Алексей Леоненко
Алексей Леоненко
  • 137
  • 919 040
3д печать воздушного резервуара для впускной системы авто. Майстерня 80s Bit.
Давно хотел начать выкладывать ролики о 3д печати. А с большим погружением в эту тему, количество проектов, работ, заказов стало увеличиваться и желание делиться проделанной работой - становилось всё больше и больше. Это случилось, первый ролик смонтирован и загружен. Незабаром буде наступний!)
Мій Insagram:
alexej_leonenko
Insagram нашої майстерні:
eighties_bit.studio
Музика: Таировский Прайд - MONEYYY BENS
t.me/owl_is_my_soul
apxitektor_
#3ддрук #80s_bit
มุมมอง: 831

วีดีโอ

Капиталка двигателя f9q Opel Vivaro. Часть 3/3. Сборка. Такого красивого, наверное нет ни у кого!
มุมมอง 4394 หลายเดือนก่อน
Третья часть по капиталке, понеслась! Сборка двигателя и первые его запуски. Монтаж и випуск видео состоялся спустя год... Время конечно летит очень быстро Предыдущие видео по капиталке: th-cam.com/video/Q5kjw59GuzE/w-d-xo.htmlsi=QfLfbW5EZwtg8XbR th-cam.com/video/bNiC72bKSWY/w-d-xo.html Плейлист о нашем Виварике: th-cam.com/play/PLpA_HMhoTch_5EiQVsaoS9DE-MbfmGsRA.html&si=5cewLyjGrFolO0Zv Мой In...
Капиталка двигателя Opel Vivaro 1.9dti f9q. Покраска двигателя. Замена передних сайлентблоков. Ч 2/3
มุมมอง 1.2Kปีที่แล้ว
Капиталка двигателя Opel Vivaro 1.9dti f9q. Покраска двигателя. Замена передних сайлентблоков. Ч 2/3
Купили легенду, чтобы разобрать. Взорванный корч Toyota Corolla АЕ81. Донор для нашей Роллы
มุมมอง 555ปีที่แล้ว
Купили легенду, чтобы разобрать. Взорванный корч Toyota Corolla АЕ81. Донор для нашей Роллы
Капиталка f9q 1.9dti. Забрали движок с мастерской. Обзор запчастей. Opel Vivaro. Часть1/3
มุมมอง 917ปีที่แล้ว
Капиталка f9q 1.9dti. Забрали движок с мастерской. Обзор запчастей. Opel Vivaro. Часть1/3
Сорвали джекпот! Раздобыли запчасти для ретро бусика. Toyota Town Ace 1980. Бусик 80-х. Эпизод 28.
มุมมอง 1.2Kปีที่แล้ว
Сорвали джекпот! Раздобыли запчасти для ретро бусика. Toyota Town Ace 1980. Бусик 80-х. Эпизод 28.
JDM Van drift. Old Toyota Town Ace 1980 in 2022. Odessa. Покатушки зимой 2022. Бусик 80-х.
มุมมอง 532ปีที่แล้ว
JDM Van drift. Old Toyota Town Ace 1980 in 2022. Odessa. Покатушки зимой 2022. Бусик 80-х.
Разнос двигателя. Замена турбины. Застучал ДВС... привет капиталка. Opel Vivaro 1.9 tdi f9q
มุมมอง 3.4Kปีที่แล้ว
Разнос двигателя. Замена турбины. Застучал ДВС... привет капиталка. Opel Vivaro 1.9 tdi f9q
Эпопея с радиатором. Установка силиконовых патрубков в СЖО. Промывка СЖО. Бусик 80-х. Эпизод 27.
มุมมอง 428ปีที่แล้ว
Эпопея с радиатором. Установка силиконовых патрубков в СЖО. Промывка СЖО. Бусик 80-х. Эпизод 27.
Олдовые японские диски на ретро бус. SSR COPRO Piax. Town Ace 1980. Бусик 80-х. Эпизод 26.
มุมมอง 4382 ปีที่แล้ว
Олдовые японские диски на ретро бус. SSR COPRO Piax. Town Ace 1980. Бусик 80-х. Эпизод 26.
Купили редкий кей-кар из 80-х. Большой обзор Honda Acty Van Street, 1985. Красный пиксель - начало.
มุมมอง 2.6K2 ปีที่แล้ว
Купили редкий кей-кар из 80-х. Большой обзор Honda Acty Van Street, 1985. Красный пиксель - начало.
