Desde el 77 hasta el 2000 ….un w124,w 123,w201…. Un 190 solo hay que cerrar la puerta para percartarse que está a nivel de ingeniería a años luz….otra cosa son los avances técnicos propios de la época que vivimos pero en 30 años todos los modelos actuales estarán en desguaces …es mi humilde opinión
Es el reflejo de la sociedad. Coches malos, precios carísimos. El buen trabajar ha desaparecido. Pasa con todo, cuando la ilusión por hacer bien las cosas desaparece.
@@JuanGarcia-sg6viTal cuál, la Toyota Hilux es la mejor ranchera del mercado, es dura como ella sola y aunque no tenga motorazos como las americanas, son mil veces más fiables.
@@aerobostexacto, bmw está espabilando, se quiere quitar esa fama de coches poco fiables que tenían en la decada de los 2000, me alegro, de hecho, en estos últimos años, mercedes y audi están muy por delante de bmw en cuanto a problemas de fiabilidad por cada 100 coches vendidos Los motores de la serie B y S de bmw, les han salido muy buenos en general, tanto diésel como gasolina
Mercedes es la Tesla alemana, calidad que brilla por su ausencia, mas crujidos que una bolsa de patatas y te venden una pantalla (de baja resolución) con ruedas. Que pena ver lo que era y lo que es…
En la fábrica regulan tornillos y demás por mucho que no os guste… hay defectos varios, el 100% de los coches no se hacen perfectos y se retocan al finalizar el proceso de montaje. Por haber hay coches que salen de fábrica con masilla, piezas repintadas… Sin entrar a valorar que hay fábricas donde las puertas de los coches se desmontan de la carrocería (una vez pintada) y van por un proceso de ensamblaje diferente para luego volver a unirse a la carrocería.
No te veo muy neutral con Mercedes, ahora los coches y los productos son asi, importa la calidad percibida mas que la calidad real. El lujo de verdad como siempre sigue estando fuera del alcance de la mayoría. Por otra parte muchos desearian ese coche aunque tenga crujidos y vibre. Hubiera estado bien que nos dijeras que le pasaba de verdad a ese coche pero veo que no puedes ir mucho más allá que de mirar tornillos marcados y cuatro chorradas que cualquier persona con un poco de perfil técnico sabe de sobras. Tu vídeo solo ha servido para que la gente sepa que si compra un clase a 45 solo compra el motor más potente del mundo no el coche más silencioso ni lujoso. Menuda ayuda.....ya no te veo más, adew.
Hola!! Me parece perfecto que revisen coches inclusive 0km! En Argentina es muy comun que haya choques en las concesionarias, los pinten y a otra cosa. Nunca te enteras. Un saludo y me encanta su contenido
El problema de mucha gente es que estan locos por fardar de marca, y ya les puedes poner una mierda pinchada en un palo, que si lleva una estrella en el frontal pagan como locos….
Yo tengo un AMG A45 S entregado en Febrero de 2024. 6.000 km y va como la seda. Ya veremos más adelante, me habéis dejado un poco preocupado. Lo mejor de los vídeos los comentarios. Siempre aprendo
Afirmativo ! Yo estoy buscando un Mercedes … pero del año 2016 para abajo … creo y mi manera de pensar es que solo hacen diseños bonitos y donde se ve ponen algo de calidad … mi novia tiene un 2008 y le costó cerca de 25 mil euros y el simple detalle la puerta sea de plástico duro … que parece mi Ibiza del 2005
Coño 421cv. Los mismos que tengo en mi volvo xc90 hibrido enchufable T8 polestar de 7 plazas. Pero el mío me costo nuevo con un montón de extras 115.000€
Hola buen reportaje. La gente ahora no mira calidad de tapicerías o plásticos solo buscan pantallas y lucecitas. Tengo una Peugeot Partner del 2009 y problemas 0. Lo justo.
Otra cosa: Supongamos que el coche es “de prensa”. El coche tiene un modo para hacer drift con facilidad. Imaginen por un momento ese cacharro, con las ruedas enormes y neumáticos Michelin Sport 4S, rompiendo la adherencia una y otra vez, de TH-camr en TH-camr, arrancones, drifting y frenadas continuas… así durante sus 2000km de vida. No estamos hablando de la prueba de esquiva de km77, que es suavecita comparado con lo que digo.
yo desde que vi que a la version diesel del clase A hasta motores 1800 le metian motor renault me defraudaron, ahi empezo toda la declive de mercedes, lo de los componentes cambiado en el auto del video puede ser perfectamente piezas defectuosas cambiada por la garantia.
Metieron el 1.5dci porque era mejor que cualquier cosa que ellos fabricaran o pudieran fabricar en ese rango de precio y por mucho, pero que no falle el comentario cuñado de siempre. Eso sí el problema de este coche es el 1.5dci que no lleva, no que te pongan un volante de felpa mala que debe durar 20 años y dura 20 días.
