Eu sou pedreiro mais fiz um curso de mecanica so para meche no meu carro e os v de comprimentao e me ajudao a pratica mais meu carro e um peugeot eu fasso tudo mele. Com esses profesores maravilhosos agente aprede mais um abraso. Eu me chamo edson de nova friburgo
Ivan, Bom Dia tudo bem? Favor deixo te perguntar tenho gol g3 16v ano 2.000, e começou dar problema na homocinetica, daí pesquisei e perguntei os preços do ponteiro homocinetica, eles me falaram que no meu caso tem que ser completo quis dizer que o ponteiro não saem, isso é verdade? Vejo no TH-cam é sempre o ponteiro saem. Tem algo diferente no meu caso? Obrigado pela atenção.
opa ivan blz, te perguntar comprei um voyage g5 2010, levei pra trocar o oleo e quem trocou colocou o oleo 15w40 semissintético, o antigo dono tava usando o 10w40, dps que trocou o oleo o motor começou a bater a parte de baixo. gostaria de saber o que devo fazer nesse caso, pois olhando aqui no youtube vi o mesmo barulho em um video e o rapas falar que e folga, ta com esse mesmo barulho do video link: th-cam.com/video/9HiRnNkDuXQ/w-d-xo.html poderia me orientar no que devo fazer ?
Se você já comprou o motor ea111 com óleo já fora de especificação provavelmente já comeu o seu comando de válvulas e também a parte de baixo do virabrequim, usaram o óleo mais grosso para disfarçar as folgas, esse motor se não bem cuidado, nao tolera por tempo oleo que não seja o 5w40 e mesmo assim come o comando de válvulas ao passar do tempo, principalmente o 1.0
Eu sou pedreiro mais fiz um curso de mecanica so para meche no meu carro e os v de comprimentao e me ajudao a pratica mais meu carro e um peugeot eu fasso tudo mele. Com esses profesores maravilhosos agente aprede mais um abraso. Eu me chamo edson de nova friburgo
Resto de rico maravilhoso, o adg que fala
kkkk verdade
Esses detalhes do freio De mão são importantes.
Nessa crise vai ter fila de BM pra fazer meia sola , kkkkkk, tu é mestre Ivan .
Ivan, Bom Dia tudo bem? Favor deixo te perguntar tenho gol g3 16v ano 2.000, e começou dar problema na homocinetica, daí pesquisei e perguntei os preços do ponteiro homocinetica, eles me falaram que no meu caso tem que ser completo quis dizer que o ponteiro não saem, isso é verdade? Vejo no TH-cam é sempre o ponteiro saem. Tem algo diferente no meu caso? Obrigado pela atenção.
opa ivan blz, te perguntar comprei um voyage g5 2010, levei pra trocar o oleo e quem trocou colocou o oleo 15w40 semissintético, o antigo dono tava usando o 10w40, dps que trocou o oleo o motor começou a bater a parte de baixo. gostaria de saber o que devo fazer nesse caso, pois olhando aqui no youtube vi o mesmo barulho em um video e o rapas falar que e folga,
ta com esse mesmo barulho do video link: th-cam.com/video/9HiRnNkDuXQ/w-d-xo.html
poderia me orientar no que devo fazer ?
Se você já comprou o motor ea111 com óleo já fora de especificação provavelmente já comeu o seu comando de válvulas e também a parte de baixo do virabrequim, usaram o óleo mais grosso para disfarçar as folgas, esse motor se não bem cuidado, nao tolera por tempo oleo que não seja o 5w40 e mesmo assim come o comando de válvulas ao passar do tempo, principalmente o 1.0
Ivan o sensor tá com defeito por isso acende. ?
isso defeito no sensor de pastilha , aí a luz não apaga
@@melhormecanicosorocaba entendi Ivan obrigado
Caramba, mexe até em BMW