Взялись за внешку! Бампера, оптика, задний дворник. Toyota Town Ace 1980. 25-й этюд.
มุมมอง 5982 ปีที่แล้ว
Взялись за внешку! Бампера, оптика, задний дворник. Toyota Town Ace 1980. 25-й этюд.
Это Стиль! Мой опыт поклейки атермальной плёнки NDfos. Бусик 80-х. 24-й этюд. Town Ace 1980
มุมมอง 3983 ปีที่แล้ว
Это Стиль! Мой опыт поклейки атермальной плёнки NDfos. Бусик 80-х. 24-й этюд. Town Ace 1980
Замена амортизаторов, масла, свеч, замка зажигания. Отчёт. Бусик 80-х. 23-й этюд. Town Ace 1980
มุมมอง 3823 ปีที่แล้ว
Замена амортизаторов, масла, свеч, замка зажигания. Отчёт. Бусик 80-х. 23-й этюд. Town Ace 1980
Показываю что было сделано ещё в 2020. Бусик 80-х. 22-й этюд. Toyota Town Ace 1980
มุมมอง 1.3K3 ปีที่แล้ว
Показываю что было сделано ещё в 2020. Бусик 80-х. 22-й этюд. Toyota Town Ace 1980
Почувствуй вайб правого руля. Слёт японских тачек в Ильичевске (Черноморске). JDM Car Meet 2021.
มุมมอง 5123 ปีที่แล้ว
Почувствуй вайб правого руля. Слёт японских тачек в Ильичевске (Черноморске). JDM Car Meet 2021.
2020-й, ты был не АХТИ! Но... / Здравствуй 2021-й!
มุมมอง 2093 ปีที่แล้ว
2020-й, ты был не АХТИ! Но... / Здравствуй 2021-й!
Успех даётся не сразу. Эпопея с покраской. Малярка. Бусик 80-х 21ч.
มุมมอง 3754 ปีที่แล้ว
Успех даётся не сразу. Эпопея с покраской. Малярка. Бусик 80-х 21ч.
Почему я отказался от вискомуфты в пользу электро. Первые недочёты по установке электровентилятора.
มุมมอง 7K4 ปีที่แล้ว
Почему я отказался от вискомуфты в пользу электро. Первые недочёты по установке электровентилятора.
Замена ВИСКОмуфты на ЭЛЕКТРОвентилятор. Бусик 80-х 20ч.
มุมมอง 1.5K4 ปีที่แล้ว
Замена ВИСКОмуфты на ЭЛЕКТРОвентилятор. Бусик 80-х 20ч.
История о том, как я машину Михалычу показывал... Треш обзор. Бусик 80-х.
มุมมอง 3814 ปีที่แล้ว
История о том, как я машину Михалычу показывал... Треш обзор. Бусик 80-х.
Виброизоляция. Что пришлось сделать, перед поклейкой. Делаю свой Бус тише! Бусик 80-х 19ч.
มุมมอง 5404 ปีที่แล้ว
Виброизоляция. Что пришлось сделать, перед поклейкой. Делаю свой Бус тише! Бусик 80-х 19ч.
Прикупили ништяков для микроавтобуса. Бусик 80-х
มุมมอง 3584 ปีที่แล้ว
Прикупили ништяков для микроавтобуса. Бусик 80-х
Тачка будет КОСМИЧЕСКОЙ. ПРЕОБРАЖЕНИЕ идёт полным ходом. Бусик 80-х 18ч.
มุมมอง 3214 ปีที่แล้ว
Тачка будет КОСМИЧЕСКОЙ. ПРЕОБРАЖЕНИЕ идёт полным ходом. Бусик 80-х 18ч.
Дефектовка и комплексный ремонт СЖО старого авто. Начало. Бусик 80-х 17ч.
มุมมอง 3324 ปีที่แล้ว
Дефектовка и комплексный ремонт СЖО старого авто. Начало. Бусик 80-х 17ч.
Ремонт ВАКУУМного регулятора УГЛа опережения зажигания. Бусик 80-х 15ч.
มุมมอง 2.6K4 ปีที่แล้ว
Ремонт ВАКУУМного регулятора УГЛа опережения зажигания. Бусик 80-х 15ч.
Шумит резонатор, купил новый АКБ. Бусик 80-х 14ч.
มุมมอง 2174 ปีที่แล้ว
Шумит резонатор, купил новый АКБ. Бусик 80-х 14ч.
Люфт в кулисе КПП. ЗАМЕНА ШАРОВых наконечников. Бусик 80-х 13ч.
มุมมอง 5634 ปีที่แล้ว
Люфт в кулисе КПП. ЗАМЕНА ШАРОВых наконечников. Бусик 80-х 13ч.
Толи влог, толи выпуск. Установка редуктора ГБО 2-го поколения. Бусик 80-х 12ч.
มุมมอง 3354 ปีที่แล้ว
Толи влог, толи выпуск. Установка редуктора ГБО 2-го поколения. Бусик 80-х 12ч.

