Антон, посмотрел тебя в первый раз. Сам просто месяц назад стал владельцем этого прекрасного авто 2011 года выпуска. Езжу с семьей из 4 человек (включая меня) и просто не могу нарадоваться. Очень много полезного ты рассказал, мне понравился обзор. Хорошая подача материала и демонстрация. Однозначный лайк и много плюсиков самой машине! На хейтеров не обращай внимания, это они от незнания :) Счастья тебе и добра!
Хороший полноценный обзор - затронуты и показаны вопросы, которые волнуют большинство семейных людей, НО которые большинство блогеров никогда не обсуждают и не показывают. Отличное видео! Спасибо!
Отличная машина. У самого такая есть 2013 года. Комфортный не рамный кроссовер, постоянный полный привод, много места в салоне, 3.5, 4wd, 273 лошади, расход 14-17 литров. Проблем в эксплуатации не было, только плановые замены. Резину летнюю поставил 255/55r19, ведёт себя отлично. Зимняя стандартная. Заменил штатную магнитолу на мультимедийную систему NaviDroid. Получаешь все что есть в Андройд смартфоне на 10 дюймовом экране и конечно современную навигацию. Кнопки на руле все при этом перенастраиваются как удобно. Изображение с камеры заднего вида также выводиться на неё. Свет в фарах плохой, надо менять в правильном месте на диодный, что бы никого не слепить. В противотуманный тоже ставить диодные лампы. Заменил задние фонари на современные диодные в стиле БМВ, смотрится машина ещё лучше. Салон не скрипучий. Слабое место - крышка багажника. Может начать ржаветь в месте хромовой накладки. Помогает локальный окрас. Машина симпатичная, очень комфортная, мощности достаточно. Очень комфортно совершать дальние поездки. Минус - налог. Машиной очень доволен и продавать не собираюсь.
Антон Сергеевич, красава. Смотрел твой обзор с удовольствием. У самого highlander 2013. Про хомячков вообще красаффчег😂. По факту: авто все таки японское а не американское. Про 5 дверь есть такое. Хромированные накладки облазят. Есть проблема 6 цилиндра. Меняйте воздушный фильтр почаще. По расходу: город 13-15, трасса 12. Если тапок сильно не давить достигал результата 9,5. Проходимость: выключение антизаноса+режим snow дают ощутимый результат. За 4 года еще не нашел места где застрять. Как по мне авто лучше прадика 120.
Миллион раз повторил, что это "американец". До 2014 года Хайлендеры собирались в Японии, никакой он не американец! Да, их японцы много продавали в америку, но Хайлендыры куда только не продавали, и в ОАЭ, и Европу, нельзя же по этой причине говорить, что это "европеец". ) У самого Хай 2013 года, поэтому и брал в 2013 году 40 кузов, новым в салоне. Сейчас 7,5 лет, никаких проблем. Следующие поколения действительно стали собирать в америке (руками негров и мексиканцев) и качество у них сильно упало (судя по форумам Хая-водов). Это чистый японец! Даже лампочки в стопоках еще не менял за это время! А так хороший обзор, веселый. Молодец! Лови лайкусик!
По акустической системе: снял оригинальную голову и поставил андройд с китая. После этого родные колонки 8 ом раскрыли себя на полную. Loud звук. Говорю как музыкант. И никаких сабов не надо. Даже электрогитару подключал😂. Звук огонь
На счёт света 4 билед линзы поставил.На счёт супортов не критично.По расходу можно и меньше расходует)На счёт газа не советую керамические иголки на форсунках быстро выходят из строя чистка ультра звуком убивает их.По поводу мотора есть проблема,корпус воздушного фильтра пропускает пыль и задирает в итоге кольца перегородки на цилиндре ломаются,в основном страдает первый цилиндр,так как он ближе расположен ко впуску.Решение вопроса замена корпуса воздушного фильтра от Тойота Хайлендер U50 либо же делать картридж впаивать его в корпус фильтра и ставить фильтр от Nissan X trail(это бюджетный вариант).Комфорт отличный места много 440 тыс пробег полёт отличный
8:16 Ну как вариант умирают сёдла в 1 цилиндре, задирается цилиндр, появляется ступенька, лопаются кольца и тд. Покупая машину с двигателями 2gr и 3gr сразу приценивайтесь к б/у моторам и капиталке, проверено. Мыть радиаторы, следить за термостатом, антифризом, форсунками, маслом и тд.