Motor 180 diesel es Renault (1.5 K9K) ya no se usa además. Y en gasolina los 180 y 200 (1.33) es el que se sigue usando. Y solo en compactos y furgonetas ligeras
Para el cuñado de barra de bar si lleva un 1.5 dci de Renault k9k y los pistones la ecu del motor y la inyeccion no es la misma que el del grupo Renault... Ya que Mercedes decidió hacer estos cambios el bloque motor si es igual que cualquier Renault
@@TheVisualizerRetro Venía a leer los comentarios como el cuñao que tú bien dices. Me gustaría saber qué tipo de coches tienen estos cuñaos. Yo tengo un Citroën C4 del 2005 y ya me gustaría a mí tener ese mercedes con ese supuesto motor Renault. Que que solo está ensamblado en la fábrica de Renault y supervisado por mercedes. No será el 100 x 100 motor Renault
En general las marcas ya no son lo que eran.... Descubrieron que bajando calidad ganan mas cuando te venden el coche y cuando algo falla pues te clavan.... Por qué poca gente puede meter mano a un vh con mucha tecnología
Se me ocurre que hubiera sido algún coche prototipo, o de exposición al que le hayan puesto después piezas más nuevas para venderlo. El coche es precioso eso sí
Y digo yo, coche en garantía no creo que nadie tenga interes en cambiar algo que sabes que durante los dos primeros años deben ser cubierto por la marca, por tanto de logica seria estar cambiado en Mercedes, porque ademas son piezas originales
Veo que muchos comentarios sueltan espuma por la boca de la rabia, hablando de calidad ínfima, de dónde ha ido a parar AMG, Mercedes ya no es lo que era, etc. La única realidad es que este invento del doctor Zetsche, expresidente de Mercedes-Benz, di perfectamente en el clavo a la hora de atraer a otra horquilla de edad más joven de la que era cliente tipo en el ámbito de Mercedes para quedarse definitivamente con ellos una vez probado el producto. No hace tanto tanto había tres gamas, C, E y S. A ver ahora quien para los pies a este coloso. A nivel de empresa y para dar de comer a 50.000 personas, me parece que pocos de los que escribimos aquí estamos capacitados, ni tan siquiera para pensar en cómo hacerlo, lo que pasa es que hablar es gratis. Salu2
Puede ser que esté mal alineado de origen? Que el volante no esté recto es muuuuy incómodo. Yo lo supe cuando ya un coche entrado en años y kilómetros hubo que cambiarle que si rotulas de dirección, que si los Silentblocks de las palas…. Así que a llevarlo a alinear.
El motor M260 que montan anteriores generaciones de los clase A en sus versiones 220, 250, y 35S (2019), dan problemas de culata a los 40000 kilómetros y de manera aleatoria, no todas las unidades, por lo que aunque no sea este caso, en esta nueva versión algo falla y como comenta otro compañero, han intentado arreglarlo cambiando esas piezas y no han dado con la tecla y por eso lo venden el dueño, para curarse en salud. Salu2.
Los diseños de los interiores son tan ultra modernos con pizas por todos los lados encages etc que al final salen crujidos por todos los lados prima el diseño a la calidad ,no es Mercedes yo creo que no hay marca que no se libre ,eso siii que pase en un Leon puede ser mas entendible pero en un Mercedes 😮😮😮😮
Era el coche de prueba de Mercedes y al hacerle la reparación se puso en venta , de hay el desgaste del volante los roces del lip y el volante un poco desplazado
Claro que mueven los tornillos, al colocar las puertas, aletas capo… la holgura que tanto miráis es algo que se tiene en cuenta en la zona de calidad de la fabrica, en caso de estar mal ajustado es algo que se arregla posteriormente. Parece una tontería pero en un coche se revisan muchísimas cosas, la altura que abre el capo, la presion que hace las gomas de las puertas, prueba de estanqueidad, masillado, mil cosas
Entiendo que si se venden al mercado de segunda mano con tan pocos km es precisamente porque el primer duelo acusa la falta de calidad. Si está unidad ha sido siempre de la marca, podría ser una unidad “de prensa”. A esos coches se les da mucha caña desde el principio hasta el final, sin demasiadas contemplaciones 😅
Si vibra es que lo han subido a la glorieta la marca de la defensa ya lo indica y le cambiaron el faro y al manguito, por las fechas hay que ponerse siempre en lo peor.
He tenido tres mercedes, a uno de la clase E, un 320 D le hice 900.000 kilómetros sin tocar nada, ni las baterías…ahora tengo un C, 220 D con 100.000 kilómetros y no ha entrado en el taller ni para cambiarle las pastillas de frenos. Se me olvidaba se le fue la batería con 30 o 40 mil kilómetros. Lo único.
COMENTARIO DE UN DUEÑO DE A45S : ¿CUÁL SERÍA EL REAL PROBLEMA DEL COCHE ? UN POSIBLE RECALL DE 2 PIEZAS QUE NI SIQUIERA HAN DADO ALGÚN PROBLEMA AL PRIMER DUEÑO ? BAJA CALIDAD DE PLÁSTICOS ? ACÁ PAGAS POR UN MOTOR AMG DE ÚLTIMA GENERACIÓN CON 421HP MONTADO EN UN CLASE A MEJORADO CON LLANTAS FORJADAS, SUSPENSIÓN ELECTRÓNICA, BUTACAS DE LUJO, ETC. ES UNA BENDICIÓN MANEJAR ESTE COCHE CON ESTÁS PRESTACIONES POR 78.000 DÓLARES EN 🇨🇱. NO HABLEN PENDEJADAS EL A45S ES TREMENDO AUTO TENGO UNO CON 7.000KM Y 0 PROBLEMAS ( SI TIENE PEQUEÑOS RUIDITOS POR SU RIGIDEZ Y PLÁSTICOS DUROS PERO ESO NO LO DEFINE COMO UN MAL AUTO) TENGO UN AMIGO QUE TIENE UNO CON 40.000 POTENCIADO EN MERCEDES Y NADA. TUVE 2 A35 ANTES Y ERA UN EXCELENTE AUTO TAMBIÉN. EL VERDADERO PROBLEMA SON LOS DUEÑOS QUE COMPRAN UN VEHÍCULO DEPORTIVO HECHO PARA TRACKDAYS Y ALTO RENDIMIENTO PENSANDO EN QUE TENDRÁN CONFORT. SI EL DUEÑO DE COMPRA UN GT3RS TENDRÁ EL MISMO PROBLEMA. TUVE UN PORSCHE 718 2019 Y TAMBIÉN ERA RÍGIDO ME DIO FALLAS QUE LA MARCA PAGO POR GARANTÍA. MERCEDES ES MUY SUPERIOR EN TECNOLOGÍA A LAS DEMÁS MARCAS EL INTERIOR ES HERMOSO. TODAS LAS MARCAS TIENEN DEFECTOS. SI QUIERES LUJO Y CALIDAD DEBES COMPRAR OTRA CLASE DE MERCEDES OBVIAMENTE PAGARÁS MÁS DINERO POR ESO.
yo tengo el modelo 2015 y estoy encantado con el en todos los sentidos , para mas inri bajado de alemania ,y mas aun con kms reales, que raro verdad ....
