Lexus RZ 2023 года, это первая полностью электрическая модель Lexus
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 14 ก.ย. 2023
- Поддержи канал и оформи полис осаго по моей ссылке: aflink.ru/g/5b30g0s6iz4394e35...
Сайт autobids autobids.ru
Телеграм-канал autobids t.me/autobidsru
Зацените Cars & Bids
carsandbids.com
Трек из заставки: • Audi R8
Подписывайтесь на мой телеграмм канал ! Вот ссылка 👉🏻 t.me/exospherapodcast
Зацените ещё один канал про безумного американца-автолюбителя в моём переводе - "Hoovies Garage Русская Версия" / @russianhoovie
САЙТ И МЕРЧ! www.dougdemuro.com
ПОДПИСЫВАЙТЕСЬ НА ДАГА! Twitter - / dougdemuro
Instagram - / dougdemuro
Facebook - / ddemuro
ТАБЛИЦА ШКАЛЫ ДАГА: www.dougdemuro.com/dougscore
Оригинальное видео: • The 2023 Lexus RZ Is L...
Перевод и озвучка от студии Exosphera exosphera - ยานยนต์และพาหนะ
На AutoBids уже начались торги и первые лоты ждут своих новых владельцев
Volvo 850 - autobids.ru/auctions/2d36e1019e
BMW 330ci - autobids.ru/auctions/a9248d2b55
Toyota MR2 - autobids.ru/auctions/b427892f2f
Dodge Intrepid - autobids.ru/auctions/0ce6970117
Volkswagen Golf GTI - autobids.ru/auctions/e9f8bf42e3
Заходите на сайт, регистрируйтесь, общайтесь с владельцами и делайте ставки! - autobids.ru/
А так же подписывайтесь на телеграм канал проекта и следите за новостями - t.me/autobids.ru
Мне одному кажется, что у колёсных арок слишком черные накладки, из-за чего создаётся ощущение, что их там нет и дыра для колес уж слишком большая 😅
Ужасный дизайн арок если честно …может отличается от других авто но только тем что уродует автомобиль :
Это арки в арках, как пакеты в пакетах
Слишком маленький пробег на одной зарядке! Как они умудрились этого добиться? Да ещё по такой цене!? В топку!
Ну вообще все производители очень сильно ещё завышают показания пробега на 1 зарядке, по факту будет не 315 а 200-230 км это максимум!!! Зимой вообще проедет 170 не больше)) 100%
Доя таких как ты делали) их батареи дольше проживут. Значит цена на вторичном рынке будет выше. Плюс комфорт. Лексус выбор сделал в пользу живучести батареи.... скоро выйдет 1200км лексус и батарея у него будет жить дрльше конкурентов.
@@Savka-MR 1200,это просто отлично, но с чего ты взял, что эти дольше проживут? Откуда инфа?
@@beksiberian5655 от оффициалов. Они таким образом хотят сохранить батарейку.
@@Savka-MRЛексус блять покупает батареи у тех же поставщиков что и остальные бренды. Если ты думал что батареи делают чистокровные японские самураи, то наивный ты чувак
5:45. Мне одному та модель от Тойоты понравилась больше этого лексуса по дизайну?
Нет, не одному
Тоетовская электричка уродлива, лексус норма
И на что они рассчитывают ?)Уууу лехус надежно
Ну продажи покажут ;)
Там еще скоро рест model Y
На этой машине только по району покататься с таким запасом хода)
В булочную и обратно! 😁
В другой город и обратно легко.
Экстерьер хорош, но показатели производительности сводят хорошие впечатления на нет (
8:55 может все-таки "электрическом"?))
21:34 обзор не командирский а капитанский, так говорят..
Дальность хода зимой делим на два, равно, нахуй он нужен за 60тыш баксов.
Зимой расход не многим меньше,если ночью машина будет стоять в гараже,а во время поездки использовать не штатный обогреватель машины,а поставить отдельно отопительный вебасто.
Гибридом от Лексус 😮 8:50
Киноляп 🫢
вы только вдумайтесь - ВСЕ конкуренты дешевеле, быстрее и больше зарадки. Как можно было выпустить такое Г в 2023 году. Ах, да я забыл, это тАйота. Она не дружит с технологиями. она делает надежные дизельки
Нет, не все. Только Форд с Теслой. Бэхи, мерины и авди значительно дороже.
