser em autorizada. 3 - "imposto" Vários estados dão isenção de ipva nos 5 primeiros anos.
Top demais, mas como sempre somos pegos de surpresa pelo valor que não é nada acessível para um veículo desse tipo. Um veículo trazendo essas características deveria ser no máximo 17.000.
@@ronaldokeynes778 Acredito ser impossível em um país igual o Brasil, onde uma simples moto 150cc custa de 13mil a 19mil reais. Imagina o mini carro, e elétrico ainda por cima.
49 mil é muito caro, impressionante como fora do Brasil o preço cai absurdamente, não entendo por que aqui tudo triplica o preço mesmo carros elétricos que já são fabricados no Brasil. Para locomoção só urbana o valor poderia ser bem menor, mas é algo que me interessa muito.
Boa proposta, mas muito cara e rodas inviáveis para nossas ruas. Tinha uma neo 115 aro 17, tudo bem, comprei a nova aro 14 ou 15, sei lá, e já vendi. Socava demais. E ainda, embora a velocidade máxima seja de 60 na cidade, se vc andar só a 45 km h eles vão te matar nos xingos e no susto. 45 não dá. Tinha q ser 70 km h pra vc andar a 60
@marco zero nenhum veículo elétrico é viável hj em dia. Dependendo da necessidade pode até ser que um patinete elétrico seja bom negócio, fora isso qqr Honda pop dá de 10x0 nesses elétricos xingling
Ótimo para uso urbano o importador é que puxou no preço, na China é coisa de 3.000 dólares. Podia ver como faz parA importar acho que ficaria bem mais barato.
Contando impostos e frete além do dólar está um preço bem justo, além de ter que pagar para homologar que custa em média 40 mil reais por modelo e não é qualquer modelo que pode ser homologado.
A disposição de uma roda direcional na frente torna este veículo muito propenso à capotagem. A estabilidade seria outra com duas rodas direcionais na frente.
Depois da péssima experiência com a Voltz, não tenho coragem de aventurar com outra empresa sem tradição em automóveis ou ao menos credibilidade e respeito ao consumidor, nem tão cedo.
A emove já tem mais de 5 anos de mercado, para você ter uma ideia do no ramo de b2b a emove vendeu mais de 40mil veículos, clientes b2c já são mais de 5 mil e está entre as 100 empresas de mobilidade urbana mais influentes do Brasil segundo o Estadão, resumindo não é uma empresa que está começando agora.
Apredeu kkkk Só uso mercedes ,tem de todos os preços ,bem mantida não dá problema e na hora da revenda não perde . Já a BMW só se for nova e passando dos 39999 km passa pra frente porque a manutenção é cara e o carro é problematico ! No caso da mercedes são 157 anos de tradição e historia ,não dá para comparar ,o barato sempre sai caro ! moto para mim é suzuki , yamaha e kawasaki ,se for baixa cilindrada pode ser honda ! O resto é prejuizo !
@@eforce_mobi "...segundo o ESTADÃO...???" RAPAZ , segundo o ESTADÃO , a Folha e a Rede Globo..., o LULA SERÁ NOSSO PRESIDENTE DA REPÚBLICA 😂😂😂, o PESSOAL TEM MUITA CREDIBILIDADE, é verdade este "bilhete". 😉🤣🤣😁😂😂
@@abcpretorspsex oi? Quando falei algo relacionado a política? Só estava mostrando que é a empresa emove é uma empresa séria e que já está no mercado a tanto tempo
@@eforce_mobi Vamos DESENHAR então : O Jornal : O Estado de São Paulo ( ESTADÃO), NÃO expressa NENHUMA CREDIBILIDADE ? Assim, como outros órgãos de Mídia Impressa , Televisiva e relacionados à outras "plataformas " , de pseudo INFORMAÇÃO... E este veículo que VOCÊ fez o Aludido vídeo , por 20 mil REAIS já estava MUITO CARO ! Sim, um PREÇO EXTORSIVO...Nos próprios comentários se fala em 12 mil reais...Põe tudo que deveria cobrar e 20 mil estava EXCELENTE até ( extorsivo...), agora parece QUE CUSTA 49 MIL REAIS ??? Porra é achar que teem muito TROUXA, com dinheiro, né ???😂😂😂
Art. 2º É obrigatório, para circular nas vias públicas, o uso de capacete motociclístico pelo condutor e passageiro de motocicleta, motoneta, ciclomotor, triciclo motorizado e quadriciclo motorizado, devidamente afixado à cabeça pelo conjunto formado pela cinta jugular e engate, por debaixo do maxilar inferior.
Puxa, achei a proposta bem interessante, além do triciclo ter um design mais atraente que outros. O valor não é mega acessível, mas pensando na locomoção urbana, vale arriscar. Depois que eu adquirir uma scooter elétrica, vou amadurecer a ideia. Show, obrigada por compartilhar🙌😉
@@goissilva ,bom dia!Minha Royal Enfield 350 cc paguei 22 mil na caixa.A HUNTER 350 chega(já confirmado) por 19 mil.A Scrambler 411 chega 06/05 por 21.500.Mas enfim.Abraço
Gostei do triciclo só poderia ter uma velocidade um pouco maior em muitos lugares a velocidade dentro da cidade pode chegar a 60Km/h, não não é em todos os lugares mas quando vc precisa de uma velocidade maior é bem interessante, de qualquer forma me interessou bastante esse veiculo, VOLTZ poderia investir em um veiculo semelhante também, só iria me faltar uma carteira de moto...
@@guilherme402 acho que não... É um triciclo só que fechado... Diria que é de boa pra andar até essa velocidade, só não dá pra dirigir imaginando que é um carro... Isso é uma moto com 3 rodas...
Bem legal esse triciclo, acabamento, ... , para a faixa de velocidade está perfeito. Agora para o tal 80 km / h não tem como fugir das leis da física, da inércia de corpos extensos. As bengalas (garfos) da roda dianteira alongados não surgiu por moda, imagine um triângulo onde seus vértices estão nas rodas, isóceles. Quanto mais se alonga o garfo, mais difícil de capotar em curvas. Mesmo assim, ainda fico com um triciclo inverso, onde tem 2 rodas na dianteira e 1 na traseira. Esse sim, da pra fazer até um modelo de corrida. Poderiam pensar em trazer/homologar modelos de triciclos invertidos, física superior. 2 lugares, porta malas, 80 km / h, autonomia...
A autonomia está razoável mas a velocidade máxima deixa a desejar. Poderia ser entre 60 a 70 km/h. Parabéns pelo desing e acabamento. Faltou dizer se tem ar condicionado.