En pocas palabras, 66.666e para ir como en un Dacia de 15k , las ruedas y los bajos son el mejor indicador de k a rodado a velocidades legales según las señales de trafico😂😂😂😂 66.666e para que te miren montado en el , esta bien....
A ver, a lo mejor es el ojo mal entrenado, no estoy acostumbrado a coches de alta gama y sus calidades, pero vaya, que se ha pillado un colega mío exactamente éste modelo con 30 mil km y está nuevo, da gusto verlo. Pepinaco.
Yo ya sabia que eran coches malos no hace falta que me lo diga sergei,un colega tenia el cla 45 amg version anterior y estaba siempre en el taller,si no era una cosa era la otra
esque es ver esto y....el clase a (normal) me parece precioso de diseño, pero viendo esa calidad...prefiero un Corolla. Me ahorro unos € y total...tienes algo hasta mejor
Pero no es de origen, ni tiene q pasar unas homologaciones y unos estándares y normativas, q es donde está lo realmente importante de eso, como poder... La mayoría de 2l turbo actuales aguantan 400cv solo tocando periféricas
@@juanjoe363por fin alguien con cabeza que dice cosas lógicas. La gente que se cree que los 2jz, k20 son los mejores motores de la historia cuando no han tendido que pasar por regulaciones de emisiones, consumos, etc etc. Quita todas las regulaciones y cualquier fabricante te hace un motor moderno que le da mil vueltas a esos, pero por desgracia en la actualidad es imposible
Ya solo ver un 4 cilindros AMG es muy representativo de la bajada de calidad de los Mercedes en la ultima decada. Tal vez mas. El ultimo mercedes "de consumo" de calidad, el W204 (data de 2007), le supera en calidades a este AMG
Si esto hace una marca como Mercedes en sus modelos exclusivos... Luego se quejarán cuando empecemos a comprar coches eléctricos chinos baratos, bien equipados y bien acabados. 🇪🇸🇪🇺🇪🇸
Yo seria porque era PSA...pero en Vigo me harté de reglar puertas, capós, aletas...moviendo aflojando los tornillos, y como mucho se le da un pincelazo de la pintura del coche a ese tornillo y pa alante. Pero vamos que si te fijas se nota bastante que estan tocados. Y tornillos de faros por ejemplo sobre plastico negro, de mueve el faro y se nota q se ha andado en el tornillo y el coche se vende así. Y mas chapuzas que se hacen que alucinarias...
El que habla de un quiero y no puedo no lo entiendo. Es un coche que vale una fortuna y lo vale por la estrella por lo menos estos modelos modernos y por lo que dice el experto del vídeo. Yo tengo un A5 del 2011 con 280.000km gasolina y a 200km/h por ejemplo no parece un sonajero. Mi opinión es que coches de menos de 10 años o te vas a por un pepino de los que pocos tenemos alcance o en muchos casos pagas “la chapita” aunque me ofende mucho ese comentario
Mercedes ahora entra por los ojos por el diseño que tiene (hay que reconocer que han mejorado bastante)......pero solo tienen eso.....diseño. Ahora les falta el resto......calidad y fiabilidad......que eso es lo difícil...... siempre pueden copiarse de las marcas japonesas
Hoy pase por la Volkswagen y por cupra. Y de verdad, que veias el encaje de puertas, capó y defensas y madre de dios. Unos a 4 mm, el maletero mas de 1cm, las defensas de un lado mas encajado que de otro. Una vergüenza como vienen los coches nuevos
Y digo yo... está en garantía no, si le pasan cosas que lo arreglen, tambien te digo que yo siempre me pregunto y porque compras un coche nuevo y lo vendes??? y salen los listo pues porque a lomejor se arrepiente o ya no lo necesita o no puede pagarlo.. etc, pues es que si lo vende es por algo a parte de esas razones tan "obvias".. porque yo no lo venderia a los 1000kms asi porque si... La gente a veces necesita probar de su propia mano lo mal que esta algo para darse cuenta... cuando decimos que los coches nuevos cada vez los hacen peor la gente no se lo cree
Este tío es como un médico, siempre algo te encuentra jajaja. Y respecto a lo que dice de la calidad del coche... a ver ¿Qué más da? Si tiene la estrellita de Mercedes que es de lo que se trata jajaja
COMENTARIO DE UN DUEÑO DE A45S : ¿CUÁL SERÍA EL REAL PROBLEMA DEL COCHE ? UN POSIBLE RECALL DE 2 PIEZAS QUE NI SIQUIERA HAN DADO ALGÚN PROBLEMA AL PRIMER DUEÑO ? BAJA CALIDAD DE PLÁSTICOS ? ACÁ PAGAS POR UN MOTOR AMG DE ÚLTIMA GENERACIÓN CON 421HP MONTADO EN UN CLASE A MEJORADO CON LLANTAS FORJADAS, SUSPENSIÓN ELECTRÓNICA, BUTACAS DE LUJO, ETC. ES UNA BENDICIÓN MANEJAR ESTE COCHE CON ESTÁS PRESTACIONES POR 78.000 DÓLARES EN 🇨🇱. NO HABLEN PENDEJADAS EL A45S ES TREMENDO AUTO TENGO UNO CON 7.000KM Y 0 PROBLEMAS ( SI TIENE PEQUEÑOS RUIDITOS POR SU RIGIDEZ Y PLÁSTICOS DUROS PERO ESO NO LO DEFINE COMO UN MAL AUTO) TENGO UN AMIGO QUE TIENE UNO CON 40.000 POTENCIADO EN MERCEDES Y NADA. TUVE 2 A35 ANTES Y ERA UN EXCELENTE AUTO TAMBIÉN. EL VERDADERO PROBLEMA SON LOS DUEÑOS QUE COMPRAN UN VEHÍCULO DEPORTIVO HECHO PARA TRACKDAYS Y ALTO RENDIMIENTO PENSANDO EN QUE TENDRÁN CONFORT. SI EL DUEÑO DE COMPRA UN GT3RS TENDRÁ EL MISMO PROBLEMA. TUVE UN PORSCHE 718 2019 Y TAMBIÉN ERA RÍGIDO ME DIO FALLAS QUE LA MARCA PAGO POR GARANTÍA. MERCEDES ES MUY SUPERIOR EN TECNOLOGÍA A LAS DEMÁS MARCAS EL INTERIOR ES HERMOSO. TODAS LAS MARCAS TIENEN DEFECTOS. SI QUIERES LUJO Y CALIDAD DEBES COMPRAR OTRA CLASE DE MERCEDES OBVIAMENTE PAGARÁS MÁS DINERO POR ESO.
