Siempre hay que mirar las valoraciones de los clientes que ya han intentado comprar. Ver qué idiomas hablan y por normal general, evitar compraventas turcos. No serán todos igual, pero si, la gran mayoría.
Jeje hace poco hice una valoración negativa de un alemán q pretendía meterme un coche con claros signos de manipulación d3 kms . Y me amenazo con su abogado que si no borraba ese comentario tendría q pagarle una multa de más de 10.000€ jeje
Ese concesionario tiene muchos anuncios de coches, siempre los fotografian en la rampa de salida. Mas de uno me parecio interesante, habra que meterlo en la lista negra visto lo visto
sin Aleman no haces mucho ,no ves a quien le vas a comprar eso,la 1 comunicación con el vendedor es clara ,si tu en Alemán le dices qur el vehiculo es para Alemania,te dice que no te lo vende ya sabes que hay gato encerrado,soy compraventa Aleman un saludo
Hace 20 años era lo mismo y sigue ,por eso si lo compras a un concesionario normal en Alemania es mas caro (pero garantía)y en las campas ya te lo pone bien grande ...no garantía
Lo mejor en Alemania son los Jahreswagen, de 1-3 años de edad y de concesionario o particular. Tienen garantía de fábrica y suelen ser coches de empleado muy bien tratados.
Es un tema conocido de todos los amentes del motor. Los compra-ventas de Alemania, son mas que dudosos, sobre todo km, accidentes, reparaciones y otros...olvidos. Nosotros los llamamos coches "merguez".. que son salchichas con pimienta de origen maghrebi...Aqui lo dejo 😅
Esos fallos puede ser que se este tocado alguna masa o un cable pelado, lo digo por que me ha pasado algo parecido y era de dos cables que se tocaban del sensor del arbol de levas.
Jajaj eso me Pasó a my en my Vito , tiene la egr cruzada , se estropean por dentro y hace cortocircuito ,todos los fallos que salían me salían a my , baja tensión , fallo mariposa , fallaba asta el pedal del gas. En una reparación de 1200€ en Mercedes y 700 en taller normal
Qué gran trabajo hacéis! Yo me compré un Toyota yaris hace un año y tuvo algunos problemas, que por suerte entraron en garantía, pero si os hubiera conocido antes, os habría contratado sin dudarlo.
En Alemania se pueden comprar muy buenas gangas, sobretodo eléctricos y híbridos enchufables (no pagan rematriculación en España). Pero hay que evitar compra-ventas turcos. Mucho mejor ir o a particulares (suelen saber inglés, más que los turcos) o a concesionarios oficiales. Y por cierto, en Alemania a evitar Mercedes, que son coche de turco. Mucho mejor salen los BMWs o los Audi.
90% de las compraventas son de turcos o arabes... no todos son iguales pero cuando dicen q un coche es para export quiere decir q no vale la pena arreglarlo. mecanicos hay baratos en alemania, ´las compraventas pagan 15-20 euros por el cambio de aceite o maximo 50 euros la hora por un mecanico pero la mayoria ya tiene su propio mecanico por lo menos en berlin
QUE BUEN TRABAJO HACES, HE APRENDIDO MUCHO Y POCO CON TUS VIDEOS PERA YA CON ESO NO ME VEN LA CARA. FELICIDADES POR TUS VIDEOS. Y GRACIAS POR TODOS LOS CONSEJOS.
Si tienes que comprar un coche de occasion en Alemania te aconsejo que lo compres en un garage oficial y que trates con un Aleman,,,, No Turco y olvidarse de comprar en las grandes superficies que tienen coches de todas las marcas y todos lo colores pues siempre te joderan ,en cuanto sacas el coche del recinto ya termino la garantia la mayoria son unos estafadores ,,,,Suerte y Feliz año nuevo
Lo que yo flipo es cada día veo más coches ya viejos que se está trayendo la gente de Alemania, pero tipo Serie 1 de la primera caja, etc... Entiendo un coche de 4-5 años o modelos muy exclusivos, pero un cacharro ya que pasa de 15 años, no lo entiendo
Cuidado que ha llegado el PijusMaximus que dice que "un coche con 15 años es un trasto" porque lo valora por su edad de matriculación, no por su estado, lo que intrínsecamente da a entender su nivel de madurez mental que tiene, que es nulo, porque no llega a la conclusión que un coche con 3-4 años puede estar peor que uno con 15 años.