Já existem modelos assim, especialmente na Ásia e na Europa, em Lyon eu fazia pedidos pelo WhatsApp a um supermercado e eles mandavam entregar num desses, no Brasil é que as coisas geralmente são leeentas, principalmente por causa da corrupção dos políticos que botam os impostos lá em cima‼️😒👎🏼
@@jomj6119 preciso arruma um jeito de trazer estes carros pra ca ou fabricar eles. mas arruma um jeito pro carro ser barato. mais o menos o preco de uma moto 150 hoje,
Realmente está caro. E mesmo se ignorasse o preço, não dar pra ignorar a falta de Ar Condicionado. Também não ouvi falar aonde eu conseguiria assistência técnica e quando tempo dura as baterias.
Proponho importar tudo dele, menos baterias e motor. Aliás, produz na zona franca (Manaus) com motorização 150 cc (yamaha fazer/ybr/), por exemplo. Autonomia (40 km/l) e consumo (R$ 0,14/l) baixos aliados a maior conforto, segurança, praticidade e confiabilidade. Claro que não vai desenvolver a velocidade de uma motocicleta de 180 kg+piloto (70kg). Mas, certamente passaria dos 50 km/h. Uma ideia a ser amadurecida. Já pensou? ABS com distribuição, multimídia+computador de bordo, cintos de três pontos, air bag, rodas em liga, controle de tração, porta-objetos, bancos de ajustes eletricos, limpadores e faróis com acionamento automático, por aí vai. Dá até pra sair um valor abaixo desses R$ 50.000,00.
49 000 ja nao vale a pena, temos que esperar mais uns anos pra esse tipo de veiculo valer a pena. E a necessidade de tirar carteira de moto, tb ja inviabiliza
Tive a impressão que o local da tomada para recarregar é muito baixo. Pense só a cidade de São Paulo e outras do Brasil com temporal, inundações etc. Creio que proposta é boa contudo ainda só para serviço de locação em mobilidade urbana.
Em Porto Alegre se vê muito os triciclos elétricos da Grilo que faz serviço "tipo uber". Sobe bem as ladeiras e não tenho conhecimento de capotagens com esses veículos.
Por mais legal que seja a proposta e interessante ver opções elétricas mais acessíveis, mesmo que fosse 25 mil ainda assim seria meio duvidoso o custo benefício, já por 49 mil nem compensa o investimento.. Por menos de 20k acha-se vários carros pequenos e compactos com excelente consumo, pra quem roda pouco é melhor ainda, já que com uns 100 reais por exemplo dá pra rodar o mês todo, eu com 200 rodo o mes todo com meu civic 1.6 e vou todos os dias pro trabalho, rodando em média 30km por dia. Fora que se a pessoa comprar um palinho, celta, gol, esses assim, a pessoa vai gastar pouquissimo pra manter, então carros elétricos, mesmo os compactos, ainda estão longe da realidade do Brasileiro kkkkk, já as scooters e patinetes elétricos já estão valendo bem mais a pena.
Quando o dólar cair, talvez lá pro final do ano que vem, pode ser que valha a pena. Pra trocar a bateria você não precisa comprar nova, pode levar a alguém que faça manutenção dessas baterias pra trocar só as células com problema e aí vai sair muito mais barato que uma bateria nova na loja.
Por 49 mil ele é muito caro ! existem os e-tuks chineses já vi em São Paulo por até 30 mil, mas é só a minha opinião cada um terá a sua avaliação pessoal.
Ivan,muito legal o vídeo. Sim o valor é muito bom. Achei a velocidade limitada e a dúvida: Esse veículo tem alguma espécie de ar condicionado? Parece exagero, mas explico o por quê: Aqui no NE há cidades que atingem entre 40 até 50 graus então andar com os vidros fechados seria um desafio. Durante a chuva como manter os vidros fechados sem embaçar os vidros? Mesmo com ar circulando por um ventilador não evitaria dos vídeos embaçararem. Fica a dúvida. Um mini compressor elétrico resolveria. Mesmo aumentando o valor para 50.0000ouatemesmo 51k acho que valeria a pena.
Baratinho a beirada do briôko. É Absurdo o que cobram por esses " brinquedos" minúsculo, microscópio... Não há nada nesse planeta que justifique essas bizarrices viu!.
Com um motor a combustão daria pra mudar o diâmetro das rodas e a velocidade final ficaria em torno de 70 a 80 km/h, mas o preço é absurdamente alto. Tenho um HB20S 2015 com kit gás novo de quinta geração que não chega a esse preço de 50.000,00 reais. Na china um triciclo desse não custa mais do que 3000 dólares, ou seja 15.000,00 reais. O governo brasileiro não dá chance, com certeza 50% do custo são de impostos.
Tenho uma ebike de 1000watts de potência já a 4 anos, uso diariamente, sofro muito pelo relevo e também pela malha asfáltica, mas ainda sim, adoro ela, pois ela raramente me deixa na mão. Quanto ao etuk, tenho dúvidas sobre custo/benefício, acho que além de seu custo ser exclusivamente acessível para uma minoria selecta, não se enquadraria a realidade brasileira, não no momento atual.
Quando falamos em valor por km rodado, não podemos deixar de considerar a vida útil da bateria e seu valor alto de reposição, se uma bateria tem uma vida útil de "5 anos", precisamos diluir esse valor em forma de consumo, ao fazer esse calculo vemos que a diferença para um motor a combustão equivalente não é tão grande assim.
O preço é extremamente salgado. Com 50 MIL reais você consegue comprar motos de luxo médio tais como: Yamaha Fazer 250 ABS - R$ 23.386,00. Royal Enfield Himalayan - R$ 24.290,00. Yamaha MT-03 - R$ 31.390,00. KTM Duke 390 - R$ 33.000,00. Kawasaki Z400 - R$ 34.810,00. BMW G 310 GS - R$ 38.500,00. Yamaha MT-07 ABS 2023 - R$ 49.139,00. Olha que luxo. Penso que se a empresa desenvolveu pra brigar com as Motos. Não deu muito certo não. As motocicletas tem mercado garantido no Brasil e não tem concorrente.
Muito caro. Se fizer a prestação então, vai sair o preço de uma casa. Mesmo assim : parabéns para o rapaz que faz os vídeos, ele faz um bom trabalho na demonstração dos equipamentos.
Gostei do conteúdo do vídeo e da abordagem direta dos comentários a proximidade e colocação da fala de modo mais coloquial. No entanto seu vídeo ficaria um pouco menor se não fosse tão repetitivo e ou fizesse um plano de fala e ou script. Seu vídeo é muito bom, mas deixa a desejar na quantidade de informações que se repetem na sua fala. Parabéns pelo conteúdo e iniciativa de montar um canal tão dinâmico e com a proposta muito legal de proximidade da informação direta ao telespectador.
