Как в анекдоте - чё я туда полез я ведь и читать не умею. Так и я, зачем смотрю про дорогие машины? А потому, что интересненнько от дяди Ильи. Спасибо!
Очень грамотно подходишь к обзору. Потому что знаешь и уверен, что кому надо- купит. А кто не может или изначально не нравится, то и смысла нет словами разбрасываться. Для целевой аудитории выделил его преимущества, и этого достаточно. В общем, умный, хитрый дядька👍
чем больше смотрю на современные ЙЁномарки, тем больше убеждаюсь, что они как 2 капли воды китайские, и цена этой у нас 4, а не 8, и не 12, потому что, например, 7местный джили окаванго в разы лучше этого)))лучше едет, комфортнее сидится, и лучше выглядит)))
Японо-американская каркалыга, баржа, телега... Какие ещё названия вы услышали? В своё время покатался на Тойотах от Камри до Крузака 200 и понравился только Хайлендер. С моей подачи его купил знакомый в 2014 за 2.25 млн 3.5 литра и катается на нём до сих пор, только слёзы счастья вытирает.
Friend of mine just bought a 2024 Honda Accord 1.6L Turbo . Cost $ 41000 dollars... with $650.00 monthly payments for 6 years 🤣🤣 Don't feel bad Ilya 😉 USA prices have gone insane . Accord used to cost $27000 now cost $40000 ..
@@NikolaiTravnikovэтож америка, там наверняка можно покататься 3 года, потом сдать в трейдин, пересчитать кредит и взять что-то другое продолжая выплачивать что-то типа 650/мес
@@NikolaiTravnikov Инфляция сжирает бабки, кризисы автопроизводства/логистика/налоги поднимают цены. Когда хоть раз выгодно было копить? В Японии в 90 годах? Если деньги в активах копятся, то еще ладно. А если просто откладывать, то глупее ничего нет. Практически любой автокредит за последние годы у нас оказался выгоден. Посмотри на рынок. Да и сейчас он выгоден, потому что рублю вряд ли очень долго осталось.
Илья, спасибо! Вы даете главное: объективную оценку все что через ваши руки проходит. Большой плюс - ваши габариты сразу становится понятно по комфорту и посадке. А то что цены сейчас такие спросите интернет сколько составляет сейчас таможня новых машин и не задавайте вопрос автору !!! Всем мир !
7 человек в салоне, поклажа, возможно бокс на крыше и т.д - это всё должен вытянуть 2.4т ? Я имел счастье некогда обладать Хайлендером 3.5 . Это было здорово.
@@roman6787 Один-два человека в салоне? Согласен. Веселее. Я бы сказал бодрее! Но не на долго. Эластичность V6 3.5 пока не победил ни один турбо мотор от Toyota. Равно как и V8 не заменит турбо шестерка.
Ну естественно!! Трудно ж вам принимать честность в принципе, а тем более в продаже!! Привыкли, что продать равно нае бать, обокрасть,унизить,прокатиться на лохе! А представляешь, можно и не пи здеть, а торговать честно! Но для большинства лицемерных существ это нонсенс!
В штатах 80 k стоит TX550h+ плагин гибрид с 3,5 V6 и 50 км на электричестве. А цена этого 12 потому что на нем наварились японцы, которые произвели потом наварились американцы, которые продали в Дубай, потом наварились арабы, ну ребятам, которые друг друга не обманывают третьи подбородки в форме поддерживать надо. Главное- в птс один хозяин.
Сам сказал про цену авто в штатах а потом приплетаешь японцев. Посчитай только растоможку и поймешь что 90% разницы в цене берет правительство рф, налогами.
Тысяч 70 баксов это нижняя граница по MSRP, у дилеров будет под 90. Ну а остальное - растаможки итд итп плюс перегонщикам и продавцам конечно, а как вы думали. Вот они и 12.
@@paulalfamail ты инетом пользоваться не умеешь? По мсрп он стоит $55к. И к диллеру сходи ножками. Диллер на не гибриды сейчас ситдки раздает. Так rx350 дешевле на $6000
Это как я в Шевроле Орландо сел, и первая мысль была - автомобиль для большой негритянской семьи. Два жирных коротконогих бегемота спереди, 4 мелких спиногрыза сзади, блестящие штучки и кнопки...
Где-то в Тойоте есть отдел пенсионерских машин. Напротив входа висит большой постер с чёрной Камри, внутри можно чертить на кульманах тушью и отдыхать в широких мягких креслах.
« Японский автомобиль сделанный для рынка США». В США медианный доход домохозяйства составляет $75.000, TX350 начинается от $59.800. Вот и я не понимаю за что 12.000.000 рублей 😅
Не первое видео Ильи смотрю. Задорно и интересно. А тут обратил внимание - начало, грязная стена, урна, какая-то дверь. Ну может немного хоть опрятности в этом надо. Продолжаю просмотр.
