JUAN CARLOS OÑORO PARTE 2, EL DOCUMENTAL DE UN ARQUITECTO

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  • เผยแพร่เมื่อ 12 ก.ย. 2024

ความคิดเห็น • 97

  • @angelrojas6958
    @angelrojas6958 20 วันที่ผ่านมา +5

    Que bonito homenaje a estos grandes pilotos españoles que están ya casi olvidados. Te animo a hacer más vídeos como este. Me ha gustado mucho. Gracias.

    • @gafmotorspain
      @gafmotorspain  20 วันที่ผ่านมา

      Muchas gracias! ☺️😉
      Y agradecemos si puedes compartir! 🙏

  • @ernestoaguirrebena6755
    @ernestoaguirrebena6755 19 วันที่ผ่านมา +2

    Lo he disfrutado mucho. Vivi esa època a travès de las revistas sobre todo, y ver an̈os mas tarde este repaso y revivirlo al detalle, es un placer. Muchas gracias a todos los involucrados por hacerlo posible. Un saludo.

    • @gafmotorspain
      @gafmotorspain  19 วันที่ผ่านมา +1

      Muchas gracias Ernesto 💪🏻

  • @paulfrivoli
    @paulfrivoli 20 วันที่ผ่านมา +3

    Pilotos gentleman de los que ya no existen. Qué maravilla lo que haces en el canal Gonzalo. Los aficionados un poco entrados en años no nos olvidaremos nunca de estos grandes de la historia automovilística de nuestro país.

    • @gafmotorspain
      @gafmotorspain  20 วันที่ผ่านมา +1

      Mil gracias! 🤩
      Y siempre agradecemos si puedes compartir! 😉

  • @gocarvehiculosocasion7111
    @gocarvehiculosocasion7111 18 วันที่ผ่านมา +1

    Gran trabajo Gonzalo, que no se deje morir la historia de nuestro automovilismo.
    Es envidiable la educación y el fair Play de aquellos tiempos.

    • @gafmotorspain
      @gafmotorspain  18 วันที่ผ่านมา

      👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻💪🏻

  • @cesarpereira2408
    @cesarpereira2408 20 วันที่ผ่านมา +3

    Que buen rato!! Enhorabuena

    • @gafmotorspain
      @gafmotorspain  20 วันที่ผ่านมา

      Muchas gracias Cesar! Y no olvides en compartir! 😉

  • @daniellm2451
    @daniellm2451 20 วันที่ผ่านมา +4

    Qué ilusion volver a saber de esta gente, a ver si se da la situación de ver correr a los Sainz y a Oñoro en un circuito a modo de despedida. Sería una previa al GP de F1 de Madrid preciosa. Gracias por la entrevista.

    • @gafmotorspain
      @gafmotorspain  20 วันที่ผ่านมา +2

      Sería muy bonito si! 😍

  • @dadada2443
    @dadada2443 5 วันที่ผ่านมา +1

    Vaya dos pedazos de capítulos. Enormes comentarios y documentos. Gracias por recogerlos y mostrarlos.

    • @gafmotorspain
      @gafmotorspain  4 วันที่ผ่านมา

      Muchas gracias por tus palabras! 😉

  • @migueldonarastrollo2005
    @migueldonarastrollo2005 19 วันที่ผ่านมา +1

    Una sobremesa en una reunión familiar, con Juan Carlos, Juanjo, Antonio y Carlos Sainz, debe ser impagable. Grandísimo reportaje.

    • @gafmotorspain
      @gafmotorspain  18 วันที่ผ่านมา

      Muchas gracias ☺️

  • @diocres1
    @diocres1 20 วันที่ผ่านมา +2

    Juan Carlos es un crack, magnífica entrevista.👍👏👏👏

  • @markos3857
    @markos3857 20 วันที่ผ่านมา +2

    Gracias!!
    De nuevo con un gran reportaje-entrevista con lo grande de este gran deporte del motor.
    Y sin duda ese homenaje de Ońoro con los Sainz en el circuito del Jarama seria un gran homenaje a gente ke ha hecho lo más por este gran deporte.
    Gracias.