Achei que seria muito mais caro... pra quem faz uber,99 dev fazer muito sentido pelo custo de km rodado. E como segundo carro também, pra quem precisa se deslocar apenas na cidade.
Exato se for nessa base carregando 30 pessoas por dia durante um ano já paga o carro, pra quem trabalha em algum local e tem colegas de trabalho que daria pra fazer o mesmo trajeto Compensa tbm.
Seria super interessante o uber e 99 criarem uma nova modalidade de triciclos elétricos, pq 80% dos casos o usuário só quer a locomoção sozinho ou com duas pessoas Talvez ter mais autonomia e um pouco mais de velocidade mesmo com um preço mais caro, ainda acho que valeria a pena, vi ubers comprando carros eletricos de quase 200 mil e falando que ainda valia a pena, imagina se chegasse por 80 mil
@@IVIitsu eu acredito que os apps não iram fazer isso, porém seria interessante , mais viagens particular o motorista oferecendo seus serviços acredito que dara certo.
Quase 10.000 dólares? Salgado mesmo. Na china sai por 2.000/3.000 dólares ou menos. Aqui, neste país, é jogo duro. O uno Mille, na época do seu lançamento, custava na faixa com o valor convertido em 5.000 dólares. Aqui o pessoal bate duro mesmo.
Ainda está caro, inacessível para muitas pessoas, infelizmente, já tive um triciclo elétrico, quando fui trocar as baterias quase caí de costas, gastei mais em um ano de uso com ele do que com um carro à gasolina 2.0, acho que ainda não vale à pena!
@@vikingmga uma coisa é você desviar de um buraco com um veículo de duas rodas, da pra fazer com agilidade, queria ver tentar fazer uma manobra de desvio brusca com esse tuk aí, capota na hora, então sim, você passaria em vários buracos e quebraria a roda. Ou é claro, você poderia andar a 20 por hora e sim, desviaria de qualquer brita na rua sem problemas, mas também passaria o dia tendo sua mãe chingada.
Muito útil. Está fora do preço, mas deve valer a pena para onde será utilizado. Quem tiver grana sobrando e carteira de motociclista é uma boa alternativa.👍
Boa apresentação, esse carro na China sai por 11 ou 12 mil reais, mais despesas para traze-lo 23 a 24 mil reais, então dá aproximadamente 36 mil reais, mais despesas extras obrigatórias por lei. Não compensa, fica caro, pelo que oferece.
Petrobras, montadoras e capacidade energetica....3 topicos que se vc pensar direitinho vai entender pq esses carros vão demorar a entrar barato aqui no Brasil.
Amigo faltou só falar da autonomia dele em relação ao tempo para carregar a bateria e quantos quilômetros roda É bem interessante para rodar aqui em São Paulo
Kkkkkñ força ai vc já tá qerendo um carro com essas rodinha de carrinho de fera😂😂😂na bate com o preço muito altos e nas ruas lindas do Brasil altos capotes😂😂😂
Qual o custo final para entrega no Brasil - São Paulo Capital, Veículo + frete + imposto de importação. Qual a autonomia, com carga completa. Vem com nota Fiscal e liberação da documentação, para fazer o emplacamento no Brasil
Interessante projeto que está tentando apresentar uma solução com baixo preço de venda. Entretanto essa configuração como triciclo convencional e centro de gravidade alto certamente resulta num veículo muito instável e perigoso, principalmente em curvas, mesmo a baixa velocidade. Isto afasta muitos potenciais compradores para uso pessoal e profissional. Uma alternativa para melhorar a estabilidade seria como triciclo-invertido (duas rodas na frente e uma atrás) e suspensão simples mas que lhe permita alguma inclinação para o lado oposto da curva, como já vemos em diversos triciclos invertidos na internet. Isso certamente lhe daria muito maior estabilidade até em curvas em altas velocidades. Ele também pode passar por uma revisão de projeto para redução de peso, considerando inclusive a opção de substituir essa carenagem pesada por uma alternativa mais leve como capota e laterais em lona por exemplo. Esse projeto melhorado pode sim ser uma excelente opção para pequenos veículos urbanos para entregas, com capacidade muito maior que motos.
Este é o principal motivo que o carro elétrico já nasceu morto, o preço do carro e logo mais a frente o custo da troca da bateria, aí vem a realidade, tudo que pensa que economizou não é verdade! Não entre nesta furada!
Esse 'TUK' é interessante (SIM), (60KM de VELOCIDADE seria TOP), quanto ao [PREÇO] sei que estou no BRAZIL, País que se ACHA o TAL, mas não tem CAPACIDADE para CRIAR nem seus VEÍCULOS.
Isso que é o foda por aqui, mas o bom é quando uma grande montadora resolve investir em veículos elétricos, ai já era todas as concorrentes vão na mesma ideia e então estamos bem servidos com bastante concorrência... Mas enquanto estivermos contando apenas com as pequenas/importações vai ser tudo extremamente caro por um tempo...
Atualmente tenho um triciclo Xsara à gasolina de 150cc, super econômico, posso andar em rodovias e em pequenos trechos de até 170km de autonomia, velocidade máxima de 90km/h, e com um preço bem menor!
Pouquíssimas pessoas como eu que não sabe pilotar uma moto iria comprar um veículo deste, custando o triplo do valor de uma moto e tendo que aprender, fazer aulas e tirar CNH de moto. É sem dúvida um veículo fantástico, mas vai morrer na praia.
Inacreditável... Os caras ao invés de apostarem em lucrar R$ 5, 7 mil por unidade querem iniciar lucrando R$ 20, R$ 25. Estratégia completamente surreal.
Achei muito interessante esse veículo, muito interessante mesmo, porém 50 mil e não ter sequer um ar condicionado, enfim o preço mais adequado para ele seria 30 mil reais, acho que 30 mil reais seria um preço justo, mas caso tivesse ar condicionado e uma velocidade final um pouco maior tipo uns 60 km/h poderia cobrar 35 mil reais
Imagino o tanto de restrições que aparecerão, assim como para as bicicletas elétricas, impedimentos de uso em vias arteriais (nem menciono estradas...), impostos das galáxias, CNH...etc etc, talvez até capacete acabem exigindo 🤣
Restrição para andar em rodovias é quase certa mas certamente poderá ser usado em qq via dentro das cidades. A maioria dos estados dá isenção de ipva para veículos elétricos nos primeiros 5 anos. CNH de moto. Não precisa capacete por ser veículo fechado.