"Respecto a los tornillos de las puertas y porton"..Lo que se suele regular más en fábrica son los resbalones donde encaja las cerraduras tanto de puertas como portón...( En Seat Martorell por lo menos) Hay una persona específicamente para eso..
No gracias....no quiero tener un motor de 2000 cm3 y 421 cv..... eso va mas apretado......el record lo tendrás en visitas al taller. Prefiero un 2000 cm3 con 300cv. No entiendo como la gente se puede comprar eso.....bueno.... entiendo que por estética.....pero poco más.
El mercedes de verdad pasa en el minuto 7:47
Desde el 77 hasta el 2000 ….un w124,w 123,w201…. Un 190 solo hay que cerrar la puerta para percartarse que está a nivel de ingeniería a años luz….otra cosa son los avances técnicos propios de la época que vivimos pero en 30 años todos los modelos actuales estarán en desguaces …es mi humilde opinión
Hasta el Año 91 son real merk🥲🤑🤑🤑
@@PabloPerez-ed9gp quizás pueda meter el E300TD de finales de los 90. Probablemente los mejores 177cv que he probado en mi vida en un Mercedes.
@@pelucas1262 si asi es van a estar todos en desguace, es una realidad
jajajajajajaj cierto, no lo había visto jajaja
Es el reflejo de la sociedad. Coches malos, precios carísimos. El buen trabajar ha desaparecido. Pasa con todo, cuando la ilusión por hacer bien las cosas desaparece.
Siempre nos queda Mazda (de momento)
@@carlosoltramartinez9747Toyota y Lexus también no?
@@JuanGarcia-sg6viTal cuál, la Toyota Hilux es la mejor ranchera del mercado, es dura como ella sola y aunque no tenga motorazos como las americanas, son mil veces más fiables.
@@JuanGarcia-sg6vi los japoneses quedan. Trabajadores muy disciplinados y responsables
@@adriano.g.6139 pues sí. Donde vivo, en el pirineo hay muchas y arrastran de toda clase de remolques. Buena compra
Al final tendremos que ir Melilla a por los últimos 190 y 300zD
Se cotizan un montón los 190 que tenían los gitanos no es broma
Y vais a tener que pagar un pastizal porque aquí están muy cotizados
Hace unos 6 años se dejaron de hacer coches de calidad, ahora todo es marketing, pantallitas y materiales de segunda.
No es por ser fanboy, pero BMW si tiene buenas calidades interiores y no montan 2.0 apretados.
6 exactamente? xD
@@aerobostexacto, bmw está espabilando, se quiere quitar esa fama de coches poco fiables que tenían en la decada de los 2000, me alegro, de hecho, en estos últimos años, mercedes y audi están muy por delante de bmw en cuanto a problemas de fiabilidad por cada 100 coches vendidos
Los motores de la serie B y S de bmw, les han salido muy buenos en general, tanto diésel como gasolina
Y lo precios más caros que nunca
@@aerobost BMW es de los coches más cutres y sosos que pueda haber en el mercado. Por favor !!!
67.000 euros
4 cilindros
Poco nos pasa.
De segunda mano, ojo
@@SANTIOS menuda burrada de precios. Coches plasticosos de calidad y fiabilidad baja. Lo peor, la gente los compra
Puede ser que cambie esas fechas por una posible campaña?
Mercedes es la Tesla alemana, calidad que brilla por su ausencia, mas crujidos que una bolsa de patatas y te venden una pantalla (de baja resolución) con ruedas. Que pena ver lo que era y lo que es…
Pues mira me compraba yo un tesla con los ojos cerrados antes que esta porquería
En la fábrica regulan tornillos y demás por mucho que no os guste… hay defectos varios, el 100% de los coches no se hacen perfectos y se retocan al finalizar el proceso de montaje. Por haber hay coches que salen de fábrica con masilla, piezas repintadas…
Sin entrar a valorar que hay fábricas donde las puertas de los coches se desmontan de la carrocería (una vez pintada) y van por un proceso de ensamblaje diferente para luego volver a unirse a la carrocería.
En mercedes es así ademas
También algún rallón o/y golpe en el transporte o campa. Se reparan y al concesionario..
No te veo muy neutral con Mercedes, ahora los coches y los productos son asi, importa la calidad percibida mas que la calidad real. El lujo de verdad como siempre sigue estando fuera del alcance de la mayoría.
Por otra parte muchos desearian ese coche aunque tenga crujidos y vibre.
Hubiera estado bien que nos dijeras que le pasaba de verdad a ese coche pero veo que no puedes ir mucho más allá que de mirar tornillos marcados y cuatro chorradas que cualquier persona con un poco de perfil técnico sabe de sobras.
