Moi je dit qu ils vaut mieux commander les coussinets d origine chez Renault car sur tout les sites de vente de piÃĻces dÃĐtachÃĐes ce ne sont pas les mÊmes consignes cahier des charges oui oui consignes cahier des charges constructeur que seul le constructeur possÃĻde donc si les piÃĻces sont moins chÃĻre c est qu a un moment donnÃĐ il se passe quelque chose car ont ne vous donne rien attention aux ÃĐconomies de bouts de chandelles
Il faut verifier l'usure du villebrequin et des bielles car si c'est abÃŪmÃĐ alors il ne sert à rien de changer les coussinets. Un petit conseil, enlevez la jauge d'huile car vous pouvez la casser en reposant le carter ce qui m'est arrivÃĐ la premiÃĻre fois que j'en ai dÃĐmontÃĐ et remontÃĐ un ð
Bonjour et merci pour cette vidÃĐo J'ai une MÃĐgane 2 1.5 dci du 11/2008 d'environ 85cv J'ai plusieurs questions : Il y a plusieurs kit de coussinet. Comment les acheter sans les dÃĐmonter vu que les cÃītes sont parfois diffÃĐrentes ? Fait il lubrifier les parties en contact entre le coussinet et la bague et le coussinet et le vilebrequin ? Merci d'avance pour votre rÃĐponse Py
Savez-vous oÃđ je peux trouver les diffÃĐrents couples de serrage suivant le vÃĐhicule ? J'ai besoin pour le carter d'huile et les deux vis du collier de coussinet de bielle sur une 1,6l thp 308 de 2013
Jâai voulut changer les coussinets sur une clio 4 donc 1,5L 90 cv les prÃĐconisations Renault sont 25nm et 130degres . RÃĐsultat trop serrÃĐ ou pas les bon coussinets ?????? Ou se procurer les bon et les vis ?
Bonjour, J'ai quelques questions: Y a t'il un sens pour les coussinets sur certains moteurs ? Comment retrouver le bon sens d'un chapeau de bielle (mon marquage s'est effacÃĐ) ? Je vous remercie par avance pour vos rÃĐponses et vous fÃĐlicite pour votre vidÃĐo. TrÃĻs cordialement
bonjour ma clÃĐ de 12 je voudrais savoir les coussinets de bielle se changent tous les combiens de km sur le 1.5 dci ? car avec ma clio 3 et le k9k766 la seule chose que j'ai changÃĐ depuis mes 112 000km c'est l'electrovanne turbo ...et là je suis presque a 200 000km....merci pour votre reponse...
Salut Terre de Sanglier #C15 #rillettes HonnÊtement c'est trÃĻs difficile à dire, mais je pense qu'aux alentours de 200K c'est une bonne chose à prÃĐvoir.
Tout dÃĐpend du matos que tu vas avoir et si tu fais ça propre mais compte au moins la journÃĐe bien pleine, aprÃĻs tout dÃĐpend aussi de ton niveau en mÃĐca.
travail d amateur.pour faire du bon boulot il faut coter le maneton ,ovalisation et conicitÃĐ ,coter le coussinet demontÃĐ avec un palmer 0.25 et comparer avec le coussinet neuf et surtout mais SURTOUT ne jamais metre d'huile sous le coussinet .il faut degraisser la bielle et le chapeau au degraissant frein et metre de l huile uniquement sur le coussinet .vraiment du travail de bricolo.je sais de quoi je parle je suis technicien superieur en mecanique navale et change regulierement des coussinets de bielle qui font la taille du moteur entier du 1.5 dci.
Merci Christophe pour tes explications. J'ai demandÃĐ Ã des garagistes s'ils acceptent de changer les coussinets de bielle sur ma clio 2 1.5 dci ...ils ont tous dÃĐclinÃĐs au motif qu'il peut y avoir une casse moteur sur un vÃĐhicule de 198 000 km car disent-ils le vilebrequin s'est usÃĐ avec les coussinets donc changer les coussinets sur un "vieux" vilebrequin c'est dangereux => casse moteur. Qu'en penses-tu?
en faite c est une voiture de merde ?moi qui vouler m en acheter une avec 120000 KMS distrib faite chez renault avec la garantie piece et montage ok je vais reflechir @@thierrypro
ACHETE LES PIECES nÃĐcessaires à lâopÃĐration : ððð bit.ly/piecespascheres
ððð
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, ðĪ : bit.ly/MCD12PlayStore ðą
âŽïļâŽïļ ðĨ ð§ð§ð§ ðĨâŽïļâŽïļ
Bonjour il ny a pas des prÃĐcautions a prendre en prenant compte de lusure des portees du vilebrequin ??
Merci beaucoup. J'avais besoin de ces ÃĐtapes pour un autre moteur diesel et ça a aidÃĐ !
Avec plaisir ð
Bonjour et merci beaucoup pour cette vidÃĐo
Bonjour merci pour le tuto et puis pensez à nous faire un tuto sur le remplacement du kit d embrayage megane 1.5 dci merci
Sympas le tutoð
Merci beaucoup @sebbulldog5390 ! L'opÃĐration s'est bien passÃĐe ? ð
Moi je dit qu ils vaut mieux commander les coussinets d origine chez Renault car sur tout les sites de vente de piÃĻces dÃĐtachÃĐes ce ne sont pas les mÊmes consignes cahier des charges oui oui consignes cahier des charges constructeur que seul le constructeur possÃĻde donc si les piÃĻces sont moins chÃĻre c est qu a un moment donnÃĐ il se passe quelque chose car ont ne vous donne rien attention aux ÃĐconomies de bouts de chandelles
Il faut verifier l'usure du villebrequin et des bielles car si c'est abÃŪmÃĐ alors il ne sert à rien de changer les coussinets.
