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ホンダのエンブレムってどこのですか?
ホンダ純正 AF58 エンブレム で検索すると楽天などでヒットすると思います
@@masyutacom ありがとうございます。
8500までまわらないのですか? モンキーとかカブでSOHCですとその辺まで回るのですが?
まぁ!125だったらこんなもんでしょう。街乗り専用だったらいいかもね。
コメントありがとうございます。そうですね、市街地のストップ・アンド・ゴーで流れに乗れない加速ではないです。スーパーカブ110よりちょっとだけ速い感じでした。
2速で7500回転で何キロ出ているんですか?
コメントありがとうございます。大体50ですね。フロントを15に変えてあるので、ノーマルだと46くらいになると思います。
これだだとカブ110より遅くなってしまいます。あと坂道がかなりきついとかそいった動画が多いですね。
パワーウェイトレシオ(車重/出力)はスーパーカブの方が高い(小さい)ので、単純に言うとカブのほうが速いです。ただタイヤサイズやキャスター角の味付けで、CBFの方が高速域(あくまで原2の)では安定性が高いですね
エンジンチェックランプついてますね😢
コメありがとうございます。確かにチェックランプが点灯しているように見えますねwただ、これは光の具合でそう見えているもので実際は点灯してません。紛らわしいですね
@@masyutacom そうだったのですね💦
ホンダのエンブレムってどこのですか?
ホンダ純正 AF58 エンブレム で検索すると楽天などでヒットすると思います
@@masyutacom ありがとうございます。
8500までまわらないのですか? モンキーとかカブでSOHCですとその辺まで回るのですが?
まぁ!125だったらこんなもんでしょう。街乗り専用だったらいいかもね。
コメントありがとうございます。そうですね、市街地のストップ・アンド・ゴーで流れに乗れない加速ではないです。スーパーカブ110よりちょっとだけ速い感じでした。
2速で7500回転で何キロ出ているんですか?
コメントありがとうございます。大体50ですね。
フロントを15に変えてあるので、ノーマルだと46くらいになると思います。
これだだとカブ110より遅くなってしまいます。あと坂道がかなりきついとかそいった動画が多いですね。
パワーウェイトレシオ(車重/出力)はスーパーカブの方が高い(小さい)ので、単純に言うとカブのほうが速いです。
ただタイヤサイズやキャスター角の味付けで、CBFの方が高速域(あくまで原2の)では安定性が高いですね
エンジンチェックランプついてますね😢
コメありがとうございます。確かにチェックランプが点灯しているように見えますねw
ただ、これは光の具合でそう見えているもので実際は点灯してません。紛らわしいですね
@@masyutacom そうだったのですね💦