    • @gafmotorspain
      @gafmotorspain  20 วันที่ผ่านมา

      Toda la razón! 👏🏻
      Muchas gracias como siempre 😉

  • @JavierLopez-po1zg
    @JavierLopez-po1zg 19 วันที่ผ่านมา +1

    Que recuerdos de cuanto ellos y yo éramos jóvenes...
    Ha sido una gran entrevista y ha dado mucho juego. Enhorabuena...

    • @gafmotorspain
      @gafmotorspain  19 วันที่ผ่านมา

      Muchas gracias! 😻

  • @borjabardelaspaz7722
    @borjabardelaspaz7722 20 วันที่ผ่านมา +2

    Que gran video!! Que pasada, alucinante... Gracias de nuevo 😊

    • @gafmotorspain
      @gafmotorspain  20 วันที่ผ่านมา

      Muchas gracias amigo! Gracias a ti por todo! Nos vemos pronto ☺️

  • @todoamedida5311
    @todoamedida5311 18 วันที่ผ่านมา +1

    Felicidades¡¡¡ magistral video entrevista, buen trabajo.
    Juan Carlos Oñoro, ha sido un gran ejemplo para muchos y sus palabras no deben caer en saco roto.
    Seria un verdadero placer conocerle y verle de nuevo con el casco puesto.

  • @sisu819
    @sisu819 20 วันที่ผ่านมา +1

    Excelente reportaje, muy ameno, y un ejemplo de que no todo el mundo que ha corrido, sigue en el mundillo..

  • @ramonperez482
    @ramonperez482 15 วันที่ผ่านมา +1

    Muy buenos los dos vídeos Gonzalo, y a título personal, encantado de que entrevistes a pilotos que he tenido el placer de ver y disfrutar.
    Gran piloto y gran persona Juan Carlos Oñoro.
    Un abrazo y a la espera del próximo

    • @gafmotorspain
      @gafmotorspain  15 วันที่ผ่านมา

      Muchas gracias Ramón! Quedó un gran trabajo! Un abrazo! 🤗

  • @ricardoalvarez6334
    @ricardoalvarez6334 20 วันที่ผ่านมา +1

    Un fenomenal reportaje, Gonzalo, están muy bien este tipo de vídeos, refrescan la memoria ver a estos monstruos de la conducción, ya sea en circuito o Rallye, saludos

    • @gafmotorspain
      @gafmotorspain  20 วันที่ผ่านมา

      Muchas gracias Ricardo!
      Y ya sabes… Recuerda compartir!

  • @joanmiro4006
    @joanmiro4006 20 วันที่ผ่านมา +2

    Que gran reportaje

  • @MrKitosmar
    @MrKitosmar 18 วันที่ผ่านมา +1

    Vaya dos videos de lujo,,eres un crack,juntar todos estos pilotos,copilotos y darle forma,,,enhorabuena

    • @gafmotorspain
      @gafmotorspain  18 วันที่ผ่านมา

      Muchas gracias!! 🙏 😉

  • @mariabatukamp7244
    @mariabatukamp7244 20 วันที่ผ่านมา +1

    Expectacular reportaje Gonzalo propio de un gran programa de Television,

  • @classicsrentservices9666
    @classicsrentservices9666 19 วันที่ผ่านมา +2

    Gran trabajo uno de los mejores

    • @gafmotorspain
      @gafmotorspain  19 วันที่ผ่านมา

      Muchas gracias ☺️

  • @pacoperez53
    @pacoperez53 18 วันที่ผ่านมา +1

    Reportage de lujo. Ambas partes. Enhorabuena !!

    • @gafmotorspain
      @gafmotorspain  18 วันที่ผ่านมา +1

      Muchas gracias Paco! Y recuerda compartir!

  • @juanmanuelvazquez4290
    @juanmanuelvazquez4290 19 วันที่ผ่านมา +1

    Una pasada!!!!!!

