1.8, вариатор, 2010 г.в.( с нуля) после пробега 62500 км, LANCER поменял на POJERO SPORT 2.4, 8AT( с нуля),2018 г.в. НЕ НАРАДУЮСЬ!!! Но когда оставлял LANCER в салоне, слёзы накатывались....
Дима блять. Ты не сказал главного, перечислив крузы, сиды, хуюзы, ты не сказал что они идут российской сборки, где болты не крутят а забивают кувалдой ибо у слесарей руки под хуй заточены. Лансер это чистокровная иномарка японской сборки. Сам владелец 10 лансера. у меня он овощной 1,5 литра на автомате. Скажу так машина в своей ценовой категории одна из лучших. Из плюсов: качество сборки, надежные двигло и коробка, родные дотягивают без ремонта до 200 тысяч км пробега минимум. Масложера катастрофического в принципе нет, как я заметил у меня жрет маслецо примерно 100 - 200 грамм на 1000 километров. Но у меня пробег уже 120 тысяч км. Внешний вид ахуенный, внутри просторно и комфортно, единственное долбоебские подлокотник водителя, он низкий, мне он не удобен и не выджвижной. Задний это вообще пиздец он не фиксируемый при езде пружинит если в подстаканик положишь че нить. Неплохой лкп и метал не гниет. Единственное что в движке, труба забора воздуха крепится заглушками которые вылетает и приходится их колхозить. Высокий клиренс Минусы: Жесткая подвеска и шумоизоляция хромает.
Удобно, что у Роснефти есть мобильные лаборатории, можно на ГЛ позвонить, они отправят лабу, там за 20 минут скажут, все ли в порядке с бензином. Ну вообще непорядки исключены, потому что тесты и анализы топливо- популярное на Роснефти занятие.
Народ я один не понимаю, что страшного в залегжих кольцах? Ну залегли. Ну раскидал двигатель там 2 дня максимум работы. Если из инструментов только молоток и руки из жопы. Это не сломанный колевал, это не погнутые шатуны, это не задиры на зеркалах. Что в этом такого не поправимого? А когда это все сделал, лей масло хорошее и не скупись на мобил 1 или что там ещё хорошее есть. Или есть другие машины которые за 100к не разу двигатель не разбирался. Ну кроме нексии.
я нас чет 10-16 год могу сказать железо гавно , у меня 2008 года 2л 4 вд и ваши все крузы и вся остальная шушера сним не сравнится , одни конкурент у ланцера это субару .кто говорит что панель топор и очень прост салон - вообще вспомнить для начала это модель авто делалась специально для ралли но не как для города (да упростили нет турбины коробка по проще , но кому то как мне перепал вариант найти 3 версию полно приводного авто 1Evo X , 2RALLYARLT 3 CVT 2L 4WD
Говорят эта машина не сильно отличается от Логана в плане салона ,сборки и дубовости ,хер знает ездил только на логане не понравится Мазду лучше возьму 3 БК или Хонду за те же деньги
Как ни крути породистый авто, продолжающий славные традиции прошлых Лансеров. Да Хуйдай круче внутри и сделан из хороших материалов. Но не будем забывать что Хуйдай этот вылез из Митсу. Но есть непонятные косяки с доведением исконно мицубишевских двигателей до ума. Лучше бы Хуйдай их не улучшал. Сам я владею лансером 10 на 1.5 автомате. Резвый на низах как отцовская двухлитровая- хотите верьте хотите нет, - только тормозить придется резко чтобы в жопу кому-нить не прилететь. Что каждый день и учитываю. Порода и раллийность чувствуется в скоростном прохождении поворотов и тот как он держит по прямой. Короче как сказал оратор :"Лансер-это Лансер"
Не не ЖРЕТ! Вроде как должен по причине того, что нет масленого насоса разбрызгивающего на кольца и поршень изнутри. Из-за фазовращателя (только впуск на 4А91) также должен подъедать. Но не ест. А еще читал на форумлансер что те у кого механика, выкручивают в красную зону, ну и тогда есстессна поджирает масло.
Ммм разницы ноль между автоматов и механиком ,к чему больше привык пускай на том и ездит ,нафига сдать на механике и покупать автомат к которому ты не привык и не разу не ездил на нём
у меня был,10 лансер, впечатление огонь,продал со слезами,нужны были деньги, сейчас ищем такого же,1,8 вариатор.норм.кто там сказал,что она не едет на трассе, куплю посмотрим,подьезжай.кто кого,ездил на дальняк,1500 ем,не один меня не обогнал,средняя скорость 150-160
Друзья всем привет давайте поможем начинающему блогеру на ютубе.Саня Питерский.он снимает тест драйв и обзоры.про тачки накрутим ему подписчиков и просмотров.я думаю нормальный пацан поможет и подпишится.А обычный клерк дальше пролистает.всех за ранее благодарю.