Tu vídeo solo ha servido para que la gente sepa que si compra un clase a 45 solo compra el motor más potente del mundo no el coche más silencioso ni lujoso.
Menuda ayuda.....ya no te veo más, adew.
Hola!! Me parece perfecto que revisen coches inclusive 0km! En Argentina es muy comun que haya choques en las concesionarias, los pinten y a otra cosa. Nunca te enteras.
Un saludo y me encanta su contenido
Que hermoso país Argentina!!!! Saludos desde Santa Fe
El problema de mucha gente es que estan locos por fardar de marca, y ya les puedes poner una mierda pinchada en un palo, que si lleva una estrella en el frontal pagan como locos….
De Mercedes solo queda el nombre
Y el precio
@@Mike_BL😂😂😂🤑🤑🤑
Claro porque el motor no no? 😂
bonito Captur jejeje
Buenas Sergey eso pasa cuando hay una campaña vigente y solventan los problemas y sustituyen piezas
Yo tengo un AMG A45 S entregado en Febrero de 2024. 6.000 km y va como la seda. Ya veremos más adelante, me habéis dejado un poco preocupado. Lo mejor de los vídeos los comentarios. Siempre aprendo
Tiene pinta de coche demo, de los que la marca deja en circuito y para test drive agresivos. Que no ha llevao frío, vaya. Saludos
Campañas del fabricante, las fechas a posteriori, trabajo en un conce y hay campañas antes de matricular
Mi vecino tiene uno, con 70.000 ha cambiado 3 veces la caja de cambios! Made in germany😅
Afirmativo ! Yo estoy buscando un Mercedes … pero del año 2016 para abajo … creo y mi manera de pensar es que solo hacen diseños bonitos y donde se ve ponen algo de calidad … mi novia tiene un 2008 y le costó cerca de 25 mil euros y el simple detalle la puerta sea de plástico duro … que parece mi Ibiza del 2005
La calidad de los coches esta bajando alarmantemente. Y lo peor es que pagas a precio desproporcionado. Mejor un coche viejo que todas estas castañas.
Coño 421cv. Los mismos que tengo en mi volvo xc90 hibrido enchufable T8 polestar de 7 plazas. Pero el mío me costo nuevo con un montón de extras 115.000€
Hola buen reportaje.
La gente ahora no mira calidad de tapicerías o plásticos solo buscan pantallas y lucecitas.
Tengo una Peugeot Partner del
2009 y problemas 0. Lo justo.
Otra cosa: Supongamos que el coche es “de prensa”. El coche tiene un modo para hacer drift con facilidad. Imaginen por un momento ese cacharro, con las ruedas enormes y neumáticos Michelin Sport 4S, rompiendo la adherencia una y otra vez, de TH-camr en TH-camr, arrancones, drifting y frenadas continuas… así durante sus 2000km de vida. No estamos hablando de la prueba de esquiva de km77, que es suavecita comparado con lo que digo.
Ese ya hay que tirarlo😂
yo desde que vi que a la version diesel del clase A hasta motores 1800 le metian motor renault me defraudaron, ahi empezo toda la declive de mercedes, lo de los componentes cambiado en el auto del video puede ser perfectamente piezas defectuosas cambiada por la garantia.
Metieron el 1.5dci porque era mejor que cualquier cosa que ellos fabricaran o pudieran fabricar en ese rango de precio y por mucho, pero que no falle el comentario cuñado de siempre. Eso sí el problema de este coche es el 1.5dci que no lleva, no que te pongan un volante de felpa mala que debe durar 20 años y dura 20 días.
@@TheVisualizerRetroque mercedes tenga que recurrir a la basura infecta de Renault para cualquier cosa es triste
Motor 180 diesel es Renault (1.5 K9K) ya no se usa además.
Y en gasolina los 180 y 200 (1.33) es el que se sigue usando.
Y solo en compactos y furgonetas ligeras
Para el cuñado de barra de bar si lleva un 1.5 dci de Renault k9k y los pistones la ecu del motor y la inyeccion no es la misma que el del grupo Renault... Ya que Mercedes decidió hacer estos cambios el bloque motor si es igual que cualquier Renault
@@TheVisualizerRetro Venía a leer los comentarios como el cuñao que tú bien dices. Me gustaría saber qué tipo de coches tienen estos cuñaos. Yo tengo un Citroën C4 del 2005 y ya me gustaría a mí tener ese mercedes con ese supuesto motor Renault. Que que solo está ensamblado en la fábrica de Renault y supervisado por mercedes. No será el 100 x 100 motor Renault
Un E500 w124 . Eso si tenía calidad y nombre
Cualquier W124. Yo tuve uno y cuanto me arrepiento de haberlo vendido en su día.
Yo tambien tuve uno, lo presté y nunca me lo devolvieron, como extraño ese Matchbox!
En general las marcas ya no son lo que eran.... Descubrieron que bajando calidad ganan mas cuando te venden el coche y cuando algo falla pues te clavan.... Por qué poca gente puede meter mano a un vh con mucha tecnología
¿Recomendáis quitar la tapa decorativa de la parte superior del motor para evitar incendios como sí ocurre en los Golf (GTi o R, no recuerdo)??
Como se nota que más del 60% de mercedes ya es de los chinos. Los Mercedes ya parecen Teslas. Vienen mal hechos y con materiales de baja calidad.
Como se nota que nunca has tenido uno jajaja envidioso...
A ver si te crees que los chinos llegaron este año a mercedes😂😂😂😂😂 llevan más de lo que piensas....
asi es trabajo en dealer mercedes y muchos componentes vienen de china
Aquí está el quid de la cuestión
Quiero y no puedo
Se me ocurre que hubiera sido algún coche prototipo, o de exposición al que le hayan puesto después piezas más nuevas para venderlo.