Sem teste em subidas íngremes não vale nada…. Poe para subir ruas aqui na serra da Cantareira. Aí faz o teste completo, aí dá para avaliar, agora para andar em plano é super caro
Pra valer a pena o valor deveria ser no muito uns 25 mil , mas quase 50 mil infelizmente não vale , sem falar que velocidade final pouca , estabilidade relativamente baixa , motor exposto e com fácil acesso que facilita e muito o roubo , roda dianteira pequena que no Brasil onde as vias são um nojo de tanto buraco é pedir pra capotar , não falou o valor das baterias que são beeeeeem caras , só pra terem ideia uma bateria da voltz " moto elétrica" custa mais de 5 mil reais cada uma e a vida útil é de uns 2,3 anos então o custo de manutenção que esses veículos " não tem " não transferidos pro valor das peças de reposição super caras , veículo elétrico no Brasil ainda não vale a pena , vias ruins, imposto , preço final , peças super caras , manutenção quase inexistente a não ser em autorizadas que metem a faca no preço,valor de mercado pra revenda quase não existe . Talvez daqui uns 10 anos seja beeeeeem mais interessante mas no momento um carro comum tá valendo mais a pena , com 50 mil da pra comprar um carro legal pro dia a dia e ainda fazer uma grana com Uber,99pop, indrive e etc .
1 - "...não falou o valor das baterias que são beeeeeem caras...".
Comprar bateria nova na loja é bobagem. Sai infinitamente mais barato levar pra quem faça manutenção de baterias de lítio pra trocar só as células com problema.
2 - "...manutenção quase inexistente a não ser em autorizadas que metem a faca no preço...".
A manutenção das partes mecânicas pode ser feita em qualquer oficina, não precisa ser em autorizada.
3 - "imposto"
Vários estados dão isenção de ipva nos 5 primeiros anos.
Um brinquedo de rico, totalmente fora da realidade da maioria dos brasileiros
50mil eu compro 2 carro bom estado kkkkkkk ainda pode sobrar pra comprar iPhone kkkk
Sinto muito em dizer: pelo preço, ( NÃO VALE ).
Valeu por tirar minhas dúvidas. Percebi que não vale apena esse investimento. No Brasil tudo é caro, principalmente se for algo que pareça benefico
Proposta interessante, porém o preço é surreal!
Proposta boa com preço absurdo...esse País Tupiniquim não tem jeito mesmo, só por Deus irmão.
Verdade 🤣
kkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkk
R$25.000 no máximo!
Pra mim, ele vale R$20.000
A carga tributária do Brasil faz com que um triciclo elétrico desse se torne caro
@@kevinbulcao um carro desse vendido lá fora não passa de 10mil
Top demais, mas como sempre somos pegos de surpresa pelo valor que não é nada acessível para um veículo desse tipo. Um veículo trazendo essas características deveria ser no máximo 17.000.
Concordo.
Ainda assim estaria muito caro. Isso para mim vale no máximo uns 10 paus.
@@ronaldokeynes778 o pior que é verdade!
@@ronaldokeynes778 Acredito ser impossível em um país igual o Brasil, onde uma simples moto 150cc custa de 13mil a 19mil reais. Imagina o mini carro, e elétrico ainda por cima.
@@ronaldokeynes778 Pra custar esse preço, só se a gente mesmo fabricar, e olhe lá ainda quando for vistoriar e emplacar.
49 mil é muito caro, impressionante como fora do Brasil o preço cai absurdamente, não entendo por que aqui tudo triplica o preço mesmo carros elétricos que já são fabricados no Brasil. Para locomoção só urbana o valor poderia ser bem menor, mas é algo que me interessa muito.
Aqui a gente banca a corrupção politica.
ressucitar a Gurgel seria o ideal, nao teve incentivo para carro eletrico a algumas decadas atras...o itaipu 150 de 1969....pesquisem
IMPOSTOS, Bem vinda ao Brasil 🇧🇷
o povo de fora pensam que todos os brasileiros são ricos mega milionário
Tributos + custo da burocracia de importação + cambio
CARA TÚ É MUITO BOM, MAIS O PRESSÃO, AINDA ESTÁ MUITO CARO.😉 OBRIGADO POR TEU EMPENHO!. CANAL SHOW.🧐😉😉😉🎯
Boa proposta, mas muito cara e rodas inviáveis para nossas ruas. Tinha uma neo 115 aro 17, tudo bem, comprei a nova aro 14 ou 15, sei lá, e já vendi. Socava demais. E ainda, embora a velocidade máxima seja de 60 na cidade, se vc andar só a 45 km h eles vão te matar nos xingos e no susto. 45 não dá. Tinha q ser 70 km h pra vc andar a 60
@marco zero nenhum veículo elétrico é viável hj em dia. Dependendo da necessidade pode até ser que um patinete elétrico seja bom negócio, fora isso qqr Honda pop dá de 10x0 nesses elétricos xingling
@@engitalomedeiros 8
@@engitalomedeiros 😂
Concordo🙋🏽♂️😀
Acredito que já tenhamos capacidade técnica de produzir este tipo de veículo no Brasil e talvez com melhor qualidade e eficiência
60 km de velocidade e 150 de autonomia real, pra mim seria o mundo perfeito
O carro é bonito, econômico e viável para o dia a dia na cidade, mas está muito caro, não vale para mim.
Na China custa de 7 a 10 mil reais.
Estes caras compram da China por 10 mil reais e vendem por 50? Não vale nunca!
Ótimo para uso urbano o importador é que puxou no preço, na China é coisa de 3.000 dólares. Podia ver como faz parA importar acho que ficaria bem mais barato.
Contando impostos e frete além do dólar está um preço bem justo, além de ter que pagar para homologar que custa em média 40 mil reais por modelo e não é qualquer modelo que pode ser homologado.
40mil só pra homologar é roubo mesmo, esse país é contra o povo.
Impostos no mínimo bota mais uns 150% aí fora burocracia e de mais taxas que vai gastar para regularizar
Cuál sería el precio p Uruguay
@@eforce_mobi Não viu o vídeo?? Quase não tem impostos, 15 mil tava muito bem pago
A disposição de uma roda direcional na frente torna este veículo muito propenso à capotagem.
A estabilidade seria outra com duas rodas direcionais na frente.
Depois da péssima experiência com a Voltz, não tenho coragem de aventurar com outra empresa sem tradição em automóveis ou ao menos credibilidade e respeito ao consumidor, nem tão cedo.
A emove já tem mais de 5 anos de mercado, para você ter uma ideia do no ramo de b2b a emove vendeu mais de 40mil veículos, clientes b2c já são mais de 5 mil e está entre as 100 empresas de mobilidade urbana mais influentes do Brasil segundo o Estadão, resumindo não é uma empresa que está começando agora.