Es que precisamente los coches con más de 15 años no son cacharros , son coches fábricados cuando aún se pensaba en las prestaciones y la conducción, cacharros son los electrodomésticos que venden ahora , con mucha pantalla y tonterías pero con puentes traseros en lugar de suspensión independiente, con frenos que se calientan en los puertos y te quedas sin pedal ( como en los 70 ) pero claro como tiene pantalla ( imprescindible a día de hoy sin eso es que ni arrancan los coches!! ) y es nuevo , pues el postureo manda ....
buen trbajo! si la verdad que tienes razon es una locura de gastos ir personalmente, pero las campas de alemania son lo mejor para adquirir una ganga y siempre hay gangas en la campas (en persona estuve y es una maldita locura lo baratos que son algunos coches con1 propietario y seminuevos... )
Eso no tiene esos km ni de coña...lo habrán echo bien pero hay muchas cosas que dan pistas sobre el uso, como el cambio de discos y pastillas, los amortiguadores reventados, etc...
A ver, El cambio de discos si es posible a esos kilómetros, mi coche tiene más o menos los mismos y ya he cambiado los de delante. Aquí en Alemania, si te gusta conducir rápido en la Autobahn también tienes que frenar rápido y fuerte… y eso acaba desgastando más los frenos. Lo del amortiguador reventado ya a eso no le encuentro tanto sentido. Y cierto es que hay que unir de ciertos compraventas en Alemania, estafan más que hablan.
A ver, para desgastar unos discos de freno en esos km tienes que ser muy bestia o llevar el freno pisado desde 500m antes de llegar a un semáforo y hacerlo continuamente. Sigue sin cuadrar y menos si vas por una autobahn. Conozco vehículos comerciales que incluso llevan bastante peso, con 500k km y los discos de serie, 90% autovía, claro. Ni siquiera los taxistas gastan los discos tan rápido. Ese mercedes no tiene esos km me apuesto el pescuezo y no lo pierdo. Y los fallos que arroja de posición del árbol de levas y alguno más que ahora no recuerdo también pueden ser indicativos de desgaste, de muuuuchos km a sus espaldas...
@@Big1_ por supuesto,ese tema de los orígenes y colores de piel paso a la historia,se utiliza en política ... Te daré una respuesta políticamente incorrecta(en occidente y sin generalizar) "todos somos iguales a los ojos de Dios "
@@autocamping sisi, porque los robos,agresiones etc en barcelona los ultimos años son todos de españoles, no son de gente que no come jamón. Me parece a mí que tu Dios, aunque nos vea "iguales"; el suyo no.
Yo he comprado muchos coches en Alemania siempre en concesionarios oficiales con garantía válida en España y cambia muuuuucho de comprarlos en una campa de un c/v, como la noche y el día
Pregunta técnica no podeis vosotros con vuestra experiencia y concecionarios legales que conoceis el buscar una unidad igual o parecida que este en condiciones para ese cliente?
Eso y perder el tiempo y el dinero en requetemirar coches que de buen principio ya se ve que no están bien, cómo este. Y luego se las da de buen tipo, buen examinador...
El otro dia me revisasteis el x3 , roberto para ser mas exacto ,experiencia brutal . Tenia clarisimo que si compraba un coche nuevecito teníais que darle el visto bueno ustedes👌🏾
Que el coche no tenga bateria, que tenga telarañas o problemas menores es normal, cuando tienes muchos coches a la venta. Pero lo que le pasaba a ese coche era flipante...
Si vas Alemania debes ir a ver más de un coche similar por si acaso, ir solo a por solo una única unidad y si encima es buena oportunidad...pues eso es lo q te va pasar casi seguro siempre, 3 o 4 para visitar cerca y los más baratos chollos casi descartados , es muy importante informarte del vendedor de antes gastar...en viajes ... a veces no es tan difícil ,,,es importante tengáis un alemán de experto d confianza para llamar a los concesionarios ., lo digo por experiencia...
Ahora hasta el señor Gaitan os quiere hacer la competencia. Se dedica a mandar correos ofreciendo sus servicios, Cuando algo funciona todo el mundo se apunta.
Gaitan te cobra por una revisión una exageración y encima el tiempo que hay que esperar hasta que te atienda. No hay comparación, needcarhelp les supera, revisé 2 coches con ellos y en el futuro muchos más haré.
Siempre me surge la duda ,Cuál es la importancia de llevar neumáticos homologados por la marca a llevar el mismo en medida y marca sin la homologación ?
Buenas noches, cuanto cuesta este servicio de revision, transporte y gestion de papeles para importar desde Alemania? Estaria interesado en importar un Audi a6 avant de 2015 a 2018. Un saludo
No cobra por ir a hablar inglés. Si estas aquí para oír conversaciones en inglés no sabes ni por donde te da el aire. Por otra parte, habría que oír y leer el tuyo…
@@dannmm6745 Tu si que no sabes por donde te da el aire. O sea vas a otro pais a revisar un coche, y pretendes comportarte como un robot? Vamos que no tienes que abrir ni la boca, no? Es imposible que revises un coche y en todo el proceso no necesites hablar ni una sola palabra en ese idioma. Lo tuyo es de chiste, macho. Es que tu solo imaginate a una persona que viene a tu tienda y no sabe hablar español. Es que le tiene que pedir algun documento adicional al vendedor ya necesitas el idioma, o imagfintae que hay un documento que no esta bien emitido y hay que rectificarlo. Se van a dar tantisimas situaciones que es imposible que hablando asi los deas solucionados.