Класс! Автор просто знаток американцев!👍🤣🤣🤣 - Комплектаций больше двух: от нет вааще ничего и до есть все и навигация.😁 - эти кармашки расчитаны на небольшую пачку бумажных салфеток. - Во всех дверях по два "подбутылочника".😁 - "Висюлька" на крышке багажника потому что открывается она высоко и люди с ростом в 1.5 метра тупо не допрыгнут до ручки. Проверено лично.😉 - По технике это как в старом анекдоте: работает? - вот не лезь и ничего не трогай!😁👍 Обзор прикольный.
Молодец! Обзор классный, позитивный! Хэйтеры по боку! Всё по делу, а кто пишет какой он американец! Не понятно зачем смотрят обзоры и что из них выносят для себя, а не для недокомента!
Купил три года назад,и в первый же месяц попал на замену двигателя,советую кто покупает проверить на компьютере нет ли у него пропусков зажигания в целиндрах ,визуально это не заметишь,шесть горшков и вибрации практически не ощущается,болезнь у них первый целиндр или масл голодание или возд фильтр недоделка
Проблем с 5 и 6 цилиндром нет, есть проблемы с 1 цилиндром....много на форумах обсуждалось ... как вариант от 3 Хая ставить впуск ну или как я каждые 5 тысяx воздушный фильтр меняю и не тойотовский ставлю, а MAHLE 1612., а в остальном да отличный авто, только зеркала в ручную складываются и нет обогрева руля(это недостатки)
Клюгера небыло в этом кузове ксожелению. 2.7 тоже нормальный амерский там и 5ти местный был как венза. 3.3 один в один рыкса/харьер силовая установка, очень надежная. У самого такой хайлендер 3.5 2013г. Браток надо было матчасть почитать
Браво, тёзка! Все четко и по сути. У самого такой же авто, полностью соглашусь со сказанным. Только обещал на втором ряду прикуриватель найти, не вышло?;)
Дело не в газе ,а в настройке системы,тем более сейчас форсунки подают.Обработать,зашумить ,если не делали.Т.О. как у всех,больше авто больше расход средств😂!
Валит офигенно, по трассе стабильно стрелку закладываю. Не знаю почему у других расход большой, у меня 13-14 трасса, город 15-16. Три года на газу и всё норм. 👍😎
Приветствую всех. Вопрос к знатокам по тойота хайлендер 2011. Под скажите с ниссана х-трейл осталась зимняя резина с дисками (225/65/17 106т), вопрос, можно ли её поставить на тойота хайлендер ? На хайлендере в инструкции написано резина 245/65/17
Про свет: действительно штатный галоген оставляет желать лучшего. Переходим на лампы ксенон с цоколем H11 в лид и psx26 в туманках. Разница небо и земля. Лид светит вперед, туманки на обочины.
автор такой аксперт. минивэн - это однообъемник , а перед нами двухобьемный универсал . мотор гр алюминиевый. бывают проблема с задиром 5 цил. автомат камрюховский - при внедорожной эксплуатации может подпалиться
- Как он ездит? - Нормально он ездит. - Как он поворачивает? - Американцы не верят в повороты. - Как он тормозит? - Как и поворачивает. - Как светит головной свет? - Он светит, но тебе, с этого, ничего не светит. - Зачем этот маленький кармашек, на центральной консоли? - Бутылки расставлены по всему салону, булавка в кармане.
Ну американские ценности они такие)) и в их случае/эксплуатации, это вероятно оправдано. Ну разве что кроме света, свет должен быть добротным на любом авто ИМХО
А никак. Она встречается у тех, кто любит сэкономить на обслуживании, как правило. Как таковой "проблемы" нет, есть китайские воздушные фильтры не по размеру.