Уже писали выше, 45-55 это базовая цена за пустую машину + налог штатов + наценка дилера и все такое , на данный момент нечего дешёвого уже нет , цены конские......
Я в восхищении... от своей новой Санта фе 3.5 в полной комплектации, так же с панорамой, но с честным V6, на 7 мест с терракотовой наппой, с пакетом безопасности и прочими плюшками, за 5млн.
Илья, добрый день обзор как всегда на высоте но есть одно но,если говоришь за качество материалов,сборку и т.д.то называйте цену её откуда она пришла,потому что машина не ввозиться к нам в страну официально и там она гораздо дешевле и за те деньги сколько она там стоит это норм тачка.
А есть ТХ550Н, в нем и V6 атмо и гибрид. Разгон менее 5.5секунд А вот про качество прям в точку, этож не у финика руль до 50к облазить начинает, этож не на финике кожа на водительском сидении сбоку лопается. Это ж не на финике цепочка грм максимум до 100к км. И так можно дольго
Посмотрел видео. Какой я молодец, что взял летом одну из последних Тойота Хайлендер Люкс сэфети. Прям чуял, что надо брать. 7,7 было тогда дорого, летал за ней в Астрахань, потом назад по степям. И год выпуска был 2022. Зато мотор атмосферный 3,5 литра. Подарил жене. Сам когда управляю, кайфую. По сравнению с Прадо Блэк Оникс, это кайфовый апарат
Ну да бедновато в внутри как то , я бы себе такой папелац не стал бы брать, подожду другую. А пойду ка я ещё один дошик да с курицей заворю да колбаски в него покрашу, пока пожуём.
Про "не любишь самолёты" - у друга колхоз в ростовской области и дела в Балашихе. И Платов закрыт. Поэтому хороший крейсерский авто по трассе - неплохое решение.
За стоимость этой машины уже можно купить новостройку в Новой Москве. Такие машины только для тех чей доход миллионы руб в мес а не 50-100К как в среднем по стране
Я живу в маленьком провинциальном городишко🤗выхожу в магазин в 50 метрах и гуляю вокруг своей хрущёвки😨больше в нашем городе гулять негде🤢и зачем мне такая машина🙄на работу я не хожу🙄там зарплата 20 тыщ🤡проще не пить и не курить и вместо тёток из реала наяривать на красоток в планшете в ванной🤪дешевле будет чем на работу ходить😨у родителей две пенсии🤗нам хватает🤗.
Лживый обзорчик рекламщика китайских драндулетов. Я сам накатал 300 км в США на ТХ-350 и могу смело сказать что это отличная и более доступная альтернатива Lexus LX-600 и в тех же примерно габаритах, если вы конечно не собираетесь гонять по бездорожью. Автомобиль великолепно держит дорогу, имеет самый большой дисплей в Lexus, отличную звукоизоляцию и плавность хода. Ну и специально для автора и других "специалистов". Lexus не предназначен для агрессивной езды, это автомобиль для плавного перемещения в пространстве. Ну и конечно те кто выбирает Lexus умеют считать деньги и любят себя, у них хватает ума не сравнивать его даже с корейцами не то что с китайскими драндулетами. Китайцы конечно молодцы что развивают свой автопром, но им бы для начала на уровень Фиата выйти а затем дойти до уровня французов и со временем корейцев дойти. Сравнивать китайцев не то что с Toyota а даже с японцами глупо.
Спасибо за обзор и отдельное спасибо за упоминание про комфорт для высоких людей. Для тех кто ростом 2м +/- это является одним из основных критериев выбора авто, исходя из бюджета иногда покупаешь то что не нравится, но лишь бы помещался😂😂
Можно согласиться во всём с подходом Лексус в этой машине, но... кресла 2-3'его ряда сидений... это **па господа 🙃 П.с. как всегда - Респект Илье и Команде! 👍
Потому что уже привыкли к китаю с их мониторами в мониторах с мониторами, а тут ещё классика. 12 конечно много, но недостатки лехуса из кредитного китайского корыта виднее 😅
Ильюха привет!!! Спасибо за видео, очень познавательно, хотя и не по карману !!!! Смотрю этот чушок видео про суд выкинул !!!! Держу за тебя пальцы, удачи тебе!
