DIRESMIKAN PRESIDEN ! SEKARANG NAIK KERETA CEPAT BISA DARI STASIUN BANDUNG MELALUI FEEDER !
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 3 ต.ค. 2023
- Kereta cepat jakarta bandung sudah diresmikan presiden jokowi per tanggal 2 okt 2023. Setelah diresmikan, kini naik kereta cepat bisa dilakukan dari stasiun Bandung dengan menggunakan feeder menuju padalarang.
Alhamdulillah ya Allah Indonesia sekarang memang benar2 dipandang negar2 luar sana,bahkan sbg warga indonesia ketika ke luar negeri menjadi bangga menyebut negara indonesia,bismillah indonesia maju optimis ya Allah mudahkan lah niat baik pemimpin negara indonesia yang ingin memajukan indonesia Amin
Alhamdulilah Indonesia akhirnya bisa punya bullet train nya sendiri ❤️👏🚄
Alhamdulillah
Manntappp seruuu banget tempatnya sambil menikmati alam sekitar,,bravo Indonesia 🙏🙏🙏🌟⭐
Maaf nih kang mau ralat aja penyataan kang Yusril perihal kereta tersebut bekas kereta bandara YIA dan kereta bandara solo ,tapi nyatanya bukan kang tapi PT KAI membeli kereta baru dan memberikan kereta baru feeder tersebut untuk kereta cepat Jakarta-Bandung , coba saja kang Yusril lihat di tanggal pembuatan kereta nya rata rata untuk kereta feeder kereta cepat Jakarta-Bandung itu kereta buatan tahun 2023 semuanya, jd kereta tersebut masih baru keluar dr pabrik INKA dan juga masih fresh.memang yg menentukan warnanya itu dr PT KAI soalnya pemegang saham terbesar di KCIC itu adalah PT KAI jd PT KAI di berikan keleluasaan untuk menentukan warna untuk kereta feeder tersebut oleh PT KCIC .
Tapi ada 1 TS milik ka Bandara Yia/Bias yang dikirim ke Bandung untuk jadi ka feeder kok 😅
Hadeuh..gimana gimana🙈🤣
@@YusrilRizkyPratama ka feedernya ada banyak, kemarin waktu saya nyoba juga ada 2 trainset lain yang di parkir di stasiun bandung. total yang keliatan ada 3 set gak tau deh kalau ternyata lebih
@@yuwahyuchanada 1 untuk ujicoba jalur operasional, yg lainya baru jadi sama2 bener pernyataan yusril ama komenya ini
Next Time AA.. Semoga Bisa Nyobain Naik Whoosh...Kemarin Dari Leles Ke Jakarta Sudah Terlanjur Beli Tiket Serayu...
Selamat kang Yusril bisa naik kereta cepat Jakarta Bandung
Parahyangan exe 180 menit - 200ribu
Nambah 50 ribu, mangkas waktu jadi cuma 70 menit menurutku worth it sih
70 menit itu baru sampai halim,belum lanjut ke pusat kota jakarta
Mantap banget kang, bisa naik, saya gk dapet tiket mulu😂
Ka cepat dari pinggiran jawa barat ( halim / bekasi ) ke pinggirannya bandung ( padalarang ) sm2 melingkar di jabar doong y , yg bw bocil ribet trus rmh tangerang mnding klo argo di hentikan y naik bus pool dekat rmh , klo bus2 ke bandung pun di stop , naik ka ekonomi ke purwakarta biar lbh dekat drpd hrs tergopoh2 ke halim bekasi
Iyasayang sekali yaa
Mantap pisan euy kang yusril
Nuhun
Yee udah ada kereta cepat
Rata2 stasiun kereta cepat di lintasnya seprti bndara, bngunan megah dgn konsep modern..