  • @srb50
    @srb50 19 วันที่ผ่านมา +1

    Reportaje de nivel.Gracias.

  • @Eloysantos85
    @Eloysantos85 16 วันที่ผ่านมา +1

    Brutales las 2 partes Gonzálo ,un abrazo 😉

    • @gafmotorspain
      @gafmotorspain  16 วันที่ผ่านมา +1

      Muchas gracias tio! Un abrazo

  • @VascoDanielNunes-hq8iw
    @VascoDanielNunes-hq8iw 19 วันที่ผ่านมา +1

    Impresionante 😊 saludos desde Sintra Lisboa 👌

  • @antoinegiuliano2500
    @antoinegiuliano2500 20 วันที่ผ่านมา +2

    Qué personaje tan interesante!!. Sin ser especialista fue capaz de pilotar en rallyes y en circuitos en condiciones óptimas!

  • @miguelreyes162
    @miguelreyes162 18 วันที่ผ่านมา +1

    Excelente video increiblemente trabajado

    • @gafmotorspain
      @gafmotorspain  18 วันที่ผ่านมา

      Muchas gracias Miguel!

  • @jesusnicolas4049
    @jesusnicolas4049 17 วันที่ผ่านมา +1

    la segunda parte igual de impresionante¡¡¡

  • @RawNature.
    @RawNature. 19 วันที่ผ่านมา +2

    Tremendo videaco te sacaste de la chistera mister. Tremendo aquel Manta, que el pobre apenas se le rememora. También te ha faltado alguna toma de Carlos Sainz senior contando alguna anécdota, ya que de seguro que tiene muchas y es un crac cuando se pone.
    Un saludo.

    • @gafmotorspain
      @gafmotorspain  19 วันที่ผ่านมา +1

      😉😉🙌🏻

    • @RawNature.
      @RawNature. 19 วันที่ผ่านมา +1

      @@gafmotorspain 👍👍

  • @iongarcia6981
    @iongarcia6981 20 วันที่ผ่านมา +1

    Bueno por fin hemos podido saber pq desapareció de la noche a la mañana de los rallyes aun habiendo salido campeón en su último año.Su salida de Lancia fue muy extraña después del accidente de Avila no quisieron arreglar el coche para correr en Madrid.Luego hay que reconocer que Lancia acertó poniendo a Trelles que lo hizo mucho mejor y arrasó 88-89-90 con el S4 dominando con mucha autoridad.Sólo Sainz con el RS 200 le ganó un par de rallyes en el 88.Un saludo y gracias por estos pedazo videos.

  • @antoniocasteloladra7867
    @antoniocasteloladra7867 20 วันที่ผ่านมา +1

    Lo dicho, Gonzalo… Gran trabajo!!! A los que ya vamos teniendo unos años nos encanta saber de los que fueron nuestros ídolos…

    • @gafmotorspain
      @gafmotorspain  20 วันที่ผ่านมา

      Muchas gracias Antonio! Y recuerda compartir! ☺️😁

  • @TheChimpomtb
    @TheChimpomtb 11 วันที่ผ่านมา +1

    ya de crio, me parecio un injusticia trememda que lo bajaran del S4. Tremendo documento. Que grande, que cordial y que excelente educacion

    • @gafmotorspain
      @gafmotorspain  11 วันที่ผ่านมา

      Muchas gracias! 🙏

  • @andrespicu5272
    @andrespicu5272 20 วันที่ผ่านมา +1

    Otra vez igual...... Eres un crack Tron.... Vaya personas y vaya pilotazos que nos traes a este maravilloso canal... Que rallies nos hacían vivir,conocer su historia es una maravilla..... Lo dicho ,,,, muchas gracias... Nunca nos abandones y mucha suerte.... Salud y gasolina..... Un abrazo

    • @gafmotorspain
      @gafmotorspain  20 วันที่ผ่านมา

      Muchas gracias Andrés! Y recuerda compartir 😉✨

  • @jesusnicolas4049
    @jesusnicolas4049 17 วันที่ผ่านมา +1

    una pequeña anecdota. en 1988 participó en la carrera de Camiones celebrada en el circuito del Jarama con un Ford Luisville alquilado al equipo inglés de Rod Chapman. y lo hizo muy bien. he hecho fue el mejor resultado de un piloto español hasta ese momento. tengo una fotografia de ese momento pero no sé como subirla.