И зачем нужна эта "быстрота"? 5.5 секунд до сотни - мало? Гонщики мамкины. Ладно, если б ещё было где гонять. Так ведь негде. Трафик дичайший и камеры на каждом шагу.
все конкуренты в США. Даг же их перечислил@@Alex_White_
дело не в секундах разгона. Дело в технологиях. Лексус с удовольствием сделали бы быстрее, но не могут@@Alex_White_
Они выпустили эту машину ради галочки. ЭКО нормы, все дела
Ниже пишут что скоро будет новый Лексус с пробегом 1200 км, а это так сказать БАЗА, но хороша черт побери. Всем ЗОЖ 🏖️🍹🚴♂️🤳🛺🦕
лючёк, у..бищьно вписали, просто вырви глаз, колхозинг
жёпа хороша, а вот морда не додумана, както на скорую руку сляпана
Голландский Штурвал !!!😂
Большинство людей в принципе очень редко пользуются любыми багажниками, что передними, что задними: чаще всего,любой груз и багаж просто ложатся на задний ряд сидений. Большей части пользователей багажник и не нужен вовсе, читай не нужен автомобиль с кузовом универсал и уж тем более кроссовер.
когда у тебя автоматически открывающийся и закрывающийся багажник, тебе проще положить покупки в него, а не на заднее сидение.
Это в России, а в Америке закупаются раз в месяц загружая всю машину)
@@dmitriysmith.1672 Статистика интересная штука, да? Так вот по ней очень большой процент автовладельцев не глядя на размеры своего авто, пусть то огромный Эскалэйд или небольшой Гольф, ездят одни, то есть даже посадочные места, не говоря про багажные, используются процентов на 10.
@@user-gq2mm9bt8l сложно судить, так как у меня на автомобиле нет электропривода крышки багажника. Могу исходить только из личных наблюдений на парковках больших торг.центров: больше половины владельцев авто, у которых есть электропривод крышки багажника - кладут поклажу на второй ряд сидений.
@@Sergey_Litвсм одни , а как же мамочки с 2 - 3 детьми
Короче говоря машину в утиль сразу 😅
Очень спорный,Тойота и Субару повыгодней будут,да и все остальные,разве что пресная Тэсла может нет,но зато едет намного больше.
5:18 Тут я не согласен, это прям на любителя.
Когда он говорит у него как-будто рот полон говна😂
Японцы держат планку
Самый первый полностью электрический, это Lexus UX300e
И всё равно его купят!😊
20 секунд назад. 0 просмотров)))
сделать навигацию в щитке приборов в 23 году?! Нее, не слышали..это ж лексус! Всё равно купят
Классная тачка. Лексус есть лексус! А комменты обсиральщики, из зависти или-, и- по привычке обсирать, ведь это россияне)
Ну я не россиянин, но Лексус современный это картонная какашка, и ещё удается им как то разводить своих покупателей, за такие бабки, такую шляпу продают, главное шильдик Лексус))))
@@user-gx4ux5qn6b не согласен, дорогой, качество отделки, сборки и металл там все-таки получше будет, чем у большинства корейцев и китайцев. Хотя я сам езжу на іd 4, тачка супер, может даже получше лёхи будет, но лёха есть лёха. Рано кричать "Акела промахнулся",как мне кажется. В РК фанатов полно, явно зайдет.
везде радары, наххуя быстрие машины. лексус ставку делает на надёжность 😊я люблю лексус 😊
Или(!), и скорее всего, Тесла и Мустанг прости ПИЗДЯТ насчет своей дальности хода, а Лексус говорит правду.
А где обзор на братишек лексуса
Ох уж эти зелёные! То коровы много пукают и от них нужно избавиться, то не делайте кожаные салоны в авто - давайте сбережем коров! Сами не знают чего наврать!
Внешний вид, это какой то ужас, эти черные арки, как будто болгаркой отпилили крылья чтоб колеса от каруцы дедушкиной засунуть)))
Не, за такие деньги у него есть конкуренты получше. Например, Таврия...
Пока запас хода не достигает 1500 километров электромобили не актуальны
Мало кому нужен столь большой запас: таксистам, курьерам, дальнобойщикам
@@sapereaude5476 такие говорят что и большой заряд в телефоне не нужОн
Да хотя бы чистых 900
Вам куда? До Луны?