Untuk kereta cepat masih digratiskn mngkin selama buln oktober ini, seprtinya agar antusias penumpang menggunkan kereta cepat makin bnyak..😮
Iyaa
Langsung pencet notifikasi
walaupun ke pusat kota nya bandung pake feeder waktu nya juga ngak terlalu lama jadi masih dibilang waktu tempuh masih bisa bersaing
Yap, beda dikit dengan gopar
Kalau dengan pusat kota Jakut,Jakbar, Jaksel, Jakpus,lama ga? dari halim
Fase 2 semoga lanjut ke bandara Kertajati>Kuningan>Yogjakarta>solo>Surabaya.dan untuk dari stasiun Tegal luar semoga bangun Monorel atau LRT ke pusat kota Bandung
Paling hemat lrt biaayanya,
Semuanya sudah tersedia tinggal bersyukur dan menjaga fasilitas tsb😊
Iya betul
@@YusrilRizkyPratama mantap kang
Belum dpt kesempatan naik yg ujicoba kemarin, moga secepatnya
Amin
Mantap kang
klo vlognya kang Yusril kemarin.....,sptnya kita berpapasan deh kreta kang menuju ke st Halim dan saya kluar dr st Halim naik LRT ke st Harjamukti Cibubur.....
Wah mantap terobosan baru
Cobain
Kemaren aku dr cijulang banjar ..naik kereta serayu turun rancaekek .terus naik lokalan turun cimekar naik ojek ketegaluar lanjut kcic ..bisa kg kang
Bisa
@@YusrilRizkyPratama ya bro tergantung kita ternyata .jk kita jiwa nya petualangan atau traveleran ..ya itu lh ..jadinya😁😁😁
Trip naik KCJB " WHOOSH " dr st Bandung, mmaannttaanb 🧐😊😁👍👍👍🤭. Jarak tempuh naik WHOOSH paling kira² cm 40 menit, pasti gak bs tdur di dalam KA, krn sbntar lg nyampe di st tujuan. Btw, KA WHOOSH kira² tegangan listrik ny brp kang ....... 😊😁🧐🧐🤔🤔 ??
Mas bambang kebagian tiketnya ga nihh
Tegangan listrik kereta cepat Jakarta Bandung 25.000 volt
Ganjar Pranowo Presiden 2024
untuk Indonesia Maju 🇮🇩🇮🇩🇮🇩
Sampai jumpa ketemu lagi a yusril
Siap bravo
Wah keren pisan kang
Nuhun
mantap kang 👍🏻😁
11:19 kawasan industri artha karawang
Tercopy
Teu hilap kana salam nya kang 😁😁
Feeder di Bandung ada di Padalarang
Feeder di Halim ada LRT rute Jati mulya - Dukuh Atas
Iyaa
Penasaran sama harga resmi tiketnya
250
Kang maaf ganggu nama sound nya apa
Kang yusril video nya pas stasiun padalarang jangan di Skip2 di lewat2...
Karena belum pernah ada yg ngevlog daleman stasiun KCIC padalarang askalator nya.. lif nya.. Hall ruang tengah dll..
Wah iya nih .nanti ah kalo udh sempurna..sta pdl masih banyak pengerjaan
You Mantap Eiy 🎉🎉🎉🎉🎉🎉🎉
Nuhun
feeder Whoosh 🚅
Pertama kang salm dari kroya
kalo stasiun karawang udah buka, review stasiunnya kang
Insyaallah
Vibesnya kek di Luar Negeri lho
Bener
Mas Yusril besok saya kaya begini nih naik dari Bandung kalo sampai nya mepet bisa ga ya sampai Bandung itu jam 15.00 feedernya jam 15.15
Selang waktu tiba KCIC di Padalarang dan berangkat KA feeder ke Bandung hanya 13 menit, jangan lama-lama utk pindah peron
Sesuai aturan aja ya 60 menit sebekum bersngkt
Kereta yg terbaru sdh dirubah bertuliskan WHOOSH yg sangat kerèn banget. Klo yg ini blm ada tulisan yg terbaru dgn logo WHOOSH ya bro Yusril?
Iya belum ini mah
Kang kreta Wooshnya di bulan Okt tahun ini apa masih gratis ?
Bogie feeder pake trackmark e atau d kang
Aduh gabaca kami
Ke 156 kang😅
Purwakarta
Oke
Saya Bareng tadi naik
Asik
Kalau mau naik kereta feedenya saja ke Padalarang atau Cimahi tanpa naik Whoosh apakah bisa...? Maksudnya apakah bisa beli tiket khusus kereta feedernya saja..? Btw.. gw masih ga ngerti apa enaknya duduk ngadep belakang + hadap2an sama stranger di kereta, kenapa ga dibikin semua kursinya bisa ngadep sesuai arah jalan kereta ya..?
