Plataforma Aeolus :Common Modular Platform (CMP)[1], traducido como Plataforma modular común, es una plataforma de automóvil modular desarrollada y utilizada conjuntamente por el fabricante de automóviles francés Groupe PSA (fusionado con Stellantis desde 2021) y el fabricante de automóviles chino Dongfeng.[2] Debutó en 2018 con el lanzamiento del DS 3 Crossback,[2] la plataforma es utilizada principalmente por vehículos del segmento B (supermini o subcompactos) junto con algunos vehículos del segmento C de nivel de entrada.[2][3] Para automóviles más grandes del segmento C anterior, PSA/Stellantis utiliza la plataforma EMP2.[4]
Excelente video. Para una familia esta excelente, por precio y prestaciones considero que esta óptimo. Solo tengo una duda, he visto y leido info donde señalan que las partidas que estan llegando de este año 2024 vienen con radio...aunque creo que no es tema la radio ya que facilmente se podría conectar a través del celular por Bluetooth
Amigo yo me compré Este vehículo a principio de diciembre y me lo entregaron el 19 de enero y ya viene con radio esto es solo Una actualización del sistema multimedia ya que como se pueden fijar el vehículo trae antena en el techo
Muchas gracias por los videos Test drive !! Consulta: a la larga generaría algún problema mecánico que la caja y el motor sean poco compatibles? Gracias
Amos los station wagon!!! Los hatchback no cabe ni una w....atras. ten en cuenta que los motores hasta que no se asientan despues de cierto kilometraje son lentos y tardan en acelerar.
Me había llamado la atención, pero sin radio y que toda la funcion sea via la "tablet" que tiene al centro, lo cual lo vuelve "peligroso" y contrario a la ley de transito (ley de celular y otros), y la exagerada poca potencia de su motor (me imagino la.cuesta a San Antonio), la verdad me decepcionó, 13 palos es demasiado por este auto.
Plataforma Aeolus :Common Modular Platform (CMP)[1], traducido como Plataforma modular común, es una plataforma de automóvil modular desarrollada y utilizada conjuntamente por el fabricante de automóviles francés Groupe PSA (fusionado con Stellantis desde 2021) y el fabricante de automóviles chino Dongfeng.[2] Debutó en 2018 con el lanzamiento del DS 3 Crossback,[2] la plataforma es utilizada principalmente por vehículos del segmento B (supermini o subcompactos) junto con algunos vehículos del segmento C de nivel de entrada.[2][3] Para automóviles más grandes del segmento C anterior, PSA/Stellantis utiliza la plataforma EMP2.[4]
Excelente video. Para una familia esta excelente, por precio y prestaciones considero que esta óptimo. Solo tengo una duda, he visto y leido info donde señalan que las partidas que estan llegando de este año 2024 vienen con radio...aunque creo que no es tema la radio ya que facilmente se podría conectar a través del celular por Bluetooth
Nos confirmaron luego de la grabación que desde el segundo embarque, las unidades ya están llegando con radio FM
Amigo yo me compré Este vehículo a principio de diciembre y me lo entregaron el 19 de enero y ya viene con radio esto es solo Una actualización del sistema multimedia ya que como se pueden fijar el vehículo trae antena en el techo
Y que tal la experiencia bro?@@hectorantoniolopezbueno8227
Muchas gracias por los videos Test drive !!
Consulta: a la larga generaría algún problema mecánico que la caja y el motor sean poco compatibles?
Gracias
Estaba esperando tu Review de este modelo. Eres el más objetivo de todos los periodistas del medio!!!!
Amos los station wagon!!! Los hatchback no cabe ni una w....atras. ten en cuenta que los motores hasta que no se asientan despues de cierto kilometraje son lentos y tardan en acelerar.
Y que tal será la versión mt mecánica
El motor es Mitsubishi. O de Dongfeng ?
Es motor dongfeng
No tiene Android auto, Carplay , pocos airbags , en pleno 2024
eso es de niñita
por su valor es perdonable a mi juicio, he cotizado varios y si ya quieres tener todo lo que mencionas debes contar con unos 3 palitos más
@@ivanvalenzuela7987 claro, por el precio no se puede pedir más, pero hay que decirlo que es bien básico.
Me había llamado la atención, pero sin radio y que toda la funcion sea via la "tablet" que tiene al centro, lo cual lo vuelve "peligroso" y contrario a la ley de transito (ley de celular y otros), y la exagerada poca potencia de su motor (me imagino la.cuesta a San Antonio), la verdad me decepcionó, 13 palos es demasiado por este auto.
Se actualizo y si trae radio desde Febrero 2024 y vale 12.490.000.
Equipamiento
V/s economía de gasolina
Ahí está....