ความคิดเห็น

  • @kopiraiteragent
    @kopiraiteragent วันที่ผ่านมา

    Что будет, если слушать колонки с порванным диффузором?

  • @Буржуй-50
    @Буржуй-50 24 วันที่ผ่านมา

    Обзор микроба, это не его фишка... займись чем-то другим, не твое это....

  • @Фокин-у2ь
    @Фокин-у2ь 25 วันที่ผ่านมา

    Расклеивает прекрасно паленый спирт.

  • @JuriJ8884
    @JuriJ8884 หลายเดือนก่อน

    Стоит ли возиться со старьем? Динамикам поди уж пол столетия, подвесы поменяешь, витки на катушке слетят, а то и полностью гильза вместе с катушкой слетит... Клей уже от старости и температуры потерял свои свойства. Если уж реставрация, то полная.

  • @ЭКВ-ж4у
    @ЭКВ-ж4у 2 หลายเดือนก่อน

    Спасибо хорошо ❤ видео

  • @user-valeras
    @user-valeras 3 หลายเดือนก่อน

    Не клейте этот подвес никогда!!!! Только ппу родной. Звук дубовый! Чуйка падает. Ужас, а не подвес.

  • @d.a.2503
    @d.a.2503 3 หลายเดือนก่อน

    это называется резонатор гельмгольца

  • @ПавелСтепанов-щ7л
    @ПавелСтепанов-щ7л 3 หลายเดือนก่อน

    Были ли требования по герметичности? Дело в том что печать очень не герметичная сама по себе. Подсосы и утечки воздуха могут быть

    • @alexej_leonenko
      @alexej_leonenko 3 หลายเดือนก่อน

      Нет, жёстких требования касаемо герметичности не было

    • @ПавелСтепанов-щ7л
      @ПавелСтепанов-щ7л 3 หลายเดือนก่อน

      @@alexej_leonenko тогда не понимаю зачем нужна такая деталь.

    • @alexej_leonenko
      @alexej_leonenko 3 หลายเดือนก่อน

      Данный корпус не рассчитывался на долгосрочное удерживание в себе какого-то объема воздуха (т.е. это не ресивер в который будут накачивать давление и потом его использовать). В данном ролике акцент сделан на процессе изготовления, а не на матчасти по впускной системе ДВС, к тому же это делалось не себе, а человеку, многих нюансов не знаю

    • @ПавелСтепанов-щ7л
      @ПавелСтепанов-щ7л 3 หลายเดือนก่อน

      @@alexej_leonenko я понял. Зная особенности печати, и немного специфику авто. Сам бы не рискнул делать такой корпус. Во первых это не маленькие деньги. Во вторых как это работает важно знать. Что бы подобрать технологию. Меня например уговаривали делать сальники в гидравлику. Но там такая не комфортная среда, что не стоит печать туда детали.