El coche es precioso eso sí
Pues que marca escoger ?
basura de coche. un agujero en el bolsillo antes y después de la compra
Y digo yo, coche en garantía no creo que nadie tenga interes en cambiar algo que sabes que durante los dos primeros años deben ser cubierto por la marca, por tanto de logica seria estar cambiado en Mercedes, porque ademas son piezas originales
Yo cuando veo estos coches modernos con tantas pantallas, sólo pienso en la duración y obsolescencia de ellas.....
Veo que muchos comentarios sueltan espuma por la boca de la rabia, hablando de calidad ínfima, de dónde ha ido a parar AMG, Mercedes ya no es lo que era, etc.
La única realidad es que este invento del doctor Zetsche, expresidente de Mercedes-Benz, di perfectamente en el clavo a la hora de atraer a otra horquilla de edad más joven de la que era cliente tipo en el ámbito de Mercedes para quedarse definitivamente con ellos una vez probado el producto.
No hace tanto tanto había tres gamas, C, E y S.
A ver ahora quien para los pies a este coloso.
A nivel de empresa y para dar de comer a 50.000 personas, me parece que pocos de los que escribimos aquí estamos capacitados, ni tan siquiera para pensar en cómo hacerlo, lo que pasa es que hablar es gratis.
Salu2
Puede ser que esté mal alineado de origen? Que el volante no esté recto es muuuuy incómodo. Yo lo supe cuando ya un coche entrado en años y kilómetros hubo que cambiarle que si rotulas de dirección, que si los Silentblocks de las palas…. Así que a llevarlo a alinear.
El motor M260 que montan anteriores generaciones de los clase A en sus versiones 220, 250, y 35S (2019), dan problemas de culata a los 40000 kilómetros y de manera aleatoria, no todas las unidades, por lo que aunque no sea este caso, en esta nueva versión algo falla y como comenta otro compañero, han intentado arreglarlo cambiando esas piezas y no han dado con la tecla y por eso lo venden el dueño, para curarse en salud.
Salu2.
Los diseños de los interiores son tan ultra modernos con pizas por todos los lados encages etc que al final salen crujidos por todos los lados prima el diseño a la calidad ,no es Mercedes yo creo que no hay marca que no se libre ,eso siii que pase en un Leon puede ser mas entendible pero en un Mercedes 😮😮😮😮
Lo gracioso es que un civic si 2008, con un turbo chino, da 400 hp sin explotar
Civic no es chino es japones…
@@DanielsOliveira1creo que se refiere a colocar un turbo chino. No que el coche sea chino.
Era el coche de prueba de Mercedes y al hacerle la reparación se puso en venta , de hay el desgaste del volante los roces del lip y el volante un poco desplazado
Claro que mueven los tornillos, al colocar las puertas, aletas capo… la holgura que tanto miráis es algo que se tiene en cuenta en la zona de calidad de la fabrica, en caso de estar mal ajustado es algo que se arregla posteriormente. Parece una tontería pero en un coche se revisan muchísimas cosas, la altura que abre el capo, la presion que hace las gomas de las puertas, prueba de estanqueidad, masillado, mil cosas
Entiendo que si se venden al mercado de segunda mano con tan pocos km es precisamente porque el primer duelo acusa la falta de calidad. Si está unidad ha sido siempre de la marca, podría ser una unidad “de prensa”. A esos coches se les da mucha caña desde el principio hasta el final, sin demasiadas contemplaciones 😅
Si vibra es que lo han subido a la glorieta la marca de la defensa ya lo indica y le cambiaron el faro y al manguito, por las fechas hay que ponerse siempre en lo peor.
He tenido tres mercedes, a uno de la clase E, un 320 D le hice 900.000 kilómetros sin tocar nada, ni las baterías…ahora tengo un C, 220 D con 100.000 kilómetros y no ha entrado en el taller ni para cambiarle las pastillas de frenos. Se me olvidaba se le fue la batería con 30 o 40 mil kilómetros. Lo único.
eso sí eran coches!!!!!
Como se llama la máquina de diagnosis?
Una pregunta y qué tal son los a35?
COMENTARIO DE UN DUEÑO DE A45S : ¿CUÁL SERÍA EL REAL PROBLEMA DEL COCHE ? UN POSIBLE RECALL DE 2 PIEZAS QUE NI SIQUIERA HAN DADO ALGÚN PROBLEMA AL PRIMER DUEÑO ? BAJA CALIDAD DE PLÁSTICOS ? ACÁ PAGAS POR UN MOTOR AMG DE ÚLTIMA GENERACIÓN CON 421HP MONTADO EN UN CLASE A MEJORADO CON LLANTAS FORJADAS, SUSPENSIÓN ELECTRÓNICA, BUTACAS DE LUJO, ETC. ES UNA BENDICIÓN MANEJAR ESTE COCHE CON ESTÁS PRESTACIONES POR 78.000 DÓLARES EN 🇨🇱. NO HABLEN PENDEJADAS EL A45S ES TREMENDO AUTO TENGO UNO CON 7.000KM Y 0 PROBLEMAS ( SI TIENE PEQUEÑOS RUIDITOS POR SU RIGIDEZ Y PLÁSTICOS DUROS PERO ESO NO LO DEFINE COMO UN MAL AUTO) TENGO UN AMIGO QUE TIENE UNO CON 40.000 POTENCIADO EN MERCEDES Y NADA. TUVE 2 A35 ANTES Y ERA UN EXCELENTE AUTO TAMBIÉN. EL VERDADERO PROBLEMA SON LOS DUEÑOS QUE COMPRAN UN VEHÍCULO DEPORTIVO HECHO PARA TRACKDAYS Y ALTO RENDIMIENTO PENSANDO EN QUE TENDRÁN CONFORT. SI EL DUEÑO DE COMPRA UN GT3RS TENDRÁ EL MISMO PROBLEMA. TUVE UN PORSCHE 718 2019 Y TAMBIÉN ERA RÍGIDO ME DIO FALLAS QUE LA MARCA PAGO POR GARANTÍA. MERCEDES ES MUY SUPERIOR EN TECNOLOGÍA A LAS DEMÁS MARCAS EL INTERIOR ES HERMOSO. TODAS LAS MARCAS TIENEN DEFECTOS. SI QUIERES LUJO Y CALIDAD DEBES COMPRAR OTRA CLASE DE MERCEDES OBVIAMENTE PAGARÁS MÁS DINERO POR ESO.
yo tengo el modelo 2015 y estoy encantado con el en todos los sentidos , para mas inri bajado de alemania ,y mas aun con kms reales, que raro verdad ....