Un petit conseil, enlevez la jauge d'huile car vous pouvez la casser en reposant le carter ce qui m'est arrivÃĐ la premiÃĻre fois que j'en ai dÃĐmontÃĐ et remontÃĐ un ð
Elle est super cette vidÃĐo bravo
Super ! Ãa a ÃĐtÃĐ l'opÃĐration ? ð
Bonjour et merci pour cette vidÃĐo
J'ai une MÃĐgane 2 1.5 dci du 11/2008 d'environ 85cv
J'ai plusieurs questions :
Il y a plusieurs kit de coussinet. Comment les acheter sans les dÃĐmonter vu que les cÃītes sont parfois diffÃĐrentes ?
Fait il lubrifier les parties en contact entre le coussinet et la bague et le coussinet et le vilebrequin ?
Merci d'avance pour votre rÃĐponse
Py
A dÃĐfaut de mettre en pratique cela permet de comprendre ce qui se passe dans la moteur.
Exact ! Cela permet de comprendre ce que va dire votre garagiste par exemple !
Et de comprendre que certains tarifs sont disproportionnÃĐs....
Savez-vous oÃđ je peux trouver les diffÃĐrents couples de serrage suivant le vÃĐhicule ? J'ai besoin pour le carter d'huile et les deux vis du collier de coussinet de bielle sur une 1,6l thp 308 de 2013
Bonjour. Une question. Ou se trouve injection ÃĐlÃĐctrovanne sur une megane 2 break
Quel sont les signe pour savoir si les coussinets sont a changer ?
200 000 KM FOFER
Bonjour. C'est le mÊme systÃĻme que le dCi 100 chevaux?
Jâai voulut changer les coussinets sur une clio 4 donc 1,5L 90 cv les prÃĐconisations Renault sont 25nm et 130degres . RÃĐsultat trop serrÃĐ ou pas les bon coussinets ?????? Ou se procurer les bon et les vis ?
J'aurai besoin d'une info c'est la mÊme chose pour une BMW e46
Bonjour,
J'ai quelques questions:
Y a t'il un sens pour les coussinets sur certains moteurs ?
Comment retrouver le bon sens d'un chapeau de bielle (mon marquage s'est effacÃĐ) ?
Je vous remercie par avance pour vos rÃĐponses et vous fÃĐlicite pour votre vidÃĐo.
TrÃĻs cordialement
Oui, toujours, toujours, toujours!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!...........................
j espere que tu l as pete ton moteur !!!!!!!!! aaaaaaaaaaahhhhhhhhhh
bonjour ma clÃĐ de 12 je voudrais savoir les coussinets de bielle se changent tous les combiens de km sur le 1.5 dci ? car avec ma clio 3 et le k9k766 la seule chose que j'ai changÃĐ depuis mes 112 000km c'est l'electrovanne turbo ...et là je suis presque a 200 000km....merci pour votre reponse...
Salut Terre de Sanglier #C15 #rillettes HonnÊtement c'est trÃĻs difficile à dire, mais je pense qu'aux alentours de 200K c'est une bonne chose à prÃĐvoir.
@@maclede12 Merci pour votre reponse !! et continuez !! vous faites du bon taff !!
Sa prend combien de temps pour enlver le moteur
Tout dÃĐpend du matos que tu vas avoir et si tu fais ça propre mais compte au moins la journÃĐe bien pleine, aprÃĻs tout dÃĐpend aussi de ton niveau en mÃĐca.
Ca sert a quoi de changer des coussinets de bielle?
de ÃĐvitez une casse moteur ðģðģ
Le changement de coussinets suppose avoir mesurÃĐ l'usure et l'ovalisation du vilebrequin... si non c'est fiasco net!!!!!..............
Bonne vidÃĐo mais en gÃĐnÃĐrale montage à sec entre le chapeau de bielle est le coussinet. Et changement des visse obligatoires.
Gaspillage d'huile en raison qu'il n'y a pas des frottements entre le coussinet et le chapeau de bielle
travail d amateur.pour faire du bon boulot il faut coter le maneton ,ovalisation et conicitÃĐ ,coter le coussinet demontÃĐ avec un palmer 0.25 et comparer avec le coussinet neuf et surtout mais SURTOUT ne jamais metre d'huile sous le coussinet .il faut degraisser la bielle et le chapeau au degraissant frein et metre de l huile uniquement sur le coussinet .vraiment du travail de bricolo.je sais de quoi je parle je suis technicien superieur en mecanique navale et change regulierement des coussinets de bielle qui font la taille du moteur entier du 1.5 dci.
Merci Christophe pour tes explications. J'ai demandÃĐ Ã des garagistes s'ils acceptent de changer les coussinets de bielle sur ma clio 2 1.5 dci ...ils ont tous dÃĐclinÃĐs au motif qu'il peut y avoir une casse moteur sur un vÃĐhicule de 198 000 km car disent-ils le vilebrequin s'est usÃĐ avec les coussinets donc changer les coussinets sur un "vieux" vilebrequin c'est dangereux => casse moteur. Qu'en penses-tu?
en faite c est une voiture de merde ?moi qui vouler m en acheter une avec 120000 KMS distrib faite chez renault avec la garantie piece et montage ok je vais reflechir @@thierrypro
Depuis quand tu huile le chapeau de bielle en dessous du coussinet tu raconte beaucoup connerie