    • @alexej_leonenko
      @alexej_leonenko 3 หลายเดือนก่อน

      @ПавелСтепанов-щ7л Сам резервуар подключался в систему до дроссельной заслонки, в качестве демпфера воздушных потоков (схожий элемент можно встретить на топливных системах двс). Т.е. даже если предположить что будет микро течь, то на работу двигателя это не повлияет. Рисковать нечем Но при должном спекании слоёв и качественной 3д печати, не могу сказать что сквозь поверхность гуляют сквозняки. Себе как-то печатал разветвители для вакуумного насоса (использовал при работе с эпоксидной смолой, для дегазации) и что вы думаете, всё работало. Да, конечно стравливало, 1кг вакуума уходил за минут пять, но работало. Торцы разветвителей промазал клеем и они в работе до сих пор. Ну да, гидравлика сама по себе очень прецизионная и серьезная система. Со штатными компонентами иногда бывают сюрпризы, не то что с напечатанными. Я тоже не взялся бы за такое

  • @АлексейМатишев
    @АлексейМатишев 3 หลายเดือนก่อน

    Доброго времени суток!!! Когда про бусики будет что то, про один и второй? Тема интересная 👍👍👍

    • @alexej_leonenko
      @alexej_leonenko 3 หลายเดือนก่อน

      Доброго!) Да, бусиками все интересуются, спрашивают;) Тема действительно интересная. Надеюсь что в скором времени выпустим видео!

    • @АлексейМатишев
      @АлексейМатишев 3 หลายเดือนก่อน

      @@alexej_leonenko 👍👍👍

  • @lvs8872
    @lvs8872 3 หลายเดือนก่อน

    Очень интересно что показали испытания резервуара на давление и повышенную температуру под капотом?

    • @alexej_leonenko
      @alexej_leonenko 3 หลายเดือนก่อน

      Поскольку это было не на личном автомобиле, то конкретики дать не могу( Но! Хозяин авто поездил пару недель и замечаний по возникновению деформаций (из-за размягчения)/трещин (из-за давления) не было. Резервуар остался целым. Но вы задели правильную тему. Это те критерии, которые нужно учитывать при выборе материала и толщины стенки резервуара. CoPet нормально себя чувствует в температурном диапазоне до 70°С и если его эксплуатировать в больших температурах, то может поплыть.

  • @judvigolchawa9797
    @judvigolchawa9797 3 หลายเดือนก่อน

    Записать под водкк? Лучше под коньячек!

    • @alexej_leonenko
      @alexej_leonenko 3 หลายเดือนก่อน

      Апхаха 😂 Как говорится "Сначала не понял, а потом каааак понял" 😂 Юмористы

  • @Alex_ander_857
    @Alex_ander_857 3 หลายเดือนก่อน

    👍

  • @алексейчернышёв-е6э
    @алексейчернышёв-е6э 4 หลายเดือนก่อน

    Главное не перегреть, потому что перегретая втулка может не лесть под размер нормально

  • @nikolai1829
    @nikolai1829 4 หลายเดือนก่อน

    Очень смелый мастер😂🎉😢😮😅😅😊

  • @nikolai1829
    @nikolai1829 4 หลายเดือนก่อน

    Паралон лучше!😂🎉😢😮😅😅😊

  • @Евгений-р4ф7л
    @Евгений-р4ф7л 6 หลายเดือนก่อน

    Алексей, спасибо! Интересный вариант.

  • @Серый-ш2с
    @Серый-ш2с 6 หลายเดือนก่อน

    Качество звучания на снятых динамиках?😂

  • @rassallgool6807
    @rassallgool6807 6 หลายเดือนก่อน

    Как подобрать такой подвес? Не кто не знает диаметр внешний и внутренний? Полеурктановый такой наклеть хочу

    • @СергейТ-з4ж
      @СергейТ-з4ж 3 หลายเดือนก่อน

      линейкой измерить не вариант? для такого динамика нужен другой подвес, такой формы как стоял родной.

  • @KostyZavalo
    @KostyZavalo 6 หลายเดือนก่อน

    А если нет возможности заказать подвесы чем можно заменить из подручных средств

    • @barbarossalive
      @barbarossalive 5 หลายเดือนก่อน

      Можно сделать из гипсовой шпаклёвки сделать форму и из герметика для лобового стекла, Что-то попытаться сделать, но дешевле и проше заказать через валдбиррес.