Тойота едет на имени уже лет 20. Свою последнюю тойоту продал в 2003 году, дальше и покупать не стал. Потому что, просто открыв дверь прадо, хайлендера, бросив взгляд на сиденье и торпедо, хотелось наотмашь захлопнуть. Бодьше в залы тойоты даже не заходил. А лохус (именно так, а не лексус) продержался года до 2010 и потом началась та же история. Ездил потом на новых немцах вагах, бмв, с ними такая же история, что и с японцами. Что у тех, что у других ценник задран, а надежность и материалы от ЗиЛ 130, такое впечатление, что платишь за шильдик. Езжу на корейцах, просто меняю их раз в 3 года, и цена в 1,5-2 раза меньше, они честнее со мной. Самый жирный и лютый китаец на уровне тойоты короллы 2005 года. Вообще не понимаю почему они столько стоят. Чем дальше, тем меньше выбора качественных автомобилей. P.S. Почему такой придирчивый и недовольный? Успел в 90-х на отличных автомобилях поездить, есть с чем сравнить.
@@shuribon Lexus в отличии от немцев через 5 лет эксплуатации не будет стоять на СТО, и качество материалов салона, ещё в 2000-ых было хорошее, Lexus далеко ничему не хуже, Lexus славится своей настройкой подвески которая проходит неровности мягче чем немецкие аналоги, а так же очень мягкие сидения, что обеспечивает высокий уровень комфорта, но к сожалению из-за очень мягкой подвески они управляются хуже чем немцы, и разгон берут медленнее, потому что чаще всего ставят проверенные временем двигатели и коробки передач.
@@shuribon Если ты такой увереный, пошли сравним, даже если взять старые LS 2000-ых годов в максимальных комплектациях, ни один немец того же года, не сможет предложить такой же уровень комфорта и список опций и функций, я уже молчу про Toyota Crown Majesta или Toyota Century которые могут дать прикурить любому авто люкс класса.
Теперь бы понять, чем эта машина лучше, чем Хундай Палисад, потому что эта у нас стоит 120тыс.дол, а Хундай 65тыс.дол.при том, что там пушка 3,8л, все примочки, электропривод и даже подогрев третьего ряда с адекватным расходом топлива. По опциям и отделке Хюндай выигрывает. По надёжности уже может спорить, по материалам УЖЕ выиграл. Расход после теста был до 10. Реальная эксплуатация 10-12, но авто огромный. В общем, лексус с тойотой начали немного борзеть и скоро люди, пересевшие с мерсов на зикры, пересядут с лексусов на американцев или лисяны. Понятно, не ко🎉 всем моделям это относится, но таких как Прадо текущий (самый новый я пока не тестил), Железный Хайлюкс и 4-литровый 4раннер осталось.... только эти и остались. Секвойя с Тундрой и те стали большими полупокерами для езды по хайвею и всё. У Ильи Секвойя последняя из Могикан))
Начали немного борзеть? Интересно когда вы стали это замечать? Я например году так в 2007. Когда вышла уебищная Королла 150. Далее Камри 50 Прадо с LC всегда были обычными телегами.
@@ВасилийСедой-ф2э Я давно начал замечать, поэтому езжу на камри 40 с двигателем 3,5, хотя 30ка конечно была надежнее, но их живых нет, да и годы))) просто, количество моделей-обманок откровенно выросло. Начали впаривать дичь, ещё и за дорого))
Рассказывая о старом Уазе времен ссср, Илья, вкладывал больше уважения в рассказ о старой, проверенной машине,чем об этом Лексусе...ну вроде Лексус, можно покупать, но не та Тойота, ну берите если хотите..
Абсолютно обычная машина за крайне необычную цену. От былой надежности и качества материалов остались только иллюзии. А если заклеить шильдик - никто сходу не скажет: Чанган это какой-то или Чери, какой там Лексус. В удивительное время живем
Как в анекдоте - чё я туда полез я ведь и читать не умею. Так и я, зачем смотрю про дорогие машины? А потому, что интересненнько от дяди Ильи. Спасибо!
Через 7 лет это будет стоить как и весь остальной ширпотреб) смотри на будущее
Он либо безумец, либо гений 😂 второго такого обзора от продавца на свой товар нигде не увидишь!! Спасибо за честность❤
Потому что знает и уверен, что кому надо- купит. Как раз для целевой аудитории он выделил его плюсы, и этого достаточно.
Он просто знает что завтра этот говнолексус будет стоить уже 14🍋
Я тоже угорел с этого момента.🤣Но, будучи подписчиком Дяди Ильи уже достаточно продолжительное время, не удивился.
Как говорил мой друг "будешь брать Tesla бери дизельную и на механике" 😂😂😂
Как говорил мой друг, автомеханик..
🤣😅😂
А где шутка ?
умный прошаренный автомеханик дизель никогда не посоветует) особенно б/у)@@garykovsky
@@ilnar123__устарела во времена мамонтов еще
Очень грамотно подходишь к обзору. Потому что знаешь и уверен, что кому надо- купит. А кто не может или изначально не нравится, то и смысла нет словами разбрасываться. Для целевой аудитории выделил его преимущества, и этого достаточно. В общем, умный, хитрый дядька👍
Лада Веста за 2,5 мульта. Вот это катастрофа.
