Сам владею таким, перед жтим паджеро спорт 2. Так эта машина не для грязи и снега. Разные задачи у них. По снегу и грящи лучше паджеро нет. Крузак отдыхает. А зайлик-это комфорт и умеренное бездорожье
конечно блять не предназначена, внедорожник с полным приводом и клиренсом под 200мм и мотором 3.5л и ценой в 3-комнатную хату. А для чего она тогда предназначена? В булочную летом ездить?
@@user-tt3xz6mp1h Для вместимости семьи ,для уверенной езды в снег по холмистой местности, но не для таких изнасилований .Плюс 3.5 для уверенной езды на трассе .
У хайлендера в данном кузове нет муфты. Здесь межосевой СВОБОДНЫЙ дифференциал, то есть та же гранд витара или нива, только без блокировки. Момент уходит по пути наименьшего сопротивления. Открой свою ссылку и посмотри пункт 1.5, Highlander 40, год выпуска 2007-2014. Система полного привода Схема VSC+ На сегодняшний день тойота отказалась от этой схемы полностью, так как проходимость данной схемы под большим вопросом.
Вот когда я заменил коробку на таком авто то я стал гораздо бережне к ней относится, коробка там махом сгорает!
👍именно
Этот авто не создан для бездорожья. Полный привод тут для комфорта при передвижении на пересеченной местности
Сам владею таким, перед жтим паджеро спорт 2. Так эта машина не для грязи и снега.
Разные задачи у них.
По снегу и грящи лучше паджеро нет. Крузак отдыхает.
А зайлик-это комфорт и умеренное бездорожье
Зайлик это кто или что?
Начали за здравие и кончили за упокой. ЭТО ФИАСКО БРАТАН!!!
машина хорошая ну явно не для серьезного бездорожья
Я люблю это машина
Действительно, где решётку такую взять?
Клссно
Судя по рисунку протектора, резина дождевая. Зачем на такой резине лезть в снег? Вызывает сомнения адекватность ездюка...
2:08 слова этого мужика по утрам
Молодцы, норм погоняли)
по такому снегу я на тойоте авалон ездил
Аппарат хороший
перегрел акпп
Парни ну что вы мучаете машину, она явно не предназначена для етого. Даже смешно смотреть
конечно блять не предназначена, внедорожник с полным приводом и клиренсом под 200мм и мотором 3.5л и ценой в 3-комнатную хату. А для чего она тогда предназначена? В булочную летом ездить?
Иван Иванов во первых это даже не кроссовер, а универсал с повышенной проходимостью
Хуйней занимаются
@@user-tt3xz6mp1h Для вместимости семьи ,для уверенной езды в снег по холмистой местности, но не для таких изнасилований .Плюс 3.5 для уверенной езды на трассе .
@@friend6097 вы правы.
Автомат спалить так 6 сек
Твоя машина моя мечта
А потом другой хозяин будет мучиться после покупки 🤦♂️🤷♂️
Это же япошка.
Собралась пара диванных експертов которые даже не в курсе что там торсен...
рука лицо просто
Это что?
Зачем Автомобиль так насиловать???
Передок реально здох?
Это не крузак чтоб так мучить.
Смени оператора
это форд или шевролет?)
mersedes chel нет бля - это заз 966!
mersedes chel это тойота, тугодум
шевроле ланос
Муфта нагреваеться поэтому не крутиться. нужно просто подождать чтоб остыла.
на читай внимательно toyota-club.net/files/faq/04-02-20_faq_4wd.htm. Это не прадо и не 200 .
У хайлендера в данном кузове нет муфты. Здесь межосевой СВОБОДНЫЙ дифференциал, то есть та же гранд витара или нива, только без блокировки. Момент уходит по пути наименьшего сопротивления. Открой свою ссылку и посмотри пункт 1.5, Highlander 40, год выпуска 2007-2014. Система полного привода Схема VSC+
На сегодняшний день тойота отказалась от этой схемы полностью, так как проходимость данной схемы под большим вопросом.
в 2 кузове полный, в 3 кузове подключаемый. В данном видео на данной машине муфты нет. Эксперт...
хачу такую радиаторную решетку
и фаркоп
днище я на гранте также накатом по снегу летаю
Ауди гуатро лучше чем ето хайландер
Гуатро 🤣
А космолёт еще лучше он может космос бороздить