Un taxi
Que se cobra por una revisión asi?? Buen trabajo
En pocas palabras, 66.666e para ir como en un Dacia de 15k , las ruedas y los bajos son el mejor indicador de k a rodado a velocidades legales según las señales de trafico😂😂😂😂 66.666e para que te miren montado en el , esta bien....
Puede ser que lo hayan llamado a revisión?
Nunca podrán superar la gti never moriran queriendo igualarle
Sinceramente si buscas un coche para toda la vida , no puede ser del 2007 en adelante , si no al contrario
Supongo que no vais a responder pero por lo menos pregunto. Cambiarias Mercedes ML 500 (388) W164 facelift con un W166 (ya GLE) 350 CDI ?
Cambiaría cualquier Mercedes por un japones
A ver, a lo mejor es el ojo mal entrenado, no estoy acostumbrado a coches de alta gama y sus calidades, pero vaya, que se ha pillado un colega mío exactamente éste modelo con 30 mil km y está nuevo, da gusto verlo. Pepinaco.
un amigo compro uno okm y en menus de 1 mes, tuvo que cambiar medio motor, no compren mercedes, ya no es mas lo que era. saludos desde alemania
Yo ya sabia que eran coches malos no hace falta que me lo diga sergei,un colega tenia el cla 45 amg version anterior y estaba siempre en el taller,si no era una cosa era la otra
¿Qué coche de ese segmento tiene mejores materiales? Porque se supone que en Audi y BMW es todavía peor.
esque es ver esto y....el clase a (normal) me parece precioso de diseño, pero viendo esa calidad...prefiero un Corolla. Me ahorro unos € y total...tienes algo hasta mejor
Hola, ¿alguna vez habéis revisado un Lexus?
Si el precio de entrada ya suena a chiste, no me imagino como estará el coche.
Pueden ser campañas los cambios de piezas
Un k20 con turbo agunta los 400cv stock sin ningun problema y sigue siendo fiable
Pero no es de origen, ni tiene q pasar unas homologaciones y unos estándares y normativas, q es donde está lo realmente importante de eso, como poder... La mayoría de 2l turbo actuales aguantan 400cv solo tocando periféricas
@@juanjoe363por fin alguien con cabeza que dice cosas lógicas. La gente que se cree que los 2jz, k20 son los mejores motores de la historia cuando no han tendido que pasar por regulaciones de emisiones, consumos, etc etc. Quita todas las regulaciones y cualquier fabricante te hace un motor moderno que le da mil vueltas a esos, pero por desgracia en la actualidad es imposible
@@nazarpredatorak claro, es q invrtiendo miles de euros la mayoría de motores son buenos, el mérito lo tiene el q es bueno de origen
Del 87 al 2011 los mercedes de verdad
haber es un coche de capricho pa reventarlo los domingos
Ya solo ver un 4 cilindros AMG es muy representativo de la bajada de calidad de los Mercedes en la ultima decada. Tal vez mas. El ultimo mercedes "de consumo" de calidad, el W204 (data de 2007), le supera en calidades a este AMG
67.000 euros. Motor transversal...
🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤡
Si esto hace una marca como Mercedes en sus modelos exclusivos... Luego se quejarán cuando empecemos a comprar coches eléctricos chinos baratos, bien equipados y bien acabados. 🇪🇸🇪🇺🇪🇸
Primera mitad del video cochazo, segunda mitad caquita. Era el mismo coche?
Yo seria porque era PSA...pero en Vigo me harté de reglar puertas, capós, aletas...moviendo aflojando los tornillos, y como mucho se le da un pincelazo de la pintura del coche a ese tornillo y pa alante. Pero vamos que si te fijas se nota bastante que estan tocados. Y tornillos de faros por ejemplo sobre plastico negro, de mueve el faro y se nota q se ha andado en el tornillo y el coche se vende así. Y mas chapuzas que se hacen que alucinarias...
Señores clase e o clase s
6 cilindros o v8 del resto son Renault megane modificados
Siempre lo ha sido en algunos sentidos como la deportividad, pero actualmente BMW es el papa de mercedes en TODO
El que habla de un quiero y no puedo no lo entiendo. Es un coche que vale una fortuna y lo vale por la estrella por lo menos estos modelos modernos y por lo que dice el experto del vídeo. Yo tengo un A5 del 2011 con 280.000km gasolina y a 200km/h por ejemplo no parece un sonajero. Mi opinión es que coches de menos de 10 años o te vas a por un pepino de los que pocos tenemos alcance o en muchos casos pagas “la chapita” aunque me ofende mucho ese comentario
no hay como los clásicos de los 90, materiales de altisima calidad, al día de hoy como nuevos
Ya hace mas de 10 años que mercedes viene en caida libre, perdieron su adn
Pues angel gaitan dice que son de lo mejor 😂 que se fie la gente de todo lo que dice el angelito que les va a ir muy bien en la vida
Mercedes ahora entra por los ojos por el diseño que tiene (hay que reconocer que han mejorado bastante)......pero solo tienen eso.....diseño. Ahora les falta el resto......calidad y fiabilidad......que eso es lo difícil...... siempre pueden copiarse de las marcas japonesas
Hoy pase por la Volkswagen y por cupra. Y de verdad, que veias el encaje de puertas, capó y defensas y madre de dios. Unos a 4 mm, el maletero mas de 1cm, las defensas de un lado mas encajado que de otro. Una vergüenza como vienen los coches nuevos
si vienes a cuba a revisar coches te da un infarto
Esto es el reflejo de como va todo hoy en día. Todo basura a precio de oro, así con todo.