За 12 лямов можно купить 8 лад и тогда это будет 8 катастроффф.....
А зачем она за 2.5?
@user-gk1jb5 а альтернатив просто немного😂
Что бы немцам нос утереть в покупательской способности.
скажите спасибо всем тем кто покупал их по займам)))
23 минуты обсёра, и в конце - мы это продаём, ждём потерпевшего.... Шедевральный ход))
Лексус купят все равно
купят, и не такое дерьмо кушают причмокивая
@@bentley5645 Тойота это для толстосумов. Не более того
@@bentley5645 ну да дорогая таёта которую любят не только дальневосточники
Английский не в почёте! 😂😂😂Китайский,у вас скоро будет государственный!!
"Купить за 12 то, что стоит 8", Илья, насколько же точно сказано!) И ведь это применимо не только к данной машине)
чем больше смотрю на современные ЙЁномарки, тем больше убеждаюсь, что они как 2 капли воды китайские, и цена этой у нас 4, а не 8, и не 12, потому что, например, 7местный джили окаванго в разы лучше этого)))лучше едет, комфортнее сидится, и лучше выглядит)))
@@ru_engНу уж про Акаванго вы загнули)))
Акаванго это 5 метровая телега на переднем приводе
Я бы сравнил это с Lynk Co каким нибудь
@@ru_eng написали, как будто вы владели этими машинами, чтоб оценить.
@@simple_player20 вы же оценили мою оценку, как будто уверены, что я слепой)))
Она и 8 не стоит, максимум дал бы 4
если снять шильдики лексус то это эксид)))
точно
Для любителей Rolex за пятнаху пойдет и Exeed, главное выглядить, а не быть😂
Ага, только не разлагается)
Да:) Это правильный ответ
@@Andreyjazzzzz Ну тойота это явно не Rolex. Тойота это и не выглядеть и не быть ))
Японо-американская каркалыга, баржа, телега... Какие ещё названия вы услышали? В своё время покатался на Тойотах от Камри до Крузака 200 и понравился только Хайлендер. С моей подачи его купил знакомый в 2014 за 2.25 млн 3.5 литра и катается на нём до сих пор, только слёзы счастья вытирает.
Хохотал в голос, такого едкого, меткого и ироничного обзора на "лухари" с "мы это продаём" вы не найдёте!!!
Илья, буду здоров!!! Как же ты радуешь!!!
Будь здоров!
Не проблема, на каждый"лухари" найдётся свой ЛОХ ..
Спасибо за честность) улыбнула фраза про продавца)
Когда он откинул задний подлокотник, я упал от смеха 🤣🤣🤣
Регулируется видимо
Friend of mine just bought a 2024 Honda Accord 1.6L Turbo . Cost $ 41000 dollars... with $650.00 monthly payments for 6 years 🤣🤣 Don't feel bad Ilya 😉 USA prices have gone insane . Accord used to cost $27000 now cost $40000 ..
Инфляция, Сэр:))) Вспомни, сколько раньше в США стоил Аккорд
@@Клубныйсервис Байденомика Сэр 😉
Интересно, друг сможет 6 лет копить деньги, по 650 долларов в месяц? И через 6 лет просто купить новую машину. Хватило бы ему силы воли?
@@NikolaiTravnikovэтож америка, там наверняка можно покататься 3 года, потом сдать в трейдин, пересчитать кредит и взять что-то другое продолжая выплачивать что-то типа 650/мес
@@NikolaiTravnikov Инфляция сжирает бабки, кризисы автопроизводства/логистика/налоги поднимают цены. Когда хоть раз выгодно было копить? В Японии в 90 годах? Если деньги в активах копятся, то еще ладно. А если просто откладывать, то глупее ничего нет. Практически любой автокредит за последние годы у нас оказался выгоден. Посмотри на рынок. Да и сейчас он выгоден, потому что рублю вряд ли очень долго осталось.
Если, как в той программе, заклеить все шильдики, то можно сказать что это какой-то китаец за миллионв 6-7.
Илья, спасибо! Вы даете главное: объективную оценку все что через ваши руки проходит. Большой плюс - ваши габариты сразу становится понятно по комфорту и посадке. А то что цены сейчас такие спросите интернет сколько составляет сейчас таможня новых машин и не задавайте вопрос автору !!! Всем мир !
Подлокотник заднего сидения сломался чтоль? Упало так.😁
На БМВ Ешках так же.