  • @СкамсСкамсофф
    @СкамсСкамсофф 6 หลายเดือนก่อน

    Я такие динамики подкладываю под машину в гараже,чтоб не каталась

    • @sashuuu2094
      @sashuuu2094 4 หลายเดือนก่อน

      Мешочки деньгами набей и подкладывай 🤮

  • @dedjenka
    @dedjenka 6 หลายเดือนก่อน

    Подскажите что лучше и бюджетней капилка мотора или контрактный мотор?

  • @АлександрМусинов-д7о
    @АлександрМусинов-д7о 7 หลายเดือนก่อน

    Радио 2007 №2 с.22; Радио 2009 №2 с.17; центровка магнита: Радио 2012 №12 с.17.

  • @Четланин-д9я
    @Четланин-д9я 7 หลายเดือนก่อน

    А от чого разнос пішов?

  • @СергейКропухинский
    @СергейКропухинский 7 หลายเดือนก่อน

    Установка данного подвеса, увеличивает добротность динамика и уменьшает чувствительность!! Вот примеры замены подвесов с измерениями ...th-cam.com/video/9I2zW9hw26I/w-d-xo.html

  • @dj2bas128
    @dj2bas128 7 หลายเดือนก่อน

    Не думал что найду короткий ролик где всё подробно рассказано. Не любитель расставлять лайки, но тут он как раз уместен. Сделал отлично. Сам так тоже хочу)) спасибо за инфу. Иду заказывать подвесы

  • @shamikosman6354
    @shamikosman6354 7 หลายเดือนก่อน

    Доброго времени суток Алексей,какой диаметр подвески нужен для замены такого динамика?

  • @KislyEmb
    @KislyEmb 7 หลายเดือนก่อน

    В начале внутренний приклеиваем, потом внешний

  • @dragracingfest
    @dragracingfest 8 หลายเดือนก่อน

    А сколько дюймов подвес,что бы не продать с размером?

  • @Egorka_199
    @Egorka_199 8 หลายเดือนก่อน

    НИ ВИКОЕМ СЛУЧАЕ НЕ КЛЕЙТЕ ПОДВЕСЫ КЛЕЕМ CA-500.200 Cosmofen. Сегодня попробовал им, пошла реакция клея и подвеса, в результате чего подвес задубел и позеленел. Пришлось отдирать и заказывать клей момент как в видео

    • @bassloveyourrr9742
      @bassloveyourrr9742 4 หลายเดือนก่อน

      Какой дурак будет клеить динамик цианокрилатом Я думал таких умников нету

    • @Egorka_199
      @Egorka_199 4 หลายเดือนก่อน

      @@bassloveyourrr9742 как оказалось, помимо меня очень много таких... Кто же знал... Мы в этот мир пришли голые и без знаний. Потому и учимся на ошибках

  • @КиберПанк-ф2л
    @КиберПанк-ф2л 9 หลายเดือนก่อน

    Подвес был из пены точное название не помню что был за материал

  • @ПавелПаутов-х4ы
    @ПавелПаутов-х4ы 9 หลายเดือนก่อน

    была такая, 92 года, белая, очень нравилась. единственное перед прыгал на кочках.

    • @alexej_leonenko
      @alexej_leonenko 9 หลายเดือนก่อน

      Подпрыгивала, ого, даже так. Хотя кресла прямо над передними колесами находятся

  • @Romikkkkk32
    @Romikkkkk32 9 หลายเดือนก่อน

    У меня ремень оборвало грм. Похоже встрял

    • @alexej_leonenko
      @alexej_leonenko 9 หลายเดือนก่อน

      Дааа, это ничего хорошего не сулит 🥲

  • @КАКОЙТОКРИНЖ-п8й
    @КАКОЙТОКРИНЖ-п8й 10 หลายเดือนก่อน

    У нас сегодня случился 😢

    • @alexej_leonenko
      @alexej_leonenko 9 หลายเดือนก่อน

      Печаль( Сил и терпения в ремонте!

  • @джейсонборн-л1п
    @джейсонборн-л1п 10 หลายเดือนก่อน

    А он может заменить такой фильтр внутренний ?