    • @gafmotorspain
      @gafmotorspain  16 วันที่ผ่านมา

      Menuda historia!! Hablamos con Oñoro y nos lo corroboró! Que curioso 👀

  • @victorasensio5021
    @victorasensio5021 20 วันที่ผ่านมา +1

    Otro grandísimo reportaje. Muchas gracias por estos momentos

  • @santosjosemolinacuevas9985
    @santosjosemolinacuevas9985 20 วันที่ผ่านมา +1

    Fenomenal reportaje. Da gusto saber de gente que después de 30 y pico años siguen cono antaño.

    • @gafmotorspain
      @gafmotorspain  20 วันที่ผ่านมา

      Muchas gracias 😁

  • @ManuelLopez-sb3eo
    @ManuelLopez-sb3eo 20 วันที่ผ่านมา +1

    Muy ameno e interesante! Hay que agradecerte que hayas mostrado a una persona que hace justicia al personaje.

    • @gafmotorspain
      @gafmotorspain  20 วันที่ผ่านมา

      Muchas gracias Manuel ☺️

  • @elcidposteador
    @elcidposteador 15 วันที่ผ่านมา +1

    Super

  • @monrios1096
    @monrios1096 20 วันที่ผ่านมา +1

    Me encantan los reportajes de mi paisano 🏁

  • @antoniovelezgalvez3597
    @antoniovelezgalvez3597 20 วันที่ผ่านมา +1

    Sensacional el vídeo, gran trabajo, enhorabuena Gonzalo

    • @gafmotorspain
      @gafmotorspain  20 วันที่ผ่านมา

      Muchas gracias ☺️

  • @ferminmenendez8016
    @ferminmenendez8016 20 วันที่ผ่านมา +1

    Buenísima entrevista, enhorabuena por el trabajo

    • @gafmotorspain
      @gafmotorspain  20 วันที่ผ่านมา +1

      Muchas gracias!
      Y recuerda compartir! 🤝

  • @alvaropidal618
    @alvaropidal618 20 วันที่ผ่านมา +1

    Excelente reportaje! Enhorabuena

    • @gafmotorspain
      @gafmotorspain  20 วันที่ผ่านมา

      Muchas gracias Álvaro 😁

  • @pablogomez972
    @pablogomez972 20 วันที่ผ่านมา +1

    Y si preparas una entrevista con Don Gustavo Trelles? sería fantastico

  • @josebetancor3777
    @josebetancor3777 20 วันที่ผ่านมา +1

    Un Grande de nuestro deporte.

  • @luisdiagonal8223
    @luisdiagonal8223 20 วันที่ผ่านมา +2

    Buenas,me imagino que as tenido que mover muchos hilos para la entrevista....... Al final la gasolina en las venas tira que no veas!!
    No me acuerdo si era Trelles o Crarly con el S4 en Murcia....hace ya mucho tiempo,otra noche que no duermo 😂😂😂😂
    Genial Gonzalo,no bajes el listón si no súbelo....
    Un saludo 👊😎👍💭

    • @gafmotorspain
      @gafmotorspain  20 วันที่ผ่านมา

      jajaja muchas gracias Luis! 😍

  • @fran_cochito
    @fran_cochito 20 วันที่ผ่านมา +1

    ya solo te falta Carlos

    • @gafmotorspain
      @gafmotorspain  20 วันที่ผ่านมา

      Jajajaja 🙏

    • @markos3857
      @markos3857 20 วันที่ผ่านมา +1

      Lo traerás siii,ke yo sé ke lo harás 😂😂

  • @opo2497
    @opo2497 19 วันที่ผ่านมา +1

    Video genial, enhorabuena.