@@user-uz8up2kr5g ещё надо учитывать мороз который значительно уменьшит этот заряд и ускорения, 900 при максимально рассчитанным спокойным вождении только
Вообще то, алькантара - это тоже кожа!
Я бы из списка купил бы Rav4 Prime, чем этот лексус
Здравствуйте! Сделайте пожалуйста на Ауди с4 2.8
как он сделает если на нее нет обзора
Даг , братик! Где О’мода? Где Чери и Чанган? Ты что не в теме?
Сие чудо до них пока не дошло, благо российский рынок очень прибыльный нынче, в связи с санкциями ))
Тесла звиздит со своей дальностью хода. В реальности она у них значительно меньше.
315 по заявлению лексус в 250 км переводим, дальность хода вообще никакая, на тэсле хоть поездить можно, за брэнд только поклонники лексус будут платить.
@@Sergey_2024. Tesla является одной из самых популярных и инновационных компаний среди всех производителей электромобилей в мире, однако ее обвиняют в том, что она вводит в заблуждение своих клиентов относительно реального запаса хода своих электромобилей. Согласно недавнему сообщению агентства Reuters, компания Tesla настолько преувеличивала оценку дальности хода на приборных панелях, что водители думали, что их электромобили сломаны и нуждаются в сервисном обслуживании. Однако, когда они пытались записаться на сервис, Tesla отменяла заявки и утверждала, что с электромобилями все в порядке. Как это произошло и почему Tesla так поступила? Давайте разберемся.
В отчете утверждается, что программное обеспечение Tesla для оценки дальности хода было запрограммировано на то, чтобы показывать водителям "радужные" прогнозы о том, как далеко они смогут проехать на полном заряде батареи, игнорируя такие факторы, как погода, рельеф местности, скорость и кондиционирование воздуха, которые могут повлиять на работу батареи. Программа переходила к более реалистичным оценкам только при снижении уровня заряда батареи ниже 50%. Это означает, что водители наблюдали на приборах гораздо больший запас хода, чем электромобиль мог проехать на самом деле, особенно в холодных или жарких условиях. В докладе приводятся слова одного из водителей Tesla Model 3, который заявил, что в холодную погоду он получал менее половины заявленного запаса хода в 568 км.
Компания Tesla пока никак не отреагировала на этот доклад, однако это уже не первый случай, когда ее обвиняют в преувеличении дальности хода своих автомобилей. В январе 2023 г. Южная Корея оштрафовала компанию Tesla на 2,2 млн. долл. за завышение дальности хода своих автомобилей на 50%. Другие автомобильные эксперты и регулирующие органы также указывали компании Tesla на завышение заявленной дальности хода.
Я бы штурвал от яхты поставил лучше.
Прям во время This….Глянул в зазор между передним крылом и водительской дверью, и заплакал, увидев петли с проводкой и воздушными каналами, и своё никчёмное будущее на ближайшие десятилетия
Ты больной
Гарантию в Рф дают? Сервис предоставляют? Д и мне кажется после TIGGO 8 PRO е+ за 4 с копейками я уже в сторону японцев и не посмотрю никогда. Японцы уже ни качества предложить не могут, ни надежности, ни современных технологий
Тачка вообще не о чем
17:04 то есть вот эта вот рожа с выпяченной нижней губой (которая как бы говорит «Ыыыы») это не уродливо?
Черные накладки на колесных арках выглядят всрато
Тойота давно перестала быть эталоном надежности.
Эксплуатирую с конца 00-х разные модели,ни одна не подводила. Или ты ведёшь статистику и что-то знаешь? Или умников насмотрелся/наслушался?
Зикр Х, вельтмайстер, тоже в этом сегменте, и дешевле. Но лексус все равно имеет свой характкр, в отличие от той же тойоты. Поэтому фанаты возьмут, как и субаристы, хондисты и кто там ещё
И другие фанаты скучных авто
@@paultraveler5877 😁
японцы опять удивили своими "технологиями". тойота то бесполезная, а доплата до лехуса вообще смешно, никогда не понимал любителей японцев (современных)
Они надёжные,потому их и берут.