Apredeu kkkk Só uso mercedes ,tem de todos os preços ,bem mantida não dá problema e na hora da revenda não perde . Já a BMW só se for nova e passando dos 39999 km passa pra frente porque a manutenção é cara e o carro é problematico ! No caso da mercedes são 157 anos de tradição e historia ,não dá para comparar ,o barato sempre sai caro ! moto para mim é suzuki , yamaha e kawasaki ,se for baixa cilindrada pode ser honda ! O resto é prejuizo !
@@eforce_mobi "...segundo o ESTADÃO...???" RAPAZ , segundo o ESTADÃO , a Folha e a Rede Globo..., o LULA SERÁ NOSSO PRESIDENTE DA REPÚBLICA 😂😂😂, o PESSOAL TEM MUITA CREDIBILIDADE, é verdade este "bilhete". 😉🤣🤣😁😂😂
@@abcpretorspsex oi? Quando falei algo relacionado a política? Só estava mostrando que é a empresa emove é uma empresa séria e que já está no mercado a tanto tempo
@@eforce_mobi Vamos DESENHAR então : O Jornal : O Estado de São Paulo ( ESTADÃO), NÃO expressa NENHUMA CREDIBILIDADE ? Assim, como outros órgãos de Mídia Impressa , Televisiva e relacionados à outras "plataformas " , de pseudo INFORMAÇÃO... E este veículo que VOCÊ fez o Aludido vídeo , por 20 mil REAIS já estava MUITO CARO ! Sim, um PREÇO EXTORSIVO...Nos próprios comentários se fala em 12 mil reais...Põe tudo que deveria cobrar e 20 mil estava EXCELENTE até ( extorsivo...), agora parece QUE CUSTA 49 MIL REAIS ??? Porra é achar que teem muito TROUXA, com dinheiro, né ???😂😂😂
Art. 2º É obrigatório, para circular nas vias públicas, o uso de capacete motociclístico pelo condutor e passageiro de motocicleta, motoneta, ciclomotor, triciclo motorizado e quadriciclo motorizado, devidamente afixado à cabeça pelo conjunto formado pela cinta jugular e engate, por debaixo do maxilar inferior.
Puxa, achei a proposta bem interessante, além do triciclo ter um design mais atraente que outros. O valor não é mega acessível, mas pensando na locomoção urbana, vale arriscar. Depois que eu adquirir uma scooter elétrica, vou amadurecer a ideia. Show, obrigada por compartilhar🙌😉
50 mil numa caixa de fósforos dessa? Você só pode estar de brincadeira...
Uma crosser 150 é mil vezes melhor
50 mil? Melhor comprar um carro
Pra mim uma economia mentirosa no final vc vai gastar tudo de uma vez na compra das baterias 😂😂😂
@@Steven.s.91 vai la e compra uma coisa caindo aos pedaços. Cara raíz
Sou apaixonado por este tipo de veículo mas pelo valor que está é completamente inviável.20 mil venderia muito bem.
Que moto zero km vc compra com 20 mil? Aí adiciona os custos com o carroceria etc.
@@goissilva ,bom dia!Minha Royal Enfield 350 cc paguei 22 mil na caixa.A HUNTER 350 chega(já confirmado) por 19 mil.A Scrambler 411 chega 06/05 por 21.500.Mas enfim.Abraço
Gostei do triciclo só poderia ter uma velocidade um pouco maior em muitos lugares a velocidade dentro da cidade pode chegar a 60Km/h, não não é em todos os lugares mas quando vc precisa de uma velocidade maior é bem interessante, de qualquer forma me interessou bastante esse veiculo, VOLTZ poderia investir em um veiculo semelhante também, só iria me faltar uma carteira de moto...
tbm penso assim, a voltz poderia fabricar esses ''mini'' carros eletricos estilo aqueles japoneses, nessa mesma faixa de preço ai
Acho q capota a 60kmh kk
@@guilherme402 acho que não... É um triciclo só que fechado... Diria que é de boa pra andar até essa velocidade, só não dá pra dirigir imaginando que é um carro... Isso é uma moto com 3 rodas...
Eu diria 70km/h para ultrapassar ônibus e/ou caminhões.
@@flaviodossantos9723 enquanto não ver alguém testar eu ficarei com receio , mas foi uma boa análise sua
Bem legal esse triciclo, acabamento, ... , para a faixa de velocidade está perfeito. Agora para o tal 80 km / h não tem como fugir das leis da física, da inércia de corpos extensos.
As bengalas (garfos) da roda dianteira alongados não surgiu por moda, imagine um triângulo onde seus vértices estão nas rodas, isóceles. Quanto mais se alonga o garfo, mais difícil de capotar em curvas.
Mesmo assim, ainda fico com um triciclo inverso, onde tem 2 rodas na dianteira e 1 na traseira. Esse sim, da pra fazer até um modelo de corrida. Poderiam pensar em trazer/homologar modelos de triciclos invertidos, física superior.
2 lugares, porta malas, 80 km / h, autonomia...
Já existem, o problema só para variar vai ser chegar no Brasil ‼️🙄🙏
A autonomia está razoável mas a velocidade máxima deixa a desejar. Poderia ser entre 60 a 70 km/h. Parabéns pelo desing e acabamento. Faltou dizer se tem ar condicionado.
Também fiquei aguardando essa informação
Autonomia de quanto ?
otimo video, parabens, mas o preço da pra ver que o importador esta aproveitando, como um bom brasileiro
este carrinho seria bom adaptar ele e colocar para fazer entregas em pequenos supermecados ou alguma outra loja.
pensei nisso
Já existem modelos assim, especialmente na Ásia e na Europa, em Lyon eu fazia pedidos pelo WhatsApp a um supermercado e eles mandavam entregar num desses, no Brasil é que as coisas geralmente são leeentas, principalmente por causa da corrupção dos políticos que botam os impostos lá em cima‼️😒👎🏼
@@jomj6119 preciso arruma um jeito de trazer estes carros pra ca ou fabricar eles. mas arruma um jeito pro carro ser barato. mais o menos o preco de uma moto 150 hoje,
Realmente está caro.
E mesmo se ignorasse o preço, não dar pra ignorar a falta de Ar Condicionado.
Também não ouvi falar aonde eu conseguiria assistência técnica e quando tempo dura as baterias.
Igual ao que abordei no meu canal Ivan da Hora O acabamento é impecavel !!
Proponho importar tudo dele, menos baterias e motor. Aliás, produz na zona franca (Manaus) com motorização 150 cc (yamaha fazer/ybr/), por exemplo. Autonomia (40 km/l) e consumo (R$ 0,14/l) baixos aliados a maior conforto, segurança, praticidade e confiabilidade. Claro que não vai desenvolver a velocidade de uma motocicleta de 180 kg+piloto (70kg). Mas, certamente passaria dos 50 km/h. Uma ideia a ser amadurecida.