2GR-хлам! Проблема в Хайлендер первый цилиндр, на остальных машинах 5-й. Я Вам как хозяин такой машины говорю, двигатель я откапиталил и всё знаю изнутри. Впуск пропускает песок крупной фракции, по итогу- верхнее посадочное место компрессионного кольца разбивает в хлам, как только начинается пропуск зажигания первого цилиндра, снимайте мотор и всё увидите. Ещё гильзу первого цилиндра по верху раскрывает, так что тепловые зазоры критически большие, чуть лучше выглядит 3-й и 5-й цилиндры, при этом 2,4,6-й цилиндры в идеале, всё потому что они выше (песок не летит) и не подвержены перегреву в отличии от 1,3,5-го цилиндров которые лежат и как следствие песок падает туда, обдува зоны цилиндров нет, вокруг горячий выпуск вот и тепловая нагрузка. Контракт такого двигателя это деньги на ветер. Хорошее решение это гильзовка хорошими гильзами у правильных токарей и установка оригинальной поршневой и всего сопутствующего с ремонтом первой ГБЦ (на ней от песка страдают клапана и направляющие клапана, их точит песком). По итогу полная правильная переборка оригинальными запчастями обойдётся на сегодня в 150 т.р. И это будет Вам новый двигатель а не контракт уже убитый всеми этими ньюансами. Во впускной тракт обязательно ставим второй фильтр после сменного фильтра, как на Американской версии и меняим воздушный фильтр при каждой замене масла двигателя на 7000км. Цена естественно не Московская, сколько с Вас там сдерут это зависит от наглости))) Запчасти я заказывал со складов Европы. Не забывайте что на Тойоту ООООЧЕНЬ много подделок, надо покупать у проверенных людей. Вот как то так, могу бесконечно рассказывать, знаю её как свои 5 пальцев. Но отказываться от него не хочу, комфорт и вместительность берет своё. Сейчас все машины просели в качестве!
Ваш опыт достоин внимания! Вы первый на моей памяти человек, у которого проблемы с 2gr мотором в целом и тем более с попаданием песка (3gr на Лексус gs этим грешили в дорестайле). Думаю, проблема действительно может быть вызвана использованием неоригинального или контрафактного воздушного фильтра.
@@АнтонСергеевич-х3й Проблема эта пестрит на форуме Хайлендер, можно просто в поиске набрать «пропуски зажигания первого цилиндра, тойота Хайлендер» и вы найдёте этот форум, там даже есть шкала голосования у кого на каком пробеге это произошло. Есть счастливчики которых миновало, но очень много тех кто уже столкнулся. После меня ещё 2 таких же экземпляра приезжали в сервис где им уже всё с ходу было пояснено, так как после моей машины специалист уже всё знал, как что и почему.
@@александржуравков-б3ж Просто владельцы беспроблемных машин не сидят на автомобильных форумах. Там обычно кучкуются бедолаги-"везунчики". Вот и создаётся впечатление частой неисправности первого и пятого цилиндров 2gr-fe.
@@АнтонСергеевич-х3й я не знаю что выбрать мне больше highlander симпатичен но прадо он по классу проходимости прочности и неубиваемости выше. А вы вот что бы выбрали? Вроде и по цене одинаковы
@@merdansaparlyew6747 Прадо это трактор для поездок в такие места, куда здоровый человек и не подумает ехать. Хайлендер универсальная машина на каждый день. Вот и подумайте, что Вам надо больше-заехать подальше в болото или с максимальным комфортом использовать автомобиль каждый день. По надёжности они идентичны, но 10 лет разницы это +200-300 тысяч пробега примерно
Если попали к тебе в машину, то из-за сраного бордочка тебе пол машины разворотят. Было такое как то в старой манише просто бардачок был закрыт а там ничего не было, дак пол понели вскрыли, теперь не закрываю бордачки
@@РоманСФамилией это ещё спорный вопрос, лично я склоняюсь к недостаточному охлаждению и перегреву. Ребята показывали какое состояние в Нутри короба от 3 хая, не лучше чем от 2, надо только правильно собирать короб после замены фильтра
@@romanbel8664 да ни какой не спорный, тойота сама признала уже что песок там, сколько можно мусолить одно и то же, я поставил впуск камри и дышу ровно
откуда такие сумасшедшие данные о расходе 17-20, если паспортный город 13.8? еще никто не называл таких цифр, тем более вы говорите не погоняешь на ней! А что же тогда говорить про 1GR-FE 4л - там по вашему 25л.. Мне это не нравится, это от фонаря((
РВ4 короткий и колёса маленькие поэтому по ямам не едет. Хайлендер это роскошный лайнер шоссе, большой изящный обтекаемый мощный , на дороге пользуется уважением, Тойоты для директоров и руководителей, Бэхи для пацанов.
Придурок это японская машина какие американцы о чём ты говоришь
Топовый комментарий! Сделал мой день!