8 หลายเดือนก่อน
En el momento que te dicen “para que miras el coche si está fallando”. Ahí es cuando tienes que decirle al que quiere comprarlo que ni son trasparentes ni el coche vale la pena.
La gente es muy mala, yo compré un Lexus hace un tiempo y no me di cuenta que el vendedor no me dejaba ver la parte frontal, lo compre porque andaba bien el auto y estaba impecable por dentro pero luego de unas semanas que lo hago lavar me percato que había tenido un choque delantero en la zona derecha y el faro había sido reparado 😢
Hombre eso de que vais a ver los coches es complicado si solo vais desdeun punto de la ciudad hasta 30 kilómetros si alguno conoce una campa en el centro de berlin que me lo diga por favor
No veo que los fallos sean tan graves… inicialmente se deberia cambiar el sensor de posicion de arbol de levas, y luego volver a hacer diagnosis… pero todo indica que es el sensor, quedandose la reparacion en pocos euros! Si el precio de venta es razonable vale la pena comprarlo!
Creo que antes de ir a revisarlo, tendría que dejaros claro el comprador que os va a dejar conducirlo más tiempo y sino no hacer perder dinero y tiempo al cliente. Por el resto buen vídeo 👍
No entiendo como un mercedes de 127.000km está así de reventado, coches de 1/3 de su valor con uso diario y no buen trato están mejor, que le habrán hecho a este mercedes para estar así
Madre mia el cochecito alemán, es todo fachada, muy bonito por fuera y todo sorpresas por dentro, vete tu a saber si este Mercedes también lleva motor Renault 😂😂😂😂 porque ese coche V8 tiene menos patada que mi Passat tdi....no es este el caso pero pagar 40.000e por un Mercedes sino mas y llevarte a casa un Renault deja mucho que desear de una marca que dicen en España que es tan buena y señorial. Por mi parte el último modelo de Mercedes bueno bueno y duradero el 300e W124 después de este modelo Mercedes dejó de fabricar coches buenos
No entiendo porque vais a comprar coches en zona industriales raras 😂😂. Cuando compras un coche en Alemania vez a un oficial que te dan garantías!! Hoy en día es mejor comprar coches en Suecia….. como la corona sueca está floja…. Muy buen precios 👍🏻
Tantos fallos eléctricos en un coche con relativamente poco tiempo y pocos kilómetros... ¿Podría ser que haya recibido un "golpe" electrónico al conectar mal una nueva batería cargada a tope? (me refiero a conectar primero el borne sin cable de masa, dejando así inerme la electrónica de a bordo). Saludos. 🇪🇸🇪🇺🇪🇸
@@ricardoromerofernandez6721 Así es, Ricardo, pero mi duda es que en algún momento lo hayan hecho de forma incorrecta, sobrecargando y averiando componentes electrónicos como las centralitas. Saludos. 🇪🇸🇪🇺🇪🇸
A ver, con ver las fotos del anuncio ya se ve que es una campa fulera de turcos. A partir de ahí, si aún así el comprador decide ir a por él, pues hijo, pocas luces tiene. Estos coches, siempre de SO o "Autohaus" serios.
Hola llevo viviendo 3 años en Alemania i 20 en España yo coche de Alemania NO ME COMPRO JAMÁS prefiriera ir a Italia o donde sea menos de aquí ,coche con 5 años lleno de óxido eso es una,, todos mis colegas alemanes mantengan sus coches ellos mismos, 4 arranques mínimo diario a 1 km del trabajo luego con 80 000km el motor es una ruina
lo que no entiendo es la mania de comprar la gente coches de gama alta de segunda mano... es como un quiero y no puedo, luego vienen las facturas de taller etc y se llevan las manos a la cabeza
¿Que persona puede comprar un coche asi con ese lag del motor? Pisas el acelerador a fondo y no va hasta que pasan 3 segundos y sin ninguna entrega de potencia. De todos los fallos el que mas me ha preocupado es el de posición del arbol de levas con anomalía..... Que significa eso.... Si es el sensor que falla vale pero si no lo es.... Ese coche esta para el desguace.
Lo primero es evitar compraventas turcos. Y lo siguiente es pedir que te le entreguen con el mantenimiento hecho, con la garantia que marca la ley, en el contrato que indique el estado y golpes o accidentes que ha tenido el vehiculo, matriculado en Alemania y con la ITV recién pasada (si queda demasiado para pasarla, que le pasen una aunque no te sellen el permiso de circulación. De pasarla sin problemas, te haces tú cargo del coste de dicha inspección). Si el vendedor es turco, te dice que es un coche para exportación, se niega a darte garantía o que pase una inspección... Corre.