Gak bisa..khusus pnp kcic
bisa ga sih ya, dari halim tiket nya tujuan akhir di stasiun tegalluar, tapi turun nya di stasiun padalarang. kalo naik grab or gojek ke pusat kota bandung mahal pisan euy..
Nah itu saya gapaham uy
Nyambung pakai LRT Jabodebek Kang 👍
Iya
kalo misal dari Halim ke Padalarang naik ka cepat trus mau naik feeder nya itu tetep bayar?
Udah sepaket sama harga tiket kalo tujuannya di Padalarang
info harga tiketnya bang untuk full trip halim - tegalluar
Izin bertanya, misal kereta cepatnya berangkat jam 9.00, berarti harus naik feeder dari Bandung jam berapa? 8.30?
kang klo naik feeder ke padalarang ,itu berbayar, atau gratis udh sepaket dgn tiker whoosh
Harusnya ada ka feeder juga dari salah satu stasiun reguler ka ke stasiun halim ya
Tidak ada jalur kereta api reguler yg bersebelahan dgn stasiun KCIC Halim
@@michaelrampisela6392 Memang... Jalur KCIC pun awalnya tidak ada. Jalur MRT, LRT awalnya juga tidak ada. Dr St Halim ke St Cawang hny berjarak +/- 3 km, atau dr St Halim ke st. Jatinegara hnya +/- 3,8 km, bisa langsung terkoneksi jalur ke arah psr senen, gambir, plus ka bandara soeta di manggarai.
Ada lrt
Sekarang tiket gratis nya ga PP ya?.... jaraknya jedanya cukup LM
.
Iyaa
Sampean dpt undangan terus, atau war tiket?
War tiket
1. KA fedeer dari pintu utara / selatan st bandung ?
2. tiket ka feeder brapa ? cash bisa ?
1. KA Feeder dari Stasiun Bandung pintu Kebon Kawung (utara)
2. Harga tiket KA Feeder sdh gabung dgn harga tiket KCIC Padalarang - Halim; tdk ada penjualan khusus KA feeder
Kemarin ketemu Jokowi
Jadi berapa menit naik feeder dari bandung ke Padalarang
Hanya 15 menit
Beli tiket kereta whoosh nya bisa langsung di stasiun bandung?
Selalu Setia Datang dan Mensupport Kang,
Harga tiket KA Feeder berapa?
Setelah sampai di Padalarang dari KA Fedeer
Apakah harus beli tiket KCIC /Langsung naik ke Kereta?
Feeder include tikrt
WHOOSH 😄
Kereta cepat berapa kali sehari bang.
Sesuai jadwal d website
kok bisa ya negara kita buat sesuatu yang bagus. Inilah jadinya kalo kerja keras bukan korupsi hehehehe
Perasaan korupsi banyak
iya juga sih. tapi masih aga mending proyeknya terus jalan@@YusrilRizkyPratama
Kang stasiun bandung
Iya
Saran saya ta usah ada video pembukaan kang, kelamaan
Ga jelas mksd dan tujuann kalo gitu
@@YusrilRizkyPratama menurutku jelas, ini kan chanel tentang perkereta apian, jadi menurutku merekanudah pada tau isinya tanpà video pembuka. Sayakalo nonton jg pasti tek skip video pembukanya😁 karna pasti ya gitu2 aja... Lebih efisien kalo langsung ngomong assalamualaikum bla...bla...bla gitu😁
Tiket Kcic sudah termasuk tiket feeder ya om ?
Nitip..sya jg pngen nnya itu
@@yenisukarsih7138 sudah termasuk juga ternyata, saya udh coba..
Kumaha cara na naik kereta cepat nu gratis?
Chek instagram kcic
KOK KANG YUSRIL SUDAH PERNAH UJI COBA MASIH BISA IKUT UJI COBA LAGI. BERARTI BISA BERKALI KALI YAH SELAMA UJI COBA ASAL DAPET DAN BEDA HARI
Di website habis. Tapi kosong
Banyak yg gajadi naik
@@YusrilRizkyPratamaegois banget itu namanya kang, padahal ada yang pengen banget naik, termasuk saya orang Jakarta.