Илья: "кривая сопля на капоте" 😂😂😂 мля, точнее не скажешь, ямор убил! 💪👍
7 человек в салоне, поклажа, возможно бокс на крыше и т.д - это всё должен вытянуть 2.4т ? Я имел счастье некогда обладать Хайлендером 3.5 . Это было здорово.
Да. Было
5.5 ещё повеселее будет!
Этот 2.4 веселее атмосферника 3.5
@@roman6787 Один-два человека в салоне? Согласен. Веселее. Я бы сказал бодрее! Но не на долго. Эластичность V6 3.5 пока не победил ни один турбо мотор от Toyota. Равно как и V8 не заменит турбо шестерка.
В 3,5 мне только расход не нравился )
Привет, Илья ! Ну просто продован от бога! Спасибо, посмеялись.
Ну естественно!! Трудно ж вам принимать честность в принципе, а тем более в продаже!! Привыкли, что продать равно нае бать, обокрасть,унизить,прокатиться на лохе! А представляешь, можно и не пи здеть, а торговать честно! Но для большинства лицемерных существ это нонсенс!
В штатах 80 k стоит TX550h+ плагин гибрид с 3,5 V6 и 50 км на электричестве. А цена этого 12 потому что на нем наварились японцы, которые произвели потом наварились американцы, которые продали в Дубай, потом наварились арабы, ну ребятам, которые друг друга не обманывают третьи подбородки в форме поддерживать надо. Главное- в птс один хозяин.
Хорошо сказал 😂
100%, порожняк какой то прогнал он про цену и про авто
Сам сказал про цену авто в штатах а потом приплетаешь японцев. Посчитай только растоможку и поймешь что 90% разницы в цене берет правительство рф, налогами.
Тысяч 70 баксов это нижняя граница по MSRP, у дилеров будет под 90. Ну а остальное - растаможки итд итп плюс перегонщикам и продавцам конечно, а как вы думали. Вот они и 12.
@@paulalfamail ты инетом пользоваться не умеешь? По мсрп он стоит $55к. И к диллеру сходи ножками. Диллер на не гибриды сейчас ситдки раздает. Так rx350 дешевле на $6000
Если бы на это машине был шильдик KIA я бы поверил. На Лексус машина не похожа.
Слава богу внутри не рав4
Киа наверное все таки лучшее соотношение цена/качество. По крайней мере Киа Мохаве стоит в два раза дешевле и выглядит богаче
А чем японское ведро лучше корейского?
@@Nail1987японцы 20-30 лет уже бегают других таких нет
это для рынка сша, у них там немного другое отношение к авто
Чуть дошираком не подавился😂... Куча детей не только в американских семьях. Надо нашему дворнику показать...
Это как я в Шевроле Орландо сел, и первая мысль была - автомобиль для большой негритянской семьи. Два жирных коротконогих бегемота спереди, 4 мелких спиногрыза сзади, блестящие штучки и кнопки...
«Богатый» хайлендер, че уж)
Класс !!! Впечатление такое , что китайские инженеры , просачиваются в ряды Лексус .
ну в китай немцы и шведы щас и англичани инженеры )) а не китайцы ))) так что не надо лялял ))))
@@antonlazutkin1296 Немцы и шведы вытесняют из китайских компаний китайцев и они переходят в японские.
Китайцы такое говно не делают, это чистый яп
@@usa-evil_empireвнутри вроде ничего, но снаружи голимый Китай типа Exeed, у кого глаза на месте 😂😂😂
Потомственный нищий! Как я!)🙈😂
Обзор немного поверхностный, временами надменный и довольно субъективный, а так спасибо за старание.
Всего лишь 12 млн рублей.) Налетай!)
Недавно подсел на канал) смотрю и получаю эстетическое удовольствие) 😊
Где-то в Тойоте есть отдел пенсионерских машин. Напротив входа висит большой постер с чёрной Камри, внутри можно чертить на кульманах тушью и отдыхать в широких мягких креслах.
...как потомственный нищий)))))) Илья, самоирония Ваш конек!!! Мое уважение🙏
Добрый вечер С виду даже это катастрофа дорогой Илья😂😂😂😂😂
« Японский автомобиль сделанный для рынка США». В США медианный доход домохозяйства составляет $75.000, TX350 начинается от $59.800. Вот и я не понимаю за что 12.000.000 рублей 😅
7:03 по малому отошёл 😂
😂😂😂
Не первое видео Ильи смотрю. Задорно и интересно. А тут обратил внимание - начало, грязная стена, урна, какая-то дверь. Ну может немного хоть опрятности в этом надо.
Продолжаю просмотр.
