На Кседос 6 у меня такие болты отрывались, проточил под ступичный болт пассат б5+ (он под внутренний шестигранник) затянул что было сил))) и забыл про вибрацию)))
КИА Спектра такой же промвал и внутренний шрус, поменял промвал и шрус на новые оригинальные, смазал шлицевой. Результат, ни фига не изменилось люфт есть почти как и был, вибраций нет и не беспокоит. А поменял потому что напугали, люфт это плохо, надо менять.
Здравствуйте? Это впша мазда? А как и когда проявлялся люфт гранаты? У меня при въезде в правый поворот раздается удар, особенно если при повороте еще есть ямка или бугор
День добрый.Болт не мешает,но болтанка всёравно начнётся примерно через 20-30 т.Поэтому,лучше после подтяжки болта всё это дело заварить.После сварки,узел ходит очень долго.Но есть и минус, деталь не будет ремонтопригодным.
День добрый !У меня Такая же проблема с приводом ,но я думаю ,что есле не чего не сделать со шлицевой ,то болт не справится,все равно расболтает ,а скорей всего болт обломит ,ломаю голову как поступить со шлицевой.
Андрей Нестеров Спасибо за просмотр,с этим болтом авто отъездил примерно 60000 люфт появился,но не большой.Есть другой вариант,убрать подвесной подшипник и поставить длинный вал с двумя шрусами ,тогда этой проблемы не будет.
Не парьте мозги покупаем привод бу короткий и ставим обычную китайскую гранату и все или же новый привод коротки и подбирает Китай друг к другу я сделал первый вариант граната как мертвая села про стопор не забываем и все трети год 100000 км уже езжу Кседос 6
Делать надо на новом валу, и с новой гранатой. И резьбу я делал 16 на 1.5 .затягивал от души трубой. Шляпка болта не мешает.
Владельцы 626 GE еще десять-пятнадцать лет назад так делали))
Делал так на 626мазде,8 лет так езжу.полет нормальный
Это есть смысл делать если привод проворачивпется и машина не едет?
Отличное решение! Спасибо!
Сделал аналогично. Взе звуки пропали. Вибрации нет. Затраты на 04.2023 вышли в 1000 рублей.
я обварил по кругу получилось супер уже проехал 50000👍 обошлось мне всего 10 долларов
Обварил гранату внутреннюю что ли? И как? Вибрации нет? С какой стороны обваривал?
Эээ дружище не молчи. Давай рассказывай как заваривал
Тоже так делал,только болт на 8 и резьбу болта посадил на "фиксатор резьбы".
Спасибо за просмотр 👍
Вы ещё сказали что цельный привод можно поставить без подвесного! От чего подойдёт?
На Кседос 6 у меня такие болты отрывались, проточил под ступичный болт пассат б5+ (он под внутренний шестигранник) затянул что было сил))) и забыл про вибрацию)))
ипать я глюканул от его фонового звука, сижу седею, кто это у меня телевизор включил
Ага, я даже наушник вынул, думал у сына в телефоне 🤣🤣🤣
Делал так 15 тыс без проблем хендай Санта фе
Есть только одно но, про герметизировать надо желательно чтоб шрус не потёк.
Мастер, какой город у Вас в Чувашии? Тоже нужно сделать. Хотя бы подскажите, от чего длинный вал без подвесного ставить, и как? На 626 GF/GW
Сколько будет стоить такое решение проблемы, болт +Сварка? И что по времени?
Как проявляется эта неисправность в движении?
Неприятный грохот на любых кочках
Здравствуйте, подскажите пожалуйста как вы сняли внутренний стопор ?
КИА Спектра такой же промвал и внутренний шрус, поменял промвал и шрус на новые оригинальные, смазал шлицевой. Результат, ни фига не изменилось люфт есть почти как и был, вибраций нет и не беспокоит. А поменял потому что напугали, люфт это плохо, надо менять.
Здравствуйте? Это впша мазда? А как и когда проявлялся люфт гранаты? У меня при въезде в правый поворот раздается удар, особенно если при повороте еще есть ямка или бугор
Здравствуйте у меня такая же проблема хочу сделать так же, но хотел спросить помогло это или нет? Об болт не бьёт на кочках
День добрый,помогло почти на год.После,привод был приварен к шрусу с внутренней стороны и также поставлен болт,пока всё хорошо.
Здравствуйте... В итоге "голова" болта не мешает, не стачивали...?
День добрый.Болт не мешает,но болтанка всёравно начнётся примерно через 20-30 т.Поэтому,лучше после подтяжки болта всё это дело заварить.После сварки,узел ходит очень долго.Но есть и минус, деталь не будет ремонтопригодным.
@@remontavto2131 А на резьбовой фиксатор сажали...?
@@АлександрАльбертович-э6с под рукой его небыло.Толку от него в данном случае нет.
@@remontavto2131 Понял, спасибо
День добрый !У меня Такая же проблема с приводом ,но я думаю ,что есле не чего не сделать со шлицевой ,то болт не справится,все равно расболтает ,а скорей всего болт обломит ,ломаю голову как поступить со шлицевой.
Андрей Нестеров Спасибо за просмотр,с этим болтом авто отъездил примерно 60000 люфт появился,но не большой.Есть другой вариант,убрать подвесной подшипник и поставить длинный вал с двумя шрусами ,тогда этой проблемы не будет.
@@remontavto2131 ты упамянул нашэт длиной привод без подвесного,подскажи з чего подойдёт Мазда 6 gg
@@remontavto2131 Спросили нормально, почему бы не ответить? От чего длинный вал ставить нужно на 626 GF/GW ?
А на MAzda 3 2.0 BK 6 MT сможешь так же устранить люфт привода правового?
Поборол вибрацию?
Ребята,ютубе походу совсем скоро закроется.Оставлю ссылку на свой телеграмм канал.
t.me/+ARH_ORmc_xg0ZGQy
Не парьте мозги покупаем привод бу короткий и ставим обычную китайскую гранату и все или же новый привод коротки и подбирает Китай друг к другу я сделал первый вариант граната как мертвая села про стопор не забываем и все трети год 100000 км уже езжу Кседос 6
Скажите пожалуйста внутренняя граната левая одинаковые с правой
Нет,не одинаковые
@@remontavto2131 можно на левой так сделать ??????
Дружище ,как привод тяжело сверлится?токарь говорит что нереально .Я ему говорю что твой ролик смотрел,но он как то сомневается
Довольно легко,трудностей небыло.15-20 минут и готово,ничего сложного.
Внутри вал сырой. Только снаружи закален.
Делал так,отрывает шляпку болта