Já pensou? ABS com distribuição, multimídia+computador de bordo, cintos de três pontos, air bag, rodas em liga, controle de tração, porta-objetos, bancos de ajustes eletricos, limpadores e faróis com acionamento automático, por aí vai. Dá até pra sair um valor abaixo desses R$ 50.000,00.
49 000 ja nao vale a pena, temos que esperar mais uns anos pra esse tipo de veiculo valer a pena. E a necessidade de tirar carteira de moto, tb ja inviabiliza
Por enquanto eh mais fácil gastar 49000 em uber mesmo
@@plesnik555 ou comprar um Fiat Mobi seminovo
Tive a impressão que o local da tomada para recarregar é muito baixo. Pense só a cidade de São Paulo e outras do Brasil com temporal, inundações etc. Creio que proposta é boa contudo ainda só para serviço de locação em mobilidade urbana.
E como é manutenção? As peças de reposição? Com 49mil eu compro um carro semi-novo em perfeitas condições.É interessante mas o preço está elevado.
Em Porto Alegre se vê muito os triciclos elétricos da Grilo que faz serviço "tipo uber". Sobe bem as ladeiras e não tenho conhecimento de capotagens com esses veículos.
Por mais legal que seja a proposta e interessante ver opções elétricas mais acessíveis, mesmo que fosse 25 mil ainda assim seria meio duvidoso o custo benefício, já por 49 mil nem compensa o investimento.. Por menos de 20k acha-se vários carros pequenos e compactos com excelente consumo, pra quem roda pouco é melhor ainda, já que com uns 100 reais por exemplo dá pra rodar o mês todo, eu com 200 rodo o mes todo com meu civic 1.6 e vou todos os dias pro trabalho, rodando em média 30km por dia. Fora que se a pessoa comprar um palinho, celta, gol, esses assim, a pessoa vai gastar pouquissimo pra manter, então carros elétricos, mesmo os compactos, ainda estão longe da realidade do Brasileiro kkkkk, já as scooters e patinetes elétricos já estão valendo bem mais a pena.
Sem contar que com o carro bem mais baque isso tem a segurança e comodidade além de um ar-condicionado. Aí por 20 mil tava mais ou menos ainda.
Quando o dólar cair, talvez lá pro final do ano que vem, pode ser que valha a pena. Pra trocar a bateria você não precisa comprar nova, pode levar a alguém que faça manutenção dessas baterias pra trocar só as células com problema e aí vai sair muito mais barato que uma bateria nova na loja.
Por 49 mil ele é muito caro ! existem os e-tuks chineses já vi em São Paulo por até 30 mil, mas é só a minha opinião cada um terá a sua avaliação pessoal.
Ivan,muito legal o vídeo. Sim o valor é muito bom. Achei a velocidade limitada e a dúvida: Esse veículo tem alguma espécie de ar condicionado? Parece exagero, mas explico o por quê:
Aqui no NE há cidades que atingem entre 40 até 50 graus então andar com os vidros fechados seria um desafio. Durante a chuva como manter os vidros fechados sem embaçar os vidros? Mesmo com ar circulando por um ventilador não evitaria dos vídeos embaçararem. Fica a dúvida. Um mini compressor elétrico resolveria. Mesmo aumentando o valor para 50.0000ouatemesmo 51k acho que valeria a pena.
Esperança crescente...tomara que dê certo...
Baratinho a beirada do briôko. É Absurdo o que cobram por esses " brinquedos" minúsculo, microscópio... Não há nada nesse planeta que justifique essas bizarrices viu!.
Impostos
Em uso urbano! Sem chances com essa baixa... Velocidade... Aqui no DF, seria atropelado até pelas motos! Para um campo de golfe seria ideal!
🤣🤣🤣🤣🤣🤣
Talvez com um motor de 250 cilindradas de moto teria um valor mais acessível e seria econômico
Sim, seria bem mais acessível e interessante.
Com um motor a combustão daria pra mudar o diâmetro das rodas e a velocidade final ficaria em torno de 70 a 80 km/h, mas o preço é absurdamente alto. Tenho um HB20S 2015 com kit gás novo de quinta geração que não chega a esse preço de 50.000,00 reais. Na china um triciclo desse não custa mais do que 3000 dólares, ou seja 15.000,00 reais. O governo brasileiro não dá chance, com certeza 50% do custo são de impostos.
@@giovannirosa968 Na realidade é 100% de imposto KKK . Ou seja o valor dobra , mas se tratando de carro pode ser algo até que aceitável
Gostei muito, tá em meus projetos do futuro, quem vai gostar e muito, e minha esposa, não nem desligar.
Tenho uma ebike de 1000watts de potência já a 4 anos, uso diariamente, sofro muito pelo relevo e também pela malha asfáltica, mas ainda sim, adoro ela, pois ela raramente me deixa na mão.
Quanto ao etuk, tenho dúvidas sobre custo/benefício, acho que além de seu custo ser exclusivamente acessível para uma minoria selecta, não se enquadraria a realidade brasileira, não no momento atual.
E ar condicionado e um itens indispensável no comentário e nós veículos brasileiro!
Bacana, mas se pelo menos a velocidade máxima fosse de 75km por hora seria melhor, 45kmh muito pouco.
kkkkk mano imagina uma parada dessa a 75 km/h mdss
Vai ter que saber andar em duas rodas, principalmente nas curvas se passar de 50 km/h. Kkkkkkkkk
E engraçado os brasileiros só pensam em velocidade por isso Samos campeões em mortes no trânsito
Quando falamos em valor por km rodado, não podemos deixar de considerar a vida útil da bateria e seu valor alto de reposição, se uma bateria tem uma vida útil de "5 anos", precisamos diluir esse valor em forma de consumo, ao fazer esse calculo vemos que a diferença para um motor a combustão equivalente não é tão grande assim.
Gostei.
Si a autonomia fosse de 200 km e chegasse a 80 km por hora... Seria ideal pra mim.
A estrutura não permite isso.
O preço é extremamente salgado. Com 50 MIL reais você consegue comprar motos de luxo médio tais como: Yamaha Fazer 250 ABS - R$ 23.386,00.
Royal Enfield Himalayan - R$ 24.290,00.
Yamaha MT-03 - R$ 31.390,00.
KTM Duke 390 - R$ 33.000,00.
Kawasaki Z400 - R$ 34.810,00.
BMW G 310 GS - R$ 38.500,00.
