mükemmel bir anlatım agzınıza saglık. benim aracım 250 bin kmye yaklaştı . lerleyen zamanlarda sizden nasıl hizmet alabiliriz üst kapak veya motor rektifiye olarak. sadece sanayiyemi hizmet veriyorsunuz
Videoyu izleyip yorum yaptığınız için teşekkürler.Vakit bulamadığım için çok detaya giremiyorum.Bir sonraki videolarda sekman yönlerinden bahsedeceğim.
kotu yakıt,kirli hava ve hareretin motoru nasıl etkiledigi devamlı vurgulanmıs ,bence en az bunlar kadar onemli olan motor yagı kalitesi,degisım periyodu ve antıfiriz de cok onemli.
Abi emeğine sağlık,bana vakit ayırırsan sevinirim. Benim aracımda 4. Göz kompresyon kaçağı var sanırsam.Aracımda enjektör sesi vardı böyle çufçuf pullardan kaçırır gibi bi ses,pullarını değiştirip ayarını yaptık 80 km sonra bu ses tekrar başladı,bu arada enjektörleri söktüğümüzde 4. Gözde bariz belli enjektör diğerlerinden farklı bir renkteydi fakat aracımda gram duman atma yok.Şimdi benim sorunum enjektörde mi yoksa sekman aşınması oldugu için mi 4. Göz kompresyon kaçırıyor?Bu arada aracımın enjektörleri kodlama istemiyor o yüzden enjektörlerin yerlerini değiştirip tekrar deneme yapıcam,senin önerin ne olur abi bir tamirci gözüyle bana ne önerirsin?
Kartelde aşırı kompresör varsa piston delik olabilir.Motor çalışırken yağ çubuğunu çekip kontrol et.Ya da supaplar ile ilgili problem olabilir..Enjektör püskürtme uçlarını kontrol ettirmeni öneririm.
@@rektifiyecifaruk katologdan baktım standart silindir çapı 81.00 max 81.23 fazla ise gömlek yada blok degiş yazıyor bu durumda 0.023 mü geçmemesi gerek
Sevgili ustam aracımda olanı tarif ettin direk benim aracım segman istiyor fakat ben bu işlemlerin nasil yapıldığını ne yapmam gerekiyor segman atilmasinda neye dikkat etmeliyim bu işlemlerde ustaya özellikle neyi söylemem gerekiyordur bu işlemlerin genel ortalama ücretleri ne kadar oluyor aracım Chevrolet Aveo
Ustam hayırlı işler 1.5 DCI segman attırdım motora yağ yakma yok ama üfleme var hem yağ çubuğunda hem üst kapakta sorun nedir şimdiden teşekkürler kolay gelsin
Motor üflemesinin birkaç sebebi vardır.Piston segman kanalları,segmanlar,motor havalandırma sistemi,silindir ölçüsü ve nadirde olsa turbodan kaynaklı üfleme olabiliyor.Sizin için segman kanallarını ve silindir ölçülerini olması gereken gibi varsayarsak,motor havalandırmasını kontrol ettirmenizi öneririm.
Teşekkürler.Tamircinize kartel havalandırma sistemini kontrol etmesini söyleyiniz.Tamirci "Usta" ise sizinle ilgilenir ve arızaya çözüm bulacaktır.@@cuneytkoclar7599
th-cam.com/video/NQfgDKbzeB8/w-d-xo.htmlfeature=shared Bu videomuzda supap lastiğine yer vermiştik.Videoyu linke tıklayarak izleyebilirisiniz Mehmet Bey
Segmanlarda ve segman kanallarında,supap lastiklerinde ve gaydlarında aşınma varsa yağ yakmaya sebebtir.Ek olarak turboda problem varsa yağ yakmaya sebeb olur.
Ağzına sağlık ustam 👏👏. Bilgilendirici bir video olmuş. Bu anlatım tarzında daha fazla video istiyoruz. Emeğinize sağlık.
Usta iyiki sen anlatıyorsun ❤
Çok öğretici ve açıklayıcı video olmuş teşekkürler
Çok faydalı ince noktalı video. Teşekkürler
Verdiği niz bilgi ler için çok teşekkür ediyorum.saglicakla kalın.
Anlatım çok güzel eline sağlık👊
Elinize emeğinize sağlık
mükemmel bir anlatım agzınıza saglık. benim aracım 250 bin kmye yaklaştı . lerleyen zamanlarda sizden nasıl hizmet alabiliriz üst kapak veya motor rektifiye olarak. sadece sanayiyemi hizmet veriyorsunuz
Facebook veya instagramdan ulaşırsanız yardımcı olmaya çalışırım.Profildeki linkden facebook ve instagrama link vardır
@@rektifiyecifaruk selamlar ustam yeriniz nerede ve tlf paylaşırmısınız
@@aydin37balta instagram.com/rektifiyecifaruk?igshid=NGVhN2U2NjQ0Yg==
@@aydin37balta facebook.com/rektifiyecifaruk?mibextid=LQQJ4d
Agziniza saglik ustam.yeriniz nerede bulamadim
Teşekkürler,şimdilik iş yoğunluğundan dolayı iş almıyorum
Başkan emeğine sağlık çok güzel bir video olmuş ustam senden ricam sekmanlarin takılma ve yönlerini bize güzel bir video yaparsan seviniriz
Videoyu izleyip yorum yaptığınız için teşekkürler.Vakit bulamadığım için çok detaya giremiyorum.Bir sonraki videolarda sekman yönlerinden bahsedeceğim.