@@user-cq7nn4qz4e смешно это читать, работая в сервисе, наши частые гости это как раз тайота на минимальных пробегах) а уж электрички все одинаковы по надежности, там уже софт = надежность, с чем у японцев могут быть проблемы
@@user-cq7nn4qz4e «надежность» тойоты это заслуга 90-00, тот же немец им ничуть не уступал в те года, но вот почему-то новые тачки хлам от немцев, а японцы вещь)))))
После нескольких Мерседесов и Мазерати я пересел на Lexus RX 450h и наслаждаюсь качеством его сборки. Он тупо не ломается. Немцы ломались, а Мазерати - вообще кусок говна, который половину времени своей эксплуатации ремонтировался по гарантии :) Так что качественней японцев я пока ничего не видел.
@@alexkovkov433 Причем здесь качество сборки?Мерседес тоже хорошо собраны,просто Лексус гораздо проще по конструкции и поэтому надёжнее.
ЭКРАН мерцает, пробег маленький...
Экран не мерцает. Это эффект при видеосъёмке.
Все же понимают для чего Lexus выпустил такую, уступающую всем конкурентам, электричку: таким образом производитель понижает общее количество вредных выбросов всего модельного ряда
😂😂😂😂😂😂
это провал!
тайота как всегда обосралась. а чего они электро решили сделать? они же говорили будущее за водородными технологиями, а электро это говно
А чего немцы и другие европейцы гибриды стали делать? Когда Тойота начала их выпускать, они говорили: гибрид не имеет смысла, дизель наше всё.
вообще-то у немцев уже нексколько лет назад появилась концепция постепенного перехода (до 2030 года вроде) полностью на электрички. Гибриды - это ступень. В то время как Тойота сделала ставку только на гибриды и не верили в чистые электрички. Вот такгое Г в виде этого лексуса и получили. В общем сильно отстают от всех и вопрос смогут ли догнать@@Alex_White_
Даг, сделай обзор на новый Lexus LBX
Это новая лексус модель, но с очень слабым дизайном
Да даг же читает тут коменты😂
Радует, что тойота никогда не подводит и до сих пор заказывает дизайн авто в детском-саде напротив офиса.
Вырви глаз дизайн. Отстой
🤬
Зачем он всякий шлак с лексусом сравнивает, смешно. Вот и посмотрим через 10-15лет какие машины из перечисленных ьудут ездить по дароггам, а какие помрут.
Машина была бы хороша, если бы стоила на 20000$ дешевле. А так берите Фольца IQ4 и будет вам счастье!)
Тойота и Лексус с 2020 выпускают исключительно кал. Даже Прадо стал ломкой ржавеющей за год фигнёй
То что китайцы делают несколько лет, так удивляет американца.
А что делают китайцы? копируют у немцев?
@@kera... Немцы копируют китайцев. Немцы в ж и далеко
@@AV-mk9fcудали комент не позорся))
Я бы не покупал на одну китайскую машину, мне жизнь дорога
@@AV-mk9fc российский автором в жопе
да электрокары это в принципе хрень по сравнению с нормальным автомобилем
Меня удивляют комментаторы, которые НИЧЕГО не знают об эксплуатации электричек, через 3-4 года владения теслой ты будешь вынужден менять батарею!! Это 80% ценника авто. Тойотовская батарея сохранит свою ёмкость и через 10 лет.
Чтоб ты ездил на тоете 10 лет)
а что не так с батареей теслы ? вон по улицам спокойно продаются- катаются теслы 13 года выпуска..
@@OyOoOuOtOuObOeOДело не только в том, сколько лично ты собираешься проездить на машине. Но ещё и в том, за сколько ты сможешь её потом продать.
Кто тебе такую шляпу рассказал) все нормально у них с батареями)я тебе больше скажу, что 99% и у тех и у других батареи с одного завода в Китае вышли😂😂😂
Блять чувак ты обосрался)
Вот тебе быстрый гуглеж:
«Panasonic сейчас производит плоские батареи для Toyota. Кроме того, компания является эксклюзивным поставщиком аккумуляторных батарей для моделей Tesla. Батареи производятся в Японии, а также на предприятии в американском штате Невада.»
Я понимаю можно любить Тойоту, но не настолько же чтоб на серьезе такую чушь нести про надежность
Шляпа