Tiket udah bisa dibeli apa masih war tiket gratis????
War
Bang,kereta cepat kalau akan berangkat apakkah melakukan semboyan 40 ,41 dan semboyan 35 seperti kereta biasa milik KAI ?
Menang wae tiketna sieta
Haha kudu loba chanel
@@YusrilRizkyPratama madep mang lanjutkan
HLP - PDL = KRL
PDL - BDO = KRD
Penumpang penuh sampai kiamat ga lunas apalagi kosong
😂
Joyride gratisan kok gak ngajak istrinya kang ini kan kesempatan keluarga bisa menikmati kereta cepat gratis. Jangan hanya menyenangkan diri sendiri saja kang hanya demi konten. Maaf ini sekedar saran saja kok. 🙏🙏🙏
Istri saya lagi lahiran, bapak ibu saya takut naik kereta cepat🙈
Loh.. bukannya ayah kang Yusril seorang masinis toh, dan kalau kereta cepat jalurnya dibuat khusus slabtrack jadi aman buat kereta whoosh atau kereta peluru, kereta konvensiomal di track lurus bisa digeber 120 km/jam mungkin ayahnya pernah lakukan taspat tsb.
@@cunenkdemplon7551 bapa saya skrg dinesnya di kantor..jadi masinis jarang kali
Hanya berhenti di Cimahi saja
Iya
Emailny ngaco, banyak yg berhasil registrasi tp gk dpt email sebagian malah bru dikirim td pagi jm 10. Saya dpt tgl 4 hr ini jm 9 dr halim gk dpt email konfirmasi, yg tiket pulang malah dpt email jm 10 lebih tp dah gak keburu maw ngejar ke tegalluar dr jakarta jga, ngaco bgt sistem ny makany yg tgl 3 am 4 banyak kosong, banyak jg yg jamny berubah dr sore ke pagi.
Iya suka error bro..saya jga dadakan emailnya
Menurut saya gak tau kenapa terlihat gk efisien mau menuju stasiun/naik kereta CEPAT aja harus naik kereta yg lain dlu😌
biasa aja sih menurutku, mau naik pesawat jg naik kereta bandara dulu 😌
Ya kalo dilihat hanya sebatas itu memang gak ada yg salah sih/biasa aja, tpi ini kan kereta CEPAT 😌 kayaknya masalahnya memang ada dilokasi stasiun yg letaknya gak sampe pusat Bandung itu sih menurut saya
gampang saja. nanti bandingkan sendiri mana lebih cepat naik woosh atau moda lainnya. tinggal tentukan saja titik start dan finishnya.
ka feedernya terlalu lemot
Bagus cepet
sekali-sekali coba bahas bagaimana cara membayar biaya investasi nya yg sampai puluhan triliun
salah channel. harusnya ke channel ekonomi.
Aduh saya gapaham uy
Slow aja bosku, jangan kebanyakan kemakan politik😂, politik itu menjatuhkan. Namanya transportasi umum gk ada untungnya bang, yang untungnya hanya masyarakat jadi nyaman, bisa berpindah tempat.
rumah DP 0% ngibul
@@FREDWALKERINDO lha di awal kan bilang nya business to business tidak akan ngambil APBN, artinya di awal pure bisnis, cuma akhirnya belok pake APBN, dan ga tanggung2 lebih dr setengahnya jadi APBN, padahal kalau untuk pemberdayaan masyarakat miskin berapa yang bisa dibantu
Haiyaaaa...klau penumpang gak capai target...haiyaaaa...nanti keeta argo parahyangan owe suntik mati....biar cepet balik modal...haiyaaas
hiya argometer hutangnya sudah mulai berjalan 😂🤣🤭
@@wandimaulana3661 grace periode 10 tahun.
Jangan sampe gopar suntik mati
@@YusrilRizkyPratama nah ini yang dikhawatirkan kang
kenapa sih saling membenturkan gopar sama kcic ? padahal 2-2nya sama2 moda berbasis rel. justru kalo lihat sejarah, yang bikin gopar dulu sempat kolaps adalah jalan tol. jaman gopar berjaya dulu perka bisa 2x nya sekarang. begitu ada tol, habis itu penumpang pindah ke bus travel mobil.