у меня 9-й лансер 2007 года и буду ездить на нём пока не развалиться!!!!!=)))) охуеный аппарат!!!PS-если кто то будет писать про недостатки, блядь)))) так они есть у всех машин!!
Рестайлинговые версии имеют улучшенную шумоизоляцию, вполне достойный уровень. У меня 2012 г. Лансер, делал новую аудио подготовку, разбирал все панели и видел воочию насколько хороша шумоизоляция.
несколько замечаний(сам владею lancer x), был 1.8, стал 2.4. 1.Не автомат, а вариатор. 2. 1.6 вообще не едет, особенно на вариаторе. Ну и думал тачка будет комплектации повыше, мотор самый слабый(для рестайлинга, да и 1.6 никому не интересен), полного привода - нет, круиза нет, управления магнитолы на руле нет, походу нет климата(не обратил внимание, но судя по комплектации - нет, т.к. сразу видно, что комплектация - дно), колхозная белая пленка по салону.(мое мнение) Делаю вывод, канал начинающий... Совет, берите тачки в хорошей комплектации и желательно свап (меняный мотор, конкретно для lancer x - 2.4), с полной шумо и вибро изоляцией и желательно хорошей музыкой(на самом деле не играет роли, но для ролика норм будет) и только тогда, можно сделать хороший обзор. С таким замахом как сейчас, снимайте солярисы 1.4 mt(не забудьте про тонер :DDD) и рассказывайте как они валят(и нагибают приоры со своими 107 силами) и как они "комфортны". P.S. мнение Ланцеровода. Честно,без обид, не досмотрел видос=( Подача збсь, но больше изучайте тачки, про которые снимаете обзор.
Что за обзор? А где пару слов про двигатель? Жор масла идет из за залегания колец. А где слова про стаканы клапанов и как их каждые 60 тис надо регулировать и откидывать распредвалы. Если не умеешь снимать нахера ты сюда лезешь )
Как ты багажник исправишь ? его вообще нет . Покупал в рольфе в 2009 году двигатель 1.8 акпп Хочу сказать покупал только для езды на работу за 2 года эксплуатации поменяли по гарантии опору двигателя, были проблемы с зажиганием, реально как есть. В отличии от 9 лансера 10 для семьи не вариант. Единственное, что радовало это громкий сигнал, внешний вид, хороший бодрый движок, клиренс. Лансер который в обзоре у студентов это не лансер, ну совсем пустой. Про каробку Акпп вранье набирает отлично после 100 прижимается и летит свободно держит очень хорошо. 1.8 По сути реально Солярис 2014г.в. лучше ))) 1.6. акпп в топе за 752 000 р. есть все нави, кнопка, климат, багажник, подвеска мягче))) расход меньше, надежность не хуже.
Мазда 3 БК ,Хонда Цивик ,есть тачки объективно лучше за эти деньги,но они уже другого класса и более дорогие в обслуживании и не ликвид ,а так все японцы в этом бюджете +- равны
Нельзя сравнивать автомат и ручную коробку. Притом приора В класса, а Лансер в С, соответсвенно и габариты разные. Равноценное сравнение только с одноклассниками.
по поводу палки, согласен на 1000%
От моей души тебе лайк спс за инфу
Голосок смешной у автора =))) Не мог сосредоточится на обзоре =)
у меня 2 литровый,взял в салоне в 2007 в ноябре,и нехочу менять неначто!
эх, тоже хочу купить себе лансера 10, мечта)
+Not_ fine мечтать надо о Бугатти, а не об этой тошниловке
Евгений Сне
1.8, вариатор, 2010 г.в.( с нуля) после пробега 62500 км, LANCER поменял на POJERO SPORT 2.4, 8AT( с нуля),2018 г.в. НЕ НАРАДУЮСЬ!!! Но когда оставлял LANCER в салоне, слёзы накатывались....
Ехать с открытыми окнами, говорить про шумоизоляцию. Найс.
Дима блять. Ты не сказал главного, перечислив крузы, сиды, хуюзы, ты не сказал что они идут российской сборки, где болты не крутят а забивают кувалдой ибо у слесарей руки под хуй заточены. Лансер это чистокровная иномарка японской сборки.