Yamaha MT-07 ABS 2023 - R$ 49.139,00. Olha que luxo.
Penso que se a empresa desenvolveu pra brigar com as Motos. Não deu muito certo não. As motocicletas tem mercado garantido no Brasil e não tem concorrente.
Muito caro. Se fizer a prestação então, vai sair o preço de uma casa. Mesmo assim : parabéns para o rapaz que faz os vídeos, ele faz um bom trabalho na demonstração dos equipamentos.
Gostei do conteúdo do vídeo e da abordagem direta dos comentários a proximidade e colocação da fala de modo mais coloquial.
No entanto seu vídeo ficaria um pouco menor se não fosse tão repetitivo e ou fizesse um plano de fala e ou script.
Seu vídeo é muito bom, mas deixa a desejar na quantidade de informações que se repetem na sua fala.
Parabéns pelo conteúdo e iniciativa de montar um canal tão dinâmico e com a proposta muito legal de proximidade da informação direta ao telespectador.
Achei que seria muito mais caro... pra quem faz uber,99 dev fazer muito sentido pelo custo de km rodado. E como segundo carro também, pra quem precisa se deslocar apenas na cidade.
Uber precisa comportar 5 pessoas.
@@SOB.CONTROLE- trocaram a regra pro kwid elétrico (que comporta 4 pessoas). É só trocar de novo. E quando falei "uber,99" falei de forma genérica...
Exato se for nessa base carregando 30 pessoas por dia durante um ano já paga o carro, pra quem trabalha em algum local e tem colegas de trabalho que daria pra fazer o mesmo trajeto Compensa tbm.
Seria super interessante o uber e 99 criarem uma nova modalidade de triciclos elétricos, pq 80% dos casos o usuário só quer a locomoção sozinho ou com duas pessoas
Talvez ter mais autonomia e um pouco mais de velocidade mesmo com um preço mais caro, ainda acho que valeria a pena, vi ubers comprando carros eletricos de quase 200 mil e falando que ainda valia a pena, imagina se chegasse por 80 mil
@@IVIitsu eu acredito que os apps não iram fazer isso, porém seria interessante , mais viagens particular o motorista oferecendo seus serviços acredito que dara certo.
Achei sensacional, pena que o valor n ajuda se n ja seria febre aqui no Brasil
Quase 10.000 dólares? Salgado mesmo. Na china sai por 2.000/3.000 dólares ou menos. Aqui, neste país, é jogo duro. O uno Mille, na época do seu lançamento, custava na faixa com o valor convertido em 5.000 dólares. Aqui o pessoal bate duro mesmo.
Importando deve dar uns 6.000 $ pagando os impostos .
Ainda está caro, inacessível para muitas pessoas, infelizmente, já tive um triciclo elétrico, quando fui trocar as baterias quase caí de costas, gastei mais em um ano de uso com ele do que com um carro à gasolina 2.0, acho que ainda não vale à pena!
Aqui na minha cidade isso não durava muito tempo, é tanto buraco 🕳 que a rodinha da frente iria quebrar todo dia kkk
Se fosse assim as rodas de scooters pequenas viveriam quebrando e isso não acontece.
@@vikingmga uma coisa é você desviar de um buraco com um veículo de duas rodas, da pra fazer com agilidade, queria ver tentar fazer uma manobra de desvio brusca com esse tuk aí, capota na hora, então sim, você passaria em vários buracos e quebraria a roda. Ou é claro, você poderia andar a 20 por hora e sim, desviaria de qualquer brita na rua sem problemas, mas também passaria o dia tendo sua mãe chingada.
Produto parece incrível, o preço totalmente irreal, com esse preço compro um carro usado que me leva a todo lugar
Achei super interessante a proposta, mas precisava chegar na casa de R$30 mil, aí com certeza seria sucesso!
Isto Custa aqui em São Paulo / Brasil mais de 30 mil reais ??? 😂😂😂 Está de brincadeira , né ?
30 mil compro um carro de verdade
KKKKKKKKKKKKKK não pago nem 10 mil em um trambolho feio desse. Vai ficar no estoque até aparecer um doido que rasgue dinheiro.
@@Dubinhosss 10k ainda é muito
@@Dubinhosss kkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkk rachei
Muito útil. Está fora do preço, mas deve valer a pena para onde será utilizado. Quem tiver grana sobrando e carteira de motociclista é uma boa alternativa.👍
A ESTABILIDADE DELE NÃO DEIXA TER VELOCIDADE
ACIMA DE 50 KM 👍👍👏👏❤❤
Só serve para ruas planas, para a topografia de São Paulo e com desníveis tão acentuados é capotamento na certa é o que eu acho sinceramente.
bem q eles poderiam fazer esse alcançar 60km/h ai sim seria interessante, se fosse assim ai sim eu compraria 1
Será que n limitaram por conta de normas?
@@naoseiquela00 acho que não
Amei as explicações tira uma dúvida eu consigo comprar no PCD???
Proposta bem legal, porém preço fora da realidade e velocidade final muito baixa !
Boa apresentação, esse carro na China sai por 11 ou 12 mil reais, mais despesas para traze-lo 23 a 24 mil reais, então dá aproximadamente 36 mil reais, mais despesas extras obrigatórias por lei. Não compensa, fica caro, pelo que oferece.
ja era pra existir um veiculo desse porte a combustão bombando em vendas no br, nao entendo prq isso nao aconteceu. elétrico a preço de ouro ? esquece
Petrobras, montadoras e capacidade energetica....3 topicos que se vc pensar direitinho vai entender pq esses carros vão demorar a entrar barato aqui no Brasil.
tipo a índia? melhor deixar quieto...
Amigo faltou só falar da autonomia dele em relação ao tempo para carregar a bateria e quantos quilômetros roda É bem interessante para rodar aqui em São Paulo
Quanto ficaria para PCD?
Podia ter uma versão para 3 ou 4 lugares para transportes do tipo Tuk-Tuk que seria perfeito.
Kkkkkñ força ai vc já tá qerendo um carro com essas rodinha de carrinho de fera😂😂😂na bate com o preço muito altos e nas ruas lindas do Brasil altos capotes😂😂😂
Queria saber se tem ar condicionado, se tem manutenção na região de Feira de Santana-BA, se é necessário CNH.. obrigado!
Esse é um carrinho que eu penso ser viável pra mim e com bom preço só senti falta de um ar condicionado só isso seria perfeito
Liga o ar e a bateria acaba a carga na quadra seguinte
problema é manutenção e vida útil das baterias
O motor é em baixo. Quando chove uma cidade como Sp, é poças pra todo lado quando não alagamentos.
Guenta o tranco nas lagoas???