Не оскорбляй человека Рамазан, человек старался и все по факту рассказал, спасибо Антону за видос. У самого такой Хайлендер, авто огонь
@@АнтонСергеевич-х3й 😅
Эта машина делалась чисто для Америки
Шутник ))
Антон, посмотрел тебя в первый раз. Сам просто месяц назад стал владельцем этого прекрасного авто 2011 года выпуска. Езжу с семьей из 4 человек (включая меня) и просто не могу нарадоваться. Очень много полезного ты рассказал, мне понравился обзор. Хорошая подача материала и демонстрация. Однозначный лайк и много плюсиков самой машине! На хейтеров не обращай внимания, это они от незнания :) Счастья тебе и добра!
Вот сколько смотрел обзоров на данный автомобиль-один единственный нормальный обзор, без всякой чуши и чепухи...коротко и понятно
Хороший полноценный обзор - затронуты и показаны вопросы, которые волнуют большинство семейных людей, НО которые большинство блогеров никогда не обсуждают и не показывают. Отличное видео! Спасибо!
Отличная машина. У самого такая есть 2013 года. Комфортный не рамный кроссовер, постоянный полный привод, много места в салоне, 3.5, 4wd, 273 лошади, расход 14-17 литров. Проблем в эксплуатации не было, только плановые замены. Резину летнюю поставил 255/55r19, ведёт себя отлично. Зимняя стандартная. Заменил штатную магнитолу на мультимедийную систему NaviDroid. Получаешь все что есть в Андройд смартфоне на 10 дюймовом экране и конечно современную навигацию. Кнопки на руле все при этом перенастраиваются как удобно. Изображение с камеры заднего вида также выводиться на неё. Свет в фарах плохой, надо менять в правильном месте на диодный, что бы никого не слепить. В противотуманный тоже ставить диодные лампы. Заменил задние фонари на современные диодные в стиле БМВ, смотрится машина ещё лучше. Салон не скрипучий. Слабое место - крышка багажника. Может начать ржаветь в месте хромовой накладки. Помогает локальный окрас. Машина симпатичная, очень комфортная, мощности достаточно. Очень комфортно совершать дальние поездки. Минус - налог. Машиной очень доволен и продавать не собираюсь.
Антон Сергеевич, красава. Смотрел твой обзор с удовольствием. У самого highlander 2013. Про хомячков вообще красаффчег😂. По факту: авто все таки японское а не американское. Про 5 дверь есть такое. Хромированные накладки облазят. Есть проблема 6 цилиндра. Меняйте воздушный фильтр почаще. По расходу: город 13-15, трасса 12. Если тапок сильно не давить достигал результата 9,5. Проходимость: выключение антизаноса+режим snow дают ощутимый результат. За 4 года еще не нашел места где застрять. Как по мне авто лучше прадика 120.
Миллион раз повторил, что это "американец". До 2014 года Хайлендеры собирались в Японии, никакой он не американец! Да, их японцы много продавали в америку, но Хайлендыры куда только не продавали, и в ОАЭ, и Европу, нельзя же по этой причине говорить, что это "европеец". )
У самого Хай 2013 года, поэтому и брал в 2013 году 40 кузов, новым в салоне. Сейчас 7,5 лет, никаких проблем. Следующие поколения действительно стали собирать в америке (руками негров и мексиканцев) и качество у них сильно упало (судя по форумам Хая-водов). Это чистый японец! Даже лампочки в стопоках еще не менял за это время! А так хороший обзор, веселый. Молодец! Лови лайкусик!
Добрый день, у меня такой уже почти 5 лет. Пробег 212000, даже и мыслей продавать нет. Огонь!!!
Стоит приобрести? Сколько литров на 100км зимой и летом?
@@Тумен-ДалайОндар-ь2д если ты хочешь этот автомобиль тебя не должен интересовать расход
У меня в смешанном 13-14, город 16-17. После 120 расход растёт в геометрической прогрессии
Понимаю))с 2015 года ездию
@@toyotahighlanderxu40 как ходит впуск от тройки?) Уже много накатали же, по-любому впечатление уже составлено)
Автору спасибо. Отзыв как и полезный, так и забавный получился
Супер обзор и про безключевой доступ и старт стоп очень правильно сказал, тоже не понимал прикола, а потом заплакал, как машину купил без опций
По акустической системе: снял оригинальную голову и поставил андройд с китая. После этого родные колонки 8 ом раскрыли себя на полную. Loud звук. Говорю как музыкант. И никаких сабов не надо. Даже электрогитару подключал😂. Звук огонь
Очень позитивный дядька!