12 миллионов? Вроде бы не так давно 130 тыс. долларов стоил новый Rolls Royce. Эх, как быстро пролетает время и жизнь 🤔
"Эх, как быстро пролетает время и жизнь" и всё время мимо )))
Лучшая реклама из тех, что я видел)
Эта машина на базе гранд хайлэндера, а не простого хайлэндера. На целевом рынке этот лексус стоит 56т$, а гранд хайлэндер 45т$
Уже писали выше, 45-55 это базовая цена за пустую машину + налог штатов + наценка дилера и все такое , на данный момент нечего дешёвого уже нет , цены конские......
В заднем зеркале кто-то отливал? 🧐
Реально отливает😂
Машину метит 🙂
Поздравляю покупателей, один это не вытащит😂
На столько я не фанат японцев но тут,прям машина зашла!!почему б и не купить!!не сильно большая и не сильно маленькая!
Угарнул с обзора 👌 ждём героев 😂😂😂
Вот это у нее задний подлокотник😂
«Смутные времена настали, Гангрена» 😅
Ух ты, офигенно выглядит. Тойту уже не упрекнуть в плохом дизайне. Все новые модели выглядят просто сногсшибательно!
Я в восхищении... от своей новой Санта фе 3.5 в полной комплектации, так же с панорамой, но с честным V6, на 7 мест с терракотовой наппой, с пакетом безопасности и прочими плюшками, за 5млн.
А я в восхищении от своего доброго GL 500. Какие нах 5 млн!!!!?????
Днище от корейцев
Реклама прям отличная, :)
Побежал брать
если поставить v6 будет безупречным🖤
При чем V 6 от Ниссана VQ 35
Есть на нём V6
Илья, добрый день обзор как всегда на высоте но есть одно но,если говоришь за качество материалов,сборку и т.д.то называйте цену её откуда она пришла,потому что машина не ввозиться к нам в страну официально и там она гораздо дешевле и за те деньги сколько она там стоит это норм тачка.
Хорошая. Большая. Я б взял. Я не гонщик.
Везите новый GX.
Привезем
Думаю, это идеальный автомобиль по всем параметрам, кроме цены. По крайней мере, куда интереснее ТЛК 300.
@@talisman6075 За 2М - отличный :)
@@talisman6075 ну, сравнивать внедорожник с кроссовером, такое себе занятие
@@simple_player20 Я сравнил GX с ТЛК 300, скорее, а не с представленным в ролике автомобилем. Они оба являются внедорожниками.
Наконец-то дядя Илья начал снова тестить машины на ходу
Спасибо за честность) Илья, везите Infiniti QX60, дешевле, качественнее и на чудесном V6 атмо)
А есть ТХ550Н, в нем и V6 атмо и гибрид. Разгон менее 5.5секунд
А вот про качество прям в точку, этож не у финика руль до 50к облазить начинает, этож не на финике кожа на водительском сидении сбоку лопается. Это ж не на финике цепочка грм максимум до 100к км. И так можно дольго
Нах твой ниссан сдался😂
я весь ролик смотрел на спинку водительского сиденья и ждал когда она отломится )))! К-качество
Катастрофа это москвич, ваз, уаз и камаз.
Посмотрел видео. Какой я молодец, что взял летом одну из последних Тойота Хайлендер Люкс сэфети. Прям чуял, что надо брать. 7,7 было тогда дорого, летал за ней в Астрахань, потом назад по степям. И год выпуска был 2022. Зато мотор атмосферный 3,5 литра. Подарил жене. Сам когда управляю, кайфую. По сравнению с Прадо Блэк Оникс, это кайфовый апарат
задний подлокотник вышел из чата 😁
Илья подобрал идеальное слово для этого холодильника -каркалыга 😂
С "заду", как Ильюша присел, подлокотник, тут же просел!..
Ушёл в минус пять!..🥲
Это косяк...
Косяк Лехуса!..👍✌️
А если регулируется?
Т-800 нужно было назвать)))
Слишком много чести, будет.
Ну да бедновато в внутри как то , я бы себе такой папелац не стал бы брать, подожду другую. А пойду ка я ещё один дошик да с курицей заворю да колбаски в него покрашу, пока пожуём.
Добавь еще томатной пасты, а ля мексиканский суп, мы успешные, должны вкусно питаться😊
Тот случай когда за 12 можно купить то что стоит 8, то что стоило 6, чему красная цена 4
Этот лексус в данной комплектации в сша стоит 5 млн. Автор спрашивает за что 12 000 000 за тех борыг который переправляет этот авто из США в России
Я с вами полностью согласен там Toyota и Lexus дорого не стоят 👍
Он сам барыга)))
Надо разобрать обязательно и проверить жесткость пола под сиденьем 😅😅😅
Т. Е в 🇺🇸 в топе 7,5 и кредит 6-7%. А у нас от 12 , ну да. Никакой разницы😅
Geely же! Японцы стали копировать китайцев. Но чуток недотягивают. Чудные времена настали😂😂😂
Про "не любишь самолёты" - у друга колхоз в ростовской области и дела в Балашихе. И Платов закрыт. Поэтому хороший крейсерский авто по трассе - неплохое решение.
