Купили редкий кей-кар из 80-х. Большой обзор Honda Acty Van Street, 1985. Красный пиксель - начало.

แชร์
ฝัง
  • เผยแพร่เมื่อ 27 ม.ค. 2025

ความคิดเห็น • 24

  • @ОлександрКозельцев
    @ОлександрКозельцев 2 ปีที่แล้ว +5

    Видео классное и вправду отвлекает, под тривогу то что нужно 👍😄😄😄

  • @Эдик123-щ6х
    @Эдик123-щ6х 2 ปีที่แล้ว +2

    Класс, молодчага

  • @АлексейМатишев
    @АлексейМатишев 2 ปีที่แล้ว +3

    Алексей, все очень достойно!!! Продолжай в том же духе!!! Ждём новых серий!!! И не теряйся на долго!! 👍👍👍👍👍👍

    • @alexej_leonenko
      @alexej_leonenko  2 ปีที่แล้ว +1

      Благодарю! Будем стараться!

  • @xxxxxx966
    @xxxxxx966 2 ปีที่แล้ว +2

    Хоть и длинный ролик ,но посмотрел с удовольствием , особенно интересны детали ....Количество звездочек ,на самолетах обозначало количество сбитых самолетов ,а на машине ,наверно количество пешеходов ))))Бу-га-га

    • @alexej_leonenko
      @alexej_leonenko  2 ปีที่แล้ว +3

      Спасибо! Рад читать такое)
      А на счёт звёздочек... как вариант, количество униженных Vag-ов на светофоре 😂

  • @olegtsu4717
    @olegtsu4717 2 ปีที่แล้ว +1

    Поздравляю. Интересная машинка.

  • @АлександрПесков-щ8с
    @АлександрПесков-щ8с 2 ปีที่แล้ว +1

    Алексей приветствую. Поздравляю с покупкой автомобиля. Очень интересный авто, сохранился хорошо. Буду ждать новых выпусков. А пока пошёл в драйв 2

    • @alexej_leonenko
      @alexej_leonenko  2 ปีที่แล้ว +1

      Здравствуйте! Спасибо большое!
      Согласен, интересный и с изюминкой)
      Благодарю)

  • @anatolij.voitiuk
    @anatolij.voitiuk 2 ปีที่แล้ว +2

    Жёлтый лобаш - ранний самопальный триплекс скорее всего. Со временем желтеет из-за качества выполнения. Бус классный 🔥

    • @alexej_leonenko
      @alexej_leonenko  2 ปีที่แล้ว +2

      Говорят (недавно узнал) что делались такие на сахарном заводе, в Одессе)
      Спасибо за комментарий и факт!)

    • @anatolij.voitiuk
      @anatolij.voitiuk 2 ปีที่แล้ว +1

      @@alexej_leonenko не за что)
      Радует, что нашёл человека, который рассказывает о таких вот тачках в Одессе. Спасибо за контент

  • @alexej_leonenko
    @alexej_leonenko  2 ปีที่แล้ว

    13:45 Ребят, там должен был быть звук в быстром произведении (что меня и рассмешило), но после рендера видео, его почему-то нет. Нужно будет значит сделать шортс )

  • @GelllaFX
    @GelllaFX 2 ปีที่แล้ว +1

    Подголовники на заднем ряду вообще топ , смотрятся шикарно 🔥, руль в бардачке вообще ужас 😨. А так в целом бутик классный очень! Ждём на одесских дорогах 😉

    • @alexej_leonenko
      @alexej_leonenko  2 ปีที่แล้ว +1

      О да, они во-первых есть, во-вторых складываются, а в-третьих действительно выглядят очень достойно) Руль, не то слово.
      Спасибо 🤘

  • @ipkirill
    @ipkirill 2 ปีที่แล้ว +2

    Тачка - топ)
    Самое главное вернуть руль на правильную сторону. Иначе любые реставрации не будут иметь никакого смысла. Каждый будет говорить а чего руль не с той стороны)
    Никогда не сталкивался с подобной техникой, но судя по википедии там не совсем обычный автомат. Это скорее механика (потому что не планетарка), но с гидравлическим управлением. По поводу количества передач. Если судить по надписи OD, звездочке и L можно сделать вывод что это все же двухступка с овердрайвом. Он не является передачей полноценной. L - логично что первая только включится. Звездочка скорее всего будет первая и вторая, это для обычной езды в городе, когда будет чуть больше экономичность. А овердрайв делит вторую передачу на повышенную и пониженную. И при выборе ОД будут те же 2 передачи, но вторая будет повышенная и будет чуть больше динамика езды при больших оборотах. (Возможно наоборот, но суть не меняет). Потому что на тойоте тоже написано везде на 3х ступом автомате с овердрайвом что это 4х ступка, но ступени это только когда они полноценно сами включаются без вмешательства человека) если будет возможность, попробуй разогнаться. Будет ли 3 передачи переключаться. Если да, то где тогда выбор первых двух на селекторе?)
    В общем буду с удовольствием следить за проектом, обращайся по любому вопросу)

    • @alexej_leonenko
      @alexej_leonenko  2 ปีที่แล้ว +2

      Огромнейшее спасибо Кирилл! Про руль - 100% Ведь я сам задаю себе этот вопрос, когда вижу проекты с перекинутым рулём.
      Про АКПП, прям много узнал для себя, никогда просто не имел дела с ними. То есть, по сути, тут получается две передачи с возможностью "ручной замены" второй пары шестерен, для приёмистости или экономичности. Очень интересно! Будем тестить, переключение на 3-ю, хотя теперь можно предположить что её нет(
      Буду обращаться, премного благодарен!)

  • @Leonenko_Sergey
    @Leonenko_Sergey 2 ปีที่แล้ว +1

    Ещё одна машина есть в виде кофейни на колесах в Черноморске.

  • @ВадимГоршунов-д1э
    @ВадимГоршунов-д1э ปีที่แล้ว

    еще бы над речью по работал малахольный .слов связать не может знаний ноль

    • @АлександрВолков-к4у1р
      @АлександрВолков-к4у1р 4 วันที่ผ่านมา

      Чем тебе его речь не понравилась,нормально и доходчиво всё объясняет.Если что то не нравится,зачем смотреть и делать какие то замечания.Парень делает обзор своего бусика наверное впервые,он из начинающих.Все будет у него хорошо,опыт приходит с годами,все с чего то начинали.Удачи тебе хозяин красного бусика.У меня Дайхатсу Хайджет,из этой же серии,брал с аукциона в Японии,4вд,полусуперовый.Хорошая машинка в своем доме,влазит в нее очень многое.В ровный пол раскладывается,в троем с внучатами спим на рыбалке.Удачи вам и всего хорошего.😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊

  • @ВадимГоршунов-д1э
    @ВадимГоршунов-д1э ปีที่แล้ว

    бред