Обалденный обзор!!!! Смотрел весь с улыбкой!!!! Можно брать!!!
Главное не " Педалировать"😁🤣😂
Главное пидалировать😂
На счёт света 4 билед линзы поставил.На счёт супортов не критично.По расходу можно и меньше расходует)На счёт газа не советую керамические иголки на форсунках быстро выходят из строя чистка ультра звуком убивает их.По поводу мотора есть проблема,корпус воздушного фильтра пропускает пыль и задирает в итоге кольца перегородки на цилиндре ломаются,в основном страдает первый цилиндр,так как он ближе расположен ко впуску.Решение вопроса замена корпуса воздушного фильтра от Тойота Хайлендер U50 либо же делать картридж впаивать его в корпус фильтра и ставить фильтр от Nissan X trail(это бюджетный вариант).Комфорт отличный места много 440 тыс пробег полёт отличный
Хороший, качественный и позитивный обзор)
Спасибо!
8:16 Ну как вариант умирают сёдла в 1 цилиндре, задирается цилиндр, появляется ступенька, лопаются кольца и тд. Покупая машину с двигателями 2gr и 3gr сразу приценивайтесь к б/у моторам и капиталке, проверено. Мыть радиаторы, следить за термостатом, антифризом, форсунками, маслом и тд.
Я на лето поставил 17" с высоким профилем резину, езда стала мягче и тише в салоне, суппорта тормозов позволяют ставить 17".
Лайк однозначно машина огонь
Классное видео. Одно из лучших об этом авто
Класс! Автор просто знаток американцев!👍🤣🤣🤣
- Комплектаций больше двух: от нет вааще ничего и до есть все и навигация.😁
- эти кармашки расчитаны на небольшую пачку бумажных салфеток.
- Во всех дверях по два "подбутылочника".😁
- "Висюлька" на крышке багажника потому что открывается она высоко и люди с ростом в 1.5 метра тупо не допрыгнут до ручки. Проверено лично.😉
- По технике это как в старом анекдоте: работает? - вот не лезь и ничего не трогай!😁👍
Обзор прикольный.
Молодец! Обзор классный, позитивный! Хэйтеры по боку!
Всё по делу, а кто пишет какой он американец! Не понятно зачем смотрят обзоры и что из них выносят для себя, а не для недокомента!
Минивэ́н - легковой автомобиль с однообъёмным кузовом и бескапотной или полутораобъёмной компоновкой, обычно - с тремя рядами сидений.
Сам ты сначала почитал, что такое минивэн, и как они выглядят
От минивэна отличается существенно, повествовал когда с минивэна пересел
Купил три года назад,и в первый же месяц попал на замену двигателя,советую кто покупает проверить на компьютере нет ли у него пропусков зажигания в целиндрах ,визуально это не заметишь,шесть горшков и вибрации практически не ощущается,болезнь у них первый целиндр или масл голодание или возд фильтр недоделка
Хусе минивен, а крузак это хетчбэк)))
Спасибо за обзор!! Интересно получилось
Классный обзор
Проблем с 5 и 6 цилиндром нет, есть проблемы с 1 цилиндром....много на форумах обсуждалось ... как вариант от 3 Хая ставить впуск ну или как я каждые 5 тысяx воздушный фильтр меняю и не тойотовский ставлю, а MAHLE 1612., а в остальном да отличный авто, только зеркала в ручную складываются и нет обогрева руля(это недостатки)
Бош или Мале решают с воздуханом проблему. Факт
"Проблем с 5 и 6 цилиндром нет" особенно на 2.7 литровом движке )))
Истинно так
Я ставлю фильтры манн
Спасибо за обзор рассматриваем для нашей семьи с тремя детьми , будем брать 👍👍👍
Берите место в салоне много , хорошая машина !
Клюгера небыло в этом кузове ксожелению. 2.7 тоже нормальный амерский там и 5ти местный был как венза. 3.3 один в один рыкса/харьер силовая установка, очень надежная. У самого такой хайлендер 3.5 2013г. Браток надо было матчасть почитать
Машина отличная, сам владею.
Лучший тест, что я смотрел на эту машину. Удачи !!