Манерный мужик из страны "лада-гранты" , гундит о катастрофе "лексуса")))!🤣🤣🤣
А вы что о нём знаете??? Этот мужик сделал и знает больше вас. Вы то кто???
За стоимость этой машины уже можно купить новостройку в Новой Москве. Такие машины только для тех чей доход миллионы руб в мес а не 50-100К как в среднем по стране
Я живу в маленьком провинциальном городишко🤗выхожу в магазин в 50 метрах и гуляю вокруг своей хрущёвки😨больше в нашем городе гулять негде🤢и зачем мне такая машина🙄на работу я не хожу🙄там зарплата 20 тыщ🤡проще не пить и не курить и вместо тёток из реала наяривать на красоток в планшете в ванной🤪дешевле будет чем на работу ходить😨у родителей две пенсии🤗нам хватает🤗.
В Москве она и подавно нах не нужна. На каждом шагу метро и каршеринг.На худой конец электросамокаты
Там уезжайте оттуда,это лучше чем жить на родительскую пенсию и скулить)
@@ZenyaRodrigez так у чела все окей! Никаких проблем. Зачем ему что то менять?!))))
А мне нравится машина 👍 как многодетному отцу😂
Лживый обзорчик рекламщика китайских драндулетов. Я сам накатал 300 км в США на ТХ-350 и могу смело сказать что это отличная и более доступная альтернатива Lexus LX-600 и в тех же примерно габаритах, если вы конечно не собираетесь гонять по бездорожью. Автомобиль великолепно держит дорогу, имеет самый большой дисплей в Lexus, отличную звукоизоляцию и плавность хода. Ну и специально для автора и других "специалистов". Lexus не предназначен для агрессивной езды, это автомобиль для плавного перемещения в пространстве. Ну и конечно те кто выбирает Lexus умеют считать деньги и любят себя, у них хватает ума не сравнивать его даже с корейцами не то что с китайскими драндулетами.
Китайцы конечно молодцы что развивают свой автопром, но им бы для начала на уровень Фиата выйти а затем дойти до уровня французов и со временем корейцев дойти. Сравнивать китайцев не то что с Toyota а даже с японцами глупо.
Спасибо за обзор и отдельное спасибо за упоминание про комфорт для высоких людей. Для тех кто ростом 2м +/- это является одним из основных критериев выбора авто, исходя из бюджета иногда покупаешь то что не нравится, но лишь бы помещался😂😂
для людей ростом под 2 метра в уно и то места побольше будет за рулем...
Илья привет из Сургута, привези что нибудь из Ниссан , патфайдер или мурано 😊
Машина классная. Пользуюсь уже пол года. Обьем больше чем у любого минивена
Лайк от постоянного зрителя
Можно согласиться во всём с подходом Лексус в этой машине, но... кресла 2-3'его ряда сидений... это **па господа 🙃
П.с. как всегда - Респект Илье и Команде! 👍
Илья весьма забавно смеялся над"сердцем"что выбирает не умом а шильдиком )))) Кто б такую подарил...🙂
БОЛЬШОЙ!!!!!!!!!!!!! СНИМИ ВИДЕ ПРО ТУАРЕГ ЖЕНЫ. ПОЛЮБОМУ ЗАЙДЁТ. ЧТО ЛОМАЛОСЬ, СКОЛЬКО ПРОЕХАЛ!!!????
Всегда интересно 👍🏼👍🏼 👍🏼
Илья,как всегда,на высшем уровне. Правдиво и по делу. Респектос.
Лучше вот так вот выезжать, так интереснее. Благодарю за обзор. 👍
Ильич!!! Респект тебе и уважуха!!!!
Чет я прям ржал! Веселый выпуск.
Думаю стоит требовать перевода меню на китайский. В рф этот язык в бОльшем почете 😊
Уберите мусорные бочки с фона - уж больно режет глаз... Особенно на фоне авто от 10 млн. Лайк кто поддерживает убранство.
Это намёк похоже, поэтому они там и должны быть...
Потому что уже привыкли к китаю с их мониторами в мониторах с мониторами, а тут ещё классика. 12 конечно много, но недостатки лехуса из кредитного китайского корыта виднее 😅
Отличный канал и подача материала👍
Юлья здорово. Красавчик ❤😂😂😂
Ильюха привет!!! Спасибо за видео, очень познавательно, хотя и не по карману !!!! Смотрю этот чушок видео про суд выкинул !!!! Держу за тебя пальцы, удачи тебе!