Os preços de carros elétricos ainda estão fora da realidade do povo em geral, vai demorar algum tempo ainda para se tornar realidade para a maioria
O valor me surpreendeu, achei que seria mais caro.
O problema continua sendo só a mão de obra, serviço e manutenção, peças para outros estados
Amei esse carrinho.😍
Mas é muito limitado... o ideal seria aqueles mini carros chineses q chegam até à 90 km por hora, e autonomia de 180 km por carga!!!
Qual o custo final para entrega no Brasil - São Paulo Capital, Veículo + frete + imposto de importação.
Qual a autonomia, com carga completa.
Vem com nota Fiscal e liberação da documentação, para fazer o emplacamento no Brasil
De 15 a 20 mil seria um preço ideal.
6 a 10 mil
Interessante projeto que está tentando apresentar uma solução com baixo preço de venda. Entretanto essa configuração como triciclo convencional e centro de gravidade alto certamente resulta num veículo muito instável e perigoso, principalmente em curvas, mesmo a baixa velocidade. Isto afasta muitos potenciais compradores para uso pessoal e profissional. Uma alternativa para melhorar a estabilidade seria como triciclo-invertido (duas rodas na frente e uma atrás) e suspensão simples mas que lhe permita alguma inclinação para o lado oposto da curva, como já vemos em diversos triciclos invertidos na internet. Isso certamente lhe daria muito maior estabilidade até em curvas em altas velocidades. Ele também pode passar por uma revisão de projeto para redução de peso, considerando inclusive a opção de substituir essa carenagem pesada por uma alternativa mais leve como capota e laterais em lona por exemplo. Esse projeto melhorado pode sim ser uma excelente opção para pequenos veículos urbanos para entregas, com capacidade muito maior que motos.
Este é o principal motivo que o carro elétrico já nasceu morto, o preço do carro e logo mais a frente o custo da troca da bateria, aí vem a realidade, tudo que pensa que economizou não é verdade! Não entre nesta furada!
Aqui em Manaus chove muito e O Sol queima muito devido tá aqui ser clima equatorial , ideal será para Manaus essa belezoca
Esse 'TUK' é interessante (SIM), (60KM de VELOCIDADE seria TOP),
quanto ao [PREÇO] sei que estou no BRAZIL, País que se ACHA o TAL,
mas não tem CAPACIDADE para CRIAR nem seus VEÍCULOS.
Isso que é o foda por aqui, mas o bom é quando uma grande montadora resolve investir em veículos elétricos, ai já era todas as concorrentes vão na mesma ideia e então estamos bem servidos com bastante concorrência... Mas enquanto estivermos contando apenas com as pequenas/importações vai ser tudo extremamente caro por um tempo...
Atualmente tenho um triciclo Xsara à gasolina de 150cc, super econômico, posso andar em rodovias e em pequenos trechos de até 170km de autonomia, velocidade máxima de 90km/h, e com um preço bem menor!
Procurei na internet esse triciclo Xsara e não achei. O nome é mesmo esse?
Pouquíssimas pessoas como eu que não sabe pilotar uma moto iria comprar um veículo deste, custando o triplo do valor de uma moto e tendo que aprender, fazer aulas e tirar CNH de moto. É sem dúvida um veículo fantástico, mas vai morrer na praia.
Principalmente pelo preço ofertado.
Inacreditável... Os caras ao invés de apostarem em lucrar R$ 5, 7 mil por unidade querem iniciar lucrando R$ 20, R$ 25. Estratégia completamente surreal.
Fico só imaginando estas rodinhas de brinquedo, passando nos buracos e tampas de inspeção das ruas no Brasil.
No Pais da india custa 3500 reais novo e melhor
Esses carros para vias urbanas são perfeitos, práticos e de designer diferenciado , um charme !
Se o preço for bom será uma festa p/ os moto-boys !! gostei
Achei muito interessante esse veículo, muito interessante mesmo, porém 50 mil e não ter sequer um ar condicionado, enfim o preço mais adequado para ele seria 30 mil reais, acho que 30 mil reais seria um preço justo, mas caso tivesse ar condicionado e uma velocidade final um pouco maior tipo uns 60 km/h poderia cobrar 35 mil reais
Preciso de carteira de motorista pra poder dirigir?
Pra quem gosta de mobilidade elétrica sem barulho esses carros que quebra o Parafuso o escapamento cai fica um barulho esse carro eu acho top...
49000 kkk o motor parece um motor de arranque kkkk Brasileiros não aprendem, custo de produção 1000, dólares, vamos por 50 vezes de lucro kkkkk
50 vezes 1.000 dólares seria 50 mil dólares... que daria 280 mil reais... kkkk
Tem algum outro mais moderno tipo 2025,,para deficiente...mostrar por favor...amputação de perna direita
Um desse a combustão seria top, eu compraria
Adorei essa possibilidade! Mas pelo que entendi foi proibida também a venda desse tipo de veículo em sp?
Imagino o tanto de restrições que aparecerão, assim como para as bicicletas elétricas, impedimentos de uso em vias arteriais (nem menciono estradas...), impostos das galáxias, CNH...etc etc, talvez até capacete acabem exigindo 🤣
Restrição para andar em rodovias é quase certa mas certamente poderá ser usado em qq via dentro das cidades. A maioria dos estados dá isenção de ipva para veículos elétricos nos primeiros 5 anos. CNH de moto. Não precisa capacete por ser veículo fechado.
Sem teste em subidas íngremes não vale nada…. Poe para subir ruas aqui na serra da Cantareira. Aí faz o teste completo, aí dá para avaliar, agora para andar em plano é super caro
Com esse preço fica difícil com o atual
empobrecimento do Brasil.
Ótima apresentação...parabéns pelo vídeo e pela novidade..
Excelente proposta, porém o preço está longe de ser um bom negócio.
Além de caro isso é perigoso quanto a estabilidade e em caso de abaroada.
O Brasil precisa de uns 50 anos de evolução na mente desses importadores,para que possa trazer algo interessante a preço normal!
Não falou se tem ar-condicionado. Aqui no Ceará, não dá para andar num veículo fechado sem ar-condicionado
Deveria ser modelo padrão para táxi e moto táxi principalmente em cidade menores que as capitais.
Qual é a potência equivalente a cilindradas? O motor de 3000 W equivale a 4 CV.
Tá loco! Muito caro, vou comprar uma lambreta é muito mais econômica e barata.
Boa tarde Ivan
Sou cadeirante e gostaria de saber se pode adaptar o freio nas mãos obg
carrinho Manero,mas com um precinho salgado.
Muito interessante está motinha bem qui o governo poderia da um apoio prós empresários pra poder baixar o preço baixar e muito caro e pra poucos!