Los del concesionario alemán. tienen de alemanes lo que yo de astronauta. Es habitual ver en Alemania a hungaros, albaneses, polacos o rumanos con concesionarios de compra-venta. Hay que andarse muy a loro con esa gente. Sobre todo por la procedencia de los coches.
Es que no debería sorprender a nadie que este coche esté en mal estado, cuando te le quieren vender por 10.000 euros menos de lo que debreria valer. Volvemos siempre a lo mismo, queremos un cochazo que esté buen pagando 4 pesetas.
@@ruymxsx7 tampoco hay que generalizar, que en la cultura son muy hospitalarios, pero no todos son así, pero aquí se ve un caso de alguien con miedo a que les desmonten. Eso a pasado con españoles o en mi primer caso en la.primera revisión de needcarhelp con un rumano que me quería estafar y echo al técnico a los 15 minutos... pero conozco a otros que hacen bien su trabajo.
Como puede estar así ese mercedes con 120.000 km y mi Duster con más del doble, no dar ninguna pega? Pero luego los buenos son los coches alemanes..😂😂😂
Yo a los 180 km salta la cadena de los vanos y sale por la tapa de balancines un abujero en la tapa de un mercedes s500 1200 e de grua y cuando estoy alli los turcos me amenazan y pierdo el dinero y se quedan con el coche se llama my cars
Un buen consejo que me dio un amigo cuando compré un reloj, " Cuanto menos cosas tenga menos cosas se pueden romper"
Eso lo dicen los que tienen un Rolex en vez de un Casio.
Siempre hay que mirar las valoraciones de los clientes que ya han intentado comprar.
Ver qué idiomas hablan y por normal general, evitar compraventas turcos. No serán todos igual, pero si, la gran mayoría.
Jeje hace poco hice una valoración negativa de un alemán q pretendía meterme un coche con claros signos de manipulación d3 kms . Y me amenazo con su abogado que si no borraba ese comentario tendría q pagarle una multa de más de 10.000€ jeje
los que no comen jamon haciendo de las suyas por alemania tambien? encima que se buscan la vida para cotizar!! no me lo puedo creer
@@diegotello861 y te puso multa o qué? o solo fue blufeo
@@federic1470 nada pura boca nada más. Pero logro convencer a auto Scout q lo que yo decía era falso., y borraron mi comentario ;(
vaya dos compraventas parecen mafiosos normal que no querían que lo probaras si va mal xD dejo mi humilde like nos vemos
Ese concesionario tiene muchos anuncios de coches, siempre los fotografian en la rampa de salida. Mas de uno me parecio interesante, habra que meterlo en la lista negra visto lo visto
sin Aleman no haces mucho ,no ves a quien le vas a comprar eso,la 1 comunicación con el vendedor es clara ,si tu en Alemán le dices qur el vehiculo es para Alemania,te dice que no te lo vende ya sabes que hay gato encerrado,soy compraventa Aleman un saludo
Exactamente,para export o eres un pro y entiendes o peligro total
Y que lleve número de bastidor.. Que si no en España no se puede matricular
Hace 20 años era lo mismo y sigue ,por eso si lo compras a un concesionario normal en Alemania es mas caro (pero garantía)y en las campas ya te lo pone bien grande ...no garantía
Lo mejor en Alemania son los Jahreswagen, de 1-3 años de edad y de concesionario o particular. Tienen garantía de fábrica y suelen ser coches de empleado muy bien tratados.
Es un tema conocido de todos los amentes del motor. Los compra-ventas de Alemania, son mas que dudosos, sobre todo km, accidentes, reparaciones y otros...olvidos. Nosotros los llamamos coches "merguez".. que son salchichas con pimienta de origen maghrebi...Aqui lo dejo 😅
Sois unos fieras. Mi enhorabuena por el trabajo que habeis hecho desde que nacisteis como empresa💪
Esos fallos puede ser que se este tocado alguna masa o un cable pelado, lo digo por que me ha pasado algo parecido y era de dos cables que se tocaban del sensor del arbol de levas.
No imagino ir hasta alemania por un auto asi, y que al pisar el acelerador a fondo te transmita mas potencia parpadear.
Jajaj eso me
Pasó a my en my Vito , tiene la egr cruzada , se estropean por dentro y hace cortocircuito ,todos los fallos que salían me salían a my , baja tensión , fallo mariposa , fallaba asta el pedal del gas. En una reparación de 1200€ en Mercedes y 700 en taller normal
Qué gran trabajo hacéis!
Yo me compré un Toyota yaris hace un año y tuvo algunos problemas, que por suerte entraron en garantía, pero si os hubiera conocido antes, os habría contratado sin dudarlo.