Сам владелец 10 лансера. у меня он овощной 1,5 литра на автомате. Скажу так машина в своей ценовой категории одна из лучших. Из плюсов: качество сборки, надежные двигло и коробка, родные дотягивают без ремонта до 200 тысяч км пробега минимум. Масложера катастрофического в принципе нет, как я заметил у меня жрет маслецо примерно 100 - 200 грамм на 1000 километров. Но у меня пробег уже 120 тысяч км.
Внешний вид ахуенный, внутри просторно и комфортно, единственное долбоебские подлокотник водителя, он низкий, мне он не удобен и не выджвижной. Задний это вообще пиздец он не фиксируемый при езде пружинит если в подстаканик положишь че нить. Неплохой лкп и метал не гниет. Единственное что в движке, труба забора воздуха крепится заглушками которые вылетает и приходится их колхозить. Высокий клиренс
Минусы: Жесткая подвеска и шумоизоляция хромает.
Лансер офигенная машина))я возьму
Земляки)Привет со Степного))
Снимали в Оренбурге) Рядом с Гуливером.
Удобно, что у Роснефти есть мобильные лаборатории, можно на ГЛ позвонить, они отправят лабу, там за 20 минут скажут, все ли в порядке с бензином. Ну вообще непорядки исключены, потому что тесты и анализы топливо- популярное на Роснефти занятие.
Тест драйв на 1,8 пробовать надо, ни одна приора не "дернет" сам на 1,8 вариатор езжу. город и трасса нормуль.
На 2.0*
диски поменяй и вообще класс будет!)
у мня тож рестайл 1.6 но салон/комплектация повеселее
машина бомба
А сколько литров?
боходач респект
Народ я один не понимаю, что страшного в залегжих кольцах? Ну залегли. Ну раскидал двигатель там 2 дня максимум работы. Если из инструментов только молоток и руки из жопы.
Это не сломанный колевал, это не погнутые шатуны, это не задиры на зеркалах. Что в этом такого не поправимого? А когда это все сделал, лей масло хорошее и не скупись на мобил 1 или что там ещё хорошее есть. Или есть другие машины которые за 100к не разу двигатель не разбирался. Ну кроме нексии.
был такой в 2009-2011 годах, 2 литра, в общем отзыв нормальный, тачка огонь была, может из-за того, что новая..
Дядь дим а ты с Оренбурга?
С места приору (16клапанную) не дернет, то потом... приора отстанет.
Автомат адаптивный и у меня крутит до 6500 и масло тоже не жрут!!! (14-ь год)
если пленка хорошая, то даже ночью видно отлично, не то что днем, поэтому, так)
Сын Галустяна))?
В каких фильмах такой Ленсер? Помню Эволюшен 9 пиарили жёстко - фильмы, гонки, игры..., а вот 10-ку фиг знает где, даже не помню, какая такая легенда
Прирожденный гонщик, например. Только Эво, естественно. Еще "Нокаут".
В NFC undercover был
Форсаж 2
Нфс про хит была точно и в других сериях
если ты как валенок,едешь,ты хоть город,хоть трасса,ты как валенок,хоть на самолете....
афигенная тачка))))
я нас чет 10-16 год могу сказать железо гавно , у меня 2008 года 2л 4 вд и ваши все крузы и вся остальная шушера сним не сравнится , одни конкурент у ланцера это субару .кто говорит что панель топор и очень прост салон - вообще вспомнить для начала это модель авто делалась специально для ралли но не как для города (да упростили нет турбины коробка по проще , но кому то как мне перепал вариант найти 3 версию полно приводного авто 1Evo X , 2RALLYARLT 3 CVT 2L 4WD
1.8 МТ дернула Приору не доходя до четвертой передачи
а маленький багажник садовод бусть на логане катается и шумка не проблема щас камрюхи шумку недоделуют отличная машина!
Говорят эта машина не сильно отличается от Логана в плане салона ,сборки и дубовости ,хер знает ездил только на логане не понравится Мазду лучше возьму 3 БК или Хонду за те же деньги
Оренбург?
Он под гелием чтоли?
Как ни крути породистый авто, продолжающий славные традиции прошлых Лансеров. Да Хуйдай круче внутри и сделан из хороших материалов. Но не будем забывать что Хуйдай этот вылез из Митсу. Но есть непонятные косяки с доведением исконно мицубишевских двигателей до ума. Лучше бы Хуйдай их не улучшал.
Сам я владею лансером 10 на 1.5 автомате. Резвый на низах как отцовская двухлитровая- хотите верьте хотите нет, - только тормозить придется резко чтобы в жопу кому-нить не прилететь. Что каждый день и учитываю.