@@rektifiyecifaruk eyvallah baskanim
Emeğine sağlık
Anlatım süper böyle devam 👏👏
Elinize ağzınıza sağlık
Teşekkürler
teşekkürler
kotu yakıt,kirli hava ve hareretin motoru nasıl etkiledigi devamlı vurgulanmıs ,bence en az bunlar kadar onemli olan motor yagı kalitesi,degisım periyodu ve antıfiriz de cok onemli.
Abi emeğine sağlık,bana vakit ayırırsan sevinirim.
Benim aracımda 4. Göz kompresyon kaçağı var sanırsam.Aracımda enjektör sesi vardı böyle çufçuf pullardan kaçırır gibi bi ses,pullarını değiştirip ayarını yaptık 80 km sonra bu ses tekrar başladı,bu arada enjektörleri söktüğümüzde 4. Gözde bariz belli enjektör diğerlerinden farklı bir renkteydi fakat aracımda gram duman atma yok.Şimdi benim sorunum enjektörde mi yoksa sekman aşınması oldugu için mi 4. Göz kompresyon kaçırıyor?Bu arada aracımın enjektörleri kodlama istemiyor o yüzden enjektörlerin yerlerini değiştirip tekrar deneme yapıcam,senin önerin ne olur abi bir tamirci gözüyle bana ne önerirsin?
Kartelde aşırı kompresör varsa piston delik olabilir.Motor çalışırken yağ çubuğunu çekip kontrol et.Ya da supaplar ile ilgili problem olabilir..Enjektör püskürtme uçlarını kontrol ettirmeni öneririm.
@@rektifiyecifaruk çok teşekkür ederim abi ❤️
Ustam aşıntıda yüzde kaça kadar segman kurtarır kaç mm olması lazım saat de
0.010 Max benzinli için.0.015 Max dizel için fakat dizelde segman kanallarına ve boşluğuna çok dikkat edilmesi gerekir
@@rektifiyecifaruk katologdan baktım standart silindir çapı 81.00 max 81.23 fazla ise gömlek yada blok degiş yazıyor bu durumda 0.023 mü geçmemesi gerek
@work43. Hangi katalogdan baktın? Link var mı?
@@rektifiyecifaruk hiç kafa karıştırmayayım ustam bu silindir ölçümü hakkında video çekerseniz çok memnun olurum
Sevgili ustam aracımda olanı tarif ettin direk benim aracım segman istiyor fakat ben bu işlemlerin nasil yapıldığını ne yapmam gerekiyor segman atilmasinda neye dikkat etmeliyim bu işlemlerde ustaya özellikle neyi söylemem gerekiyordur bu işlemlerin genel ortalama ücretleri ne kadar oluyor aracım Chevrolet Aveo
Segman atılacağını tamirciye söyleyeceksiniz.Rektifiyeci gerekli kontrolleri yapacak,ölçülerde bir problem yoksa segman atılır.
Ustam hayırlı işler 1.5 DCI segman attırdım motora yağ yakma yok ama üfleme var hem yağ çubuğunda hem üst kapakta sorun nedir şimdiden teşekkürler kolay gelsin
Motor üflemesinin birkaç sebebi vardır.Piston segman kanalları,segmanlar,motor havalandırma sistemi,silindir ölçüsü ve nadirde olsa turbodan kaynaklı üfleme olabiliyor.Sizin için segman kanallarını ve silindir ölçülerini olması gereken gibi varsayarsak,motor havalandırmasını kontrol ettirmenizi öneririm.
@@rektifiyecifaruk motor havalandırması ustam nerelere baktirayim turbo kapak havalandırması filan mı teşekkür ederim Allah işinizi gücünüzü rast getirsin
Teşekkürler.Tamircinize kartel havalandırma sistemini kontrol etmesini söyleyiniz.Tamirci "Usta" ise sizinle ilgilenir ve arızaya çözüm bulacaktır.@@cuneytkoclar7599
Modifiyeli araç basinc 1.8 basiliyor, 1.3 filan basarken sorun yok , 1.8 filan basinca seperatörden yag atiyor . Gunluk hiç sorun yok, nasil cozeriz
Yetersiz kalıyordur ekstra havalandırma lazım.
@@rektifiyecifaruk nasıl yapariz , separator iptal edince de oluyor, ikinci separator mu takmaliyiz
Selamunaleyküm, t4 2.4 97 minübusümuz var, 100 km 2 lt yağ eksiltiyor, segman la kurtarabilirmiyiz ,
Silindirlerin ve pistonların ölçüsü normal değerlerde ise segman atılabilir.
Slm bndede t4 var. Ayni sorunu yaşıyorum acaba siz nasıl halletiniz
Dizel aracın egzozdan beyaz duman geliyor ama suda milim eksilme yok. Başka neden olabilir?
Beyaz duman aynı zamanda yağ dumanı olarakda görülebilir.Bunu kokusundan ayırt edebilirsiniz
@@rektifiyecifarukslm ustam bnde t4 2.4 motor var yağ yakmıyor ama aşırı üfleme var bunun sebebi nedir acaba
Peki sibop lastigi nereede kaldi
th-cam.com/video/NQfgDKbzeB8/w-d-xo.htmlfeature=shared Bu videomuzda supap lastiğine yer vermiştik.Videoyu linke tıklayarak izleyebilirisiniz Mehmet Bey
Yağ yakmıyor kapaktan üflüyor
bnim araçta yağ eksiltme var ama yağ cubugunda gram üfleme yok nden yag yakar
Segmanlarda ve segman kanallarında,supap lastiklerinde ve gaydlarında aşınma varsa yağ yakmaya sebebtir.Ek olarak turboda problem varsa yağ yakmaya sebeb olur.