En Alemania se pueden comprar muy buenas gangas, sobretodo eléctricos y híbridos enchufables (no pagan rematriculación en España). Pero hay que evitar compra-ventas turcos. Mucho mejor ir o a particulares (suelen saber inglés, más que los turcos) o a concesionarios oficiales. Y por cierto, en Alemania a evitar Mercedes, que son coche de turco. Mucho mejor salen los BMWs o los Audi.
90% de las compraventas son de turcos o arabes... no todos son iguales pero cuando dicen q un coche es para export quiere decir q no vale la pena arreglarlo. mecanicos hay baratos en alemania, ´las compraventas pagan 15-20 euros por el cambio de aceite o maximo 50 euros la hora por un mecanico pero la mayoria ya tiene su propio mecanico por lo menos en berlin
QUE BUEN TRABAJO HACES, HE APRENDIDO MUCHO Y POCO CON TUS VIDEOS PERA YA CON ESO NO ME VEN LA CARA. FELICIDADES POR TUS VIDEOS. Y GRACIAS POR TODOS LOS CONSEJOS.
Si tienes que comprar un coche de occasion en Alemania te aconsejo que lo compres en un garage oficial y que trates con un Aleman,,,, No Turco y olvidarse de comprar en las grandes superficies que tienen coches de todas las marcas y todos lo colores pues siempre te joderan ,en cuanto sacas el coche del recinto ya termino la garantia la mayoria son unos estafadores ,,,,Suerte y Feliz año nuevo
21 mil euros, muy barato me parecía a mi... Ese coche vale 10 mil más mínimo.
Cierto. Ése es el truco de siempre, nadie regala nada y menos cómo está actualmente el mercado de 2ª mano (al menos en España).
Lo que yo flipo es cada día veo más coches ya viejos que se está trayendo la gente de Alemania, pero tipo Serie 1 de la primera caja, etc... Entiendo un coche de 4-5 años o modelos muy exclusivos, pero un cacharro ya que pasa de 15 años, no lo entiendo
Porque los compran tirados allí y los venden aquí a precio de "oro"
Mucha marquitis hay en España. Somos un quiero y no puedo. Saludos
Cuidado que ha llegado el PijusMaximus que dice que "un coche con 15 años es un trasto" porque lo valora por su edad de matriculación, no por su estado, lo que intrínsecamente da a entender su nivel de madurez mental que tiene, que es nulo, porque no llega a la conclusión que un coche con 3-4 años puede estar peor que uno con 15 años.
Es que precisamente los coches con más de 15 años no son cacharros , son coches fábricados cuando aún se pensaba en las prestaciones y la conducción, cacharros son los electrodomésticos que venden ahora , con mucha pantalla y tonterías pero con puentes traseros en lugar de suspensión independiente, con frenos que se calientan en los puertos y te quedas sin pedal ( como en los 70 ) pero claro como tiene pantalla ( imprescindible a día de hoy sin eso es que ni arrancan los coches!! ) y es nuevo , pues el postureo manda ....
@@rubenhernan3485amén 🙌 hermano
buen trbajo! si la verdad que tienes razon es una locura de gastos ir personalmente, pero las campas de alemania son lo mejor para adquirir una ganga y siempre hay gangas en la campas (en persona estuve y es una maldita locura lo baratos que son algunos coches con1 propietario y seminuevos...
)
Eso no tiene esos km ni de coña...lo habrán echo bien pero hay muchas cosas que dan pistas sobre el uso, como el cambio de discos y pastillas, los amortiguadores reventados, etc...
Venía a decir eso mismo y como el amortiguador, me salgo del chat
Discos nuevos ..a esos km imposible
A ver, El cambio de discos si es posible a esos kilómetros, mi coche tiene más o menos los mismos y ya he cambiado los de delante. Aquí en Alemania, si te gusta conducir rápido en la Autobahn también tienes que frenar rápido y fuerte… y eso acaba desgastando más los frenos.
Lo del amortiguador reventado ya a eso no le encuentro tanto sentido.
Y cierto es que hay que unir de ciertos compraventas en Alemania, estafan más que hablan.
A ver, para desgastar unos discos de freno en esos km tienes que ser muy bestia o llevar el freno pisado desde 500m antes de llegar a un semáforo y hacerlo continuamente. Sigue sin cuadrar y menos si vas por una autobahn. Conozco vehículos comerciales que incluso llevan bastante peso, con 500k km y los discos de serie, 90% autovía, claro. Ni siquiera los taxistas gastan los discos tan rápido. Ese mercedes no tiene esos km me apuesto el pescuezo y no lo pierdo. Y los fallos que arroja de posición del árbol de levas y alguno más que ahora no recuerdo también pueden ser indicativos de desgaste, de muuuuchos km a sus espaldas...