Es el coche del demonio 66.666 😮
Es un coche alemán, no se puede pedir mas, no le hacen ni la sombra a los japoneses.
Vibra a 160-180... bueno, sino lo llevas a la autoban, no hay problema
Y digo yo... está en garantía no, si le pasan cosas que lo arreglen, tambien te digo que yo siempre me pregunto y porque compras un coche nuevo y lo vendes??? y salen los listo pues porque a lomejor se arrepiente o ya no lo necesita o no puede pagarlo.. etc, pues es que si lo vende es por algo a parte de esas razones tan "obvias".. porque yo no lo venderia a los 1000kms asi porque si...
La gente a veces necesita probar de su propia mano lo mal que esta algo para darse cuenta... cuando decimos que los coches nuevos cada vez los hacen peor la gente no se lo cree
TIEMBLA MERCEDES LUEGO DE TU VIDEITO 🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣
Lo de mercedes tras el covid es dantesco... bueno de las europeas en general, pero las premium peor aun.
Es una repracion en garantia
Hola buenas tardes alguien tiene número de teléfono para contactar con el gracias 🙏🙏🙏
Pero que quieres tio 🤣🤣🤣
Los Mercrcedes 300D W124 en los años 80 y 90 era sabido ke superaban el millon y medio de km sin abrir motor... akello si ke eran Mercedes❤
Este tío es como un médico, siempre algo te encuentra jajaja. Y respecto a lo que dice de la calidad del coche... a ver ¿Qué más da? Si tiene la estrellita de Mercedes que es de lo que se trata jajaja
COMENTARIO DE UN DUEÑO DE A45S : ¿CUÁL SERÍA EL REAL PROBLEMA DEL COCHE ? UN POSIBLE RECALL DE 2 PIEZAS QUE NI SIQUIERA HAN DADO ALGÚN PROBLEMA AL PRIMER DUEÑO ? BAJA CALIDAD DE PLÁSTICOS ? ACÁ PAGAS POR UN MOTOR AMG DE ÚLTIMA GENERACIÓN CON 421HP MONTADO EN UN CLASE A MEJORADO CON LLANTAS FORJADAS, SUSPENSIÓN ELECTRÓNICA, BUTACAS DE LUJO, ETC. ES UNA BENDICIÓN MANEJAR ESTE COCHE CON ESTÁS PRESTACIONES POR 78.000 DÓLARES EN 🇨🇱. NO HABLEN PENDEJADAS EL A45S ES TREMENDO AUTO TENGO UNO CON 7.000KM Y 0 PROBLEMAS ( SI TIENE PEQUEÑOS RUIDITOS POR SU RIGIDEZ Y PLÁSTICOS DUROS PERO ESO NO LO DEFINE COMO UN MAL AUTO) TENGO UN AMIGO QUE TIENE UNO CON 40.000 POTENCIADO EN MERCEDES Y NADA. TUVE 2 A35 ANTES Y ERA UN EXCELENTE AUTO TAMBIÉN. EL VERDADERO PROBLEMA SON LOS DUEÑOS QUE COMPRAN UN VEHÍCULO DEPORTIVO HECHO PARA TRACKDAYS Y ALTO RENDIMIENTO PENSANDO EN QUE TENDRÁN CONFORT. SI EL DUEÑO DE COMPRA UN GT3RS TENDRÁ EL MISMO PROBLEMA. TUVE UN PORSCHE 718 2019 Y TAMBIÉN ERA RÍGIDO ME DIO FALLAS QUE LA MARCA PAGO POR GARANTÍA. MERCEDES ES MUY SUPERIOR EN TECNOLOGÍA A LAS DEMÁS MARCAS EL INTERIOR ES HERMOSO. TODAS LAS MARCAS TIENEN DEFECTOS. SI QUIERES LUJO Y CALIDAD DEBES COMPRAR OTRA CLASE DE MERCEDES OBVIAMENTE PAGARÁS MÁS DINERO POR ESO.
Pues claramente lo que se le ve tocado es alguna campaña de mercedes pasada
Por eso me compré un Mazda 3 Skyactiv-X. Es de mucha mejor calidad de acabados que ese Mercedes.
Y algunos siguen negando que mercedes ha bajado su calidad un huevo, al menos en gama baja media no difieren mucho de un Seat xD
Pues se ve que Mercedes no debe ser muy alemán...porque como tú decías que los buenos eran alemanes...
Fácil the cruck unidad ha salido defectuosa y ante las dudas el dueño no lo quiere 🤣🤣🤣🤣🤣.
Un saludo
El coche con impuestos cuesta 120.000 euros
Tus clientes son unos canis de cuidado...
"Respecto a los tornillos de las puertas y porton"..Lo que se suele regular más en fábrica son los resbalones donde encaja las cerraduras tanto de puertas como portón...( En Seat Martorell por lo menos) Hay una persona específicamente para eso..
Seat no es mercedes jjjjjj
Es ilegal ir a esas velocidades en las que dices que vibra. Como lo sabes?
2.2 bares te parece mucho?, entonces un leon con un 2265r a 3.5 bares ya me diras
Te explicas como un libro cerrado.
Oye, por qué te llaman Sergei?
No gracias....no quiero tener un motor de 2000 cm3 y 421 cv..... eso va mas apretado......el record lo tendrás en visitas al taller. Prefiero un 2000 cm3 con 300cv.
No entiendo como la gente se puede comprar eso.....bueno.... entiendo que por estética.....pero poco más.