Добрый! Демид, по возможности смимите видео по хс90 дизель 1-2 поколение. В группе много вопросов по егр, сажевому, так что есть потонцеальные клиенты😊 Спасибо!
Добрый день.На сузуки д-макс пошла солярка в поддон.Мотор 2,5 литра.Пробег 200 тыс.С мотрором ничего не делалось.Может ли быть эта проблема из-за неисправности сажевого фильтра.И подскажите пожалуйста,что за боченок стоит после турбин - это катализатор или еще один сажевый фильтр? Спасибо.
@@АлексейВалентиновичБаранов здравствуйте. Да, попадание топлива в масло часто вызвано неисправностью СФ, частыми прожигами. В нашем видео показано сажевый фильтр, его внешний вид. Если в выхлопе 2 бачка, то сразу после турбины катализатор, а второй это сажевый. Бывает и в одном корпусе сделано - кат и сажа вместе.
Как всегда молодцы парни! Мой Крузер 300 проехал уже 70т после ваших работ. Всё отлично!
Доброго здравия и успехов!
Однозначно лайк!
Добрый! Демид, по возможности смимите видео по хс90 дизель 1-2 поколение. В группе много вопросов по егр, сажевому, так что есть потонцеальные клиенты😊 Спасибо!
Добрый день!!! Пробег какой???)
Здравствуйте. На одометре 68т км. Фото в группе ВК. vk.com/wall-123700044_1797
Добрый день.На сузуки д-макс пошла солярка в поддон.Мотор 2,5 литра.Пробег 200 тыс.С мотрором ничего не делалось.Может ли быть эта проблема из-за неисправности сажевого фильтра.И подскажите пожалуйста,что за боченок стоит после турбин - это катализатор или еще один сажевый фильтр?
Спасибо.
@@АлексейВалентиновичБаранов здравствуйте. Да, попадание топлива в масло часто вызвано неисправностью СФ, частыми прожигами.
В нашем видео показано сажевый фильтр, его внешний вид. Если в выхлопе 2 бачка, то сразу после турбины катализатор, а второй это сажевый.
Бывает и в одном корпусе сделано - кат и сажа вместе.
Здравствуйте! У меня такая же машина, хотел тоже вырезать сажевый и прошить. И есть проблема - солярка в масле. Ремонтируете такую проблему?
@@boevoyhomyachok4059 здравствуйте. Да, сделаем. Звоните +79267674764, обсудим детали.
Это езда на низких оборотах 1000%