Vigila que son turcos no alemanes, al menos en esta generación
Hay 3 millones de turcos en Alemania,muchos nacidos allí .
ya no solo hay turcos vendiendo coches hay rumanos Albaneses libaneses ect
@@autocamping Copito de Nieve también era Barcelonés y Español.
@@Big1_ por supuesto,ese tema de los orígenes y colores de piel paso a la historia,se utiliza en política ... Te daré una respuesta políticamente incorrecta(en occidente y sin generalizar) "todos somos iguales a los ojos de Dios "
@@autocamping sisi, porque los robos,agresiones etc en barcelona los ultimos años son todos de españoles, no son de gente que no come jamón.
Me parece a mí que tu Dios, aunque nos vea "iguales"; el suyo no.
Yo he comprado muchos coches en Alemania siempre en concesionarios oficiales con garantía válida en España y cambia muuuuucho de comprarlos en una campa de un c/v, como la noche y el día
Gracias por ser tan sincero.
que dispositivo usas para los diagnosticos del carro?
Gracias hice ese comentario y me cayó una y hojo tengo 2 cuñados turcos nacidos en Alemania y se lo que hablo saludos
Hay unas tiras reactivas que miden el PH del refrigerante para saber si está OK, y no son caras. Un saludo.
Hola pueden hacer videos en horizontal porfa. Saludos
Pregunta técnica no podeis vosotros con vuestra experiencia y concecionarios legales que conoceis el buscar una unidad igual o parecida que este en condiciones para ese cliente?
Eso y perder el tiempo y el dinero en requetemirar coches que de buen principio ya se ve que no están bien, cómo este. Y luego se las da de buen tipo, buen examinador...
Pero si es que el vendedor ya dice mucho. Alguien que no quiere ni que mires el coche, muy de fiar no es
El otro dia me revisasteis el x3 , roberto para ser mas exacto ,experiencia brutal . Tenia clarisimo que si compraba un coche nuevecito teníais que darle el visto bueno ustedes👌🏾
Que el coche no tenga bateria, que tenga telarañas o problemas menores es normal, cuando tienes muchos coches a la venta. Pero lo que le pasaba a ese coche era flipante...
Si vas Alemania debes ir a ver más de un coche similar por si acaso, ir solo a por solo una única unidad y si encima es buena oportunidad...pues eso es lo q te va pasar casi seguro siempre, 3 o 4 para visitar cerca y los más baratos chollos casi descartados , es muy importante informarte del vendedor de antes gastar...en viajes ... a veces no es tan difícil ,,,es importante tengáis un alemán de experto d confianza para llamar a los concesionarios ., lo digo por experiencia...
Muy buena revisión!
Que marca de diagnosis utilizas en las revisiones?
Un saludo!
discos perforados delante y atrás no (porque son originales), pues ya no pasa itv.
Ahora hasta el señor Gaitan os quiere hacer la competencia. Se dedica a mandar correos ofreciendo sus servicios, Cuando algo funciona todo el mundo se apunta.
Gaitan te cobra por una revisión una exageración y encima el tiempo que hay que esperar hasta que te atienda.
No hay comparación, needcarhelp les supera, revisé 2 coches con ellos y en el futuro muchos más haré.
Siempre me surge la duda ,Cuál es la importancia de llevar neumáticos homologados por la marca a llevar el mismo en medida y marca sin la homologación ?
Buenas q tipo de OBD es ese estoy pensando en comprar uno gracias un saludo
Yo creo que los vendedores son como los que tenemos en España que ponen que la """GR""" esta sucia 😂😂😂
Hola,existe algún contacto para contratar estos servicios?? Gracias
Hahahaaahaha eso de " ha abandonado el chat por completo" me mato 🤣🤣🤣 que buenos videos
Buenas noches, cuanto cuesta este servicio de revision, transporte y gestion de papeles para importar desde Alemania? Estaria interesado en importar un Audi a6 avant de 2015 a 2018. Un saludo
Tiene un inglés como Víctor Valdés…
If you tuch the car, pass me the car. The car to me! 😂
Desde q voy al Mcdonald tengo un inglés 😂😂😂😂
No cobra por ir a hablar inglés. Si estas aquí para oír conversaciones en inglés no sabes ni por donde te da el aire. Por otra parte, habría que oír y leer el tuyo…
@@dannmm6745 bájate esos humos que era una broma chico. Panda de amargados encuentra uno en internet. La gente lo ha entendido cortito…
@@dannmm6745 Tu si que no sabes por donde te da el aire. O sea vas a otro pais a revisar un coche, y pretendes comportarte como un robot? Vamos que no tienes que abrir ni la boca, no? Es imposible que revises un coche y en todo el proceso no necesites hablar ni una sola palabra en ese idioma. Lo tuyo es de chiste, macho. Es que tu solo imaginate a una persona que viene a tu tienda y no sabe hablar español. Es que le tiene que pedir algun documento adicional al vendedor ya necesitas el idioma, o imagfintae que hay un documento que no esta bien emitido y hay que rectificarlo. Se van a dar tantisimas situaciones que es imposible que hablando asi los deas solucionados.