Тойота едет на имени уже лет 20. Свою последнюю тойоту продал в 2003 году, дальше и покупать не стал. Потому что, просто открыв дверь прадо, хайлендера, бросив взгляд на сиденье и торпедо, хотелось наотмашь захлопнуть. Бодьше в залы тойоты даже не заходил. А лохус (именно так, а не лексус) продержался года до 2010 и потом началась та же история.
Ездил потом на новых немцах вагах, бмв, с ними такая же история, что и с японцами. Что у тех, что у других ценник задран, а надежность и материалы от ЗиЛ 130, такое впечатление, что платишь за шильдик.
Езжу на корейцах, просто меняю их раз в 3 года, и цена в 1,5-2 раза меньше, они честнее со мной.
Самый жирный и лютый китаец на уровне тойоты короллы 2005 года. Вообще не понимаю почему они столько стоят.
Чем дальше, тем меньше выбора качественных автомобилей.
P.S. Почему такой придирчивый и недовольный? Успел в 90-х на отличных автомобилях поездить, есть с чем сравнить.
Смешно, пошли сравним твоих немцев с новыми LS, будешь пыль по всем фронтам глотать
@@lake5678пропылесосьте лохус, чтобы не пылил. И читайте внимательно, что я написал.
@@shuribon Lexus в отличии от немцев через 5 лет эксплуатации не будет стоять на СТО, и качество материалов салона, ещё в 2000-ых было хорошее, Lexus далеко ничему не хуже, Lexus славится своей настройкой подвески которая проходит неровности мягче чем немецкие аналоги, а так же очень мягкие сидения, что обеспечивает высокий уровень комфорта, но к сожалению из-за очень мягкой подвески они управляются хуже чем немцы, и разгон берут медленнее, потому что чаще всего ставят проверенные временем двигатели и коробки передач.
@@shuribon Если ты такой увереный, пошли сравним, даже если взять старые LS 2000-ых годов в максимальных комплектациях, ни один немец того же года, не сможет предложить такой же уровень комфорта и список опций и функций, я уже молчу про Toyota Crown Majesta или Toyota Century которые могут дать прикурить любому авто люкс класса.
Спасибо за обзор! Классная тачка!Кстати доширак тоже в цене подрос
Новый Гранд Чероки поинтересней
Днище от американцев, даже сами американцы чаще всего покупают японцев чем свой автопром
И цена такая же)
ШИМ на экране центральной консоли поражает =)
сначала подумал китаец новый,а вот диски крутые,как-будто тюненговые
Теперь бы понять, чем эта машина лучше, чем Хундай Палисад, потому что эта у нас стоит 120тыс.дол, а Хундай 65тыс.дол.при том, что там пушка 3,8л, все примочки, электропривод и даже подогрев третьего ряда с адекватным расходом топлива. По опциям и отделке Хюндай выигрывает. По надёжности уже может спорить, по материалам УЖЕ выиграл. Расход после теста был до 10. Реальная эксплуатация 10-12, но авто огромный. В общем, лексус с тойотой начали немного борзеть и скоро люди, пересевшие с мерсов на зикры, пересядут с лексусов на американцев или лисяны. Понятно, не ко🎉 всем моделям это относится, но таких как Прадо текущий (самый новый я пока не тестил), Железный Хайлюкс и 4-литровый 4раннер осталось.... только эти и остались. Секвойя с Тундрой и те стали большими полупокерами для езды по хайвею и всё. У Ильи Секвойя последняя из Могикан))
Начали немного борзеть? Интересно когда вы стали это замечать? Я например году так в 2007. Когда вышла уебищная Королла 150. Далее Камри 50
Прадо с LC всегда были обычными телегами.
@@ВасилийСедой-ф2э Я давно начал замечать, поэтому езжу на камри 40 с двигателем 3,5, хотя 30ка конечно была надежнее, но их живых нет, да и годы))) просто, количество моделей-обманок откровенно выросло. Начали впаривать дичь, ещё и за дорого))
Илья, хороший обзор . Все по делу. Очень интересно твое мнение о джетур 2.
Рассказывая о старом Уазе времен ссср, Илья, вкладывал больше уважения в рассказ о старой, проверенной машине,чем об этом Лексусе...ну вроде Лексус, можно покупать, но не та Тойота, ну берите если хотите..
Абсолютно обычная машина за крайне необычную цену. От былой надежности и качества материалов остались только иллюзии. А если заклеить шильдик - никто сходу не скажет: Чанган это какой-то или Чери, какой там Лексус. В удивительное время живем
дОжили...Проповедник тойоты отрекся от своей веры... Во времена настали.
Китайский эксид RX посимпатичнее в разы выглядит... этот лексус внешне как обычный кроссовер 10 летний выглядит