На 3,5 кстати он едет не 9 а 7,8 по рейслоджику, паспорт говорит так же))
Браво, тёзка! Все четко и по сути. У самого такой же авто, полностью соглашусь со сказанным. Только обещал на втором ряду прикуриватель найти, не вышло?;)
Был уверен на 100%, что он там есть, но не смог найти :(
Дело не в газе ,а в настройке системы,тем более сейчас форсунки подают.Обработать,зашумить ,если не делали.Т.О. как у всех,больше авто больше расход средств😂!
Хороший обзор, но очень темно, не удачная время снимали, и ракурсы не удобные, а так все понятно
Педалирую я активно, она едет отлично, ни хрена она не валкая, очень собранная подвеска, угла легко даёт
В ниши можно положить смартфон. Он упадёт не до конца, поэтому его будет легче достать
Стоит ли брать 2008 год Лимитед? Полный привод 3.5
У меня такой хай больше 14 литров по городу никогда не видел, в среднем по мск 13,5 литров расход
10 лет катаемся,только колодки мама меняла и аккум 1 раз
Что там за проблемы попадания грязи через воздухан?
Эта машина валит, и валит хорошо! 273 кобылы дают о себе знать. Глупо говорить о том что это минивен, они так не ездят!
С каким американским минивеном Вы сравниваете? ;)
Валит офигенно, по трассе стабильно стрелку закладываю. Не знаю почему у других расход большой, у меня 13-14 трасса, город 15-16. Три года на газу и всё норм. 👍😎
@@ШерлокХолмс-г2р фильтр впускной родной?
@@romanbel8664 да
Приветствую всех. Вопрос к знатокам по тойота хайлендер 2011. Под скажите с ниссана х-трейл осталась зимняя резина с дисками (225/65/17 106т), вопрос, можно ли её поставить на тойота хайлендер ? На хайлендере в инструкции написано резина 245/65/17
В резине главное диаметр. Хоть 180 ставь, главное 17"
На АКПП рассыпается подшипник ,сам столкнулся после замены масла.Купил контрактную
Про свет: действительно штатный галоген оставляет желать лучшего. Переходим на лампы ксенон с цоколем H11 в лид и psx26 в туманках. Разница небо и земля. Лид светит вперед, туманки на обочины.
автор такой аксперт. минивэн - это однообъемник , а перед нами двухобьемный универсал .
мотор гр алюминиевый. бывают проблема с задиром 5 цил. автомат камрюховский - при внедорожной эксплуатации может подпалиться
автомат там другой, 5 ст.
5и ступка стоит
- Как он ездит?
- Нормально он ездит.
- Как он поворачивает?
- Американцы не верят в повороты.
- Как он тормозит?
- Как и поворачивает.
- Как светит головной свет?
- Он светит, но тебе, с этого, ничего не светит.
- Зачем этот маленький кармашек, на центральной консоли?
- Бутылки расставлены по всему салону, булавка в кармане.
Короткая выжимка из обзора. Итог-НАДО БРАТЬ, ЭТО ЖЕ ТОЙОТА ;)
Ну американские ценности они такие)) и в их случае/эксплуатации, это вероятно оправдано. Ну разве что кроме света, свет должен быть добротным на любом авто ИМХО
Супер тачка для таксовки
Можно земенить боковые зеркала на складывающиеся автоматически?
За ваши деньги - любой ваш каприз
Радиатор АКПП установлен слева в бампере
Это радиатор охлаждения коробки!
А как же проблема 1го цилиндра?
А никак. Она встречается у тех, кто любит сэкономить на обслуживании, как правило. Как таковой "проблемы" нет, есть китайские воздушные фильтры не по размеру.
2GR-хлам! Проблема в Хайлендер первый цилиндр, на остальных машинах 5-й. Я Вам как хозяин такой машины говорю, двигатель я откапиталил и всё знаю изнутри. Впуск пропускает песок крупной фракции, по итогу- верхнее посадочное место компрессионного кольца разбивает в хлам, как только начинается пропуск зажигания первого цилиндра, снимайте мотор и всё увидите. Ещё гильзу первого цилиндра по верху раскрывает, так что тепловые зазоры критически большие, чуть лучше выглядит 3-й и 5-й цилиндры, при этом 2,4,6-й цилиндры в идеале, всё потому что они выше (песок не летит) и не подвержены перегреву в отличии от 1,3,5-го цилиндров которые лежат и как следствие песок падает туда, обдува зоны цилиндров нет, вокруг горячий выпуск вот и тепловая нагрузка. Контракт такого двигателя это деньги на ветер. Хорошее решение это гильзовка хорошими гильзами у правильных токарей и установка оригинальной поршневой и всего сопутствующего с ремонтом первой ГБЦ (на ней от песка страдают клапана и направляющие клапана, их точит песком). По итогу полная правильная переборка оригинальными запчастями обойдётся на сегодня в 150 т.р. И это будет Вам новый двигатель а не контракт уже убитый всеми этими ньюансами. Во впускной тракт обязательно ставим второй фильтр после сменного фильтра, как на Американской версии и меняим воздушный фильтр при каждой замене масла двигателя на 7000км. Цена естественно не Московская, сколько с Вас там сдерут это зависит от наглости))) Запчасти я заказывал со складов Европы. Не забывайте что на Тойоту ООООЧЕНЬ много подделок, надо покупать у проверенных людей. Вот как то так, могу бесконечно рассказывать, знаю её как свои 5 пальцев. Но отказываться от него не хочу, комфорт и вместительность берет своё. Сейчас все машины просели в качестве!