  • @Андрей-ш9к4н
    @Андрей-ш9к4н 10 หลายเดือนก่อน

    Молодец парень. Пытливый ум и правильные руки помогут решить любые задачи. Удачи!

  • @БояровАндрей
    @БояровАндрей 10 หลายเดือนก่อน

    им бы тонкий тонкий ППУ и корпус в 2-3 раза Маяк*овских и звук - сказка!

  • @pobutigor
    @pobutigor 10 หลายเดือนก่อน

    компрессию нужно было мерять. разнос оплавил поршень. масло лилось без ограничений и алюминий расплавился. турбина лила масло, собиралось в интеркулере, полилось в впуск, запустилась неконтролируемая реакция, обороты дошли до предела, всасывало масло без остановки и самовоспламенение.

  • @МаркМарков-л1е
    @МаркМарков-л1е 10 หลายเดือนก่อน

    Привіт я Марк мені подобайця тещо ти сняв😮😊

  • @Николай-т7п6ч
    @Николай-т7п6ч 10 หลายเดือนก่อน

    Самое главное , получить новые подвесы , и чтобы они подошли .

  • @ВикторТрубицын-ч5ь
    @ВикторТрубицын-ч5ь 10 หลายเดือนก่อน

    Благодарю!

  • @UNISON-AUDIO
    @UNISON-AUDIO 10 หลายเดือนก่อน

    Алексей - тяжёлый и грубый подвес съест нижнюю середину и верхний бас и в целом чувствительность снижается. Ни в коем случае не делайте так больше

  • @АндрейминиТ16
    @АндрейминиТ16 10 หลายเดือนก่อน

    Есть видео как на овалах поменять подвесы

  • @rihannathompson3490
    @rihannathompson3490 10 หลายเดือนก่อน

    😮😮😮😮😮

  • @yutubeboroda
    @yutubeboroda 11 หลายเดือนก่อน

    Не берите вы это дерьмо Китайское! Поставьте свой, со стрелкой и будет вам счастье! Я покупал 2 штуки. И дорогой и дешевле. Дешевка показывала не правильно и через неделю сгорел. Купил подороже. Красивый. Показывает не верно. Шкала не работает. Я их об стену гаража ебнул. И поставил свой, Советский.

    • @alexej_leonenko
      @alexej_leonenko 10 หลายเดือนก่อน

      Вопрос, какой свой?!) Про этот тахометр ничего плохого сказать не могу, работает до сих пор. Разве что подсветку вывел отдельным проводом (ночью на трассе слишком ярко для глаз было). Не ровняйте так уверенно всё под одну гребёнку;)

  • @Евгений48-у2о
    @Евгений48-у2о 11 หลายเดือนก่อน

    Это просто талант!!!

  • @Евгений48-у2о
    @Евгений48-у2о 11 หลายเดือนก่อน

    Подстилай на бетон чтонибудь!!!

  • @ilike8893
    @ilike8893 11 หลายเดือนก่อน

    А от чего рознесло то? Кольца износились или что?

    • @alexej_leonenko
      @alexej_leonenko 11 หลายเดือนก่อน

      Разнос произошёл из-за сильного износа турбины, а остальное - это уже последствия разноса

    • @ilike8893
      @ilike8893 11 หลายเดือนก่อน

      @@alexej_leonenko крыльчатка полетела во впуск или масла много полетело?

  • @ilike8893
    @ilike8893 11 หลายเดือนก่อน

    Крутяк

  • @серж-н2б
    @серж-н2б 11 หลายเดือนก่อน

    Поршня оплавляютца при разносе и когда форсунки льют. Очень большая температура. Ещë хочу спросить форсунки не пробовали ставить 230 ресталовые лагуновские вместо 110 , 146,021.

    • @alexej_leonenko
      @alexej_leonenko 11 หลายเดือนก่อน

      На счёт форсунок не скажу даже. Но ставили такие же, какие были на двигателе. Ибо при установке других, на сколько знаю, нужна перепрошивка ЭБУ

    • @серж-н2б
      @серж-н2б 11 หลายเดือนก่อน

      @@alexej_leonenko нет, у меня 146 стояли, я поставил 110,на наших авто прописывать ненадо