En el momento que te dicen “para que miras el coche si está fallando”.
Ahí es cuando tienes que decirle al que quiere comprarlo que ni son trasparentes ni el coche vale la pena.
Hola! Necesito hablar contigo, tengo una duda en mi coche de 1 año, estoy convencido que ha chocado adelante
me parece un servicio excelente que yo voy a utilizar cuando compre coche.
¡Gracias por confiar en nosotros!🤩
No compréis saladitos, joder. Son ganas de tener problemas
No tiene palanca de cambios?
La gente es muy mala, yo compré un Lexus hace un tiempo y no me di cuenta que el vendedor no me dejaba ver la parte frontal, lo compre porque andaba bien el auto y estaba impecable por dentro pero luego de unas semanas que lo hago lavar me percato que había tenido un choque delantero en la zona derecha y el faro había sido reparado 😢
Los vecinos van a tener que esperar 🤣🤣
Gran comentario y muy acertado 👌😂😂😂😂 es la cruda realidad.
Estaría bien saber que recomendación le das a los clientes una vez finalizada la revisión.
Que pague y que si quiere ver otro que vuelva a pagar todo de nuevo.
Ellos te dan la revisión completa y supongo que en confianza te pueden decir si es buena compra por ese precio o no
"Estafitas" de personajes que intentan intimidar... ¡Me da una rabia!
6:21 momento donde empiezan las preguntas estúpidas 😂
No veas con los videos verticales en youtube.... Ya ni lo saqueis, macho.
Hombre eso de que vais a ver los coches es complicado si solo vais desdeun punto de la ciudad hasta 30 kilómetros si alguno conoce una campa en el centro de berlin que me lo diga por favor
Buen trabajo chicos
¡Mil gracias!
Es lo que suele pasar en esas campas a modo de mercadillo que suelen estar copadas por vendedores turcos.
No veo que los fallos sean tan graves… inicialmente se deberia cambiar el sensor de posicion de arbol de levas, y luego volver a hacer diagnosis… pero todo indica que es el sensor, quedandose la reparacion en pocos euros! Si el precio de venta es razonable vale la pena comprarlo!
Creo que antes de ir a revisarlo, tendría que dejaros claro el comprador que os va a dejar conducirlo más tiempo y sino no hacer perder dinero y tiempo al cliente. Por el resto buen vídeo 👍
Pero como venden un coche así 🤔
Precios de coches segunda mano en España son de locos. El más caro de Europa. Desastre total
Joer dais un servicio súper bueno. Lo tendremos en cuenta…👍
¡Gracias!
No entiendo como un mercedes de 127.000km está así de reventado, coches de 1/3 de su valor con uso diario y no buen trato están mejor, que le habrán hecho a este mercedes para estar así
Tiene un muy buen afeitado ese coche, además de un accidente frontal.
Bajada de km
Eres un crack😉
Así me la colaron a mí. Menos grave la cosa, pero colada igualmente
Te la han colado!!
😮😮
@@jorge9132 Carnaza!!
Lo único reprochable a vuestro canal/trabajo es que grabéis en vertical, =)
Madre mia el cochecito alemán, es todo fachada, muy bonito por fuera y todo sorpresas por dentro, vete tu a saber si este Mercedes también lleva motor Renault 😂😂😂😂 porque ese coche V8 tiene menos patada que mi Passat tdi....no es este el caso pero pagar 40.000e por un Mercedes sino mas y llevarte a casa un Renault deja mucho que desear de una marca que dicen en España que es tan buena y señorial. Por mi parte el último modelo de Mercedes bueno bueno y duradero el 300e W124 después de este modelo Mercedes dejó de fabricar coches buenos
No entiendo porque vais a comprar coches en zona industriales raras 😂😂. Cuando compras un coche en Alemania vez a un oficial que te dan garantías!! Hoy en día es mejor comprar coches en Suecia….. como la corona sueca está floja…. Muy buen precios 👍🏻
Tantos fallos eléctricos en un coche con relativamente poco tiempo y pocos kilómetros... ¿Podría ser que haya recibido un "golpe" electrónico al conectar mal una nueva batería cargada a tope? (me refiero a conectar primero el borne sin cable de masa, dejando así inerme la electrónica de a bordo). Saludos. 🇪🇸🇪🇺🇪🇸
Primero se conecta el +, y después el - . Para desconectar la batería se hace al revés.
@@ricardoromerofernandez6721 Así es, Ricardo, pero mi duda es que en algún momento lo hayan hecho de forma incorrecta, sobrecargando y averiando componentes electrónicos como las centralitas. Saludos. 🇪🇸🇪🇺🇪🇸
Lo dicho en otro vídeo parecido del rs6. Denunciar en la policía.