Порода и раллийность чувствуется в скоростном прохождении поворотов и тот как он держит по прямой.
Короче как сказал оратор :"Лансер-это Лансер"
У меня тоже полторашка))) прочитал, что масло жрёт, не знаю, ни разу не доливал, а у вас как?
У меня тоже полторашка))) прочитал, что масло жрёт, не знаю, ни разу не доливал, а у вас как?
Не не ЖРЕТ! Вроде как должен по причине того, что нет масленого насоса разбрызгивающего на кольца и поршень изнутри. Из-за фазовращателя (только впуск на 4А91) также должен подъедать. Но не ест. А еще читал на форумлансер что те у кого механика, выкручивают в красную зону, ну и тогда есстессна поджирает масло.
ой да зачем мне этот автомат. у меня Рено дастер дизельный на палке. Как ты на автомате будешь по жижи лазать? не умрет механика никогда.
дастер - это уебище (внешнее) которое зделало РЕНО
Как можно эту хуйню купить.
Евгений Полищук когда моя жена увидела машину сказала: Ну и урод!!! В ты купи слона?
Дастер - ржавеющая хуета! Там столько мест под воду сука... Куда ты не залезешь...
Vadim Russells Напился - веди себя прилично!!!!
Для новичков однозначно автмат.Сколько аварий и нервов в пробках на мостах и подъёмах.
Ммм разницы ноль между автоматов и механиком ,к чему больше привык пускай на том и ездит ,нафига сдать на механике и покупать автомат к которому ты не привык и не разу не ездил на нём
у меня был,10 лансер, впечатление огонь,продал со слезами,нужны были деньги, сейчас ищем такого же,1,8 вариатор.норм.кто там сказал,что она не едет на трассе, куплю посмотрим,подьезжай.кто кого,ездил на дальняк,1500 ем,не один меня не обогнал,средняя скорость 150-160
Александр Калашников при такой скорости вариатор стукнет
Друзья всем привет давайте поможем начинающему блогеру на ютубе.Саня Питерский.он снимает тест драйв и обзоры.про тачки накрутим ему подписчиков и просмотров.я думаю нормальный пацан поможет и подпишится.А обычный клерк дальше пролистает.всех за ранее благодарю.
Лансер-нормальная тачка. А на BMW не в приоритете?
чоткий чел)
у меня 9-й лансер 2007 года и буду ездить на нём пока не развалиться!!!!!=)))) охуеный аппарат!!!PS-если кто то будет писать про недостатки, блядь)))) так они есть у всех машин!!
после слов, что ему Лансер снился, сразу можно выключать
никакой шумоизоляции в этой машине нет, просто нет. Надо делать дополнительно.
Рестайлинговые версии имеют улучшенную шумоизоляцию, вполне достойный уровень. У меня 2012 г. Лансер, делал новую аудио подготовку, разбирал все панели и видел воочию насколько хороша шумоизоляция.
+MrTIGRAZZ На вкус и цвет, конечно, товарищей нет. Все познается в сравнении.
Миша Галустян делает обзор на лансер Х)))
начал читать коменты, поулыбался и выключил
С начала я думал его друга опять кинули хорошего друга
Пипец, балка и барабанные тормоза проблема...! ))) Гонщег великий с мотором 1.6 ?! ))) А балка и дисковые тормоза, нормально?!
Киска какая то голосок подала) я думал их двое
несколько замечаний(сам владею lancer x), был 1.8, стал 2.4.
1.Не автомат, а вариатор.
2. 1.6 вообще не едет, особенно на вариаторе.
Ну и думал тачка будет комплектации повыше, мотор самый слабый(для рестайлинга, да и 1.6 никому не интересен), полного привода - нет, круиза нет, управления магнитолы на руле нет, походу нет климата(не обратил внимание, но судя по комплектации - нет, т.к. сразу видно, что комплектация - дно), колхозная белая пленка по салону.(мое мнение)
Делаю вывод, канал начинающий...
Совет, берите тачки в хорошей комплектации и желательно свап (меняный мотор, конкретно для lancer x - 2.4), с полной шумо и вибро изоляцией и желательно хорошей музыкой(на самом деле не играет роли, но для ролика норм будет) и только тогда, можно сделать хороший обзор.
С таким замахом как сейчас, снимайте солярисы 1.4 mt(не забудьте про тонер :DDD) и рассказывайте как они валят(и нагибают приоры со своими 107 силами) и как они "комфортны".
P.S. мнение Ланцеровода.
Честно,без обид, не досмотрел видос=(
Подача збсь, но больше изучайте тачки, про которые снимаете обзор.