Ваш опыт достоин внимания! Вы первый на моей памяти человек, у которого проблемы с 2gr мотором в целом и тем более с попаданием песка (3gr на Лексус gs этим грешили в дорестайле). Думаю, проблема действительно может быть вызвана использованием неоригинального или контрафактного воздушного фильтра.
@@АнтонСергеевич-х3й Проблема эта пестрит на форуме Хайлендер, можно просто в поиске набрать «пропуски зажигания первого цилиндра, тойота Хайлендер» и вы найдёте этот форум, там даже есть шкала голосования у кого на каком пробеге это произошло. Есть счастливчики которых миновало, но очень много тех кто уже столкнулся. После меня ещё 2 таких же экземпляра приезжали в сервис где им уже всё с ходу было пояснено, так как после моей машины специалист уже всё знал, как что и почему.
Камри с 2gr отходила 200т.км и никакого геморроя
@@александржуравков-б3ж Просто владельцы беспроблемных машин не сидят на автомобильных форумах. Там обычно кучкуются бедолаги-"везунчики". Вот и создаётся впечатление частой неисправности первого и пятого цилиндров 2gr-fe.
Аналогичная ситуация была с этим двигателем,намучился я с ним,взял дизельный Прадо второй год наслаждаюсь расходом и вместительностью!
с боку местечко под перчаток (Время 20:38)
GL можно купить дешевле, 164-166 кузов, тоже 7 мест и больше авто, можно и мотор мощнее взять
Ну готовь на гл тыщ 300 на ремонт на расходники, он тебе всю голову выебет
Чем плохой 3311 гибрид ?
Тем, что официально не продавался на рынке РФ и все варианты таких авто это привезённые битки с конским пробегом ещё на момент пересечения границы
Таета обязана не просто ему оплатить за маркетинг, но и кусочек акций подкинуть!!!..)))
Я лью 92 бензин, движок не 2 gr, a 2grfe!!! И это кроссовер , а не минивен! А ушатать её можно легоко, так что слелить нужно!!!
Проблему 1-ого цилиндра не сказал)
Но это не минивэн , это кроссовер , альфард- вот минивен
Если у вас многодетная семья, то вы транспортный налог в России не платите вообще. Расходы тут только на бензин ) но терпимо
Налоги не платят многодетные,только на авто до 150л.с
Это только бедные москвичи не платят, а остальная щедрая Россия платит.
Кто знает? Кто подскажет? что лучше купить Toyota Highlander 2011-2013 3.5л. или Toyota land cruiser prado 2003-2005 4л.?
Абсолютно разные автомобили, в абсолютно разных классах, созданные для абсолютно разных целей. Ещё и с разницей в целых 10 лет возраста
@@АнтонСергеевич-х3й я не знаю что выбрать мне больше highlander симпатичен но прадо он по классу проходимости прочности и неубиваемости выше. А вы вот что бы выбрали? Вроде и по цене одинаковы
@@merdansaparlyew6747 Прадо это трактор для поездок в такие места, куда здоровый человек и не подумает ехать. Хайлендер универсальная машина на каждый день. Вот и подумайте, что Вам надо больше-заехать подальше в болото или с максимальным комфортом использовать автомобиль каждый день. По надёжности они идентичны, но 10 лет разницы это +200-300 тысяч пробега примерно
Я тоже долго падумал прадо до 2013 или хайландер 2013
Я тоже долго незнал прадо 2.7 или хайландер 2013 итого выбор сделал на хайландер, машина просто огонь выберайте хайландер
Весь ролик: американцы, американцы, у американцев, американцы.. и так раз 300.