De donde venia ese coche? concesionario multimarca? una campa?
Para pagar un dineral por un buen aparato de Alemania que menos que abonar una revisión,excepto éste que está fuera de precio...EXCELENTE TRABAJO
Madre mía el turbo de bajas, está frito
que opinas de los coches de autohero?
Quien se compra coches de rico sin serlo se acaba arruinando.
E visto sillas de ruedas con menos fallos y más baratas
Eres un crack. No se como no apareciste primero en este gremio de pseudo entendidos
A ver, con ver las fotos del anuncio ya se ve que es una campa fulera de turcos.
A partir de ahí, si aún así el comprador decide ir a por él, pues hijo, pocas luces tiene.
Estos coches, siempre de SO o "Autohaus" serios.
Hola llevo viviendo 3 años en Alemania i 20 en España yo coche de Alemania NO ME COMPRO JAMÁS prefiriera ir a Italia o donde sea menos de aquí ,coche con 5 años lleno de óxido eso es una,, todos mis colegas alemanes mantengan sus coches ellos mismos, 4 arranques mínimo diario a 1 km del trabajo luego con 80 000km el motor es una ruina
Si padeces el síndrome del "quiero y no puedo", la puedes cagar bien comprando estos coches.
Como puede estar tan mal con tan pocos kms?
Como puede estar tan machacado con esos kilómetros
Pasándole mucho y no frenando en los badenes .....
Porque no tiene esos km, esta clarisimo
DEP otro caldero alemán🙏
En Alemania y en cualquier lugar. No les interesa que chequees el coche.
hay que mejorar el ingles eh? ajajja buen video!
No le pidas peras al olmo
😂😂😂🥲
Cada día lo tengo más claro, si compro un coche primero me lo revisáis 100%. 👍
Por supuesto!
lo que no entiendo es la mania de comprar la gente coches de gama alta de segunda mano... es como un quiero y no puedo, luego vienen las facturas de taller etc y se llevan las manos a la cabeza
¿Que persona puede comprar un coche asi con ese lag del motor?
Pisas el acelerador a fondo y no va hasta que pasan 3 segundos y sin ninguna entrega de potencia. De todos los fallos el que mas me ha preocupado es el de posición del arbol de levas con anomalía..... Que significa eso.... Si es el sensor que falla vale pero si no lo es....
Ese coche esta para el desguace.
De nada
Vale el lujo si el motor no funciona entregando la potencia solicitada
Lo primero es evitar compraventas turcos. Y lo siguiente es pedir que te le entreguen con el mantenimiento hecho, con la garantia que marca la ley, en el contrato que indique el estado y golpes o accidentes que ha tenido el vehiculo, matriculado en Alemania y con la ITV recién pasada (si queda demasiado para pasarla, que le pasen una aunque no te sellen el permiso de circulación. De pasarla sin problemas, te haces tú cargo del coste de dicha inspección).
Si el vendedor es turco, te dice que es un coche para exportación, se niega a darte garantía o que pase una inspección... Corre.
Los del concesionario alemán. tienen de alemanes lo que yo de astronauta. Es habitual ver en Alemania a hungaros, albaneses, polacos o rumanos con concesionarios de compra-venta. Hay que andarse muy a loro con esa gente. Sobre todo por la procedencia de los coches.
Es que no debería sorprender a nadie que este coche esté en mal estado, cuando te le quieren vender por 10.000 euros menos de lo que debreria valer. Volvemos siempre a lo mismo, queremos un cochazo que esté buen pagando 4 pesetas.
Me da a mi que son turcos… sino, no me explico este trato tan matonesco…
@@ruymxsx7 tampoco hay que generalizar, que en la cultura son muy hospitalarios, pero no todos son así, pero aquí se ve un caso de alguien con miedo a que les desmonten.
Eso a pasado con españoles o en mi primer caso en la.primera revisión de needcarhelp con un rumano que me quería estafar y echo al técnico a los 15 minutos... pero conozco a otros que hacen bien su trabajo.
Todo eso es por la batería
Como puede estar así ese mercedes con 120.000 km y mi Duster con más del doble, no dar ninguna pega?
Pero luego los buenos son los coches alemanes..😂😂😂
Cuanto cobráis por revisar y traer el coche?
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Los que yo conozco en Madrid son Marroquis😂
Para mi eso es una estafa
El tio a vueto a colgar el coche con pequeña averia de motor
Yo a los 180 km salta la cadena de los vanos y sale por la tapa de balancines un abujero en la tapa de un mercedes s500 1200 e de grua y cuando estoy alli los turcos me amenazan y pierdo el dinero y se quedan con el coche se llama my cars
es verdad t tratan como si t lo va a regalar