на 1.6 идет не вариатор, а автомат) и едет он нормально)
Авео новый кузов протестируй. )))
Пацанская машина 3:12 - двери с первого раза как в жигулях не закрываются и звук такой же при закрытии
жер как был масла так и остался, причина конструктивности охлаждения движка
2 литра как был унылым таким и остался, тормоза как и у всех митсубиси и тайотах гамнище дальше некуда
у меня 2007 года, покупал с нуля, движок 1.6 автомат.
в 2007 кажется 1,6 еще не было, 1,5 был.
Ну да 1.5
кандер включи он не поедит
Лучше чем АвтоВАЗ
бомж комплектация
Голос как по гелием :D
согласен палка для села и гонщиков
А ПОЧЕМУ ХОЗЯИН НЕ В КАДРЕ ?
Что за обзор? А где пару слов про двигатель? Жор масла идет из за залегания колец. А где слова про стаканы клапанов и как их каждые 60 тис надо регулировать и откидывать распредвалы. Если не умеешь снимать нахера ты сюда лезешь )
Как ты багажник исправишь ? его вообще нет .
Покупал в рольфе в 2009 году двигатель 1.8 акпп
Хочу сказать покупал только для езды на работу за 2 года эксплуатации поменяли по гарантии опору двигателя, были проблемы с зажиганием, реально как есть.
В отличии от 9 лансера 10 для семьи не вариант.
Единственное, что радовало это громкий сигнал, внешний вид, хороший бодрый движок, клиренс.
Лансер который в обзоре у студентов это не лансер, ну совсем пустой.
Про каробку Акпп вранье набирает отлично после 100 прижимается и летит свободно держит очень хорошо. 1.8
По сути реально Солярис 2014г.в. лучше ))) 1.6. акпп в топе за 752 000 р. есть все нави, кнопка, климат, багажник, подвеска мягче))) расход меньше, надежность не хуже.
Duzor
Нашел с чем сравнивать, это японец а не карейское Г...о.
берите не пожалеете за свои деньги лучше и нету
Мазда 3 БК ,Хонда Цивик ,есть тачки объективно лучше за эти деньги,но они уже другого класса и более дорогие в обслуживании и не ликвид ,а так все японцы в этом бюджете +- равны
у меня 1.8 вариатор прет нормально
09:22
Кто эти 51к подписчиков? :)
Шляпа, а не обзор!
Это комеди- клаб что-ли?
Диммаа 😂 вот ты себя распустил
Да ты успакоооося)
Прежде,чем снимать обзор...надо хоть немного собрать инфы! 👎
норм таз отвичаю
права только получил и уже сел тестить лансер ахаххахахахахаахххааххаха))))Школьник какой то, реально под гелием мальчик
снаружи норм, а внутри бомжарская на вид. и не недет для своего вида (обычный ланос). говно а не тачка
меня одного бесит как он разговаривает?
Автомат рулит
Сам не понимеат что хочет объяснить. Этот сын галустяна
Любая Приора дернет ее, у меня была и Приора и Лансер , 1.6 лансер это черепаха.
Нельзя сравнивать автомат и ручную коробку. Притом приора В класса, а Лансер в С, соответсвенно и габариты разные. Равноценное сравнение только с одноклассниками.
MrTIGRAZZ Я имею в виду механику! 1.6 механика Приора и 1.6 механика Лансер. Я говорю чисто про скорость, а так Приора это дерьмо!
на мыш похож
Водитель?
У этого 6-ступ варик.
ну и голос у чувака, детский...нехватка мужских гормонов?!
а у тебя нехватка мозговых извилин
побольше твоих.. лошара!
Сталлоне с Алиэкспресс
Ты что то поправился.
Гейские манеры какие то руками
ТВОЙ ОБЗОР - ПОТЕРЯ ВРЕМЕНИ.
много х...ни с его рта летит! девочки, мальчики и так далее....! - это что значит!?
Алексей Ким 😂😃😄😅
Шляпа на троящм двигателе,
ДА УЖ
пищащий гном епти =)
Ничего по делу
диски не о чём
Не о чем
Автомат для баб,настоящие мужики ездят на ручке
Обзор так себе
лазер хуня- бери импрезу
Братан лучше че снимай видео &&
что за "бородач" ,без бороды!
иди классику снимай
.
Шкаф пинал влезит
Там сям, то сё... че та там ...... обзор блин..
Неинтересно
консервная банка
Консервная банка, это русский убожеский таз, а это вполне неплохой автомобиль C класса..