айпэд может быть)
Третью не хотите протестировать
для семьи больше xu50 подойдет. налог меньше
Ну всё упирается в денежки ;)
@@АнтонСергеевич-х3й если на долгосрок смотреть то выгоднее всеравно х50. даже в последующей перепродаже, меньше потеряет в стоимости.
у меня xu40 и большая семья ))) проблем нет, так как многодетные не платят транспортный налог вообще ))) просто ноль )
А какой у Вас рост???
180 см. в видео говорил )))
Если попали к тебе в машину, то из-за сраного бордочка тебе пол машины разворотят. Было такое как то в старой манише просто бардачок был закрыт а там ничего не было, дак пол понели вскрыли, теперь не закрываю бордачки
не морочь людям голову... Клюгер это внутренний рынок японии и в мильен раз лучше американской сборки (Хайлендера)
Давайте, расскажите владельцу клюгера, чем же он лучше?! Абсолютно одинаковые машины
немного обманул про рыжики они есто но только в тех местах где шпакля лопнула т.к. чутка битая
Не забывайте что есть и японские сборки и там такие же тормоза.
Первые цилиндры выпадают и не понятно от чего, то ли от перегрева то ли от пыли
От пыли , ставь впуск от хая 3 или от камри 50 и всё будет
ок
@@РоманСФамилией это ещё спорный вопрос, лично я склоняюсь к недостаточному охлаждению и перегреву. Ребята показывали какое состояние в Нутри короба от 3 хая, не лучше чем от 2, надо только правильно собирать короб после замены фильтра
@@romanbel8664 да ни какой не спорный, тойота сама признала уже что песок там, сколько можно мусолить одно и то же, я поставил впуск камри и дышу ровно
@@РоманЛисин-л1у можно ссылку где признала)))
@@romanbel8664 форум читайте там всё исписано измызгано!!!
откуда такие сумасшедшие данные о расходе 17-20, если паспортный город 13.8? еще никто не называл таких цифр, тем более вы говорите не погоняешь на ней! А что же тогда говорить про 1GR-FE 4л - там по вашему 25л.. Мне это не нравится, это от фонаря((
Купите и потом расскажете как владелец, какой у Вас расход в городе ;)
У меня такой же 2011 год.
Макс расход 18.
Потрассе до 120 км можно и в 11 литров убраться
Летом 16-18 л, зимой 20-22
Лето около 17 зима 21 город
Дружище, кнопка на ручке двери только для закрытия) для открытия внутри сенсор)) так, исправление очепятки)
я 100 коммент написал
Пистолет положить, американец же (про ниши).
Братишка по расходу бензина ты обманываешь у меня такая же японец расход 14-15 город
5 цилиндр может приехать, если да пахабно относиться .
Это же кроссовер
Бесит капот, дрожит при езде... У всех так?
Да, у меня Лексус ес350 тоже кажется что откроется
У меня нет, если ток по ебеням может ехать
Тоже дрожжал, отрегулировал резинки, выкрутил их чуть, и все)
Тоже есть
@@ДмитрийДмитрий-й5о Пробовал не помогло, дрожит на неровностях
Ниша для телефона
Полезная информация и клоунада никак не совместимы!
Если автомат с камри с 3.5 то это геморой
С каких пор Тойота стала американцем?ты хоть брошюрку почитай,прежде чем обзоры делать
Минивэн 😂😂😂😂
hueta
Hueta- у тебя между ног
5 й цилиндр проблема!
Сигареты
Пачку
Я бы лутше взять раф4 или тойоту сиенну
@Зорик Баиров куда 140 на тот свет всетаки по мне так рафик лутше с 2.5
Хоть ниву себе возьми
@@milord032 Ну Рав 4 такая женская машинка. Субъективно, конечно, но Хай взрослому мужчине больше подходит.
РВ4 короткий и колёса маленькие поэтому по ямам не едет. Хайлендер это роскошный лайнер шоссе, большой изящный обтекаемый мощный , на дороге пользуется уважением, Тойоты для директоров и руководителей, Бэхи для пацанов.
Ездил на Сьене, сейчас на Хае.
Оба отличные авто. Оба!
С пассажирами, семьей Сьена вне конкуренции. Одному, однозначно Хай.
Беспантовый обзор